Comment sont faits les voiliers de course (modèles réduits)?
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- Video explicative destinée à des enfants.
Comment sont fabriqués mes petits bateaux radios-commandés?
En images et avec quelques commentaires, voici un premier essai, vous pardonnerez la mauvais qualité du son.
Dernières images en qualité HD du suivi drone, lors d'une navigation "au taquet" par 15-20kts de vent. Les connaisseurs sauront apprécier le comportement et la vitesse du voilier, les novices et autres adeptes de motonautisme se convertiront à la voile après l'avoir vue, je l'espère!
Ce voilier est le résultat de beaucoup d'essais de construction et de tests d'options techniques, validés ou non en navigation.
Le prototype qui a servi à réaliser ces essais est en vidéo en dessous, là, en bas de page.
Je l'avais baptisé MOLOSSE, en clin d'oeil à la charte graphique du sponsoring d'un IMOCA bien connu, mais aussi parce que certains soirs d'été, je promenais mon bateau au port comme d'autres sortaient leur chien pour prendre l'air; MOLOSSE, un voilier qui a du chien!
MOLOSSE, le voilier prototype sans foil, en navigation Zen dans l'archipel des Glénans: • Voilier rc aux Glénans
MOLOSSE, toujours le même voilier prototype cette fois-ci avec des foils, en navigation sportive, dans le port de la Trinité sur mer: • Imoca RC avec foils, e...
Enfin, un peu de technique;
Fabrication d'une mini-voile, un gennaker en coupe radiale : • voile rc, fabrication ...
Impressionnant et merci pour les explications cette après-midi dans le bassin Louise à Québec.
Magnifique travail! C'est passionnant, j'ai juste envie de passer la journée dans l'atelier avec vous pour apprendre et creer. Il y a tout , c'est du high tech, minutieux et toutes les lois de la méca sont la ! Bravo Merci
C’est tout simplement ultra impressionnant ! Vous avez un talent plus qu’incroyable ! J’ai déjà réalisé de multiples avions de modélisme dont un en fibre ! Je voulais me mettre à faire un bateau très spécifique et concevoir moi même ma coque cela m’a donné très envie même si je ne saurais par où commencer 😂
Encore merci ! 😍
Toujours aussi sympa Pierrot qui nous montre la route ultime. La barre est très haute mais sûrement accessible à qui persévère avec les bons conseils, les bonnes solutions. Quelle beauté ont ces pièces. Quelle perfection. Quel professionnalisme. Merci de nous faire rêver Pierrot. Moi je vais vers une impasse pour raison de santé Bravo
Super rendu, je suis amateur de voiliers en modèle réduit. Mon père en fabriquait, mais traditionnellement. Lorsqu'on voit le gain de poids et de rigidité, ça doit répondre parfaitement. Magnifique travail. Merci pour le partage qui donne envie de travailler cette matière.
Merci! Le seul bémol de la construction composite c’est la production de déchets... par rapport à de la maquette bois, on envisage difficilement de démarrer le barbecue avec les déchets plastiques de création du vide et les chutes de carbone. Je récupère les chutes de composite pour façonner des mini pièces. Pour les périphériques de vide je n’ai pas encore trouvé d’utilisation en mode recyclage et ça me chagrine. Ducoup je m’efforce de faire des voiliers indestructibles autant que possible pour leur offrir une longue espérance de vie en utilisation régulière et dans des conditions qui peuvent être « massacrantes » pour des voiliers classiques!
@@PierrotRegaud j'imagine que le coût d'une telle construction doit être plus que conséquente ?
Oui c’est un trrrres beau jouet de grand!
Mon email: pe.regaud@gmail.com
Je ne suis pas fan de bateau, mais j'ai eu un grand plaisir d'écouter les explications !
ruclips.net/video/8REmW6BZF-Q/видео.html
"Bonjour les enfants"... j'ai 48 ans mais des la première seconde de la video oui en effet je suis un enfant. Enjoy
Extraordinaire...Un travail de professionnel ! Félicitations !
