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那個爸爸最後一句沒講完的話....看著看著就流淚了😢所有在大夜默默工作的人們都辛苦了
謝謝你的留言
同樣是大夜為主的工作，看到那個捷運員工一開頭講的還覺得蠻厲害的，誰知道聽到後面，自己眼淚先不爭氣的流了下來，這集根本就是在騙大夜班爸爸的眼淚啊！！！😢😢
跟著台中捷運長大的人
辛苦了
從 20:35開始bgm變小聲保留出發前準備各種工具的聲音，拖車滾輪的軲轆聲、打開工具箱的摩擦聲、器具零件卡扣聲、收整線路時細微碰撞聲，再直接延續到夜班男子的說明聲音及探測畫面這段深刻感受到“夜班”的氛圍，在沒有超認真出現時的平日夜晚裡，感覺可能就只有兩人一組的技術員，細心整備所有的工具，然後出發前往檢測及維修，沒有錄節目時的吵鬧聲，只有與身旁同仁聊天或修檢時的討論長夜下幾人的徒步白日裡萬人的往返很感謝所有無名的工作者城市是因眾人的奉獻而偉大這段不用透過超認真的說明很自然讓我感受到所謂職人就是一個個步驟做好做完善，認真對自己的工作負責到底的心態，好喜歡這段的剪輯！！
19:38 非常能夠理解大夜的心情，下班接小孩上學，上班前接小孩下課再去上班.為了多幾千塊還貸款...By 前高捷某區段標隧道工程師21:06 超聲波探傷(UT)21:35 滲透檢測（PT）
辛苦了！
@@eyesman100 人家明明就說下班上學 睡醒接小孩 沒認真看影片還造謠
@@海海-c3m 有兩個理由支持我這麼說的1.現代人的作息，大都是下班後處理些生活瑣事，"睡醒" 了簡單收拾一下然後就去上班的，不論是上 大夜還是正常 班的人都一樣2.現在的孩子，除了學校上課7am~4pm 8個小時之外，都常有 課後班 才藝班 輔導班 興趣班...接著上的 超時學習 社會現象我說出我的理由了，你怎麼看？
在搭乘捷運時 能夠舒適、安全的抵達目的地 都要感謝這群默默付出的工作人員他們半夜辛苦地保養車輛與軌道 共同守護著搭車的民眾 上大夜班的人員 過著與其他人不同 日夜顛倒的生活 真的非常艱苦 感謝他們的犧牲、奉獻影片中的那位父親 半夜努力地把工作完成 把孩子辛苦地扶養長大他所留下的眼淚 真誠的表達出了他對孩子的愛有多深 辛苦了 所有工作人員 也都辛苦了而前幾個月的吊臂事件 能看出對維修人員的工作也增加了一些負擔影片中有提到 沒有偵測到懸吊的物體也是有原因的 畢竟世界各國的捷運都沒有這種裝置也提到捷運系統虧錢的原因 因此 希望民眾都能多多搭乘捷運 除了節能減碳 也能降低虧損的幅度感謝超認真製作這部影片 讓大眾更加了解捷運背後的維修、保養過程 也讓大家知道 捷運如此安全的背後 其實是有一群披星戴月的工作人員捨己為人在付出的
看到那位年輕爸爸說的話，還有阿仔師最後坐在軌道上的身影，眼睛濕濕的...這集有感動。
請幫忙多多分享
辛苦了，每當大家入睡時還有一群默默工作的人在為大家隔天的交通安全把關，謝謝你們respect! 🙏除了愛地球減少碳排，我會多搭乘大眾運輸工具
太棒了
所有的歲月靜好，是有人在為你負重前行。感謝所有認真付出的人。謝謝
我目前在學CNC銑床，可是薪水很低3.5萬，我個人認為這是很重技術卻因為大家削價競爭導致技師們薪資無法提升，認真師 宣傳千禧董仔跟金屬工業，呼籲台灣工業技術薪資保障，感嘆CNC技師薪資跟我十年前打工時一樣沒變😢
別亂想，現在3.5萬起步真的算不錯！我剛進我公司的起步是2.8萬現在做十年了，還沒超過五萬
@@Happy.C這種技術工，這種薪資真的太低了
下次我們來聊怎麼樣做這個產業賺錢好了！
小弟之前是陸軍志願役退伍，現在也是CNC銑技員，謙虛練技術、學各種架模眉角，原PO與各位前輩你們都超棒，我們一起加油 >"
@@茶-d1b還好吧，8小時還是12小時的問清楚就知道了。
真的很感謝他們細心的保養，讓大眾能有安心地搭車環境，尤其是中捷的員工，那個薪水真的一言難盡
身為曾經台中捷運員工只能說這份薪資真的很可憐上面長官一堆沒能力又領高薪考試進去基層員工要輪三班 年薪才40幾萬慶幸自己已離開，現在找到好工作正常班又百萬年薪也勸影片那位爸爸，為了你的家庭好，還不如去外面早薪資高點工作捷運薪資太可笑了，在捷難逃
超派
在捷難逃
我也有幸夜班到過機場跟鐵路工作，真的蠻硬的，工作時間少但要做的事很多😵💫離場前還要確保工作位置完全清理乾淨，保障日間運作的安全，爸爸那段真的感動到啊😭
真低
16:21 作為運輸背景的人多希望讓大家知道這件事😢真的拜託大家不要拿盈虧來衡量運輸事業，如果要賺錢就不會是這種票價了
是啊
盈虧本來就要衡量 沒人要搭的軌道建設是沒必要的小賠錢但是很多人搭才有必要 蓋了沒人搭賠一堆錢來炒地皮不用衡量嗎?
