Машина класс.у меня элька 11 года очень нравится.уже 300 тысяч.наездил до 150 вообще без ремонов.решил новую брать только наверное УАЗ патриот так как цена сейчас не очень разумная на эльку.
Рабочая машина для фермера??? Где, в Люксембурге? В параше фермер себе патрика то хер когда купит, на старый 469 да на нивах ездят. Редко у кого урал 6х6 есть. Вы вообще в деревне когда бывали последний раз????
@@protestdrive9664 блин какие сыроварни, какие коптильни, какие еще элитные породы скотины, вы откуда???? Лично я с сибири, тут если у тебя фамилия оканчивается не на ЯН, СКИЙ, ОЕВ, ШВИЛЛИ хрен а не помощь в открытии своего фермерского хозяйства, а это несколько миллионов рублей + разрешения + земля. Да тут есть конечно хозяйства но все владельцы чурбаны и изначально с оооочень туго набитым кошельком. А обычный русский Вася в деревне по осени заколол 3-4 коровы, продал тем же чеченцам на ферму по 120-150р за кг, купил муку сахар крупу одежду мелочевку, подготовился к зиме вот и весь бизнес. А своя сыроварня - это только во сне.
Рабочая машина возить говно на ферме за невменяемую стоимость.... Верните цену этого автомобиля в пределах за 1700000 в полном фарше это максимум.... И то я бы ещё тысяч 200 сторговал с него.
@@protestdrive9664 я хочу возить в этой говно, потому что она с новья уже под это заточена. А не только жопу свою возить.... Поэтому ценник не адекватный на нее.это фермерский пикап для простых фермеров ... И по хозяйству помочь и в город в супер Маркет за строй материалом съездить... Вот весь функционал заложенный в нее... А не жопу возить за такие бабки , как будто Лексус купил...
@@АлексейНескажу-б8я да ты клоун это машина не возить говно но если ты себя считаешь таковым то вози для этого есть трактора и телеги к ним. Это авто привезти из города солярку, масла, запчасти, да много чего что б на тракторе не гонять в город. С бегать на охоту, рыбалку на отдых.
появятся у нас, "протестю", возьму на сутки... Но уже сейчас вижу минусы, в сравнении с моим L200, 2010 гв., СС, 300 тыс. пробега : сиденья теже ( очень неудобны в дальнобое), противотуманки моноблок с указателями поворота ( я сейчас обычные, круглые, уже 4 раза менял), так теперь это будет "расходник", бронируй/небронируй, и основное : не опускается заднее стело, в салоне... Кому это мешало? Это же ПИКАП, как длиномеры возить? Мой помог мне построить дом и отремонтировать 3 квартиры! Не думаю, что цепь, вместо ремня, на ГРМ и ручка на боковой стойке перевесят, для меня, недостатки. Хотя, поюзаю, после решу...
Хотелось бы спросить уважаемого Виталия: зачем он два раза акцентировал тезис, что тестит топовую комплектацию ultimate?? Тогда позвольте спросить, почему в этом авто рядом с шайбой super select две позорных заглушки вместо помощника спуска с горы и селектора выбора режима движения? К тому же тканевые сиденья, механические регулировки водительского в отличии от кожи и электропривода в топе? Где подрулевые переключатели скоростей, самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида и "голова" без "крутилок", что так же присутствует в топовой комплектации? На оф. сайте Mitsubishi для России Ultimate L-200 2019 вовсе отсутствует. Максимальная комплектация для нашего рынка - instyle, который и присутствует в Вашем обзоре. Я вообще не понимаю, почему Митсу исключили ultimate для Российского рынка ( в той же Украине он официально продается). Обидно, но факт есть факт. Давайте, справедливости ради, не будем вводить в заблуждение подписчиков. Mitsubushi действительно постарались, машина нравится. Поэтому не хотелось бы, чтобы многие подумали, что видят самую верхнюю комплектацию с кучей заглушек на будущее (как Вы сказали) и тканевыми механическими сиденьями. Да к тому же за 2,7 с лишним млн. рублей.
