IVECO Lince LMV, "l'Hummer all'Italiana" | Mezzi speciali (4K)
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- Опубликовано: 29 сен 2024
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bella prova...ma non hai parlato del baule...è capiente? ci stanno le buste della spesa?
Pablo Cerdo Tu scherzi,ma dove la metti l'attrezzatura?
di sicuro il baule è capiente...si, in effetti avrebbero potuto fare un piccolo focus sullo stoccaggio di armi e attrezzatura varia
Paul Gate non serve farla ai fini del video
Paul Gate io che l'ho comprato ho dei problemi a parcheggiare...
Ce anche l attacco isofix?
Ancora una volta....Firei di essere Italiani :D bella questa rubrica, la seguirò con particolare interesse perchè le attrezzature militari mi hanno sempre appassionato e scoprire tutte le tecnologie che equipaggiano è molto interessante...Complimenti ancora Matteo
Ottimo! Grazie per i complimenti, troppo gentile! Ci sentiamo con la prossima puntata :)
Soldato Matteo a rapporto!!! Che mezzo, che potenza, che progettualità! Con un bestione così mi viene quasi voglia di arruolarmi. Bella rubrica. Originale e interessante. Bravi!
Grazie Daniele! Anche se non credo che sarei un granché come soldato. :)
il LINCE è una eccellenza, orgogliosamente TUTTA ITALIANA .... tanto che gli inglesi ne hanno ordinate subito centinaia, e gli americani hanno voluto subito comprare il brevetto della IVECO... grazie a questi progetti abbiamo la riconoscenza tutta italiana "meritata" da parte di stati concorrenti avvolte superiori..
Ótima escolha do Exército Brasileiro 🇧🇷
Certamente un veicolo utile e amico dell'ambiente.
Ottima idea questa nuova rubrica! Bravo Matteo!
Grazie Riccardo, allora dovrebbe piacerti anche la seconda puntata in arrivo nelle prossime settimane :)
Secondo me una cosa molto importante da dire per sottolineare l'efficienza dei nostri ingegneri è che questo veicolo è stato comprato da praticamente tutti gli stati europei e non
Il miglior mezzo in assoluto al mondo, solo che il "problemino" che si cappotta in curva rimane, con questo non voglio criticare ma, cercare di fare una critica costruttiva... Se si potesse risolvere sarebbe il mezzo PERFETTO
l'ho usato in Afghanistan… stupendo!
made in Italy senza rivali !!!!!!
Italia sempre !!!
Bellissimo, mi piacciono un sacco i mezzi militari, sono troppo sicuri e molto efficienti.
Sarebbe bello ad uso civile cosi come per gli ammer.
Quanto può costare un mezzo del genere?
E se fosse ad uso civile e con le rifiniture di un mezzo ad uso civile?
sarebbe interessante sapere il costo finale di questo mezzo... ci starebbe la prova di un Marauder...
eheheheheheh il prezzo è super segreto!
sui 400000...l'armamento in torretta e kit aggiuntivi a parte...l'Humvee(Hummer) dai 70.000 dollari ai 200.000 dollari, ma sta per esser sostituito dal nuovo Lockheed Martin JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) il cui prezzo è stimato in più 300.000 dollari ad esemplare.
scaramouchee74 il lockheed Martin JLTV era uno dei 6 candidati per sostituire l humvee, alla fine hanno scelto l' osh kosh JLTV :D
100.000 euro se cerchi megafabbriche iveco LMV vedi come lo costruiscono...nel limite del possibile e del segreto militare.. non so se sia meglio o no dell'Hammer, ma se 10 eserciti tra cui quello inglese lo hanno scelto è sicuramente alla pari e decisamente meno ingombrante..
Ragazzi arrendetevi, il lince è infinitamente superiore all'hummer/humwee
Non c'è partita :)) m
Lince, iveco defense vero vanto italiano.
Lince senza dubbio!
Il prezzo forse sarà alto
Bella sta qua! E' quella che quando inchiodi si staccano gli assali?
