bos bos mah kaga mau tau yang penting barang gua sampe trus dapet cuan ...bak dikasih batas maks muatan malah melebihi ...kalo udah begitu yang nanggung resiko supir, mobil rusak kadang" supir yang tanggung jawab lewat potong gaji
In Germany, it's important that you have 30 stamped papers with you, and that you can grow tomatoes and strawberries in the exhaust pipe, otherwise you'll get problems. And here, you see practical solutions, sometimes borderline, but the system of transportation works. I like how you proceed. Take care, and all the best to all of you drivers 🙂
Why do they Keep on Overload their Trucks ??, Clearly its Not Working, so why do they keep repeating the Samething that doesn't work. Overloaded, Under Powered Truck with Bad Brakes and Bad Tires driving on a Mountain Road that is a recipefor disaster waitingto happen. It's Better and Wiser to carry less load and make less Money by doing 2 Trips instead One, Your Truck will last longer
Ya ya jln nya gak ada penyelaras tanjakan tikungan bentuk jlnnya gak ada penyesuaian tuk kndaraan angkut berat juga sang soper/Drever nya juga ma" ma' ma' aduh ngawur banget gak miker tuk kesetabilan kendaraan gimana jadinya semoga aja sampai ditempat .
Pelos vídeos que tenho assistido de transporte pesado desse país, a impressão que tenho é que não há legislação limitando peso de carga por eixo ou os motoristas descumprem as regras. Sempre tem caminhão sobrecarregado empinando ou descendo de ré sem controle. Um risco enorme para os demais viajantes!!🤔
@@kedabuhanchannel: alasannya tidak masuk akal. Ok dengan muatan seperti itu supaya dapet ongkos sesuai tapi kalau terjadi kecelakaan begitu yang rugi siapa.? Iya kalau sopir selamat, kalau sampai meninggal, gimana. Sudah mobil rusak, muatan rusak dan korban jiwa.
Lagi" kelebihan tonase.pdhl sdh sngat jelas batas maximumnya tetep sj sopir & trutama yg punya barang maksain bw beban berlebih.apresiasi utk kondisi jln nya yg super bagus,sdh arah masing" lg. Ni abang " sopir kita,msh tertolong lalin nya sepi.Andaikan ramai ky di Sitinjau Lauik, pasti sangat mengancam pengguna jln lainya.
Hallo, schöne Grüße aus Europa... versucht es doch einfach mit weniger Ladung..die Fahrzeuge sind für solche große Lasten nicht gemacht.. dafür gibt es die großen Lastwagen..
Even if they get a Powerful truck they will make sure to Overload it. The Ministry of Transportation in that Country needs Change the Rules, Regulate and Monitor them , those caught breaking the rules should be Fined for Trucks that are Overloaded , caught second time Suspend Driver's License. Drivers will start to follow the Rules
Daerah aceh bosku,tepatnya di desa jontor,kota subulussalam,aceh lintas barat selatan,dekat dengan perbatasan antara subulussalam (aceh) - pakpak Bharat (sumut)
Jalan jelek pada complen, giliran sudah bagus pada seenak nya merusak, kalaupun bayar pajak, harus nya tau diri, karna ulah kalian banyak yg terkena imbas, dan yg harus bertanggung , yg pemberi ijin muat yg sdh melebihi kapasitas,
Sy gak paham dg peraturan yg tak dihiraukan oleh semua pihak terutama polisi, dishub dan sopir. Dalam membawa muatan yg berlebih malampaui kapasitas mobil. Kok oleg polisi dan dishub dibiarkan ya.. padahal mrk tahu aturan dan hukumnya
Bos tak pedulikan karyawan dengaan risiko isi barang terlalu berat yg penting bos dapat wang yg baanyak soal karyawan mahu jd apa engak dipeduli sama sekali....
seharusnya yang diganjal itu roda yang ada muatannya bukan roda truknya soalnya seberapapun ganjalnya tapi yang ada muatan beratnya gak diganjal yapercuma masih kalah sama yang berat semoga sukses bang
Вы все нормальные люди грузовики слишком перегружать опасно для жизньи и для других мимо проходящих людей с транспортом вы только о себе думайте нормальный человек соблюдает правила пользования автотранспортировки груза вы чё на самом деле идиоты что ли?
