이게 장단점이 다 있어서 무조건 낫다 할수없는게 20대에는 당연 혼자니까 530이 낫지만 애가 둘이고 회사일 바쁘고 돈많이 들어가면 g80처럼 넓고 편안한 국산차가 좋을수 밖에 없음 20대이고 혼자 사는 사람은 40대가 되면 생각이 바뀔수 있어요 저는 40대인데 40대 초반까지도 SUV 선호했는데 40대 중반넘어가니 카시트 유모차 필요없고 주말에 놀러도 잘 안갑니다 G80과 수입차 세단중 고민중이라 여기 들어왔는데 본인 환경에 따라 차이가 큰거같습니다
차 자체만 보면 5시리즈가 훨 낫지...다만, AS가 비싸고 성가시니깐 다들 제네시스를 고르는거지...AS에서의 편리함이 차 성능의 부족함을 메꾸느냐 아니냐 그게 두 차의 선택에서 각자 판단하면 되는거지...솔직히, 젊을때는 AS불편하고 비싸도 외제차 타고 싶었는데 나이드니깐 그냥 차 기본 성능 부족해도 AS편한게 최고더라...
국뽕식 망상에 빠진 급식충의 헛소리 ㅋㅋㅋ 520i는 180마력대에 제로백 가속력 상당히 빠르고 승차감도 매우 좋으며 코너링 핸들링 미친 수준에 연비도 좋고 고속주행 안정성도 상당히 좋은 차지만 G80은 304마력에 제로백 7초 2.5 엔진들고 롤스로이스보다 연비 구리고 승차감 코너링 핸들링 개쓰레기 뭐하나 장점이 없는 판매량 대부분이 대한민국인 국내한정 프리미엄 ㅇㅇ 그리고 자동차 성능 따지는데 수리비 드립치는거보면 머리가 상당히 나쁜가보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 꼬맹아 5시리즈 운동성능은 서킷에서만 나오는게 아니란다 일상생활에서 코너 안돌아가냐? 비엠의 진가는 일상생활에서도 운동성능을 느낄수가 있는거란다
만약 여러분들께서 과시욕이 있거나 운전습관이 평소 풀악셀을 조지신다거나, 연비 0.1km/l단위 차이에 예민하신 분들은 비엠 사시면 됩니다. 그러나 감수해야 할 점은, 비싼 보험료와 서비스센터 딜레이, 딱딱한 승차감 입니다. 승차감 면에서는 확실히 비교대상은 아님을 알 수 있습니다. 연평균 노동시간이 압도적인 한국에서 여러분들의 허리건강은 중요하니까요
신형 G80 운행하고 이번에 520i 2주 운행해봤는데 운전자 편의성이 압도적으로 G80이 좋긴한데 그렇다고 승차감까지 좋다고 하기엔 무리가 있음 근데 또 520i를 타면 100으로 달릴 때도 60~70으로 달리는 느낌이 듦 G80은 되게 고속에서 아래에 철 덩어리 달아논 것 처럼 무겁고 안정감 있게 나가고 5실은 큰 차체에도 상당히 가볍고 날렵하게 나감 속도가 잘 안 느껴질 정도 승차감은 솔직히 제네시스가 프리미엄이니 뭐니 하는데 제네시스고 5실이고 e클이고 둘 다 승차감을 논할 차가 아님
520 -> E350 -> G80 이렇게 넘어왔습니다. 20대 520 / 30대 E350 / G80 40대 그냥 이렇게가 가장 멋지게 탈 수 있을 것 같아요 처음 520타고 "나 운전 좋아하는구나" 이런 느낌 받았지만 모임 나가면 챙피합니다.(39 개인사업) 미팅 때 많이 느꼈습니다. 어느정도 시간이 지나고 미팅이나 모임에 차 보여주는 것이 참 부끄럽구나 "이차는 내가 타기에는 늣었구나 아쉽다" 라는 생각 때문에 벤츠 E350으로 넘어왔는데 확실히 30대 40대들한테는 하차감 절대 무시못합니다. 530이야기 많이하지만 사업이나 동년배 모임나가면 벤츠는 벤츠입니다. 벤츠 무시하는 친구들 있지만 주변에서 그냥 끄덕이지 30대 40대라면 BMW 벤츠 비교하지 마세요 성향이 다릅니다. "BMW타는 변호사 못봤다".라는 유명한 말이 있을 정도로 주행감 빼면 BMW 그냥 젋은 나이 탔으면 하는 아쉬운 차입니다. 친구중 620타는 친구가 있는데 다들 부러워만 할뿐이지 그렇다고 같은 돈으로 620사지는 않을 것 같아요(30대 중반 이하면 모르지만) 그 친구도 결혼하니 X5로 바꾼 G80으로 넘어온 이유는 벤츠 신형 나올때까지 G80으로 넘어왔는데 생각보다 좋습니다.( 520 E클 타서인지 솔찍히 기름값 처음에는 쫌 웃었습니다. 월평균 30?정도 ) 근데 제네시스 좋습니다. 벤츠신형으로 갈꺼지만 제네시스가 신형이 다시 나오면 건너가지 않을까 할 정도로 만족합니다. 전 주행이런거 잘 모릅니다. BMW는 나중에 여유되면 세컨으로 사고 싶지만 한대만 타야한다면 벤츠 아니면 제네시스입니다. 장보러 현대나 고메이494 자주 가는데 발렛 벤츠 탈때보다 오히려 제네시스 탈때 주변에 의식을 안해도 되는 느낌이 큽니다. 벤츠는 그냥 벤츠 입니다. 나의 이미지도 중요한 직업이나 성격이라면 벤츠입니다. BMW는 그냥 20대에 타세요 그럼 멋집니다. (솔찍히 나도 젋었을때 타볼껄일 정도로)하지만 30대중반 넘어가면 직업과 어울리는 분들만 추천합니다. 제네시스 어디가도 비교당하지 않습니다 정확히 비교를 못합니다 왜냐면 제네시스타는 사람은 부자라는 이미지 우리나라에서는 무시 못합니다 그래서 차는 비교해도 제네시스 타는 사람과 벤츠를 탄 사람은 비교 못합니다. 오히려 사람은 제네시스탄 사람의 이미지가 더 좋습니다. 참고로 성능 주행 이런 것따지는 분들은 원하는차 사면됩니다.
g80 2.5 -> 530i xdrive -> 현재 m550i 순으로 탔는데 제네시스는 확실히 내장, 옵션, 좌석 ,널널함 AS는 좋음 2.5, 3.5 엔진은 사골중에 사골 BMW 차량의 기본기 하체구성, 주행성, 안정감, 코너링 못따라감 차량 기본기가 달라 넘사벽임 가장 중요한건 제네시스가 상대해야하는 차는 렉서스에 ES300h인데 자꾸 독일차랑 비교 할라고 하네 독일차 따라 잡은건 가격 밖에 없어서...