Bhe , l' Humvee e un veicolo superato,certamente se la caverebbe meglio nelle pendenze laterali, ma per il resto l'Iveco LMV è molto più moderno e tecnologico, e sopratutto non avendo l'assurda cilindrata americana è certamente meno beone, quindi più autonomia e anche meno ingombrante, ovvero adatto a passare per i posti più angusti.
una domanda : se una sta sulle torretta e c è una esplosione la cellula viene sganciato dal telaio, oppure c è un sensore sulla botola della torretta che se non è chiusa, non è attivata ?
Senza il minimo dubbio LINCE!!
Mi piace un sacco sta nuova rubrica!! Continuatela assolutamente
Ce la metteremo tutta! :)
+Automoto.it grandi!
Non molliamo un colpo!
Automoto.it Boia chi molla
Davide Pettenó siamo messi bene
Bellissimo! Ne comprerei uno solo per intimorire le smart che provano ad infilarsi nel traffico
gagginaspinnata dai lo compriamo insieme. Dobbiamo solo lavorare per 30 anni senza spendere niente 😂
ahahahahahhaahah o per rimettere in chiaro le cose con i vicini :)))
Mah, visto lo spirito da kamikaze degli smartisti rischi di trovarteli agganciati un po' dappertutto a fine giornata.
😂
gagginaspinnata per le smart!!!! Hhahahahaha
LIKE PER LO SGUARDO FIERO DEL MILITARE...
HAHAHAHAHAH fierissimo !
ho fatto anni fa il militare nei corpi speciali, ora sono un landroverista
F4@@gilberto59
Ero nel Corpo Automobilistico (TRAEMAT) dell'esercito, corso 119° AUC alla Cecchignola, sottotenente istruttore di scuola guida sui mezzi pesanti a Verona e quello sguardo "fiero", ricordo che l'avevano tutti i miei allievi ai corsi di guida! 😂
Giuseppe Bari Molto interessante, adesso invece dove lavora?
L'ingegno italiano se vuole può creare qualsiasi cosa meglio di chiunque altro. Fantastico mezzo! Lince assolutamente.
sembra sia uno dei piu' pericolosi perche' instabile ad alta velocita' e si ribalta. Almeno alcuni video di ex militari che lo hanno utilizzato dicono cosi'. Speriamo non sia cosi'....
@@massimoreja2646 sarà sicuramente migliorato questo aspetto se dovesse servire
@@massimoreja2646 La versione nuova dovrebbe correggere i vecchi difetti e migliorare le prestazioni.
A Sarajevo con i vecchi VM ci mandavano spesso a tirare fuori gli humwee che si incastravano perchè erano troppo grandi.
Matteo Valenti > John J. Rambo
AHAHAHAHAHAH Damon! Il commento epic win va ancora una volta a te!
Ormai mi hai preso di mira :) A presto! m
Sempre un piacere vedere le tue prove,un saluto!
Damon Salvatore e che ci fa un vampiro centenario sotto un video di un veicolo militare? 🤣
L'Hummer é la versione stradale, quello di uso militare si chiama Humvee
Per quanto riguarda la provocazione finale...Lince tutta la vita, ha un livello tecnologico assurdo, infatti anche l'esercito inglese l'ha comprato per sostituire le Defender blindate.
Il problema secondo me è che vista la poca varietà di mezzi in dotazione all'EI (causa poco budget) gli vengono affidati fin troppi compiti per cui non è stato progettato, e poi ci si meraviglia quando magari gli alpini in Afghanistan ci rimangono feriti o peggio per una mina. Il Lince è e rimane un eccellente trasporto truppe/ricognitore, ma non è di certo un carro armato leggero.
Comunque mezzo straordinario, anche nella variante per la Protezione Civile, ennesima riprova di quanto Iveco sappia lavorare bene.
ma dico vi credete che in una guerra tra italia e america vinceremo noi con sto iveco? i veicoli americani nn si fermano davanti a niente, le mine nn sono nulla per i veicoli americani quindi nn dite che siemo piu forti
Luca Mino quando lo avrai provato un Lince allora potrai parlare.
Luca Mino hai ragione il termine blindato crea molte "misconception" infatti la corazzatura permette di assorbire massimo colpi non superiori al calibro 7.62 , non è come hai ben detto un corazzato leggero
Ma chi sostiene questo?
