Félicitation pour votre commentaire Gilles magnifique cette petite polo, concernant la polo gt c'était effectivement un moteur 1.3l mais le 60ch, quand au teinte elle existait en Belgique en rouge, noir, gris métal, blanc, jolie petite voiture qui malheureusement pour la polo a trouvé sur son chemin les fameuses autobianchi abarth, ainsi que la fiat 127sport faisant toutes deux 70ch, pour 1050cc dont les perfs était très largement supérieurs, ainsi que la présentation nettement plus agressive pour un prix nettement inférieur a la polo, quand a la série spécial en Belgique dont vous parlé c'est la polo rx, série limité, avec entourage de vitre ar noir essuie-glace ar, bande noir sur les bas de portière noir avec inscription rx ainsi que les antibrouillards av, l'intérieur était équipé d'un compte tours ainsi que des sièges de gls mais tissus noir, la teinte était uniquement le rouge mars, même présentation que la golf gti mk1, le moteur est le même que la gt, quand au nombre d'exemple de rx ? Mais très peu. Ayant eu mon permis en février 1977,avec comme 1ère voiture une golf 1100l, de 1975,vendue en 1979, pour une fiat 127 sport, que j'ai conservé jusqu'en 1984, vendue pour la reprise d'une ritmo abarth 130tc. Heureuse époque toutes ces anciennes. Merci pour le reportage Gilles.
Ahhh celle la je l'attendais avec impatience 😍 Alors, c'est bien un noir Onyx en effet code couleur EXY 😉 La bemani d'après tout ce que j'ai entendu sur elle, c'est bien 200ex 🙂 Il y a pas grand chose à dire.. a part WAOU 😈 Ça marche du tonnerre et comme dit dans la vidéo c'est une plage d'utilisation beaucoup plus important donc ça torche tout le temps 🚗💨 Je ne connaissais pas cette marque pour les semis slicks c'est bon a savoir, la config chassis avec le train arrière type saxo groupe a ou kit car voie étroite ainsi que le freinage c'est parfait et en prime le bruit de TGV qui rentre en gare quand tu freine 😂 J'adore, j'adhère complètement. C'est sobre mais terriblement efficace 👌🏻 La petite mascotte 😁 Dans la mienne il y a bob l'éponge et Pikachu aussi 😜
Je m'en doutais! Content que ca te plaises, j'avais la pression 😜 oui c'est une voiture très équilibré, c'est top! Tu vas me partager ça sur tes réseaux J'espere ☺
@@CarsDaily90 je vais partager ça sur le compte Snapchat et sur l'instagram dès maintenant 😁 D'ailleurs si tu connais bien le propriétaire hésite pas a l'envoyer chez nous 😇🙈 SUPERBE vidéo merci à toi 🙏🏻
exellent je connaissais pas !! ..je garde ma saxo vts 16 noir (voir video allégé a 790kg) ayant a coté une s3 tfsi et une golf gtd pour les rageux qui traite ces petites gti de bouse sachez quelles ont un moteur qui a un taux de compression d'origine de 10.5/1 developpé pour evoluer en compet jusqua + de 200 ch ..
Au top cette petite Saxo ! Belle config qui reste sobre, elle doit en surprendre plus d’un à l’accel’ 😊 la vidéo est presque trop courte, quelques petits passages sur route filmés de l’extérieur aurait pu être sympa ! Mais continue, on supporte le boulot !!! Continue l’ami, c’est toujours un plaisir 👍🏼
_Aller là les vues !!!! Augmentez !!!!!_ "😁 Bon jregarde la vidéo et j'edit après ce message pour commenter ;) Édit : oué donc, ça manque un peu de "conduite" je trouve, la présentation niquel ☺️ ... Quoique.... ELLE EST OU LA PRISE DE SON !???? 😢 jsuis trisssssteuuuh 😭😭 m'enfin tu as / on a eu de la chance de trouver un propriétaire sympathique qui à accepter de la faire présenter sur ta chaîne, Merci à lui également 🙂 d'ailleurs, il est suisse donc il a déjà dû voir des 106 RC ! #17"OZ d'origine ! Ça serait génial que tu film une 106 RC ! 😋
On a été un peu pris par le temps, il était attendu 😉 oui c'est deja cool d'etre passé me voir! 106 rc ca peu se faire je pense. Apres il y a pas grande difference avec une 16 normale. Les feux, un echappement et les jantes de memoire 🤨
@@CarsDaily90 arf dommage ^^ , pour la 106RC oui tu à sûrement raison pour l'extérieur par contre je me demande si l'intérieur/le moteur n'est pas légèrement différent 🤔
Hello super caisse, j ai déjà hésité a en acheter une car vu que tout est noté sur la carte grise, comment as-tu fais pour les papier Francais? Vu qu il faut le COC (certificat de conformité)? Si tu peux me renseigner c est top!