@@krauskim7662 5가 g80보다 컴포트주행이 후달린다는 생각은 잘 안드네요....^^ 방지턱 부드럽게 넘는거나 부들부들한거 좋아하면 g80이 더 좋을순있는데, 멀미 심한 사람은 이러면 멀미유발합니다. 그래서 울어머니도 그랜저나 쏘렌토 패스하고 x3갔고요 ㅎㅎ 110이 아니라 60에서 코너링만 돌아봐도 5랑 차이가 심해요 ㅎㅎ 못타본티 그만좀 내고요^^
@@kbs6252 어느게 편안하냐 하면 그래도 5가 더 편안하다는겁니까? 일반인들의 평가가 거짓이라는거임? 왜 현대가 물렁서스 추구하는데 고객의 니즈를 맞출려고 하는거죠(물론 독3사같은 쫀쫀한 승차감을 못 맞춰서 그런것도 있음에는 동의) 그리고 요즘은 아주 물렁하지도 않음
제로백은 당연히 g80이 빠르지만 몸이 느끼는건 그냥 할베차 느낌입니다 520이 마력이 딸려도 g802.5보단 몸은 더 스포티하게 느껴집니다 그리고 쩜이라뇨 타보시고 말씀하시나 ㅋ G80 2.5는 마력이 300이지 530i 260마력 보다 훨 느리던데요 뻥마력에 단단히 착각하고 계시네요
현기가 무슨 자신감인지 미션을 자기네 브랜드로 사용한다는게 어이가없음 비엠 및 후륜 다른 브랜드도 ZF를 넣는데 그냥 인테리어 자국 호구들 상대로 파는차임 마력?이 중요하면 550i나 M5 가면됨 그냥 편하게 다니는 입장에서 520i나 G80 2.5는 그나물에 그밥임 단 스포츠성? 비엠이 압도함 직빨만 스포츠성이 아님 코너링 및 브레이크 성능 등 스포츠성을 따질려면 여러가지가 있음 제네시스는 기본기는 아직 턱없이 부족함 그냥 호구들이나 사는차지 솔직히 유럽에서 중국차보다 안팔린다고 하더라.. 유럽시장에서 어느정도 인정 받으면 나도 다시 생각해보겠음 그냥 현기는 전륜바리 i30N처럼 그런차 만들었으면 좋겠음 솔직히 i30N 현기 인정했음 가성비에다 재미 다 잡은차임 제네시스? 아직 좀 아닌듯 한 30년 지나면 모를까..
1.제네시스는 럭셔리브랜드 ? ->디자인만 럭셔리 목숨담보팬시카 2.네비는 국산차? ->몇십으로 카플레이 설치 쌉가능 국산브랜드가 세계적인 브랜드가 되길 바라는 1 인(독일국민이 비엠 싸게 타는것처럼 현기가 명차가 되면 우리도 너무 좋지) 근데 디자인 말고 안정성과 기술력에 더 힘써주길 제발
확실히 520i 530i e200 e300 타는사람들이나 좋다고하는 사람들은 댓글도 저급이고 카푸어 느낌이 납니다. 다 그러신거는 아니구요. 개인적으로 정말 좋아했던 차량이었는데 이제는 엔트리 벤츠 bmw 차량들은 안탈듯.... 공도나 인터넷에서 너무 저급차로 만들어놔서 못탈것같습니다. 테슬라팔고 돈 더 추가해서 550i 살려다가 g80 3.5 하고 국산 suv 사니깐 카푸어느낌도없고 너무좋습니다. 그리고 bmw 520i 530i 반응좋고 코너링좋고 미션좋다고 고속도로에서 난리안쳤으면 좋겠습니다. 전기차 탈때 뒤에서 난리치던 차들 대부분 bmw이더군요. 제발 그러지 말아주세요. 520i 520d 530i 잘 나가는차 아닙니다. 반응하고 미션속도가 좋아서 느껴지는것 뿐입니다. 물론 얌전히 매너있는분들이 더 많습니다.
@@Deungsanman 전 5도 g80도 솔직히 둘다 디자인 잘 뽑았다 생각합니다. 다만 5는 10년이 지나도 유행에 뒤쳐진다는 인상의 디자인은 아닌대신 트랜디한 디자인도 아닌거같고, g80은 트랜디한 대신 10여년뒤 보면 솔직히 약간 질릴 디자인인거 같습니다. 괜히 머스탱이나 카마로, 박스터같은 차량들이 시간지나도 인기있는게 아님. 님이 나이가 상당히 어리기때문에 보는눈이 어른들과 달라서 그런거같네요.
된장국이 생각나는 댓글이네요 차를 얼마나 탓다고 차종별로 평가를 89년 면허가지구도 차의 역사와 발전된 모습을 체험하고 있지만 비평보다는 아쉬운점이 계속 업그레이드 되가는 모습들을 보며 기쁨을 누리는 매니아로서 수입차나 국산차나 각자의 장단점이 있지만 서로 비교하면 디스하거나 깍아내리진 않습니다 요즘 시승기 많이 나오는데 티나는 전문가들 행세하면서 리뷰하시는분들 보면 애잔합니다 좀더 오래시간 공부하시고 회사의 역사를 좀더 아시고 조심히 접근하시길 그럼 차를 좋아하는 관심있는 분들이라면 더 많은 애청자가 생길겁니다
여보세요. g80은 럭셔리 세단이고 520가지고 와인딩 하면 바보 소리 들어요. 와인딩 하려면 차라리 3시리즈가 경쾌해서 더 낫지 제대로 하려면 M가지고 해야하고 그냥 막 들이대네 일상생활에서 승차감 좋고 실내 고급지고, 옵션 많아서 편한 주행 하면 그게 더 낫지 않음??? 어찌 생각함? 그래도 와인딩 타령???
@@Helpus777 가볍게는 무난한 차로도 무난하게 즐기겠죠. 그많이 팔린 520 와인딩 한다고 설쳐댔으면 고갯길에 520이 넘쳤났겠지 그리고 글좀 제대로 읽으세요.럭셔리세단이라고 그리고 520 가지고 와인딩 하는 사람 몇이나 된다고. 실제 몇명이나 보셨음? 대부분 시내에서 굼벵이 운전하는게 현실인데 평범한 세단 길막이나 하면서 답답증 걸려 죽게 만들려고 하는 독3사 차들 천지라고
근데 참 모순인게 제네시스 빠는 사람들 말 들어보면 진짜 독일차랑 어깨를 나란히 하는 브랜드로 성장한거 같은데.. 대한민국 제외 세계 주요시장에서 왜 아무도 인정을 안해주는지 모르겠고 다른 프리미엄 브랜드랑 비교해서 글로벌 판매량 부문에서 왜 이리도 처참한지 참 의문이네요. 좋은차는 결국 판매량이 말해주게 되어있는데...