E in ogni caso, paragonato all'Humvee, il livello tecnologico del Lince è immensamente superiore. Del resto l'Humvee è un mezzo degli anni '80. E in ogni caso, in un ipotetico scenario di guerra (che solo dei folli penserebbero) a livello di veicoli terrestri non siamo messi così male in confronto, soprattutto perché ci sono dei limiti a quello che dei mezzi terrestri possono fare, a prescindere da quanto ci spendi in ricerca e sviluppo e da quanti ne hai. Ovvio che poi gli USA con il loro budget stratosferico (600 miliardi di dollari all'anno per la difesa) hanno a livello di aviazione, marina, missili e quant'altro dei mezzi che tecnologicamente sono imbattibili. Ma questo Lince non ha niente da invidiare ai blindati leggeri americani, anzi. Altrimenti l'esercito inglese avrebbe comprato mezzi americani e non questo ti pare?
non hai risposto alla mia domanda. Lo hai mai guidato?
San Lince, tutti i militari sanno di cosa parlo, un mezzo che ti salva la vita.
Secondo me il pavimento è in acciaio più che altro per proteggerlo dalle esplosioni delle mine.
.....
Non poteva dirlo....ma il Lince in caso di esplosione di mine o bombe artigianali ha una resistenza incredibile....vallo a dire all'Humvee!!!
@@stefanoferrari9684 già verissimo, tutta la struttura dove c'è l equipaggio è isolata dal telaio e dalle sospensioni perché in caso di esplosione l energia cinetica non viene trasferita nella cellula, i pericoli sono maggiori ormai se si tratta di guerriglia che non scontri in campo aperto, la guerra in Iraq insegna. Il lince è uno dei pochi che ha possibilità di resistere ad un ied
Il motore: "sentite come canta", poi c'è la musica di sottofondo e lui ci parla sopra.
-.-
ahahahah
Iveco ha una lunga e consolidata esperienza e il Lince è solo uno dei suoi molti, ottimi prodotti. So per certo che questo mezzo ha dato un’eccellente prova di sè negli scenari mediorientali in cui ha operato suscitando l’ammirazione anche dei militari USA che del Lince invidiano, fra le altre cose, la maneggevolezza e il minor raggio di sterzata rispetto all’ Hamvee.
Hammer è uno scooter a confronto grande Iveco
Veicolo eccezionale, ho visto in TV un servizio sulla sua costruzione. Ha salvato la vita di alcuni militari dopo essere saltato su una mina.
Sicuramente, è uno dei veicoli di pattugliamento più sicuri al mondo.
Mi piacciono molto questi tipi di video, sono molto interessanti anche perchè son contenuti unici! L'unica domanda: ma un 4 cilindri da 190cv non è un po poco? Io su una bestia così ci avrei visto bene un 6-8 cilindri, ovviamente diesel per la coppia... Magari l'hanno fatto per l'autonomia
demods3 la penso come te,il mercedes ml di mio padre ha un 3.0 v6 con 224 cavalli e 510nm di coppia,su un mezzo militare avrebbero potuto montare qualcosa di piu performante
Più che altro è il peso che mi spaventa, verò che ha 3 differenziali e le gomme a pressione variabili, pero 7000kg son davvero tanti da muovere... comunque se loro si trovano bene meglio così
è vero Nicola,ma 450nm di coppia non mi sembrano poi cosi tanti se consideriamo le 7 tonnellate del lince,su un fuoristrada normale sarebbero piu che sufficienti,ma in queste circostanze mi sembra un motore poco adatto
e certo... ora gli ingegneri che hanno progettato un mezzo che costa mezzo milione di euro si sono sbagliati motore....
Marco menantis non sono certo un ingegnere,ho solo espresso la mia opinione..
Lince oppure Hummer? Io dico Panda 4x4
AHAHAHAHAHAHAH in tanti risolverebbero il dilemma così :)
Automoto.it ahahahah comunque ottima recensione Matteo! (Come sempre tra l'altro) :D
Tutta la vita il Lince all'Hammer
É sì, il Lince sta giusto nel mezzo.
Panda 4×4 con una cellula centrale che blinda tutto il velicolo una resistenza di 4 su scala da 1 a 6 ecco la tua panda 4×4 idiota
L'espressione fiera del pilota mentre guida il lince
ahahahahah fierissimo!
