Właśnie w przyszłym tygodniu biore go na testy , może ja sie z nim dogadam 😊 , a co do tematu o własnych blokadach i podejściu do jazdy motocyklem to oczywiście że fajny temat , chętnie obejrze taki odcinek.
Год назад+1
To jest serio fajne moto :) Jak mnie natchnie to nakrece taki odcinek :)
No więc jestem już po testach i .... nie to że ja sie z nim polubiłem tylko , ja sie w nim zakochałem :) , nie chciałem oddawać kurde. Wsiadłem ruszyłem i poczułem sie jakbyśmy razem juz ze sobą spędzili wiele godzin , no fantastyczna maszyna , ileż ona radości daje ... Ostatnio pare dni wcześniej testowałem BMW R1250 GS , oczywiście inny segment inne klimaty ale ogólnie Beemka jest oczywiście bardzo wygodna , ma wszystko , płynie po każdej drodze kwestia zmiany profilu jazdy , sprzęt pomimo wagi bardzo łatwy w prowadzeniu itd ale ... no właśnie , to jest sprzęt bardzo poprawny ugładzony , emocji prawie jak na lekarstwo, a to Moto Guzzi cały czas żyje , czuć to cały czas , juz po uruchomieniu wita cie piękny dźwięk i bujnięcie , zapinasz 1 i jest te fantastyczne szarpnięcie potem jest nie mniej wspaniale , prowadzi sie super , chce sie cały czas atakować zakręty i odwijać po nich ale wcale nie koniecznie do końca bo V100 w srednim zakresie czuje sie jak ryba w wodzie i wtedy tez jest najlepszy dźwięk z ori wydechu , tak , ori wydech naprawde im sie udał. Pojechałem nim i po trasie szybkiego ruchu z dość wysoką prędkością ;) i po krętych drogach i spokojnie przez miasteczka a nawet po leśnym dukcie co by sprawdzić czy będzie lepiej niz w sporcie którym praktycznie to jest masakra ( Gutkiem da sie i jeśli nie myślimy że to adventure to moto zwykłą polną drogą da normalnie rade bez wybijania zębów na komfortowych ustawieniach ). Ogólnie moto jest przepiękne , chodzi jak marzenie , nie no ... już wskoczyło na tapete do kompa :) Za tydzień testuje jeszcze Multistrade V2s i zobaczymy jakie tam emocje , podobno tez jest dobry sprzęcik ;) ale co by nie było to V100 jest niesamowite , motocykl z duszą pomimo nowoczesności jaką ma w sobie, ale trzeba mieć świadomość że chyba nie każdemu podejdzie , dla mnie MEGA :)
Miło bylo pooglądać Twój film i posłuchać Twojej opinii.Ja moją v100s zrobilem juz 7000 km i ciagle mnie zaskakuje.Jedną z fajniejszych zeczy ktore ma to quick shifter.Zobaczył byś różnicę w gdybyś się chciał trochę poscigać.Motocykl genialny ale na szczęście nie dla każdego. Pozdrawiam
Ciekawy test ciekawego motocykla, jak wszystkie Moto Guzzi.Myślę, że chemii trochę zabrakło, ponieważ to całkiem inne Moto Guzzi od dotychczasowych modeli, które silnikowo pewnie są bardziej relaksujące. 👍
Год назад+1
Zdecydowanie mniejsze Gutki są bardziej relaksacyjne.
dzięki za tą przebitkę na koniec. Chyba mało kto z recenzentów to robi. Ja swój obecny motocykl polubiłem po... prawie 2 miesiącach i 5k km. Co do samego V100. To będzie prawdopodobnie mój następny motocykl.