Антоха_RU (PerfectWorld - Альтаир) вот это реально страшно... я больше на сене не испытываю )) Спасибо пару раз уже вспомнил этот комментарий и сменил маршрут
Зачётный тачан! Задумался махнуть свой новый Оутлендер на этого зверя,хоть пикап мне и не нужен. А горнолыжную трассу мне видно из окон квартиры и я там был за всю жизнь раз десять,когда дочку на ватрушке катал😁
Юзаю хайлакс 14 года ставлю на ней эксперименты жёсткие пробеги в месяц 20000 тыщ машина жива сам в шоке!!!! Но хочу ещё попробовать l200 в таком же режиме как она выжевет.
@@protestdrive9664 понятно что подвеска летит сильно,но я считаю что при таких поробегах как у меня это не проблема.Единственная проблема которая выела мне мозг это передние амортизаторы, постоянно обрывает нижнюю ножку по тому как сделано очень тонкой.
полистайте прайсик, удивитесь.........омыватели фар есть только.....в максимальной комплектации . узнаю старый,жадный Митцу, когда на МПС 2 только в максималке завод ставил задние парктроники
У самого меня УАЗ пикап. Но там двигатель разогнан до 170 л.с.+установлены и впереди, и сзади пневмобалоны. Едет с ними здорово. Еще куча доработок есть. А без них - это ведро с гайками. Ужасная машина. Но, как ни странно, я ее люблю. Это как ребенок инвалид
Отличное видео. Большое спасибо. Очень понравилось. Внешность действительно агрессивная. В начале видео декорации Сталкера, постсоветская эпоха. Вспомнил детство, ностальгия. Спасибо.
Виталий Трейден выкрутился... ))) Вы не переживайте, мы вас все равно «научим» делать обзоры. Я уверен, что в следующий раз вы уже будите пытаться подбирать более подходящие термины для того или иного элемента автомобиля...
@@protestdrive9664 да, временно, когда будет л-200 собираться в России в достаточном количестве, цена упадёт. Кстати в марте цена на паджеро спорт на автомате, была 2.1млн+ трейдин= получаем цену где то 2.2млн. при цене нового 2.67млн, скидка очень хороша.
@@andreymalinovsky2715 мне не нужна система интелектуального вождения с круговым обзором, кожаный салон тоже ненужен, большой дисплей с навигацией не нужен, так как есть смартфон с нужными навигационными программами. так ответ те, зачем переплачивать 600-800тыс. руб?
Доброго времени, спасибо за обзор, отличный ремонтно-пригодный аппарат, общаюсь с официалами основные юзоры данных экземпляров технори сотовой связи., к стати пересевшие с ломучих тойота хайлюкс, вот как то так…
Да, морда классная, новый двигатель, цепь, вместо ремня, ближний, дальний свет офигенные, клиренс добавили, НО зеркала урезали до дамских, тряпичный салон за почти три ляма - непростительная дешевка, явно пять разноговорящих бригад работали над дизайном
Ты в этой машине сидел хоть? Где там прямой угол на заднем ряду ты нашел? У L200 официально самый удобный задний ряд из пикапов с самым большим углом наклона задней спинки. Ребята 192 см. и 186 см. спокойно там ехали и даже коленки не упирались. Лишь бы всяку херню ляпнуть!
Музыка надоедает очень быстро! Бесит даже!
A tip: watch movies at flixzone. I've been using them for watching lots of of movies recently.
Куртка - самое яркое в ролике. Больше всего она и понравилась.
Ну хоть так ))
2,7 млн руб и за лучшими в мире рыжиками)))) Депутатам и губернаторам понравится)))
Музыка заставляет выключить видео на 3-й минуте
Да много нареканий поступило, в 2020 весь плей лист перебрали и отработали
А в руль тоже бьёт на неровностях, как у других моделей этой марки?
Не знаю, уж по кочкам на полевой дороге 80-90 км/ч ехал и ничего не билось. Владею L200 с 2010 г. Брал новую.