Très bonne explication avec un ouvrage au complet, étude de faisabilité, plans, réalisation, maîtrise des composites c'est dans les règles de réalisation. J'ai une question sur une étape c'est de voir la phase d'assemblage de la coque au pont et l'ajustement des composants, couples, coque et pont...merci pour ces belles vidéos et bonne continuation
Bonjour, merci pour votre petit mot sympa! si vous avez aimé la première version de cette vidéo, le remix avec des vues du bateau terminé et d'autres séquences de la fabrication devrait vous plaire aussi! voici le lien;
ruclips.net/video/V-rgbfGRtvU/видео.html
cdlt, Pierrot
Bonjour. Merci pour ce partage. En vendriez vous un ? Je suis très fan des versions Blacks Carbone. Merci. Frédéric
Alors la bravo ! Je ne m'attendais pas du tout à ça en cliquant, passionnant et arriver à faire toutes ses étapes seul et nous le partager c'est exceptionnel. Donc merci, j'ai hâte de voir les autres vidéos et de le voir voler !
et voilà les vols planés! ruclips.net/video/8REmW6BZF-Q/видео.html
superbement expliqué, bravo !! magnifique maquette réalisée au top...!! félicitations...!!
le plastic c est fantastic , bravo pour le partage et merci
Avec la passion on peut tout faire en voici un très bel exemple 👏👏👏👏 bravo moi non plus j'étais pas prêt hâte de voir la suite.
ruclips.net/video/8REmW6BZF-Q/видео.html
Top. Par hasard, est-il possible d'acheter une coque, issue de votre chantier, avec foils ?
Wow j’étais pas prêt, impressionnant 👍
Bravo tres belle réalisation :) je suis partant pour une suite.
ruclips.net/video/8REmW6BZF-Q/видео.html
Merci monsieur ! Je pense que vous venez de réaliser le rêve caché de beaucoup d'entre nous :)
et voici la touche finale! ruclips.net/video/8REmW6BZF-Q/видео.html
Nice models! Us silly english would appreciate an english version!
french best
Quel beau travail en tout cas c'est un boulot de fou
Avec quel matériau tu fais le moule ?
Comment tu fais pour que la resine n'adhère pas au moule?
Incroyable !! J'étais loin de penser que c'était un tel boulot!! C'est un hobby ou tu travailles dans un chantier naval a construire des coques carbones??
Merci!
Non je ne travaille pas dans un chantier. J’ai été préparateur sur un class40 d’un ami pendant une saison et touche aux bateaux depuis toujours.
C’est donc un hobby que j’essaie de rentabiliser par quelques ventes. L’idée est surtout de me faire plaisir avec des beaux matériaux, des gestes techniques, un peu de créativité. Ça remplace utilement la télé pour distraire les soirées.
On a fait un petit bateau ( voilier Jauginette) avec les enfants pendant le premier confinement de mars en utilisant uniquement des chutes de matériaux du garage et de mes fournitures. J’ai aussi construit un kayak « skin on frame » avec mon. Grand garçon de 7 ans aux dernières vacances. Tout est possible avec un peu de méthode et d’inspiration.
@@PierrotRegaud Très impressionnant, je me posais exactement la même question que Thierry. C'est effectivement beaucoup plus gratifiant que la TV mais ça demande aussi pas mal d'équipement et de savoir faire. Tu possèdes les deux manifestement et tu t'en sers à merveille. Bravo pour ce boulot, le résultat est particulièrement réussi.
Bonjour pierrot je voulais savoir ou tu trouvais les baguette verte que tu mets a l interrieur de la coque pour refermer l ensemble ?
C’est une baguette de mousse Airex taillée dans une plaque dont je me sers pour faire les éléments sandwich .
Tu utilises l'impression 3d?
fantastique.Juste une question: les morceaux de mousse une fois colles comment vous obtenez une coque parfaitement symetrique par rapport a l axe sur la longueur. C est trop beau pour etre au pif
J'utilise un squelette en carton pour guider la découpe. Ce squelette correspond aux couples. Les couples correspondent à des vues en coupe de la coque, ils sont obtenus à partir du dessin des plans et sont ensuite photocopiés et collés sur les cartons bristols.Les couples en carton épais (bristol de 1mm d'épaisseur) sont découpés avec précision et sont repérés par un axe médian. . Cet axe est aligné sur la planche de bois au moment de coller les tranches de mousse.
