Nötigung, Standstreifen-Raser, Unfall und Vollbremsung| DDG Dashcam Germany |
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- Опубликовано: 19 окт 2024
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Das muss ich dranschreiben, auch wenn es unser Shop ist.
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Habt ihr dazu ein Video gemacht warum Nextbase-Dashcams nicht mehr zu Empfehlen sind? Falls nicht würde das denke ich die Community ggf. Interessieren
@@Illiminator31 Das wird in dem zweiten verlinkten Video im angepinnten Kommentar im Laufe des Videos deutlich. Generell betrifft es die Nachtaufnahmen. Nextbase hat einfach im Gegensatz zu anderen Marken bisher einfach den Sprung zur neuen Sensorgeneration verpasst.
Hallo!
Ich guck mir nun schon ne ganze Weile immer wieder gerne deine Videos und auch die vom Sascha an.
Bin eher nicht derjenige, der überall seinen Senf dazugeben muss, aber jezze möcht ich mich auch mal mitteilen:
Mir kommt es in letzter Zeit immer häufiger so vor, als ob bei manchen gezeigten Einsendungen die Hupe eher betätigt wird als die Bremse.
Ich lass es mal dahingestellt, ob man es aus Reflex sorum macht oder ob man seine eigene Einsendung gerne im Video sehen möchte.
Ich versuchte mich so in dem ein oder andren Spot mal in die Lage des Fahrers zuversetzen und kam immer wieder zu dem Schluss, dass in min. 75% der Fälle durch rechtzeitiges, ansteigendes Bremsen und nicht durch anhaltendes Hupen und dann erst Bremsen, vermeidbar und weniger bis überhaupt garnicht so "gefährlich" enden würden...
Ob manche es mit Vorsatz machen um dem fehlerverursachendem Verkehrsteilnehmer noch einen gehörigen Schrecken mitzugeben, oder wirklich nur aus reiner "ich werd berühmt, weil meine Einsendung bei RUclips lief" Fame-Geilheit tun, 🤷♂️ nobody knows.
Auf mich wirken so manche Situationen halt nur sehr skuril, merkwürdig zustande gekommen und auch mitunter künstlich dramatisiert halt.
Seh nur ich das in so manchen Clips oder sonst noch wer?!?🤔
PS: nur meine Meinung...kann jeder anders oder ähnlich sehen, wie er möchte...
Genau das denke ich mir auch immer wieder.
Das ist nichts Neues. Das Ego scheint manchmal schneller als der Überlebensinstinkt zu sein. Ich schaue Saschas Videos und diese seit Folge 1 und kann es immer noch nicht verstehen.
Ist mir auch schon seit den letzten Videos aufgefallen.
Wennman in Dummland einfach mal die Funktionen von Bremse und Hupe vertauschen würde, würden eine riesige Zahl an Unfällen vermieden werden.
Ja, das sehe ich auch so und habe ich hier auch schon mehrfach angemerkt. Ich bin zeitweise 50k km/Jahr gefahren und bin dabei durchaus auch mal in gefährliche Situationen gekommen. Die Zeit zum Hupen hatte ich dabei nur in den seltensten Fällen.
Hab gerade das Video geschaut, und die Szene mit dem Wohnmobil hatte ich vor 2 Stunden exakt genauso. War nur ein Transporter statt Wohnmobil. Ich habe gebremst (keine Notbremsung aber schon eine stärkere Bremsung). Meine Frau neben mir meinte warum bist du nicht über die Sperrfläche vorbeigezogen :) . Ich denke mir im Notfall bin ich froh, wenn ich den Platz auf der Sperrfläche habe, aber ohne Notfall muss ich da nicht drüberbrettern.
Sehe ich genauso. Twingofahrer hat ein paar Tropfen Sprit gespart, seine Bremsen geschont und kommt ein paar Sekunden früher an. Dafür lohnt es sich wirklich nicht, einen schweren (potentiell tödlichen) Unfall zu riskieren.
Sehe ich auch so - bei mir ist auch der Reflex so, dass ich eher bremse, wie nochmal Gas gebe und rüber ziehe.
Wenn ich mit dem Moped in der Fahrschule bei dunkelgelb noch gefahren wäre, hätte ich über Funk gehört: "So, du fährst jetzt bitte bei nächster Gelegenheit rechts an, wartest auf mich UND TUST SOWAS NIE WIEDER!" Danke für die schönen Fahrstunden, Hans-Jürgen!
Echt gut, Deine Kommentare! Nicht so "reißerisch" und sehr ausgewogen.
Deswegen sehe ich diesen Kanal immer wieder.
Danke für diese gute Arbeit!
9:14 Schönes Detail, wie sich oben rechts der Name immer ändert.😂
ist mir garnicht aufgefallen, frag mich ob das leons oder christians idee war 😀
Wenn man "Christian der Unsichtbare" lag genug mischt, kommt der "Twingofahrer" dabei heraus.
4:53 "beste Reaktion...
Der hat wirklich nen Preis verdient
Und endlich mal einer, der ohne Hupe auskommt. 😃👍🏽
neulich wieder längere Strecken auf der Autobahn zurückgelegt und gerade wenn es voller wird ist ein Sicherheitsabstand für die meisten eine Einladung auf die selbe Spur zu wechseln. Also wenn man dann bei ca 140 seine 70 bis 80m hält kann man sich sicher sein dass der nächste da rein zieht mit vielleicht 90 weil er hinter nem LKW festhing. Darauf kann man sich so sehr verlassen dass ich mittlerweile damit rechne bei jedem Auto das ich überholen will. Wenn man das nicht will dann darf man nicht mehr als 50m Abstand halten. Bis ich dann wieder einen sicheren Abstand zu dem langsameren Auto aufgebaut habe und wieder Reisegeschwindigkeit erreicht habe zieht mir der nächste rein. Deswegen fahre ich jetzt meistens Nachts/spät Abends oder nehme den Zug. Denn selbst mit Abstandstempomat ist das einfach nurnoch stressig.
Oh ja, da werde ich auch regelmäßig fest. Fein Sicherheitsabstand aufgebaut schnippst die nächste Nulpe rein und macht sich breit.
@@DonryuRaiden deswegen ist mein Reisetempo trotz 605ps zwischen 150/160kmh. Ab 180kmh bekommt es gefühlt niemand mehr hin die Geschwindigkeit richtig einzuschätzen und du bist die ganze Zeit dabei für die anderen zu bremsen, wie du's schon sagtest. Maximal beschissen!
@@TamiyaPhilippW da reichen schon 120km/h oder 130. Die Meisten sehen "Ah Lücke, schnell rein!"