Утилитарная машина за невменяемые деньги вы не получите ничего!
Убери свой микрофон ... всё портит...
Да. Согласен. Ведущий такой же как и машина. Кто как хочет так и понимает. Я понял по своему. На 2 минуте я выключил даже комп.
Машина класс.у меня элька 11 года очень нравится.уже 300 тысяч.наездил до 150 вообще без ремонов.решил новую брать только наверное УАЗ патриот так как цена сейчас не очень разумная на эльку.
Рабочая машина для фермера??? Где, в Люксембурге?
В параше фермер себе патрика то хер когда купит, на старый 469 да на нивах ездят. Редко у кого урал 6х6 есть. Вы вообще в деревне когда бывали последний раз????
@@protestdrive9664 блин какие сыроварни, какие коптильни, какие еще элитные породы скотины, вы откуда???? Лично я с сибири, тут если у тебя фамилия оканчивается не на ЯН, СКИЙ, ОЕВ, ШВИЛЛИ хрен а не помощь в открытии своего фермерского хозяйства, а это несколько миллионов рублей + разрешения + земля. Да тут есть конечно хозяйства но все владельцы чурбаны и изначально с оооочень туго набитым кошельком. А обычный русский Вася в деревне по осени заколол 3-4 коровы, продал тем же чеченцам на ферму по 120-150р за кг, купил муку сахар крупу одежду мелочевку, подготовился к зиме вот и весь бизнес. А своя сыроварня - это только во сне.
Первый л200, который нравится внешне
Вот все хорошо было в обзоре, но зачем было гадить кем-то собранное сено?
@@protestdrive9664 ну если так, тогда дизлайк сменил на лайк)
Рабочая машина возить говно на ферме за невменяемую стоимость.... Верните цену этого автомобиля в пределах за 1700000 в полном фарше это максимум.... И то я бы ещё тысяч 200 сторговал с него.
Алексей Нескажу рубль наш ничего не стоит вот и цены космос !
@@protestdrive9664 я хочу возить в этой говно, потому что она с новья уже под это заточена. А не только жопу свою возить.... Поэтому ценник не адекватный на нее.это фермерский пикап для простых фермеров ... И по хозяйству помочь и в город в супер Маркет за строй материалом съездить... Вот весь функционал заложенный в нее... А не жопу возить за такие бабки , как будто Лексус купил...
@@АлексейНескажу-б8я да ты клоун это машина не возить говно но если ты себя считаешь таковым то вози для этого есть трактора и телеги к ним. Это авто привезти из города солярку, масла, запчасти, да много чего что б на тракторе не гонять в город. С бегать на охоту, рыбалку на отдых.
Так вы говно не возите и все хорошо будет)
Фермеру нужна однорядная кабина и цена не более ляма... А пока пикапы стоят вдвое-втрое дороже, их покупать будут штучно...
Штучно это сколько? 3 - 5 тыс. штук - это штучно?
Почему, мне нужен пикап, что бы и в поля и в люди, я рассматриваю только максимальную комплектацию и исключительно на коже, ее отмыть проще))))
Чувак сейчас не 98 год,купи себе нормальный микрофон.
L200
2700000 Это с допоми или пустая?Я так понимаю что вкладыш и кунг тоже денег стоят?Мухобойка и явно защиты стоят на допах.....
появятся у нас, "протестю", возьму на сутки... Но уже сейчас вижу минусы, в сравнении с моим L200, 2010 гв., СС, 300 тыс. пробега : сиденья теже ( очень неудобны в дальнобое), противотуманки моноблок с указателями поворота ( я сейчас обычные, круглые, уже 4 раза менял), так теперь это будет "расходник", бронируй/небронируй, и основное : не опускается заднее стело, в салоне... Кому это мешало? Это же ПИКАП, как длиномеры возить? Мой помог мне построить дом и отремонтировать 3 квартиры! Не думаю, что цепь, вместо ремня, на ГРМ и ручка на боковой стойке перевесят, для меня, недостатки. Хотя, поюзаю, после решу...