Ces dernières, alignées sur l'axe médian sont également calées bien à la perpendiculaire par rapport à cet axe.
Le fil chaud qui sert à enlever la mousse excédentaire glisse le long des cartons. Comme ces derniers étaient découpés avec précision selon le dessin de la feuille imprimée collée dessus, pour repérer la dimension de chaque tranche du bateau, d'un carton à l'autre on a une forme harmonieuse au moment de la découpe.
Si le travail en amont est bien fait on a une coque symétrique.
Le plus délicat c'est le nez qu'il faut finir au cutter et au ponçage léger. Enfin, j'utilise un peigne à empreinte (un truc de plombier pour repérer les découpes de carreaux autour des tuyaux) pour vérifier ma symétrie de forme entre les deux côtés sur une même tranche.
@@PierrotRegaud merci pour cette explication si clair
very good
Très belle réalisation ! Par contre je pense vraiment que la fibre de verre suffirait largement pour ce qui concerne les efforts structurels du bateau... ca te reviendrait beaucoup moins cher =) a moins que ce soit pour le plaisir de le faire en carbone comme les vrais, ce que je peux comprendre ! Good job !
Bravo ! Mais 2 questions :
- Quelle colle utilises-tu pour assembler tes blocs de polystyrène ?
- Je ne comprends pas l'étape, à la 9:36 quand tu dis "je suis en train de le démouler après que ça ait durci". ... On te voit enlever du tissu or je pensais que la résine collait tissu sur le polystyrène.
Un grand merci si tu peux me répondre.
Les blocs de polystyrène sont assemblés entre eux et sur la planche de bois avec de la colle spéciale pour polystyrène. C’est un peu moins cher que de la résine epoxy qui reste The Référence pour coller ce matériau . Le tissus que je retire du bloc eaten fait un « peeltex « , in tissus d’arrachage en nylon qui sert à retirer l’excédent de résine. On le plaque en dernier sur les couches de tissus de verre ou de carbone, et en le tamponnant au pinceau brosse il participe à plaquer les tissus entre eux et sur le bloc de mousse, il permets de chasser l’excédent de résine et les bulles d’air.
Qd c’est dur, il s’arrache et emporte avec lui toute la résine excédentaire qui était passée au dessus de ce tissus .
En dessous, c’est propre et net, un peu rugueux, il n’y a quasiment pas besoin de poncer. On peut appliquer le gel coat de finition sur une surface avec une bonne accroche .
@@PierrotRegaud Peeltex : un découverte grâce à toi. Merci infiniment.
Cool ! Ton approche de découpe du polystyrène par tranche est économique.
Quel logiciel utilises-tu stp ?
Est-il facile d'utilisation ?
Un grand merci d'avance
Hello! Les tranches de polystyrène sont découpées suivant les formes carton obtenues à partir du plan papier . Le logiciel pour les pièces mobiles imprimées 3D est Tinkercad. Simple, basique même, il permet de modéliser des objets simples, sans toutefois pouvoir ni les abîmer ni les assembler par liaisons mécaniques. Il faut donc se contenter de bien les dessiner en ayant une idée précise de l’effet à atteindre. Tinkercad , C’est mille fois plus simple que Fusion 360, et c’est aussi mille fois moins complet! Ça me suffisait pour ces pièces.
Magnifique travail, bravo
bonjour, je ne suis pas un enfant mais je suis impressionné par votre technicité et votre coté pédagogique , seriez vous prêt à en fabriquer un réel ? en tout cas un grand merci et bravo bravo !
Je rêve de faire de la course au large. Un peu d'expérience en convoyage et préparation de Class40 m'ont fait rêver à ce genre de projet! Cela pourrait être réalisable si chacun de mes followers versait 2 euros dans un cagnotte en ligne: cela pourrait financer l'achat d'un MINI6,5 et deux saisons de course au large! J'avais regardé pour faire cela en Pogo3, c'était faisable avec un ticket de 200 000 pour l'achat, les inscriptions aux courses de qualification, un budget fonctionnement et entrainement, et enfin la course de la Mini-Transat. Fabriquer un voilier prototype reviendrait à beaucoup plus cher que d'acquérir un modèle série bien fiabilisé.
