Влад ты молодец, у меня тоже минск который я долга ремонтировал, но потом плюнул на него и хотел просто продать , но ты меня вдохновляешь твоим упорством, и любови до переделак что я решил заново ремонтировать свой минск спасибо тебе огромное ты крутой чувак .
с вырезом под крылом это выход. надо будет на паннонию вырезать попробовать. с тормозом же на самих колонках могут быть накладки под которые подкладывают картон или металл там каждый мм решает. я на машину когда колодки клепал если где то затирало сами колодки подточил наждаком и колесо закрутилось. попробуй высушить колодки , и притереть наждачкой, помнится на них вода попала)
Возможно это 1)переверни пружинки 2)выставь выжимной ровно он у тебя стоит на вкосую 3) смотри червячок спидометра и шестеренку она при установке тормозных колодок где то может мешать и 4) попробуй поменять колодки если они не родимые поменяй местами сними зады поставь на перед а с переду на зад
По передним тормозам, клинит из-за того что накладки на колодках новые и не притертые. Здесь один выход это чуть стереть верхний шар. И есть вторая причина, это стяжные пружины. Их нужно заменить на немного меньше.
Всё детство с мотоциклами провёл, передние тормоза всегда выкидывали от греха подальше, у меня на глазах парнишка через руль на восходе перелетел, передок заклинили колодки!
Богдан Кононович мдээ? А ездить как долбан на этих барабанах тоже не безопасно!! В плане того что он вечно закидывает туда деньги(в оба мото) дисковые можно было бы уже поставить.. .не стоят они больших денег!
ага совсем дешовые можно бесплатно поставить.... на обычный велосипед стоят 600 грн.. а тут на мот. пускай Палыч с днера соберёт.. потом будет ставить все подряд.
Глянь, где колодки контактируют с барабаном и шлифони те места болгаркой (0.5 мм должно хватить). Было подобная хрень, правда клинило в обе стороны, но на двухкулачковых тормозах Днепра.
Пересмотрел видео и понял с пружинами все норм, похоже как ребро жесткости ступицы цепляет колодку за бок, попробуй подобрать шайбу между крышкой и ступицей или подтереть колодки со стороны ступицы
Я на свой Иж Юпитер буду ставить dc cdi зажигание! Сейчас стоит ac cdi но всеравно не то пальто. Слишком стрёмно зависить от высоковольтной катушки, вдруг она где-то в дороге здохнет, а на зажигании постоянного тока можно и на акуме протянуть
То что спицы торчат это нормально, потом всё лишнее убирается и с верху надевается флиппер ( резиновое кольцо) так всегда когда новые спицы ставишь! удачи тебе в твоём не лёгком деле)
Посмотри сам обод именно то место где обод с барабаном соприкасается или сами тормоза подклинивают Иза того что где-то они не до конца возвращаются на стандартное место или же трос где-то зедает
На тормозных колодках сделай пропил, и цеплять не будет, но не там где распорка, а с другой стороны, колодки сядут глубже и цеплять не должно, всё делается болгаркой или фрезой, новые колодки всегда надо подпиливать... Не по наслышке знаю, у самого уже несколько минских было и щас лидер!
Мля спс что ответил купи трактора отремонтируй и езди огороды пахай я просто тракторист но я не прошу трактора куплять просто юмор удачи и ведро компресии тебе в днепра
Привіт, у мене Днепр 11, теж була така проблема з тормозами. Проблема була в тому, що були не правильно встановленні втулки в колесі. Просто перебири втулку .
Мне кажется что цылиндры пришли на Днепр, а по повоу тормоза посмотри на самые колодки и где колодки ходят( может где то зацепляет, и штопорит...) Лично у меня такое было.
Разница длины спиц, возникает из за прокрутки обода, относительно центра (барабана).По ободу нужен будет ERD (kstoerz.com/freespoke/fullcalc ). Гугл в помощь.Из за того, что обод прокручивается, а втулка остается в неподвижном состоянии, одни спицы сильно ослабляются, а другие наоборот выступают.Это происходит из за техники спицевания колеса, что спицы не идеально отмеряют радиус окружности, а находятся под углом, на встречу к друг другу и влияния прокрутки обода сильна заметна, но при это прокрутку обода сложно заметить, потому что, спицы под углом. Нужно ставить метки на обод и барабан и постоянно контролировать смещение обода. Если ты (Vladislav Pavlovich) это прочитал, поставь лукас, чтоб я знал что эта информация пригодилась)))
Как всегда интересно и на одном дыхании !
