Os WRX 2.0 manuais da geração Snake-eye que vieram pro Brasil são todos 2018 pra cima (pós facelift). Enquanto os WRX 2.0 CVTs são, em sua grande maioria, do ano de 2016 (pré facelift). A diferença de preço é bem expressiva, em janeiro/2021 a versão CVT 2016 custava R$110K, enquanto havia apenas uma única unidade com câmbio manual anunciado na WebMotors (2018 ou 2019, não lembro ao certo), pedindo a bagatela de R$170K. Na época, um STI 2016 custava por volta desse mesmo preço inclusive. O fato de haver poucas unidades do 2.0 manual no Brasil acaba deixando a conta muito salgada.
Em comentário ao final do vídeo, não deixo de ver vídeo da ACF pra ver faustino e auto super não! Já fui de ver todos os vídeos deles, todos os dias mas por causa de choração de Like e falta de conteúdos realmente bons, mal assisto. Eles pararam de evoluir, O QUE É O CONTRÁRIO DO CANAL DA AFC. VEJO A EVOLUÇÃO E TENHO CURTIDO CADA VEZ MAIS
Nunca assisti o Faustino, mas sobre a auto super, espero que com a AS garage as coisas melhorem, pq no caso do acf, ele tem uma empresa e os vídeos vem em 2° (digamos assim). Já a AS, a empresa é os vídeos né... Dinheiro pra eles vem com likes e views
@@Roberto_Cavalcante por isso a qualidade é a menor das preocupações... Tem é que postar 3 vídeos no dia e pronto. Por isso sou seletivo demais com eles. Postam 10 vejo 1 ou 2 e olhe lá
Seria incrível uma intro com o ricardinho chegando amarrado no porta mala de algum carro bomba tipo os marea da vida como se tivessem sequestrado ele e forçado a construir uma bomba a la iron man
O RUclips podia deixa dar quantos likes quiser ne Kkkk,acho meu sonho é um subaru wrx 2007 quando tem vídeo de subaru fico louco,tá de parabéns gosto muito dos conteúdos com informações aprendo muito
considerando apenas os WRX, o FA20 é um motor com muito mais potencial do que o EJ25... O que mata é que majoritariamente aqui no brasil temos o FA20 com cambio CVT que limita muito as possibilidades... Mas não são raros os casos de FA20 com 350+WHP usando turbo original lá fora...
@@acfperformance nossa! Muitíssimo obrigado Ricardinho. Mas Forester também? Queria pegar uma, mas tenho receios quanto a qual modelo e a questão de subir potência no câmbio automático. Sei que é um sonho bobo, mas vou repetir. Quero muito ainda poder ter um subaru e levar ai, e também te conhecer.
@@vicktorgarcia2342 Venha quando e sempre que quiser meu jovem! A Forester XT veio com o motor FA20 Turbo durante algum tempo, mas acho que desde 2019 eles só trouxeram a aspirada pro Brasil, não recomendo... Se possível procure as que vieram com motor turbo e você não vai se desapontar... É basicamente um WRX com cambio CVT só que pra passar por qualquer buraco.
Caraca que comparação insana , top demais ! Tenho um impreza motor fb20 kkkk infelizmente não é turbo , projetinho para por um turbo do wrx se possível , só que o câmbio é CVT , alguma dica de por ou não se vale apena ?
Fala Ricardinho tranquilo? Porque enquanto o carro desacelera no dinamometro, voces ficam acelerando ele? Não pode simplesmente jogar em neutro e deixar ficar na lenta enquanto as rodas desaceleram?
Boa pergunta! Normalmente aceleramos o carro porque durante a puxada no dyno o motor recebe uma grande quantidade de calor... Este calor passa pro arrefecimento, só que o ventilador do dyno é bem menos efetivo do que o vento de uma rodovia em grandes velocidades.... Como a grande maioria dos carros, a bomba dàgua é girada pelo motor, nós ficamos acelerando em neutro pra deixar a água circulando no arrefecimento, dando uma vida mais fácil durante o resfriamento do motor após a puxada. (Y)
Ricardinho, faz uma intro chegando em um kart, vestido de Mário Kart! Mas só vale se estiver jogando bombas na cabeça do Luigi que estará na sua frente tentando chegar primeiro kkkkkk Se vira aí pra fazer pae kkk
São carros tão diferentes que não vou falar tooodas as diferenças... Mas o principal é entender que é basicamente o mesmo chassis porém com quase todos os componentes muito mais robustos... Suspensão é mais reforçada e esportiva, motor do STI é mais forte que o do WRX (isso original né) o câmbio é MUUUUUUITO mais reforçado no STI, freios são superdimensionados no STI... Enfim, te recomendo dar uma olhada nesse vídeo onde falo melhor sobre as diferenças e vc consegue também ver nas imagens as diferenças de ambos... ruclips.net/video/hiObvAU_0Tc/видео.html
Animal esse carro, ronco maravilhoso, trampo de primeira. Mas ter um carro desse em São Paulo da desespero. Trânsito, asfalto bosta... Outra, pq esse motor é tão morto pra acelerar em vazio (pé na embreagem) pra subir o giro. Parece meio desanimado. Mas na rua tá show 😈😈😈
Ah namoral essas introduções não tem igual, final do ano tem que fazer um video com as top10 kkkkkkkkk
Os vídeos são bons, as introduções melhores ainda👏🏽😂
Quá Quá... Quero dizer, obrigado!