@@DonryuRaiden stimmt schon, aber bei 120-150 zeichnet sich das Vorhaben der anderen Verkehrsteilnehmern mMn so "früh" ab dass man darauf noch reagieren kann ohne direkt bremsen zu müssen. Also meistens reicht da Gas weg nehmen. Fahre aber auch besonders vorausschauend☺️
Profitipp: Einfach mit dem Abstandstempomat hinter einem LKW bleiben. Das ist garantiert stressfreier und auch noch sparsamer - und das beste daran ist: Man hat auch gleich länger was von dem Erlebnis :-D
in er Scene hätte ich tatsächlich gebremst, aber ich hätte mich tierisch aufgeregt
Ich hätte wohl auch durchgezogen. Zum einen muss bremsen vom Platz her erstmal reichen und dann hat man das Womo immer noch vor sich.
Ist nicht richtig, aber ne Entscheidung innerhalb kürzester Zeit und wenn es sichtbar frei ist -> durch
In der Ruhe liegt die Kraft
Bei RUclips giebt es timestamps :) zb 8:30
Warum aufregen? §1 StVO und gut ist
@@gehteuchnixan69 ich hätte mich aufgeregt, weil der andere neben der vorfahetsregelung auch den Paragraf 1 missachtet hat :P
Aber spätestens bei Ankunft hab ich das eh wieder vergessen xD
OK die vielen Namen und Übersetzungen für Christian den Unsichtbaren waren ein echtes Highlight :D
Ja, war ein tolles Easteregg :)
Situationen wie 4:45 gehören meiner Meinung nach zu den Gefährlichsten, die es gibt. Da wirken bei einem Unfall 200km/h Differenzgeschwindigkeit, viel wird nicht mehr übrig bleiben. Da bekommt man schon beim ansehen ein bisschen Angst, wenn man sich vorstellt, man wäre da gerade auf der Überholspur.
Erstens bei einem Unfall Wirken dann 100kmH bei gleich Schweren Autos da beide gleichzeitig auf 0 abgebremst werden ! Und ja definitiv die Gefährlichste Situation ! Der Gegenverkehr hätte Null Chance auszuweichen oder zu Bremsen ! Sowas gehört mehr verfolgt und bestraft !
@@trainwreiter1596 nein kraft ist masse mal beschleunigung das heist der unfall wäre sehr massiv da es wie ein unfall bei 200 auf 0 ist
Für alle, die hier noch etwas Probleme mit der Physik haben:
Es sind 200 km/h Differenzgeschwindigkeit. Spielt keine Rolle, ob einer steht und der andere 200 km/h fährt, oder wie auch immer sich die Geschwindigkeiten zu 200 km/h addieren.
Wenn beide Autos 100 km/h fahren und identisch sind, dann ist der Crash gleichzusetzen mit einem Aufprall von 100 km/h auf einen soliden Betonblock.
In Realität passiert der ungebremste Frontalaufprall mit 100% Überlappung zum Glück fast nie bei solchen Differenzgeschwindigkeiten.
Für beide Fahrzeuge wäre es so, wenn diese mit je 100 km/h auf eine Betonwand treffen.
Beide Fahrzeuge haben zu Beginn die selbe kinetische Energie.
100 km/h = v^2 => beide Fahrzeuge bewegen sich mit dieser Geschwindigkeit aufeinander zu.
Würde die Geschwindigkeit addiert werden, wären dies 200 km/h = 2*v^2
Das wird auch deutlich wenn man die Formel hierzu aufstellt.
*E*_verform_ = *E*_kin1_ + *E*_kin2_ = m/2 _v^2_ + m/2 _v^2_ = m x v^2
Addiert sich die Geschwindigkeit, müsste die Formel so aussehen:
*E*_verform_ = m/2 (2 x v)^2 = m/2 x 4v^2 = 2mv
Praktisches Beispiel:
Fährt ein Fahrzeug mit 100 km/h und eines mit 50 km/h wird das Fahrzeug mit 100 km/h auf 50 km/h negativ beschleunigt und schiebt das mit ehemals 50 km/h vor sich her.
Zum Clip:
Beide Fahrzeuge erhalten dieselbe kinetische Kraft und verformen sich beide gleichstark.
Für beide ist es so, als wäre da eine Betonwand.
Sind die Autos allerdings ungleich schwer, dann verteilen sich die Kräfte natürlich entsprechend.
Was timo schreibt, hört sich für mich richtiger an.
Die beiden Szenen ab 01:47 sind echt Klasse. Das sind typische Situationen im Straßenverkehr. Man versucht aufmerksam zu fahren und auf alles zu achten und gefährdet dennoch Menschenleben.
bin ich ganz bei dir, allerdings würde ich auch schon allein aus eigenen Lebenserhaltungstrieb warten bis ein Auto anhält, bevor ich auf den Zebrastreifen renne.
@@C42ST3N in anderen Ländern ist das auch so. Nur die Deutschen bestehen immer auf Ihr Recht, da kann es auch das eigene Leben sein was man wegwirft.
@@C42ST3N Der Fußgänger wollte mit Absicht dem Fahrer zeigen, daß er Recht hat. Er ist ziemlich schnell auf Zebrastreifen getreten
@@C42ST3N ja das ist eigentlich ein gesunder Menschenverstand. Ich geh auch nicht über einen Zebrastreifen bevor ich nicht wenigstens Blickkontakt mit den fahrern hatte und weiss dass sie mich gesehen haben...^^
@@veruc_w Da gehe ich auch von aus, nur wenn man gebrochene Beine hat, hilft einem das dann auch nicht weiter. Da spare ich mir lieber im Recht zu sein und den anderen zu belehren.
9:08 schön das du Christian der Unsichtbare auf allen Sprachen übersetzt hast 👍😂
Wir sind zweimal im Jahr in Carolinensiel , da Christian unsichtbar ist , werden wir nie die Möglichkeit haben ihn zu treffen 🤷🏻♀️😂 schade
@@MonaGev2801 Kommt drauf an, ob sich Christians Unsichtbarkeit auch auf sein Gefährt überträgt, oder ob zumindest dieses weiterhin sichtbar bleibt, denn das ist mit seinen gefühlten 40 Lampen durchaus nicht zu verkennen ;)
@@sudl5346 😂 das ist wohl wahr aber selbst das haben wir noch nie gesehen 🤷🏻♀️
Und wie willst du das überprüfen???
Ich finde es ja echt super, dass ihr so eine Verlosung macht und es ist auch richtig, dass ihr eure Einsender belohnen wollt aber ihr verlost eine Dashcam unter/an Leute die auf jeden Fall schon eine haben... ich finde ihr könntet Mal eine an die Zuschauer verlosen dann gibt's auch mehr Einsendungen;)
...das klingt sehr einleuchtend...:-)☺
haha, hab ich mir auch schon gedacht :-D
"ja ist okay, kannst ruhig fahren" bitte öfter verwenden. Hammer Meme :D
Diese Ablenkungs-Geschichten sind echt tricky. Ist mir auch schon ein paar Mal passier - zum Glück haben sich so brenzlige Situationen dann nicht ergeben.
5:40 Wenn einfach alle bei rot fahren, passiert nix.
9:25 Oben rechts! Sehr schön! 😆
9:40 Ich hätte gebremst. Weil ich die Stelle nicht kenne und nicht weiß, wie's dahinter weiter geht.