C'est vrai que cela est intéressant de savoir comment on peut faire pour faire la carte grise française et être surtout homologué en France avec le véhicule préparé ainsi ? Merci pour ta réponse.
juste pour info, tu prends un saxo sans compresseur, tu l amènes chez belmani … tu payes pour l'homologue ( merci la Suisse ) et tu repars avec ton compresseur. il y a pas de numéro de reception par type différent juste une annotation dans la carte grise. c'est pareil pour toute ces voiture avec compresseur r ajouter. bonne route
Tu pouvais acheté le kit en 2008 et l'installé chez Bemani même avec la voiture française, 160cv sur la carte grise et 10cv fiscaux si je me rappelle bien pour un coût d'environ 5000€
Si le modèle est pas sorti en France difficile pour faire les papiers français. En France elle est bien sortie en saxo vts sans compresseurs. Voilà mon idée
je t'avoue j'attendais cette vidéo , j'ai faillis en acheté une il y'a quelques années mais sa c'est pas fait . voiture propre et vidéo aussi , juste un peut courte..continu comme sa ..
Vous n'avez pas parler du moteur en lui-meme, de ce qu'a fait le préparateur dessus...Je pense que pour atteindre autant de kilomètre des chose comme chemise piston...peut-etre bieille et culasse modifier?
@@evanherelius7118 il me semble, ça remonte cette vidéo maintenant 😄 mais le proprio en parle dans la vidéo. Mais le bloc n'a jamais été ouvert pour vérifier. Après, certains passent le tu5 en turbo. Interne stock ça supporte déjà bien.
@@CarsDaily90 après le principal c'est qu'il n'y est pas trop de compression dans le moteur en stock. Et qu'après tu puisses rajouter une suralim qui puisse être régler au niveau pression. Plus de pression pour la compèt,piste etc... Et moin pour le quotidiens... Histoire que ça dure dans le temps😉
Vidéo sympa, "présentateur" comme proprio sympathique et agréable à l'écoute :) Néanmoins, j'ai trouvé l'essai un peu trop court, et une prise du son a l'échappement/ au moteur aurait été un réel plus, pour voir la différence que procure la ligne ainsi que le compresseur ;)
10000 € un peu chère quand mais bon l'amour n'a pas de prix , la vidéo un peu courte il aurait fallu la faire passé devant la caméra en étant à l'extérieur pour avoir plus de sensations, mais cool quand même
Rudy Girondin après c'est pas courant non plus, je savais même pas que ça existait et ce qui est bien c'est d'avoir une carte grise en règle alors que c'est une vraie voiture de course... j'pense pas qu'il va perdre de l'argent.
Cher, c'c'est peut être pas le mot.... Sa fait une somme, je suis d'accord, mais faut se dire que plus le temps passe plus cette génération de voiture verra ces prix s'envoler... En plus la 'c'est un modèle spécifique et avec des modifs sympa donc sa se paye...
