"...сейчас будет типичная разборка Днепра..." Так-то не особо типичная - ни кусков поршня, ни шплинтов шатуна, ни кукурузы, ни жуков и пчел в поддоне нет, так что... как-то нетипичная разборка, если честно)
Давай, успехов. Внешний вид Днепра, это самое интересное и загадочное и творческое для любого днепровода. Движок как движок,коробка коробкой, но внешний вид это авторская вещь. Жду продолжения
какой ты лихой глобальный проект замутил!! Кросота нравится! очень буду ждать новых серий. Спасибо тебе за труд! Все так аккуратно выпиливалось что на момент показалось что трэша больше не будет.....🤣🤣🤣
Твоя коробка на днепр шедевральна, но ты забыл подведение выключателя на задний ход шоб лампочка белая горела. И ещё шоб на панель приборов шли провода которые скажут на какой ты передаче едешь. А ещё подведение патрубков с житким азотом что бы в коробке всегда было -20 это для её укрепления ( ну ты сам сказал что она крепкая только при отрицательных температурах) а так мот красивый получается. Может если будешь красить не скупись на хороший толстый слой грунта ну и по окончанию толстый слой лака
@@23workshop можно. Ты должен знать где. Творческая студия, монетизация (непосредственно возле ролика в списке) и низу пункт добавить в ручную. Или назначить в ручную. Короче самостоятелтно. Думаю каждые 3 минуты нормально бы ло бы. Я лично не против. Авторов нужно поддерживать. А днепры сами не покупаються и запчасти на деревьях не цветут тоже. 23 хороший номер . Как у моего дома. У второго дома 46 тоесть 2 по 23, из чего следует что если речь пойдет о третем. То уже есть двойка и с вумме 3 по 23 сто дает нам сново 23) успех неизбежен✌
Я тоже в школьком возрасте опускал на днепоре седло, чтобы доставать ногами до земли, мне не понравилось, т.к. сидеть на мотоцикле стало очень неудобно и быстро затекали ноги при поездках дальше, чем от сарая до сельского клуба. Днепровилку можно сделать, если подвижные перья не люфтят: отполировать неподвижные перья, перебрать гидавлику, поставть туда нормаланые сальники и залить АТФ, у меня на уроле это прокатило и вилка даже начала работать. Если не хочешь мучить днепровилку, то можно перья вилки от Явы (желательно вместе с колесом и тормозом, явский барабанный тормоз, внезапно, тормозит, без доработок) поставить в днепротраверсы, ну или найти вилку от иномарки, с нормальным рулем, колесом и тормозами (но это метод для ленивых).
Если Днепр не заводится,значит руки ростки откуда и ноги.у меня был Днепр ,и за 10 лет не разу не подвёл,запускался и пер как танк зимой и летом.не могу понять как можно с Днепром иметь проблемы.......
На разборках в пределах 5 тыс рублей блок четырех вакуумных карбюраторов от японамотов . Разобрать Два про запас два на Днепр. И он станет мотоциклом даже будет ездить) А наши к 63 -65 сдать в цветмет.
@@23workshop bandit 400 zrx 400 по дешману будут их много в разборках. Диаметр тот же. От больших не надо дышло большие, дорогие они.Хотя от катаны 750 ставил ... Главное эффект.манифольды сделаете, крепление тросов тоже)
Замена траверсы очень правильно. На родных руль, бывает, отваливается. Коробка днепровская хороша сама по себе. Про внешние переделки говорить не буду, сам я на него ставил 2 фары и приборку от каблука, тут кому что... К сожалению, эффективный механизм самоликвидации заложен в двигатель. К прогрессивным шатунным вкладышам, которые дали мотоциклу цельный (а не прессованный как на урале), крепкий коленвал, забыли поставить приличный маслонасос и оставили архаичную систему очистки масла. Двигатель крайне чуствителен к перегреву, чистоте и давлению масла. Это то, что исправлять надо изначально. Без этого дальние поездки противопоказаны. Сам несколько раз ездил из Москвы в Питер и на море, каждый раз проблемы были.
