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這車主是真的專業啊～～居然擁有三台一定很有愛😆
原廠真的是貴到爆，專門坑些不懂車的人，好險有小施這種良心的車商，懂得幫客人省錢👍
靠 ! 找這三台車的車主拍片，他真的有料
強大的車友比原廠靠譜多了！
所有車廠都一樣的，賣一台車只能賺你一次錢，但修車可以一直賺一直賺的。車廠修這個貴也是沒辦法，零件本身是不貴，但是後面會加上這個零件放了N年的所有成本包括倉儲（一個東西在那邊佔了日本某地倉庫的一個位置幾年你看要多少錢），運輸（要從日本運來），跟所有管理這些的人力成本（直接間接）全部攤下去，會是這個零件成本的很多倍！車廠賺你一個水幫浦的錢也不會發財，所以還真的有可能整個算起來就只能是這個價格... 只能說很多車都一樣（例如歐洲車），自已會想辦法的維護起來就會比回原廠便宜很多。之前有看過廠商（還不只一家）在修油電車（不管日本車歐洲車）的電池的，感覺這台的電池有點機會？但是可能要賭一下，車子要丢去給他們試，有可能會弄壞，不然就是死馬當活馬醫。PTC就陶瓷發熱器，有人冬天會弄一台小小台的吹手吹腳的電暖器，或是號稱可以浴室用的電暖器，裏面就是陶瓷發熱器。那個東西基本上不會壞的，有壞大概也是溫度感應器壞。溫度感應器也不會是什麼高科技，大概就是熱電偶，就是柯P拿來插冷氣那個數位顯示的溫度計（我家也有一支一模一樣的）探頭裏的東西，只是不拆出來量不知道規格。
少講一個斷電要竟至十五分鐘讓裡面電容放電完不然也會有觸電的風險
車主有三台也太有愛了好喜歡科P系列，小施汽車的大家，中秋節快樂
我今年還在日本住，路上偶爾會看到這台，不過還是660的油車/油電比較多，而且聽到以後地球上車子要全部電動化，日本民間覺得不能接受…畢竟日本大廠們現在連老式打卡機、卡帶錄音機都還在賣~😆😂😂
這個車友超強的。不過其實高手通常都不在原廠，在原廠都是直接換整組，很少會像車友們有研究精神
我覺得電動Leaf長得很像馬來貘，會有心養它，絕對是真愛~~😆
@@啦啦熊-x1c 哈哈哈，你不說我都沒有發現。你說了每次看到Leaf都聯想到馬來貘了🤣
這個玩家玩的很精也很帥
一般人做記號: “拿麥克筆標記”小施做記號: * *爆摔* *
有請我們非洲兄弟拍一隻片來酸小施！
超讚
這台車有學長教學不簡單！
1:59 大哥你不是車友吧？你是下班了的原廠技師吧？也太熟了！而且有三台是怎麼回事？ XD
之前有關注這台車，有一陣子突然沒看到以為賣掉了，原來是原廠維修費那麼貴，期待它被修好的一天，加油!!!
這台應該不會賣了，就算換完電池萬一又壞，小施又要傷腦筋。
說不定暖氣那顆拆掉冷氣就好了,看有沒有恆溫,BMW很多車的熱水閥壞掉也是會造成冷氣不冷,很多直接把熱水閥醃掉,不然暖氣不常開,沒幾個月閥門又卡死
這台電池除非找到平行輸入的貨運，不然我看就是當公務車開到電池掛掉報廢。
美國目前官方售價是5500美金，台灣那70萬台幣真讓人覺得，裕隆沒長進真的其來有自
10:47 小施唱的是The Pussycat Dolls - Don't Cha.
06:58 先不管納智捷好或壞 車廠也要營運 又不是做慈善的 賺5成還有保固不為過好加在 我沒有買裕隆的車子 不然有夠衰小
有三台Leaf的車主 專業成這樣 感覺是久病成良醫....