لماذا الشاحنات بأندنوسيا تنقل حمولات زائدة عن المسموح ممايتسبب بحوادث وتدمير للشوارع وخسارة للحكومه بالملايين للاصلاح ، هذا غير جيد يجب مخالفة هذه الشاحنات وايقاف الفوضى .
bos bos mah kaga mau tau yang penting barang gua sampe trus dapet cuan ...bak dikasih batas maks muatan malah melebihi ...kalo udah begitu yang nanggung resiko supir, mobil rusak kadang" supir yang tanggung jawab lewat potong gaji
Betul sekali bosku
Trucknya pake bak siluman brow terutama canternya.,
@@adityarifki534 harus gtu biar dapat ongkos
In Germany, it's important that you have 30 stamped papers with you, and that you can grow tomatoes and strawberries in the exhaust pipe, otherwise you'll get problems. And here, you see practical solutions, sometimes borderline, but the system of transportation works. I like how you proceed. Take care, and all the best to all of you drivers 🙂
Thanks bro😊
Why do they Keep on Overload their Trucks ??, Clearly its Not Working, so why do they keep repeating the Samething that doesn't work. Overloaded, Under Powered Truck with Bad Brakes and Bad Tires driving on a Mountain Road that is a recipefor disaster waitingto happen. It's Better and Wiser to carry less load and make less Money by doing 2 Trips instead One, Your Truck will last longer
@@CaptainKedah 👍👍
Korrekt... Nur Idioten überladen ihre kleinen Lastwagen dermassen...
Kuat juga pembatas nya. Iya
Iya bg kuat
Tanjakan exsrim muatan extrim bos tau sampai dengan aman
Goyang kaki sambil ngopi😃
Ya ya jln nya gak ada penyelaras tanjakan tikungan bentuk jlnnya gak ada penyesuaian tuk kndaraan angkut berat juga sang soper/Drever nya juga ma" ma' ma' aduh ngawur banget gak miker tuk kesetabilan kendaraan gimana jadinya semoga aja sampai ditempat .
@@PakKardono-g4v iya pak iya
Kalau sudah tahu jalan nya menanjak kayak begitu harusnya muatan nya disesuaikan
Hadir bosku dari tanjakan minas Riau salam kenal bosku
Salam kenal kembali dari tanjakan kedabuhan aceh om ku 😇
@kedabuhanchannel sip bos ku
@@putranasutionchanel9845 🤗
Kren😂😂😂
🙏🙏🙏🙏🙏
Boss luar biasa.
Terimakasih bosku
Mg slmt sampai tujuan, n salut solidaritas para driver Jawa🙏🙏🙏
🫡🫡
sangat mengerikan hati2 p spr
Siap bosku
Pelos vídeos que tenho assistido de transporte pesado desse país, a impressão que tenho é que não há legislação limitando peso de carga por eixo ou os motoristas descumprem as regras. Sempre tem caminhão sobrecarregado empinando ou descendo de ré sem controle. Um risco enorme para os demais viajantes!!🤔
Karena jarak tempuh yang jauh membuat muatan seperti itu,menyesuakan muatan dengan jarak tempuh supaya ongkos truk mencukupi
@@kedabuhanchannel: alasannya tidak masuk akal. Ok dengan muatan seperti itu supaya dapet ongkos sesuai tapi kalau terjadi kecelakaan begitu yang rugi siapa.? Iya kalau sopir selamat, kalau sampai meninggal, gimana. Sudah mobil rusak, muatan rusak dan korban jiwa.
Lagi" kelebihan tonase.pdhl sdh sngat jelas batas maximumnya tetep sj sopir & trutama yg punya barang maksain bw beban berlebih.apresiasi utk kondisi jln nya yg super bagus,sdh arah masing" lg.
