РЕМОНТНИК ТВ сегодня я испытал воздушный фильтр по вашей подсказке , работал пилой пол дня с не большыми перерывами для дозаправки . ФИЛЬТР РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО и в карбюраторе чисто и внутри фильтра чисто но я думаю если в том отверстии немного капнуть масла на материал то будет 100% гарантия что опилки мелкие прилипнут к маслу , ну а потом промыть бензином на чисто и опять капнуть масла . ВОБЩЕМ Я ДОВОЛЕН РАБОТОЙ ФИЛЬТРА , ПИЛА РАБОТАЕТ НА ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ И НА РАЗНЫХ ОБОРОТАХ И НЕ ГЛОХНЕТ идёт как трактор . ещё здесь недавно хтото показывал что вместо этого материала вставили набивку с лески промасленую как стоит на мотоцыклах ИЖ воздушный фильтр производства СССР , тоже мудрое дело . пила БАЙКАЛ 03 - 45 . Воздушный фильтр я чищу с помощу пылесоса .
Пилю металл насадкой болгаркой , бензопила карвер 238,все испробывал все равно сколько то мелкой пропускает, прямо на сопло ставил салфетки вискозная для кухни продаются жёлтого цвета и прижимал самим фильтром, без полезно все, через два месяца менял поршневую, самое эффективное как бы это не выглядело смешно, это идти в магазин для сада и дач и покупать там шланг не менее пяти метров силиконовый 25 мм, и под нагревом на садить на сопло карбюратора и замотать изолентой место посадки но только не хомут в моем случае сопло овальное хомут плотно не примет шланг к соплу и все на конце шланга уже можно самодельный фильтр из разных салфеток делать, в сторону закрепил его от места пила и можно пилить, но это только для пиления металла, думаю для дерева подойдёт и это видео.
@@freyabrown7948 возможно, но такой метод я в полевых условиях не использую, слишком геморно, просто вискозную салфетку ставлю между фильтром и соплом карбюратора нарезанную размером с со спичечный коробок и меняю почаще и всё, поршневой хватает на дольше намного.
Использую медецинскую маску, обмотав одну или 2 штуки и обтянув резиночками, дырки вырезать не надо, фильтрация лучше. Лучше чем просто фильтр, масок старых ныньче валом😃
Николай, не спеши советовать. Говорю о своём личном опыте. На свой 180 штиль я вырезал фильтры из этого материала. Неделю назад я менял поршневую. Первое, что бросилось в глаза это песок в поддоне! Думаю сам себе, ну откуда? Бензин лью чистый, без мусора, я ж не враг своей бензопиле, фильтр тоже из этой мочалки плотно становится. Вследствии этого песка капец поршню, задиры страшные, цилиндр так же весь пошкрябан. Вот и результат. Ты на глаз смотрел, что там абразива не видно, а какими частичками по твоему эта мочалка кастрюли чистит?
Попробовал.Правда не точь в точь как на видео но от идеи не отходил.Положил два слоя.Пока отлично.Не чего не подстраивал,но пила "прокрафт" пока на обкатке поэтому без особых нагрузок работал. Перед этим пилил трухлявые доски,пыли много и шахта карбюратора просто "капец"!!! После доработки "трухляк" пока не пилил но на сырой вишне фильтр работает отлично!! Спасибо!!
Хотел написать раньше,но как то не доводилось.В общем как оказалось на практике ни чем воздушный фильтр обматывать не нужно!Внутрь вставлять ни чего не нужно!На деле где резиновая прокладка ,а она оказывается недостаточно прилегает к карбюратору и только из за этого попадала древесная пыль!Я чуть чуть подложил под резиновую прокладку немного полумесяцем обрывок салфетки и прилегать она стала очень плотно!Еще сетку фильтра смазал маслом.Это масло не пускает пыль в фильтр .Вроде просто а работает!Два простых приема и ни каких хлопот!Пользуюсь такой простой доработкой уже год и ни какого налета древесной пыли на входной горловине у карбюратора где заслонка нет,чисто.А сначала до этой доработки было много пыли.Ни какого поролона и обвертыаний салфетками и сетками.
Хочу сказать огромное спасибо вам! У меня сломалась китайская бензопила, и по вашим видео о ремонте и настройке пилы которая собрана из разных цветов корпуса(у меня такая же) я наладил свою. У нас такие сервисы не берутся делать, или не хотят. Теперь она пилит почти как новая
НАДА САМОМУ ПЫТАТЬСЯ РЕМОНТИРОВАТЬ БЕНЗОПИЛЫ И БЕНЗОКОСЫ А НА ЭТИ СЕРВЕСНЫЕ ЦЕНТРЫ НАДЕЯТЬСЯ НЕ НАДО , Я САМ СОБИРАЮ БЕНЗОКОСЫ НО НА БЕНЗОПИЛЕ ТОЛЬКО ПОРШНЕВУЮ ОДИН РАЗ ПОМЕНЯЛ .
Делал на своей подобную приблуду. Работает совсем недолго и нестабильно. От недостатка воздуха пила начинает щахлебываться под нагрузкой, а на холостых как у автора норм работает. Пошел другим путем - сверху фильтра сделал чулок из спанбонда (склеил все термопистолетом). Отверстия под шпильку проделал горячим гвоздем. Про мусор в фильтре забыл. Автору канала привет! Один из немногих толковых мастеров.