希望未來有機會拍煉油廠或發電廠的歲修啊？畢竟這些能源對大家來說是日常理所當然的存在，但還是靠著大量的技術工種去維持的
以前待過北投機廠和土城機廠，也逛過半夜的捷運站和隧道，量過軌距也打過道渣，也看過正值同事在隧道內道岔區磨鐵軌。捷運工程車搭過也曾經進去過很多年前自強號的列車長室😁
那現在還在軌道業嗎
@@超認真少年 那個是2013年的時候去台北捷運公司擔任派遣人員的事情了，做了三個月因為離家太遙遠，每天搭車通勤來回總共4小時。那個時候體檢費用高達6000元以上。
感謝背後的無名英雄。也感謝超認真讓我們知道有這群人在默默付出
大夜班男子
半夜施工最怕時間不夠用，四點半一到緊張壓力伴隨而來。通訊股的各位也很棒，加油!
很難得看到🚈台中捷運🚈的維修機廠～剛好我是台中人，也搭過幾次的捷運到市區～🌃夜間🌃的工作真的很辛苦，感謝台中捷運員工做車輛、軌道維修保養🔧，讓台中的交通運輸更好～也期待後續的捷運路線能繼續蓋下去，讓台中的捷運路網更發達～
希望大家把這集傳給市長看ＸＤ
感謝介紹捷運 讓大家對捷運有更深的認識 還有這一群默默辛苦為捷運工作的人
辛苦
聽完那位爸爸的話^粉感人~加油~小孩以你為榮
等他長大
就跟台電一樣，每年發獎金的時候，一堆刁民都在說賠錢怎麼還有獎金....公共事業服務為主，如果是以賺錢為目的，現在一度電的價格早就翻倍以上了、一堆偏遠地方或山上也不會有電，因為這些都是服務......且還有一堆政策性虧損及奇妙的政府贊助金額(例如去年補助高雄動物園好幾千萬等等)...然後搶修還會被打，維護還有可能死人哀，真的希望民眾能多多體諒也希望能漲漲腦細胞吧
想看阿仔師講一集台灣雪山隧道的工程~~
好啊
後面突然洋蔥是怎麼回事啦!!!😂😂🥲🥲為這片土地默默耕耘的技術人辛苦了(敬禮!!👍
怕哩吧～～～ＸＤ真的很突然
維護車廠真是大解說~~一次好好體驗~~日常生活公共交通工具各種事態~謝謝分享~
超認真的節目真的超認真！！現場的工作跟專業的知識絕對有做功課！大推！
感恩🥹
現在這票人才看來是上視頻的好感，只記得照片上的樣子！😂😂😂😂
影片/感謝
各位弟兄還是姐妹，天國近了，我們應當悔改，信耶穌。
影片
❤ 感謝各行各業的大眾運輸幕後工作人員 有了他們才有大眾運輸安全的行駛 話說啊仔濕有沒有機會可以看到你們跟鐵博或是台鐵合作拍一些鐵路車輛發展及未來趨勢 最近剛好在汰換一些台鐵車輛 是個好時機 尤其啊仔濕這種這麼寓教於樂的YT 從啊仔濕的方式去認識 比看漏漏長的解說會更好看
台鐵明年後不知道有沒有機會
@@超認真少年鐵道迷:我好興奮!我好期待!