EL EJERCITO ESPAÑOL HA COMPRADO 400 UNIDADES DE ESTE
si wey
Allicm o pesc
@@tln_dies2241 parla potabile
Tronco tienes razon lo he visto en canarias y uno quando fui a Madrid
@@federicodistefano8790 no mames pinche wey, madrid no vale verga
vorrei quelle ruote sulla mia panda formato più piccolo😓😑
TUTTO E' POSSIBILE :))) m
iveco costruttore eccelso da decenni...
N1
I am who I am ma se il stralis fa pena!! L'Iveco e buono su sti mezzi e fino 7,5 t se prendi un stralis o un hi way fanno schifo si di meccanica che comodità
Tipica risposta da ignorante in materia. Prima di giudicare se non puoi provare almeno dai un occhio alle statistiche! che ad oggi sono rimaste invariate! Considerando che Fiat è presente con le sue motorizzazioni anche sulle auto japponesi è facile capire quale brand sia il più affidabile al mondo! www.alvolante.it/news/affidabilita-motori-tedesche-sono-messe-male-333520
francesco d'errico : Infatti del motore fiat non dice niente nessuno, e' conosciuto per la sua affidabilita'. Il problema viene da tutto il resto delle fiat. Dal cambio alla carrozzeria che cade a pezzi, passando per cigolii vari e materiali scadenti che si usurano dopo poco tempo. D'altronde le piu note riviste del settore segnalano questi difetti storici delle fiat, ma nessuno critica il motore.
Chan non dice niente solo agli ignoranti. Coloro che sono colti in ambito automotive conoscono bene la realtà è sanno molto bene che i brand stranieri hanno solo da impostare come sempre fin dalla nascita del motore endotermico anche questa invenzione tua italiana.
Ho avuto il piacere di salire a bordo di un Lince ( da fermo ovviamente) alcuni anni fa, e che dire, veramente impressionante e secondo me e anche molto bella dal punto di vista stilistico...il Lince protagonista del video ( complimenti per il video e anche per l'iniziativa della rubrica dedicata ai mezzi speciali, molto interessante) è un Lince di "vecchia" generazione, un LMV 1 probabilmente con pochi aggiornamenti, tipo il roll-bar che ormai per quanto ne so non viene più montato in quanto superfluo dato l'incremento notevole della robustezza della scocca, il motore portato a circa 220 CV
hammer vs lince? lince tutta la vita...il made in italy vince anche qui...
Ma hai mai provato a spingere un lince a più di 50 km/h si ribalta
eh si... nei sogni. W HUMMER!!!
@@lucap408 tu prova a mandare un hummer in quei crateri lunari dove è stato il lince e dimmi se sei sopravvissuto (l'hummer praticamente è un mezzo autostradale)
@@lucap408 tanto che il mezzo che va off road versione americana non è l'hummer ma l'humvee(mi pare si scriva così)
@@lucap408 Dai mi faccia vedere la patente militare mod.3 con abilitazione della guida dell' Lince in Off Road
Video davvero interessantissimo, che non mi aspettavo di trovare sul canale!
Pensavo che avesse un motore più potente, è impressionante come 190 CV e 400 Nm siano in grado di spingere 7 tonnellate O.O
Alla grandissima anche! :)
Grazie Simone, sono contento che ti sia piaciuto il video! Aspetta il prossimo allora :)
Simone Accarino jeans
Credevo montasse almeno un 6 cilindri, incredibile.
Rapporti accorciati moltiplicano la coppia alla ruota tantissimo, non deve tirare fino ai 200 all’ora
Sta
Bella rubrica. Il mezzo è in assoluto uno dei migliori al mondo anche per la blindatura. Superiore all'hummer in tutto.
Grazie turi, siamo contenti che ti sia piaciuto! Ci sentiamo con la prossima puntata allora :)))
e' uscito solo 20 anni dopo l-hummer...
@@Alex-vu5uu infatti
Prossima frontiera : Blindaticarriarmati.it
Ovviamente prevale il Lince. In ogni caso ha poco senso paragonare la Humvee (che e' poi non e' un solo veicolo, ma una famiglia composta da decine di versioni) a mezzi come l'Iveco Lince (VTML).