Хочу предостеречь. Купил всяких разных таких салфеток. Хотел уже ставить в фильтр бензопилы, но решил посмотреть на них в микроскоп, и увидел следующее: синтетические волокна пролиты каким-то затвердевшим скрепляющим составом в который во всех случаях был добавлен абразив похожий на очень мелко просеянный кварцевый песок. Взяв кусок чистого стекла и убедившись в отсутствии любых царапин, затем потёр немного по нему салфеткой, и снова под микроскоп. На стекле много царапин и отвалившиеся песчинки абразива с налипшим на них скрепляющим составом. Помяв в руке над стеклом такую салфетку обнаружил полно осыпавшегося абразива. Думаю при вибрациях и старении это неминуемо попадёт в цилиндр. С благодарностью смотрю Ваше видео, но считаю что здесь надо применять что-то другое.
Опишу свою ситуацию и мысли по этому поводу. Китайская пила 3800. Фильтр у неё прикручивается одним болтом через крышку корпуса. При затяжке болта этого, фильтр телепается внутри не прижатым. Даже на видео видно, что фракция стружки больше ячейки сетки. Т.к. это двухтактник, то он дышит в обе стороны и стружку набрасывает внутрь фильтра через щели под фильтром(прилегающие к карбюратору). Переходник фильтра на карбюраторе в моей модели пластиковый и он кривой(плоскость контакта). Им карбюратор к поршневой притягивается (у меня прокладки не было). В общем мысль такова - устранить сквозняки и не пихать ничего лишнего. Переходник зашлифовать, а между крышкой и фильтром поставить полумягкую шайбу вменяемой высоты. К слову - на видео чётко видно, что стружка в фильтр попадала через отверстие карбюратора. На наружной поверхности сетки фильтра нет и соринки. У меня такой случай.
Регулироровку нужно производить при установленой пильной гарнитуре , т.к. заявленые заводом максимальные обороты должны соответствовать при работающем аппарате в собраном виде , и чистым фильтром . Если отрегулировать обороты без гарнитуры - то после установки даже короткой гарнитуры - обороты существенно проседают , а если установить длинную , да ещё фильтр чуть подзабьётся , а на низких оборотах под нагрузкой будет перегрев - но и перебарщивать не рекомендую : там и тепловой задир возможен , катушка может выгореть.
Я сразу переделал интерсколавскую пилу 52сс, при первом ТО. Там в точности такой же пластмассовый калл. Поставил губку мопедовскую с воздушного фильтра и пропитал пропиткой мотюль для фильтров. Идеальная задержка частиц пыли.
Нет бензопилы, но смотрю всегда вас, очень интересно! К следующей весне куплю себе, для рыбалки, одноручку какую нибудь))) Что бы дровишки длч костра пилить))))
Если что и заталкивать в нутро фильтра, то это материал из салонного фильтра авто, вырезав под нужный размер, можно использовать фильтр от комрессора, там более мелкая гофра, предварительно езвлечь гофру и вырезать по размеру
@@cdcd2828 Я заткнул отверстие,через которое воздух подается к карбюратору,под заводным устройством. А в верхней крышке насверлил отверстий.Опилок меньше.
У меня изначально была пила Риоби так там интересно что на фильтр почти не попадала тырса древесная. Я так думаю что это из-за того что воздух к фильтру попадал от крыльчатки магнето, то есть тяжёлые частички пыли расбрасывались центробежной силой
Сделал подобную модификацию на одной из своих пил, после праздника опробую. Но думаю, что достаточно " фетром " перекрыть канал входящего патрубка, тогда и воздуха будет побольше всасываться. Попробую и так и так.
Здравствуйте любители изобретатели и поклонники. Ответьте какой смысл переделывать фильтр. 1.Попавшие частицы от опилок не забивают жиклер .2. Если попадут в кривошип, ничего не навредят. Цилиндр. Не поцарапают. Подшипники не заклинит. Они просто сгорят и их выбросить в виде пепла. Это же не песок. Так в чем вы нашли проблему? .
А я замучился (матюгаться уже хочется) карбюратор снимать-промывать!!! Два-три дерева разделаешь (не зелень, конечно, а сухостой - от него и проблемы) - и начинай сначала...
Когда-то ,давным ,давно был мотоцикл ,ИЖ,, и у него стоял воздушный фильтр, из обыкновенной лески смоченной в масле с бензином ,здесь же можно также сделать, меньше добавить масла на твой фильтр ,пыли меньше будет в карб.я не хочу тебя учить, Так ,может где то пригодится
Григорий, тут слишком маленький объем фильтра. Лечки мало поместится, плотность волокон будет крайне низкой и фильтрация будет плохой. У ИЖей намного больше воздухан и там ещё и емкость для масла, чтоб поддерживать в смоченном состоянии, а тут пропитку очень быстро втянет в двидок и всё
Так же нужно знать, что подобный нейлоновый фильтр не требует доработок, если дело касается пиления сырого/мокрого дерева, так как стружка такого дерева больше в размерах, чем стружка сухостоя.
Синтепон! Почему бы не использовать синтепон для наполнения фильтра? Одно из его прямых назначений - это как раз фильтрация воздуха, да и ходить за ним далеко не надо, т.к. он также используется для термоизоляции, т.е. найти его можно в зимней одежде. А также он встречается в обивке мягкой мебели, детских игрушках, подушках. Только после установки стоит чуть-чуть подплавить его зажигалкой в отверстии фильтра, чтобы создалось что-то типа сеточки, иначе ворс будет стремиться в карбюратор.