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
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이번영상 너무나 잘 봤습니다~ 2023년 계묘년 새해복많이받으시고요 올한해도 앗차가와 채널도 대박났으면 좋겠습니다
이게 장단점이 다 있어서 무조건 낫다 할수없는게 20대에는 당연 혼자니까
530이 낫지만 애가 둘이고 회사일 바쁘고 돈많이 들어가면 g80처럼 넓고 편안한 국산차가 좋을수 밖에 없음 20대이고 혼자 사는 사람은 40대가 되면 생각이 바뀔수 있어요 저는 40대인데 40대 초반까지도
SUV 선호했는데 40대 중반넘어가니 카시트 유모차 필요없고 주말에 놀러도
잘 안갑니다 G80과 수입차 세단중 고민중이라
여기 들어왔는데 본인 환경에 따라 차이가 큰거같습니다
G80이 520i보다 나은건 통풍시트 하나가 끝이다
저도 마흔 가장인데 g80하고 고민하다 530i 샀네요ㅎ
차 자체만 보면 5시리즈가 훨 낫지...다만, AS가 비싸고 성가시니깐 다들 제네시스를 고르는거지...AS에서의 편리함이 차 성능의 부족함을 메꾸느냐 아니냐 그게 두 차의 선택에서 각자 판단하면 되는거지...솔직히, 젊을때는 AS불편하고 비싸도 외제차 타고 싶었는데 나이드니깐 그냥 차 기본 성능 부족해도 AS편한게 최고더라...
좋고 안좋고를 따질 차가 아님
둘다 좋은차이고 취향에따라 선택하면됨
오늘도 세연님 보러 또왔어요ㅎㅎ
변태냐?
@@brian14103976 얘는 뭐지?? 그냥 세연님 팬으로써 세연님 보러왔다고한게 뭐 잘못이냐?? 왜갑자기 혼자 망상에빠져서 변태냐고 프레임 씌우는거지?? 진짜 어이없네ㅋㅋㅋㅋ
오늘도 갓세연 보러와써 세연아나운서님
BMW의 할인을 감안하면 차값과 스펙 상으로 530I랑 비교가 맞겠죠. 그럼 네임밸류와 기본기의 530I와 옵션과 화려함의 G80 사이에 갈등이 될듯 합니다.
근데 g80 2.5에 저정도 옵션 넣으면 가격이 520i 싸다구 치는데 저렇게 비교 한다는게 넌센스고 저런식으로 내장 옵션을 비교하려면 520i랑 가격 맞춰서 옵션 다 빼고 깡통으로 비교해야지
확실히 연예인이든 방송인이든 공중파와 유튜브는 기본적으로 클래스 차이가 있네요.. 너무 이쁘세용
세연누나랑 드라이브 할수 있다면 마티즈라도 조아요😄😄
고급스러움은 제너시스
차의 기본기 중하시는분은 520
근데 두차가 동급은 아닌듯 제너시스는 옵션이 좀 들어간 모델인데
아나운서라 발음이 정확하고 귀에 잘 들어 오네요~~
깜찍이 누나 예뻐요❤~돈있으면 한대 뽑아주고싶어요🤗
이런 리뷰가 진짜 리뷰죠. 끝까지 다 보긴 했는데, 무슨 차가 나왔는지는 기억이 안 나네요. 영상 잘 보고 갑니다!
핸들이 무거운게 고속컨트를시 안전감 좋죠
저속에서는 가벼워 야지요 주차할때 개힘들어요
어차피 고속에서 원하면 스포츠모드 쓰면되고 그럼 핸들 묵직해짐
울 세연님 손목 나가겠다는데
ㅠㅠ 아프지마여
골프채널 mc로 본것같은데 맞나요?
이뻐요 ㅎㅎ
타보고싶다 3대 모두~!!
세연이 누나!!!!❤❤
시내 위주 g80
520 vs g80 ->확실히 g80.
530 vs g80 ->애매하지만 530. g80, 530 다 매력있으니 취향대로 사시면 될 듯.
취향대로라 5시리즈는 전세계에서 인정받는 명차고 g80은 전체 판매량 95프로가 대한민국인 한국에서만 인정받는 명차냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p 그 전체 95프로에서 80프로가 법인쓰
와 세연님 힐 신고 운전하심..........?!
g80은 530이랑 비교해야함
아버지차 g80, 어머니차 벤츠e250 제차 530im 인데 운전은 지팔공이 진짜 편하고.. 벤츠250은 그냥 감성으로 타는거고 좋은지 모르겠음 비엠은 운동성능.. 운전은 진짜재밌는데 지팔공 타다5타면 제가 느끼기엔 막 편하진않음..적응되면 괜찮은데 아버지차 한번씩 운전할때마다 지팔공은 점잖게 운전하면 진짜 편함..한국도로에 최적화된 차라고 해야하나..
520이랑 g80같은경우 닥g80임.. 수입차는 보증기간 끝나면 입고해서 손볼때마다 돈몇십 몇백 그냥 날라감..경험자임
암만 현기까도 수리비 그외 모든 편의장비는 못따라감
그리고 고속주행 코너링 차 막몰땐 비엠이 운전재미가 있지만 대한민국 도로에 그렇게 운전할수 있는곳이 없다고 보면됨.
국뽕식 망상에 빠진 급식충의 헛소리 ㅋㅋㅋ 520i는 180마력대에 제로백 가속력 상당히 빠르고 승차감도 매우 좋으며 코너링 핸들링 미친 수준에 연비도 좋고 고속주행 안정성도 상당히 좋은 차지만
G80은 304마력에 제로백 7초 2.5 엔진들고 롤스로이스보다 연비 구리고 승차감 코너링 핸들링 개쓰레기 뭐하나 장점이 없는 판매량 대부분이 대한민국인 국내한정 프리미엄 ㅇㅇ
그리고 자동차 성능 따지는데 수리비 드립치는거보면 머리가 상당히 나쁜가보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 꼬맹아 5시리즈 운동성능은 서킷에서만 나오는게 아니란다 일상생활에서 코너 안돌아가냐? 비엠의 진가는 일상생활에서도 운동성능을 느낄수가 있는거란다
상식적으로 g80 vs 520i 비교에서 g80이 압승이면 왜 5시리즈는 전세계에서 너도나도 사고 g80은 전체 판매량 95프로가 대한민국으로 한국 아니면 아무도 안살까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아그야 너차부터 인증해보고 얘기하도록
현기차는 독삼사 따라갈라면 아직멀엇어, g80은 그냥 시내바리 할배운전용으로만 좋단다
530im이 어딧어 급식 혹은 흉대 영맨이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저는.. 선택하라면 누나를 선택하겠습니당..!!ㅋㅋㅋㅋ 진짜 누나보러 유튜브 들어옵니당 ㅜㅜ
G80네비게이션 조작은 기어노브 위 컨트롤러로 하면 됩니다.
그렇게 조작 하는거 아닙니다..ㅎ
실 오너가 드리는 팁입니다
추구방향이 비슷한 e클이랑 비교해야되는거 아닌가ㅎㅎ 비엠은 넘 스포티해서, 코너링 때문에 타는차.
520이랑 g80이 비교가 될까요? 설계 소재공학 빠진 리뷰는 의미 없음요
제네시스는
530i하고 비해야 하는게
맞는거 같은데
맞쥬~~
520i = 그랜저
530i = G80
이다라는 말?