Primo, i requisiti della Humvee risalgono agli anni '70, post-Vietnam, quando si era in piena guerra fredda e i veicoli leggeri 4x4 non avevano alcun tipo di protezione e per di piu' svolgevano in gran parte compiti di supporto (senza contare che la minaccia degli ordigni esplosivi improvvisati (IED) era nulla a differenza di oggi). Ma poi ancora in quell'era il concetto di prima linea e retrovia dominava ancora le menti di militari e costruttori a differenza di oggi.
Secondo, la Lince e' arrivata 20-25 anni dopo i prototipi dell'Humvee, ossia un decennio e piu' dopo che la guerra fredda era finita. Certo che e' superiore, e ci mancherebbe altro. Appartiene ad un'epoca successiva e non e' nata per sostituire TUTTO il parco veicoli fuoristrada leggeri dell'esercito italiano (vedi sotto).
Terzo, la Humvee e' finita sua malgrado a svolgere compiti per cui non era progettata. Esso NON nacque come mezzo da prima linea o da combattimento, ma come sostituto delle jeep M151, M38A1 e di alcuni veicoli leggeri (M561, M715 etc). Si voleva ottenere un livello di standardizzazione il piu' elevato possibile ed al tempo stesso una piattaforma di grande versatilita'. E' stata adattata a ruoli "combat" ottenendo anche numerosi kit di protezione extra, ma e' chiaro che rappresentava un ripiego in questo senso. Ecco perche' a partire dal 2003-4 il Pentagono ha avviato il programma MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), che ha introdotto in servizio decine di migliaia di nuovi modelli di veicoli protetti dal peso di parecchie tonnellate: Cougar, Buffalo, MaxxPro, RG-31 e M-ATV (teatro afghano).
Ad ogni modo il diretto sostituto dell'Humvee e' l'L-ATV della Oshkosh, un mezzo da 6.5t ordinato in 55.000 esemplari da US Army e US Marine Corps. Attenzione pero': l'arrivo del L-'ATV non fara' scomparire l'Humvee: tutt'altro. L' L-'ATV lo sostituira' solo per quanto riguarda le operazioni di combattimento e di prima linea. Nelle retrovie, ruoli logistici e di supporto l'Humvee rimarra' in linea ancora per molto tempo data la grande disponibilita', versatilita' e diffusione.
Va ricordato infine che l'impatto della Humvee nella motorizzazione militare e' stato pari a quello della Jeep a suo tempo. Ha generato infatti una serie di cloni o veicoli ispirati alla filosofia del mezzo AM General. Guardate ai Toyota Megacruiser (Giappone), VAMTAC (Spagna), Dongfeng e Shenyang (Cina), Mowag Eagle (Svizzera), Mahindra Axe (India), Agrale Marruia (Brasile), NIMR (EAU), Gaz 2975 (Russia), Renault Sherpa (Francia) ecc. Il fatto che questo video s'intitoli "Hummer all'italiana" e' poi abbastanza indicativo :-)
sobchakvideo
Quanto godo che ora jeep sia italiana😂
Si ma il migliori tra i blindati è senz'altro il Gaz 2975 detto Tigr.
Ma porca puttana esiste un pò di patriottismo in questo paese in ogni video che riguarda il nostro esercito dovete screditarlo nei commenti anche se in piccoli aspetti in ogni modo bisogna screditarlo ma andatene fieri abbiamo il terzo esercito più forte al mondo (mi riferisco a gli appassionati del mondo militare o per chi ne dimostra il minimo interesse).
E un'altra cosa dici che la superiorità del lince è dovuta al fatto che è uscito dopo l'humvee allora perchè noi ci abbiamo pensato a fare un veicolo moderno e all'avanguardia mentre gli USA 1^ potenza economica e militare mondiale non hanno pensato a fabbricarne uno nuovo ?
Non sono pochi 140 Cv Per un mezzo di 7 tonnellate?
La coppia a 1800 giri di 450 nm ... Con le marce corte fanno la differenza..
Per cui vedremo video anche sul VBM Freccia e il Centauro?
ehheehehheeh adesso volete sapere troppo... chi vivrà vedrà :)
L'Hummer ormai è stato mandato in pensione, i suoi livelli di blindatura erano diventati obsoleti, ora l'esercito USA ha un'altro mezzo in dotazione che adotta le stesse soluzione dell' LMV, (non vorrei dire una cavolata )ma dovrebbe essere proprio lo stesso pianale che usa iveco per l'LMV.
