“运动SUV”是认真的?斯巴鲁森林人:我可以!【YYP车评】

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 145

  • @sam080921
    @sam080921 3 года назад +6

    我是三代森林人2.5LXT(渦輪)車主,2009年買來開到現在21萬多公里也不想換車,重點就是這車的駕駛感覺太棒了。其他車開來都比不上開著台車的感受,特別是變速箱還是AT的,近4.6米1.6噸的車身開起來卻有小車的精準性與靈活,230匹馬力+全時四驅足夠克服任何路況。只能說當年速霸陸在大排量上再加渦輪的確是“神來之筆”,可惜四代森林人後被“經濟性”(油耗考量)取代了“技術"成為營運重點。讓三代的風格少了延續!

  • @qinchao
    @qinchao 4 года назад +29

    这个牌子车。2.5升的森林人,在澳洲曾评为最好的中级SUV

    • @YorumiTech
      @YorumiTech 4 года назад +1

      这么吊。。

    • @ylfyg
      @ylfyg 4 года назад +7

      250匹,350牛米,
      沒有Boxer,沒有左右對稱的普通GLC , X3 , Q5 入彎速度肯定輸。
      其他什麼CX5,Rav4, CRV 跑直線,
      完全不是同一檔次,
      更不用說全時4驅,同級越野王者
      你說吊不吊😅

    • @ansonli3947
      @ansonli3947 4 года назад +3

      我正再开 ,爱到不行

    • @jasonxu85
      @jasonxu85 4 года назад +1

      澳纽都系,Subaru好适合路面状况!!!

    • @ansonli3947
      @ansonli3947 4 года назад +1

      @@jasonxu85 forester开雪山简直完美

  • @tenglu2413
    @tenglu2413 4 года назад +8

    开过02年的力狮,原厂就是momo方向盘,至今为止还是我最喜欢的一台车

  • @bobiWu-b4i
    @bobiWu-b4i 4 года назад +6

    1993我開著Subaru Justy行經高速公路收費站前,因天雨路滑整條車道都緊急煞車,我略甩尾剎住了,後方車因我甩尾沒撞上我,但前方約七八台車則追尾追撞一起。
    2016我試著買台森林人,說實在外型樸拙內飾平庸,平常開起來也普通。直到遇到暴雨天候,驚呆了,抓地力奇佳,路肩積水直接劃過,一旦車尾打滑,全時四驅馬上拉回。
    所以這車在南加賣得不怎樣(多晴天不下雨),但在其他多山多雨雪的州則賣得不錯,的確是小眾市場。

    • @sweetseawater6804
      @sweetseawater6804 4 года назад

      南加路面上也有很多斯巴鲁 并且森林人居多 虽然全年雨水稀少 但是全时四驱的稳定性还是很多人认可的.

  • @carrefourcn
    @carrefourcn 4 года назад +9

    *我的04年3.0傲虎也是无框 一点都不漏水 原装MOMO方向盘 现在还天天在开 非常棒*

    • @haipengxqiu2311
      @haipengxqiu2311 4 года назад +2

      小马拉大车 油耗高 小毛病多 利用油门提升运动性

    • @carrefourcn
      @carrefourcn 4 года назад

      @@haipengxqiu2311 3.0 6缸的 不算是小马 油耗因为是四驱 是比其它前驱的高点 可以接受 还好啦 目前25万公里了 没什么大问题 主要是买的二手的才1万多人民币 开了三年了 没问题 主要是旧车不心疼 哈

    • @haipengxqiu2311
      @haipengxqiu2311 4 года назад +1

      评论错了 😂 我是想评第五代森林人的 😅😅

    • @carrefourcn
      @carrefourcn 4 года назад

      @@haipengxqiu2311 哈哈哈

    • @dingdangmao2023
      @dingdangmao2023 3 года назад +1

      @@carrefourcn 一万多太便宜了

  • @SamLiGeek
    @SamLiGeek 4 года назад +2

    二代前期款森林人XT SG5车主前来点赞~ 我没记错的话,这款车在进口国内的时候为了适应油品调低到177匹马力,而JDM是220匹,STI版320匹更是第一款打破日本280匹君子协定的量产车。