Bon, ça c'est l'idée.
Fini. La série je veux le tester
A quand les bateaux AC75 de l’america’s cup ? ;-)
Erste Sahne! Super Sport- Topp Hobby - Grandioser Handwerker! BG aus Gö. in D.
C'est la meme technique de construction pour les gros catamaran de 12 metre ?
ça y ressemble en effet. Si le catamaran en question doit être léger et très solide, pour répondre à un cahier des charges orienté course u large ou performance! Toutefois, le plus souvent le coques des unités de plaisance sont moulées avec de la fibre projetée, moins couteuse en main d'oeuvre, moins performante aussi car plus lourd..
bonjour,
je viens de découvrir vos vidéos et réalisations. je pratique également la voile RC mais uniquement depuis des modèle RTR. seriez-vous prêt à vous séparer d'une de vos réalisation, éventuellement sans électronique, car ca, je maitrise....merci d'avance de votre réponse.
bonjour, il faudrait poser commande, je n'ai aucun stock.
@@PierrotRegaud ok, merci. est-il possible de se contacter en direct? tomalatreuille@hotmail.fr merci d'avance.
Can i have these plans please
Bonjour je suis impressionné par votre vidéo et elle m inspire vraiment pour mon prochain projet
je me posais juste une question comment avez vous rassemblé les deux partie de la coque?
Merci d avance pour votre retour et vraiment jolie boulot
Bonjour,
Je prépare des surfaces de collages sur le rebord de chaque fine peau au de demi coque en ajoutant une baguette de mousse collée à la résine chargée. Ensuite il faut mettre tout le monde bien en face et coller- jointer. J’ajoute si nécessaire un ruban carbone pour assurer une liaison parfaitement solide.
@@PierrotRegaud Merci pour votre retour
tres propre comme travail !
tu les fait pour qui les bateau moi je suis fan de bateau et j'adorerai en avoir den mini comme les tien
Super travail !
Bonsoir,
Serait-il possible d'avoir vos plans pour le fabriquer nous même ? Ça serait dans le cadre d’un projet pour mon IUT
bonjour, je peux proposer les plans papier ou PDF d'un MIMOCA un peu plus ancien (2016) au look de coque plus typé "Banque Pop'" et "Gitana", dont plusieurs constructeurs ont déjà acheté les plans et semblent bien avancer dans leur construction.
Il y a un livre guide PDF illustré avec, ainsi qu'un fichier "liste d'emplettes"
voici mon email: pe.regaud@gmail.com
20 minutes 😱😱😱 mais ça a durée à peine 1minutes 30😆
Hyper intéressant... la suite maintenant 😋
A quand un model réduit du nouvel AC75 de la team New Zealand de l'America's Cup ? Gros défi ! ⚓⛵👍
Mais vraiment super intéressant en tant qu'apprentis ingénieur ça donne envie de se pencher sur la conception des voiliers.
Ps:pas de problème de quille, y'en à pas 😅
Je m’étais penché sur la question. J’ai même testé un moth a foils ( avec palpeurs pour le foil central et angle piqueur réglable au foil arriere comme la profondeur sur un avion, pour voir ce que donne un voilier sans quille, avec un équilibrage dynamique.... c’est .... de l’aéronautique . Il faut des gyro comme pour la stab d’un hélico ou un drone quadricpoter. Ducoup jài laisse tomber ces solutions trop fragiles en milieu marin et je suis revenu aux bonnes vielles quilles!
J’ai aussi testé le concept « artelio foiler », grosso modo un trimaran ressemblant à l’hydroptère d’Alain Thibaut . Ça vole très vite sur l’eau, perché sur ses foils, et ça cabane aussi vite. Après quelques baignades en hiver pour le récupérer j’ai aussi laissé tomber ce concept trop aérien à mon goût!