Dashcam-Video-Einsender bekommen eine Dashcam. Wäre es nicht besser, Leuten eine Dashcam zu geben, die noch keine haben? Dann gäbe es noch mehr Einsendungen. Nur so als Idee. 😏
Der letzte Satz macht Sinn!!!! 👍😊
Letzter Satz: hab ich mich auch gefragt?
Das mit dem "wenn alle bei rot fahren, passiert nichts" musst du noch einmal streng überdenken. Denn Ampelanlagen unterscheiden deutlich zwischen rot und grün, das ist nicht nur eine Farbe, die wir einfach tauschen könnten. ;-)
@@achimgebhardt5982 Sorry, dass mein Joke nicht rüber kam. ;-)
@@achimgebhardt5982 r/whoosh
Wichtig zu den Rotlichtberstößen: Zum Rotlichtverstoß wird es erst wenn man den Kreuzungsbereich bei rotem Ampellicht durchfährt. Hält man hinter der Roten Ampel (und der Haltelinie), weil man zu spät bremst oder wieso auch immer, aber noch vor dem Kreuzungsbereich, ist es ‚nur‘ ein Haltelinienverstoß ✌🏼
4:56 Sven Bester Mann !:D
Ja voll 😂👍 Hab den sarkastischen Kommentar total gefeiert.
Sag das mal meiner Frau…
9:42 ich hätte gebremst, aber als Twingofahrer kommt man ja danach nicht wieder in Fahrt ;)
Das Wohnmobil war so langsam, dass es aussieht als würde er stehen bleiben bruh
in der Situation - durchziehen. Nicht StVO-konform, aber besser als dem evtl. drauffahren.
@@HK-ps6ne drauffahren?! die Strecke reicht locker um auf 0 zu bremsen, wenn man nicht geistig beeinträchtigt ist
@@HK-ps6ne bremst ein Auto nur durch Luft und Rollwiderstand?
@@lorenzpfander7658 sagte ja "evtl." oft sieht man in den Clips, dass die Leute nicht hart genug bremsen und denken es reicht schon.
0:55 Da dachte ich, na klar der Porsche muss sofort nach ganz links...
badumTsss... der Transporter wars
grad das video gesehen, exakt dasselbe gedacht und geschaut, ob noch wer was schreibt :-D die armen Porschefahrer... immer diesen Vorurteilen ausgesetzt :-D
Das mit der Reaktionszeit dachte ich auch erst. Danke, dass du das nachgemessen hast
9:40 gebremst. Aber mit dem Fahrrad wäre ich eh nicht vorbeigekommen 😋
Den Satz von Sven "Ist okay. Kannst ruhig fahren" solltest du öfter mal dahinterlegen. 😂 Passt oft.
9:56 beginnt bereits das Outro und leider verdecken die Einblendungen die Szenen, die man sich eigentlich noch ansehen möchte.
Es wäre doch sicher möglich, ein "richtiges" Outro zu schneiden, das hinter dem letzten "echten" Clip angefügt wird.
Dann wird keine Szene durch Werbung überdeckt!
Ist als konstruktive Kritik gemeint... Ich sehe den Kanal sehr gerne und finde Eure Arbeit hier sehr gut!
Bei Christian bzw Radfahrern im Allgemeinen beschleicht mich immer mehr das Gefühl, dass sie von anderen nicht als Verkehrsteilnehmer wahrgenommen werden.
Nicht nur radfahrer sondern auch motorradfahrer werden stark ignoriert.
Das stimmt. Allerdings finde ich, dass Christian manchmal etwas überreagiert, so wie der da demonstrativ eine Vollbremsung hinlegt, als der ältere e-bike Fahrer in seine Spur zieht. Hätte ja auch jemand hinter Christian fahren können.
@@lennart188 der andere Radfahrer guckte ja nicht mal nach rechts. Und das gleiche hatte ich mit einem e roller fahrer.
Könnte sein, dass Christian von dem vorbeifahrendem Auto verdeckt wurde und er erst danach gesehen wurde. Weshalb der e-biker sich erst ganz links in der Spur einordnet, ihn vorbeiwinken möchte, dann sieht dass Christian schon steht und deshalb mittig in die Spur fährt.
Vielleicht liegt es auch an christians Fahrweise?!
Motorrad Fahrschule, hier Info aus erster Hand: bei uns wird es so gemacht, dass der Fahrlehrer IMMER mit über die Ampel zieht, egal was sie zeigt, natürlich mit entsprechender Vorsicht. Grund: wenn ein Schüler pennt und drüber fährt, könnte man ja meinen, der Fahrlehrer sagt eben per Funk bescheid. ABER, oftmals kann willkürlich der Funk abreißen (so manche Systeme haben eine lachhafte Reichweite), und der Fahrschüler bemerkt gar nicht, dass sein Lehrer nicht mehr da ist und fährt fröhlich weiter. Obwohl er theoretisch dann nur geradeaus fahren sollte, haben sich so schon manchmal Schüler und Lehrer komplett verloren, und das ist eine inakzeptable Situation. Wenn der Schüler irgendwann anhält und beide nicht wissen, wie man sich wiederfindet, ist das schon blöd genug. Wenn der Schüler aber ohne Aufsicht fröhlich weiter fährt, kann das in hochgradig gefährlichen Situationen enden, und rein rechtlich darf der Schüler nicht ohne Lehrer fahren und der Lehrer hat eine Aufsichtspflicht.
Also wird notfalls bei rot mit drüber gefahren. Natürlich ist das dann trotzdem ein Rotlichtverstoß, aber die eben gegebene Begründung wird dann bei den Behörden vorgetragen und damit ist es gut möglich, dass die Strafe klein ausfällt. Nicht umsonst predigen etliche Fahrlehrer, dass man als Motorradfahrlehrer die ganze Zeit mit einem Fuß im Knast steht, weil jederzeit Situationen eintreten können, bei der man irgendwas unerlaubtes tut, egal was man tut. Und letztendlich gilt aber ein Grundsatz: die Sicherheit der Fahrschüler steht über jeder möglichen Strafe. Deswegen wird kein Fahrschüler alleine weiterfahren gelassen.
klingt alles sehr sinnvoll, schade das man da dann überhaupt bestraft werden darf...
Wäre nur schön wenn die Gesetzgebung entsprechend angepasst wird, wäre hier im Beispiel ja ganz einfach wenn Schüler und Lehrer als Gespann/Kolonne gelten, dann ist beides rechtlich ein Fahrzeug, so wie es sinnvollerweise halt auch sein muss
Vielleicht spricht man sich vorher schon mal ab: "Wenn mich im Rückspiegel nach ner Kreuzung nicht mehr siehst, fahre rechts ran", aber ob das klappt, fraglich.
Wenn ich oben lese, die Fahrschüler fahren weiter, ist es nach dem Bauchgefühl heraus "Fahren ohne Führerschein", also auch strafbar. sehr doof.
