Bonjour, j’ai testé mon capteur le mien donne que des à-coups et ne fait pas de bruit est-il HS sinon est-ce que je peux t’envoyer une vidéo du capteur merci
Bonjour, super vidéo, merci de de votre retour, pouvez-vous me dire les symptômes qu’elle a Votre Audi car j’ai une polo, 1,6l TDI que par moment, elle broute .
Bonjour, j ai le capteur de pression de carburant a changer selon la valise. Mais je ne sais pas si c est celuk « haute » pression ou celui « basse » pression? Mon vito fume noir au ralenti et en roulant. Mais pas de raté au demarrage ni en roulant par contre consommation excessive de carburant et manque de patate des que ca monte. Merci bcp
Super Kevin. Merci beaucoup pour tes vidéos. Peut-on faire le test sans démontage? Nos avons un problème de coupure moteur en roulant à la suite d'une fuite sur le raccord de la durite filtre à gasoil vers pompe HP. Depuis, plus de démarrage. C'est une siemens plus difficile à démonter! Merci par avance!
Bonjour. Il faut faire un test de continuité avec un multimètre. Il faut le mettre sur un fil avant connecteur et la deuxième fiche du multimètre après le connecteur. Et répéter l'opération sur chaque fils.
Bonjour Kevin sur mon Audi A4 B8 tdi 2 L j'ai des ratés de ralenti et j'ai passé la valise et il m'a mis défaut p1065 régulateur de pression de carburant,j'ai changé le régulateur entré et rien et la j'ai acheté celui sur la rampe je voulais savoir y a t'il des précautions a faire avant de le changer sur la rampe commune ? Merci
Bonjour, j’ai testé mon capteur le mien donne que des à-coups et ne fait pas de bruit est-il HS sinon est-ce que je peux t’envoyer une vidéo du capteur merci
Merci pour la vidéo simple et super utile démonstration très bien continuer
Bonjour, super vidéo, merci de de votre retour, pouvez-vous me dire les symptômes qu’elle a Votre Audi car j’ai une polo, 1,6l TDI que par moment, elle broute .
Bonjour, j ai le capteur de pression de carburant a changer selon la valise. Mais je ne sais pas si c est celuk « haute » pression ou celui « basse » pression? Mon vito fume noir au ralenti et en roulant. Mais pas de raté au demarrage ni en roulant par contre consommation excessive de carburant et manque de patate des que ca monte. Merci bcp
Super Kevin. Merci beaucoup pour tes vidéos. Peut-on faire le test sans démontage? Nos avons un problème de coupure moteur en roulant à la suite d'une fuite sur le raccord de la durite filtre à gasoil vers pompe HP. Depuis, plus de démarrage. C'est une siemens plus difficile à démonter! Merci par avance!
Slt .
Oui on peut le faire sans démonter.
Bonjour le mien fait du bruit mais pas aussi fort... comment tester le connecteur ? Merci encore pour ta vidéo
Bonjour.
Il faut faire un test de continuité avec un multimètre.
Il faut le mettre sur un fil avant connecteur et la deuxième fiche du multimètre après le connecteur. Et répéter l'opération sur chaque fils.
Bonjour Kevin sur mon Audi A4 B8 tdi 2 L j'ai des ratés de ralenti et j'ai passé la valise et il m'a mis défaut p1065 régulateur de pression de carburant,j'ai changé le régulateur entré et rien et la j'ai acheté celui sur la rampe je voulais savoir y a t'il des précautions a faire avant de le changer sur la rampe commune ? Merci
Bonjour. Non il faut le dévisser simplement
Merci Kevin ton problème sur ton Audi c'était quoi ?
As tu regle ton probleme?
il n a toujours pas réparer son Audi
@@rockriff6879
Bonjour tu aurais une tecknique pour réamorcer le gazoil facilement sur l Ibiza 1.6 tdi 2010 je galere merci
Moi je met une pompe de gavage directement au réservoir pour pousser le gazoil
@@kevincar43 tu le met a la a sortie ldu e filtre a gazoil ou a l entrée ,merci pour ta réponse aussie rapide
Bonjour, petite question si défectueux peut entraîner des accélération ? Ma voiture accélère toute seul ....
Bonjour.
Non il ne fait pas accélérer.
Par contre on met plus de temps a decelerer
c’est quoi ta voiture ? la mienne accélérer toute seule aussi (megane 2)
Merci beaucoup ❤
Tu as recuperez ton audi