  • @andrewqiu0320
    @andrewqiu0320 4 года назад +6

    刚买了辆二手2015年森林人,操控起来确实,指哪儿打哪儿,弯道稳的一匹。期待几个月之后纽约的下雪天里,它能给我的安稳

    • @sweetseawater6804
      @sweetseawater6804 4 года назад +1

      相信 它不会让你失望的。 没有比较就没有伤害 在美东斯巴鲁的冰雪路面表现非常优越。

    • @andrewqiu0320
      @andrewqiu0320 4 года назад +2

      @@sweetseawater6804 前些日子飓风天气里,风雨交加稳如泰山

    • @sweetseawater6804
      @sweetseawater6804 4 года назад +2

      Andrew Chiu 我在LA 去年下雪天我跑一趟山顶 半路很多车辆都在打滑 工作人员也在指挥一些车辆 叫他们返回 当走到我旁边 看了一眼车 自言自语了说了一句:哦 SUBARU 四驱的吧! 我说是 然后见他手一摆 啊 你可以 上吧. 当时感觉很爽的. 😄

    • @yuzhengsitu7746
      @yuzhengsitu7746 4 года назад

      @@sweetseawater6804 我也考虑入手2021sport版

    • @Xiaoyuization
      @Xiaoyuization 3 года назад

      @@yuzhengsitu7746 请问下你最后入手了吗。

  • @Felix-zc9oj
    @Felix-zc9oj Год назад

    这台车2003年我就在日本试驾过一次,超喜欢,涡轮增压引擎,加速迅猛!

  • @marblecp5420
    @marblecp5420 2 года назад +1

    SG5手波车主报到,讲得太好了.今天广州大雨,在华快弯道加速超车,看着一众奔驰宝马甩在弯道之后,不由得暗暗为富士这种稳定性叫好!!

  • @siyuli4031
    @siyuli4031 4 года назад +9

    最近スバル在中期改款,2.5自吸要改成1.8T了。X-break也在其中。期待11月份能做一期全新改款LEVORG的介绍。

    • @chenshang920
      @chenshang920 4 года назад +1

      levorg没进大陆啦

    • @董滴滴滴
      @董滴滴滴 4 года назад

      请问那个1.8t是多少马力? 那句日语是森林人还是?

    • @siyuli4031
      @siyuli4031 4 года назад

      Smokovsky 无知了我...

    • @siyuli4031
      @siyuli4031 4 года назад

      董滴滴滴 应该是177PS。斯巴鲁的日文

    • @chenshang920
      @chenshang920 4 года назад +1

      @@董滴滴滴 日本现在只有1.8L的新款levorg了,坊间传闻欧美会有用2.4T的版本,和新款WRX同一个发动机。不过估计发布还有等一两个月。

  • @flyovermars8604
    @flyovermars8604 4 года назад +7

    安全是第一考量,开起来真的很顺,是一种不一样的享受,可惜国内的消费习惯错过了这个好车

  • @小猪-e9x
    @小猪-e9x 4 года назад +3

    我有四代2.5森林人和rx350 相比之下1 森林人 越野性能更强 尤其是雪地表现 强上一倍 可能跟自重较轻有关系 2 森林人市区8.5升95号油 凌志15升92号 3 森林人减震太硬 开起来觉得有点颠 座椅包裹性差 隔音差 冬天暖风不够强 可能跟窗户太大有关 4 后视镜位置偏后 座椅调的高点盲区太大 5 动力够用 起步到60反应非常快 但后续动力不足 就像一起步就尽全力跑 但后劲不足 而凌志一开始不使全力 后续想要动力随时有 6 因为是cvt 所以感觉车开起来很紧 精致开起来感觉很放松 当然过弯森林人完胜

    • @richardw4023
      @richardw4023 4 года назад +1

      要是你玩沙丘, Subaru完胜

  • @magicpigxp
    @magicpigxp 4 года назад +2

    4代和5代外观基本一模一样,样子来说还是爱3代,3代的SE实在漂亮。

  • @isaacwalker6646
    @isaacwalker6646 4 года назад +2

    富士在加拿大的銷量還不錯 相對於其他市場 其實富士的symmetrical awd在加拿大並不是非常有競爭力 pickup trucks在當地的市佔率一直擺在這裡