之前上班通勤從家裡走到巷口搭公車只能到中友百貨轉車上班，每次經過文心崇德路時都不知道那是在蓋什麼快速道路或鐵路，前年看上面有車通了才知道原來是捷運，某次假日不曾搭捷運的我去搭看看，發現速度比公車快多了，還有許多站可選擇轉車到公司，而且每站還有廁所跟飲水機可用，搭一次就愛上了！之後上班都改家巷口搭車轉捷運再看車況選那一站下車轉去上班，下班路線則反，感謝捷運各種員工的付出
我常在睡前聽到中捷保養軌道的聲音，辛苦了，感謝您們～住在捷運站旁已變得減少開車次數，希望有生之年能看到中捷路網建置完成，目前這樣轉車還是很不方便😅⋯
感謝你的包容！
嗚嗚希望至少藍橘線一定要蓋出來😢
😢感動，辛苦了！加油🎉
身為台中捷運的愛好者我真的很感謝他們
感謝所有捷運工作者的辛勞，讓我們能夠搭這麼安全便利又舒適的捷運！！後面真的講到鼻酸嗚嗚這影片好棒！！看見不一樣的捷運！（火車頭好酷😭）
超帥吧
這次開場真的很好玩~不虧是高手才能拍到的點~~奇怪是不是少了點什麼?? 就是那個你懂得~少了那個這樣收視率才會高潮~~🤣🤣🤣~~感謝那些維修機械保養的工程師~~辛苦了~👍👍👍
被要求⋯
讚好&訂閱👍很寫實地反映出社會棟樑的辛酸，希望更多人可以看到，好好珍惜仍在前線奮鬥的勇士們另外，不得不讚片主真的超博學，怎麼可以樣樣精通😅
感謝你的肯定我不學無術
致敬台中捷運無名英雄希望有機會拍雙北捷運🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
這集做的超棒講出問題，工作人員辛苦了
各行各業都有辛苦的爸爸們！！有那麼幾年，我就是看著自己的孩子橫著長大的爸爸，我出門時他們還沒睡醒，我回家時他們已經睡著了........後來，就換了工作。
好喜歡超認真開箱捷運小小的許願希望超認真少年開箱文湖線捷運作為全台最早的捷運路線 還是自動膠論系統感覺有很多工業知識 也很好奇 文湖線怎麼調度車輛 更換輪胎這類的特殊技術👀
真的齁 莫名其妙被那個爸爸催淚了
認真想一下...好像真的可以選欸，立委可能比較麻煩(畢竟現在選舉還是會注意需要跑地方)，但議員的話我會支持喔。如果你是議員，感覺你是會認真去監督與幫助地方的人物，甚至工作還會變成影片讓大家多少注意到的感覺。
這集讓我想起大學暑假打工的公司（XX車輛），充分讓我了解捷運車輛整個製造流程、測試流程及包裝運送的模式。👍
有學到嗎
雖然時間短學得有限只能看個大概，不過我很感謝當時裡面的工程師們帶我到廠內各區產線了解它的製造過程☺️。
台灣車輛呢 我猜XD
@@kanghaochen564 內行～👍
那爸爸的最後那句 我也眼眶泛淚一波
我還一直在想超認真什麼時候會拍非破壞檢測，想不到今天出現了！感動😂
一個突然就進去了
@@超認真少年 3秒就進
7:03 還滿想看的。這種有機會放到會員裡嗎😆
事不是～～
19:38好溫馨的爸爸
半夜出工拍攝 真的很用心
很讚的一集，曾經上過大夜班，知道大夜的苦～～～大家都辛苦了！希望未來能有介紹離岸風電的～
某年某月的某一天，騎車經過中捷大門時有剛好瞄到阿仔師“優雅”的舞姿
3:55 測速照相用的是都卜勒雷達，也就的確是"波" 沒錯喔，並不是用相對時差距計算的。測到超速之後才拍的，所以看到閃燈已經沒救了
一日系列看小保養 超認真少年 看大保養👍
家住北投附近，窗戶打開就是捷運軌道，晚上12-1點就會看到工程車出來保養軌道
ats/atc 列車自動閉塞系統本身就有防撞功能，排障器每種列車一定會裝功用是排除列車前方的障礙物及石頭，地下化的區間比較沒有奇奇怪怪的東西地面及高架系統比較常有，目前的列車定速系統比較常用在高速鐵道系統阿爾斯通的法國高速鐵道列車都有。
Kawasaki 有興趣！敲碗超認真的說故事時間~
好幾年前有接過北捷的走到看板跟天花板裝修案，那時候有看過類似阿仔師介紹過的磨鬼車開過去，真的很酷欸
很像是很正常的北捷有一台是同樣廠牌的形式基本上一樣不過那台是兩個車廂聯掛的
感謝辛苦的捷運工作人員!
感謝阿仔師拍了這部影片。我自己也在軌道市場工作，不過都是偏機電相關的東西，對機械類的應用都不是這麼熟悉。想到之前碰了幾個工程車相關的案子，現在才知道原來磨軌車是這樣運作的😂
我兒子（7歲）是阿仔師的粉絲，這部影片他已經重複看過20次以上了，今天他趁我煮飯時拿我手機他自己拍攝一則短片，我看完之後笑了好久，很想寄給阿仔師看看，不知道可以嗎？😅
最喜歡這種工業前線的人
超愛
對小孩的期許就是「好好健康長大」，所以父母的犧牲都是為了讓你變成「良善&對社會有貢獻」的人。
0:46 還以為是想要測試時速六十公里的手感，因為手伸在外面~~~3:33 什麼波？邪念波~14:40 瑪卡巴卡
人緣好可以拍捷運，看到磨軌車16向水柱運作，好嗨😊