@@benediktdotter4039 Sehr sinnvoller und naheliegender Vorschlag. Warum so viel nutzloser Mist beschlossen wird, sowas aber nicht, geht auch nicht in meine Rübe. Wichtiger Grund, warum ich unsere Politiker niemals verstehen und niemals respektieren werde.
@@arnejunge3704 So wars bei mir damals, sowohl als ich mitte der 90iger mit 16 meinen 125iger Schein gemacht habe und auch später mit 18 beim 34 PS Schein. Da wurde vor der Fahrt abgesprochen das ich als Fahrschüler rechts ranfahre und anhalte wenns bei einer Ampel mal knapp werden sollte. Hat soweit auch bei mir und den anderen die teils mit mir Fahrstunden hatten gut funktioniert.
Sehr gute Folge! Mir gefällt es, wie du dir deine eigene Geschichte aus den einzelnen Videoschnipseln bastelst.
9:41 selbstverständlich bremsen! Und keinesfalls völlig stumpf auf dem Gaspedal bleiben, wenn ein Hindernis in Sicht kommt.
Immer bremsen. Dafür hat man die Dinger eingebaut. Alles andere ist Faulheit, Ignoranz, Rücksichtslosigkeit oder eine Kombination aus allen.
Richtig. Wenn auf der Gegenfahrbahn gerade sowas ähnliches ablaeuft, dann wars das.
@@zacmccracken7643 das trifft aber auch alles auf das Wohnmobil zu.
Dazu kommt noch Vorfahrtsmissachtung und somit Vollschuld beim Wohnmobil im Falle eines Unfalls.
@@Kutzner92 war genug Platz zum Bremsen und somit vermeiden eines Unfalles. Deswegen waere es mindestens eine Teilschuld geworden (fuer den Cammer). Klar hat das Wohnmobil des Verkackt, is aber noch lange keine Loesung einfach drauf zu halten.
@@Kutzner92 das war nicht die Frage. Und eine Dummheit eines anderen rechtfertigt nicht die eigene Dummheit.
Ich fahre selber nicht, weder auto noch fahrrad, aber wenn ich mir das hier alles so ansehe...bin ich ganz froh drum xD
9:40 Sind gute100 Meter, reicht vollkommen zum sicheren verlangsamen und hatte ich in genau der Konstellation schon ein paarmal und habe IMMER verlangsamt/gebremst. Aufgeregt habe ich mich darüber aber trotzdem immer mal wieder....
Gruselig. In 30 Jahren habe ich bei uns in Ö nie auch nur ansatzweise solche Fahrer erlebt.
Bin ich der einzige dem das auffällt?
7:30 Markus-Heidelberg: Genau am Schnitt pausieren.
70er Schild + Verkehrszeichen 138 (Achtung! Fahrräder kreuzen) mit Zusatzzeichen VZ 1000-30 "Verkehr in beide Richtungen"
Das Tempo ist zunächst ausgeblendet. Erst bei 7:38 wird 068 km/h NACH dem Bremsen angezeigt!
Also sind hier nicht die Radler bescheuert, sondern eventuell der Daschcammer
Der gute Markus fährt zu schnell, missachtet das Tempolimit mit Gefahrenzeichen und regt sich noch furchtbar auf.
@DashcamDriversGermany
Da hätte ich schon ein Kommentar dazu erwartet.
Ohne deinen Hinweis hätte ich das nicht gesehen. Wie machst Du das? Das ganze Video mit 0,25 facher Geschwindigkeit anschauen? Nur so konnte ich es sehen.
Ein Gefahrenherden Radfahrer gibt den Radlern keinen Freibrief die Vorfahrt zu missachten.
Gut gesehen. Die Gefahrenstelle ist ausgewiesen, kommt auch nicht immer vor.
Oh wow, gut gesehen, der hatte mindestens 110 drauf!
find ich auch auffällig, allerdings reagieren die geschwindigkeitsmesser übers gps sehr langsam (siehst du in den folgenden sek, da gehts noch runter obwohl er ungefähr gleichschnell bleibt). es dauert ungefähr 4 sek für 100 m, von daher ist er so ungefähr 90 gefahren...
Endlich mal ein Kanal, der das ganze ganz nüchtern und unaufgeregt bewertet.
Allen einen guten, streß- und unfallfreien Start in das neue Jahr.
Ich möchte den Kommentar von DeZett aufgreifen: sicher ist es in vielen Momenten nicht ganz so einfach, wie es hinterher den Anschein hat, aber ich unterstelle ebenfalls, dass sich durch vorausschauendes, defensives Fahren mindestens 80 Prozent der gezeigten Fälle vermeiden lassen. Auch ich habe den Eindruck, dass es unter den Einsendern einige gibt, die provokant "draufhalten", um "sehenswerte" Ergebnisse für die Dashcam zu produzieren, wie zum Beispiel der Möchtegern-Verkehrserzieher in seinem Benz, der sich mit einem Rennradfahrer anlegt.
Sicher kann man zeigen, wie man es nicht macht, aber konsequent eben diese Einsendungen nicht mehr zu zeigen wäre ein Schritt in die richtige Richtung.
4:28 Hatte ich auch mal während meiner Fahrschulzeit zu A1. Habe dann über Headset ein "Halte bei nächster Gelegenheit an, ich komme gleich" bekommen und auf einem Parkplatz gewartet. Ein bisschen Menschenverstand braucht man da schon. Oder, als Fahrlehrer, genug Weitsicht, um zu sagen "Die Ampel ist schon ziemlich lange grün, bereite dich darauf vor, dass die gleich umspringt und halte an, sonst kommen wir beide nicht rüber." Habe ich damals auch ein paar Mal gehört.
Hatte ich während meiner Ausbildung für Rolle bis 45 km/h auch öfters, aber leider ist es an dieser Stelle recht bescheiden mit dem Platz suchen zum Anhalten und warten.
1. Es ist eine 2-spurige Brücke.
2. Von der Uhrzeit her ist noch Hauptverkehrszeit.
3. Es gibt dort sehr viele Möglichkeiten sich zu verirren beim Gelegenheit suchen. Spuren zweigen sich ab und kommen dazu plus noch der ganze Verkehr.
Der Fahrlehrer hätte den Fahrschüler nicht so einfach gefunden.
Im schlimmsten Fall wäre es ein Chaos mit Verwirrung und Zorn geworden. Leute die nach Hause wollen und ungeduldig sind mit Fahrschülern etc.
Thema Weitsicht bin ich voll dabei.
Tolle Einsendungen und wieder super kommentiert von dir.
Danke für die Erwähnung❤
LG
Kathrin
Ja Mensch, jetzt hab ich nach fast 2 Jahren auch mal aufs Abo gedrückt :D weiter so
Gebremst bei 9:40 mit wahrscheinlich großer Auswahl an Schimpfwörtern^^ bei 7:00 unsere Ewig-Baustelle Possehlbrücke Lübeck XD
ich feiers, einfach 2 Clips direkt bei meiner Haus-Autobahnausfahrt
Christian muss ja einen massiven Verschleiss an Bremsbelägen haben! Sollten wir da mal eine Spendenaktion organisieren?
ne, lieber neue mäntel, die verschleißen schneller...