  • @vincentzhao3574
    @vincentzhao3574 4 года назад +2

    在Tasmania自驾游的时候,好多斯巴鲁森林人

  • @stbob5985
    @stbob5985 2 года назад

    08年在深圳试驾了森林人2.5TX,动力和驾驶感觉非常好,可惜那时的售后服务没有信心选购,改去买了奥迪。现在美国,向修车行的朋友预定了一部2001年的森林人,下个月可以整备完毕提车,非常期待

  • @ximenqing666
    @ximenqing666 4 года назад +4

    作为曾经2代车主看这视频好激动。。。
    不过26分钟的视频进了8次广告,感觉youtube是要凉了

  • @weichen1500
    @weichen1500 4 года назад

    你好请问你一下森林会不会烧机油

  • @yulongliu6918
    @yulongliu6918 4 года назад +2

    能不能详细讲述一下所谓水平对置发动机的优点?是操控优良?

    • @zjntruth
      @zjntruth 4 года назад

      重心低,共振小

  • @jisesi
    @jisesi 4 года назад +4

    森林人虽然是买菜车的价格,但机械性能和驾驶感受真是让人乐此不疲。起步和低速区间0-45mph的动力非常优秀,我甚至感觉比M3,macan GTS, 道奇地狱猫这些热血跑车都好。然后视野大概也是同级车里最好的? 开习惯森林后坐进x3 卡宴这些更豪华的车里,视觉上像进了一台sedan。。 最后,暴风雪天是真的酸爽,街边到处搁浅宝马特斯拉,坐在森林人里感觉像是雪地坦克。

  • @gangli3298
    @gangli3298 2 года назад

    个性的我喜欢这台车

  • @Dustin1110
    @Dustin1110 2 года назад +1

    時代的眼淚,Subaru為了生存不得不捨棄純性能的路線

  • @suika_desu_2282
    @suika_desu_2282 Год назад

    这款怎么没有波档杆

  • @226Liu
    @226Liu 4 года назад +1

    試試第一代CRV如何,路上還有很多

  • @shehetheir8382
    @shehetheir8382 3 года назад +1

    在澳大利亚,你会看到有人改装森林人下赛道的

  • @helleralex2198
    @helleralex2198 2 года назад

    这不是在华南碧桂园的映翠桃园的那条通往气象台的山路吗?哈哈

  • @paul03212
    @paul03212 3 года назад

    2:55鋁圈是歪了嗎?

  • @sethqu9980
    @sethqu9980 4 года назад +2

    家里有部4代的2.5L自吸版,还不错,以后换车还会优先考虑斯巴鲁。

    • @董滴滴滴
      @董滴滴滴 4 года назад

      请问你那个2.5L是182匹马力吗?这个动力猛踩油门时有没有点点冲劲儿? 新版涡轮取消了纠结自吸动力

    • @sethqu9980
      @sethqu9980 4 года назад

      @@董滴滴滴 我印象中是177马力,动力算不上猛,但也还好,不算差,油门踩下去初始那一段还是有点冲劲的。

  • @piggie9046
    @piggie9046 4 года назад +2

    水平對臥 上置進氣 全時對稱四輪驅動 無窗框玻璃 到底是多中二的車廠才會造出如此牛逼的車

  • @jimmybotao1
    @jimmybotao1 4 года назад +2

    二代森林人美国这边还偶尔能看到的,我同事就开着一台二代XT!我买的二手2010款,不知道是第三代还是第四代

    • @jimmybotao1
      @jimmybotao1 4 года назад

      我的有大鼻孔,应该是第三代 XT 2.5T了

    • @emeryguo5158
      @emeryguo5158 4 года назад

      我在加拿大开第5代呢,等保修过了我就换个EJ 257进去,自己搞一个sti

  • @lukewong2743
    @lukewong2743 3 года назад

    Yyp , 想看马3,3代

  • @cozyhome9927
    @cozyhome9927 3 года назад +1

    用詞中肯,完全沒有 “王婆賣瓜” 的感覺。

  • @user-ninexuenocha
    @user-ninexuenocha 4 года назад +1

    非常想知道YYP选择了BRZ而不是86的原因

  • @jeanou6285
    @jeanou6285 4 года назад +1

    我想不通,CVT+2.0自然吸气的动力组合。 而且发动机参数很低,为毛匹配的这么好??