Un préparateur suisse et ont saura jamais combien y en a vue que qu une fois sortie de chaine c etait l acheteurs connaisseur de petites bombes francaise demander cette achat en usines il le faisait que sur commande d un client et donc impossible de savoir combien le suisse en a preparer moi j aimerait bien en avoir une
C est les futurs 205 gti quant on voie les prix qu elles ont prie en quelques années ont n en reparlera dans 10 ans je prend les parie et avec cette configuration elle sera tres chere elle les deja
Assez drôles les commentaires du genre " ça pousse pas" ou "200cv tu les as a l'aise en atmo" C'est toujours le même cinoche sur internet, beaucoup de poseurs..
Ce qui me régale le plus, c'est ceux qui, sur 12 mins de video, vont te lyncher pour un mot ou une info erroné. Apres c'est le jeu, perso,ca ne me dérange pas ☺
@@CarsDaily90 c'est pas comme si t'avais clairement expliqué que le gars n'a pas monté la voiture en plus.. Ça mis à part, sympa cet essai. En plus vous êtes pas loin de chez moi, jsuis au pied du grand ballon 👍
@@CarsDaily90 pour une rencontre pas de soucis, ça peut être cool ! Après présenter ma caisse je sais pas si ça vaut vraiment le coup, c'est loin d'être une beauté 😄
+/-400ch pour une saxo il n’a pas vraiment d’utilité.. Surtout en plus tu aura une caisse non "homologué" .. Donc perso je préfère mettre 10.000€ dans une belle Bemani 😊
Malheureusement le compresseur à besoin de force moteur pour tourner comparé au turbo le rendement et beaucoup plus faible. Mais franchement ça rigole pas c’est une voiture à collectionner !
oh la la c'est magnifique ça merci pour nous montrer ! et comme boîte elle est d'origine ? Assez costaud ? Je veux en savoir tout, le type de compr. les injecteurs etc .... :-)
@@CarsDaily90 pas de problème :-) Depuis quelque temps je suis en train de reflechir sur un compresseur sur mon s16. Mais le Rotrex est assez cher et je pense que ceux ci sont des compresseur Eaton plus facile a trouver et moins cher.
@@odrider7892 Merci pour votre récation. Oui j'avais déja retrouvé quelques infos. Je pense que le plus grand défi pour moi ce sera faire l'axe + supports pour montage du Eaton sur un 106s16. Je sais pas s'il y aurait des kits disponibles. En ce qui concerne réglage j'aurai pas de problemes pour mettre un Megasquirt etc... C'est plutôt côté mecanique et montage du compresseur.
@@scattkiwiman pour l'axe tu aligne la poulie sans rien modifier et tu fais le support pour que tout s'aligne bien ça fais moins de boulot , il faudra juste refaire les collecteur d'admission
Il la vend par hazard parce que a part ce preparateur suisse y en a qu il le fond et je suis tres interresser parce que l egal vue que fait par un preparateur sinon je vais etre obligé de la faire moi meme et donc pas l egal
Le moteur de la 309 1.9 plus une boite 1.6 allumage aac à tête pointue une bonne gestion et c'est dans la boite allégée la voiture de 100kg embrayage renforcé
![[Ep.10] Rénov' 4L - Train Avant Neuf ! #Trell-K](http://i.ytimg.com/vi/rA9TZqd8USc/mqdefault.jpg)
![[Ep.10] Rénov' 4L - Train Avant Neuf ! #Trell-K](/img/tr.png)
![[VLOG] FOLIE!! Le TSI qui prend 1** cv avec juste un stage 1... Merde alors](http://i.ytimg.com/vi/qz7Howtruao/mqdefault.jpg)
Belle machine et quelle originalité avec un compresseur. J'adore.
WAWW 193 ch dans une saxo ,ya pas grand monde qui peut rivaliser 😍
Félicitation pour votre commentaire Gilles magnifique cette petite polo, concernant la polo gt c'était effectivement un moteur 1.3l mais le 60ch, quand au teinte elle existait en Belgique en rouge, noir, gris métal, blanc, jolie petite voiture qui malheureusement pour la polo a trouvé sur son chemin les fameuses autobianchi abarth, ainsi que la fiat 127sport faisant toutes deux 70ch, pour 1050cc dont les perfs était très largement supérieurs, ainsi que la présentation nettement plus agressive pour un prix nettement inférieur a la polo, quand a la série spécial en Belgique dont vous parlé c'est la polo rx, série limité, avec entourage de vitre ar noir essuie-glace ar, bande noir sur les bas de portière noir avec inscription rx ainsi que les antibrouillards av, l'intérieur était équipé d'un compte tours ainsi que des sièges de gls mais tissus noir, la teinte était uniquement le rouge mars, même présentation que la golf gti mk1, le moteur est le même que la gt, quand au nombre d'exemple de rx ? Mais très peu.