Если подложить просто кольцо, фильтр может перекосить, т.е. задняя часть поднимется и соответственно прижмется спереди, там где прижимная шпилька. Нужно прокладку на всю плоскость
Чтобы не мудохаться с проводом, можно было просто поместить тахометр над свечкой. Он будет работать, провод ловит магнитные поля. Другое дело, что с отрезанным проводом уже не будет
@@MIL-p7y у меня провод перетёрся под самый корень. Без провода тахометр не замеряет обороты, ему нужна типа антенна. Но бывают и совсем беспроводные модели ruclips.net/video/s5IM9lWtYfQ/видео.html
@@Chogall3295 Ну неужели нельзя заменить на новый силиконовый (на АлиЭкспресс есть). На крайний случай, в силиконовую трубку диаметром 4-6мм. втянуть канатик какой идет на щетки электродвигателей или жгутик из провода МГТФ (МГТФ вобще класно он в фторопластной изоляции). Есть еще трубка полупрозрачная матовая морозостойкая очень гибкая. На выходе из корпуса трубку длинной 50-70мм. (как на утюге и элинструмента......). Вот интересная тема www.mastergrad.com/forums/t149891-pristavka-tahometr/ УДАЧИ!!!!
Внимание! Если хотите, чтобы на стыку между карбюратор и фильтр хорошее прилегание было, если там в фильтре стоит резиновый уплотнитель , то докручивайте винт до упора, аж пока уже не сможете крутить дальше, но не через силу, а чувствуя процесс. Потому что как раз винт прижимает тот стык фильтра к стыку переходника при карбюраторе.
Тоже думал об этом. Есть специальный материал для фильтров компрессоров. Примерно, такой же. Думаю, может слегка веретёнкой смазать? Слегка, без энтузиазма? Спасибо за видео.
В целом хорошее объяснение. Но, исправьте ошибки в субтитрах и в своих сообщениях. И у меня вопрос, может сталкивались: как сделать, чтобы крышка воздушного фильтра не спадала? Закрепить на проволоку?
Залип на канале, столько полезного!!! Спасибо огромное. Однако, попал сюда не из праздного любопытства... Вчера при попытке запуска лесника похожей конструкции рычак подсоса остался в руке, сижу кубатурю как чинить теперь. Нет ли у вас видео о том как меняется эта штучка?
Хочется посоветовать еще одно улучшательство фильтра. Дело в том, что он ни разу не плотно садится в отверстие даже несмотря на уплотнители, которые там есть (а у меня и не было никакого уплотнителя). Лучшим способом будет одеть термоусадку на хоботок фильтра, который углубляется в отверстие карбюратора. Термоусадку посадить на клей (иначе при съеме фильтра она будет оставаться в карбюраторе), если ее толщины не хватает, то два слоя термоусадки. Я использовал 19мм, предварительно растянув ее плоскогубцами и усадил струей воздуха из газового паяльника (тут надо аккуратно, конечно, чтобы не оплавить сам фильтр). Ну и чтобы легко входило-выходило - снаружи смазать термоусадку литолом.
Поставьте дополнительный фильтр до основного. Запихивая вовнутрь фильтрующий элемент вы перекрываете вход воздуха. Карбюратор засасывает вашу "терку". Что показывает "упадок" оборотов.
Нужно делать полностью нраый корпус из метала и исплользоавть паралон с фильтра скутера тогда герметичность на все сто а переделка китайскогп до первых сухих дров сразу карбюратор внутри будет в тырсе из за крепления фильтра к карбюратору
У меня 52 /20 карвер такой же филтрь и другая резинка и нету там пельцы работая пятый год год в год около 200 кубов сухой ильмы( примерно как дуб) и работает как новый только нужно настройка карюратора
Синтепон! Почему бы не использовать синтепон для наполнения фильтра? Одно из его прямых назначений - это как раз фильтрация воздуха, да и ходить за ним далеко не надо, т.к. он также используется для термоизоляции, т.е. найти его можно в зимней одежде. А также он встречается в обивке мягкой мебели, детских игрушках, подушках.
Хорошая задумка спасибо за способ с наступающим ремонтик крепкого здоровичка много удачи в новом году всех благ в жизни будем ждать мудрых советов и видосов 👍💪
Привет ребята, приобрёл новую Эхо cs-501sx но там тоже к сожалению такой же фильтр как на китайской, хотя говорили что эта пила вроде и не китайская. ( да и цена такое - что мама не горюй) Сегодня первый раз пошел пилить очень толстые - по пол метра толщины но сухие ореховые деревья но к сожалению после каких пяти минут пила потеряла мощность. Оказался воздушный фильтр полностью забитый потому что в середине дерева всё гнилое и сыпится прямо на пилу бесконечный поток такой пыли как мука... Через пять минут снова фильтр забитый просто невозможно работать, но самое печальное что эта вся пыль спокойно проходит через эту сеточку в карбюратор. Весь диффузор не только полный пыли но и стал чёрным от сажи и это за почти первые пол чяса своей работы, очень грустно, я в полной растерянности. Это как купить новый мерин АМG или БМВ М, за бешенные денги а они сыпятся и с автосервисов не выезжают. Надеялся что эта пила за такие деньги себя оправдает но пришлось сильно разочяроваться, хотя имею уже каких 10 лет маленькую Эху 280, у неё бумажный фильтр (такой как вейлок - он хорошо промывается бензином) и она пашет то что надо, горы дров напилил и ни одной поломки, даже трудно поверить что такое маленькое на это способно, а вот с большой как-то очень печяльно получилось.
Здравствуйте! Сегодня изготовил по вашей рекомендации новый фильтр для бензопилы. Пилу теперь не узнать. Спасибо и лайк за видео. С Новым годом и Рождеством Христовым!
Доработка не плохая, совет!!!!!👍👍👍👍👍В магазинах (Рукодельница) или все для шитья есть синтепон (искусственное волокно) - обалденная вещь для доработки фильтра , он любой толщины продаётся !!!!И со старого фильтра сделай форму по которой очень удобно вырезать !!!!!Благодарить не надо!!!!Удачи👍👍👍👍👍🤒🤒🤒🤒😅😅😅😅😅!!!Скажи лучше-ты Штиль 180карбюраторы делал или нет ??!!Почему обогащенная смесь даже на новом карбюраторе?!