Hammer, genau mein Alltag auf der Straße unfaßbar..
02:08 Deswegen bringe ich meine Kindern bei die Verkehrsregeln nicht durch z.b. durchwinken, zu ändern. Sehr gutes Anschauungsmaterial.
Wünsche ein guten Rutsch gehabt zuhaben.
Bei 04:29 das Ding mit der Fahrschule, genauso kenne ich es auch. Wo ich Klasse 1 gemacht hatte, bin auch bei Grün gelb über die Kreuzung (sind nach Links abgebogen). Der Fahrlehrer blieb stehen, hat mir das per Funk gesagt und wo er dann grün hatte. Bin ich langsam losgefahren.
Bei 07:26, da hatte meine Kleene gestern ein Bild gesehen. Fahrzeug hat Panne und der Fahrzeugführer hat sein Warndreieck so in ca. 150m aufgestellt. ALLERDINGS hat er das teil in der roten Verpackung gelassen und so auf die straße gelegt, ich kann ja ma schauen, ob ich das Bild finde, dann schicke ich dir das mal. 🤔😁
Och am Ende is doch das beste wetter um eine Fahrzeuginnenreinigung zu machen. 🤔🤭🤣
Schöne Woche gewünscht.
nur volli.....en im Straßenverkehr. Ich bin grade dabei Fahrlehrer zu werden und da frage ich mich doch immer öfter auf Deinem Kanal ob das so die richtige Berufswahl ist
6:31 Lilli fährt durch Hungen Mitte 😂 gehört zu gießen 😂
9:40 Wer da nicht bremst sollte nicht am Straßenverkehr teilnehmen^^
du karen
@@dominik_6336 ?
1:33 wenisgtens gute Musik am start. Ich liebe diese Lied.
2:00
Das war bei mir in der Fahrschule immer toll. Sobald die Menschen mal nett zu mir waren hat mein Gehirn überhaupt nicht mehr gearbeitet und Auto fahren konnte ich dann kurzzeitig überhaupt nicht mehr.
04:56 ich musste vom einfachen Kommentar schon lachen, das nächste Video hat mich komplett gekillt :D
9:35 Ich hätte auf jeden Fall gebremst ! Aber ich finde der Wohnmobile Fahrer zieht schon sehr Knapp mit seiner Kiste raus ! Ich fahre selbst eins mit 75ps und klar kommt man da nicht aus den pöttn und gerade deswegen müsste er Wissen das sowas schon zur Gefahr werden kann ! Gerade auf einer Landstraße man ja eig sieht das Jemand kommt ( von beiden Seiten! )
04:20 Jep, war bei mir auch so.
Ich bin auch noch mit Grün/Gelb meinen (tacho) 50 bei spät Geld noch schnell Rüber und Fahrlehrer hatte Rot. Und das war Übrigens Dekra Praktische Prüfung.
War aber alles Cool, Fahrlehrer hat gesagt wir treffen uns acn der Tanke (ca 1KM entfernt).
Das schöne daran ist das der PRüfer mich noch von weiten sehen konnte und wie ich auch alleine Abbiegen konnte usw. Gleich bestanden nach ~30 min.
9:40 wundert mich, dass an dieser Stelle kein 70er Schild ist. Ich hätte übrigens gebremst, weil ich zu geizig bin, dem Staat Geld zu geben.
Na das meiste kommt zu der Hilfsorganisationen
Danke, sehr lehrreich und Sinnschärfend.👍
Das mit der landstraße und dem Wohnmobil hätte ich auch so gemacht... Situationsmäßig hätte das einfach am besten gepasst.
Denn: bin ich ein Transporter oder ein LKW, hätte ich bei einer Bremsung trotzdem keine Chance gehabt und wäre dem voll reingefahren. Auf der Sperrfläche war genug Platz. Viele autofahrer, die einen sich schnell nähernden Wagen sehen, Bremsen dann erst recht noch weiter ab, was die Unfallwahrscheinlichkeit noch höher macht.
@dies - "bin ich Transporter hätte ich bei einer Bremsung keine Chance gehabt"? Nun, das Wohnmobil war lange sichtbar, dass es rausfährt. Daher ist genug Zeit dort zu bremsen.
Aber ja, auf der Sperrfläche war genug Platz, dies hat sich dann im Zweifel auch derjenige im Gegenverkehr gedacht und gleichzeitig überholt.
So ein Quatsch...bist du ein LKW hast du nur 60 km/h auf der Landstraße zu fahren (alles drüber geht auf deine Kappe) und bist du ein Transporter, hast du entsprechend deines Gewichts noch vorausschauender zu fahren, als eh schon musst
Btw: Allen, die sagen, dass man mit Überfahren der Sperrfläche einen Unfall vermieden hätte, rate ich mal, genau dieses Argument in einen Anhörungsbogen einzutragen bzw bei der Rennleitung zu Protokoll zu geben (aber bitte bei der Wahrheit bleiben, was eure Geschwindigkeit und Sichtbarkeit des Querverkehrs angeht); seid aber beim Ergebnis nicht überrascht ;-)
Die „Almancam“ beste 👌🏾
9:42 Ein weiteres Mysterium, welches es zu ergründen gilt...verursacht das Fahren eines Wohnmobils Tunnelblick, gesteigerten Egoismus, eine ausgeprägte Lähmung des rechten Beins sowie weitere Ausfallerscheinungen?
Ich bin mittlerweile extrem vorsichtig geworden, wenn ich irgendwie in die Nähe eines motorisierten Scheintotenmausoleums komme...viele Fahrer sind mit diesen Fahrzeugen definitiv überfordert.
Das liegt an der niedrigen Geschwindigkeit, da fängt das Hirn auch an langsamer zu werden.
Außerdem an der Urlaubsstimmung, die ein Erbsenhirn irgendwie dazu tendieren lässt, dass einem die Welt was schuldig ist, weil man hat ja Urlaub.
Urlaubsstimmung. Die haben es nicht eilig, dann sollen sich andere auch Zeit nehmen.
Genauso unaufmerksam wie die Radfahrer bei 7:35 und vermutlich beides Rentner, die nen kleinen Urlaub bzw Radtour machen.
Das mit den nicht Leicht ablenken ist so einfach gesagt . Ist mir auch schon öfters passiert
Zu 9:41 - ganz klar bremsen. Genug Zeit war dafür. Klar würde sich jeder darüber aufregen, aber mal angenommen der Sprinter würde noch abbiegen, was ja nicht immer direkt ersichtlich ist und hinter dem einer dicht auffährt und dann leicht ausschert...
Ähnliche Situation schon oft gehabt an einer Kreuzung, als von hinten einer an der gerade grünen Ampel, über den Linksabbieger, alle überholt und dann wieder weiter gerade ausfährt...für ein paar Sekunden schneller...
Ist und bleibt immer so - eine viel zu große ICH-Gesellschaft, leider!
Same.
Ich hätte da nichtmal bremsen müssen, da ich schon vorher vom Gas gehe.