@@잉직-w7b 세팅자체가 달라요 제네시스도 훌륭한차인건 분명합니다 취향에 맞게 구매하면 맞을듯요
@@잉직-w7b 솔직히 520i 스펙이 낮기는 하지만 그랜저 하고 비교할 차는 아님 성능은 제네시스 보다 좋은데 옵션이나 출력이 별루임 5시리즈 타려면 530 추천
@@잉직-w7b g80도 2.5 3.5 있는데 그건 등급을 따로 안매기면서 (심지어 4기통과 6기통) 5시리즈만 등급을 따로 매기나요? 520 530 4기통 엔진 똑같고(마력셋팅만다름) 옵션약간(통풍 패들) 차이입니다.
만약 여러분들께서 과시욕이 있거나 운전습관이 평소 풀악셀을 조지신다거나, 연비 0.1km/l단위 차이에 예민하신 분들은 비엠 사시면 됩니다.
그러나 감수해야 할 점은, 비싼 보험료와 서비스센터 딜레이, 딱딱한 승차감 입니다.
승차감 면에서는 확실히 비교대상은 아님을 알 수 있습니다. 연평균 노동시간이 압도적인 한국에서 여러분들의 허리건강은 중요하니까요
국뽕식 망상 날조 ㅋㅋㅋ 전시장 가서 5시리즈 10분이라도 타봐라 g80 승차감따위 sm6부터 넘고오든가 ㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p sm6 승차감이 좋다고 느끼신건지?ㅋㅋ
@@raymondpotter3528 멍청한 망상에 빠진 국뽕아 연비는 0.1 단위가 아니라 차이 오지게 나고 딱봐도 니 수준에 520i 타보지도 못했겠지만 승차감 상당히 좋은편이란다 띨빡아 ㅋㅋㅋㅋ g80이라도 타봤냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국뽕새긔가 g80 승차감이 s클 급인줄아나 비교대상이 아니다 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p 현까들의 지능이 얼마나 낮은지 알려주신건지?
@@최원석-l5n1p 도대체 e클 350에 승차감 개쳐발린 5시리즈가 g80에 비빌 수 있는지???
눈에 보이지 않는 하체 소재를 비교해보시면 1도 고민할 필요가 없구나 느끼실거에요
두번하면 잔소리 세마디하면 숨넘어가쥬~~ㅎ
하체보고 차 사나요?ㅋㅋ 님말대로 보이지도 않는 하체를;;
@@이메디 허허 하체 리뷰가 수두룩 한데 님은 영상한번도 안보고 이런데와서 댓글을다슈? 희안한 양반일세 ㅋㅋㅋ
@@k스벅 아이 인간아 사람이 상식선에서 생각을 해봐라 차를 사는 소비자중 하체보고 차사는 사람이 몇이나 되겠냐? 니차 살때 하체보고 샀냐? 그럼 인정해줄께
@@이메디 이거 인간아니네 너뚜벅이지 그럼 하체구성도안보고 산다고? 넌 소재공학 설계공학 이란것도 모르지 허긴 모닝만 타고다녀서 모르겠지 모르면 딴지걸지말고 아구창닫고 쳐자빠져 있거라 뚜벅아 지나가던 개가웃겠다 모지라 ㅋㅋ
가격으로 보면 530으로 비교를 했어야 보통 비엠은 할인 들어가니까
신형 G80 운행하고 이번에 520i 2주 운행해봤는데
운전자 편의성이 압도적으로 G80이 좋긴한데 그렇다고 승차감까지 좋다고 하기엔 무리가 있음
근데 또 520i를 타면 100으로 달릴 때도 60~70으로 달리는 느낌이 듦
G80은 되게 고속에서 아래에 철 덩어리 달아논 것 처럼 무겁고 안정감 있게 나가고
5실은 큰 차체에도 상당히 가볍고 날렵하게 나감 속도가 잘 안 느껴질 정도
승차감은 솔직히 제네시스가 프리미엄이니 뭐니 하는데 제네시스고 5실이고 e클이고 둘 다 승차감을 논할 차가 아님
사랑해요 ㅠㅠ,
저는 g80 와이프는 5시리즈 탑니다 둘다 색상은 화이트입니다
저도 운전하는거 좋아하는데 저는 g80만 타게되더라구요....차에대해 전혀 모르는 저희 애들도 g80만 타려합니다 이유를 물었더니 더 이쁘고 비싸보이고 결정적인건 너무 편해서 좋다합니다...이상입니다
520 -> E350 -> G80 이렇게 넘어왔습니다.
20대 520 / 30대 E350 / G80 40대 그냥 이렇게가 가장 멋지게 탈 수 있을 것 같아요
처음 520타고 "나 운전 좋아하는구나" 이런 느낌 받았지만 모임 나가면 챙피합니다.(39 개인사업) 미팅 때 많이 느꼈습니다.
어느정도 시간이 지나고 미팅이나 모임에 차 보여주는 것이 참 부끄럽구나 "이차는 내가 타기에는 늣었구나 아쉽다" 라는 생각 때문에 벤츠 E350으로 넘어왔는데
확실히 30대 40대들한테는 하차감 절대 무시못합니다. 530이야기 많이하지만 사업이나 동년배 모임나가면 벤츠는 벤츠입니다. 벤츠 무시하는 친구들 있지만 주변에서 그냥 끄덕이지
30대 40대라면 BMW 벤츠 비교하지 마세요 성향이 다릅니다. "BMW타는 변호사 못봤다".라는 유명한 말이 있을 정도로 주행감 빼면 BMW 그냥 젋은 나이 탔으면 하는 아쉬운 차입니다.
친구중 620타는 친구가 있는데 다들 부러워만 할뿐이지 그렇다고 같은 돈으로 620사지는 않을 것 같아요(30대 중반 이하면 모르지만) 그 친구도 결혼하니 X5로 바꾼
G80으로 넘어온 이유는 벤츠 신형 나올때까지 G80으로 넘어왔는데 생각보다 좋습니다.( 520 E클 타서인지 솔찍히 기름값 처음에는 쫌 웃었습니다. 월평균 30?정도 )
근데 제네시스 좋습니다. 벤츠신형으로 갈꺼지만 제네시스가 신형이 다시 나오면 건너가지 않을까 할 정도로 만족합니다.
전 주행이런거 잘 모릅니다. BMW는 나중에 여유되면 세컨으로 사고 싶지만 한대만 타야한다면 벤츠 아니면 제네시스입니다.
장보러 현대나 고메이494 자주 가는데 발렛 벤츠 탈때보다 오히려 제네시스 탈때 주변에 의식을 안해도 되는 느낌이 큽니다.
벤츠는 그냥 벤츠 입니다. 나의 이미지도 중요한 직업이나 성격이라면 벤츠입니다.
BMW는 그냥 20대에 타세요 그럼 멋집니다. (솔찍히 나도 젋었을때 타볼껄일 정도로)하지만 30대중반 넘어가면 직업과 어울리는 분들만 추천합니다.
제네시스 어디가도 비교당하지 않습니다 정확히 비교를 못합니다 왜냐면 제네시스타는 사람은 부자라는 이미지 우리나라에서는 무시 못합니다
그래서 차는 비교해도 제네시스 타는 사람과 벤츠를 탄 사람은 비교 못합니다. 오히려 사람은 제네시스탄 사람의 이미지가 더 좋습니다.
참고로 성능 주행 이런 것따지는 분들은 원하는차 사면됩니다.