    • @sweetseawater6804
      @sweetseawater6804 4 года назад

      ruclips.net/video/7fDoCfLYys4/видео.html
      ruclips.net/video/NZ0Lt7FeJR8/видео.html
      ruclips.net/video/uoqHIvROMjA/видео.html

  • @rfactorboy
    @rfactorboy 4 года назад +1

    太极打得不错

  • @hexacentury9942
    @hexacentury9942 3 года назад

    2代目足wagon 吧

  • @dkshi4433
    @dkshi4433 4 года назад +1

    使徒行者3里卓sir开的车哈哈

  • @harrisonli9505
    @harrisonli9505 4 года назад

    這台車好像是濱江東路見過

  • @XX-uw2nl
    @XX-uw2nl 4 года назад

    但在日本本国市场就卖不动?

  • @yuansummer9934
    @yuansummer9934 4 года назад +3

    感覺斯巴魯真的就是理工男照著四驅一直走,但就是研究不明白消費者喜歡什麼,看看德國的改改燈就可以再買兩年的傢伙們,真的是讓人喜歡但不會買

  • @lawrencelam242
    @lawrencelam242 4 года назад +1

    我有一台二代outback😎😎

  • @louiswang8495
    @louiswang8495 4 года назад

    好车

  • @王云之
    @王云之 4 года назад +1

    斯巴鲁可以啊,都开始充值了,有进步

  • @bronnstorm1563
    @bronnstorm1563 3 года назад

    yyp颜值党,竟然没挑混动版来做

  • @zippodeng
    @zippodeng 4 года назад +3

    YYP,你部车都快散啦,好心修下啦。

  • @stonechao344
    @stonechao344 4 года назад +2

    3代森林人报到

  • @pinkrabbit..
    @pinkrabbit.. 4 года назад

    点赞了

  • @sizheyao817
    @sizheyao817 4 года назад +4

    我妈以前每天就开着这个送我上学 🎒

    • @sizheyao817
      @sizheyao817 4 года назад

      Min Zhang 这车当时贵吗?没概念

    • @sizheyao817
      @sizheyao817 4 года назад

      Min Zhang 😯 谢谢科普

  • @st2266203
    @st2266203 4 года назад +1

    新款森林人可以话系吃老本 而家街上都好少见到斯巴鲁的车了

  • @st2266203
    @st2266203 4 года назад

    里部麦系阿卓的森林人

  • @waizilee
    @waizilee 4 года назад

    猛男车

  • @laulexus4525
    @laulexus4525 4 года назад +2

    这种车注定在大陆不好卖。。运动就算了

  • @wanggangwanggang
    @wanggangwanggang 4 года назад +1

    日本2.5,国内只有2.0

  • @gamewinston8273
    @gamewinston8273 4 года назад +3

    森林人,真的很好開,只可惜他不出XT了。

    • @YorumiTech
      @YorumiTech 4 года назад +1

      会品的人真的不多

    • @董滴滴滴
      @董滴滴滴 4 года назад

      是未来永远也不出了吗?全改混动?

  • @ylfyg
    @ylfyg 4 года назад +6

    作為4代XT車主表示
    不管你怎樣洗白🤣
    沒有窩輪的森林人就是買菜車一台。
    原本掃把佬就是非豪華SUV裏,最暴力的一台,比x3, glc , q5 還要強的,
    硬硬變成現在勒雞的代表。😥

    • @John仰望十架的栋栋
      @John仰望十架的栋栋 4 года назад +1

      说成扫把佬,让我笑个不停~

    • @ylfyg
      @ylfyg 4 года назад +3

      @@John仰望十架的栋栋 這是廣東的通稱而已😅 這邊所有人都這麼叫的😬

    • @John仰望十架的栋栋
      @John仰望十架的栋栋 4 года назад

      @@ylfyg 非常有个性而且诙谐的叫法。

  • @samchoo5907
    @samchoo5907 4 года назад

    这是爱信变速箱

  • @gagku8084
    @gagku8084 3 года назад

    14款2.5车主,感觉这车动力太差,山路跑起来着急动力肉,2000转到4000转以下动力输出很肉。市内开踩一脚到2000转动力不错很轻快。高速要超车果断一脚踩到5000转以上,即使120的车速了爆发力还可以。2500-4000转区间确实没有动力。说运动有点扯淡150的马力,2.5的171马力。14款的2.0t的动力可以。