Bellissimo. Anche noi, quando ci mettiamo, non siamo secondi a nessuno. È un mezzo molto tecnologico, e solo a guardalo incute timore e rispetto. Bravissimi i tecnici e le maestranze che lo hanno ideato 👍👍👍👍
In poche parole e una GIP a PELO di tutti i suoi con forti di tecnologia Iveco Italia
Non c'è niente da fare. I carri armati non li sapevamo e non li sappiamo fare benissimo (nell'ultima guerra così come oggi), ma i camion, i veicoli leggeri e gli automezzi ad uso generico militare...... siamo sempre stati maestri. Bella erede delle Sahariane del Regio Esercito
Video molto interessante e ottimo per dare il via alla serie mezzi speciali.
Ottimo, allora non puoi perderti la seconda puntata!
Automoto.it
quando ci sarà la prossima puntata?
Quanto ne vorrei uno, non capisco perchè non farne una versione stradale oltretutto il motore non mi sembra nemmeno proibitivo. E poi passare sopra ai coglioni che non rispettano le precedenze non avrebbe nessun prezzo
Lince e viva l'Italia!
W!!
decisamente dalla parte del LINCE
Bellissima puntata questa di mezzi speciali! humvee o lince? ovviamente lince :-)
0:26 Ma che degno rivale, l'Humvee può solo pulire le scarpe al nostro mitico Lince
Iveco sempre avanti,solo gli ignoranti la sminuiscono.....😔💙🇮🇹💙🇮🇹💙🇮🇹💙🇮🇹💙🤗😎😘🙏👍
io ho la fortuna di poterlo guidare tutti i giorni, e a parte alcuni piccoli dettagli puramente di comfort che erano risolvibilissimi senza spese alcune in fase di progetto, e i freni che si surriscaldano troppo dopo ripetute frenate, è un mezzo eccellente in tutto (ovviamente per l'uso che se ne fa), italiani sempre al TOP
@Giuseppe Battagliese il problema principale è che il progetto iniziale non prevedeva la blindatura. Essa fu aggiunta in seguito senza adeguare tutto il resto, anche se alla fine il suo lavoro lo svolge eccome.
@Giuseppe Battagliese mi spiego meglio. Iveco in questo caso ha mezza colpa, in quanto l'allora richiesta di un mezzo che rimpiazzasse il VM era di un veicolo non blindato, quindi ecco che nel 2003 nacque il progetto. Contemporaneamente accadde la tragedia di Nassirya e tanti altri attentati che fecero nascere il bisogno di un mezzo con una possente blindatura, ma già il Lince era bello che presentato senza di essa, e non potevano essere spesi altri fondi pubblici per un nuovo mezzo.
Da qui è facile capire il perché di questa frettolosa scelta dettata dal bisogno, ma che comunque si è rivelata vincente, tant'é che il soprannome è diventato "SAN LINCE" 😉
@Giuseppe Battagliese anche noi facciamo le proposte, ma non decidiamo noi piloti.
Puo avere i suoi difetti ma resta senza dubbio IL KING, un veicolo letteralmente fiero e massiccio, non si può chiedere di meglio per affrontare una battaglia
@Giuseppe Battagliese il Lince la vita te la salva eccome sugli EOD. Gli unici miglioramenti che potrebbero fargli sono secondari, se rileggi il mio commento principale.
Detto questo, non aspettarti una protezione dai razzi anticarro o da una bomba da 100 libbre, perché sarebbe come chiedere a un peso piuma di resistere a un destro di un peso massimo, motivo per il quale, esistono appunto gli MBT.
Ogni mezzo ha un suo impiego in ambito militare, non mischiamolo...
Vengan a probarlo en las pampas de Iquique, también lo podemos llevar a 5.000 de altura, saludos desde Chile. Excelente vehículo.
Prodotto a Bolzano nello stabilimento Iveco, ho avuto la fortuna di lavorarci per un periodo
LA VOGLIO!!! è perfetta per andare al penny market... semplice e robusta, come piace a me...
Motori iveco sono dei muli inarrestabili 😈
Uno sherpa!! ;)
Fano cagare
@@gabrielapuscasu4830 ma che devi capire per dire tale assurdità
@@olly-music5735 consumano olio peggio di una nave.