ну ладно, убедил! раз уж не выиграл Vitals, буду тюнинговать свой Гудлак 4500 2008 г.вып. авось еще послужит еще. кстати хочу поставить 38-ю шину ,может что посоветуешь? Штиль и Орегон не предлагать (ограничусь цепью одного из этих производителей) А за видосик , как всегда Лайк!
вижу что с таким фильтром потеря в оборотах примерно тыща полторы... ну и фильтр этот как писали ранее сыпится песком. надо брать губку более пористую без склеек и образива.
Резиновое кольцо ничего не уплотняет,корпус раньше садится на цилиндр - хорошо видны натиры на корпусе. Нужна резинка повыше - будет уплотнение. Сухие мочалки без масла - бред!
Здравствуйте. Вчера снимал воздушный фильтр с 45-ой. Снял, смотрю, а в карбюраторе на стенке слиплась пыль тырсы. "Капитальный" родимый фильтр. А че пришлось снимать и смотреть туда. Стал вчера пилить работала нормально, потом нистого ни с сего на холостых оборотах даёт газ на полные обороты и не сбрасывает. Карбюратор пока ещё не снимал не чистил. Это из-за него такое последствия работы?
Автор обзоры очень харошые у тебя ,падскажи пожалуйста купил бензапилу сталкер называеться,свеча новая все новае,как то завел,чуть поработал ана работала работала и заглохла,я опять дернул завел ее ана апять начела работать.Карочи бывает во время роботы глохнит что может быть???
РЕМОНТНИК ТВ сегодня я испытал воздушный фильтр по вашей подсказке , работал пилой пол дня с не большыми перерывами для дозаправки . ФИЛЬТР РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО и в карбюраторе чисто и внутри фильтра чисто но я думаю если в том отверстии немного капнуть масла на материал то будет 100% гарантия что опилки мелкие прилипнут к маслу , ну а потом промыть бензином на чисто и опять капнуть масла . ВОБЩЕМ Я ДОВОЛЕН РАБОТОЙ ФИЛЬТРА , ПИЛА РАБОТАЕТ НА ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ И НА РАЗНЫХ ОБОРОТАХ И НЕ ГЛОХНЕТ идёт как трактор . ещё здесь недавно хтото показывал что вместо этого материала вставили набивку с лески промасленую как стоит на мотоцыклах ИЖ воздушный фильтр производства СССР , тоже мудрое дело . пила БАЙКАЛ 03 - 45 . Воздушный фильтр я чищу с помощу пылесоса .
Николай 04 244 Проще конечно промывать бензином с добавлением масла!!!Бензин испариться, масло останется!!!!Удачи!!
Масло мешает прохождению воздуха
@@travkin_odin_v_pole_voin с тем материалом будет норм, а смесь можно отрегулировать.
Пилю металл насадкой болгаркой , бензопила карвер 238,все испробывал все равно сколько то мелкой пропускает, прямо на сопло ставил салфетки вискозная для кухни продаются жёлтого цвета и прижимал самим фильтром, без полезно все, через два месяца менял поршневую, самое эффективное как бы это не выглядело смешно, это идти в магазин для сада и дач и покупать там шланг не менее пяти метров силиконовый 25 мм, и под нагревом на садить на сопло карбюратора и замотать изолентой место посадки но только не хомут в моем случае сопло овальное хомут плотно не примет шланг к соплу и все на конце шланга уже можно самодельный фильтр из разных салфеток делать, в сторону закрепил его от места пила и можно пилить, но это только для пиления металла, думаю для дерева подойдёт и это видео.
@@freyabrown7948 возможно, но такой метод я в полевых условиях не использую, слишком геморно, просто вискозную салфетку ставлю между фильтром и соплом карбюратора нарезанную размером с со спичечный коробок и меняю почаще и всё, поршневой хватает на дольше намного.
Использую медецинскую маску, обмотав одну или 2 штуки и обтянув резиночками, дырки вырезать не надо, фильтрация лучше. Лучше чем просто фильтр, масок старых ныньче валом😃
Николай, не спеши советовать. Говорю о своём личном опыте. На свой 180 штиль я вырезал фильтры из этого материала. Неделю назад я менял поршневую. Первое, что бросилось в глаза это песок в поддоне! Думаю сам себе, ну откуда? Бензин лью чистый, без мусора, я ж не враг своей бензопиле, фильтр тоже из этой мочалки плотно становится. Вследствии этого песка капец поршню, задиры страшные, цилиндр так же весь пошкрябан. Вот и результат. Ты на глаз смотрел, что там абразива не видно, а какими частичками по твоему эта мочалка кастрюли чистит?
Попробовал.Правда не точь в точь как на видео но от идеи не отходил.Положил два слоя.Пока отлично.Не чего не подстраивал,но пила "прокрафт" пока на обкатке поэтому без особых нагрузок работал. Перед этим пилил трухлявые доски,пыли много и шахта карбюратора просто "капец"!!! После доработки "трухляк" пока не пилил но на сырой вишне фильтр работает отлично!! Спасибо!!
Хотел написать раньше,но как то не доводилось.В общем как оказалось на практике ни чем воздушный фильтр обматывать не нужно!Внутрь вставлять ни чего не нужно!На деле где резиновая прокладка ,а она оказывается недостаточно прилегает к карбюратору и только из за этого попадала древесная пыль!Я чуть чуть подложил под резиновую прокладку немного полумесяцем обрывок салфетки и прилегать она стала очень плотно!Еще сетку фильтра смазал маслом.Это масло не пускает пыль в фильтр .Вроде просто а работает!Два простых приема и ни каких хлопот!Пользуюсь такой простой доработкой уже год и ни какого налета древесной пыли на входной горловине у карбюратора где заслонка нет,чисто.А сначала до этой доработки было много пыли.Ни какого поролона и обвертыаний салфетками и сетками.
