2023 Specialized LEVO VS Kenebo and Turbo ? SL ?
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- Опубликовано: 14 дек 2024
- 2023 Libo and Kenibo Blitz comparison and selection guide.
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OCKPIT
Stem
Deity, 35.0mm
Handlebars
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
Grips
Deity, Knuckleduster, Black
Saddle
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
SeatPost
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
BRAKES
Front Brake
Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor
Rear Brake
Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor
DRIVETRAIN
Rear Derailleur
SRAM XX1 Eagle AXS
Cassette
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
Shift Levers
SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
Chain
SRAM XX1 Eagle, 12-speed
Crankset
Praxis Carbon M30, custom offset, 160mm
Chainrings
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel
WHEELS
Inner Tubes
Standard, Presta Valve
Front Wheel
Traverse SL 29
Rear Wheel
Traverse SL 27.5
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
E-BIKE
Motor
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Charger
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Battery
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
FRAMESET
Frame
FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Fork
FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travel, Kashima
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Suspension
Rear shock
FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm, Kashima
Accessories
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
자전거화제없나요
화재는. 사실 정말 운이 없으면 생기는 일이죠.
Please get your information straight. Yes, the Kenevo is definitely more focused on going downhill and a more capable downhill machine, but Turbo Levo is not just for riding light trails as you indicated in this video. It is a super capable All Mountain or Enduro machine capable of riding down any bike parks in Korea. This bike is classified as a category 4 bike (Enduro) and Specialized themselves do not position Turbo Levo as a bike for riding light trails. Also, you would know if you own one or have ridden it hard on a freeride trails.
Thank you for providing accurate information. I think I still need to study more about Specialized.
가격이 아반테에서 소나타로 가고 있는 듯 밧데리가 좀더 커야할 듯 하네요
한국에서는 병렬로 이따금 쓰시더라구요.
가격이 얼마나 할까요
이것도 부품 등급 달라서 가격이 700~ 2000 까지도 있는것으로 기억해요. 스페셜라이즈드 코리아 홈페이지에 방분해보세요 ^^
Turbo 시리즈가 전기자전거 시리즈이고, 터보 리보, 터보 캐니보라고 설명하셔야 맞는겁니다. 너무 부족한 정보네요.. ㅎㅎ
어수늘 눈치 채시는 분이 잇다니.^^ 다음에는 꼭참고하도록 하겠습니다. ♡
스페셜은 라인업 이름이 다소 꼬여있는것 같습니다.
가격이 천만원 넘을 듯하네요. 그림의 떡!
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😍😍😍
기함급전기자전거가 맞는지모르겠다 어딜보나 그정도를원하면 바이크를가야지...
차라리산악오토바이를 추천함 천만원이면 기가막힌놈으로 산다
할리데이빈슨도살수있음 ㅎㅎㅎㅎ
이것도 재미있게 탈수잇어욤 ㅎ
할리가 왠만한거 3천대 5천대인데 뭔 소리 ㅋㅋ
산악오토바이를 산악자전거처럼 탈수 있으면
레드불에서 스폰받으면서
평생자전거만 타고 먹고 살수 있어요
가격은 최상 힘은 약골.
내 자동차 중고차시세가 오백만원인데. 자전거란게 부가가치가 엄청좋네.ㅠ
전기 자전거도 중고차 시세는 가치가 많이 떨어져요 ^^
그냥 엔진 바이크 좋은거 하나 살란다.