@@gabrielapuscasu4830 e quindi anche se fosse?
lo sappiamo tutti che siamo capaci di fare veicoli sofisticati, questo è fantastico e un bel giocattolo,che serve alla sicurezza dei nostri militari e nostra
Complimenti Matteo! Trasmetti passione e competenza con semplicità.
Grazie Mario, ma il merito è tutto vostro che ci seguite sempre con tanta passione! A presto, m
El Iveco Lince es mejor que el Hammer y punto.
Y si tiene respuestos mejor aún. El hummer es basura, carísimo de mantener, horrible.
Il lince e molto migliore del Humvee, 4 cilindri valgono molto di piu' del 6....e poi e' tutto Italiano, Hummer adesso se lo sono comprati i cinesi hahaha.........
il prodotto ''italico'' è sempre il migliore!!!
se lo dici tu...
bel video! comunque il primo Hummer era prodotto dalla LAMBORGHINI....più italiano di così!
bel passo rispetto al VM90 che ho usato quando ero miltare !!!
sempre iveco
l'italia dovrebbe spendere piu' soldi per proteggere i nostri soldati, anziche mantenere clandestini a sbafo, questo è l'unico pensiero che mi viene.
Ex AUC
saluti
ancora con questa storia del mantenimento dei clandestini?
+Male Signor Anderson Perché si pagano da soli le spese di sostenimento?
Male Signor Anderson infatti se non li mantiene lo stato vanno a rubare. quindi stessa storia
Hai perfettamente ragione
state talmente rovinati che siete capaci di parlare di immigrazione anche quando si dovrebbe parlare di Iveco. Scopate di più, popolino ignorante.
Bah,compararlo con il hummer mi sembra abbastanza banale,lo stanno togliendo da servizio,mi sembra sia uscito solo 20 anni prima...
(Lo sostituiscono con il JLTV)
.. e l'attacco isofix?! :D
eheh effettivamente quello mancava... ecco un difetto!!! :)) m
Effettivamente non avete fatto vedere il passeggino come ci sta nel baule....😁😁😁😁
francesco90880 mi sa che ti stai confondendo con Omniauto :P
Alessandro era ironico...😁😁😁
Ah ok apprezzo l'ironia allora😂😂
Onore a tutte le forze armate italiane che svolgono costantemente un grande lavoro.
Per quanto riguarda la provocazione scelgo il Lince con tanto spirito tricolore.
Bravo Tony!
Grande lavoro di cosa?
Lince tutta la vita, ho avito modo di venderlo al Motor Show per aprire lo sportello ho dovuto usare 2 braccia, grande Lince
Una portiere pesa più di 100 kg :) Grande Lince!
Ai miei tempi esistevano solo le Campagnole, le Matte e le jeep willyss (che erano pure scomode) non esisteva tutta questa tecnologia. Il confronto con Hammer si pone principalmente sulla sicurezza degli uomini a bordo, ritengo che non siano nemmeno paragonabili. Italia 1 USA 0
Non è l'Hummer ad essere un simbolo, bensì l'Humvee.
"famo a capisse" dicono a Roma. Anche i militari italiani dicono genericamente Hummer. #dai
Automoto.it #daiammettilo :)
automoto.it
Pensate guidarlo per scavalcare le auto in doppia fila 😁
sempre dalla parte del LMV Lince, altro che Hammer...
Quello strano complesso d'inferiorità all'italiana. "L'hammer italiano".Lo stile lo creò la Lamborghini con la LM.
Spettacolare questo bolide! L'hummer gli fa un baffo😜
Sono nostalgico, VM 90 tutta la vita. Motore sofim senza elettronica. Martello, cacciavite e qualche bestemmia e riparte sempre
viva l esercito lo stato dovrebbe spendere più soldi, qui al sud ha dato occupazione a tanti ragazzi e continua a dare (anche se non come prima) è un investimento e bisogna prendersene cura per l difesa
Lince tutta la vita 💖 Iveco 👍
L'Italia fu la prima a avere un veicolo tipico HUMMEL, L' LM 002, Lamborghini.
Complimenti vivissimi per la rubrica!👍 👍
Bisogna davvero essere orgogliosi della tecnologia italiana...l'Hummer perde il confronto (ma con onore).