Ayant eu mon permis en février 1977,avec comme 1ère voiture une golf 1100l, de 1975,vendue en 1979, pour une fiat 127 sport, que j'ai conservé jusqu'en 1984, vendue pour la reprise d'une ritmo abarth 130tc.
Heureuse époque toutes ces anciennes.
Merci pour le reportage Gilles.
Ahhh celle la je l'attendais avec impatience 😍 Alors, c'est bien un noir Onyx en effet code couleur EXY 😉
La bemani d'après tout ce que j'ai entendu sur elle, c'est bien 200ex 🙂
Il y a pas grand chose à dire.. a part WAOU 😈 Ça marche du tonnerre et comme dit dans la vidéo c'est une plage d'utilisation beaucoup plus important donc ça torche tout le temps 🚗💨 Je ne connaissais pas cette marque pour les semis slicks c'est bon a savoir, la config chassis avec le train arrière type saxo groupe a ou kit car voie étroite ainsi que le freinage c'est parfait et en prime le bruit de TGV qui rentre en gare quand tu freine 😂 J'adore, j'adhère complètement. C'est sobre mais terriblement efficace 👌🏻
La petite mascotte 😁 Dans la mienne il y a bob l'éponge et Pikachu aussi 😜
Je m'en doutais! Content que ca te plaises, j'avais la pression 😜 oui c'est une voiture très équilibré, c'est top! Tu vas me partager ça sur tes réseaux J'espere ☺
@@CarsDaily90 je vais partager ça sur le compte Snapchat et sur l'instagram dès maintenant 😁 D'ailleurs si tu connais bien le propriétaire hésite pas a l'envoyer chez nous 😇🙈
SUPERBE vidéo merci à toi 🙏🏻
@@Sax_New-Morning merci c'est grave cool! 👍 je transmet l'info au proprio
@@CarsDaily90 et bien c'est avec plaisir l'ami 😁😜
Dommage que la vidéo soit pas plus longue , super voiture qui aurait mérité plus !
Merci comme même superbe voiture
Merci a toi 👍💪 on fera plus long la prochaine fois 😉
Belle caisse, ça a l'ère efficace... !! En belle état. Jolie jouet...:-)
Oui c'est bien assez efficace 😅 merci 😉
5 fois que je regarde je m en lasse pas tellement rares ici que si t en a une garde la
exellent je connaissais pas !! ..je garde ma saxo vts 16 noir (voir video allégé a 790kg) ayant a coté une s3 tfsi et une golf gtd pour les rageux qui traite ces petites gti de bouse sachez quelles ont un moteur qui a un taux de compression d'origine de 10.5/1 developpé pour evoluer en compet jusqua + de 200 ch ..
Je pense que ceux qui disent que c'est des bouses,ils n'en ont jamais eu une 😅 content de t'avoir fait découvrir ca !👍
Oh man! Une petite fusé!! 😍😍
Ak henaya khouya hhhhh
*Bonne caisse, bon pilote...! 😉😁*
C’est une version limité parce qu’au final ça marchait moins bien qu’un 1.5D
mdrrr dans quel film
Quand je l'ai vue sur FB, j'ai tout de suite accroché !
Ah ben ca va, ma licence en marketing me sert a quelque chose au moins 😅 ton avis sur cette diabolique Sax'?