"peso: 4.3kg" foram fiéis até nisso
4.3kg na ficha técnica do ACF foi de fuder KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Peço peso/potencia neh chefe! kkkkkkkkkk isso é um pokemon lendario!
o mais louco, que parece ser verdade kkkk
sem celular no bolso é mais leve ctz
Os WRX 2.0 manuais da geração Snake-eye que vieram pro Brasil são todos 2018 pra cima (pós facelift). Enquanto os WRX 2.0 CVTs são, em sua grande maioria, do ano de 2016 (pré facelift). A diferença de preço é bem expressiva, em janeiro/2021 a versão CVT 2016 custava R$110K, enquanto havia apenas uma única unidade com câmbio manual anunciado na WebMotors (2018 ou 2019, não lembro ao certo), pedindo a bagatela de R$170K. Na época, um STI 2016 custava por volta desse mesmo preço inclusive. O fato de haver poucas unidades do 2.0 manual no Brasil acaba deixando a conta muito salgada.
Em comentário ao final do vídeo, não deixo de ver vídeo da ACF pra ver faustino e auto super não! Já fui de ver todos os vídeos deles, todos os dias mas por causa de choração de Like e falta de conteúdos realmente bons, mal assisto. Eles pararam de evoluir, O QUE É O CONTRÁRIO DO CANAL DA AFC. VEJO A EVOLUÇÃO E TENHO CURTIDO CADA VEZ MAIS
Pprt, já cancelei inscrição por isso
Falou tudo mano, chato demais ficar pedindo like, colocando varios links de videos. Os caras não se tocam que o inscrito não quer isso.
Nunca assisti o Faustino, mas sobre a auto super, espero que com a AS garage as coisas melhorem, pq no caso do acf, ele tem uma empresa e os vídeos vem em 2° (digamos assim). Já a AS, a empresa é os vídeos né... Dinheiro pra eles vem com likes e views
@@Roberto_Cavalcante por isso a qualidade é a menor das preocupações... Tem é que postar 3 vídeos no dia e pronto. Por isso sou seletivo demais com eles. Postam 10 vejo 1 ou 2 e olhe lá
Seria incrível uma intro com o ricardinho chegando amarrado no porta mala de algum carro bomba tipo os marea da vida como se tivessem sequestrado ele e forçado a construir uma bomba a la iron man
Up kkkk
ME DEU UMA AGONIA O DONO C A MÃO NA MARCHA O TEMPO TODO. MAIS A DIFERENÇA É NÍTIDA PRO CVT. ANIMAL ACF
Ahauaia não sei o que é melhor a introdução ou o vídeo ahauaua TOP
Ganhou meu Like nos primeiros 22 segundos, que Intro maravilhosa kkkk
A alegria que ele fala do trabalho é sem igual
Final do ano tem que fazer um top dez das melhores introduções!!! Só para a gente dar muita risada
A placa de 100k se aproxima e espero que venha vídeo especial em santos!!!!
os videos do acf sao sempre muuuito bem humorados kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk é maravilhoso esse canal cara, mistura o ramo automotivo com humor
Saio da tv e venho pro celular, só pra parabenizar pelas entradas 😂😂😂😂
Ricardinho é TOP 👏👏😂👏👏
O câmbio manual fez a diferença, deve ser loco acelerar esse Subaru!
Hahaha nao precisa nem comentar a introdução né a melhor do RUclips
Essas introduções deixaram o mundo melhor!
eu nunca tanko essas intro
mano, essas aberturas estão cada vídeos melhores e hilários kkkkkkkkkkkkkk
Onde curte 2 vezes.... Ricardinho eh muito tri.. baa barbaridadte tchê
O RUclips podia deixa dar quantos likes quiser ne Kkkk,acho meu sonho é um subaru wrx 2007 quando tem vídeo de subaru fico louco,tá de parabéns gosto muito dos conteúdos com informações aprendo muito
Não tenho paciência com vinhetas, essas intros são muito melhores e criativas.
