Em comentário ao final do vídeo, não deixo de ver vídeo da ACF pra ver faustino e auto super não! Já fui de ver todos os vídeos deles, todos os dias mas por causa de choração de Like e falta de conteúdos realmente bons, mal assisto. Eles pararam de evoluir, O QUE É O CONTRÁRIO DO CANAL DA AFC. VEJO A EVOLUÇÃO E TENHO CURTIDO CADA VEZ MAIS
Nunca assisti o Faustino, mas sobre a auto super, espero que com a AS garage as coisas melhorem, pq no caso do acf, ele tem uma empresa e os vídeos vem em 2° (digamos assim). Já a AS, a empresa é os vídeos né... Dinheiro pra eles vem com likes e views
@@Roberto_Cavalcante por isso a qualidade é a menor das preocupações... Tem é que postar 3 vídeos no dia e pronto. Por isso sou seletivo demais com eles. Postam 10 vejo 1 ou 2 e olhe lá
Os WRX 2.0 manuais da geração Snake-eye que vieram pro Brasil são todos 2018 pra cima (pós facelift). Enquanto os WRX 2.0 CVTs são, em sua grande maioria, do ano de 2016 (pré facelift). A diferença de preço é bem expressiva, em janeiro/2021 a versão CVT 2016 custava R$110K, enquanto havia apenas uma única unidade com câmbio manual anunciado na WebMotors (2018 ou 2019, não lembro ao certo), pedindo a bagatela de R$170K. Na época, um STI 2016 custava por volta desse mesmo preço inclusive. O fato de haver poucas unidades do 2.0 manual no Brasil acaba deixando a conta muito salgada.
Seria incrível uma intro com o ricardinho chegando amarrado no porta mala de algum carro bomba tipo os marea da vida como se tivessem sequestrado ele e forçado a construir uma bomba a la iron man
considerando apenas os WRX, o FA20 é um motor com muito mais potencial do que o EJ25... O que mata é que majoritariamente aqui no brasil temos o FA20 com cambio CVT que limita muito as possibilidades... Mas não são raros os casos de FA20 com 350+WHP usando turbo original lá fora...
@@acfperformance nossa! Muitíssimo obrigado Ricardinho. Mas Forester também? Queria pegar uma, mas tenho receios quanto a qual modelo e a questão de subir potência no câmbio automático. Sei que é um sonho bobo, mas vou repetir. Quero muito ainda poder ter um subaru e levar ai, e também te conhecer.
@@vicktorgarcia2342 Venha quando e sempre que quiser meu jovem! A Forester XT veio com o motor FA20 Turbo durante algum tempo, mas acho que desde 2019 eles só trouxeram a aspirada pro Brasil, não recomendo... Se possível procure as que vieram com motor turbo e você não vai se desapontar... É basicamente um WRX com cambio CVT só que pra passar por qualquer buraco.
O RUclips podia deixa dar quantos likes quiser ne Kkkk,acho meu sonho é um subaru wrx 2007 quando tem vídeo de subaru fico louco,tá de parabéns gosto muito dos conteúdos com informações aprendo muito
Ricardinho, faz uma intro chegando em um kart, vestido de Mário Kart! Mas só vale se estiver jogando bombas na cabeça do Luigi que estará na sua frente tentando chegar primeiro kkkkkk Se vira aí pra fazer pae kkk
Fala Ricardinho tranquilo? Porque enquanto o carro desacelera no dinamometro, voces ficam acelerando ele? Não pode simplesmente jogar em neutro e deixar ficar na lenta enquanto as rodas desaceleram?
Boa pergunta! Normalmente aceleramos o carro porque durante a puxada no dyno o motor recebe uma grande quantidade de calor... Este calor passa pro arrefecimento, só que o ventilador do dyno é bem menos efetivo do que o vento de uma rodovia em grandes velocidades.... Como a grande maioria dos carros, a bomba dàgua é girada pelo motor, nós ficamos acelerando em neutro pra deixar a água circulando no arrefecimento, dando uma vida mais fácil durante o resfriamento do motor após a puxada. (Y)
Caraca que comparação insana , top demais ! Tenho um impreza motor fb20 kkkk infelizmente não é turbo , projetinho para por um turbo do wrx se possível , só que o câmbio é CVT , alguma dica de por ou não se vale apena ?