Благодарю за поделившийся опыт 💪
Спасибо,дёшево и сердито
Хочу сказать огромное спасибо вам! У меня сломалась китайская бензопила, и по вашим видео о ремонте и настройке пилы которая собрана из разных цветов корпуса(у меня такая же) я наладил свою. У нас такие сервисы не берутся делать, или не хотят. Теперь она пилит почти как новая
НАДА САМОМУ ПЫТАТЬСЯ РЕМОНТИРОВАТЬ БЕНЗОПИЛЫ И БЕНЗОКОСЫ А НА ЭТИ СЕРВЕСНЫЕ ЦЕНТРЫ НАДЕЯТЬСЯ НЕ НАДО , Я САМ СОБИРАЮ БЕНЗОКОСЫ НО НА БЕНЗОПИЛЕ ТОЛЬКО ПОРШНЕВУЮ ОДИН РАЗ ПОМЕНЯЛ .
Делал на своей подобную приблуду. Работает совсем недолго и нестабильно. От недостатка воздуха пила начинает щахлебываться под нагрузкой, а на холостых как у автора норм работает. Пошел другим путем - сверху фильтра сделал чулок из спанбонда (склеил все термопистолетом). Отверстия под шпильку проделал горячим гвоздем. Про мусор в фильтре забыл. Автору канала привет! Один из немногих толковых мастеров.
Кстати по этой же методе сделал чулок на фильтр мотоблока Агат. Продлевает жизнь фильтра в разы, а он в Уфе 500р стоит.
Благодарю за труд!!!) Таких талантливых и отзывчивых как вы мало!
пол страны таких
Хочу предостеречь. Купил всяких разных таких салфеток. Хотел уже ставить в фильтр бензопилы, но решил посмотреть на них в микроскоп, и увидел следующее: синтетические волокна пролиты каким-то затвердевшим скрепляющим составом в который во всех случаях был добавлен абразив похожий на очень мелко просеянный кварцевый песок.
Взяв кусок чистого стекла и убедившись в отсутствии любых царапин, затем потёр немного по нему салфеткой, и снова под микроскоп. На стекле много царапин и отвалившиеся песчинки абразива с налипшим на них скрепляющим составом. Помяв в руке над стеклом такую салфетку обнаружил полно осыпавшегося абразива. Думаю при вибрациях и старении это неминуемо попадёт в цилиндр. С благодарностью смотрю Ваше видео, но считаю что здесь надо применять что-то другое.
Паралон самое простое решение! Губки для мытья посуды!
@@ДмитрийДмитрий-ф2б7опороллон не подходит. Пройденный этап.
@@Ignat_1308 Ну да, пару лет пользуюсь и нормально! От губок не подходит, согласен
Опишу свою ситуацию и мысли по этому поводу. Китайская пила 3800. Фильтр у неё прикручивается одним болтом через крышку корпуса. При затяжке болта этого, фильтр телепается внутри не прижатым. Даже на видео видно, что фракция стружки больше ячейки сетки. Т.к. это двухтактник, то он дышит в обе стороны и стружку набрасывает внутрь фильтра через щели под фильтром(прилегающие к карбюратору). Переходник фильтра на карбюраторе в моей модели пластиковый и он кривой(плоскость контакта). Им карбюратор к поршневой притягивается (у меня прокладки не было). В общем мысль такова - устранить сквозняки и не пихать ничего лишнего. Переходник зашлифовать, а между крышкой и фильтром поставить полумягкую шайбу вменяемой высоты.
К слову - на видео чётко видно, что стружка в фильтр попадала через отверстие карбюратора. На наружной поверхности сетки фильтра нет и соринки. У меня такой случай.
Спасибо! Очень полезная доработка, хорошая очистка воздуха сильно увеличивает ресурс и улучшает качество работы.
Пыль попадает во впуск через стык фильтра ( щель между половинками) и под резинку. Проверено на трёх пилах
Я просто поdадил фильтр на автомобильный герметик . после застывания образовалась отличная прокладка. Пяли не стало в карбюраторе. А это лишнее всё
Фильтр от пылесоса хорошо задерживает пыльцу. Тоже вырезается по размеру фильтра пилы. Воздух пропускает хорошо и сделан плотно.
Высший класс! Сетчатые фильтры гробят хорошие пилы, а доработки вот такого типа продлевают срок эксплуатации в разы.
в разы,
Регулироровку нужно производить при установленой пильной гарнитуре , т.к. заявленые заводом максимальные обороты должны соответствовать при работающем аппарате в собраном виде , и чистым фильтром . Если отрегулировать обороты без гарнитуры - то после установки даже короткой гарнитуры - обороты существенно проседают , а если установить длинную , да ещё фильтр чуть подзабьётся , а на низких оборотах под нагрузкой будет перегрев - но и перебарщивать не рекомендую : там и тепловой задир возможен , катушка может выгореть.
Идея хорошая, я бы еще добавил к этому всему добру обработку фильтра обыкновенным моторным маслом, можно 10w40 или минералкой.
Отличный совет. Надо повторить. Недорого и практично.
Я сразу переделал интерсколавскую пилу 52сс, при первом ТО. Там в точности такой же пластмассовый калл. Поставил губку мопедовскую с воздушного фильтра и пропитал пропиткой мотюль для фильтров. Идеальная задержка частиц пыли.