Die Gegenfahrbahn ist frei, der steht da schon ne Weile, warum nicht kurz das Gaspedal lupfen und gut ist.
@@LuckyJack86 Na eben, die Gegenfahrbahn ist frei, also kann man einfach überholen, auch wenn es natürlich verboten ist.
@@afc_1248
Es gibt Menschen mit Klasse (die halten sich an die Regeln UND an die guten Sitten) und eben solche ohne Klasse.
Man entscheidet durch sein Handeln zu welcher man sich eingruppiert.
@@LuckyJack86 Absolut.
@@LuckyJack86 Nicht nur durch Handeln, sondern auch durch Kommentare, siehe AFC_12!
Ich kenne die Stelle Recht gut und fahre hier häufiger von allen Seiten lang. Ich kann nur empfehlen zu bremsen.👍
Der Moment wenn mann etwas wiedererkannt hat ist unbezahlbar.😂😂
Darf ich nochmal was fragen? Wenn ich Dashcam-Videos einsenden soll, dann habe ich ja eine Dashcam, was soll also ein Gewinnspiel, bei dem ich mit meiner Dashcam eine Dashcam gewinnen kann? Verlost doch lieber einen Wackeldackel für die Heckablage, das ist eine aussterbende Spezies und ich finde, man sollte sie vermehren.
Im tv gibts ja auch Gewinnspiele, bei denen man einen Fernseher gewinnen kann. Find ich persönlich nicht so schlimm.
@@elseppo306 Bitte, was ist tv? Meine Mutter hat sowas noch, der Rest der Welt hat Internet. Wird Zeit, dass sie die Fernsehfunkfrequenzen für 5G freimachen.
@@eisikater1584 kann man dieses Internet auf einem Fernseher anschauen? Ist doch egal über welches System ein Sender läuft. Oder versteh ich was nicht?
@@elseppo306 Klar kann man dieses Internet auf einem Fernseher anschauen, aber hier aufm Land senden Fernsehsender noch über so Funkmasten, oder als höchstes aller Luxusgüter gibt es Satellitenschüsseln. Stadtbewohner kennen das nicht mehr, die haben Kupferkabel oder vielleicht sogar Glasfaser.
4:40 Fun Fakt zu einer ähnlichen Geschichte. In meiner (ehemaligen) Heimatstadt gibt es eine Straße innerorts welche das Industriegebiet (2 Firmen mit jeweils an die 2000 Mitarbeitern) mit der Autobahn verbindet. Auch mehrere Nachbarorte sind so am besten zu erreichen wenn man von der Autobahn kommt. Dort ist immer viel Verkehr, Stellenweise sind es 2 Spuren pro Fahrbahn. Auf jeder Spur gibt es eine Tankstelle, die Richtung Autobahn meistens ein kleines bisschen teurer.
Wer jetzt aus dem Industriegebiet kommt und auf die Autobahn möchte muss also teurer tanken. Das geht selbstverständlich garnicht im Schwabenland!
Einige schlaue Autofahrer sind deshalb über die doppelt durchgezogene Linie gefahren, haben 2 Spuren illegal gekreuzt um in die billige Tanke zu kommen. Ganz zu schweigen das man dafür oft im fließenden Verkehr auf 0 bremsen muss bis sich eine Lücke bietet, nach mir die Sintflut. 200m weiter gibt es extra eine Möglichkeit zu wenden, aber das sind halt 2x200m. Man möchte ja jetzt tanken!
Das führte zu einigen gefährlichen Situationen, mich selbst hätte morgens im dunkeln bei genau der Aktion fast ein Audi überfahren der tanken wollte aber wohl beim abschätzen ob es noch reicht die 2 Spuren zu überqueren den Fußweg übersehen hatte. Da war kein halber Meter Platz für mich.
Die Stadt hatte sich also überlegt was kann man machen, die Lösung: Kleine reflektierende Kunststoffschildchen auf Höhe der Tankstelle auf den durchgezogenen Linien. Die Teile die zurückklappen wenn man sie überfährt. Waren alle abrasiert oder so verbogen das wirkungslos, nach 7 Tagen!
In der Zeit gesehen:
-Typ fährt vor den Schildchen in den Gegenverkehr ca 50m weit um in die Tankstelle zu kommen
-Typ im älteren Kleinwagen nietet die Teile absichtlich um, Kratzer im Lack sind ja egal wenn das Auto den Restwert einer Tankfüllung hat.
9:40 ...... heutzutage würde ich bremsen, aber vor 6 Jahren hatte ich solch eine Situation bei Tempo 100, wo ein LKW heraus gefahren kam. Damals hatte ich überholt und dabei die Abbiegespur des Gegenverkehrs genutzt ....... ich ärgere mich über die damalige Entscheidung heute noch. Eine Vollbremsung hätte auch gereicht. Eine Dashcam hilft im Nachhinein sein Verhalten neu zu beurteilen und damit in Zukunft richtiger zu handeln.
Das hätte man 5 mal geschafft, da zu bremsen! Ich gehe davon aus, der Twingo wollte nicht oder ein Renault hat gar keine Bremsen! Was ein weiterer Grund wäre, mir keinen Renault zu kaufen, aber das ist eine andere Geschichte :)
05:10 bitte diese Tonspur bei Jedem Rotlichtverstoß einbauen! 😂
9:35 Ich frage mich ja immer warum an so stellen wo man so schön Platz hat zwischen den Fahrstreifen (hier die Sperrfläche) keinen Einfädelungsstreifen für die Linksabbieger hin macht.
Ich weiß jetzt nicht wie sehr die Kreuzung befahren wird, aber wenn es genug für eine Linksabbieger Spur ist würde das wahrscheinlich auch Sinn machen.
Ich kenne das, was du meinst, aus Luxemburg. Da stehst du dann, jeweils 1-2 Fahrzeug(e), quasi auf der Mittelspur, die ansonsten nicht befahren ist. Vorteil: du musst pro Schritt nur eine einzige Spur kreuzen, und die hast du dann auch noch sehr gut im Spiegel im Blick und kannst Stoff geben. Allerdings ist mir das nur innerorts begegnet, und zwar in so Gewerbegebieten, wo sich eine Tanke an die nächste reiht und dutzendweise spritsparwillige Deutsche Schlange stehen ;)
zu teuer, schätz ich mal. dann müsste man das nämlich ein gutes stück länger (vllt sogar breiter) machen, damit sowohl dicke und langsame verkehrsteilnehmer sich einfädeln können als auch ne neue sperrfläche da hinpasst.