要謝謝你們支持！我們才能拍大片！真的
講工業的男子最帥了~
7:00 如果老闆都配音了四個小時，有沒有考慮多弄出一個分類叫「長片」分個4到8集上片不然有沒有考慮捐給台中捷運當作新進員工教材或是應徵人員須知
等他們和我買版權❤🤣
10:50專業中又帶點幽默的語氣 XD
太溫馨了最後
😍😍
台中捷運🚇加油！❤💪
加油
又獲得新知識……謝謝～辛苦了
然後一堆媒體開始大力檢討捷運真正需要大力檢討的建商 最終只是被罰了一點錢 多賣幾間房就賺回來過幾年後 就沒人記得起出事廠商是哪間只能說還好沒有直接砸中車廂或公車
😮💨
建商有錯，不代表中捷沒錯耶，這兩件事情要分開來看才對你說個理由為何不能檢討中捷，今天又不是真的沒能力阻止，就只是平常根本沒想到會需要緊急停車我永遠都記得車廂內的緊急按鈕開關的SOP，我要跟行控中心通完電話，他們覺得要按才能按，這還叫緊急嗎？再者中捷本身是市府100%出資的事業單位，這什麼意思，代表用著人民的納稅錢，人民本來就有監督的責任
@@ghggfsse522下一次工安意外可能就是直接砸到車廂或公車 捷運緊急停車按鈕有啥用？你人怎麼走的都不知道檢討中捷的效益 遠低於 大力檢討整體工安環境你懂嗎 你不懂 所以才在看到畫面之後想著檢討中捷
@@王迎芃 所以請問這次工安意外是直接砸到車廂或公車嗎？顯然不是嘛，那你扯這麼多幹嘛，你只要回答當時中捷發車前有沒有能力即時停車就好效益歸效益，請分開來看，如果你不懂，請去翻各國NTSB，甚至我們運安會的調查報告來看，他們不會因為檢討的效益小就不把中捷的處置疏失寫進去，檢討的本質是希望不要再發生一樣的處置疏失這次是施工的工安意外，那我想請問一下哪天颱風來襲把高樓住戶的用品或者樹枝吹進軌道呢？你繼續只檢討工安還是只檢討颱風？
敲碗漢翔工業🥲
有介紹川崎重工的話會順便介紹他們家的機器人嗎？🤔
沒有防撞裝置可以魔改啊，智慧感測鏡頭聯結煞車系統可遠距離防撞。中捷多是高架系統，臺中又是新興直轄市，緊臨兩旁有許多大樓興建工程，學學以色列魔改吧
香港和日本有新型的路軌銑磨車，嘈音和火花均比打磨車少很多😊
台灣也有喔北捷和新北捷現在各有一台
時速器嗎？😂😂😂😂我都看沒呀！好專業呀！🎉🎉🎉🎉好厲害喔！
那個波
超帥！真不懂應該要檢討建商的事一直怪捷運幹嘛😢
對啊
去德國要拍西門子，然後看能不能參觀土城機廠拍西門子捷運車廂維修。
阿仔師 真可愛😆
當然
@@超認真少年 🤣🤣🤣
我曾經在臺中捷運剛通車時参觀過北屯機廠,只是沒看過3軌道工程車
台中捷運ONLY ONE NO.1
6:35 😊
開心
越來越想加會員了
9:54話說這些按鈕都是開門把手而已阿 XD "待列車完全停止拉下把手開門"
目前只能這樣
印象其實磨軌車頗賺，全台磨軌車好像只有2台還3台，高捷的還會租給高鐵跟北捷用，因為鐵道寬度一樣就能磨，台鐵的因為軌道寬度不同, 只能買自己的
這邊的鷹架都我們搭的欸……好懷念。
是歐幾年前的事情
辛苦大半夜的工作人員了
最後那個噴罐的部分，不用戴防毒面具什麼的防止氣溶膠吸入體內嗎?
這集讚啦
露西走紅毯的畫面好漂亮哦可是中間有一段居然牽梁師傅的手阿仔師到底是在幹嘛啦😂
心有戚戚焉 天下的爸爸辛苦了
修飛機路過~不過飛機剛好相反 大夜反而事情最雜~早上就是接送飛機 晚上各種trouble shooting
Kawasaki 超有興趣趕快拍🎉
8:20 防撞系統 (阿仔師 : 在空中飛的鳥 會被章魚吃掉的嗎)
這樣磨軌為什麼不會過熱啊？
污泥馬u400 貴貴的車 加上貴貴的改裝
希望可以了解一下日本地鐵，既然後勤開銷很大，公共運輸基本都是賠錢，為何日本都市地鐵可以讓好幾家民營公司經營? 看完這部突然很好奇
看完後讓我想到一句名言： 阿姨洗鐵路！
哎一
感覺沒有講的很清楚來補充一些細節好了8:00車輛設施由川崎車輛/台灣車輛製造 信號由"法商阿爾斯通"設備由於阿爾斯通本身也製造鐵路車輛這樣說也比較不混淆至於Mitsubishi的部分在台中捷運也是有的推進器(動力系統)部分採用三菱電機的製品更是台灣第一款使用SiC-VVVF的車輛至於台灣的捷運或者說客運車輛製造嗎...可以說有或者沒有台灣車輛有組裝像是台中捷運或者是台北捷運的車廂台鐵的EMU800除了設計外 大概有50%零件是台廠Bytheway其實我非常想抱怨台中捷運 台灣車輛那批車車廂端面焊的外觀有夠醜
賓士UNIMOG，亞洲車神也有一套媽祖號
貴到爆
@@超認真少年 省掉稅就便宜不少錢
某名奇妙眼眶濕濕的
怎麼說
湯姆克魯斯就蠻容易開車突然出現在軌道上的😂
請問當年這件事最後建商有被嚴懲嗎?大家一直罵中捷，但問題一開始是建商造成的啊
還在和興富發協商
那個爸爸最後一句沒講完的話....