何止成良醫，可以直接開車廠，專修Leaf！ XD
@@GeorgeLinC 說真的，這台連產地日本，特別是小城市都看不到幾台，現在我才知道，原來是…修到痛快…。我1998年買台鈴機車，也是同樣的經驗…(變成Suzuki拆裝達人…😆)
@@啦啦熊-x1c 如果買到 孤兒 車輛 會更慘
有熱心車友真棒
厲害了，好敢言。
電池，如果是原廠專屬客製電池，要找到相容性，同等級級電池，很困難的……🥶
影片越來越有質感 讚！
台北冬天還是會冷吧？還是要到冬天了再把Positive Temperature Coefficient (PTC) heaters 發熱體/加熱器裝回去？哈哈
電池可能要找神人直接分解抽換裏面的小電池18650
記得不是18650那是特斯拉的，之前在YT頻道看過有外場技師翻修電池，他有提到跟科P拔掉的保險絲斷電維修。ruclips.net/video/ZAoOllZVLtM/видео.html
美國和加拿大，也是有日產的車主去抗議，現在2017年前的電池5500美金，以後的7000，工費1000
小施哥 加油喔。依舊支持你
現在的原廠真的很棒
不管怎樣一定先給個讚
這影片告訴我們：電動車市場不夠成熟，沒那個維修能力千萬不要碰
原廠看到這影片一定會說小施買仿冒品
殺肉品啦！🐱🐱
想起了科P名言有錢甚麼都可以不要會沒有錢甚麼我們都要會
這讓我想到"久病成良醫"XD(扶額
這台的電池設計是比較早期的模組化系統，會修的人可以透過更換部分較低蓄電量的模組去改善(需要拆解電池並對個別進行測量跟校正)，或著比較簡單的方式就只剩下更換整套電池系統，ebay上有不少賣家在提供。另外，在台灣的話，可以去拜訪電池生產的廠商，或許能得到更多的解決辦法也說不定。
沒有暖氣可以穿外套沒有冷氣你脫光光還是熱熱到中暑都有可能
新科技的產品維修都是坑啊！
施董辛苦了，買這台車資金壓1年無法賣
這輛Leaf, 小施留著當展示教材車吧！🤣🤣🤣
NISSAN日本原廠都放棄這台了 沒辦法XD
我今年在日本看到這台的原廠中古車，大概二十幾萬台幣，我以為因為佛心才這麼便宜，原來是…(修到痛快)…🤔😏😆
請教一下 小施團隊 那個萬用 OBD家用電腦 有型號嗎???還是在哪裡買的到???謝謝 小施團隊 謝謝..
小施哥 可以不要修了！整台拆件賣，搞不好還比全車賣還多錢😁😁😁
這台應該比納智捷還難養
都是裕隆的賊
水泵看起來跟Q50油電的頗像，藏在右前保桿內，一顆原廠約12000-15000
車友人帥又多金，應該很多人倒貼⋯話說檢診用的手機App是在哪下載？
每週一集罵裕隆，8756天後就會有便宜的電池了
裕日車股價這麼高原來是這樣來的
原廠做成這樣真的招牌可以拆了，我一個小小消費者看到這種態度這個品牌我還敢支持嗎？是說我太窮也買不起我還是跟小施買至少出問題了有小施汽車能靠😎
感謝分享
小施準備收原廠存證信函了
小施哥現在沒再醫龍了，現在是Dr. X~~~~~~
好專業的車友
這個李翊是那個李易嗎?
有三台就能互相支援了
請問冷氣循環清洗是好還是不好呢，有人說清洗反而容易壞~?