Нет бензопилы, но смотрю всегда вас, очень интересно!
К следующей весне куплю себе, для рыбалки, одноручку какую нибудь)))
Что бы дровишки длч костра пилить))))
Здоровья тебе, добрый человек!
Очень качественные видео ролики и человек хороший, сразу видно! Спасибо за Ваш труд и уникальную информацию без лишних слов!
Устраевает такая дорабодка браво.👍
Полезно , давно применяили на немцах. Только в один слой , пробовали чулки , колготки и тд этот вариант лучший .
Доброго здоровья , я по советую вам использовать набор фильтровальной ткани для пылесосов задерживает частицы до 0,03 микрона
Вот это да,вот это канал ,от и до!все подписываюсь !)у меня тоже сосет пыль даже стружки от дерева на Хутер 52 фильтр такой же тоже ,сделаю как Вы!
Если что и заталкивать в нутро фильтра, то это материал из салонного фильтра авто, вырезав под нужный размер, можно использовать фильтр от комрессора, там более мелкая гофра, предварительно езвлечь гофру и вырезать по размеру
про раскоксовку видеоролик хотелось бы от тебя. спс за качественные доработки , грамотную подачу и режиссуру
Super air filter mod. The Chinese chainsaws are definitely lacking in the air filter department. Greetings from Ohio😀
Я насверлил отверстий в крышке. Штатное отверстие около маховика заткнул. Опилок меньше. Еще фильтр доработаю как ты показал.
РУС ИВАН нельзя закрывать,маховик обдувает и охлаждает цииндропоршневую группу, возможен перегрев
@@cdcd2828 Я заткнул отверстие,через которое воздух подается к карбюратору,под заводным устройством. А в верхней крышке насверлил отверстий.Опилок меньше.
У меня изначально была пила Риоби так там интересно что на фильтр почти не попадала тырса древесная. Я так думаю что это из-за того что воздух к фильтру попадал от крыльчатки магнето, то есть тяжёлые частички пыли расбрасывались центробежной силой
Отличный метод.. спасибо за видео
Спасибо мужик !!!! Хорошая работа !!!! Здоровья тебе и успехов !!! Ждём ещё видосов.
Сделал подобную модификацию на одной из своих пил, после праздника опробую. Но думаю, что достаточно " фетром " перекрыть канал входящего патрубка, тогда и воздуха будет побольше всасываться. Попробую и так и так.
Молодец похожая пила и проблемма Слуцк Беларусь👍 👍 👍 👉
Здравствуйте любители изобретатели и поклонники. Ответьте какой смысл переделывать фильтр. 1.Попавшие частицы от опилок не забивают жиклер .2. Если попадут в кривошип, ничего не навредят. Цилиндр. Не поцарапают. Подшипники не заклинит. Они просто сгорят и их выбросить в виде пепла. Это же не песок. Так в чем вы нашли проблему?
.
А я замучился (матюгаться уже хочется) карбюратор снимать-промывать!!! Два-три дерева разделаешь (не зелень, конечно, а сухостой - от него и проблемы) - и начинай сначала...
Фильтр лучше мыть с Фэйри или Гала для посуды. Отлично отмывается вся грязь и следы масла.
После похода в магазин,тоже отрыжка прет))))12.43.....А,так все доходчиво и обязательно поэкпериментирую!
Спасибо за доступность метода!
Когда-то ,давным ,давно был мотоцикл ,ИЖ,, и у него стоял воздушный фильтр, из обыкновенной лески смоченной в масле с бензином ,здесь же можно также сделать, меньше добавить масла на твой фильтр ,пыли меньше будет в карб.я не хочу тебя учить, Так ,может где то пригодится
Григорий, тут слишком маленький объем фильтра. Лечки мало поместится, плотность волокон будет крайне низкой и фильтрация будет плохой. У ИЖей намного больше воздухан и там ещё и емкость для масла, чтоб поддерживать в смоченном состоянии, а тут пропитку очень быстро втянет в двидок и всё
А где ваше видео о том как вы на практике проверяете в 2019г пригодность фильтра?
Упали ведь обороты после доработки ! Сопротивление на входе возросло значительно !
Обычно, фильтр не прижат и подпрыгивая пропускает пыль. Резиновое кольцо тонковатое !!!
я сегодня силиконом всё промазал и соединение половинок фильтра поработаю и гляну даст толк....
Я термо клеем замазал шов между половинками фильтра. И сделал прокладку между фильтром и карбюратором по больше. И всё чисто.
Из чего прокладка
@@ВикторВасюк-ж3щ Очень плотный поролон. Похож как в автомобильном сиденье. (откуда взялся не помню).
Так же нужно знать, что подобный нейлоновый фильтр не требует доработок, если дело касается пиления сырого/мокрого дерева, так как стружка такого дерева больше в размерах, чем стружка сухостоя.
Можно ещё носки использовать как фильтр)))
Молодец, Спасибо большое 👍👍👍
Здравствуйте. Как считаете, мед. маски подойдут для этой цели? Они 3х слойные
Отличное видео 👍
Синтепон! Почему бы не использовать синтепон для наполнения фильтра? Одно из его прямых назначений - это как раз фильтрация воздуха, да и ходить за ним далеко не надо, т.к. он также используется для термоизоляции, т.е. найти его можно в зимней одежде. А также он встречается в обивке мягкой мебели, детских игрушках, подушках. Только после установки стоит чуть-чуть подплавить его зажигалкой в отверстии фильтра, чтобы создалось что-то типа сеточки, иначе ворс будет стремиться в карбюратор.
Снаружи фильтр обложить синтепоном мне кажется лучше, там места много вокруг фильтра.