Au top cette petite Saxo ! Belle config qui reste sobre, elle doit en surprendre plus d’un à l’accel’ 😊 la vidéo est presque trop courte, quelques petits passages sur route filmés de l’extérieur aurait pu être sympa ! Mais continue, on supporte le boulot !!! Continue l’ami, c’est toujours un plaisir 👍🏼
Un peu prit par le temps sur ce coup là... Oui elle surprend 😅 merci beaucoup en tout cas, ca fait vraiment plaisir! 😉
Ça c'est une vraie pépite !
Tu n'en verras pas souvent, c'est certains ☺
_Aller là les vues !!!! Augmentez !!!!!_ "😁
Bon jregarde la vidéo et j'edit après ce message pour commenter ;)
Édit : oué donc, ça manque un peu de "conduite" je trouve, la présentation niquel ☺️ ... Quoique.... ELLE EST OU LA PRISE DE SON !???? 😢 jsuis trisssssteuuuh 😭😭 m'enfin tu as / on a eu de la chance de trouver un propriétaire sympathique qui à accepter de la faire présenter sur ta chaîne, Merci à lui également 🙂 d'ailleurs, il est suisse donc il a déjà dû voir des 106 RC ! #17"OZ d'origine ! Ça serait génial que tu film une 106 RC ! 😋
On a été un peu pris par le temps, il était attendu 😉 oui c'est deja cool d'etre passé me voir! 106 rc ca peu se faire je pense. Apres il y a pas grande difference avec une 16 normale. Les feux, un echappement et les jantes de memoire 🤨
Merci pour le com qui fait plaisir, comme d'hab 👍💪
@@CarsDaily90 arf dommage ^^ , pour la 106RC oui tu à sûrement raison pour l'extérieur par contre je me demande si l'intérieur/le moteur n'est pas légèrement différent 🤔
au top cette sax sa m' as l air d' envyer severe !
Ca n'a pas juste l'air je te le confirme 😅 merci a toi 👍💪
Questions, comment on monte un compresseur dessus 🤷♂️
Hello super caisse, j ai déjà hésité a en acheter une car vu que tout est noté sur la carte grise, comment as-tu fais pour les papier Francais? Vu qu il faut le COC (certificat de conformité)? Si tu peux me renseigner c est top!
C'est vrai que cela est intéressant de savoir comment on peut faire pour faire la carte grise française et être surtout homologué en France avec le véhicule préparé ainsi ?
Merci pour ta réponse.
juste pour info, tu prends un saxo sans compresseur, tu l amènes chez belmani … tu payes pour l'homologue ( merci la Suisse ) et tu repars avec ton compresseur. il y a pas de numéro de reception par type différent juste une annotation dans la carte grise. c'est pareil pour toute ces voiture avec compresseur r ajouter. bonne route
J'imagine bien que le faire est encore possible 👍 par contre il y en a certaines numerotées apparemment 😉
@@CarsDaily90 je n étais pas au courant pour les series numéroté… je pense que c'est le préparateur qui les numérote.
@@Blounem oui il semblerait que bemani en numerotait 😉
Et on peut rouler en France avec?
Salut ! Jolie VTS, très rare qui plus est ! Mais je me pose une question, la boîte doit pas tenir aux 190 bourrins, une modification faite dessus ?
Salut! Alors écoute après plus de 20 000 kms avec cette boîte, rien a déclarer. Apres elle est sur Carter renforcer PTS
Tu pouvais acheté le kit en 2008 et l'installé chez Bemani même avec la voiture française, 160cv sur la carte grise et 10cv fiscaux si je me rappelle bien pour un coût d'environ 5000€
Ô top la saxo très bien le proprio 🔝😜
il est bien ce Geoffrey ! c'est vrai ! mais désolé de te l'apprendre, il est déjà en couple ! 🤣 effectivement cette Saxo est tip top 👌
Ppoouuaaaa la caisse géniale..... ça a l’air top comme,caisse connais pas avec le compresseur
Oui c'est assez cool, j'avoue ☺
L une des seule française que je kif le saxos 16 s et en compresseur je savait meme pas qu elle exister mais ca doit marcher fors
Si le modèle est pas sorti en France difficile pour faire les papiers français. En France elle est bien sortie en saxo vts sans compresseurs. Voilà mon idée
Elle est magnifique
Merci ça fait énormément plaisirs 😁
Petite beauté euh 😅c bo
je t'avoue j'attendais cette vidéo , j'ai faillis en acheté une il y'a quelques années mais sa c'est pas fait .
voiture propre et vidéo aussi , juste un peut courte..continu comme sa ..