Влад ты молодец, у меня тоже минск который я долга ремонтировал, но потом плюнул на него и хотел просто продать , но ты меня вдохновляешь твоим упорством, и любови до переделак что я решил заново ремонтировать свой минск спасибо тебе огромное ты крутой чувак .
А потом будешь в своём гараже делать дикий кастом из Харлеев и Бэх и думать, как раньше было круто)
Да я щас скрещиваю японца с китайцем и таки да - с Днепром было все проще)
Ну, посмотрим как будет) Я 2 года назад вообще не представлял что этим буду заниматься, планы на жизнь другие были) А тут так получается)
Vladislav Pavlovich какие,если не секрет
Да я сам у Юрия заказывал подрезку головки и разточку цилиндра под поршень yb100 без лепестка все сделал качественно советую.
Хочу тоже поставить такой поршень в цилиндр без лепесткового клапана , какие дороботки надо сделать с поршнем и цилинром ? Заранее спасибо.
Класс лайк не смотря, конечно заводится он теперь идеально, теперь жду покатушек
с вырезом под крылом это выход. надо будет на паннонию вырезать попробовать. с тормозом же на самих колонках могут быть накладки под которые подкладывают картон или металл там каждый мм решает. я на машину когда колодки клепал если где то затирало сами колодки подточил наждаком и колесо закрутилось. попробуй высушить колодки , и притереть наждачкой, помнится на них вода попала)
Вот это реально годно, в дальнейшем резонатор ставь. Удачи тебе!!!!
Оки)
Палыч, как всегда по красоте! Руки золотые, удачи тебе с корчами этими)
Ждём сезон, ждём выкатываться уже :)
Красава...бодрый видос,настроение поднял)
Палыч, красава! Минск тема!) Не продавай его.Круто смотрится, глушитель только поменять бы, ну то такое)) Лайк!
Палыч,обрадывал видосом,сам в гараже торчал💪тоже минчик)Посмотрел аж кайфово стало на душе👌радуй такими видосами😁
Впервые колокольчик сработал когда надо.Лайк,и смотреть)
Красава,всегда смотрю твои видосы))
Ну Владос мегалайк!!!
Вот теперь вообще красава умеешь делать)) Минск рулит! Ждём продубаса на нём!!!!
пацаны давайте чем мы больше лайков мы ставим тем больше Влад выпускает видео .А видео я думаю ждут все
по поводу тормозов попробуй тросик тормоза сменить
есть догадки что он расплелся и упирается что производит к заклиниванию тормоза
Дмитрий Обнявко нет, посмотри прошлое видео, не в тросе дело
он не тормозит когда оно клинит просто толкает и колодки хватают за барабан
Удали свой комент бесполезный
С тросом все норм, мотоцикл назад едет легко, а в перед клинит.
Vladislav Pavlovich ответь в контакте ссылка vk.com/r.zyabirov
Возможно это 1)переверни пружинки 2)выставь выжимной ровно он у тебя стоит на вкосую 3) смотри червячок спидометра и шестеренку она при установке тормозных колодок где то может мешать и 4) попробуй поменять колодки если они не родимые поменяй местами сними зады поставь на перед а с переду на зад
По передним тормозам, клинит из-за того что накладки на колодках новые и не притертые. Здесь один выход это чуть стереть верхний шар. И есть вторая причина, это стяжные пружины. Их нужно заменить на немного меньше.
Ты молодец, так и продолжай. Жить надо сегодня.
За творчество это уже подписка, от за Мичак лайк!
Всё детство с мотоциклами провёл, передние тормоза всегда выкидывали от греха подальше, у меня на глазах парнишка через руль на восходе перелетел, передок заклинили колодки!
Палыч ты будешь для меня кумиром бессмертности если пилишь бак с бензином:))
я варил бак с бензином.
как вижу жив:)
Ivan Gay как видишь
Конечно с бензом))) В этом нет ничего страшного, главное что бы крышка плотно была закрыта, а то бак нагревается и пары шуруют)
Наконец то! Палыч красава, ставь лайк если ждешь его видео
Вот этот звук кика ножки и последующего запуска мотора с 1 раза божественен!