Weil es sinnlos ist, da mindestens 90% der Autofahrer das eh nicht kapieren.
bei den spaghettis ist das landesweit fast an allen wichtigeren kreuzungen
der deutsche sicherheitsblödsinn verlangt aber wahrscheinlich irgendeinen mindestabstand am ende der spur
Ich könnte mkr vorstellen dass di3 Strecke der Sperrfläche zu kurz ist um da einen Beschleunigungsstreifen hin zu machen. Weil der eine Beschleunigungsstreifen auch am ende wieder eine Sperrfläche bräuchte weil es immer wieder Leute gibt die dann da nicht richtig beschleunigen können und in den Gegenverkehr reinfahren. Da hier nur 1 Fahrstreifen für jede Richtung ist wäre es wohl zu gefährlich. Also lieber jemand fährt recht schnell über die Sperrfläche, als dass die Sperrfläche mit langsamen Autos "zugestellt" wird. So würde es für mich sinn machen
Leute, ein tolles Video. Stimmt alles absolut !
Wieder ein cooles Video! Guts Neus an alle aus Neukaledonien 🤣☺️
PS: Ich hätte sehr wahrscheinlich gebremst
Überholt mit Dauer hupen und ausbremsen. Wäre die richtige Antwort gewesen 🤣😜
@@chris.b0 hihi 🤭😉
9:54 hab eins, habe mich schon immer gefragt ob das so dramatisch ist das auf dem Standstreifen zu machen
zur vorletzten Szene:
Ich hätte ganz klar gebremst. Zeit und Weg wäre genug da gewesen. Evtl bei der nächsten erlaubten Möglichkeit überholt.
Ich halte mich strikt an Regeln
Frohes Neues Jahr an alle und an dir DDG
04:09 Fahrlehrer haben auch manchmal Aussetzer. Ich habe auch schon mal ein Fahrschulfahrzeug in aller Seelenruhe gegen die Fahrtrichtung auf die Autobahn auffahren sehen; es saß nur eine Person drin, wahrscheinlich war also der Fahrlehrer selbst am Steuer.
Genau die Situation hatte ich bei der Motorradprüfung am Bü, nur dass die Ampel gerade auf gelb sprang und ich in dem Moment ankam.
Da sagte der Fahrlehrer sofort von sich aus, einmal rechts anzuhalten und gab auch wieder Bescheid, als ich weiterfahren konnte.
Kann natürlich für einen Fahrlehrer gefährlich werden, wenn ihm solche Dinge passieren! Das ist wie beim Rettungsdienst, wenn du einen schwereren Fehler machst und der Patient in Lebensgefahr gerät!
Ohne Kommentar wäre das Video echt gut
Moin, kleine Idee am Rande:
Das Verlosen von Dashcams an bereits Dashcambesitzer kommt mir widersprüchlich vor, bessere wäre es dich, Dashcams an Abonnenten ohne Cam zu verlosen - zum Beispiel per Kommentarfunktion.
Würde dafür als gutes Beispiel voran gehen. Habe ein Kommentar geschrieben und keine Dashcams. 🥳🤪
2:20 ich hasse die Leute die andere "durchwinken" ohne selber zu gucken ob jemand kommt! Hatte ich bereits, habe ich auch angesprochen.
Jetzt wo ich wieder weiß, dass Fahrradfahrer 80 cm vom rechten Fahrbahnrand fahren sollten, sehe ich es viel entspannter, wenn es etwas länger dauert, bis ich überholen kann.
Das mit dem Sicherheitsabstand ist ein allgemeines Problem. Manche mögen nicht daran denken, aber viele machen es absichtlich, weil sie sehr schnell zum Überholen ansetzen wollen. Nach meiner Erfahrung auch oft in sehr unübersichtlichen Verhältnissen. Einziger Vorteil daran: Man kann sich denken, dass der Hintermann gleich überholt. Nachteile: Gefährlich, lästig, nicht zwingend berechenbar
9:45
Hätte ich genauso gemacht, bzw. hab ich schon so gemacht
Absolut, dazu muss man einfach nur vorausschauend fahren. Verboten ist es natürlich, aber wer hält sich schon ganz exakt an die StVO.
Bei gefühlt jeder Rotphase an jeder Ampel in München fährt noch schnell einer drüber. Manchmal auch ganz entspannt so 2-3 Sekunden, nachdem die Ampel rot geworden ist. Nach meiner Wahrnehmung hat das in den letzen 10 Jahren deutlich zugenommen, was mutmasslich auch daran liegen mag, dass die Fahrer ihre Fahrkultur aus dem jeweiligen Herkunftsland mitbringen.
9:40 der Twingofahrer hatte ca. 125-130m Abstand als er das Wohnmobil abbiegen sieht. Ich bremse da, ist doch vollkommen ausreichend Zeit und Platz. Aber ICH ist eben wichtiger, als alles Andere...
joa, ich glaube, dass viele leute sich da iwie persönlich angegriffen fühlen, wenn ein "hindernis" vor ihnen ist. geduld ist eine tugend, die heutzutage nicht mehr viele leute haben, egal ob man es eilig hat oder nicht...
Die Diskussion gibt es nur in Deutschland. Kein normaler Mensch würde dort bremsen, wenn kein Gegenverkehr kommt.
@@floriankonig8903 Das denke ich mir auch. Vorausschauend fahren und gut ist. Natürlich verboten, aber möglich.
Der Christian ... *unsichtbar* MIEP! Hahahahaha :D
6:00 oder einfach mehr Ampelblitzer einsetzen.
Frohes Neues Jahr !!!! Liebe DDG
Blöde Frage:
Wäre es beim Gewinnspiel mit der Dashcam nicht sinnvoller, diese unter den Leuten zu verlosen, die noch keine Dashcam haben?
sehe ich genau so, ziemlich sinnbefreit die Aktion. Ich habe keine und kann daher nicht mit machen. Wenn ich eine hätte würde ich nicht mit machen weil ich ja eine habe... komische Regelung
Der überleitungsking heute am start
3:56
Der Fahrschüler wird sich vom Lehrer definitiv was anhören müssen 😅
Und richtig: Im Normalfall fordert der Lehrer den Schüler dann auf an der nächsten Gelegenheit zu warten. Sei es in einer Nebenstraße, Parkplatz, etc.
So ein Video in der Art (oder vielleicht das selbe) gab es vor kurzem beim Fahrlehrer auf dem Kanal.
@@Lutscherkoenig Es ist exakt dasselbe Video...
Wurde mir so auch beigebracht aber leider ist es an dieser Stelle recht bescheiden mit dem Platz suchen zum Anhalten und warten.
1. Es ist eine 2-spurige Brücke, also keine Nebenstraße oder Parkplatz für ein SEHR langes Stück.
2. Von der Uhrzeit her ist noch Hauptverkehrszeit.
3. Es gibt dort sehr viele Möglichkeiten sich zu verirren beim Gelegenheit suchen. Spuren zweigen sich ab und kommen dazu plus noch der ganze Verkehr.
Der Fahrlehrer hätte den Fahrschüler nicht so einfach gefunden.
Im schlimmsten Fall wäre es ein Chaos mit Verwirrung und Zorn geworden. Leute die nach Hause wollen und ungeduldig sind mit Fahrschülern etc.
Der erste Clip beschreibt einfach mich
6:00 oder ein Rotlichtblitzer aufstellen. Am besten an jeder Ampel.