Merci merci mec 🙃 on va continuer et ne rien lacher, tu connais la maison! 💪
T'aurais pu nous montrez un prise de son extérieur quand meme 😒
Oui, j'ai zappé 😔
Vous n'avez pas parler du moteur en lui-meme, de ce qu'a fait le préparateur dessus...Je pense que pour atteindre autant de kilomètre des chose comme chemise piston...peut-etre bieille et culasse modifier?
Interne stock 😉
@@CarsDaily90 vraiment !
Eh beh c'est robuste !😀
@@evanherelius7118 il me semble, ça remonte cette vidéo maintenant 😄 mais le proprio en parle dans la vidéo. Mais le bloc n'a jamais été ouvert pour vérifier. Après, certains passent le tu5 en turbo. Interne stock ça supporte déjà bien.
@@CarsDaily90 après le principal c'est qu'il n'y est pas trop de compression dans le moteur en stock.
Et qu'après tu puisses rajouter une suralim qui puisse être régler au niveau pression.
Plus de pression pour la compèt,piste etc...
Et moin pour le quotidiens...
Histoire que ça dure dans le temps😉
@@CarsDaily90 Je viens juste de découvrir t'a chaîne.
Tu as quoi comme voiture de t'on côté ?
Vidéo sympa, "présentateur" comme proprio sympathique et agréable à l'écoute :)
Néanmoins, j'ai trouvé l'essai un peu trop court, et une prise du son a l'échappement/ au moteur aurait été un réel plus, pour voir la différence que procure la ligne ainsi que le compresseur ;)
Merci 🙏 nous étions un peu prit par le temps, ce qui explique une fin un peu bâclée... 😏
Y’a quelle boîte sur ce modèle c’est toujours une MA ? Ça tient les 180cv ?
10000 € un peu chère quand mais bon l'amour n'a pas de prix , la vidéo un peu courte il aurait fallu la faire passé devant la caméra en étant à l'extérieur pour avoir plus de sensations, mais cool quand même
Rudy Girondin après c'est pas courant non plus, je savais même pas que ça existait et ce qui est bien c'est d'avoir une carte grise en règle alors que c'est une vraie voiture de course... j'pense pas qu'il va perdre de l'argent.
Cher, c'c'est peut être pas le mot....
Sa fait une somme, je suis d'accord, mais faut se dire que plus le temps passe plus cette génération de voiture verra ces prix s'envoler...
En plus la 'c'est un modèle spécifique et avec des modifs sympa donc sa se paye...
Super vidéo super voiture 👍
Merci beaucoup 🙏
Une tuerie😍 un jour 😎😎😎
Je te le souhaites 😉
Trop peu de retours/videos français sur ces kits compresseur. Merci 👍
Ps. Les compresseurs Rotrex sont tres intéressants aussi.
Merci à toi! Je t'avoue ne pas trop connaitre niveau compresseur, mais ca m'a donné envie de m'y interresser 👍
Pas mal comme petite voiture 👌 et très bonne vidéo comme toujours
Merci a toi 🙏 😉
Belle p’tite auto 👌🏼 le compresseur envoie combien de pression à l’admission ?
Bonjour Steven, il faudrait que je me renseigne précisément car j'hésite il me semble que s'est 0.4b ou 0.6b mais j'hésite entre les 2
S'est 0.6B 😁
183 cv avec 900 kg ou moin ça donne très bien
Sympa cette Saxo 👍 pourrais-tu faire une vidéo sur la Lexus is 200?
Merci! Je me rappelle bien de ta demande, ne t'inquietes pas je cherche ☺
@@CarsDaily90 merci!! 😉👍
Video sympa, intéressant de voir les détails sous le capot...
