Кладбище паровозов. База запаса Шумково.
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2018
- Кладбище паровозов. База запаса Шумково. Осень 2016 года.
Паровозная тяга использовалась в СССР до середины 70-х годов, а на отдельных участках - до конца 80-х годов ХХ столетия. По мере замены паровозов на тепло- и электротягу, их переводили на базы запаса. Здесь они стояли на консервации, проходили регламентные работы и текущий ремонт. Шла холодная война и подвижный состав на дешевом топливе мог пригодиться на случай начала боевых действий.
На этой базе находилось до 140 паровозов различных типов, выпуска сороковых-пятидесятых годов. Некоторые еще старше. В девяностые годы паровозов стало значительно меньше: самые мощные - типа Феликс Дзержинский продали в Китай, некоторые поставили на постаменты в качестве памятников, некоторые сдали на металлолом. Сейчас здесь около 20 паровозов, почти все серии Л, один ЛВ и один Эм, тендеры и пара вагонов.
По состоянию на сентябрь 2019 года паровозов на базе Шумково больше нет, ни одного. Скорей всего отправлены на металлолом...
Жалко😫
Видимо есть еще Боги над этим железом. .В 2020 стоят снова.
ЛВ-0355 восстановили до ходового состояния. Теперь он действующий.
Тогда еше 😢😢😢😢😢😢😢
В России множество вокзалов, по одному паровозу в мастерских восстановить и на пьедестал трудягу- и глазу приятно, и память.
В Калязине вокзал сгорел, старого николаевского типа, так там ничего и не собираются делать. А то подспаменты, память..... Кака нах память, все спи жена
Мне папа тоже рассказывал, что паровозы должны быть на консервации. Это рабочие безотказные "лошади", не требуется им ни электричества, ни солярки.
Спасибо, интересно.♥️
Грустно смотреть, как медленно умирает такая техника...
Спасибо за видео!
эта техника уже давно труп.
@@belomorcanal там ничего сложного и хоть сейчас можно запустить
Дядя Миша, Лайк!!! Видео отличное, с грамотными комментариями. Это почему-то редкость. Обычно или просто молчат, или пустят музыкальное сопровождение. Смотреть такие ролики скучно и не интересно, в отличии от твоего, которое я просмотрел на одном дыхании. Я сам старый механик паросиловых установок на флоте. А паровозы жалко.
Изначально бы следили за ними, консервировали, расконсервировали, запускали, перекатывали раз в период времени для изменения точек нагрузки роликовых подшипников, может и до сих пор сохранились бы...
сколько их в советские годы стояло по всей стране ... базы госрезерва мпс ... окна заколочены ,ходовая в смазке ... готовились к большой войне ... в школах машинистов шло обучение на все виды тяги в том числе и на паровую ... и документы выдавали ... да почти в каждом депо стояли в резерве пара тройка паровозов ... лебедянки и эмки в основном ... у нас американки стояли ленд - лизовские ... распилили в 90 на лом ... кто то на паровозах себе в 90 годы неплохой начальный капитал сделал ...
Странно, в середине 90-х на Свердловской дороге решили типа учения провести и использовать под тягу паровозы. Ну хотя бы от станции до станции пару вагонов протащить. Как если нет электричества и возможно только паровой тягой. Не нашлось ни одной укомплектованной бригады. Машинист ещё туда-сюда а вот помощников и кочегаров, уже все. Нет обученные работать на паровой тяге. А вы говорите, что учат. И учения так и закончились, не начавгись.
@@user-or9lf4gk2n учили в советское время школа машинистов караганда 86 год ... а в 90 уже всем все было далеко пофигу ...
Чётко, конкретно! Картинка и текст профессиональные. Интересно посмотреть на чудаков поставивших "диз".
Грустно...Сколько прошли эти локомотивы! Целая эпоха ушла в небытие...
отличное видео! неплохая техническая подготовка! бесспорно лайк!!
Были там прошлой осенью. Лебедянку помню, а вот Э не помню, хоть убей. Очень интересно побывать там и полазить по легендам.
Большое спасибо автору!