Essendo fuoristradista vorrei tanto una serie di 4x4 duri & puri Fiat/Iveco:uno piccolo (sui 4metri scarsi,3porte),uno medio (4,30) e uno grande...ma temo rimanga un sogno.😕
Giustissimo!! Grazie per i complimenti, sempre troppo gentile!
AM990
Vero,ci avevo fatto un pensierino...ma era un mezzo meccanicamente molto datato.(valido comunque nel fuoristrada duro...e a disagio sull'asfalto)
Ci vorrebbe qualcosa di simile al Pajero,con le ridotte e i differenziali bloccabili,a suo agio in tutte le circostanze...
ricompattiamoci ora abbiamo il fullback... ha tutto quello che dici tu... solo che è pick up
san sensei
Esatto...e poi è lunghissimo. (mezzo molto valido comunque)
Confido anche nella prossima generazione di Jeep Wrangler...
è semplicemente un Mitsubishi L200 ribrandizzato FIAT , a questo punto meglio la Panda 4X4 , almeno è tutta farina del sacco della FIAT
Che ricordi il Lince. Feci la prova finale con la squadra di assalto al corso fucilieri in esercito...bei tempi (2010)
Il bello di essere italiani !
Dobbiamo essere orgogliosi quando sappiamo realizzare progetti così vincenti!
Avessi i soldi per un q7, comprerei questo lince. Altro che Q7
Lo sapevate che il Lince è prodotto in Russia su licenza dell' Iveco , lo utilizzano pure i Russi per operazioni in Siria contro il Califfato.
e non solo in Russia! :)
@@redazioneautomoto i russia hanno solo comprato 300 lince per poi costruire il TIGER/M TIGER 2 MEGLIO DEL LINCE ITALIANO
ANCHE IL CARRO C1 ARIETE ORMAI ESSENDO UN CARRO DI 3 GENERAZIONE NON E IL MIGLIORE COME TUTTI GLI ITALIANI
lince
come fece una volta una persona se fossi in voi farei questo mezzo più qualcun altro contro una Lancer evo
un idea così, tanto per dire
Gioele Ceraulo 😂😂😂😂 era un certo Clarkson per caso ?
ahahhaah magari! Non so se l'esercito sarebbe d'accordo però :)
Lince tutta la vita, il raffronto sarebbe impietoso su ogni punto di vista, fatta eccezione forse per il prezzo. Chi sa quanto costerebbe una versione civile a cui venga tolta solo la sua blindatura
Questo mezzo è come hulk l,unica cosa che che declassa l,esercito italiano è il suo governo
iveco>>
Sempre!
Lince 1 Hammer 0 (anche se l'hammer ha fatto la storia)
Ma il nostro magnifico Lince la continuerà e arriverà all' EPICO.
Abbiamo davvero un' MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) con i contro fiocchi...
Lince per sempre..ho letto che persino gli yankees lo preferiscono all'humvee
È solo uscito 20 anni dopo, comunque stanno cambiando all'MRAP
ho avuto la fortuna di effettuare un breve percorso a bordo di questo mezzo, è meraviglioso!
Che bestia, bellissimo, ne vorrei uno...
A chi lo dici! E pensa che qualcuno ci aveva anche pensato per un attimo... guardati il Fiat Oltre concept! m
190 cv per 7 tonnellate .. e' un bruco blindato. La panda 1.0 da 50 cv con 810 kg hai un rapporto peso potenza di .062 e questo .027
l' humvee in realtà è sensibilmente inferiore al iveco lince lmv, sopratutto per quanto riguarda la protezione dalle esplosioni, l' humvee è molto più vulnerabile, ma del resto è anche risalente agli anni 80 come progetto e al epoca le minacce di ied e mine non erano valutate, l' iveco lince pur con le limitazioni rese necessarie dalla massa e dagli ingombri ha una protezione assai migliore per le esplosioni, grazie al abitacolo separato dal sottotelaio inferiore, il fondo a V e i sedili simili a quelli aeronautici
Esatto! Correto Tony!
Da ex-carrista dell' Esercito Italiano che ora vive negli Stati Uniti vi dico che i carristi Americani si venderebbero l' anima per fare cambio. Il Lince e' 10 anni piu' avanti dell' Humveee.