... Vu l'accent du proprio sa sent le 25 ou le 39 non ? 😉
Merci, bien vu! 😉
@@CarsDaily90 Je triche un peu je suis de la région... 😉
Une petite vidéo embarqué dans les cols du coin serait sympa
Bonjour est il possible d'avoir cette saxo vts bemani en france ? J'aimerais en acheter une la semaine prochaine..
Oui, tu en as l'exemple sous les yeux 😉
@@CarsDaily90 ahh superbe. Et comment cela se passe pour le dedouanage svp ?
@@bigdodi7498 là je peux guère t'aider. Il faut pas mal de papiers et faire pas mal de démarches
@@CarsDaily90 personne n'a jamais fais ça ? Il est possible de joindre celui qui a la bemani ?
Un préparateur suisse et ont saura jamais combien y en a vue que qu une fois sortie de chaine c etait l acheteurs connaisseur de petites bombes francaise demander cette achat en usines il le faisait que sur commande d un client et donc impossible de savoir combien le suisse en a preparer moi j aimerait bien en avoir une
Jeter le compresseur comme un gros manouche 🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂
10000€ je trouve c’est un peu trop mais voiture impeccable
C est les futurs 205 gti quant on voie les prix qu elles ont prie en quelques années ont n en reparlera dans 10 ans je prend les parie et avec cette configuration elle sera tres chere elle les deja
Assez drôles les commentaires du genre " ça pousse pas" ou "200cv tu les as a l'aise en atmo"
C'est toujours le même cinoche sur internet, beaucoup de poseurs..
😉
Ce qui me régale le plus, c'est ceux qui, sur 12 mins de video, vont te lyncher pour un mot ou une info erroné. Apres c'est le jeu, perso,ca ne me dérange pas ☺
@@CarsDaily90 c'est pas comme si t'avais clairement expliqué que le gars n'a pas monté la voiture en plus..
Ça mis à part, sympa cet essai. En plus vous êtes pas loin de chez moi, jsuis au pied du grand ballon 👍
@@mororaph6046 ah oui effectivement! Si tu veux presenter ta belle, avec grand plaisir 😉
@@CarsDaily90 pour une rencontre pas de soucis, ça peut être cool ! Après présenter ma caisse je sais pas si ça vaut vraiment le coup, c'est loin d'être une beauté 😄
J en cherche une partout c est allemand pas suisse mais bon on sans fou du moment qu il les font marcher mieux si tu le vend pense à bibi ❤🙏🏼
Tousse que j aime un beau slippeur look simpa qui dit pas tout
Coulthard ? Comme le pilote de F1 ?
Oui c'est son fils 😆
Exactement 💯
Pour 10k tu as un montage turbo et +-400cv. Juste pour dire que mettre 10k pour 160cv voilà quoi^^
pjkill78 mais aucune chance qu’elle soit homologuée
+/-400ch pour une saxo il n’a pas vraiment d’utilité.. Surtout en plus tu aura une caisse non "homologué" ..
Donc perso je préfère mettre 10.000€ dans une belle Bemani 😊
Tu est du Territoire de Belfort ?
Salut, oui ☺
Les 40 dislike je comprends pas vu l'investissement , la préparation et la finition je comprends pas franchement
Peut être la qualité de la vidéo et ma sale tronche 😅 ca ne peut pas plaire a tout le monde 😉
@@CarsDaily90 faut pas qu'il abuse elle et bien ta vidéo 🤙🤙
@@CarsDaily90 allé plus 1 abonnés
@@teamvintagemecanique3594 merci a toi! 🙏
How much for the compressor? On stock internals?
I don't know the price. Stock internals, yes, we think, but not sure. 🤨
Quand tu le vend fait moi signe stp ca fait 4 ans que j en cherche une
J incite mais ci tu la vend un jours apl moi
Au TURBO ! pas à la turbo !