求 0:59畫面影片
因為日本製造壓縮機非常非常稀少
關於電池，花蓮"胖胖"電動車鋰電池代工，不知道有找過嗎？
原廠的電子水幫浦要賣3萬元！！！
車友很專業
某人講的話，不是原廠太貴，而是你沒錢
我看到影片 以為 電池問題 突破了 有方法處理了 好可惜
這水幫浦怎麼好像氣墊打氣的。
這個車主好帥！
李易還兼差修車喔！？
地球空氣品質，是環保人士他家的事，我還是開油車好了~🤣🤣
跟黃文星也長太像
這車友一定是做半導體設備 因為手法跟廠內類似
斷大電，開始點檢作業~~然後台灣分公司零件在庫不夠，向日本[緊急手配]~~😆
可以翻新galant嗎
小施汽車廣結善緣咧！！！
小施哥，你那個obd在哪買的，想買
+1
之前買下這台電動車後，不是就有尋問過更換電池價格了嘛！還是要整修其他的零件
電池要70萬，應該沒幾個人換得下去
一開始業務報七萬小施準備開過去換的時候業務說看錯數字了，換電池是70萬…少看一個0
車友比原廠還專業.....笑死
我就想問小施，壞人要怎麼做記號。過肩摔嗎？
車友可以出來開一間專修葉子了XDD
電池找RCE 他可以幫你處理討論的
說真的 ~~我們台灣的裕隆日產真的是越來越爛，我kicks前後換檔都錄到變速箱有明顯撞擊的聲音，總公司竟然還說是正常的~~真心勸大家不要再買裕隆日產的車子～～
歐洲車修起來貴也是有個合理的價格 國產車維修貴成這樣真的是把消費者當北七
買Kicks不如買Venue
如果超過40000公里應該是油質不好了。
@@王董仔-d5z 新車牽到時就有了，但因為不定時才發生一次，跟原廠試不出來，我就錄影的….都錄到變速箱很明顯的撞擊勝，竟然跟我說是正常….真的是不要臉最無敵
修電動的不是都要在絕緣的環境修嗎？
摔下去瞬間~ 科P 嚇到傻眼!!!
只有台灣公務車買，維修稅金買單，價格當然高不可攀
裕^_^真是好棒棒！！
這位帥哥是之前演民視八點檔的那位嗎？超像XD
無良代理商都搞垮幾個進口品牌了……
這位leaf車友是泰山的菜嗎，哈哈。
車友太像黃文星了吧
原廠太誇張，看來市場會變成全民修車通了，哈哈😆
買車回來真的要懂一點，不然會被坑。
一台那智傑M7電動車壓縮機冷氣維修下來隨便都破十以上
阿如果你開車到一半 後座乘客無聊去把中間那隻拔起來 會怎樣?
首先這位無聊的乘客要有一支內六角可以拆螺絲...
這台我只看過台中市政府的公務車而已，好像沒什麼人買~
台中好像還有警車版，還蠻帥的，像一隻[馬來貘]~😂😆
三個加起來叫做什麼？叫做水幫浦，😂
車友太強!! 果然高手在名間啊~~~
名間在南投欸!
想看小施試CRV 5！
小施最後那一下，怨念很深..........
車主還蠻帥的
他是黃文星吧
暖氣用得到的東西
換電池芯因該就可以省很多了
真是簡單粗暴地做記號方式!!
這台文山區常常看到還有編號 也不知道是不是同一台 還是他們自己當公務車
2012年我在台中看過好像是水藍公務車，然後後來幾年也看過警車版，哈哈…該不會常常開到沒電顧路吧~😆
鈉芝賊的廠出品
醫龍上身是怎樣XDDDDD
這車主是真的專業啊～～
居然擁有三台一定很有愛😆
原廠真的是貴到爆，專門坑些不懂車的人，好險有小施這種良心的車商，懂得幫客人省錢👍
靠 ! 找這三台車的車主拍片，他真的有料
強大的車友比原廠靠譜多了！
所有車廠都一樣的，賣一台車只能賺你一次錢，但修車可以一直賺一直賺的。車廠修這個貴也是沒辦法，零件本身是不貴，但是後面會加上這個零件放了N年的所有成本包括倉儲（一個東西在那邊佔了日本某地倉庫的一個位置幾年你看要多少錢），運輸（要從日本運來），跟所有管理這些的人力成本（直接間接）全部攤下去，會是這個零件成本的很多倍！車廠賺你一個水幫浦的錢也不會發財，所以還真的有可能整個算起來就只能是這個價格... 只能說很多車都一樣（例如歐洲車），自已會想辦法的維護起來就會比回原廠便宜很多。之前有看過廠商（還不只一家）在修油電車（不管日本車歐洲車）的電池的，感覺這台的電池有點機會？但是可能要賭一下，車子要丢去給他們試，有可能會弄壞，不然就是死馬當活馬醫。
PTC就陶瓷發熱器，有人冬天會弄一台小小台的吹手吹腳的電暖器，或是號稱可以浴室用的電暖器，裏面就是陶瓷發熱器。那個東西基本上不會壞的，有壞大概也是溫度感應器壞。溫度感應器也不會是什麼高科技，大概就是熱電偶，就是柯P拿來插冷氣那個數位顯示的溫度計（我家也有一支一模一樣的）探頭裏的東西，只是不拆出來量不知道規格。
