LES SYMPTÔMES D'UNE POMPE HAUTE PRESSION DÉFECTUEUSE
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- LES SYMPTÔMES D'UNE POMPE HAUTE PRESSION DÉFECTUEUSE .
PROBLÈME DE DÉMARRAGE
PERTE DE PUISSANCE
PROBLÈME MOTEUR VIBRATION
VOYANT MOTEUR
POLLUTION
MERCI A TOUS POUR VOTRE SOUTIEN A LA CHAINE EN SOUSCRIVANT ET DEVENEZ MEMBRES.
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clk.tradedoubl...
Bonjour, merci pour ces explications. J'ai un problème de démarrage avec vibration avec ma ford kuga 163 TDCI (année 2010). La tension de la batterie autour de 12.6V et l'alternateur autour de 14.35 V. J'ai scanné la voiture en utilisant OBD, j'ai eu deux codes liés au carburant et la pompe à injection. Par contre, quand la voiture démarre, aucun soucis en roulant pas de perte de puissance, pas de trou d'accélération, pas de fummée ou pollution. Tout est dans l'ordre une fois que la voiture a démarrée. Des conseils ou des pistes s'il vous plaît ? ?
Bonjour mon ami. Désolé pour ma réponse tardive. Beaucoup de commentaires à traiter. Donc pour ton soucis je pense à un souci au niveau de la pompe à carburant. Souvent c'est une petite prise d'air qui bloque le démarrage. C'est un problème vraiment aléatoire. Merci de me tenir au courant de l'évolution de ce problème. A très bientôt 🌞 🌈 😎
Bonjour, j’ai un voyant moteur sur ma clio 1.5 dci, je suis passe voir mon garagiste il ma dit de changer le capteur de régulation de gazoil et que si ce n’était pas ça il y avait moyen que ce soit la pompe HP. De plus jai des accout a lacceleration et deceleration mais sa a mon avis ce sera plus le support moteur. L’erreur a la valise est manque pression rail, peut etre un capteur de pression également avant de penser a changer la pompe HP ? Sinon je n’ai aucune perte de puissance lorsque j’ai le voyant moteur. Qu’en pense tu je te remercie davance
Bonjour mon ami . Oui il faut contrôler les capteur qui donne une mauvaise info et provoque un voyant moteur . Si le capteur est mort ça ne devrait rien changer en le débranchant . Fait le test et tiens moi au courant. A très bientôt 😉 👍
@@legonestephane Ducoup j’ai pris mon ancien filtre a gazoil que javais change ya 1 mois je l’ai ouvert et pas de limaille de fer ! Je suis rassuré plus qu’a changer les capteurs qui deconnent ahahah
Bonjour j’ai une golf 6 gti et jsp d’où vient le problème mais démarrage à chaud difficile, a coup sûr la route, odeur de carburant et fait des pop( pop and bang ) est ce que c’est la pompe est hs ? Mon moteur a 7000km et ma voiture 200000
Bonjour j’ai une golf 6 gti et jsp d’où vient le problème mais démarrage à chaud difficile, a coup sûr la route, odeur de carburant et fait des pop( pop and bang ) est ce que c’est la pompe est hs ? Mon moteur a 7000km et ma voiture 200000
Bonjour j’ai une golf 6 gti et jsp d’où vient le problème mais démarrage à chaud difficile, a coup sûr la route, odeur de carburant et fait des pop( pop and bang ) a chaud, est ce que c’est la pompe est hs ?
Bonjour j’ai une Bmw x5 f15 et ils son diagnostique pour une probleme de pompe haut pression. Une question est-ce que je dois changer des injecteurs aussi ou pas. Merci pour réponses.
Bonjour mon ami . Pour les injecteurs tout dépend du kilométrage de ton véhicule. Les injecteurs sont donné pour une durée de vie de 240 000km . Si tu approche des 200 000km je te conseil de les changer en même temps. Voilà j'espère avoir répondu au mieux à ta question. A très bientôt 😉👍bonne journée à toi
Bonjour je voulais savoir si il y a une manipulation à faire spécifique genre pour le calculateur ou truc comme sa pour la démonter et remonter merci encore à vous bonne vidéo j’ai appris plus
Bonjour mon ami. Pour répondre à ta question. Il faut juste que le contact soit couper au moins 30 secondes avant de débrancher le calculateur. Ne remettre le contact qu'apres avoir remis le calculateur . Donc pas besoin de débrancher la batterie . J'espère avoir repondu au mieux à ta question. A très bientôt 😉 👍
Mon Peugeot expert a ces symptômes et en plus par moment il se met a fumer blanc et il cale pouvez vous me conseiller . Il a 360000 ils merci
Bonjour mon ami. Tu as un début de joint de culasse (fumé blanche) . Je pense que le liquide de refroidissement passe dans un ou plusieurs cylindres . Il existe des produits pour éviter de changer le joints de culasse . Je n'ai pas testé .