Hui das mit den Zebra steifen war krass
Hey DDG, mich würde interessieren wie du überblick über dir ganzen Einsendungen hast. ( 8:30 ) wie du die folge #33 raussuchen kannst bei den ganzen einsendungen.. tust du die Videos irgendwie taggen/ beschreiben oder so? Respekt :)
Grüße vom Bodensee
Genau Das habe ich mich auch gefragt
Manchmal kann sich das Gehirn unnötige Dinge gut merken. So auch hier. Wusste noch Name des Einsenders (was jedoch nix gebracht hat weil wir damals noch keine Einsenderliste gepflegt haben) und, dass die Szene mal ziemlich am Ende einer Dashcamfolge gelaufen ist. (war in #33 die letzte Szene vorm Outro).
Darüber war es dann in ca 10min Suche gut zu finden.
Den Überblick über alle Einsendungen habe ich zwar sicherlich nicht. Aber vieles bleibt schon im Kopf hängen.
Gerade vor ein paar Wochen hat jemand ein Video eingeschickt was bei uns 2018 schon gelaufen ist, das hab ich auch direkt erkannt.
Abseits von RUclips bin ich aber prinzipiell immer vergesslich. Vor allem bei Dingen die mich nicht interessieren :D
Taggen/Beschreiben tun wir die fertigen Folgen nicht besonders. Nur der normale Titel den man hier auf RUclips sieht.
Die Einsendungen selbst löschen wir immer zum Zeitpunkt der Veröffentlichung.
/Leon
Im Dunkeln mitm Auto ohne Licht... Hatte ich auch schonmal...
Damals aufm weg zum Ausbildungsbetrieb, daheim früh morgens los und ausserhalb des Ortes hab ich mich dann gewundert das es so dunkel ist 🤪😂😂
Was ich hier oft habe und auch gefährlich finde sind die Fahrer die im Nebel vor einem sind und nur ihre Tagfahrlichter an haben, ergo, das Rücklicht ist aus...
8:46
Wer bekommt da eigentlich Schuld?
@@dafrobi Selbst mit Dashcam sehe ich die Schuld bei der Dashcam. Solange das Fahrzeug noch halb auf meiner Spur ist, fahre ich nicht so dicht auf. Fährt die Dashcam dort defensiver und hält einfach den Abstand, passiert da rein gar nichts.
Da gilt der Grundsatz, wer auffährt hat Schuld. Gerade das unschlüssige Verhalten des Vorausfahrenden und das Wissen darum, ein schwer beladenes Gespann zu führen, hätte die Dashcam zur Aufrechterhaltung eines Sicherheitsabstandes bewegen müssen.
Wie immer ein geniales Video.
9:41 Ich würde nie drauf Vertrauen das nicht doch einer noch dem nachfährt oder dadurch das er jetzt vorne steht rechts abbiegt mit nem größeren Bogen und dann musst du erklären wie du mit ca. 100 km/h auf die Abbiegespur geraten bist die paar Sek. sind es nicht wert
Frohes Neues miteinander!
Zu 6:33 Radfahrer ohne licht. Schwer zu beurteilen wenn der Fahrradfahrer an der Ampel steht. Ohne Bewegung halt kein Strom fürs licht vom Dynamo
Moderne Lichter haben schon seit ca. 10 Jahren Standlicht-Funktion (Rücklichter schon länger als Frontlichter). So was lohnt sich.
@@PhreakDarkSoul Lohnt sich auf jedenfall. Ich würde auch immer Akku Lichter einem Dynamo vorziehen (Hat beider vor und Nachteile). Aber leider sind nicht alle Räder da draußen modern.
@@nyansen NaDys sind Akku weit überlegen, kein Alltagsrad mehr ohne.
@@PhreakDarkSoul Dafür ist mein Rad 20Jahre zu alt 😀
@@nyansen Einfach neues Vorderrad mit Nady oder umspeichen (lassen), hab ich beim Rad meiner Frau auch nachgerüstet. Sollte bei jedem Rad gehen.
@09:23
Kreuzung des Todes grad frisch wieder beantragt :_)
Immer direkt beim BPS Service, Karolinensiel :-P
9:40 vielleicht verzerrt die Kamera das irgendwie, aber für mich sieht das doch deutlich nach bremsen aus.
Die Kamera verzerrt es schon etwas , ich wurde sagen gefühlt 10% aber das hatte locker gereicht zum Bremsen , außerdem sah man schon früh genug das er Raus zieht ... Mich wundert es eher da er den Weißen auf der Gegenfahrbahn schneidet 😂
sieht man doch an den pfosten, es sind drei stück aka 150m als der wohnwagen drauf zieht. dass reicht beinahe noch für eine gefahrenbremsung mit 180 km/h...
Aulendorf 😂😂😂🔥🔥
0:26 er ist leider immer noch unterwegs er hat mich am 02.01:2022 geschnitten er ist bei mir erst komplett nach links und dann nach rechts gezogen auf die A3 um dann wieder komplett nach links gefahren um die A4 zu nähmen einfach nur krank.
War das genau der Typ?
@@noahh914 Würde sagen zu 85% Selbes Auto selbe Fahrweise selbe Autobahn.
Wurde auch schon öfters von Fußgängern durchgewunken. Hätte jedesmal gekracht wenn ich auf die wilden Gestikuliationen 'gehört' hätte wegen Gegenverkehr...
2:14 Da sieht man zum ersten Mal in einem Dashcam Kanal, wie es mit dem Fahrrad über Zebrastreifen richtig gemacht wird, und die Person wird dennoch fast mitgenommen. Was ein Pech. XD
Na ja... Ganz richtig ja auch nicht. Es wirkt so, als ob der den Verkehr keinesfalls beobachtet und nur das andere Ende des Zebrastreifens im Blick hat... Also fest damit rechnet, dass die Autos schon anhalten werden. Kann auch sein, dass er durchaus schaut. Aber Fuß auf Straße erst dann, wenn der Verkehr wirklich steht. Selbst wenn der Focus nicht noch zusätzlich beschleunigt.
@@chibiribiri sagst du das auch bei jedem Autofahrer, dem die Vorfahrt genommen wird?
Da wird ja auch die defensive Fahrweise gelehrt und in der StVO begründet.
Irgendwie interessant, dass alle immer so einen Wert darauf legen, dass Radfahrer und Fußgänger auch mit Vorrang/Vorfahrt vorsichtig sein müssen, als würde das gleiche für Autofahrer nicht auch gelten.
Trotzdem habe ich auf der Bundesstraße noch niemanden bremsbereit und langsam an jede Auffahrt ranfahren sehen, an die jemand ranfährt.
@@forkeke Der entscheidende Unterschied ist, dass Du als Fußgänger gegen jedes noch so kleine Auto immer den Kürzeren ziehst. Du bist zwar rechtlich mit Vorrang ausgestattet, aber physikalisch im Nachteil.
@@timorieseler276 Wenn du mit 100 gegen ein Auto fährst, was dir die Vorfahrt nimmt, ist das auch nicht gesund, hab ich gehört
@@forkeke Wovon redest Du?