@@23workshop я в курсе, рама у урала взаимозаменяема с днепрорамой. Но переделок несет на порядок меньше. Просто я в свое время перекидал со своего днепра все на раму урала тк хотел делать кафешник
Магнум ставить будем?))
Если только к виску
А можно магнум в шишигу?
Лёха, все ради этого и делается. Слили в переписке )
409 биг блок
Почему вал канал не комментирует ?
"...сейчас будет типичная разборка Днепра..."
Так-то не особо типичная - ни кусков поршня, ни шплинтов шатуна, ни кукурузы, ни жуков и пчел в поддоне нет, так что... как-то нетипичная разборка, если честно)
Он из Сибири. Туда жуки с кукурузкой не долетают
@@23workshop напрасно Сибирь недооценивать. Мне майский жук в лоб, неделю в очках ходил. Кукуруза тоже есть
А на фоне MotoMetalMind по голосу узнал)
- Вот ты видишь мотоцикл?
- Нет
- И я не вижу, а он есть!
Давай, успехов. Внешний вид Днепра, это самое интересное и загадочное и творческое для любого днепровода. Движок как движок,коробка коробкой, но внешний вид это авторская вещь. Жду продолжения
Ваня ты как сумасшедший учёный))) Лехе привет!
Два крыла переставил, две детали опустил. Вроде фигня, а внешний вид появился. Художник однако.
7:27 - ахааааааххаа -огонь 😅💪💪💪
Истинный ремонт оппозита🤘
Молодец Вань
Всех с наступающим!Быть добру!
Владислав из Архангельска! Красавчик!!!!!
Я думаю будет интересно и я подписался.
Мало кто знает сколько интересного будет
3:00 я так на иже коробку собирал, после данной мохинации есть шанс получить вторую сверхдедо'вую скорость
Ждём продолжения проекта! И новых эпизодов!!!
Ништяк самотыкл получается
Видосы не смотрю но захожу ставлю лайки что бы поддержать Ваню ❤️☝️ он хороший и помогает Лёхе🙂
Иван, пора побрить голову, а то опять на спившегося физика-ядерщика стал похож.
Холодно зимой
Всё нормально, ему ещё каскадный резонанс устраивать
Так и есть, Больше водки в эфире и деревни
Чёт даже проорал дико
Чёт даже проорал дико
Ваня как всегда болгаркой без защиты работает), удачи с Днепром 😉
Ура, новый видосик))))
Молодец, отличный мотоцикл у тебя получается)
какой ты лихой глобальный проект замутил!! Кросота нравится! очень буду ждать новых серий. Спасибо тебе за труд! Все так аккуратно выпиливалось что на момент показалось что трэша больше не будет.....🤣🤣🤣
Наконец то нашёл свой формат !
Комент для поднятия в топ, спасибо Ваня
Бро, спасибо за видео! Old oppozit men! ))
Как всегда интересно Вань. Пили видосы все гуд
Твоя коробка на днепр шедевральна, но ты забыл подведение выключателя на задний ход шоб лампочка белая горела. И ещё шоб на панель приборов шли провода которые скажут на какой ты передаче едешь. А ещё подведение патрубков с житким азотом что бы в коробке всегда было -20 это для её укрепления ( ну ты сам сказал что она крепкая только при отрицательных температурах) а так мот красивый получается. Может если будешь красить не скупись на хороший толстый слой грунта ну и по окончанию толстый слой лака
Всë в цвет. Классно получается.
Интересно. Подпишусь. С наступающим!
Круть! Хоть кто то что то делает с мотоциклом! а не просто прохваты с жопами снимает!)
Продолжай!
Пушка,твори дальше!
Очень интересно
Копейку походу в чермет здали 😂😂😂😂😂 Ваня братан братишка удачи тебе и здоровья и успехов те в новых проектах больше садамии и угара в видосах 👍👍👍🤘🤘
Охуенный контент, сделано максимально на злобу дня, просто, в у каждого есть похожий гараж и каждый по сути может также угарать по совкоциклам
Красава, жги!
Желаю удачи с постройкой этого мотоцикла.