@@PierrotRegaud ouah impressionnant! C'est sur que la frontière entre voilier et avion se fait mince. Hate de voir vos prochaines créations et merci de votre réponse ! Bon courage. 😉
PS: à tout hasard, auriez vous un bateau engagé sur virtual régata ? ⛵
C’est du beau travail
bonjour j'aimerais avoir plus de vidéo pour en crée un moi même .par contre je suis novice alors aide moi svp
Bonjour,
Super vidéo !
Je voulais savoir s'il était possible de vous commander un imoca radiocommandé par exemple (dont vous avez déjà les moules) en fibre de carbone ou verre (pour alléger le prix au lieu du poids) et si oui à quel prix ?
Bonsoir,
Pour discuter de votre projet,
Voici mon e-mail: pe.regaud@gmail.com
Lorient ? Très réussie la maquette
hâte de voir la suite !
ruclips.net/video/8REmW6BZF-Q/видео.html
Super travail de modeliste 👍👍 ! Vous fabriquez pour votre plaisir perso ? Je pratique la compétition en classe 1M , en modélisme bien sûr. Vous commercialisez vos constructions ? Cela n’intéresserait beaucoup une bête de course comme le vôtre !!!
bonjour, merci! Ces voiliers sont pour des commandes de particuliers. Cela me permet d'amortir un loisir qui sinon est ruineux... pour plus de détails, voici mon email: pe.regaud@gmail.com
Tres intéressant.
Incroyable, bravo!
Fantastique travail !
Bonjour, je suis navigateur aussi et votre travail est magnifique. Vos maquettes coûteraient combien ? Si vous les vendez..!?
bonjour, voici mon email: pe.regaud@gmail.com
super travaille ! j'ai une petite question, est-que tu vends tes imoca 60 miniature?
oui il en fait mais il faut commander et ça coute cher
bonjour
super realisation.
quel mousse utilisez vous pour faire la forme de la coque ?
merci
Du styrodur, un polystyrène extrudé. Cela marche encore mieux avec du polystyrène expansé , car les espaces vides entre les bille de mousse favorisent l’accroche de la résine
@@PierrotRegaud merci
belle realistation !
Est se que il est possible de remplacer le carbone par (fibre) ?
oui, mais cela le ferait probablement perdre en rigidité et certainement augmenter en poids. la fibre de verre se gave un peu plus de résine que le carbone, même compactée sous vide. Ce qui coûte cher dans un tel projet, ce n'est pas tant la différence entre fibre de verre et carbone, c'est leur mise en oeuvre (infusion, moulage sous vide, main d'oeuvre)
@@PierrotRegaud d'accord merci
Un sacré beau boulot
Bonjour,
Super travail !!!!
Etant nul dans ce travail, j'aimerais savoir ou voir comment sont faits les raccords, les angles intérieurs ou extérieurs,
etc...sauf erreur, à ce sujet très peu de documentation a trouver.
Hello!
C’est assez simple, les raccords n’existent pas. La coque est moulée en deux Demi-coques dont les fibre composites suivent les formes du moule au moment de leur mise en place. Avec l’ajout de résine sous vide d’air, tout se fige en gardant l’empreinte du moule. C’est de la grosse cuisine un peu comme pour mouler des cup cakes ou des gâteaux dans des moules aux formes un peu élaborées , mais en carbone et résine .
L’intérieur du bateau est donc tout vide. La peau composite mesurant à peine 1,5mm d’épaisseur, les angles sont les mêmes a l’extérieur qu’à l’interieur. Seul un joint de collage permet d’assembler la carène et le pont.
Des éléments découpés dans une plaque viennent renforcer cet assemblage pour fixer la quille et supporter les accessoires de radio commande et deux ou trois bricoles.
Can i have your imoca60 plan
Incroyable travail d'orfèvre ! Super vidéo… Comment est la quille sur un modèle réduit? à l'échelle aussi au niveau poids? elle est aussi mobile pour optimiser les masses?
merci!
la quille est disproportionnée comme sur la plupart des voiliers modèles réduits; elle mesure 40 cm de profondeur sur une coque de 1,2m. Le bulbe pèse 3,2kg ce qui est trrrrrès lourd si l'on joue au jeu du rapport d'échelle.