Такие паровозы- да по паркам культуры и отдыха раскидать- то то радость детям была бы.
Blödsinn!!! Dafür ist Sie nicht gebaut worden.
Хорошая база запаса пошинковали все на метал)))))
Душевно снято!
Автору уважуха, познавательное видео!
Очень интересно! Спасибо!
Блатняк "Постой, паровоз"- это неправильно. Эти трудяги заслужили другого реквиема.
Видео классное и печальное одновременно. Жаль что такую технику не вернуть...
Очень интересное место, но паровозов и вагонов всё меньше и меньше. Доходили слухи, что часть угнали в Балезино, а часть в металл!
Гениально!
Сорок пять лет назад я был на этой стоянке, на другой стороне Сылвы от Спас-барды. Тогда их было много.
Под Питером есть паровозный музей. Там много разных старых паровозов.
Я там был . Было очень классно !!!
Послндний год, когда ходили паровозы, это 1971
ЖАЛЬ ПАРОВОЗЫ !
хули их жалеть.Может еще на лошадях пахать снова станем?
Тони четыре пальца, скоро нефть кончится и паровозы вернем и лошадей. Так что не зарекайся.
Скорее ты скоро кончешься, чем нефть)
Тайлер Дерден
,все возможно.
Тони четыре пальца Пахать на лошадях не надо, а ценить свое технологическое наследие- надо. Музеи организовать, восстановить то, что подлежит восстановлению, в т.ч иногда делать на них обзорные экскурсии, продумать туристические маршруты и т.д. Деньги можно на это（и не только на это）взять из госбюджета, из части финансирования футбольных команд （где еще в мире футбольная национальная лига финансируется из госбюджета- это же курам на смех）, все равно в футбол ни хера не получается играть.
Мало так... я бы ещё посмотрел.
Кто не знает, ЛВ это не последний, по факту последний паравоз П36 «Генерал». А Ворошиловградский завод это Луганский Тепловозостроительний завод.
Разграблено всё, как и вся страна! Вот это памятник нашим временам!
Ваши времена? А сколько вам лет?
Рано этих трудяг ещё списывать!Пригодятся!
У нас такой Л ..Лебедянка стоит в Каменске💪🚂
Да у нас у каждого депо стоит по пямятнику из Л серии.Прям не интересно.Маленькие они вот если бы были П38 .
Ты офигенный))
А если война, то и ездить не на чем будет(
Если война то паровозы не понадобятся не кому.
@@DniproDPua отнюдь. все не умрут, а жд для восстановления хозяйства ой как нужна будет
А В городе Тайга Кемеровской области, руководство огромное количество исправных паровозов с базы запаса, давно порезало и металоломом продало в Китай
Смысл термина " запас" давно утерян(, со временем они все равно растворится по карманам металоискателей), их можно пустить на сырье новых моделей..метал то добротный), а единственные экземпляры в музей) иначе пропадет все бесследно..
Бесхозяйственное отношение! Такая техника - единственный выход, когда цивилизация играет в гроб!
Ок классно .знает что говорит
Приветствую, а что за трек в видео? Очень знакомо что-то...
Дядь Миш привет . Я у тебя новый подписчик, канал хороший спасибо 👍🏻
Откуда такие познания о паровозах ? )))
Спасибо на добром слове! Да как-то зацепило, по-изучал немного матчасть.
А если воды залить и затопить?)))
Жду описания как учебного самолета!
👍
Уже тепловозы много лет работают!!!
Это будущее России!
С детства ходил с дачи на это "паравозное кладбище" каждый год. Раньше они стояли все в масле, на каждом была табличка с датой консервации, состояние было великолепное. Постепенно все стало приходить в упадок, самые ценные экземпляры перегнали, а за теми что остались, совсем перестали следить, туристы и погода быстро сделали свое дело. Грустно было видеть как эти машины постепенно превращались из промасленных, черных монстров, в безликих трухлявых стариков. В 18 году еще пару машин, которые присутствуют в данном видео, перегнали, говорят что для восстановления (59.ru/text/culture/65451831).