Animal esse carro, ronco maravilhoso, trampo de primeira. Mas ter um carro desse em São Paulo da desespero. Trânsito, asfalto bosta... Outra, pq esse motor é tão morto pra acelerar em vazio (pé na embreagem) pra subir o giro. Parece meio desanimado. Mas na rua tá show 😈😈😈
São carros tão diferentes que não vou falar tooodas as diferenças... Mas o principal é entender que é basicamente o mesmo chassis porém com quase todos os componentes muito mais robustos... Suspensão é mais reforçada e esportiva, motor do STI é mais forte que o do WRX (isso original né) o câmbio é MUUUUUUITO mais reforçado no STI, freios são superdimensionados no STI... Enfim, te recomendo dar uma olhada nesse vídeo onde falo melhor sobre as diferenças e vc consegue também ver nas imagens as diferenças de ambos... ruclips.net/video/hiObvAU_0Tc/видео.html
Ah namoral essas introduções não tem igual, final do ano tem que fazer um video com as top10 kkkkkkkkk
Os vídeos são bons, as introduções melhores ainda👏🏽😂
Quá Quá... Quero dizer, obrigado!
"peso: 4.3kg" foram fiéis até nisso
4.3kg na ficha técnica do ACF foi de fuder KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Peço peso/potencia neh chefe! kkkkkkkkkk isso é um pokemon lendario!
o mais louco, que parece ser verdade kkkk
sem celular no bolso é mais leve ctz
Em comentário ao final do vídeo, não deixo de ver vídeo da ACF pra ver faustino e auto super não! Já fui de ver todos os vídeos deles, todos os dias mas por causa de choração de Like e falta de conteúdos realmente bons, mal assisto. Eles pararam de evoluir, O QUE É O CONTRÁRIO DO CANAL DA AFC. VEJO A EVOLUÇÃO E TENHO CURTIDO CADA VEZ MAIS
Pprt, já cancelei inscrição por isso
Falou tudo mano, chato demais ficar pedindo like, colocando varios links de videos. Os caras não se tocam que o inscrito não quer isso.
Nunca assisti o Faustino, mas sobre a auto super, espero que com a AS garage as coisas melhorem, pq no caso do acf, ele tem uma empresa e os vídeos vem em 2° (digamos assim). Já a AS, a empresa é os vídeos né... Dinheiro pra eles vem com likes e views
@@Roberto_Cavalcante por isso a qualidade é a menor das preocupações... Tem é que postar 3 vídeos no dia e pronto. Por isso sou seletivo demais com eles. Postam 10 vejo 1 ou 2 e olhe lá
Os WRX 2.0 manuais da geração Snake-eye que vieram pro Brasil são todos 2018 pra cima (pós facelift). Enquanto os WRX 2.0 CVTs são, em sua grande maioria, do ano de 2016 (pré facelift). A diferença de preço é bem expressiva, em janeiro/2021 a versão CVT 2016 custava R$110K, enquanto havia apenas uma única unidade com câmbio manual anunciado na WebMotors (2018 ou 2019, não lembro ao certo), pedindo a bagatela de R$170K. Na época, um STI 2016 custava por volta desse mesmo preço inclusive. O fato de haver poucas unidades do 2.0 manual no Brasil acaba deixando a conta muito salgada.
Seria incrível uma intro com o ricardinho chegando amarrado no porta mala de algum carro bomba tipo os marea da vida como se tivessem sequestrado ele e forçado a construir uma bomba a la iron man
Up kkkk
Ganhou meu Like nos primeiros 22 segundos, que Intro maravilhosa kkkk
Ahauaia não sei o que é melhor a introdução ou o vídeo ahauaua TOP
ME DEU UMA AGONIA O DONO C A MÃO NA MARCHA O TEMPO TODO. MAIS A DIFERENÇA É NÍTIDA PRO CVT. ANIMAL ACF
Final do ano tem que fazer um top dez das melhores introduções!!! Só para a gente dar muita risada
A placa de 100k se aproxima e espero que venha vídeo especial em santos!!!!
Saio da tv e venho pro celular, só pra parabenizar pelas entradas 😂😂😂😂
Ricardinho é TOP 👏👏😂👏👏
Hahaha nao precisa nem comentar a introdução né a melhor do RUclips
Não tenho paciência com vinhetas, essas intros são muito melhores e criativas.
mano, essas aberturas estão cada vídeos melhores e hilários kkkkkkkkkkkkkk
Onde curte 2 vezes.... Ricardinho eh muito tri.. baa barbaridadte tchê
Mano, as intro estão cada vez mais foda kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
os videos do acf sao sempre muuuito bem humorados kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk é maravilhoso esse canal cara, mistura o ramo automotivo com humor
O câmbio manual fez a diferença, deve ser loco acelerar esse Subaru!
A alegria que ele fala do trabalho é sem igual
Esse cabelo do Ricardo pelo amor do guarda....