  • @stanleydeng7575
    @stanleydeng7575 4 года назад +1

    Subaru最近充值很多啊,好多车评在吹斯巴鲁,可惜国内价格太高了。北美还是很不错的

    • @isaacwalker6646
      @isaacwalker6646 4 года назад

      富士在中國主在主打情懷lol 在北美富士的品牌就真的是袁老師說的家用和實用性 (wrx和brz除外) 不過wrx的價格在北美是十分公道 30k加元樓下可以買到新車。sti相對來說也便宜,有尾翼的入門比fk8還低個2000左右

  • @LaoLLi1
    @LaoLLi1 4 года назад

    刚买一周。国内好歹保留2.5引擎吧

    • @董滴滴滴
      @董滴滴滴 4 года назад

      因为没有涡轮了所以请问这182匹自吸高速猛踩油门时有没有点点冲劲呢?

    • @LaoLLi1
      @LaoLLi1 4 года назад

      @@董滴滴滴 因为还没过1000迈,没敢太高转速,2.5对我来说不猛踩都够了,并上高速是没有任何问题的。

  • @willwu8231
    @willwu8231 4 года назад

    国内版本2.0l真的只能说够用... 我买的澳版19款2.5L感觉还不错 但是CVT不允许你很“运动”。

    • @ylfyg
      @ylfyg 4 года назад +2

      也不可以這樣說的😬
      他們的CVT最大負載350NM😬
      這不是豐田,本田,馬自達能達到的水平
      就算x3,glc, q5 也就同一水平而已

    • @董滴滴滴
      @董滴滴滴 4 года назад

      请问你这个2.5L高速猛踩油门有没有冲劲?182马力的话

    • @willwu8231
      @willwu8231 4 года назад

      @@董滴滴滴 巧了 前两周天天开高速 我这边110限速 开了ACC的情况加想超车 稍微踩下速度就能起来 没有猛踩 澳洲版本的是9.8s 零百 动力完全够用。

    • @ylfyg
      @ylfyg 4 года назад +1

      @@董滴滴滴 我這個2/3/4代森林XT都有的車主😬 5代我試了,但肯定不會買。
      我的3代XT,3百多牛米 0-100 實測5.9秒🙃
      182HP,這麼大台車,你可以完全忘記什麼叫 “ 超車 ” 🤣
      開習慣窩輪版的人,開同排量的自吸,當然會覺得辣雞(完全不夠用)🙈 沒有那洩壓的熱血聲響更不在話下

    • @杨涛-i7r
      @杨涛-i7r 4 года назад

      我的是16款2.5L,北京路况很爱塞车 那套CVT让我慢慢开的也很舒服,我调了电脑 198P 278扭米,跑高速一点不拖沓,起步不那么顶 但是跑起来 没问题。

  • @edwin8480
    @edwin8480 4 года назад +2

    太肉了 操控好也谈不上运动 说实话这车很对我口 就是太肉。话说斯巴鲁现在出了wrx和sti、brz外卖点根本就不是运动了是安全好不好 跟沃尔沃一样……至于什么运动版,卡罗拉都有运动版车型,并没有改变什么啊 就跟civic rs一样 就是外观更运动而已

    • @shaiko1894
      @shaiko1894 4 года назад

      丰田的运动也是分等级的,GRMN、GR、GR SPORT,雅力士GRMN的04加速14.5秒,力压Mini JCW、嘉年华ST、Polo GTI、208 GTI。

    • @edwin8480
      @edwin8480 4 года назад

      Shai Ko 我知道你说的 但是我的意思是 我说的那些车是sport line 除了外观不一样没有别的不一样😳

    • @jasonxu85
      @jasonxu85 4 года назад

      丰田的参与的确令斯巴鲁失去了原本的执着!!

  • @赵云-g3m
    @赵云-g3m 4 года назад

    发动机机本没人肯修,车不贵修车费吓死人

  • @chuyaoli4966
    @chuyaoli4966 4 года назад

    换个at 会好卖一点吧。

    • @sweetseawater6804
      @sweetseawater6804 4 года назад

      terence li 还真不一定 现在摩托车都有自动变速器了 未来发展方向

  • @左月郎
    @左月郎 4 года назад +1

    外观无感,

  • @zhengyuye4501
    @zhengyuye4501 4 года назад +4

    扫把佬 赛高!