看著看著就流淚了😢
所有在大夜默默工作的人們都辛苦了
謝謝你的留言
同樣是大夜為主的工作，看到那個捷運員工一開頭講的還覺得蠻厲害的，誰知道聽到後面，自己眼淚先不爭氣的流了下來，這集根本就是在騙大夜班爸爸的眼淚啊！！！😢😢
跟著台中捷運長大的人
辛苦了
從 20:35開始bgm變小聲
保留出發前準備各種工具的聲音，拖車滾輪的軲轆聲、打開工具箱的摩擦聲、器具零件卡扣聲、收整線路時細微碰撞聲，再直接延續到夜班男子的說明聲音及探測畫面
這段深刻感受到“夜班”的氛圍，在沒有超認真出現時的平日夜晚裡，感覺可能就只有兩人一組的技術員，細心整備所有的工具，然後出發前往檢測及維修，沒有錄節目時的吵鬧聲，只有與身旁同仁聊天或修檢時的討論
長夜下幾人的徒步
白日裡萬人的往返
很感謝所有無名的工作者
城市是因眾人的奉獻而偉大
這段不用透過超認真的說明很自然讓我感受到所謂職人就是一個個步驟做好做完善，認真對自己的工作負責到底的心態，好喜歡這段的剪輯！！
19:38 非常能夠理解大夜的心情，下班接小孩上學，上班前接小孩下課再去上班.為了多幾千塊還貸款...
By 前高捷某區段標隧道工程師
21:06 超聲波探傷(UT)
21:35 滲透檢測（PT）
辛苦了！
@@eyesman100 人家明明就說下班上學 睡醒接小孩 沒認真看影片還造謠
@@海海-c3m
有兩個理由支持我這麼說的
1.現代人的作息，大都是下班後處理些生活瑣事，"睡醒" 了簡單收拾一下然後就去上班的，不論是上 大夜還是正常 班的人都一樣
2.現在的孩子，除了學校上課7am~4pm 8個小時之外，都常有 課後班 才藝班 輔導班 興趣班...接著上的 超時學習 社會現象
我說出我的理由了，你怎麼看？
在搭乘捷運時 能夠舒適、安全的抵達目的地 都要感謝這群默默付出的工作人員
他們半夜辛苦地保養車輛與軌道 共同守護著搭車的民眾
上大夜班的人員 過著與其他人不同 日夜顛倒的生活 真的非常艱苦 感謝他們的犧牲、奉獻
影片中的那位父親 半夜努力地把工作完成 把孩子辛苦地扶養長大
他所留下的眼淚 真誠的表達出了他對孩子的愛有多深 辛苦了 所有工作人員 也都辛苦了
而前幾個月的吊臂事件 能看出對維修人員的工作也增加了一些負擔
影片中有提到 沒有偵測到懸吊的物體也是有原因的 畢竟世界各國的捷運都沒有這種裝置
也提到捷運系統虧錢的原因 因此 希望民眾都能多多搭乘捷運 除了節能減碳 也能降低虧損的幅度
感謝超認真製作這部影片 讓大眾更加了解捷運背後的維修、保養過程
也讓大家知道 捷運如此安全的背後 其實是有一群披星戴月的工作人員捨己為人在付出的
看到那位年輕爸爸說的話，還有阿仔師最後坐在軌道上的身影，眼睛濕濕的...這集有感動。
請幫忙多多分享
辛苦了，每當大家入睡時還有一群默默工作的人在為大家隔天的交通安全把關，謝謝你們respect! 🙏
除了愛地球減少碳排，我會多搭乘大眾運輸工具
太棒了
所有的歲月靜好，是有人在為你負重前行。
感謝所有認真付出的人。謝謝
我目前在學CNC銑床，可是薪水很低3.5萬，我個人認為這是很重技術卻因為大家削價競爭導致技師們薪資無法提升，認真師 宣傳千禧董仔跟金屬工業，呼籲台灣工業技術薪資保障，感嘆CNC技師薪資跟我十年前打工時一樣沒變😢
別亂想，現在3.5萬起步真的算不錯！
我剛進我公司的起步是2.8萬
現在做十年了，還沒超過五萬
@@Happy.C這種技術工，這種薪資真的太低了
下次我們來聊怎麼樣做這個產業賺錢好了！
小弟之前是陸軍志願役退伍，現在也是CNC銑技員，謙虛練技術、學各種架模眉角，原PO與各位前輩你們都超棒，我們一起加油 >"
@@茶-d1b還好吧，8小時還是12小時的問清楚就知道了。
真的很感謝他們細心的保養，讓大眾能有安心地搭車環境，尤其是中捷的員工，那個薪水真的一言難盡
身為曾經台中捷運員工
只能說這份薪資真的很可憐
上面長官一堆沒能力又領高薪
考試進去基層員工
要輪三班 年薪才40幾萬
慶幸自己已離開，現在找到好工作
正常班又百萬年薪
也勸影片那位爸爸，為了你的家庭好，還不如去外面早薪資高點工作
捷運薪資太可笑了，在捷難逃
超派
在捷難逃
我也有幸夜班到過機場跟鐵路工作，真的蠻硬的，工作時間少但要做的事很多😵💫離場前還要確保工作位置完全清理乾淨，保障日間運作的安全，爸爸那段真的感動到啊😭
真低
16:21 作為運輸背景的人多希望讓大家知道這件事😢真的拜託大家不要拿盈虧來衡量運輸事業，如果要賺錢就不會是這種票價了
是啊
盈虧本來就要衡量 沒人要搭的軌道建設是沒必要的
小賠錢但是很多人搭才有必要 蓋了沒人搭賠一堆錢來炒地皮不用衡量嗎?