Норм!процесс идёт!
Стоит кромку крыла завальцевать аккуратно чтобы смотрелось как по заводу. Успехов в постройке!
Да, вид лучше стал🦾
вышло ах нно) так держать!
Новая заставка 👍
Сразу лайк.
Молодец,продолжай кастомить!
Доктор Фримен как там со станком?
Все скатилось под конец года
С наступающим и привет из Перми
Взаимно)
Про вилку интересно посмотреть какую поставишь, ждём - с)))
Лайк для движа 23 ваниных друзей)))
Мое почтение сэр, кастом это всегда круто, только меньше бутирадов :)
Класс. Вспромнил молодость. Думаю можно было-б больше рекламных пауз вставить. Что-б скорей след. Серия вышла. Лукос
Юпуп сам их расставляет как-то, мне говорили что вроде вручную можно, но хз как и где
@@23workshop можно. Ты должен знать где. Творческая студия, монетизация (непосредственно возле ролика в списке) и низу пункт добавить в ручную. Или назначить в ручную. Короче самостоятелтно. Думаю каждые 3 минуты нормально бы ло бы. Я лично не против. Авторов нужно поддерживать. А днепры сами не покупаються и запчасти на деревьях не цветут тоже. 23 хороший номер . Как у моего дома. У второго дома 46 тоесть 2 по 23, из чего следует что если речь пойдет о третем. То уже есть двойка и с вумме 3 по 23 сто дает нам сново 23) успех неизбежен✌
В теме)
@@23workshop самую малость)
Молодец 👍
Ну, идея у тебя весьма неплохая. Надеюсь, реализация будет не как у оригинального мотоцикла)
Немного отличаться в лучшую сторону
Ты делаешь мотоцикл 👍😊
Прикольно)
И вам привет)
Круто 👍👍👍
Интересныи проект👍🔥😁
Видео класс но сделай что нибудь со звуком тебя очень плохо слышно
Я тоже в школьком возрасте опускал на днепоре седло, чтобы доставать ногами до земли, мне не понравилось, т.к. сидеть на мотоцикле стало очень неудобно и быстро затекали ноги при поездках дальше, чем от сарая до сельского клуба. Днепровилку можно сделать, если подвижные перья не люфтят: отполировать неподвижные перья, перебрать гидавлику, поставть туда нормаланые сальники и залить АТФ, у меня на уроле это прокатило и вилка даже начала работать. Если не хочешь мучить днепровилку, то можно перья вилки от Явы (желательно вместе с колесом и тормозом, явский барабанный тормоз, внезапно, тормозит, без доработок) поставить в днепротраверсы, ну или найти вилку от иномарки, с нормальным рулем, колесом и тормозами (но это метод для ленивых).
Круто
Я думал ты по сильнее заморрчиштся и переделаешь раму но всеровнр респект 👍
Немного переделал
Сильнее.
Если Днепр не заводится,значит руки ростки откуда и ноги.у меня был Днепр ,и за 10 лет не разу не подвёл,запускался и пер как танк зимой и летом.не могу понять как можно с Днепром иметь проблемы.......
Ты прикольный
BMW из Днепра-операция прошла успешно
Хорош, здрав будь...
Огонь 🔥
Пушка гонка
Контент подъехал
Попробуй найти приборку какую нибудь, типа явовской.
Типа бмв
чотко
На разборках в пределах 5 тыс рублей блок четырех вакуумных карбюраторов от японамотов . Разобрать Два про запас два на Днепр. И он станет мотоциклом даже будет ездить) А наши к 63 -65 сдать в цветмет.
Думал об этом, но что-то по дешману нет ничего. Так на бнв стоят как раз CVK карбы. А в совке на всё ставили эти какашки
@@23workshop bandit 400 zrx 400 по дешману будут их много в разборках. Диаметр тот же. От больших не надо дышло большие, дорогие они.Хотя от катаны 750 ставил ... Главное эффект.манифольды сделаете, крепление тросов тоже)
Вооо годнота, а как с 2х тросиков на один перешли?
