Maestro como siempre al pendiente de sus videos con esas palabras tan propias al hacer los vídeos habla muy bien de usted le agradezco infinitamente por la manera de hacer su trabajo y nosotros aprendemos mucho de eso bendiciones un fuerte abrazo
Y yo pensaba que algo se había roto y se necesitaba soldadura ahora quese clarito... Yo movía el motor con facilidad y trina a mucho al salir mas aun al retroceder gracias
hola amigo,yo tengo una berlingo y le cambie ese el de la caja de cambio y el del lado derecho y me sigue haciendo un ruido al encender y al apagar.lleva alguno mas aparte de esos tres,gracias y un saludo
Buenas tades, te hago una consulta, tengo un Peugeot 307, es modelo XS, del año 2009, 1.6 de 16 válvulas. Entiendo que debería cambiarle los soportes del motor, y que estos en total son 3, puede ser? Tu me recomiendas cambiar los 3?, o con cambiar este solamente está bien? Te cuento, me sucede de que cuando voy en entre los cambios de 1ra a 3ra (cambios de mayor fuerza) siento a veces según como acelere y desacelere, como que el motor se sacude fuerte... mi idea es cambiar los 3 soportes. Que me recomendarías? gracias
Buen video, tengo una pregunta tengo una bleizert 97 no prende la direccionales ni las intermitentes ni el frenado, solo cuando le óptimo el botón de las intermitentes le piso el freno y así, si prende la del frenado. Me puede ayudar.
Buena información. Gracias por compartir. Una pregunta tendrá algún video de como se Reemplazo el balero cuate del eje trasero del 308 modelo 2009 de frenos de disco??? Un saludo.
Excelente tutorial y gracias por compartir Muñoz, pero un detalle el video no muestra como sacar el Buje de la base de aluminio (no se como le dicen en otro pais). Gracias gracias de veras
Disculpa, ¿ustedes son los mismos que aparece en google maps en esta direccion ? : Calle Paseo del Río 17, Morelos 3ra Secc, 54930 San Pablo de las Salinas, Méx.
Muy bueno el video!!! Una pregunta. Yo tengo ruidos en el motor cuando hago los cambios, acelero y desacelero. Me hace un ruido tac-tac. Le cambié el soporte superior y estaba dañado. Le tendré que cambiar este soporte que presentaste en este video?
Es muy fácil saber si el soporte está roto, solo pones la primera velocidad y sacas tantito el cluch, y con la tapa del cofre abierto verás el motor inclinarse hacia adelante, un movimiento causado porque este soporte está roto
gracias maestro,muchas gracias,ayer me llego un vehiculo del que mostraste en el video, pues me fue super util...14 febrero 2024
Maestro como siempre al pendiente de sus videos con esas palabras tan propias al hacer los vídeos habla muy bien de usted le agradezco infinitamente por la manera de hacer su trabajo y nosotros aprendemos mucho de eso bendiciones un fuerte abrazo
Muchas gracias Oscar.
Saludos cordiales y bendiciones.
Como siempre excelente video marstro Oscar, muchss gracias por compartir sus conocimientos y experiencias. saludos cordiales!!!
Gracias Daniel.
Saludos
Y yo pensaba que algo se había roto y se necesitaba soldadura ahora quese clarito... Yo movía el motor con facilidad y trina a mucho al salir mas aun al retroceder gracias
Buenas noches me agrado y enseñó mucho solo una duda q medida tiene el dado q uso en la pistola de impacto para quitar el dico de la flecha??
Muchas gracias muy bien el paso a paso exelente
Exelente video. Solo una consulta el mío es un 307 HDI 2.0 cuando saque el semi eje no pierde el aceite de la caja??
hola amigo,yo tengo una berlingo y le cambie ese el de la caja de cambio y el del lado derecho y me sigue haciendo un ruido al encender y al apagar.lleva alguno mas aparte de esos tres,gracias y un saludo
Buenísimo, muy bien explicado, pero en mi partner 1.9 diésel, hay qué sacar él aceite de la caja antes de quitar el semieje, gracias por compartir
Buen video👍,tengo una duda se tiene que cambiar el soporte con todo y base o solo se puede cambiar el soporte es mi duda?