Ni abang " sopir kita,msh tertolong lalin nya sepi.Andaikan ramai ky di Sitinjau Lauik, pasti sangat mengancam pengguna jln lainya.
Betul bang
Ya Allah kasian para driver truk.. Muatan harus bnyak tp para bos g mikir keselamatan para sopir. Moga hati2 ya. Salam sukses
Aamiin😇
Kalau di Malaysia udah lama truck nye di sita
@@Yusof_5029 beda malaysia gak ada tanjakan
Salut sama Abang Abang yang nolong disana 👍
🙏
Semoga selalu dalam lindungan Allah, diberi keselamqtqn buat drefr² nya amiin ❤
Aamiiin ya allah
Sesuaikanlah kemampuan mobil dg keadaan jalannya bang...,,biar aman dan selamat sampai tujuan...aamiin...
@@FirdausPes kata toke kurang banyak 😃
O excesso de carga e peso é sinistro. Será que vale a pena destruir o veículo para entregar uma carga?!!😮
No
Kurang tinggi tuh.. Muatan...
Harusnya kekmana tingginya
Hola soy d Republica Dominicana me gustan
Mucho sus videos pero
Aganlos mas cortos por
Favor, hace poco me salieron 16/1/2025
👍👍👍👍👍
Ini lah perbezaan rata rata IQ & SDM warga Indonesia dengan negara lain.. Indonesia mendonia 💪..
Iye ke
@kedabuhanchannel iyee.. sdm warga Indonesia mendonia 💪
Sayangerideh melihat kejadian seperti ini kasihan sopir sama yang punya barang terima kasih bosku.
Ok bosku😇
Ajor trek ke lur.
Wes
muatannya ngak kira kira
Biasa bang karna jarak tempuh begitu jauh
Hallo, schöne Grüße aus Europa... versucht es doch einfach mit weniger Ladung..die Fahrzeuge sind für solche große Lasten nicht gemacht.. dafür gibt es die großen Lastwagen..
@@gleichj 👍👍👍👍
Even if they get a Powerful truck they will make sure to Overload it. The Ministry of Transportation in that Country needs Change the Rules, Regulate and Monitor them , those caught breaking the rules should be Fined for Trucks that are Overloaded , caught second time Suspend Driver's License. Drivers will start to follow the Rules
@@CaptainKedah 👍👍
Nah coba dari tadi kaya gituh kan ga harus hancur dulu kan ya bos
👍👍👍
Selagi boleh diisi barang selagi itu lah diisi tak sayang kan nyawanya
Karna kondisional semua itu
Muatanya kberatan belakang itu bang smpai jamping
Iya bg salah penyusunan mungkin
@kedabuhanchannel
Lanjut bang..
@@HeriSudarwono oke abangku
Ini di daerah bos q
Daerah aceh bosku,tepatnya di desa jontor,kota subulussalam,aceh lintas barat selatan,dekat dengan perbatasan antara subulussalam (aceh) - pakpak Bharat (sumut)
Kurang muatqnv itu bang 😅😅
Maklumi saja lah bg
Itulah resiko kalau muatan overload
Mau gimanalagi udah tuntutan
Ah kalow udah hancur baru diderek cumah bang2
Iya memang
terlalu memaksakan muatan
sopir sdah tau jalur dan resiko, tidak mementingkan keselamatan.ingat kawan klrga menunggu di rumah.😊
Karna jarak tempuh itu om
@kedabuhanchannel OOO gitu.ttep semangat pejuang nafkah💪💪
@@adeliawidia146 makasih suppornya 🤗
Jalan jelek pada complen, giliran sudah bagus pada seenak nya merusak, kalaupun bayar pajak, harus nya tau diri, karna ulah kalian banyak yg terkena imbas, dan yg harus bertanggung , yg pemberi ijin muat yg sdh melebihi kapasitas,
🫠🫠
Udah tau jalannya seperti itu tapi masih maksa angkut lebih. Hati hati aja
Iya om
Sy gak paham dg peraturan yg tak dihiraukan oleh semua pihak terutama polisi, dishub dan sopir. Dalam membawa muatan yg berlebih malampaui kapasitas mobil. Kok oleg polisi dan dishub dibiarkan ya.. padahal mrk tahu aturan dan hukumnya
Ya kondisi yang membuat seperti itu bg
@kedabuhanchannel kalau terus²an sep ini berarti percuma dg uu lalin, kan mrk membuat u dipatuhi.