Cara são aberturas tem sido as melhores do RUclips😂😂😂. Saiu vídeo já corremos pra ver.
eu nunca tanko essas intro
Introdução De Volta para o Futuro 👏
ACF, qual motorização dá para tirar mais cavalaria em stage 2, o FA20 ou o EJ25? E qual é mais confiável?
Valeu, continua com essas Intros
considerando apenas os WRX, o FA20 é um motor com muito mais potencial do que o EJ25... O que mata é que majoritariamente aqui no brasil temos o FA20 com cambio CVT que limita muito as possibilidades... Mas não são raros os casos de FA20 com 350+WHP usando turbo original lá fora...
@@acfperformance nossa! Muitíssimo obrigado Ricardinho. Mas Forester também? Queria pegar uma, mas tenho receios quanto a qual modelo e a questão de subir potência no câmbio automático.
Sei que é um sonho bobo, mas vou repetir. Quero muito ainda poder ter um subaru e levar ai, e também te conhecer.
@@vicktorgarcia2342 Venha quando e sempre que quiser meu jovem! A Forester XT veio com o motor FA20 Turbo durante algum tempo, mas acho que desde 2019 eles só trouxeram a aspirada pro Brasil, não recomendo... Se possível procure as que vieram com motor turbo e você não vai se desapontar... É basicamente um WRX com cambio CVT só que pra passar por qualquer buraco.
@@acfperformance valeu! Muito obrigado mesmo.
O RUclips podia deixa dar quantos likes quiser ne Kkkk,acho meu sonho é um subaru wrx 2007 quando tem vídeo de subaru fico louco,tá de parabéns gosto muito dos conteúdos com informações aprendo muito
Esse ACF tá cada vez melhor.
Cada vez vcs se superam nas aberturas
Essas introduções deixaram o mundo melhor!
o melhor de tudo são sempre as aberturas!
Melhores trampos são do ACF
Uma introdução melhor que a outra
não mano não pera vei num tankei essa intro n kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Não sabia que tinha wrx nessa geração (manual)..aqui no Japão só se tem o wrx sti manual e o wrx S4 com o câmbio cvt
MAAAAAAAAAANO
A criatividade de vcs é fora do comum
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Meu esse cara é uma lenda cada alem de mecânico engraçado likesão likesão likesão likesão likesão
Entro no vídeo dando like
EDIÇÕES MILIONÁRIAS!!
As intro dos vídeos estão cada vez melhores
Titio acf e as introduções tops, temos que trazer a Ju Chitarra e a Ana Cláudia eita hein... Top demais , Subaru manual outra pegada...
Queimada inicial?
Será que ele é?
Hahahhaha, titio ACF meu pokémon favorito, e ainda é apresentador e preparador 🤘
Mano a produção dos vídeos é demais!... parabéns pessoal
Ricardinho, faz uma intro chegando em um kart, vestido de Mário Kart! Mas só vale se estiver jogando bombas na cabeça do Luigi que estará na sua frente tentando chegar primeiro kkkkkk Se vira aí pra fazer pae kkk
A melhor introdução. 🤣🤣🤣
Só pela intro o like já vem! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Essas intros toop kkkkk logo logo quero levar meu up tsi para fazer esses remaps tooop
Intro cada vez melhores, aí sim hein tioh Ricardo
Nem sabia que tinha wrx nessa geração, com câmbio manual (sem ser o sti)
A cada episódio a intro se supera haushsushs
Tinha que fazer um drag race dos dois agora!
Aaah vei amo essas introduções 🤣🤣🤣
Fã do trabalho de vcs
Mano que intro locaaaa essa kkkkk
Parabéns pela criatividade !!!!!
Você é foda Acf, 🤟🏽curto seus vídeos pra caramba
Hahahaha melhores introduções!!!
Se tem Pokebola tunada tem like, kkkkk cada dia melhor
Intro do ACF raspando o cabelo igual Camila do Laços de Família. Só quem tem mais de 30 vai pegar a referência HAHAHAH
Up
Eu já espero os vídeos desses todos aí rotina kwksks
Fala Ricardinho tranquilo? Porque enquanto o carro desacelera no dinamometro, voces ficam acelerando ele? Não pode simplesmente jogar em neutro e deixar ficar na lenta enquanto as rodas desaceleram?