днепр и нормально даже в одном предложении писать нельзя!!!
Походу я понял почему с меня все вшоке когда я еду на Днепре.
кстати зачем второй движок? будешь ставить или цыганить?
Не плохо, что с приборами решишь?
Пока думаю. Или хендмейд приборку или покупать от чего-то
Мне кажется зря крыло переднее обрезал, мне с необрезаным лучше смотрелось ,когда-то на яве обрезал такжэ потом писок в морду летел))
Да сейчас самое дорогая вещь на яву найти это хорошее целое переднее крыло,и накладки пластиковые на бак яв 638
У меня тоже днепр
Соболезнованую
Ставлю респект за перчатки! А то даж негода обычные пупырчатые юзАет
Охапка дров и бнв готов)
Можно ссылку на пульты и ручки руля, если она есть?)
Я чисто пришёл и купил в магазине. Пульты от ирбиса ттр 250
Кастамойзинг наше всё так держать
днепрокал
надо снимать еще один гараж для дитолей от днепра
Замена траверсы очень правильно. На родных руль, бывает, отваливается. Коробка днепровская хороша сама по себе. Про внешние переделки говорить не буду, сам я на него ставил 2 фары и приборку от каблука, тут кому что...
К сожалению, эффективный механизм самоликвидации заложен в двигатель. К прогрессивным шатунным вкладышам, которые дали мотоциклу цельный (а не прессованный как на урале), крепкий коленвал, забыли поставить приличный маслонасос и оставили архаичную систему очистки масла. Двигатель крайне чуствителен к перегреву, чистоте и давлению масла. Это то, что исправлять надо изначально. Без этого дальние поездки противопоказаны. Сам несколько раз ездил из Москвы в Питер и на море, каждый раз проблемы были.
А что за резиновые кольца по фару
Типа заводские
@@23workshop да от чего они
От Днепра
@@23workshop спасибо
Здравствуйте на здоровье))) расскажите а на учёт поставить оформить тяжело было,коляску спрашивали?
Он соло. Без коляски с завода. Сложно хозяина было вернуть с того света, а так проблем не было
@@23workshop повезло можно сказать
Пульты Domino лучше качества не видел.
Можно в следующем видео покозать переход с 2х на 1 тросик круче газа.
Эгегей!
Посмотрю а позже комент напишу:)
Крыло от ижа на 19е колесо так село?
4:36 очень знакомый голос! Хмммм
Кто бы это мог быть)
А как называется мотоцикл по которому вы собираете ваш Днепр.
В данный Момента не по какому
@@23workshop но мне просто интересна модэль мотоцыкла представленая в этом выпуске
Кастом
@@23workshop я имею ввиду BMW
Никакой
ООО, это motometalmind был на связи в фоне?
Конечно
Мне нужна твоя старая версия фары))
Она уже стала новой версией
А что происходит?
И вам сдрасте
@@23workshop Здравствуйте )
Говорят Урал лучше Днепра)
@@23workshop говорят что вкладыши Днепра при монтаже надо смазывать салом
А вот оно шо. Такi ясно) а я думал в Днепр надо ставить как можно меньше запчастей от Днепра
Такое ощущение, что мотор из Архангельска ездил на гудроне
Обичное состояние днепра
Он там не прогревалая
Ждем установку 92 поршней с волги на днепр
Так. Не надо тут спойлеров
7:30 вот теперь настоящий днепр.
А цвет будет какой?
Белый
заметьте: Что бы сделать из днепра красоту, надо лишь поколдовать с крыльями и баком с седушкой. Раму, двигатель и коробку трогать нету смысла.
Смотрю тебя, но что то редко
Зарепощу самому себе в инсте в таком случае
Возьми лучше раму от урала 8.103.10 она более подходящая под бэху. Можешь загуглить ural dozer
У меня Днепр
@@23workshop я в курсе, рама у урала взаимозаменяема с днепрорамой. Но переделок несет на порядок меньше. Просто я в свое время перекидал со своего днепра все на раму урала тк хотел делать кафешник
У меня все просчитано на пару серий вперёд