주변의식용으로 차사나요?
@@Iyekee ㅎㅎ 넵 전 주변 의식용을 당연히 생각하고 삽니다.
주행성능을 따져 BMW를 사야 한다면
그럼 일본에 주행성능 좋은 차들이 많은데 인피니티 같은 그럼 그걸 사지 왜 BMW 살까요 이것도 주행을 감안한 주변의식용입니다.
개인적인 일들은 일기장에....... 20대가 bmw살돈이 어디있니? 멀이렇게 개소리를 장황하게 쓰냐?
@@정훈이-r2hbmw를 인피니티
따위랑 비교를 하다니 ㅋㅋ
@@정훈이-r2hbmw랑 인피니티
브랜드 이미지도 bmw가 훨씬
놉고 전반적인 가격도 bmw가
훨씬 비싼찬데....
물론 주행질감, 운동력, 운동성능
브레이크 등등 ..최곤데
벤츠여신이신만큼 벤츠가 잘 어울리지만 제네시스도 잘 어울리십니다 ㅎㅎㅎ ^^
운전하시는 모습 언제봐도 아름다우십니다~^^
나는bm 530 살까 g80살까 고민하다 g80왔는데 일단 530 차좋은거인정 근데 내가 키가186이라 너무좁음 그리고 일단 디자인이 g80이 내눈에 더이뻐서 g80선택했는데 매우만족합니다
기존 현대차보다 깜빡이소리 템포가 느립니다 엄연히 다르도록 차별두었는데 현대브랜드 내에서 완전 쌩뚱맞은 소리가 나오길 바라는건가요
g80 2.5 -> 530i xdrive -> 현재 m550i 순으로 탔는데
제네시스는 확실히 내장, 옵션, 좌석 ,널널함 AS는 좋음 2.5, 3.5 엔진은 사골중에 사골
BMW 차량의 기본기 하체구성, 주행성, 안정감, 코너링 못따라감 차량 기본기가 달라 넘사벽임
가장 중요한건 제네시스가 상대해야하는 차는 렉서스에 ES300h인데 자꾸 독일차랑 비교 할라고 하네
독일차 따라 잡은건 가격 밖에 없어서...
G80타고 130만넘어도 차량 쏠림 롤링 너무나심해서 무서움.ㅜㅜ딱시내주행용으로만 타면조음
@@부테크-d9c 부테크 고생하네 ㅎㅎㅎㅎ
차도안타보고 살돈도없으면서 하는짓은 진짜 소름돋네;;
너같이 망상에빠진애들이 너무많은데 살돈도없으면서 어쩌구저쩌구하는거 안쪽팔리냐???;; 또 강북어쩌구해봐^^ 산동네사는놈아 ㅎㅎ
@@ProHunter-r6l강북사는 월급노비새키 ㅋㅋ 니수준이 현기차지 ㅋㅋ돈있는데 누가 시내주행용차타냐
@@부테크-d9c 음 g80 안타보셨구나
@@zzxxzzxx1 월급노비가타는차를 ㅋㅋ왜타요 돈있는데 누가 지팔공을타나요
고속도 전현 가벼움 모르겠던데요..
Rg3~~~
벤츠 컬럼식 기어봉이 손에 익으면 다른 차 탈 때 자꾸 와이퍼를 건드리게 됨 ㅠㅠ 울 와이프도 가끔 내 차 운전할 때 마른 와이어질을 ㅠㅠ
4:17 각선미 ㅗㅜㅑ
집에 bm 제네시스 벤츠 전부있었지만
솔직히 530 e300밑으론 g80과 비교가안됨
엔진은 bm 벤츠가 좋긴하지만 타보면 g80
차 진짜 잘만든차임 연비빼고
530 e300 아니면 마력땜에 비교가 안 된다는건가요?
520i 제차 g80아버지 차라 둘다 운전하는데..
그냥 가속이라던가 그 매끄럽게 속도올라가는거는 정말 비엠이 압승입니다
@@비수-p3t 저는 반대에용 직장동료가 520i 제가 g80인데 직원들 만장일치로 g80 압승이였습니당
@@조지웅-p9s 늙은이들만있냐ㅋㅋ 20~30대가 g80안삼
@@모빅장군 저는 딱 스물아홉에 샀네용 ㅎㅎ
깜빡이 소리는 비슷한데 약간 느려용 ㅎ
아 530이라면 고민하겠지만 520이면 무조건 g80이죠^^화이트는 더 젊어보임
520가격 80보다 많이 싸요
4기통끼리 비교하면 닥5 고르실거면서 ㅋㅋ
자주보니 요즘은 g80이 늙어보임 .
달리고, 서고, 돌아나가고..이런 기본능력이 딸리니 다른걸로 승부할수밖에 없는게 제네시스. 어떤걸 더 중시하느냐에 따른 취향의 차이임
교통카드 충전 할돈 없니 ?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@withyoons1229 틀린말 한거도 아니고, 본인자산이 뭔상관임??
너야말로 자차는 있니??
일단 난 540몰고, 통장 잔고 외 여타자산 합치면 페라리도 가능하다만??
110이하 속도에서 제네시스가 뭘 딸리는데???
오히려 편안한 승차감에서 압승일텐데??
내가 독3사 고속안정성은 인정하는데 그것도 150은 밟아야 느껴져 ㅂ ㅅ아
그냥 무지성으로 들이대지마 사대주의 쨈민아
@@krauskim7662 5가 g80보다 컴포트주행이 후달린다는 생각은 잘 안드네요....^^
방지턱 부드럽게 넘는거나 부들부들한거 좋아하면 g80이 더 좋을순있는데, 멀미 심한 사람은 이러면 멀미유발합니다.
그래서 울어머니도 그랜저나 쏘렌토 패스하고 x3갔고요 ㅎㅎ
110이 아니라 60에서 코너링만 돌아봐도 5랑 차이가 심해요 ㅎㅎ
못타본티 그만좀 내고요^^
@@kbs6252 어느게 편안하냐 하면 그래도 5가 더 편안하다는겁니까?
일반인들의 평가가 거짓이라는거임?
왜 현대가 물렁서스 추구하는데
고객의 니즈를 맞출려고 하는거죠(물론 독3사같은 쫀쫀한 승차감을 못 맞춰서 그런것도 있음에는 동의)
그리고 요즘은 아주 물렁하지도 않음
bmw520i 하이패스 있나요??
520i의 스포티함? 둘이 땅! 하면 520i는 쩜이 됩니다. G80 제로백 7초 이내 가볍게. 520i는 컨디션 좋을때 8초 이내 간신히.