Если подложить просто кольцо, фильтр может перекосить, т.е. задняя часть поднимется и соответственно прижмется спереди, там где прижимная шпилька. Нужно прокладку на всю плоскость
Чтобы не мудохаться с проводом, можно было просто поместить тахометр над свечкой. Он будет работать, провод ловит магнитные поля. Другое дело, что с отрезанным проводом уже не будет
Что ты мелешь "Другое дело, что с отрезанным проводом уже не будет"? Что не будет??? Он отрезал прищепку а потом снова присоединит......
@@MIL-p7y у меня провод перетёрся под самый корень. Без провода тахометр не замеряет обороты, ему нужна типа антенна. Но бывают и совсем беспроводные модели ruclips.net/video/s5IM9lWtYfQ/видео.html
@@Chogall3295 Ну неужели нельзя заменить на новый силиконовый (на АлиЭкспресс есть). На крайний случай, в силиконовую трубку диаметром 4-6мм. втянуть канатик какой идет на щетки электродвигателей или жгутик из провода МГТФ (МГТФ вобще класно он в фторопластной изоляции). Есть еще трубка полупрозрачная матовая морозостойкая очень гибкая. На выходе из корпуса трубку длинной 50-70мм. (как на утюге и элинструмента......).
Вот интересная тема www.mastergrad.com/forums/t149891-pristavka-tahometr/
УДАЧИ!!!!
Внимание! Если хотите, чтобы на стыку между карбюратор и фильтр хорошее прилегание было, если там в фильтре стоит резиновый уплотнитель , то докручивайте винт до упора, аж пока уже не сможете крутить дальше, но не через силу, а чувствуя процесс. Потому что как раз винт прижимает тот стык фильтра к стыку переходника при карбюраторе.
Тоже думал об этом. Есть специальный материал для фильтров компрессоров. Примерно, такой же. Думаю, может слегка веретёнкой смазать? Слегка, без энтузиазма? Спасибо за видео.
Маслом 2т пропитать
Вот это дело!
Супер по ставил всё работает!
В целом хорошее объяснение. Но, исправьте ошибки в субтитрах и в своих сообщениях.
И у меня вопрос, может сталкивались: как сделать, чтобы крышка воздушного фильтра не спадала? Закрепить на проволоку?
Залип на канале, столько полезного!!! Спасибо огромное. Однако, попал сюда не из праздного любопытства... Вчера при попытке запуска лесника похожей конструкции рычак подсоса остался в руке, сижу кубатурю как чинить теперь. Нет ли у вас видео о том как меняется эта штучка?
Поставил на пылесос , работает супер.
СПАСИБО ЗА ВИДЕО. СДЕЛАЛ ТАК ЖЕ НА "СТАВР", ГОД ПИЛЮ. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА. ВОЗДУХА ВПОЛНЕ ХВАТАЕТ.
Со скотчбрайта волокна будут отрываться и ЦПГ шлифовать не хуже пыли.)))Почему бы не поставить в фильтр поролон?Он там с завода устанавливается.
У меня со времен СССР сохранился такой нож
У меня тоже такой нож.
Как можно открутить крышку фильтра если гайка на барашке проворачивается?
может чулком филтр обтянуть тоже не плохая идея
Шнурок тахометра прямо на оболочку свечного провода цеплять? Он правда будет показывать обороты бензопилы?
Хочется посоветовать еще одно улучшательство фильтра. Дело в том, что он ни разу не плотно садится в отверстие даже несмотря на уплотнители, которые там есть (а у меня и не было никакого уплотнителя). Лучшим способом будет одеть термоусадку на хоботок фильтра, который углубляется в отверстие карбюратора. Термоусадку посадить на клей (иначе при съеме фильтра она будет оставаться в карбюраторе), если ее толщины не хватает, то два слоя термоусадки. Я использовал 19мм, предварительно растянув ее плоскогубцами и усадил струей воздуха из газового паяльника (тут надо аккуратно, конечно, чтобы не оплавить сам фильтр). Ну и чтобы легко входило-выходило - снаружи смазать термоусадку литолом.
Молодец, что тут скажешь
Поставьте дополнительный фильтр до основного. Запихивая вовнутрь фильтрующий элемент вы перекрываете вход воздуха. Карбюратор засасывает вашу "терку". Что показывает "упадок" оборотов.
на деле все норм,там фильтр не плотный получается можно обеднить смесь настройками что движок будет 12-14тыс оборотов крутить.
Нужно делать полностью нраый корпус из метала и исплользоавть паралон с фильтра скутера тогда герметичность на все сто а переделка китайскогп до первых сухих дров сразу карбюратор внутри будет в тырсе из за крепления фильтра к карбюратору
Спасибо за качественное видео!
У меня 52 /20 карвер такой же филтрь и другая резинка и нету там пельцы работая пятый год год в год около 200 кубов сухой ильмы( примерно как дуб) и работает как новый только нужно настройка карюратора
Вы просто супер!!!
Синтепон! Почему бы не использовать синтепон для наполнения фильтра? Одно из его прямых назначений - это как раз фильтрация воздуха, да и ходить за ним далеко не надо, т.к. он также используется для термоизоляции, т.е. найти его можно в зимней одежде. А также он встречается в обивке мягкой мебели, детских игрушках, подушках.
Спасибо вам большое!
Спасибо. С наступающим НГ!!! Всех благ. Надолго не пропадай.
Хорошая задумка спасибо за способ с наступающим ремонтик крепкого здоровичка много удачи в новом году всех благ в жизни будем ждать мудрых советов и видосов 👍💪
А со штилями и Хускварнами и прочими брендовыми пилами эта тема прокатит?
Молодец! Спасиба, крепкого здоровья в Новом году и лайк!