Dzięki za fajny film. Tak to prawda te motocykle mają to coś. Osobiscie jezdze crf 1100 adv manual którą uwielbiam ale jako wisienka na torcie i motocykl ,,dożywotnio,, w garażu gutek z pewnością kiedyś zawita.. piona
Год назад+1
Też mam plan na Gutka w garażu... ale mam tyle planów, że chyba musze zbudować oddzielny budynek n te wszystkie "plany" :D
Fajnie usłyszeć że początkowy małe "zrozumienie" się z motocyklem przerodziło się w głębsze uczucie. Podobnie jak Ty też tak podchodzę do motocykli albo jest chemia albo ni ma. Pozdrowienia Łukasz
@ bardzo fajne Moto , szczególnie silnik to jest to czego szukałem. R4 trzeba było piłować, V2 bardzo nerwowy , a 3 trampka jest naprawdę super , gładka na dole i od 3.5k leci jak wariat do końca
Ta ślicznotka też mnie troszkę przeraża, choć urodu jej nie brakuje. U mnie wynika to z braku doświadczenia, krótkiego stażu, ale jest w nim coś takiego co czuję do duzego Ksiecia od KTM, do potworów od MV Agusty i Ducati. Zastanawiam się czy kiedyś to w sobie przełamię. Motocykl piekny, ma te coś, ale oprócz ceny jest w nim zaklęty mój strach😅. Zdjęcia jak zawsze pofeska 😊, dobrze się oglada.
Год назад+1
Bardzo dziękuje :) Strach warto przełamywać, to głownie przez niego ucieka nam w życiu wiele fajnych rzeczy :)
Trochę cie rozumiem. Bo też bylem ciekawy tego motocykla bo od razu mi sie bardzo podobał i gdzieś tam w duszy tliła się milosc do gutków (ze sportowej lini). No i nadeszla ta chwila gdy dostałem kluczyki do ręki. Kazda b.ostrozna bo motocykl bez AC i na dotarciu. Ale nie bylo efektu wow. Wiec czekam na wymiane oleju ( bo AC) juz ma) i na trochę dłuższa jazdę. Jezdzilem ostatnio bmw1250 rs i mysle ze to bardzo podnioslo poprzeczke w porownywaniu motocykli. Choc mojej VTR tez bym w krzaki mie wrzucil dla v100 mandello. 😀 Zobaczymy. Na pewno w pracy silnika czuc ducha tej firmy i nie wiem czy chcialbym jezdzic starszymi modelami jesli tu praca silnika jest już trochę ułagodzona🙂. Pozdrawiam
Przejechałem moją v100 już 7000km i uważam że jest genialna.Jak nie używałeś quck shiftera to nie znasz tego motocykla.Jest bardziej sportowy niż turystyczny.Przy spokojnej jeździe do 130 z pasażerem i bagażem średnia 5.1 Mimo przejechania takiego dystansu, ciągle się go uczę i odkrywam jego możliwości.To nadal gutek z duszą ale z innej epoki.Całe szczęście że v100 nie jest dla każdego bo właściciel może poczuć się wyjątkowym szczęściarzem.Pozdro i dzięki za film.
Год назад
Shiftera używałem, zwyczajnie nie podobała mi się jego praca, bardzo długo myślałem że problemem jestem ja, jak się okazało motocykl który mam aktualnie na testach ma tak ustawiony shifter że mi bardzo pasuje. Każdemu pasuje co innego.
Shifter można docenić w czasie dynamiczniejszej jazdy i trzeba się do niego przyzwyczaić. Koledzy którzy jeździli v100 twierdzą że to czyni największą różnicę w tym motocyklu.
Oglądałem kilka filmików i mi się bardzo spodobał ale obejrzałem na żywo, dosiadłem go i... się zakochałem :) na (nie)szczęście moja zdolność kredytowa nie pozwala na jego zakup. PS - łapka w dół za olanie widzów - rozumiem że mikrofon się wypiął, gdyby to było jedno zdanie to bym nie narzekał, ale wklejać kilka razy niesłuchalne fragmenty? Trzeba było to dograć w 5 minut nawet na balkonie.