В Польше в 90е на паровозах ездили,на Украине сейчас
Насчёт КПД спорно ,9 процентов это может быть было где нибудь в Щербинке на испытаниях, в реальной эксплуатации 6-7 , если в машине бензин показатель ходовых качеств , то тут уголь а с ним на ЖД транспорте была вечная проблема в плане качества, один даёт хороший жар а другой сверху обгорит и всё , ну и кроме угля куча мелочей которые тоже влияют на этот самый КПД.
Так есть, 9 процентов на испытаниях
в Пышме видел..
А где эта база расположена?
мировой кризис приведет к тому что эти красавцы опять появяться на широких просторах страны
скоро понадобятся
Жаль,есть что-то великое в этих паровозах...
теоретически на чем то можно уехать? (если попытаться отремонтировать на месте?)
Это уже вряд ли
Киньте музыку которая играет на фоне
Что за трек играет???
Классное место. Можно координаты какие нибудь?
57°20'39.2"N 57°21'47.1"E
Neurotoxin 56 Добрый день!!!Давно но мне приходилось бывать на ст.СКОВОРОДИНО Амурской области.Вот где действительно МУЗЕЙ под открытым небом.Жаль в то время не было телефонов с фотоаппаратоми
Средние колеса без реборды. Чтоб колею не давило. Почему сейчас на сдвоеных тележках не ставят внутренние оси без реборд. И колея бы не страдала.
Потому, что каждая тележка вращается вокруг своей оси на шкворне, повторяя кривизну пути. А у паровозов рама была одной цельной, без шарниров и шкворней. Он по сути есть одно целое со всеми осями, включая бегунковые и поддерживающие. Если крайние ещё были возможно подрессоренные, то тяговые обязаны быть как бы жёсткими, относительно рамы. Ведь дышло (точнее общая тяга соединяющая все тяговые колёса) неможет искривляться, при ходе ходе подвески каждого колеса вверх вниз.
Как обычно если их запустить или хоть сейчас поедут
Что за трек в видио звучит?
Какая-то музыка из интернета
судя по состоянию это больше похоже не на базу запаса а на кладбище или свалку жд техники
Не впечатлило. Для чего вагоны в фирменной окраске РЖД. Неужели не нашлось несколько старых вагончиков в зеленой окраске?
😢😢😢😢😢😢
Под Пермью ведь, Кишерский район?
Именно так
Kuga_SempaI
Странно что ещё на металл не здали ну щас точно наверное здали
на метал наверно если если и захотеть такое уже не сделать
Всегда интересовало а куда деется шлак от сгоревшего угля,
Шлак ссыпается в специальный бункер - зольник
А не сбрасывается в междупутье? А хотя, шпалы то тогда были деревянные, поэтому ни о какой выгрузке горячей золы под себя и речи небыло.
резать все на чер мет не медленно
Натурал.... металом поровозы стали.
Vidio Interpreting app please.
Где это?
Пермский край, база запаса Шумково
Дядя Миша спасибо)
Найдётся Ильдар и снимет оживление мертвеца
жалкое состояние , а ведь это резерв на крайней случай
Печальное видео.....😢
И чего их не переплавят?
да и фуй с теми паровозами.порежем и 2 тэ 25 км и синар настроим.живи настоящим
У нас бы Педро шоколадный эти паровозы уже бы давно на метал бы порезал и за границу бы вывез!😂😂😂
"Запаслись" называется! Лучше бы продали. Ни себе, ни людям.
Все, спи жена
ПАРОВООЗ
+++)))
А что слабо соорудить какой нибудь ангар такая изумительная техника стоит иумирает смотришь на это. И душа кровью обливается я сам всю свою жизнь отработал на жэлезке паровозы видел только в детстве а когда пришел на жэлезке паровозов ужэ. Списали а как жаль это что-то было жывое не то что электровозы и тепловозы очень жаль что они так умирают
Параметры
Это свалка металлолома а не база запаса.
К сожалению это уже почти так
В европе это восстанавливают а у нас только уничтожают
Печальное зрелище
Эти деды уже ни куда не поедут
В общем типичная Россия!
в китае эти машины до сих пор живы