C'est pour cela que je dessine les bateaux en m'inspirant seulement des lignes de leurs grands frères amis sans jouer au jeu de la parfaite maquette à l'échelle .
En effet, j'ajoute un peu de volume par ci, un peu de rondeurs par là, qui ne se voient pas mais participent à placer visuellement le bateau dans les mêmes lignes d'eau que les grands, mais avec tout un système radio embarqué qui pèse lourd et une quille fixe qui demande un peu plus de poids pour faire son oeuvre.
Alors pourquoi pas de quille pendulaire? parce que tout simplement c'est un système, qui pour l'avoir testé sur l'un de mes premiers modèles, est complexe, énergivore, et surtout, demande un pouce de plus pour actionner la commande sur la radio.... et je n'en ai pas de troisième!
@@PierrotRegaud J'ai toujours trouvé qu'on manquait nettement de doigts, dans plein de domaines... 😁
Super vidéo, très instructif 👍
Très intéressant c’est la première fois que je vois une de tes vidéos j’utilise la même origine que toi pour le four par compte tu devrais faire une grosse boîte en bois comme j’ai fait peux-tu mettre un chauffage à l’intérieur avec un thermostat qui va vérifier ta température que tu veux et qui éteindras et allumera le chauffage comme ça tu pourras mettre des plus grosses pièces
Yep! Merci! En fait j’utilise le meuble à roulettes que j’ai construit pour être mon établi, comme étuve pour les grandes pièces. Il est fermé sur 3 cotes et un rideau épais en voile recyclée fêlé le panneau avant. Je pose un poster chauffant à l’intérieur et les pièces par dessus. Le poster chauffe à 60degres, sans thermostat et sans risque de brûlure . Le coup du four c’était juste pour utiliser la chaleur résiduelle après avoir cuisiné un vrai gâteau au chocolat...
@@PierrotRegaud est-ce que tu arrives à faire des glaçage parfait avec ta résine moi j'ai beaucoup de mal à chaque fois que je veux faire un glaçage il y a toujours des petits creux à droite à gauche ça fait longtemps que je travaille de la résine et j'ai jamais réussi à faire un glaçage parfait je dois toujours penser remets de la résine poncer remet pour avoir quelque chose de parfait et c'est très long
Pareil, ducoup pour du carbone apparent je fais deux glaçages et ponçages à l’eau à la suite pour combler les petits manques dans la surface et de finis avec un vernis PU à l’air gin.
Salut déjà super vidéo
Ensuite j'ai envie de me lancer dans un projet un peu comme vous mais je ne suis pas sur du coup est ce que vous pourriez faire une vidéo un peut plus en détail sur la fabrication avec le moule et le ralliement des 2 parties de la coque, les détails de la manipimation du carbone et montrer également l'intérieur avec l'électronique pour comprendre un peu plus en détail comment marche les cerveaux pour enrouler le code 0 par exemple vous pourrais ainsie m'apporter votre expérience et m'aider dans une conception folle merci d'avance de votre aide
Cordialement
bonjour, je propose des plans à la vente, assortis d'un guide de fabrication en forme de livre photo qui renvoie à toutes les vidéos "time-laps" traitant de la plupart des étapes de la fabrication.
@@PierrotRegaud merci beaucoup de la rapidité de la réponse où puis-je trouver ces plans ainsi que ce guide
@@eliottmautin4362 voici mon email: pe.regaud@gmail.com je propose plusieurs formules telles que : plans papier échelle 1/1 ou fichier pdf vectorisé à imprimer vous-meme.
@@eliottmautin4362 quelques constructeurs amateurs ont commencé des coques assez sympa partir de ces plans! Je peaufine un kit pour l'enrouleur de gennaker, car c'est la partie la plus délicate à bricoler et cela arrangera quelques skippers de voile rc. Pour le reste du bateau , c'est du découpage, du ponçage et de la patience.
Which size have the Boat? Do you know the 2 Meter Imoca Open Spirit? Greets Paddy
Hello! The black boat is 1,2 m long, waterline. She will be 1,4 with bow sprit.