少講一個斷電要竟至十五分鐘
讓裡面電容放電完
不然也會有觸電的風險
車主有三台也太有愛了
好喜歡科P系列，小施汽車的大家，中秋節快樂
我今年還在日本住，路上偶爾會看到這台，不過還是660的油車/油電比較多，而且聽到以後地球上車子要全部電動化，日本民間覺得不能接受…畢竟日本大廠們現在連老式打卡機、卡帶錄音機都還在賣~😆😂😂
這個車友超強的。不過其實高手通常都不在原廠，在原廠都是直接換整組，很少會像車友們有研究精神
我覺得電動Leaf長得很像馬來貘，會有心養它，絕對是真愛~~😆
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這個玩家玩的很精也很帥
一般人做記號: “拿麥克筆標記”
小施做記號: * *爆摔* *
有請我們非洲兄弟拍一隻片來酸小施！
超讚
這台車有學長教學不簡單！
1:59 大哥你不是車友吧？你是下班了的原廠技師吧？也太熟了！而且有三台是怎麼回事？ XD
之前有關注這台車，有一陣子突然沒看到以為賣掉了，原來是原廠維修費那麼貴，期待它被修好的一天，加油!!!
這台應該不會賣了，就算換完電池萬一又壞，小施又要傷腦筋。
說不定暖氣那顆拆掉冷氣就好了,看有沒有恆溫,BMW很多車的熱水閥壞掉也是會造成冷氣不冷,很多直接把熱水閥醃掉,不然暖氣不常開,沒幾個月閥門又卡死
這台電池除非找到平行輸入的貨運，不然我看就是當公務車開到電池掛掉報廢。
美國目前官方售價是5500美金，台灣那70萬台幣真讓人覺得，裕隆沒長進真的其來有自
10:47 小施唱的是The Pussycat Dolls - Don't Cha.
06:58 先不管納智捷好或壞 車廠也要營運 又不是做慈善的 賺5成還有保固不為過
好加在 我沒有買裕隆的車子 不然有夠衰小
有三台Leaf的車主 專業成這樣 感覺是久病成良醫....
何止成良醫，可以直接開車廠，專修Leaf！ XD
@@GeorgeLinC 說真的，這台連產地日本，特別是小城市都看不到幾台，現在我才知道，原來是…修到痛快…。
我1998年買台鈴機車，也是同樣的經驗…(變成Suzuki拆裝達人…😆)
@@啦啦熊-x1c 如果買到 孤兒 車輛 會更慘
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電池，如果是原廠專屬客製電池，要找到相容性，同等級級電池，很困難的……🥶
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記得不是18650那是特斯拉的，之前在YT頻道看過有外場技師翻修電池，他有提到跟科P拔掉的保險絲斷電維修。ruclips.net/video/ZAoOllZVLtM/видео.html
美國和加拿大，也是有日產的車主去抗議，現在2017年前的電池5500美金，以後的7000，工費1000
小施哥 加油喔。依舊支持你
現在的原廠真的很棒
不管怎樣一定先給個讚
這影片告訴我們：電動車市場不夠成熟，沒那個維修能力千萬不要碰
原廠看到這影片一定會說小施買仿冒品
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想起了科P名言
有錢甚麼都可以不要會
沒有錢甚麼我們都要會
這讓我想到"久病成良醫"XD(扶額
這台的電池設計是比較早期的模組化系統，
會修的人可以透過更換部分較低蓄電量的模組去改善(需要拆解電池並對個別進行測量跟校正)，
或著比較簡單的方式就只剩下更換整套電池系統，ebay上有不少賣家在提供。
另外，在台灣的話，可以去拜訪電池生產的廠商，
或許能得到更多的解決辦法也說不定。
沒有暖氣可以穿外套
沒有冷氣你脫光光還是熱
熱到中暑都有可能
新科技的產品維修都是坑啊！
施董辛苦了，買這台車資金壓1年無法賣
這輛Leaf, 小施留著當展示教材車吧！🤣🤣🤣
NISSAN日本原廠都放棄這台了 沒辦法XD
我今年在日本看到這台的原廠中古車，大概二十幾萬台幣，我以為因為佛心才這麼便宜，原來是…(修到痛快)…🤔😏😆
請教一下 小施團隊
那個萬用 OBD家用電腦 有型號嗎???還是在哪裡買的到???