Привет ребята, приобрёл новую Эхо cs-501sx но там тоже к сожалению такой же фильтр как на китайской, хотя говорили что эта пила вроде и не китайская. ( да и цена такое - что мама не горюй) Сегодня первый раз пошел пилить очень толстые - по пол метра толщины но сухие ореховые деревья но к сожалению после каких пяти минут пила потеряла мощность. Оказался воздушный фильтр полностью забитый потому что в середине дерева всё гнилое и сыпится прямо на пилу бесконечный поток такой пыли как мука... Через пять минут снова фильтр забитый просто невозможно работать, но самое печальное что эта вся пыль спокойно проходит через эту сеточку в карбюратор. Весь диффузор не только полный пыли но и стал чёрным от сажи и это за почти первые пол чяса своей работы, очень грустно, я в полной растерянности. Это как купить новый мерин АМG или БМВ М, за бешенные денги а они сыпятся и с автосервисов не выезжают. Надеялся что эта пила за такие деньги себя оправдает но пришлось сильно разочяроваться, хотя имею уже каких 10 лет маленькую Эху 280, у неё бумажный фильтр (такой как вейлок - он хорошо промывается бензином) и она пашет то что надо, горы дров напилил и ни одной поломки, даже трудно поверить что такое маленькое на это способно, а вот с большой как-то очень печяльно получилось.
Можно и в воздушный фильтр и бензокосы пихать? там тоже что-то типа паролона, но чуть лучше по структуре
Здравствуйте! Сегодня изготовил по вашей рекомендации новый фильтр для бензопилы. Пилу теперь не узнать. Спасибо и лайк за видео. С Новым годом и Рождеством Христовым!
Зря вы Герасим в фильтр аразивные частицы запихали.
Доработка не плохая, совет!!!!!👍👍👍👍👍В магазинах (Рукодельница) или все для шитья есть синтепон (искусственное волокно) - обалденная вещь для доработки фильтра , он любой толщины продаётся !!!!И со старого фильтра сделай форму по которой очень удобно вырезать !!!!!Благодарить не надо!!!!Удачи👍👍👍👍👍🤒🤒🤒🤒😅😅😅😅😅!!!Скажи лучше-ты Штиль 180карбюраторы делал или нет ??!!Почему обогащенная смесь даже на новом карбюраторе?!
ну ладно, убедил! раз уж не выиграл Vitals, буду тюнинговать свой Гудлак 4500 2008 г.вып. авось еще послужит еще. кстати хочу поставить 38-ю шину ,может что посоветуешь? Штиль и Орегон не предлагать (ограничусь цепью одного из этих производителей) А за видосик , как всегда Лайк!
вижу что с таким фильтром потеря в оборотах примерно тыща полторы... ну и фильтр этот как писали ранее сыпится песком. надо брать губку более пористую без склеек и образива.
Ну то есть, эта штука съела 1000 оборотов на полном газу) Как ты и показал 👏
Мало, воздуха...
При установки цепи обороты немного присядут. Поэтому ИМХО без цепи обороты ХХ ставить 3500. И высокие обороты, соответственно 10500.
Та-а-ак, теперь про фильтр у MS 180
Не дождетесь никогда... ))))))))) Нет такого видео... Мне тоже придется самому придумывать.
@@tractoristable а вдруг?)
Пичаль
@@СергейИванов-т6у3ю зато какое поле для творчества! ☺
Наверное хуже чем у 180 вряд-ли получится придумать. Главное лечить практически нереально
Такой вопрос! А у 180 Штиля можно как-то доработать воздушный фильтр??
Сможет ли это защетить бензапелу от приставки болгарки
А на 16 минуте пришли Чип и Дейл и снова спасли мир...
А знаете, можно леской мелкой набить с маслом, взять с фильтра от мотика или где ещё такой фильтр бывает. Ну помните есть же такие фильтры.
Нельзя. У мотика объём фильтра большой и там есть куда масло заливать, чтоб фильтр не высыхал. Сухая леска ничего не будет фильтровать.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие фиксаторы резьбы надо использовать при ремонте(красный или синий) и на какие резьбовые соединения???
Спасибо за совет!!!👍👍👍
Бредовый совет ))).
Резиновое кольцо ничего не уплотняет,корпус раньше садится на цилиндр - хорошо видны натиры на корпусе. Нужна резинка повыше - будет уплотнение.
Сухие мочалки без масла - бред!
Здравствуйте. Вчера снимал воздушный фильтр с 45-ой. Снял, смотрю, а в карбюраторе на стенке слиплась пыль тырсы. "Капитальный" родимый фильтр. А че пришлось снимать и смотреть туда. Стал вчера пилить работала нормально, потом нистого ни с сего на холостых оборотах даёт газ на полные обороты и не сбрасывает. Карбюратор пока ещё не снимал не чистил. Это из-за него такое последствия работы?
Фільтр не полотно прилягае тому що йому заважає кришка .потрібно підкласти пару шайб під він який прикручуе кришку.
Смотрю второй раз , сколько нужно штук ставить фильтров? Всё так быстро показуёт
Здравствуйте. Скажите пожалуйста а такой материал можно использовать в воздушном фильтре мотоцикла вместо паралона.
Спасибо. МОЛОДЕЦ!!!!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Пила заводится и глохнет, карб по регулировкам как вы рассказываете прокладки, проставки целые, в чём проблема?
Автор обзоры очень харошые у тебя ,падскажи пожалуйста купил бензапилу сталкер называеться,свеча новая все новае,как то завел,чуть поработал ана работала работала и заглохла,я опять дернул завел ее ана апять начела работать.Карочи бывает во время роботы глохнит что может быть???