Год назад
Są rzeczy których nie da się nagrać jeszcze raz... takie jak na przykład emocje.... szczególnie jak dopiero miesiąc po nagraniu słyszysz plik :) rozumiem że czujesz się zawiedziony, problem został rozwiązany na przyszłość nie powinien się pojawić.
Co za łeb . Łapka w dół bo to bo tamto. Gruby się stara jak może a taki pajac krytykuje. Sam nagraj no chyba że twoją zdolność nie pozwala Ci na zakup ....żenujący typ.
Pytanie, co się dzieje z tymi pięknymi cylindrami w czasie szlifu czy parkingowego paciaka ... Pewnie przydały by się gmole, tylko czy nie zepsują wyglądu? A motór przepiękny, cem!!!!
Год назад+1
Ja chyba zamiast gmoli, wolałbym AC ;) niby więcej zabawy w razie co, ale motocykla nie szpecę :P
Są 2 rodzaje gmoli do tego motocykla, czarne stalowe z możliwością instalacji świateł lub srebrne aluminiowe które absolutnie nie psują wyglądu, ale co kto lubi 😃
sylwetka jest rewelacyjna, V2, + kardan, nie ma wiele moto w takiej konfiguracji. Jest jedna jedyna rzecz, zawiwająca tandetą i kompletnie nie pasuje do tego moto... to te 2 zbiorniczki płynu przy kierownicy - to wygląda okropnie! masakra ohyda, tragedia. Patrze na to i się zastanawiam, jak go kupię , jak to zmienić. To jest pierwsza rzecz do wywalenia.
A jednak z happy end-em ;) IMHO motocykl piękny porostu marzenie. Łukaszu a jak byś porównał stare silniki 850 do nowego litra, chodzi mi o oddawanie momentu, dynamikę, kulturę pracy i wibracje, no i czy da się V100 jeździć delikatnie 😜?
Год назад
Ogólnie to jest przepaść pod każdym względem, ale nie określiłbym tego jednogłośnie jako lepiej, jest na bank inaczej, i jeden i drugi silnik bardzo lubię, natomiast ten z 850 to taki typowy leniuszek, można go pogonić, ale przynajmniej w moim przypadku dawał więcej radości z jazdy spokojnej. Natomiast silnik w V100 wszystkiego ma więcej, daje masę radochy z jazdy dynamicznej, ale mimo wszystko da się nim jechać spokojnie, choć zdecydowanie bardziej kusi do jazdy dynamicznej :)
Genelanie konkluzja jest taka ze motocykl ma większe możliwości niż twoje umiejętności. Reszta jest subiektywna.
4 месяца назад+1
Konkluzja jest taka że motocykl wymaga zdecydowanej ręki i silnego traktowania. A co do umiejętności to zgadzam się, zdecydowana większość motocykli które w życiu testowałem czy posiadałem przerasta moje umiejętności.
Masz fajne, szczere, subiektywne podejście do motocykli, tak trzymaj. Jedna tylko uwaga, popracuj nad dykcją. Pozdrawiam!
Dzięki :) Pracuje :)
Przepiekny jest naorawde.
Szacun za tekst o rozmawianiu sam ze sobą!
Dobry materiał. Chętnie posłucham o tych blokadach.
Dzięki :)
Motocykl przepiękny. Gdybym kupował oczami to pewnie w Top 3. Silnik odpowiednio mocny, sprzęgło Kardana, wyposażenie i to malowanie...
Mnie akurat interesuje Twoja filozofia więc dawaj! ;)
Właśnie w przyszłym tygodniu biore go na testy , może ja sie z nim dogadam 😊 , a co do tematu o własnych blokadach i podejściu do jazdy motocyklem to oczywiście że fajny temat , chętnie obejrze taki odcinek.