Обожаю твои видео про Минск смотреть!!!
О, я у Кисломеда тоже брал корпус для клапана, нормально
Cтавь дисковые....
они стоят как самолет..... вилку новую нужно...
можно и на старой приколхозить
можно но ненужно тем болие не безопасно
Богдан Кононович мдээ? А ездить как долбан на этих барабанах тоже не безопасно!! В плане того что он вечно закидывает туда деньги(в оба мото) дисковые можно было бы уже поставить.. .не стоят они больших денег!
ага совсем дешовые можно бесплатно поставить.... на обычный велосипед стоят 600 грн.. а тут на мот.
пускай Палыч с днера соберёт.. потом будет ставить все подряд.
Глянь, где колодки контактируют с барабаном и шлифони те места болгаркой (0.5 мм должно хватить). Было подобная хрень, правда клинило в обе стороны, но на двухкулачковых тормозах Днепра.
4:10 "После того как съел шаурму с вокзала "
Смотрю такой видео про минск на одеколоне, и тут уведомление о новом видео, и сразу улыбка)
Хорошая работа) Лютый Минск конечно получится!)
Красавчик, видосы все твои смотрю, продолжай👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😉
Пересмотрел видео и понял с пружинами все норм, похоже как ребро жесткости ступицы цепляет колодку за бок, попробуй подобрать шайбу между крышкой и ступицей или подтереть колодки со стороны ступицы
Наконец то на связи)))
"Заняться минчиком":D
Я на свой Иж Юпитер буду ставить dc cdi зажигание! Сейчас стоит ac cdi но всеравно не то пальто. Слишком стрёмно зависить от высоковольтной катушки, вдруг она где-то в дороге здохнет, а на зажигании постоянного тока можно и на акуме протянуть
Попробуй посмотри пластиковые крылья либо от совы 175 , или от питбайка , будет смотреться огонь
Здравствуйте. Не помните, для чего вы засверливали жиклёр хх? Купил пакко. И он работает более менее только при полностью закрученном винте качества
попробуй колодки передние из задними местами заменить)))
Привет! я тоже ставил себе комплект от Юры и у меня тоже карб PACCO, скажи ты что-то с жиклёрами делал,после установки ЛК
или всё работает как есть?
То что спицы торчат это нормально, потом всё лишнее убирается и с верху надевается флиппер ( резиновое кольцо) так всегда когда новые спицы ставишь! удачи тебе в твоём не лёгком деле)
Спасибо тебе за годный контент! Пашу поздравил?
Судя по видео: клинит тормоза только когда катишь вперёд. Как вариант колесо развернуть, крышкой барабана к левому перу😉
Мой тебе совет. Чтобы двигатель не оксливался, нужно покрыть его антикором или покрась его)
Каждый видос как праздник))
Норм минчак получится)
О май гад, вы видели как он заводится????
Как? Норм вроде))
Vladislav Pavlovich, ну я это и хотел сказать, ПРИВЕТ ИЗ ОДЕССКОЙ ОБЛ.!!!
скорее бы новое видео удачи тебе с Днепром и Минском
Удачи в трудовых начинаниях)))))
попробуй поменять ухо расжимное, то которое расжимает колодки, мне помогло.
су*а чтоб у меня восход так заводился)))
Опять пересматриваю🌹
Клас как всегда на высоте!
по поводу тормоза.попробуй отключи трос если нече небудет. тогда ето может торцы колодок упираются в барабан.
Посмотри сам обод именно то место где обод с барабаном соприкасается или сами тормоза подклинивают Иза того что где-то они не до конца возвращаются на стандартное место или же трос где-то зедает
Я бы поставил лайк, я это и сделал, так как ваши видосы афигеееееннны. Лайк лайк лайк!!! Большее.... Жду Днепра!!!
На тормозных колодках сделай пропил, и цеплять не будет, но не там где распорка, а с другой стороны, колодки сядут глубже и цеплять не должно, всё делается болгаркой или фрезой, новые колодки всегда надо подпиливать... Не по наслышке знаю, у самого уже несколько минских было и щас лидер!
Фух, Палыч вернулся, а то после последнего видео я думал пропал человек)))))
Палыч!Удачи тебе во всем)
Вилка правильно собрано? А то мне кажется что наоборот. Возможно поэтому тормозные колодки западают.