@@suryana2268 payah jelasin
Muatane truk ora urus
Iya
Terlalu memaksakan khendak toke😅
Heran udah tau tanjakan exstrim muatan selalu di atas tonase
Karna jarak tempuh yang jauh harus di sesuakan sama muatan biar mencukupi ongkosnya
udah tau mobil nya berat belakang masih aja di jalan kan
Begeser muatanya saat nnjak
Bos tak pedulikan karyawan dengaan risiko isi barang terlalu berat yg penting bos dapat wang yg baanyak soal karyawan mahu jd apa engak dipeduli sama sekali....
Kebanyakan bos si gtu.
Cuman ada juga bosnya batasi muatan gtu pernah supirnya cerita
seharusnya yang diganjal itu roda yang ada muatannya bukan roda truknya
soalnya seberapapun ganjalnya tapi yang ada muatan beratnya gak diganjal yapercuma masih kalah sama yang berat
semoga sukses bang
Siap abangku
Makasih banyak atas supportnya 🤗
Bosnya harus ditangkap, dia membahayakan semua orang,
Kalau di tangkap,supir2 jadi nganggur dong !!
Terlalu tamak pengin nya di bawa satu kali yah begini lah jadinya😢
Semua karna ongkos om
emang repot sih, muat dikit selamat tapi gak ketmu onkosnya, muat lebih celaka
Simalakama jadinya
kalau dimalaysia ni kena sita terus lori,sbb membahaya kan bawa lebih muatan, terutama keselamatan orang awam
Di malaysia ada jalan nanjak ke ?
Tak de kan ?
Akibat hanya memikirkan penghasilan sehingga keselamatan di abaikan
Karna jarak tempuh yang jauh
Medan meulaboh ,kalo sikit gak cukup ongkos
Kalau aku supir treler nya ku suruh naik turun muatanya.
Gak sanggup muatanya itu mendaki bg
Ya mayoritas canternya pake bak siluman begitu gimana mau nanjak 😅
Beda daerah beda situasinya
Memang beda daerah tapi nyawa sama je selagi di kita manusia
Mesin canter TPI pake bak Fuso 6x2 hadech 🤦
Вы все нормальные люди грузовики слишком перегружать опасно для жизньи и для других мимо проходящих людей с транспортом вы только о себе думайте нормальный человек соблюдает правила пользования автотранспортировки груза вы чё на самом деле идиоты что ли?
@@Omar-if2np 👍👍
daerah mana ni ya.
Desa jontor kota subulussalam,aceh
Dekat dengan perbatasan aceh sumut lintas barat selatan
Sopir tdak pnya nyali dan tdk ada tnggung jwab ny bru sgtu ja udh ninggalin kabin
لماذا الشاحنات بأندنوسيا تنقل حمولات زائدة عن المسموح ممايتسبب بحوادث وتدمير للشوارع وخسارة للحكومه بالملايين للاصلاح ، هذا غير جيد يجب مخالفة هذه الشاحنات وايقاف الفوضى .
👍👍👍👍👍👍
Karena jarak tempuh yang jauh maka muatan harus banyak supaya ongkos jasa bisa mencukupi
ニッポンの軽トラは強し、2トンでも3トンでも積めるだけ積めます。ただし転覆覚悟。
@@中村登-v2t oke
Itulah keserakahan bawa muatan melebihi kafasitas dua kli lipat ukuran bak truk .negara kita kan banyak pegunungan
Bukan serakah
Karna faktor jarak tempuh
Nah udah kejadian siapa yang rugi .angkutan harusnya dua mobil jadi satu ya mengirit ongkos ajian gimana nanti saja
Entahlah orang itu lah itu
Salut sama Abang Abang yang nolong disana 👍
😇😇😇