To jest serio fajne moto :)
Jak mnie natchnie to nakrece taki odcinek :)
No więc jestem już po testach i .... nie to że ja sie z nim polubiłem tylko , ja sie w nim zakochałem :) , nie chciałem oddawać kurde. Wsiadłem ruszyłem i poczułem sie jakbyśmy razem juz ze sobą spędzili wiele godzin , no fantastyczna maszyna , ileż ona radości daje ... Ostatnio pare dni wcześniej testowałem BMW R1250 GS , oczywiście inny segment inne klimaty ale ogólnie Beemka jest oczywiście bardzo wygodna , ma wszystko , płynie po każdej drodze kwestia zmiany profilu jazdy , sprzęt pomimo wagi bardzo łatwy w prowadzeniu itd ale ... no właśnie , to jest sprzęt bardzo poprawny ugładzony , emocji prawie jak na lekarstwo, a to Moto Guzzi cały czas żyje , czuć to cały czas , juz po uruchomieniu wita cie piękny dźwięk i bujnięcie , zapinasz 1 i jest te fantastyczne szarpnięcie potem jest nie mniej wspaniale , prowadzi sie super , chce sie cały czas atakować zakręty i odwijać po nich ale wcale nie koniecznie do końca bo V100 w srednim zakresie czuje sie jak ryba w wodzie i wtedy tez jest najlepszy dźwięk z ori wydechu , tak , ori wydech naprawde im sie udał. Pojechałem nim i po trasie szybkiego ruchu z dość wysoką prędkością ;) i po krętych drogach i spokojnie przez miasteczka a nawet po leśnym dukcie co by sprawdzić czy będzie lepiej niz w sporcie którym praktycznie to jest masakra ( Gutkiem da sie i jeśli nie myślimy że to adventure to moto zwykłą polną drogą da normalnie rade bez wybijania zębów na komfortowych ustawieniach ). Ogólnie moto jest przepiękne , chodzi jak marzenie , nie no ... już wskoczyło na tapete do kompa :)
Za tydzień testuje jeszcze Multistrade V2s i zobaczymy jakie tam emocje , podobno tez jest dobry sprzęcik ;) ale co by nie było to V100 jest niesamowite , motocykl z duszą pomimo nowoczesności jaką ma w sobie, ale trzeba mieć świadomość że chyba nie każdemu podejdzie , dla mnie MEGA :)
@@gumbal77 Dzięki za opinię :)
@@gumbal77Wlosi jak wsiadają na MG mowią "najwazniejsze, ze nie BMW". Autentyczne.
Miło bylo pooglądać Twój film i posłuchać Twojej opinii.Ja moją v100s zrobilem juz 7000 km i ciagle mnie zaskakuje.Jedną z fajniejszych zeczy ktore ma to quick shifter.Zobaczył byś różnicę w gdybyś się chciał trochę poscigać.Motocykl genialny ale na szczęście nie dla każdego. Pozdrawiam
W jakim sensie pościgać?
Ciekawy test ciekawego motocykla, jak wszystkie Moto Guzzi.Myślę, że chemii trochę zabrakło, ponieważ to całkiem inne Moto Guzzi od dotychczasowych modeli, które silnikowo pewnie są bardziej relaksujące. 👍
Zdecydowanie mniejsze Gutki są bardziej relaksacyjne.
dzięki za tą przebitkę na koniec. Chyba mało kto z recenzentów to robi. Ja swój obecny motocykl polubiłem po... prawie 2 miesiącach i 5k km.
Co do samego V100. To będzie prawdopodobnie mój następny motocykl.
I jak? Jest?
Jeszcze nie. Mam dopiero rok nordena expedition i jeszcze się ne znudził
Tylko tak dalej
Fajny materiał szczery 👍✋👏
Dzięki :)
Dzięki za fajny film. Tak to prawda te motocykle mają to coś. Osobiscie jezdze crf 1100 adv manual którą uwielbiam ale jako wisienka na torcie i motocykl ,,dożywotnio,, w garażu gutek z pewnością kiedyś zawita.. piona
Też mam plan na Gutka w garażu... ale mam tyle planów, że chyba musze zbudować oddzielny budynek n te wszystkie "plany" :D
testowałem kilka dni - jedne z fajniejszych motocykli do wszystkiego - dla mnie taki bez stresowy.