Ils en ont dans cette boutique en ligne . Lien : fr.noleaky.com/
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J'espère avoir repondu au mieux à ta question. A très bientôt 😉 👍
@@legonestephane merci 👍👋👋bonne soirée 😉
Salut le gone je c'est pas si tu pourrais m'éclairer
2.2 l hdi 170
A du mal a démarrer a chaud perte de puissance mai que quand le moteur et chaud sinon en gros elle fonctionne 20 minutes et après plus rien surtout l'été
Elle fonctionne mal aussi quand je suis en dessous de la moitié du plein voilà tout
Merci par avance de ta réponse
(Je vise un problèmes de pompe hp)
Bonjour mon ami . Moi aussi je pense à la pompe hp. Test quand même avant la pompe à carburant. Voir si le gasoil arrive bien à la pompe. Ca permettra aussi de voir s'il y a éventuellement une prise d'air . Test en sorti de pompe à carburant et aussi avant la pompe HP . Merci de me tenir au courant de l'évolution de ce problème. A très vite 😉👍
@@legonestephaneoui le gazoil arrive bien tout ce purge comme il faut mai au bout d'un moment des bulles d'air apparaissent vers la poire peut-être une prise d'air mais alors la je vois pas où tu crois que c'est possible de mettre les tuyaux sous pression pour voir ci sa tien la pression justement
@gidonsteven9802 oui ça peut ce faire mais il ne faut pas dépasser la pression de la pompe . Si tu as un compresseur ça peut le faire.
@@legonestephane OK merci bien
400€ à 800€ Désolé Mais il y a vraiment moins chère
Avec la main d'œuvre ?
@@legonestephane ben oui
Si tu as un bon plan merci pour le partage.
J'ai une chevrolet captiva 2.0 diesels, la pompe ne sort pas le fuel qui vas sur le rampe d'injection
Bonjour mon ami . Bien contrôler que le gasoil arrive bien jusqu'à la pompe haute pression aussi . Tiens moi au courant de l'évolution de ce problème. A très bientôt 😉 👍 bonne journée à toi
Bonjour mon ami Hyundai Tucson . Pas de gazoil a la sortie de la pompe HP . Le gasoil arrive à la pompe
Bonjour mon ami. Une prise d'air ? Le gasoil sort de la pompe ?
Pas de gazoil a la sortie de pompe.
Peut être capteur pmh , acc . Capteur de ramp..
@romainsaddek4888 non c'est la pompe qui est hs . Contrôle que ça soit pas un mauvais contact électrique sur la pompe. Tiens moi au jus 😉 👍
Salut l’ami. Quand on a une panne de pompe à injection faut t’il changer autre chose en même temps que la pompe à injection ?
Bonjour mon ami. Non pas de pièces supplémentaires . Bien contrôler évidemment tout les composants en amont et aval de la pompe . J'espère avoir repondu au mieux à ta question. A très bientôt 😉 👍 bonne journée
La cam follower / pilon sur tsi et tfsi en plus de ta pompe
Symptômes !
Dans un moteur.Quand le gazole se retrouve dans l'huile ?
Bonjour mon ami . T'es segments ne font plus l'étanchéité. Il faut les changer si ce n'est que les segments et pas une casse au niveau d'un piston ou rayures cylindres ( changement moteur éventuellement ) .
@@legonestephane Bonjour ! D'accord merci pour l'info !!
Merci beaucoup 👋👋👋
@@legonestephane merci beaucoup 👋👋👋👋
Ca peut aussi du au fap qui fait mal ses regenerations😊
Bonsoir je pense avoir ce problème sur une Ford Fiesta 1.4 tdci, impossible de rouler à plus de 60km car le moteur fait beaucoup d’accou, je voulais savoir qu’esqui pouvait entraîner cette panne ? Merci pour votre qui m’a beaucoup aider.
Bonjour mon ami . Désolé pour ma réponse tardive. Donc pour ton soucis il y a plusieurs choses qui peuvent provoquer ce désagrément.
1- une fuite de pression dans l'alimentation en air du moteur. (Durite de turbo percé)
2- un manque de pression de la pompe haute pression. ( les injecteurs n'envoie pas assez de carburant)
3- plusieurs injecteurs partiellement bouchées (manque de carburant aussi )
A tu des fumées noires à l'échappement ? Une odeur particulière ? Tiens moi au courant de l'évolution de ce problème
Bonjour, après avoir coupé le contact et redémarré plus aucun défaut la voiture roule impeccable, un ami a passé la valise sur l’ordinateur de bord. Il a repéré un injecteur défectueux, mais celui-ci déconne une fois sur 2. Il m’arrive de faire des long trajet sans aucun problème.
OK. Oui donc il faudra rapidement contrôler qu'il n'y a pas de l'huile sur les connectiques de cette injecteurs . Ca arrive souvent par capillarité de remonter jusqu'au calculateur aussi . Tiens moi au jus 😉👍. Termine bien l'année
@@legonestephane merci à vous aussi
Bonjour sur moteur e-hdi 92 jai 5 bar en pression carburant elle cest couper sur l'autoroute en insistant elle est monter a 300b a demarrer puis caler depuis 5 10 bar cest la pompe hp hs? Merci beaucoup
Bonjour mon ami . Oui la pompe HP est morte . 5 bar de pression c'est la pression que sort la pompe de gavage . Ton véhicule a combien de kilomètres ? N'hésite pas à faire plusieurs devis pour le changement . A bientôt mon ami 😉 👍 bonne journée à toi
178000km es ce que un injecteur peux faire ce problème ou c'est la pompe hp p2291+p1113@@legonestephane
@passionmeca4951 non la c'est bien la pompe haute pression .
@@legonestephane merci alors je la depose demain 🤞🤞🤞 i faut coder au diag?
@@legonestephane bonjour pas gasoil qui arrive au injecteur ou très peu pas pression toujours 5 bar pas plus le gasoil sort bien du filtre quand je pompe sur la poire on est sur que c'est la pompe hp ? Le régulateur fonctionne bien au test diag merci
Merci à vous ✅
De rien mon ami. A bientôt j'espère