J'ai pas compris 🤨
Stan il a dit " à un Turbo" et non pas à la Turbo qui ne veut strictement rien dire réécoute attentivement la vidéo et tu verras
Malheureusement le compresseur à besoin de force moteur pour tourner comparé au turbo le rendement et beaucoup plus faible. Mais franchement ça rigole pas c’est une voiture à collectionner !
oh la la c'est magnifique ça merci pour nous montrer ! et comme boîte elle est d'origine ? Assez costaud ? Je veux en savoir tout, le type de compr. les injecteurs etc .... :-)
Avec grand plaisir mec! Houla! Je ne saurai pas te repondre, je sais que l'embrayage est renforcé, pour le reste... 🤔
@@CarsDaily90 pas de problème :-) Depuis quelque temps je suis en train de reflechir sur un compresseur sur mon s16. Mais le Rotrex est assez cher et je pense que ceux ci sont des compresseur Eaton plus facile a trouver et moins cher.
@@scattkiwiman cherche des eaton 45 de mini Cooper s l'idéal serait le compresseur de la phase 2 qui fait 170cv avec les rotor noir
@@odrider7892 Merci pour votre récation. Oui j'avais déja retrouvé quelques infos. Je pense que le plus grand défi pour moi ce sera faire l'axe + supports pour montage du Eaton sur un 106s16. Je sais pas s'il y aurait des kits disponibles. En ce qui concerne réglage j'aurai pas de problemes pour mettre un Megasquirt etc... C'est plutôt côté mecanique et montage du compresseur.
@@scattkiwiman pour l'axe tu aligne la poulie sans rien modifier et tu fais le support pour que tout s'aligne bien ça fais moins de boulot , il faudra juste refaire les collecteur d'admission
C’est quoi comme jantes ?
C'est dit dans la vidéo 😉
Ce sont des Speedline Turini ref SL2120
Où puis-je acheter un compresseur égal?
Salut, essayes de contacter Bemani 😉
Ont peux voir le moteur comment les suisse monte ca
Name of the compressor
c est un suisse ?
La voiture oui, le propriétaire non
Vend la moi ❤
Collecteur kit car?? mdrrrrrrr 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
tu n'y crois pas ? 🤔
@@CarsDaily90 regarde un collecteur kit car et un d'origine tu5j4 ensuite revient 😉
@@mkevin3259 bah je reviens alors, un Daluz par exemple ! qui te dit qu'il n'a pas adapté l'écran thermique sur le kit car ?
@@CarsDaily90 il t'a bien michtoné !
@@CarsDaily90 je doute que l'écran thermique passe par dessus un collecteur kit. Il a du confondre avec un bitube GrA
Il la vend par hazard parce que a part ce preparateur suisse y en a qu il le fond et je suis tres interresser parce que l egal vue que fait par un preparateur sinon je vais etre obligé de la faire moi meme et donc pas l egal
06h45 1380 vues !
C'est beau 😍
J offret si tu le vend je pourrais etre preneur
Salut, le proprio ne l'a vend pas, sorry 😊
Geoffrey " est pas j offret tu as était chercher ça ou ? 😭😭😭😂😂
200cv sans compresseur c faisable
Oui, mais faut casser la tirelire 😊
@@CarsDaily90 non pas vraiment juste de la mécanique et un ti réglages bien comme il faut
Le moteur de la 309 1.9 plus une boite 1.6 allumage aac à tête pointue une bonne gestion et c'est dans la boite allégée la voiture de 100kg embrayage renforcé
@@audreydoudou1001 je parle si tu pars d'un tu5j4 😉 avec un Xu oui c'est plus simple ☺
J ai 5 mil euro de coter bhen sur que ca je peux toujours rever
Hello i have a question! Please contact
Please, contact me on Facebook or Instagram => CarsDaily90
Thanks 👍
Thanks
All the french companies make fwd shi-t cars why not awd like renault megane gt line and clio gt line, peugeot 308, citroen too
Ça rame putin
En video seulement 😉
Des sacrés jacki quand même les mecs vous avez pas honte????
Pis attends, t'as pas vu les néons, la sono, le kit Nos! 😉