謝謝 小施團隊 謝謝..
小施哥 可以不要修了！整台拆件賣，搞不好還比全車賣還多錢😁😁😁
這台應該比納智捷還難養
都是裕隆的賊
水泵看起來跟Q50油電的頗像，藏在右前保桿內，一顆原廠約12000-15000
車友人帥又多金，應該很多人倒貼⋯
話說檢診用的手機App是在哪下載？
每週一集罵裕隆，8756天後就會有便宜的電池了
裕日車股價這麼高原來是這樣來的
原廠做成這樣真的招牌可以拆了，我一個小小消費者看到這種態度這個品牌我還敢支持嗎？
是說我太窮也買不起我還是跟小施買至少出問題了有小施汽車能靠😎
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小施哥現在沒再醫龍了，現在是Dr. X~~~~~~
好專業的車友
這個李翊是那個李易嗎?
有三台就能互相支援了
請問冷氣循環清洗是好還是不好呢，有人說清洗反而容易壞~?
求 0:59畫面影片
因為日本製造壓縮機非常非常稀少
關於電池，花蓮"胖胖"電動車鋰電池代工，不知道有找過嗎？
原廠的電子水幫浦要賣3萬元！！！
車友很專業
某人講的話，不是原廠太貴，而是你沒錢
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地球空氣品質，是環保人士他家的事，我還是開油車好了~🤣🤣
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這車友一定是做半導體設備 因為手法跟廠內類似
斷大電，開始點檢作業~~
然後台灣分公司零件在庫不夠，向日本[緊急手配]~~😆
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小施哥，你那個obd在哪買的，想買
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電池要70萬，應該沒幾個人換得下去
一開始業務報七萬
小施準備開過去換的時候
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車友比原廠還專業.....笑死
我就想問小施，壞人要怎麼做記號。
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電池找RCE 他可以幫你處理討論的
說真的 ~~我們台灣的裕隆日產真的是越來越爛，我kicks前後換檔都錄到變速箱有明顯撞擊的聲音，總公司竟然還說是正常的~~
真心勸大家不要再買裕隆日產的車子～～
歐洲車修起來貴也是有個合理的價格 國產車維修貴成這樣真的是把消費者當北七
買Kicks不如買Venue
如果超過40000公里應該是油質不好了。
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修電動的不是都要在絕緣的環境修嗎？
摔下去瞬間~ 科P 嚇到傻眼!!!
只有台灣公務車買，維修稅金買單，價格當然高不可攀
裕^_^真是好棒棒！！
這位帥哥是之前演民視八點檔的那位嗎？超像XD
無良代理商都搞垮幾個進口品牌了……
這位leaf車友是泰山的菜嗎，哈哈。
車友太像黃文星了吧
原廠太誇張，看來市場會變成全民修車通了，哈哈😆
買車回來真的要懂一點，不然會被坑。
一台那智傑M7電動車壓縮機冷氣維修下來隨便都破十以上
阿如果你開車到一半 後座乘客無聊去把中間那隻拔起來 會怎樣?
首先這位無聊的乘客要有一支內六角可以拆螺絲...
這台我只看過台中市政府的公務車而已，好像沒什麼人買~
台中好像還有警車版，還蠻帥的，像一隻[馬來貘]~😂😆
三個加起來叫做什麼？叫做水幫浦，😂
車友太強!! 果然高手在名間啊~~~
名間在南投欸!
想看小施試CRV 5！
小施最後那一下，怨念很深..........
車主還蠻帥的
他是黃文星吧
暖氣用得到的東西
換電池芯因該就可以省很多了
真是簡單粗暴地做記號方式!!
這台文山區常常看到還有編號 也不知道是不是同一台 還是他們自己當公務車
2012年我在台中看過好像是水藍公務車，然後後來幾年也看過警車版，哈哈…該不會常常開到沒電顧路吧~😆
鈉芝賊的廠出品
醫龍上身是怎樣XDDDDD