제로백은 당연히 g80이 빠르지만 몸이 느끼는건 그냥 할베차 느낌입니다
520이 마력이 딸려도 g802.5보단 몸은 더 스포티하게 느껴집니다 그리고 쩜이라뇨
타보시고 말씀하시나 ㅋ
G80 2.5는 마력이 300이지 530i 260마력 보다 훨 느리던데요 뻥마력에 단단히 착각하고 계시네요
@@스마일맨-z1p제로백이 객관적인 수치 아닌가요? ㅋㅋ
@@스마일맨-z1p 독일차 빠네 ㅋㅋ
3.8awd도 스포츠 넣고 풀악셀질 하면 6초 나오네요
@@스마일맨-z1p 5시리즈 2년 타보고 지금 g80으로 넘어와서 타고 있는 사람인데 자잘한 몇가지 빼고 거의 대부분의면에서 80이가 나은거 같음 ㅋ
차들의 주행성능 퍼포먼스 비교는 역시 여자들한테 기대하는거는 무리네요 . 벤츠 e250에 혹하는 모습보고 차는 역시 내부디자인과 마크에 넘어가는 여성들의 본능을 알고 갑니다.
현행 G80 2.5t랑 비교하려면 530i 가져와야죠
가격대로 비교하는듯요
G80네비 클릭할일이 별로 읍어욥.
음성명령이나 조그다이얼로
근데 운전 할때 남여 관계 없이
브레크 악셀
다리 딱 모으고 운전은 힘듦 팩트
90 보다
80 이 난 더 조튼데^^
다 뒤로 하고
미모가 👍 🎉🎉🎉🎉🎉
이 여성분..너무 내 이상형이시네..어느 남자가 데려갈지 참 부럽다
남자들 부럽다
핸들이 무겁다는건뭐지??
5지티는 핸들 두손가락으로 돌리는데...
핸들링이 가볍고 주행질감은 비엠이 훨난데...
습관적으로 와이퍼를 작동 하시는걸 보고 찐 벤츠를 사랑하신다는걸 알았습니다~~~~~
와~~~~~~~~
관찰력 대단하세요 Good
내비 위치가 먼게 아니라 몸사이즈에비해 차가 큰걸 인정해야...!^^
그냥봐라 임마 뭘 그렇게 따지고드냐
네비의 터치를 쓰기보단 기어앞에 조작패널을 이용하셔야죠..
ruclips.net/user/shortsTQTGN3rGZqg
이거 본인 맞으시죠? 박찬호짤.. 오해하기 딱 좋게 올라와 있네요.
520이면 무조건 g80임.a7타는데 g80탔었을때 진짜 좋았었음.
국산차가 어딜비벼 ㅋㅋ
@@콩콩-x4r 버스지하철 요금 오르면 발작하는 뚜벅이의 수입차사랑
ㅋㅋㅋ 귀엽다 귀여워
국뽕식 망상
BMW 5시리즈랑 현대 차를 비교하는 건 한국에서만 일거에요 ㅎㅎ
BM은 다 좋은데 정말 실내 인테리어가 안습....너무 옛날 스타일
현대차 7000은 좀,,,,
판매도 현대 as도 현대
고급화하려면 도요타 렉서스처럼은 가야 한다고 생각함
현기가 무슨 자신감인지 미션을 자기네 브랜드로 사용한다는게 어이가없음 비엠 및 후륜 다른 브랜드도 ZF를 넣는데 그냥 인테리어 자국 호구들 상대로 파는차임 마력?이 중요하면 550i나 M5 가면됨 그냥 편하게 다니는 입장에서 520i나 G80 2.5는 그나물에 그밥임 단 스포츠성? 비엠이 압도함 직빨만 스포츠성이 아님 코너링 및 브레이크 성능 등 스포츠성을 따질려면 여러가지가 있음 제네시스는 기본기는 아직 턱없이 부족함 그냥 호구들이나 사는차지 솔직히 유럽에서 중국차보다 안팔린다고 하더라.. 유럽시장에서 어느정도 인정 받으면 나도 다시 생각해보겠음 그냥 현기는 전륜바리 i30N처럼 그런차 만들었으면 좋겠음 솔직히 i30N 현기 인정했음 가성비에다 재미 다 잡은차임 제네시스? 아직 좀 아닌듯 한 30년 지나면 모를까..
1.제네시스는 럭셔리브랜드 ? ->디자인만 럭셔리 목숨담보팬시카
2.네비는 국산차? ->몇십으로 카플레이 설치 쌉가능
국산브랜드가 세계적인 브랜드가 되길 바라는 1 인(독일국민이 비엠 싸게 타는것처럼 현기가 명차가 되면 우리도 너무 좋지)
근데 디자인 말고 안정성과 기술력에 더 힘써주길 제발
"느낌느낌느낌느낌"x200=아무말대잔치!!!
미세하지만 현기차와 방향지시등 사운드 틀립니다. 기아차 : 경쾌하고 빠름 현대차 : 중간톤 보통 , 제네시스 : 저음톤 느림
영상 진짜 좋고 리뷰도 좋은데 광고가 미친듯이 끼워져있네…
확실히 520i 530i e200 e300 타는사람들이나 좋다고하는 사람들은 댓글도 저급이고 카푸어 느낌이 납니다. 다 그러신거는 아니구요. 개인적으로 정말 좋아했던 차량이었는데 이제는 엔트리 벤츠 bmw 차량들은 안탈듯.... 공도나 인터넷에서 너무 저급차로 만들어놔서 못탈것같습니다. 테슬라팔고 돈 더 추가해서 550i 살려다가 g80 3.5 하고 국산 suv 사니깐 카푸어느낌도없고 너무좋습니다. 그리고 bmw 520i 530i 반응좋고 코너링좋고 미션좋다고 고속도로에서 난리안쳤으면 좋겠습니다. 전기차 탈때 뒤에서 난리치던 차들 대부분 bmw이더군요. 제발 그러지 말아주세요. 520i 520d 530i 잘 나가는차 아닙니다. 반응하고 미션속도가 좋아서 느껴지는것 뿐입니다. 물론 얌전히 매너있는분들이 더 많습니다.
망상 자제좀
@@모빅장군 망상....제가 망상에 빠졌다면 제가 망상에 빠져 망상에서 생각하는 더 좋은차로 언급했겠지요. 부탁드리지만 직접 저를 보지않았다면 이런 댓글 달지말아주세요. 부탁드립니다.
깜박이 소리 달라요 현대랑
520i도 물고빠는 한국인들이라
1.5리터 3기통 516i도 가져오면 가성비 좋다고 또 숭배할듯
엔진출력이 전부면 m3사지말고 머스탱8기통 사세여.
@@kbs6252 514i도 있어요
님 수준에 딱 맞는듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@yoosteve1885 이미 540탑니다 ㅎㅎ
카푸어 그지 컷!!
@@kbs6252 ㅊㅋ 다음엔 돈 벌어서 750li 타세요
운전중에 위험하니 터치하지말라고 다이얼이 있는겁니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
랜드로버는 T맵이 기본 네비임
자동차 고르라면 520 여자를 고르라면 세연 아나운서
둘다 타고 있는 사람으로써 딱 말합니다.
영감주행 원하시면 g80
펀드라이빙 데일리카 원하시면 5시리즈
지향점이 다르지 둘다 좋은 차 입니다^^
깜빡이 속도가 다른데 먼 ㅋ
G80이 가성비가 좋다고 생각됩니다. 7천에 이정도 기능, 디자인. 외제차는 돈 더 줘야 비슷한 느낌 받을거예요. S90도 예전에 살때 딱 7천정도였는데 g80보다 실내가 투박했어요.