Mano, as intro estão cada vez mais foda kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
o melhor de tudo são sempre as aberturas!
Cara são aberturas tem sido as melhores do RUclips😂😂😂. Saiu vídeo já corremos pra ver.
Cada vez vcs se superam nas aberturas
ACF, qual motorização dá para tirar mais cavalaria em stage 2, o FA20 ou o EJ25? E qual é mais confiável?
Valeu, continua com essas Intros
considerando apenas os WRX, o FA20 é um motor com muito mais potencial do que o EJ25... O que mata é que majoritariamente aqui no brasil temos o FA20 com cambio CVT que limita muito as possibilidades... Mas não são raros os casos de FA20 com 350+WHP usando turbo original lá fora...
@@acfperformance nossa! Muitíssimo obrigado Ricardinho. Mas Forester também? Queria pegar uma, mas tenho receios quanto a qual modelo e a questão de subir potência no câmbio automático.
Sei que é um sonho bobo, mas vou repetir. Quero muito ainda poder ter um subaru e levar ai, e também te conhecer.
@@vicktorgarcia2342 Venha quando e sempre que quiser meu jovem! A Forester XT veio com o motor FA20 Turbo durante algum tempo, mas acho que desde 2019 eles só trouxeram a aspirada pro Brasil, não recomendo... Se possível procure as que vieram com motor turbo e você não vai se desapontar... É basicamente um WRX com cambio CVT só que pra passar por qualquer buraco.
@@acfperformance valeu! Muito obrigado mesmo.
Não sabia que tinha wrx nessa geração (manual)..aqui no Japão só se tem o wrx sti manual e o wrx S4 com o câmbio cvt
Esse ACF tá cada vez melhor.
Introdução De Volta para o Futuro 👏
Esse cabelo do Ricardo pelo amor do guarda....
não mano não pera vei num tankei essa intro n kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Uma introdução melhor que a outra
Meu esse cara é uma lenda cada alem de mecânico engraçado likesão likesão likesão likesão likesão
Mano a produção dos vídeos é demais!... parabéns pessoal
Melhores trampos são do ACF
Nem sabia que tinha wrx nessa geração, com câmbio manual (sem ser o sti)
As intro dos vídeos estão cada vez melhores
EDIÇÕES MILIONÁRIAS!!
Titio acf e as introduções tops, temos que trazer a Ju Chitarra e a Ana Cláudia eita hein... Top demais , Subaru manual outra pegada...
Entro no vídeo dando like
Essas intros toop kkkkk logo logo quero levar meu up tsi para fazer esses remaps tooop
MAAAAAAAAAANO
A criatividade de vcs é fora do comum
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Eu já espero os vídeos desses todos aí rotina kwksks
Você é foda Acf, 🤟🏽curto seus vídeos pra caramba
A cada episódio a intro se supera haushsushs
Intro cada vez melhores, aí sim hein tioh Ricardo
Fã do trabalho de vcs
Caraca que comparação insana , top demais ! Tenho um impreza motor fb20 kkkk infelizmente não é turbo , projetinho para por um turbo do wrx se possível , só que o câmbio é CVT , alguma dica de por ou não se vale apena ?
Queimada inicial?
Será que ele é?
Hahahhaha, titio ACF meu pokémon favorito, e ainda é apresentador e preparador 🤘
A melhor introdução. 🤣🤣🤣
Ricardinho só faltou o aero do STI nele e o logozinho STI rsrs
Tinha que fazer um drag race dos dois agora!
Mano que intro locaaaa essa kkkkk
Parabéns pela criatividade !!!!!
Hahahaha melhores introduções!!!
Vídeos show Ricardinho, parabéns
Aaah vei amo essas introduções 🤣🤣🤣
Muito top os vídeos DEUS abençoe seu trabalho mano
Cara, as aberturas tão cada vez melhores hahahaha
Intro do ACF raspando o cabelo igual Camila do Laços de Família. Só quem tem mais de 30 vai pegar a referência HAHAHAH
Up
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Caraca ficou show 🤤
Se tem Pokebola tunada tem like, kkkkk cada dia melhor
Muito bom!
Coisa mais linda kra s2
Mano temho um celta ... Cara na boa seria possivel um remap ..nele so pra dar um fôlego..
Só pela intro o like já vem! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Fala Ricardinho tranquilo? Porque enquanto o carro desacelera no dinamometro, voces ficam acelerando ele? Não pode simplesmente jogar em neutro e deixar ficar na lenta enquanto as rodas desaceleram?