希望未來有機會拍煉油廠或發電廠的歲修啊？畢竟這些能源對大家來說是日常理所當然的存在，但還是靠著大量的技術工種去維持的
是啊
以前待過北投機廠和土城機廠，也逛過半夜的捷運站和隧道，量過軌距也打過道渣，也看過正值同事在隧道內道岔區磨鐵軌。
捷運工程車搭過也曾經進去過很多年前自強號的列車長室😁
那現在還在軌道業嗎
@@超認真少年 那個是2013年的時候去台北捷運公司擔任派遣人員的事情了，做了三個月因為離家太遙遠，每天搭車通勤來回總共4小時。那個時候體檢費用高達6000元以上。
感謝背後的無名英雄。也感謝超認真讓我們知道有這群人在默默付出
大夜班男子
半夜施工最怕時間不夠用，四點半一到緊張壓力伴隨而來。
通訊股的各位也很棒，加油!
很難得看到🚈台中捷運🚈的維修機廠～
剛好我是台中人，也搭過幾次的捷運到市區～
🌃夜間🌃的工作真的很辛苦，感謝台中捷運員工做車輛、軌道維修保養🔧，讓台中的交通運輸更好～
也期待後續的捷運路線能繼續蓋下去，讓台中的捷運路網更發達～
希望大家把這集傳給市長看ＸＤ
感謝介紹捷運 讓大家對捷運有更深的認識 還有這一群默默辛苦為捷運工作的人
辛苦
聽完那位爸爸的話^粉感人~加油~小孩以你為榮
等他長大
就跟台電一樣，每年發獎金的時候，一堆刁民都在說賠錢怎麼還有獎金....
公共事業服務為主，如果是以賺錢為目的，現在一度電的價格早就翻倍以上了、一堆偏遠地方或山上也不會有電，因為這些都是服務......且還有一堆政策性虧損及奇妙的政府贊助金額(例如去年補助高雄動物園好幾千萬等等)...然後搶修還會被打，維護還有可能死人
哀，真的希望民眾能多多體諒也希望能漲漲腦細胞吧
想看阿仔師講一集台灣雪山隧道的工程~~
好啊
後面突然洋蔥是怎麼回事啦!!!😂😂🥲🥲為這片土地默默耕耘的技術人辛苦了(敬禮!!👍
怕哩吧～～～ＸＤ真的很突然
維護車廠真是大解說~~一次好好體驗~~日常生活公共交通工具各種事態~謝謝分享~
超認真的節目真的超認真！！
現場的工作跟專業的知識絕對有做功課！大推！
感恩🥹
現在這票人才看來是上視頻的好感，只記得照片上的樣子！😂😂😂😂
影片/感謝
各位弟兄還是姐妹，天國近了，我們應當悔改，信耶穌。
影片
❤ 感謝各行各業的大眾運輸幕後工作人員 有了他們才有大眾運輸安全的行駛 話說啊仔濕有沒有機會可以看到你們跟鐵博或是台鐵合作拍一些鐵路車輛發展及未來趨勢 最近剛好在汰換一些台鐵車輛 是個好時機 尤其啊仔濕這種這麼寓教於樂的YT 從啊仔濕的方式去認識 比看漏漏長的解說會更好看
台鐵明年後不知道有沒有機會
@@超認真少年鐵道迷:我好興奮!我好期待!