Tak normalnie z salonu dali na kilka dni?
Ja się zapisałem przez FB i od 1,5 m-ca cisza 😀
Z BMW zadzwonili po 2 godz żeby się umówić 😀
Bardzo lubię twoje komentarze bez względu na moto. Miałem benelli 502 teraz moto morini x-cape Marek ze scotland
Fajnie usłyszeć że początkowy małe "zrozumienie" się z motocyklem przerodziło się w głębsze uczucie. Podobnie jak Ty też tak podchodzę do motocykli albo jest chemia albo ni ma. Pozdrowienia Łukasz
Pozdro :)
Piękny jest , aktualnie siadam Triumpha 1050 sprint st , ale w przyszłości chciałbym v100...bo nie chce mi się już serwisować łańcucha 😅
Sprint 1050 śnił mię kiedyś po nocach :)
@ bardzo fajne Moto , szczególnie silnik to jest to czego szukałem. R4 trzeba było piłować, V2 bardzo nerwowy , a 3 trampka jest naprawdę super , gładka na dole i od 3.5k leci jak wariat do końca
Ta ślicznotka też mnie troszkę przeraża, choć urodu jej nie brakuje. U mnie wynika to z braku doświadczenia, krótkiego stażu, ale jest w nim coś takiego co czuję do duzego Ksiecia od KTM, do potworów od MV Agusty i Ducati. Zastanawiam się czy kiedyś to w sobie przełamię. Motocykl piekny, ma te coś, ale oprócz ceny jest w nim zaklęty mój strach😅. Zdjęcia jak zawsze pofeska 😊, dobrze się oglada.
Bardzo dziękuje :)
Strach warto przełamywać, to głownie przez niego ucieka nam w życiu wiele fajnych rzeczy :)
Trochę cie rozumiem. Bo też bylem ciekawy tego motocykla bo od razu mi sie bardzo podobał i gdzieś tam w duszy tliła się milosc do gutków (ze sportowej lini).
No i nadeszla ta chwila gdy dostałem kluczyki do ręki.
Kazda b.ostrozna bo motocykl bez AC i na dotarciu. Ale nie bylo efektu wow. Wiec czekam na wymiane oleju ( bo AC) juz ma) i na trochę dłuższa jazdę.
Jezdzilem ostatnio bmw1250 rs i mysle ze to bardzo podnioslo poprzeczke w porownywaniu motocykli.
Choc mojej VTR tez bym w krzaki mie wrzucil dla v100 mandello. 😀
Zobaczymy. Na pewno w pracy silnika czuc ducha tej firmy i nie wiem czy chcialbym jezdzic starszymi modelami jesli tu praca silnika jest już trochę ułagodzona🙂.
Pozdrawiam
Przejechałem moją v100 już 7000km i uważam że jest genialna.Jak nie używałeś quck shiftera to nie znasz tego motocykla.Jest bardziej sportowy niż turystyczny.Przy spokojnej jeździe do 130 z pasażerem i bagażem średnia 5.1 Mimo przejechania takiego dystansu, ciągle się go uczę i odkrywam jego możliwości.To nadal gutek z duszą ale z innej epoki.Całe szczęście że v100 nie jest dla każdego bo właściciel może poczuć się wyjątkowym szczęściarzem.Pozdro i dzięki za film.
Shiftera używałem, zwyczajnie nie podobała mi się jego praca, bardzo długo myślałem że problemem jestem ja, jak się okazało motocykl który mam aktualnie na testach ma tak ustawiony shifter że mi bardzo pasuje. Każdemu pasuje co innego.
Shifter można docenić w czasie dynamiczniejszej jazdy i trzeba się do niego przyzwyczaić. Koledzy którzy jeździli v100 twierdzą że to czyni największą różnicę w tym motocyklu.