Меня тоже смущает передний бампер!
@@protestdrive9664 с бампером всё хорошо и выглядит отлично! Но с моей эксплуатацией его век будет недолог! А жаль такую красоту!
Кроме цельного заднего стекла, пока остальное не напрягает. Не думаю, что Митсу Хеви Индастриз с цепью облажался.Пока сам катаю L200 2010 г.в.
Хотелось бы спросить уважаемого Виталия: зачем он два раза акцентировал тезис, что тестит топовую комплектацию ultimate?? Тогда позвольте спросить, почему в этом авто рядом с шайбой super select две позорных заглушки вместо помощника спуска с горы и селектора выбора режима движения? К тому же тканевые сиденья, механические регулировки водительского в отличии от кожи и электропривода в топе? Где подрулевые переключатели скоростей, самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида и "голова" без "крутилок", что так же присутствует в топовой комплектации? На оф. сайте Mitsubishi для России Ultimate L-200 2019 вовсе отсутствует. Максимальная комплектация для нашего рынка - instyle, который и присутствует в Вашем обзоре. Я вообще не понимаю, почему Митсу исключили ultimate для Российского рынка ( в той же Украине он официально продается). Обидно, но факт есть факт. Давайте, справедливости ради, не будем вводить в заблуждение подписчиков. Mitsubushi действительно постарались, машина нравится. Поэтому не хотелось бы, чтобы многие подумали, что видят самую верхнюю комплектацию с кучей заглушек на будущее (как Вы сказали) и тканевыми механическими сиденьями. Да к тому же за 2,7 с лишним млн. рублей.
Работяга .
Супер
Иван Иванов благодарю
На 2й минуте выключил нахер из-за музыки...
Zeit да по музыке отработали тему, без звукореза, поэтому вышло так. Сейчас этот момент отработан. Посмотрите свежие видео.
ПРОСТО НАДО ЗУБАТУЮ РЕЗИНУ И ВСЁ. А НЕ НЕ ВСЁ ЕЩЁ И ТЕРМОС С ВКУСНЕНЬКИМ ЧАЙКОМ. ВСЁ.
Любимый мой ведущий Протесть драйв. Динамично и ясно всё поясняет
Прикольный обзор , испытали л200 где тазы калию набили 🤭
Красивый пикап, я бы взял его, чем МПС 3
По слухам рестайлинг спорта будет с похожей мордой. Вообще как по мне - очень удачный дизайн
я видел видео, где застрявший на сене авто в итоге сгорел хехе
Антоха_RU (PerfectWorld - Альтаир) вот это реально страшно... я больше на сене не испытываю )) Спасибо пару раз уже вспомнил этот комментарий и сменил маршрут
Зачётный тачан! Задумался махнуть свой новый Оутлендер на этого зверя,хоть пикап мне и не нужен. А горнолыжную трассу мне видно из окон квартиры и я там был за всю жизнь раз десять,когда дочку на ватрушке катал😁
@@protestdrive9664 не думаю. Очень много друзей в гипсе переходило...😁
Юзаю хайлакс 14 года ставлю на ней эксперименты жёсткие пробеги в месяц 20000 тыщ машина жива сам в шоке!!!! Но хочу ещё попробовать l200 в таком же режиме как она выжевет.
@@protestdrive9664 670
@@protestdrive9664 понятно что подвеска летит сильно,но я считаю что при таких поробегах как у меня это не проблема.Единственная проблема которая выела мне мозг это передние амортизаторы, постоянно обрывает нижнюю ножку по тому как сделано очень тонкой.
Не все опции доехали до России. Где-то потерялись.Кожаный салон, кнопка старт-стоп, камеры кругового обзора.....
Это точно. Плюс электрорегулировка сиденья водителя. А ещё мн не нравится отсутствие расширителей арок. И нт на потолке в максималке обдува воздухом.
полистайте прайсик, удивитесь.........омыватели фар есть только.....в максимальной комплектации .