之前上班通勤從家裡走到巷口搭公車只能到中友百貨轉車上班，每次經過文心崇德路時都不知道那是在蓋什麼快速道路或鐵路，前年看上面有車通了才知道原來是捷運，某次假日不曾搭捷運的我去搭看看，發現速度比公車快多了，還有許多站可選擇轉車到公司，而且每站還有廁所跟飲水機可用，搭一次就愛上了！之後上班都改家巷口搭車轉捷運再看車況選那一站下車轉去上班，下班路線則反，感謝捷運各種員工的付出
我常在睡前聽到中捷保養軌道的聲音，辛苦了，感謝您們～
住在捷運站旁已變得減少開車次數，希望有生之年能看到中捷路網建置完成，目前這樣轉車還是很不方便😅⋯
感謝你的包容！
嗚嗚希望至少藍橘線一定要蓋出來😢
😢感動，辛苦了！加油🎉
身為台中捷運的愛好者我真的很感謝他們
感謝所有捷運工作者的辛勞，讓我們能夠搭這麼安全便利又舒適的捷運！！後面真的講到鼻酸嗚嗚
這影片好棒！！看見不一樣的捷運！（火車頭好酷😭）
超帥吧
這次開場真的很好玩~不虧是高手才能拍到的點~~奇怪是不是少了點什麼?? 就是那個你懂得~少了那個這樣收視率才會高潮~~🤣🤣🤣~~感謝那些維修機械保養的工程師~~辛苦了~👍👍👍
被要求⋯
讚好&訂閱👍很寫實地反映出社會棟樑的辛酸，希望更多人可以看到，好好珍惜仍在前線奮鬥的勇士們
另外，不得不讚片主真的超博學，怎麼可以樣樣精通😅
感謝你的肯定我不學無術
致敬台中捷運無名英雄
希望有機會拍雙北捷運
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
這集做的超棒
講出問題，工作人員辛苦了
各行各業都有辛苦的爸爸們！！
有那麼幾年，我就是看著自己的孩子橫著長大的爸爸，我出門時他們還沒睡醒，我回家時他們已經睡著了........後來，就換了工作。
好喜歡超認真開箱捷運
小小的許願
希望超認真少年開箱文湖線捷運
作為全台最早的捷運路線
還是自動膠論系統
感覺有很多工業知識
也很好奇 文湖線怎麼調度車輛
更換輪胎這類的特殊技術👀
真的齁 莫名其妙被那個爸爸催淚了
認真想一下...好像真的可以選欸，立委可能比較麻煩(畢竟現在選舉還是會注意需要跑地方)，但議員的話我會支持喔。
如果你是議員，感覺你是會認真去監督與幫助地方的人物，甚至工作還會變成影片讓大家多少注意到的感覺。
這集讓我想起大學暑假打工的公司（XX車輛），充分讓我了解捷運車輛整個製造流程、測試流程及包裝運送的模式。👍
有學到嗎
雖然時間短學得有限只能看個大概，不過我很感謝當時裡面的工程師們帶我到廠內各區產線了解它的製造過程☺️。
台灣車輛呢 我猜XD
@@kanghaochen564 內行～👍
那爸爸的最後那句 我也眼眶泛淚一波
我還一直在想超認真什麼時候會拍非破壞檢測，想不到今天出現了！感動😂
一個突然就進去了
@@超認真少年 3秒就進
7:03 還滿想看的。這種有機會放到會員裡嗎😆
事不是～～
19:38好溫馨的爸爸
真低
半夜出工拍攝 真的很用心
很讚的一集，曾經上過大夜班，知道大夜的苦～～～大家都辛苦了！
希望未來能有介紹離岸風電的～
某年某月的某一天，騎車經過中捷大門時有剛好瞄到阿仔師“優雅”的舞姿
3:55 測速照相用的是都卜勒雷達，也就的確是"波" 沒錯喔，並不是用相對時差距計算的。測到超速之後才拍的，所以看到閃燈已經沒救了
一日系列看小保養
超認真少年 看大保養
👍
家住北投附近，窗戶打開就是捷運軌道，晚上12-1點就會看到工程車出來保養軌道
ats/atc 列車自動閉塞系統本身就有防撞功能，排障器每種列車一定會裝功用是排除列車前方的障礙物及石頭，地下化的區間比較沒有奇奇怪怪的東西地面及高架系統比較常有，目前的列車定速系統比較常用在高速鐵道系統阿爾斯通的法國高速鐵道列車都有。
Kawasaki 有興趣！敲碗超認真的說故事時間~
好幾年前有接過北捷的走到看板跟天花板裝修案，那時候有看過類似阿仔師介紹過的磨鬼車開過去，真的很酷欸
很像是很正常的
北捷有一台是同樣廠牌的
形式基本上一樣
不過那台是兩個車廂聯掛的
感謝辛苦的捷運工作人員!
感謝阿仔師拍了這部影片。我自己也在軌道市場工作，不過都是偏機電相關的東西，對機械類的應用都不是這麼熟悉。想到之前碰了幾個工程車相關的案子，現在才知道原來磨軌車是這樣運作的😂
我兒子（7歲）是阿仔師的粉絲，這部影片他已經重複看過20次以上了，今天他趁我煮飯時拿我手機他自己拍攝一則短片，我看完之後笑了好久，很想寄給阿仔師看看，不知道可以嗎？😅
最喜歡這種工業前線的人
超愛
對小孩的期許就是「好好健康長大」，所以父母的犧牲都是為了讓你變成「良善&對社會有貢獻」的人。
0:46 還以為是想要測試時速六十公里的手感，因為手伸在外面~~~
3:33 什麼波？邪念波~
14:40 瑪卡巴卡
人緣好可以拍捷運，看到磨軌車16向水柱運作，好嗨😊