Szefie, zapisze sie na jazde testowa nowym Mandello, takze bedzie update w komentarzu, wiec " stay tune"
Oglądałem kilka filmików i mi się bardzo spodobał ale obejrzałem na żywo, dosiadłem go i... się zakochałem :) na (nie)szczęście moja zdolność kredytowa nie pozwala na jego zakup. PS - łapka w dół za olanie widzów - rozumiem że mikrofon się wypiął, gdyby to było jedno zdanie to bym nie narzekał, ale wklejać kilka razy niesłuchalne fragmenty? Trzeba było to dograć w 5 minut nawet na balkonie.
Są rzeczy których nie da się nagrać jeszcze raz... takie jak na przykład emocje.... szczególnie jak dopiero miesiąc po nagraniu słyszysz plik :) rozumiem że czujesz się zawiedziony, problem został rozwiązany na przyszłość nie powinien się pojawić.
Co za łeb . Łapka w dół bo to bo tamto. Gruby się stara jak może a taki pajac krytykuje. Sam nagraj no chyba że twoją zdolność nie pozwala Ci na zakup ....żenujący typ.
Gdybym takiego miał... zakładam kufry boczne i lecę do Grecji przez Alpy, Grossglockner, Chorwację, Albanię
i to jest pomysł :)
Pytanie, co się dzieje z tymi pięknymi cylindrami w czasie szlifu czy parkingowego paciaka ... Pewnie przydały by się gmole, tylko czy nie zepsują wyglądu? A motór przepiękny, cem!!!!
Ja chyba zamiast gmoli, wolałbym AC ;) niby więcej zabawy w razie co, ale motocykla nie szpecę :P
Są 2 rodzaje gmoli do tego motocykla, czarne stalowe z możliwością instalacji świateł lub srebrne aluminiowe które absolutnie nie psują wyglądu, ale co kto lubi 😃
sylwetka jest rewelacyjna, V2, + kardan, nie ma wiele moto w takiej konfiguracji. Jest jedna jedyna rzecz, zawiwająca tandetą i kompletnie nie pasuje do tego moto... to te 2 zbiorniczki płynu przy kierownicy - to wygląda okropnie! masakra ohyda, tragedia. Patrze na to i się zastanawiam, jak go kupię , jak to zmienić. To jest pierwsza rzecz do wywalenia.
Katalog akcesoriów tylko czeka :)
A jednak z happy end-em ;) IMHO motocykl piękny porostu marzenie.
Łukaszu a jak byś porównał stare silniki 850 do nowego litra, chodzi mi o oddawanie momentu, dynamikę, kulturę pracy i wibracje, no i czy da się V100 jeździć delikatnie 😜?
Ogólnie to jest przepaść pod każdym względem, ale nie określiłbym tego jednogłośnie jako lepiej, jest na bank inaczej, i jeden i drugi silnik bardzo lubię, natomiast ten z 850 to taki typowy leniuszek, można go pogonić, ale przynajmniej w moim przypadku dawał więcej radości z jazdy spokojnej.
Natomiast silnik w V100 wszystkiego ma więcej, daje masę radochy z jazdy dynamicznej, ale mimo wszystko da się nim jechać spokojnie, choć zdecydowanie bardziej kusi do jazdy dynamicznej :)
Genelanie konkluzja jest taka ze motocykl ma większe możliwości niż twoje umiejętności. Reszta jest subiektywna.
Konkluzja jest taka że motocykl wymaga zdecydowanej ręki i silnego traktowania.
A co do umiejętności to zgadzam się, zdecydowana większość motocykli które w życiu testowałem czy posiadałem przerasta moje umiejętności.
Musiał byś sprobować griso 1200 8v myślę ze było by bardziej adekwatne dl Ciebie tym bardziej ze napewno ma niżej siodło
Ale brzydactwo :):):)
Eeeeee, nie ;)