узнаю старый,жадный Митцу, когда на МПС 2 только в максималке завод ставил задние парктроники
@@protestdrive9664 херню то не пиши
Спасибо правительству за обрушение рубля , бля
Омыватель спасает, когда можно остановиться, сбрызнуть на фары и протереть их
Спасало.
Зато в сравнительном тесте по ездовым качествам он в пух и прах проиграл исузу ди-макс
m.ruclips.net/video/dgpG_x-NBbY/видео.html
У самого меня УАЗ пикап. Но там двигатель разогнан до 170 л.с.+установлены и впереди, и сзади пневмобалоны. Едет с ними здорово. Еще куча доработок есть. А без них - это ведро с гайками. Ужасная машина. Но, как ни странно, я ее люблю. Это как ребенок инвалид
Отличное видео. Большое спасибо. Очень понравилось. Внешность действительно агрессивная. В начале видео декорации Сталкера, постсоветская эпоха. Вспомнил детство, ностальгия. Спасибо.
Almas Yerzhanov Спасибо Алмас. Удачи!
what happend with sunroof
@@protestdrive9664 the new molde dont have sunroof in Chile
It’s normal in different countries different complications
Сколько цена за кунг???
2 700 за задние барабанные тормоза
Полочка-борт, кнопочка-шайба, крутилка да как угодно...но сука не кнопочка это точно! 👎
Виталий Трейден для дилетантов по всей видимости нет! )))
Виталий Трейден выкрутился... ))) Вы не переживайте, мы вас все равно «научим» делать обзоры. Я уверен, что в следующий раз вы уже будите пытаться подбирать более подходящие термины для того или иного элемента автомобиля...
Какая хорошая реклама сколько вам заплатили?
1.74$ за 1000 просмотров
Да, если не трудно
В уазике все тоже тока цена в 2 раза ниже
Прости Рустам но это не так ) на Элечке 140-160 по трассе на Уазике 80 уже страшно )
А кроме кунга есть просто крышка кузова?
Что в нем абсолютно нового???) Клоун
Миша Потапыч на момент выпуска было все новым
Цена у него неадекватная пока. В первый раз в истории митсубиси, л-200 дороже паджеро спорт ))))))
@@protestdrive9664 да, временно, когда будет л-200 собираться в России в достаточном количестве, цена упадёт. Кстати в марте цена на паджеро спорт на автомате, была 2.1млн+ трейдин= получаем цену где то 2.2млн. при цене нового 2.67млн, скидка очень хороша.
@@Alex77712444 при такой цене комплектация -не айс.
@@andreymalinovsky2715 а что не устраивает в той комплектации?
@@Alex77712444 я привык к максималке или предмаксималке. Может у нас в салоне не настолько щедры, но одного года машины стоят дороже, чем L200.
@@andreymalinovsky2715 мне не нужна система интелектуального вождения с круговым обзором, кожаный салон тоже ненужен, большой дисплей с навигацией не нужен, так как есть смартфон с нужными навигационными программами. так ответ те, зачем переплачивать 600-800тыс. руб?
Ты классный ... авто также ...
Доброго времени, спасибо за обзор, отличный ремонтно-пригодный аппарат, общаюсь с официалами основные юзоры данных экземпляров технори сотовой связи., к стати пересевшие с ломучих тойота хайлюкс, вот как то так…
Спасибо за обзор, все классно!!!
Да, морда классная, новый двигатель, цепь, вместо ремня, ближний, дальний свет офигенные, клиренс добавили, НО зеркала урезали до дамских, тряпичный салон за почти три ляма - непростительная дешевка, явно пять разноговорящих бригад работали над дизайном
забыл сказать что на втором ряду сидеть невозможно из за прямого угла спинки и низкой подушки.
Ты в этой машине сидел хоть? Где там прямой угол на заднем ряду ты нашел? У L200 официально самый удобный задний ряд из пикапов с самым большим углом наклона задней спинки. Ребята 192 см. и 186 см. спокойно там ехали и даже коленки не упирались. Лишь бы всяку херню ляпнуть!
Смотрите не на мицу....а на поля...пока руские)