Boa pergunta! Normalmente aceleramos o carro porque durante a puxada no dyno o motor recebe uma grande quantidade de calor... Este calor passa pro arrefecimento, só que o ventilador do dyno é bem menos efetivo do que o vento de uma rodovia em grandes velocidades.... Como a grande maioria dos carros, a bomba dàgua é girada pelo motor, nós ficamos acelerando em neutro pra deixar a água circulando no arrefecimento, dando uma vida mais fácil durante o resfriamento do motor após a puxada. (Y)
@@acfperformance obrigado por sanar essa dúvida, sempre fico me perguntando coisas sobre o dyno
Cara melhor intro HAHAHAHAHA
Essas introdução é de mais 😂😂😂😂
Peso 4kg 😂😂😂😂😂 uma bela introdução 🤗🤭
Titio ACF, você poderia falar mais ou menos quantos fica para converter um Lancer Ralliart sportback para o Álcool ? só para saber kkkkkk
kkkkkkkkkkk cada vez melhores as intro dos vídeos
Os caras tem muita criatividade kkkkkkk
Meu sonho fazer um remap com vcs hahah, pena que moro longe.
PARABÉNS PELO CANAL
Se não me engano ele faz á distancia
@@arthursalomao9042 Será cara? Se for aí me salvou kk
@@lajaikaafther4960 kkkk eu ja vi em algum video ele falando que estava fazendo acerto a distancia, tenta falar com ele ai e felicidades pra vc kkkk
@@arthursalomao9042 vlw man
Melhores introduções do RUclips kkkkkkkkkkkkkk
Essa intro foi muito boa hahaha....
Titio vamos botar uns 40kgfm e pop's na minha legacy sti?
Ricardinho, faz uma intro chegando em um kart, vestido de Mário Kart! Mas só vale se estiver jogando bombas na cabeça do Luigi que estará na sua frente tentando chegar primeiro kkkkkk Se vira aí pra fazer pae kkk
Qual a diferença de um sti para um wrx?/acho que já falou kkkk comentei antes de ver kkk
São carros tão diferentes que não vou falar tooodas as diferenças... Mas o principal é entender que é basicamente o mesmo chassis porém com quase todos os componentes muito mais robustos... Suspensão é mais reforçada e esportiva, motor do STI é mais forte que o do WRX (isso original né) o câmbio é MUUUUUUITO mais reforçado no STI, freios são superdimensionados no STI... Enfim, te recomendo dar uma olhada nesse vídeo onde falo melhor sobre as diferenças e vc consegue também ver nas imagens as diferenças de ambos... ruclips.net/video/hiObvAU_0Tc/видео.html
@@acfperformance assistir esse vídeo na praia no dia que saiu mas nem me liguei
humm, poderia ter colocado gasolina comum nesse ai também pra ficar um teste realmente de igual pra igual.
Quando você acha que não tem como melhorar, melhora!!! Hahahahahajajah
Animal esse carro, ronco maravilhoso, trampo de primeira. Mas ter um carro desse em São Paulo da desespero. Trânsito, asfalto bosta...
Outra, pq esse motor é tão morto pra acelerar em vazio (pé na embreagem) pra subir o giro. Parece meio desanimado. Mas na rua tá show 😈😈😈
Carro turbo é vida, mais câmbio manual aí fica melhor ainda.
Compensar comprar um wrx por ele ser mais barato é melhorar freio,motor,injeção,ou melhor pega logo um sti?
A velocidade final do WRX manual é mesmo inferior à do CVT (215 x 240 km/h)?
Eu nem venho mais pelo conteúdo sobre carros, tô vindo só pelas intro kkkkkkkjjj
Da pra fazer remap Marea 2.4 automática
Quando vai ter mais vídeos do seu atual STI !?!?
0:55 CVTesão haha. Sucesso dos recrutadores ? Ou aumentativo de câmbio ?🤔🤣
Sucesso dos recrutadores foi ótimo! HAHAHAHAHA
nem queria ver o subaro, so a zoeira mesmo..kkkkkk sensacional
kkkkkkkkkkkkkk ai mano, te amo, sério
Que isso mano, tá dizendo que o cara merece pika? 👀
hdusahdusahusa essa abertura, acertou o peso kkkk
17:51 Por favor, usé boné.
KKk
Vc se supera a cada nova intro kkkkkkkkkkk
Cadê a continuação do vídeo da F-100 ?????
10:42 nossa temps dois comediantes aqui🤨🧐🤣🤣🤣🤣 passou posso xingar hahaha
Kkkkkk só venho aqui pra dar risada kkkkk esses cara é foda kkkkk takipariu kkkk
As intros hilárias são de lei kkk top