要謝謝你們支持！我們才能拍大片！真的
講工業的男子最帥了~
7:00
如果老闆都配音了四個小時，有沒有考慮多弄出一個分類叫「長片」分個4到8集上片
不然有沒有考慮捐給台中捷運當作新進員工教材或是應徵人員須知
等他們和我買版權❤🤣
10:50專業中又帶點幽默的語氣 XD
太溫馨了最後
😍😍
台中捷運🚇加油！❤💪
加油
又獲得新知識……謝謝～
辛苦了
然後一堆媒體開始大力檢討捷運
真正需要大力檢討的建商 最終只是被罰了一點錢 多賣幾間房就賺回來
過幾年後 就沒人記得起出事廠商是哪間
只能說還好沒有直接砸中車廂或公車
😮💨
建商有錯，不代表中捷沒錯耶，這兩件事情要分開來看才對
你說個理由為何不能檢討中捷，今天又不是真的沒能力阻止，就只是平常根本沒想到會需要緊急停車
我永遠都記得車廂內的緊急按鈕開關的SOP，我要跟行控中心通完電話，他們覺得要按才能按，這還叫緊急嗎？
再者中捷本身是市府100%出資的事業單位，這什麼意思，代表用著人民的納稅錢，人民本來就有監督的責任
@@ghggfsse522
下一次工安意外可能就是直接砸到車廂或公車 捷運緊急停車按鈕有啥用？
你人怎麼走的都不知道
檢討中捷的效益 遠低於 大力檢討整體工安環境
你懂嗎 你不懂 所以才在看到畫面之後想著檢討中捷
@@王迎芃 所以請問這次工安意外是直接砸到車廂或公車嗎？顯然不是嘛，那你扯這麼多幹嘛，你只要回答當時中捷發車前有沒有能力即時停車就好
效益歸效益，請分開來看，如果你不懂，請去翻各國NTSB，甚至我們運安會的調查報告來看，他們不會因為檢討的效益小就不把中捷的處置疏失寫進去，檢討的本質是希望不要再發生一樣的處置疏失
這次是施工的工安意外，那我想請問一下哪天颱風來襲把高樓住戶的用品或者樹枝吹進軌道呢？你繼續只檢討工安還是只檢討颱風？
敲碗漢翔工業🥲
有介紹川崎重工的話
會順便介紹他們家的機器人嗎？🤔
沒有防撞裝置可以魔改啊，智慧感測鏡頭聯結煞車系統可遠距離防撞。
中捷多是高架系統，臺中又是新興直轄市，緊臨兩旁有許多大樓興建工程，學學以色列魔改吧
香港和日本有新型的路軌銑磨車，嘈音和火花均比打磨車少很多😊
台灣也有喔
北捷和新北捷現在各有一台
時速器嗎？😂😂😂😂我都看沒呀！
好專業呀！🎉🎉🎉🎉
好厲害喔！
那個波
超帥！真不懂應該要檢討建商的事一直怪捷運幹嘛😢
對啊
去德國要拍西門子，然後看能不能參觀土城機廠拍西門子捷運車廂維修。
阿仔師 真可愛😆
當然
@@超認真少年 🤣🤣🤣
我曾經在臺中捷運剛通車時参觀過北屯機廠,只是沒看過3軌道工程車
台中捷運ONLY ONE NO.1
6:35 😊
開心
越來越想加會員了
9:54話說這些按鈕都是開門把手而已阿 XD "待列車完全停止拉下把手開門"
目前只能這樣
印象其實磨軌車頗賺，全台磨軌車好像只有2台還3台，高捷的還會租給高鐵跟北捷用，因為鐵道寬度一樣就能磨，台鐵的因為軌道寬度不同, 只能買自己的
這邊的鷹架都我們搭的欸……好懷念。
是歐幾年前的事情
辛苦大半夜的工作人員了
最後那個噴罐的部分，不用戴防毒面具什麼的防止氣溶膠吸入體內嗎?
這集讚啦
露西走紅毯的畫面好漂亮哦
可是中間有一段居然牽梁師傅的手
阿仔師到底是在幹嘛啦😂
心有戚戚焉 天下的爸爸辛苦了
修飛機路過~不過飛機剛好相反 大夜反而事情最雜~早上就是接送飛機 晚上各種trouble shooting
Kawasaki 超有興趣
趕快拍🎉
8:20 防撞系統 (阿仔師 : 在空中飛的鳥 會被章魚吃掉的嗎)
這樣磨軌為什麼不會過熱啊？
污泥馬u400 貴貴的車 加上貴貴的改裝
希望可以了解一下日本地鐵，既然後勤開銷很大，公共運輸基本都是賠錢，為何日本都市地鐵可以讓好幾家民營公司經營? 看完這部突然很好奇
看完後讓我想到一句名言： 阿姨洗鐵路！
哎一
感覺沒有講的很清楚
來補充一些細節好了
8:00
車輛設施由川崎車輛/台灣車輛製造
信號由"法商阿爾斯通"設備
由於阿爾斯通本身也製造鐵路車輛
這樣說也比較不混淆
至於Mitsubishi的部分
在台中捷運也是有的
推進器(動力系統)部分
採用三菱電機的製品
更是台灣第一款使用SiC-VVVF的車輛
至於台灣的捷運或者說客運車輛製造嗎...
可以說有或者沒有
台灣車輛有組裝像是台中捷運或者是台北捷運的車廂
台鐵的EMU800除了設計外 大概有50%零件是台廠
Bytheway
其實我非常想抱怨台中捷運
台灣車輛那批車
車廂端面焊的外觀有夠醜
賓士UNIMOG，亞洲車神也有一套媽祖號
貴到爆
@@超認真少年 省掉稅就便宜不少錢
某名奇妙眼眶濕濕的
怎麼說
湯姆克魯斯就蠻容易開車突然出現在軌道上的😂
請問當年這件事最後建商有被嚴懲嗎?
大家一直罵中捷，但問題一開始是建商造成的啊
還在和興富發協商