То чуство когда упали цены на бензин 4:33
Если бы))
Мля спс что ответил купи трактора отремонтируй и езди огороды пахай я просто тракторист но я не прошу трактора куплять просто юмор удачи и ведро компресии тебе в днепра
Ставь резонатор Минск повалить! Удачи
Возможно)
Респект, уважуха!!!
Привіт, у мене Днепр 11, теж була така проблема з тормозами.
Проблема була в тому, що були не правильно встановленні втулки в колесі.
Просто перебири втулку
.
полюбому пришли цилиндры от днепра на почте
Хазан Хазанов +++
Влад, а в чем именно преимущество этого коммутатор?
Не ну красавчик, удачи
Обрати внимание, когда заводил, у тебя на переднем колесе на соске гайка отвернулась!
Поставь на минск резонаторы, я думаю он на много бодрее станет ехать))
Лайк,братишка))) Привет с Ростова на Дону)))
может трос сильно натянут, и как-то при работе вилки что то там тянет)
хз, я не мастер но чисто догадка
Проблема с тросом, когда вилка опускается он тянет рычаг тормоза, поставь нормальный трос.
Палыч,когда ты толкал,то у тебя под задним колесом лампочка похоже мешала...😂😂😂
Круто . Влад , затри надпись"Иж" не баке
С тормозами может быть тросик покрайней мере на иже у меня такая проблема из-за тросика была.
Слууушай... Хотел спросить, а какого года движок от Минска??)
Молодец завёл)))
Поставь резонатор как на японских кросочах движка еще бодрее станет
《Это не реклама》😂
Когда же ты себе верстак уже сваришь?🤔😜
Минчик поёт!)))
Vladislav Pavlovich Corchestroitel ))) Красава, го новые видосы! :) Лайк!! ;)
То чюства когда у кавота с первого раза заводится а у тибя даже 10 элиэли)!
Мне кажется что цылиндры пришли на Днепр, а по повоу тормоза посмотри на самые колодки и где колодки ходят( может где то зацепляет, и штопорит...) Лично у меня такое было.
Попробуй сделать минского или днепра на инжекторе, будет очень необычно, мало видосов таких
Палыч подскажи ссылку что за тросс сцепления у тебя оранжевый стоит , от какого байка ?а то у меня проблема с троссом
Разница длины спиц, возникает из за прокрутки обода, относительно центра (барабана).По ободу нужен будет ERD (kstoerz.com/freespoke/fullcalc ). Гугл в помощь.Из за того, что обод прокручивается, а втулка остается в неподвижном состоянии, одни спицы сильно ослабляются, а другие наоборот выступают.Это происходит из за техники спицевания колеса, что спицы не идеально отмеряют радиус окружности, а находятся под углом, на встречу к друг другу и влияния прокрутки обода сильна заметна, но при это прокрутку обода сложно заметить, потому что, спицы под углом. Нужно ставить метки на обод и барабан и постоянно контролировать смещение обода. Если ты (Vladislav Pavlovich) это прочитал, поставь лукас, чтоб я знал что эта информация пригодилась)))
Была такая мысль)) Посмотрю на днях в гараже)
Удачи)
А еще раз, крыло заднее от Явы, от какой модели?
Подскажите пожалуйста, какие дороботки были произведены по ходовой части и по двигателю, хочу просто приобрести минск
здарова , по моему прокладка под цединдром толстоватая !! просто из-за нее мощность теряется не большая но все же !
Молодчик 👍👍👍.
А смотри , а если вот этот новый коммутатор поставить не на минск а на восход?, будет какие нибудь изменения?
А есть смысл поставить лепестковый клапан на Минск без остальных переделок?
Если ето не тросик то попробуй сделай колодки немного тонше и вуже.
Чётко заводится
Расскажи пожалуйста что ты делал с карбюратором пакко после того как поставил лп?
Может рычаг на тормозах до конца не возвращаться и клинит тормоза
Ура!!! Видос!!!
Палыч,подскажи что сделать надо в движке чтоб как у тебя свистел?
Лидеровский двигатель бомба!Коленвал родимый супер!ставь!!!!
проверь ровно ли стоит неподвижный упор колодок
С передними тормозами не шутят потому что если заклинят на скорости придется по бороздить асфальт лицом