Запуск плохой был из-за аккумулятора + сажа плпала под клапана, потом всё проходит 😊 У нас на сервисе сажа хорошо отмывалась очистителем карбюратора, едреный спрей конечно но чистит наверное всё 😂 также коллектора хорошо моются керхером + польский очиститель двигателя К2, но там ем нужно дать откиснуть и плюс чем-то чистить чтобы быстрее было и меньше расходовать очиститель
@@molotkocars там же слышно было как ему было тяжело провернуть коленвал, возможно пока крутил где-то свет не выключил и подсел аккумулятор + сажа в клапанах упиралась и давала сопротивление
@@molotkocars ну по нормальному свечи, реле накала и провод от него, я когда в прошлом году взял машину то была ошибка по свечам накала то заменил всё комплектом, это если по нормальному а не экономить
Для чистки коллектора использовал бензин.Залил на 30 мин. внутрь и после ёршиком прошурудил внутри через воздуховоды. Главное ёршик вытягивать прикрывая хоть рукой, а-то сам будешь негром😂. После промыл водой, высушил и всё готово.
В крайнем случае, обращайся к Александру Власову - Латвия, Рига
Да я вот и думаю про это. Как раз и Ригу посмотреть и машинку сделать )
@@molotkocarsтолько у него очередь в месяц и больше 😅 так что заранее планируй 😂
@Oleksandr_Drive спасибо ) буду знать.
@@molotkocars или к Игорю BIMMER, тоже хороший специалист. Тоже в Риге, Латвии живёт
@user-su5xv9rp8s ага спасибо. Просто мне 2 дня туда ехать ))) нужно заранее распланировать
По поводу крышки гур,там по кругу резиновое кольцо стоит
Спасибо огромное. Проверю.
@@molotkocars Neet ne Rezinovoe kak bvse Krasnoe .
Спасибо
Нагар под клапана насыпался, походу, поэтому тугой старт
Может. Но сейчас просралась немного. Работает хорошо. Намного лучше чем было.
I don't think it's that, because starting was hard. Maybe battery was already low on that point.
Maybe 🤔 I'll check. Thanks
Запуск плохой был из-за аккумулятора + сажа плпала под клапана, потом всё проходит 😊
У нас на сервисе сажа хорошо отмывалась очистителем карбюратора, едреный спрей конечно но чистит наверное всё 😂 также коллектора хорошо моются керхером + польский очиститель двигателя К2, но там ем нужно дать откиснуть и плюс чем-то чистить чтобы быстрее было и меньше расходовать очиститель
Спасибо. Успокоил. А то я реально испугался от такого запуска)))
@@molotkocars там же слышно было как ему было тяжело провернуть коленвал, возможно пока крутил где-то свет не выключил и подсел аккумулятор + сажа в клапанах упиралась и давала сопротивление
Нужно акум проверить. А то зима скоро )
@@molotkocars ну по нормальному свечи, реле накала и провод от него, я когда в прошлом году взял машину то была ошибка по свечам накала то заменил всё комплектом, это если по нормальному а не экономить
Ну я в свечи решил не лезть. Ошибок по ним нет. Да и выкручивать их страшно ))))
Для чистки коллектора использовал бензин.Залил на 30 мин. внутрь и после ёршиком прошурудил внутри через воздуховоды. Главное ёршик вытягивать прикрывая хоть рукой, а-то сам будешь негром😂.
После промыл водой, высушил и всё готово.
Да. Я ершиком заляпался немного. ))) Жена была в шоке от этого немного 🤣
Отлично брат
Спасибо
Акум дохлый ..
Ну мужик такой нудный
Постараюсь быть повеселее. 😁
Могла резино металлическая втулка с коллектора упасть во впуск ее размолотило! Я бы снял коллектор и перепроверил все втулки на месте?
Блин вот это ты меня насторожил полезу смотреть на выходных
А разве не было бы подсоса воздуха? У меня машина норм едет сейчас
И эта железяка из втулки явно бы торохтела или я ошибаюсь?
Так это если она действительно туда упала то нужно головку снимать ?
Блин я параноик нельзя мне такое писать ))))))
Я думаю что врядли это втулка
уже приблизительно 3000 проехал
у меня бы мотор развалился бы уже