What is the rc model class you talk about?
Regards,
Pierrot
@@PierrotRegaud Ok thanks, nice Boat. I talk about the 2 Meter Class. Here is a Link from my Boat. ruclips.net/video/zt37kcjWg8I/видео.html
Merci pour ces informations ! 👍
Du très bon travail....
Y a-t-il un profilé particulier pour les foils ? Pourquoi les faire si grands ?
sur le prototype que l'on voit planer avec la voile jaune à l'avant, il n'y avait pas de profil. C'étaient des simples lames plates. La portance est obtenue par une légère angulation positive des lames par rapport à la trajectoire du voilier. Pour le voilier en cours de fabrication derrière moi dans la vidéo, c'est différent; les foils ont une section 1/2 NACA. Grosso modo c'est un profil plat dessous et bombé façon aile de mouette sur le dessus. Ils seront calés quasiment à plat par rapport à la trajectoire, pour ne pas freiner le bateau, la portance sera générée par le trajet des filets d'eau. Je pourrai ajuster le RAKE, c'est à dire donner un peu d'angle positif avec un accessoire comme une cale réglable sur le puit de foil. ils sont très longs car pour une maquette il faut toujours exagérer les plans en contact avec l'eau, pour obtenir des résultats visibles et dans un temps honnête, a des vitesses tout de même modestes par rapport aux vrais voiliers.
Pendant combien de temps et a quel degrés sont chauffés les foules svp ?
I wish this had English sub titles.
1000 x likes !!!!!
Bonjour
quelle est la musique que vous utilisez pour la video appelée
"Imoca RC avec foils, embarquement immédiat! 2ème partie
"
?
ruclips.net/video/Zm6Q9EgV0h8/видео.html
je crois que c'est "Visitors, Koto". Un très trrrrrès vieux truc! une valeur sûre, n'est ce pas!
@@PierrotRegaud Absolument !
C'est combien d'heures de travail tout ça au total?
Pour le premier modèle à sortir des moules, avec la fabrication des moules et la création de chaque nouvelle pièce sur calque par dessin, par moulage façonnage et/ou impression 3D , ça fait beaucoup-beaucoup d’heures . Sinon pour un tirage normal, une fois que les moules existent et que les formes des différentes pièces sont validées, quand il n’y a plus à hésiter ou trop réfléchir à chaque étape, cela fait 50 heures pour un bateau prêt à naviguer.
On dirait les bateaux du Vendée globe.
Can you provide the digital model to it?
Sorry not yet. I will not share any file before next year. But, I can sell paper plans of a MIMOCA1meter model I have recently drawn .
Hello. They are beautifu l;). How much? Thanks
hi, here is my email: pe.regaud@gmail.com
💝
Moyen d’en acheter ?
bonsoir, c'est sur commande, oui, c'est possible.
Environ quelle prix ? Merci d’avance
mon email: pe.regaud@gmail.com
Je ne peut pas accéder à votre e-mail
Sur Instagram possible
Pleas can you put subtitles for un cultured swine like me 😿
des enfants de quel âge ?
Nous tous! et aussi les petits dans la classe de mon neveu pour qui j'ai fait cette vidéo, au départ...
Beauty!
avez vou un mail ?
Bonsoir, voici: Pe.regaud@gmail.com
жалко Hugo Boss сошел с дистанции и сейчас уже в Cape Town .
Doug lord?
Doug Lord has very good ideas, but... A remote control model boat must be reliable. So that I choosed to keep Leed bulb and real fixed keel to secure my models. After I tried out to build and sail an Artelio foiler and later an International foilling Moth, I was tired of swimming in cold water to save my capsized boats! what's why I love so much class40 and Imoca sailling boats, they are so powerfull and safe same time!
He has lines drawings of a multi-million dollar boat that was just finished, lucky guy.
He says that he made the drawings himself based on pictures and videos.
Salut si tu veux gagner encore plus de poid, utilise des batteries lipo aux lieux des nicd car elle sont tres lourde et pas très puissant par rapport a leur poids, même si elle sont compliquée a entretenir sa vaut le coût. Bye
Tu abite à la base