디자인만 따지는 호구들의 전형적인 모습
@@정준호-v9c솔직히 디자인은 비교불가임 ㅋㅋ ㅇㅈ?오이공은 20대들이 타는 느낌들던데 지팔공은 사장님 포스 ㄷ ㄷ
@@정준호-v9c 지팔공이 훨 좋음
@@Deungsanman 전 5도 g80도 솔직히 둘다 디자인 잘 뽑았다 생각합니다.
다만 5는 10년이 지나도 유행에 뒤쳐진다는 인상의 디자인은 아닌대신 트랜디한 디자인도 아닌거같고, g80은 트랜디한 대신 10여년뒤 보면 솔직히 약간 질릴 디자인인거 같습니다.
괜히 머스탱이나 카마로, 박스터같은 차량들이 시간지나도 인기있는게 아님.
님이 나이가 상당히 어리기때문에 보는눈이 어른들과 달라서 그런거같네요.
@@kbs6252 ㅇㅇ트렌디한 디자인은 시간지나면 촌스러워보이기 마련이죠. 1세대k5는 아직까지 디자인이 촌스럽지않은듯 합니다.
제네시스 본닛 내부 열어보고 텅텅비어서 너무 놀란 일인
제네시스는 뭔가 나사가 풀린느낌.. 편한 슬리퍼신고 다니는 느낌이고 비엠은 운동화끈을 꽉조이고 빠른걸음으로 걷는 느낌임 부품하나하나 원가 따지면 비엠이 훨씬비쌈 현대차는 원가는싸고 마진이 높죠
인건비가 높아서 마진은 비슷할듯하네여..
된장국이 생각나는 댓글이네요 차를 얼마나 탓다고 차종별로 평가를 89년 면허가지구도 차의 역사와 발전된 모습을 체험하고 있지만 비평보다는 아쉬운점이 계속 업그레이드 되가는 모습들을 보며 기쁨을 누리는 매니아로서 수입차나 국산차나 각자의 장단점이 있지만 서로 비교하면 디스하거나 깍아내리진 않습니다 요즘 시승기 많이 나오는데 티나는 전문가들 행세하면서 리뷰하시는분들 보면 애잔합니다 좀더 오래시간 공부하시고 회사의 역사를 좀더 아시고 조심히 접근하시길 그럼 차를 좋아하는 관심있는 분들이라면 더 많은 애청자가 생길겁니다
기본기 탄탄해서 저런 얌전한 주행말고 와인딩하면 비엠의 진가를 느낄수 있습니다. 520 체감마력만으로도 훌륭합니다
근데 일반인들은 와인딩 할일이없음 고로 제네가 더 나음
여보세요. g80은 럭셔리 세단이고
520가지고 와인딩 하면 바보 소리 들어요.
와인딩 하려면 차라리 3시리즈가 경쾌해서 더 낫지
제대로 하려면 M가지고 해야하고
그냥 막 들이대네
일상생활에서 승차감 좋고 실내 고급지고, 옵션 많아서 편한 주행 하면 그게 더 낫지 않음??? 어찌 생각함?
그래도 와인딩 타령???
@@krauskim7662 ㅋㅋㅋ 안해봤나 보네요. 이런 뻔한 답글 적는 걸 보니 ㅋㅋㅋ 520 으로도 가볍게 일반인 영역에서 와인딩 무난히 즐길수 있답니다.
@@Helpus777 가볍게는 무난한 차로도 무난하게 즐기겠죠.
그많이 팔린 520 와인딩 한다고 설쳐댔으면 고갯길에 520이 넘쳤났겠지
그리고 글좀 제대로 읽으세요.럭셔리세단이라고
그리고 520 가지고 와인딩 하는 사람 몇이나 된다고. 실제 몇명이나 보셨음?
대부분 시내에서 굼벵이 운전하는게 현실인데
평범한 세단 길막이나 하면서 답답증 걸려 죽게 만들려고 하는 독3사 차들 천지라고
@@krauskim7662 님이나 글 제대로 읽으세요. 누가 와인딩머신 탄다고 했다고 이리 핏대를 올리는지 모르겠는데 일반적인 무난한 와인딩 520으로 해보기나 하고 발광을 하세요
와 얼굴 왜케예뻐
옵션 배기량 실내 외관 g80압승
bmw오너 특 :g80 차 좋지
g80오너 특 :bmw 왜탐?
혼자풀발기 ㅋㅋㅋ 여기서 답나오지
그반대에요.. 비엠타는사람들이 비엠찬양질이디ㅋㅋG80카페가보세요 530은 인정합니다
이게 ㄹㅇ인듯
Bm이 카푸어들이 너무 많아서 제네시스 까죠ㅋㅋㅋㅋ 현실은 제네시스가 좋은데 말이죠 그 반대를 말하고 앉아 있네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@trustlee5259 ㅋㅋㅋㅋㅋ 공부좀 하세요 ㅎ
@@xxx-t7k1d 뭐야 이건? 주어가 없으시네요 뭘 공부하라는건지.. 하여간 bm 카푸어는 역시 무식한 사람들이 많아요ㅉㅉ 그쵸??
근데 젊은 여성들 요즘 왜 전부 벤츠를 타나요? 차도 조그만한데?
네비 적응못해..스트레스..그냥..국산차가 최고..
고속안정주행성, 고속코너링, 고성능 브레이크, ZF미션, BMW (끝)
카푸어느낌은 덤으로
차좋은건 알겠는데 bm5 e클래스 카푸어느낌에 없어보임 이미지가 그렇게인식됌 제가사는 강남구에서는~~g80이 이미지가 훨씬 괜찮음
@@오늘부터늘 정답임 ㅋ
뭐랄까.. 카푸어 얘기 하는 사람들보면 좀 없어보인달까..? 정작 본인들은 현기차 타고 다니면서 괜히 독3사 타고 다니면 카푸어다!! 이러는 거 보면 좀 같잖다..? 이런생각이 듬 차라리 그냥 부럽다하는게 더 있어보일듯
G80 렌트카 아니고선 걍 십 할배차같은데
걍 하체가 틀림
브랜드급차이 : BMW >>>>>국산제네시스 ㅜㅜㅜㅜ 그냥 비교할 급이 다름 ㅠㅠㅠ
외제차면 무조건 좋다고 생각하는건 착각
형이 다 타봤는데 둘다 장단이다른거지 급이다른건아니란다...가격도 실제로 비슷하단다ㅎㅎ
GV80 3.5T, X4 둘다 타는데 급은 GV80이 더 높지만 모든면에서 GV80이 더 좋은데요??
7천넘게주고 X4 구매했는데 스티어링 휠 수동 조절부터 맘에안들고 내부 고급감도 없고 HUD도 없고 만족감이 전혀 없습니다.
와이프 타라고 줬지만 이 가격대 수입차는 4~5천만원 주고 사야 맞는겁니다.
GV80 3.5T는 9천정도주고 구매했고 패밀리용도로 타고있는데 이가격대에 이정도 성능에 이정도 옵션가진차는 없는듯하네요.
꼭 보면 차도안타본사람들이 제네시스 어쩌구하고 욕하는데 무조건 외제차가 좋다라는 시대는 지났습니다.