Solo el buje o soporte
Y el buje solamente no se puede cambiar?? O recomiendan cambiar todo..
no mostraste como sacaste el brazo , ojala pudieras indicar porfa
Buenas tades, te hago una consulta, tengo un Peugeot 307, es modelo XS, del año 2009, 1.6 de 16 válvulas. Entiendo que debería cambiarle los soportes del motor, y que estos en total son 3, puede ser? Tu me recomiendas cambiar los 3?, o con cambiar este solamente está bien? Te cuento, me sucede de que cuando voy en entre los cambios de 1ra a 3ra (cambios de mayor fuerza) siento a veces según como acelere y desacelere, como que el motor se sacude fuerte... mi idea es cambiar los 3 soportes. Que me recomendarías? gracias
Cambiar los 3 es lo ideal.
Saludos cordiales
@@Motormex impecable, muchas gracias!!
Pongo tercera y me entra a vibrar la trompa la pata está destruida puede ser este el problema?
Buen video, tengo una pregunta tengo una bleizert 97 no prende la direccionales ni las intermitentes ni el frenado, solo cuando le óptimo el botón de las intermitentes le piso el freno y así, si prende la del frenado. Me puede ayudar.
Podías poner en el título de qué motor se trata, ya que no será igual en todos los motores de ese modelo de coche.
Hola maestro oscar como siempre aprendiendo gracias por compartir saludos
excelente explicacion lo probare en mi 206 2.0 hdi
Muchas gracias por compartir de su conocimiento maestro bendiciónes
Gracias Jorge.
Saludos cordiales y bendiciones
Buena información. Gracias por compartir. Una pregunta tendrá algún video de como se Reemplazo el balero cuate del eje trasero del 308 modelo 2009 de frenos de disco??? Un saludo.
Excelente información mi buen amigo Oscar gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Una pregunta las tuercas de los palieres una de las dos va a izquierdas o las de los dos lados son normales?
Muchas gracias
Hola muy buena explicacion. Una pregunta,¿ no tendria que chorrear aceite al sacar el semieje del diferencial?
Exacto, si al sacarlo no tiro aceite de es porque los retenes no sirven y ya no tenía aceite la caja
Excelente tutorial y gracias por compartir Muñoz, pero un detalle el video no muestra como sacar el Buje de la base de aluminio (no se como le dicen en otro pais). Gracias gracias de veras
Que motor es?
Hola, consulta al sacar la flecha se derrama el aceite de caja de velocidad ?
Saludos
Muy buen video amigo una pregunta que medida es el dado que usaste para sacar la flecha x favor gracias
Usted sabe que tipo de aceite para motor lleva esa camioneta Grand raid 07, saludos
Hola mi pregunta es porque cambias todo el soporte con el taco o buje?cuando solamente se puede sustituir solo el taco/buje
Buen video, está súper bien explicado. Gracias y felicidades.
Felicidades por tu gran explicación solo me gustaría saber que medida es el dado para retirar la tuerca de la flecha gracias por tu respuesta
Muy prolija la forma de exponer. ¡Muchas gracias!
Muchas gracias Estimado por su apoyo.
Saludos cordiales
Hola dónde lo consigo el soporte?
Que problema tenia que le cambiaron ese taco?
Un sonido como un golpe al cambiar las velocidades, casi todos piensan que son amortiguadores, pero es ese soporte
Hola sr . Que nro de llave tubo es del la rueda o sea el eje
Es lo mismo para parnert 2007
Cuando sale la flecha, se derrama el aceite??
Disculpa, ¿ustedes son los mismos que aparece en google maps en esta direccion ? :
Calle Paseo del Río 17, Morelos 3ra Secc, 54930 San Pablo de las Salinas, Méx.
Si estimado.
Saludos
Que marca de soportes recomienda?
Saludos
😮
Muy bueno el video!!!
Una pregunta. Yo tengo ruidos en el motor cuando hago los cambios, acelero y desacelero. Me hace un ruido tac-tac. Le cambié el soporte superior y estaba dañado. Le tendré que cambiar este soporte que presentaste en este video?
Tengo lo mismo .... Solucionaste???
Tengo el mismo problema pensando que es la caja que está dañada pero solo es cuando despegó o dejo de acelerar se solucionó el problema amigo
Saludos una pregunta ese soporte que precio tiene ???
6000 peso
Que sintomas da cuando se rompe ese soporte
Se siente un tirón al cambiar las velocidades
Es muy fácil saber si el soporte está roto, solo pones la primera velocidad y sacas tantito el cluch, y con la tapa del cofre abierto verás el motor inclinarse hacia adelante, un movimiento causado porque este soporte está roto
Yo eh visto que es más fácil tu proceso es más batalloso
Mi estimado Raúl, de eso se trata, de buscar la forma más fácil, que bien que ya lo encontró.
Muy bien explicado hermano,,,,supongo q lo cambiastes por vibraciones al arancar el coche,,,,