  • @heliceliear7351
    @heliceliear7351 4 года назад +1

    掃把佬個樣真心不喜歡,內飾外型都不行😑

    • @binkent9084
      @binkent9084 3 года назад +1

      那就去买奔驰宝马咯,subaru是运动的

    • @jianzhong7989
      @jianzhong7989 3 года назад

      懂车的人才Subaru,其他的飘过去吧!

  • @harryliu2008
    @harryliu2008 Год назад

    无奈质量太差 开了十年 故障灯亮了7年

  • @迷茫-e5k
    @迷茫-e5k 4 года назад

    座椅的肩托没介绍,差评!肩托超级舒服!

  • @枯树-z3x
    @枯树-z3x 4 года назад +1

    这个车的前脸和讴歌的CDX有一拼,太丑了。车是好车,但被外形设计毁了

    • @sweetseawater6804
      @sweetseawater6804 4 года назад +1

      所以是小众车 喜欢的人很喜欢 不喜欢的怎么说也没用.哈哈

  • @枯树-z3x
    @枯树-z3x 4 года назад

    外观太不讨喜了,流线不流线,硬派不硬派。

    • @小猪-e9x
      @小猪-e9x 4 года назад

      F L 作为suv感觉太小了 还不如二代 干脆就走行能路线

  • @yoncou3626
    @yoncou3626 4 года назад

    东北下雪真的不频繁,也没有泥泞路面。

  • @yoncou3626
    @yoncou3626 4 года назад

    到底是充值还是情怀?字里行间不言而言。

  • @rex9858
    @rex9858 4 года назад

    袁老师,快来怼yyp

  • @lordsaishu9157
    @lordsaishu9157 4 года назад

    唉 自波 洗洗睡了

  • @frankli7035
    @frankli7035 4 года назад

    完全没有任何运动感,鬼扯,开起来就是肉加飘

    • @emeryguo5158
      @emeryguo5158 4 года назад

      肉是肉了点,这车一点也不漂。一个漂的车能50kph右拐吗?

  • @yyalbert4756
    @yyalbert4756 4 года назад

    2.0NA+CVT, 越来越软的舒适取向的SGP平台,你抓着操控性硬恰??小心别把牙硌坏

    • @徐志鈞-u3j
      @徐志鈞-u3j 4 года назад

      底盤能夠調校的,sgp本身剛性跟結構就比舊底盤進步,單論底盤沒有舒適取向之說

    • @yyalbert4756
      @yyalbert4756 4 года назад

      @@徐志鈞-u3j你说的对,我说的不精确,SGP新平台有可能会有操控好的车,比如我很期待新的WRX/STI.但事实是SGP已经推出的新车大都非常油腻,这在北美媒体的测试和车评中已经是共识了。但这视频吃相实在太难看,对各种玄学的“感受”大加渲染,把祖传的灵敏的神经质的油门说成“运动”,把很低的底盘极限说成是“写意,轻松”。森林人绝对是好车,但非要从运动性入手恰饭就丢人了。恰饭不等于颠倒黑白。

    • @徐志鈞-u3j
      @徐志鈞-u3j 4 года назад

      @@yyalbert4756 大陸也是陳唱集團經銷嗎?似乎砸了不少讓人恰飯....
      SGP底盤的進步絕對是有感的,只不過在家庭用車部分調校勢必會往舒適方面調

    • @yyalbert4756
      @yyalbert4756 4 года назад

      @@徐志鈞-u3j 抱歉我不了解经销商方面的信息。
      我只是看到国内顶级流量的车评人在恰烂饭睁眼说瞎话,坚持要把一个完全注重NVH,舒适性和实用性的车硬说成有运动性的,表示很愤慨。其实我个人也是brz/wrx的粉丝和潜在买家。

  • @laulexus4525
    @laulexus4525 4 года назад +1

    失败的大鼻孔

  • @fivehuang4067
    @fivehuang4067 4 года назад

    沙发

  • @erichuang953
    @erichuang953 4 года назад

    加拿大马路上开得最慢噶车就系forester😂

    • @YorumiTech
      @YorumiTech 4 года назад +3

      心静了,车就慢了

    • @jasonxu85
      @jasonxu85 4 года назад +1

      开Subaru就平时开得慢,然后俾人挑衅就一脚油绝尘而去!!