저도 제네시스에 대해 좋지않은 생각으로 색안경끼고 본 사람이었는데 Q7, X5와 다 비교시승해보고 결정한게 GV80 3.5T 입니다.
이가격대에 안좋은차는 없어요. 다 좋은차고 본인 취향과 용도에맞게 차를 사는거고 다 장단점이 다르죠.
그나저나 차는 타보고 급이 어쩌구하고 운운하시는거죠????
그렇지않다면 망상에서 좀 벗어나시길~
국내만 프리미엄 제네시스
열심히 응원할께요 ^^
해외 나가서 제네시스타면 대부분 어떤 브랜드인지 모르죠 차잘알이나 알지
근데 참 모순인게 제네시스 빠는 사람들 말 들어보면 진짜 독일차랑 어깨를 나란히 하는 브랜드로 성장한거 같은데.. 대한민국 제외 세계 주요시장에서 왜 아무도 인정을 안해주는지 모르겠고 다른 프리미엄 브랜드랑 비교해서 글로벌 판매량 부문에서 왜 이리도 처참한지 참 의문이네요. 좋은차는 결국 판매량이 말해주게 되어있는데...
남친은 무조건 5시리즈겠지 ㅋㅋ
귀엽다. 저 여성분~~결혼하고 싶다❤
제네시스 압승
520i? 물론 좋은차 이지만 저는 제네시스에 1표
개인적으로 bmw 520i는 약간 중고로 업어온 카푸어 느낌 남..
당신이? ^^
공감간다..비엠5시리즈는 신차도 중고시장에서 업어온 차같은 느낌나고..힘들게 업어온 차 같은 느낌난다.. 신형 7시리즈 정도 타야 쳐다보는 정도
g80 6800정도 옵션넣은거면 연비빼고 무조건 g80 압승입니다 ㅋㅋ 운동성능? 뭔 bmw환상에 젖은 카푸어나 급식 혹은 초년생들이 비엠비엠거리지..... 520i 할인받으면 5800대 차량이고 직빨에서는 상대가 안됩니다.... 비교하려면 530i랑 비교해야죠
실례로 g70 3.3t를 330i가 코너에서 그냥 바른다 했는데 베스트랩에서 서킷에서 g70 3.3t가 330i 걍 아웃코스로 추월하면서 가지고 노는영상있습니다 ㅋ
그래서 님차는 먼가요?
g70 3.3t랑 330i는 마력차이가 100마력이상인데 무슨ㅋㅋ m340i랑 비교해야 맞죠 물론 m340i한테 개털렸지만ㅋㅋ
댁 수준을 알겠다 ㅎㅎ
주행성능이니 엔진이니 뭐 모터스포츠대회 나가냐? ㅋㅋㅋㅋ 누구 태우면 구분도 못할거 가지고 bmw주인이라도 된거마냥 개소리 짖고있네ㅋㅋㅋㅋㅋ 5시리즈 밖에서 보면 10에 9명은 520 530 안따지고 걍 카푸어취급이야ㅋㅋㅋㅋ
독일의 기술력을 온몸으로 느끼고싶다! --> 520i
럭셔리 세단이 타고싶다! -> g80
남친은 520i라니..ㅋ
이삼십대는 준중형이나 경차타야 저축할텐데...
이냥반 스포츠 아나운서 아닌가요?
30대면 무조건 지팔공 ㅋㅋ 차는 크고봐야됨 520은 중형싸이즈라 내눈엔 차 작으면 안이쁨 아무리 비싸도..포르쉐 스포츠카 같은거 제외 ㅋㅋㅋ
5하고 g80사이즈 도찐개찐인데요.
오히려 트렁크나 뒷좌석은 5가 더 넓어요.
520 차좋은건 인정! 하지만 싸이즈는...누가봐도 지팔공이죠 ㅋㅋ 520 중형차 G80 대형차 ㅇㅋ?
@@엔트리-w7o 아닌데요.
둘다 준대형으로 분류되고 세그먼트상 중형급이 맞아요.
다만 길이는 g80이 좀더 긴건 맞는데, 트렁크 좁고 뒷좌석 헤드룸이 더 낮아요.
레그룸은 좀더 넓긴 한데, 끽해봐야 3~5센치 차이고요.
솔직히 g80갈바엔 k9가는게 맞아보임.
기아마크 하나 빼자면 g80보다 밀리는거도 없고, 중고가격 완전 혜자고요.
그리고 비엠은 할인 상시로 때리는거 감안해야 하고, 자체 풀옵션으로 나오는 만큼 520이 아니라 530 플러그인 하이브리드랑 비교하는게 더 맞지 않나요?
530플하까지 오면 진심 g80이 비빌게 없어요.
성능과 연비, 네임밸류까지 다 먹고 들어가는데 가격은 비슷하거든요(7천 초반대 구매가능, 사실 6기통 가솔린 풀옵가면 g80은 8천 전후까지도 올라가죠.)
거기다 요즘 6gt도 할인 잘때려서 630 8천에도 구매 충분히 가능해요.
6gt는 g90보다도 주행성능 좋습니다.
국산차 무시가 아니라 현실이 그래요.
주행성능과 네임밸류가 밀리니 그만큼 상품성으로 밀고가는 겁니다.
다만 신형으로 나오는 코나가 풀옵이 4천까지도 올라간다 하고, 그랜저 신형 풀옵은 5천까지도 가는만큼 현기 가격대가 요즘 ㅁㅊ돌아가는거도 사실이에요.
4500이면 어코드 플하도 구매가능하고, 5천중반대면 아우디a6도 구매가능한걸 생각하면 이건 좀 아닌거같네요 ㅎㅎ
@@kbs6252 ㅇㅇ 알죠 그건 ㅎㅎ디자인 말한거에요전 ㅋㅋ 외관 ㅎㅎ
@@엔트리-w7o 디자인은 개취영역이라 정답이 없죠.
전 진심으로 둘다 이쁘다고 생각합니다.
솔직히 세단은 5가 더 이쁘고, 서브는 gv80이 x5보다 더 이쁘다 생각합니다.(개취죠 이건 ㅋㅋ)
다만 둘다 완성도 높은 디자인임은 확실합니다.
G80은 편하긴한데 뭔가 묵직한게 부담되는 묵직함이고 거동도 너무 돼지같고, 5시리즈는 520i럭셔리만 타본 입장에선 520럭셔리는 뭐하나 빠질게 없는 팔방미인에 핸들이 너무 맘에 들었음. 반응성도 차이가 있긴하지만 제가 가장 크게 느낀건 핸들링이 너무 큰차이가 남. 제 성향은 520
그리고 현대는 경영진 마인드가 개조까타서 타기가 싫음. 국내소비자를 봉으로 안다니깐.
그냥 억까네 ㅋㅋ bmw 코리아 바인드가 더 ㅈ같은건 모름?
요즘 비엠은 비엠이
아니지..5시리즈는 정말 중고시장에서 막 가져온 느낌이랄가.. 감가도 많이 되고.. 차라리 e클이 나음..
비엠은 7시리즈 신형 정도 타줘야 쳐다보는 정도임