Boa pergunta! Normalmente aceleramos o carro porque durante a puxada no dyno o motor recebe uma grande quantidade de calor... Este calor passa pro arrefecimento, só que o ventilador do dyno é bem menos efetivo do que o vento de uma rodovia em grandes velocidades.... Como a grande maioria dos carros, a bomba dàgua é girada pelo motor, nós ficamos acelerando em neutro pra deixar a água circulando no arrefecimento, dando uma vida mais fácil durante o resfriamento do motor após a puxada. (Y)
@@acfperformance obrigado por sanar essa dúvida, sempre fico me perguntando coisas sobre o dyno
Essas introdução é de mais 😂😂😂😂
Caraca ficou show 🤤
Peso 4kg 😂😂😂😂😂 uma bela introdução 🤗🤭
Cara, as aberturas tão cada vez melhores hahahaha
Ricardinho só faltou o aero do STI nele e o logozinho STI rsrs
Vídeos show Ricardinho, parabéns
Muito bom!
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Coisa mais linda kra s2
Eu nem venho mais pelo conteúdo sobre carros, tô vindo só pelas intro kkkkkkkjjj
Quando você acha que não tem como melhorar, melhora!!! Hahahahahajajah
Muito top os vídeos DEUS abençoe seu trabalho mano
kkkkkkkkkkk cada vez melhores as intro dos vídeos
Os caras tem muita criatividade kkkkkkk
0:55 CVTesão haha. Sucesso dos recrutadores ? Ou aumentativo de câmbio ?🤔🤣
Sucesso dos recrutadores foi ótimo! HAHAHAHAHA
Essa intro foi muito boa hahaha....
Cara melhor intro HAHAHAHAHA
Melhores introduções do RUclips kkkkkkkkkkkkkk
Caraca que comparação insana , top demais ! Tenho um impreza motor fb20 kkkk infelizmente não é turbo , projetinho para por um turbo do wrx se possível , só que o câmbio é CVT , alguma dica de por ou não se vale apena ?
nem queria ver o subaro, so a zoeira mesmo..kkkkkk sensacional
Mano temho um celta ... Cara na boa seria possivel um remap ..nele so pra dar um fôlego..
10:42 nossa temps dois comediantes aqui🤨🧐🤣🤣🤣🤣 passou posso xingar hahaha
Kkkk a loucura bateu forte no Pokémon
A Xuxa dos remaps está louquinha kkk
hdusahdusahusa essa abertura, acertou o peso kkkk
Cadê a continuação do vídeo da F-100 ?????
As intros hilárias são de lei kkk top
A criatividade de vcs pra fazer abertura de videos é demais kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Carro turbo é vida, mais câmbio manual aí fica melhor ainda.
Animal esse carro, ronco maravilhoso, trampo de primeira. Mas ter um carro desse em São Paulo da desespero. Trânsito, asfalto bosta...
Outra, pq esse motor é tão morto pra acelerar em vazio (pé na embreagem) pra subir o giro. Parece meio desanimado. Mas na rua tá show 😈😈😈
Da pra fazer remap Marea 2.4 automática
A velocidade final do WRX manual é mesmo inferior à do CVT (215 x 240 km/h)?
Meu sonho fazer um remap com vcs hahah, pena que moro longe.
PARABÉNS PELO CANAL
Se não me engano ele faz á distancia
@@arthursalomao9042 Será cara? Se for aí me salvou kk
@@lajaikaafther4960 kkkk eu ja vi em algum video ele falando que estava fazendo acerto a distancia, tenta falar com ele ai e felicidades pra vc kkkk
@@arthursalomao9042 vlw man
Titio vamos botar uns 40kgfm e pop's na minha legacy sti?
Não tankei o peso na ficha técnica do acf kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Titio ACF, você poderia falar mais ou menos quantos fica para converter um Lancer Ralliart sportback para o Álcool ? só para saber kkkkkk
Quando vai ter mais vídeos do seu atual STI !?!?
É muita criatividade 🤣🤣🤣🤣
Vc se supera a cada nova intro kkkkkkkkkkk
Qual a diferença de um sti para um wrx?/acho que já falou kkkk comentei antes de ver kkk
São carros tão diferentes que não vou falar tooodas as diferenças... Mas o principal é entender que é basicamente o mesmo chassis porém com quase todos os componentes muito mais robustos... Suspensão é mais reforçada e esportiva, motor do STI é mais forte que o do WRX (isso original né) o câmbio é MUUUUUUITO mais reforçado no STI, freios são superdimensionados no STI... Enfim, te recomendo dar uma olhada nesse vídeo onde falo melhor sobre as diferenças e vc consegue também ver nas imagens as diferenças de ambos... ruclips.net/video/hiObvAU_0Tc/видео.html
@@acfperformance assistir esse vídeo na praia no dia que saiu mas nem me liguei
kkkkkkkkkkkkkk ai mano, te amo, sério
Que isso mano, tá dizendo que o cara merece pika? 👀