Этому видео уже 5 лет. В своё время долго искал видео в Ютубе по данной тематике. За это время залил весь гараж маслом, ни как не мог понять откуда течет масло, приходилось после работы пилы всё масло выливать из бачка. Хотя этот клапан был перед носом, тогда я не знал почему и откуда так херачит масло, а про этот клапан я не знал. Так продолжалось 4 года. Год назад мне подсказал такую поломку опытный лесоруб. Разобрал и точно, проблема была в этом клапане.
Наконец то нашел видео, где объясняется утечка не поломкой, а халатностью производителя. У меня тоже на новой пиле масло текло сразу. Спасибо за видео!
Партнер 350 S, Течь масла и бензина с бачков . Посмотрев видео как к ним добраться все проблемы решил сам. В канавку заглушки топливного бачка просто подмотал тонкую полоску изоленты. Сидит плотно. В масляный просто плотно вставил шланг (видимо выехал от вибрации ) Собрал, заправил емкости. Два часа стояля на верстаке. Не каких признаков течи. Завел. поработал. Все замечательно. Спасибо за видео. Пилу ремонтировал в первый раз. Хотя в первый раз приходилось много чего ремонтировать. Благодаря интернету ощущение такое, что ты это уже делал. К тому же обладая хорошими навыками слесаря - наладчика. ( не по пилам ). Проблемы решаются по мере их возникновения. Спасибо .Здоровья вам и удачи !
Сразу видно что это мастер, с такой осознанностью, неспеша все обьяснил, я женщина и то все поняла, понесу пилу в ремонт, интересно что скажет наш мастер, на рынке😢😊
Отличное видео ,отличный рассказчик. На видео все так легко и просто. Но я как то сам не решусь в бензопилу лезть.да и в моем городе много мастеров которые занимаются ремонтом дорогих пил. Штиль ,хустварна. Не кто не хочет с китайскими бензопилами связыватся.
У "лесника" 3816 моего, такая же херня. Я его разобрал, подмотал везде, на все соединения маслонасоса с резиновыми трубками и корпусом масляного бачка, фум ленту. Теперь не капает.
Во красавчики китаёзы! Купил электро пилу Интерскол чтобы лежал на полочке. Короче, пилил огромную ветку, все было хорошо. Положил на полочку. Потом надо было еще попилить одну палочку от делать нечего и изо всех щелей потекло масло. Разобрал и вижу такую картину, 2 черных патрубка посадили на клей тупо, а с бочка шла прозрачная трубочка и через переходник соединялся с патрубками. Понятное дело прозрачная трубочка не держит никакой клей и выплюнул переходник. Еще странная картина, редуктор пластиковый сухой а рядом аппетитный комок Литола под корпусом))) Хорошо что потекло масло, спас редуктор и смазал. все патрубки намотал ниткой капроновой и пропитал супер клеем
Есть ещё способ, я подобрал диаметр трубочки немного больше внутреннего диаметра шланга, диаметр не помню, давно было, заталкиваеш трубочку длиной, например 5 мм, в шланг подачи масла в то место, где он садится в корпус маслобака, эта трубочка не даёт шлангу сильно деформироваться в седле и масло болше никогда не бежит. Трубочка была гильза медная под обжимку для наращивания жил кабеля ч её пилил на 2 части, хватало на 2 пилы
Вячеслав бы видео на эту тему снял за 1-5 минут, а тут 20 минут размусоливания. К Миколе как мастеру претензий нет, лишь к подаче. Потому что реально есть новые темы, которые были бы полезны народу, но Жук их уже показал) Про распил колец, про слизанные шляпки винтов, про подход к ремонту, про Михаила)
От Бензомастера тоже был толк. В плане восстановления форсунки, глушения ускоряшки и чистки иглы (после грязного фильтра). А также было полезным видео про подбивание дужек под подшипники у китайской поршневой (попались такие чемпионовские на MS 250). Однако про замену подшипников у него всего 2 видео: про Долмар и про MS 361 (или 440)
Сапуны эти продаются повсеместно, они универсальны и идут одинаковые почти на всех пилах и косах, 10 рублей голый, 40 в корпусе) Китаец мог не забыть, а забить лишнего сапун, так, что он провалился внутрь бака. Однако, недавно приносили 38-ю пилу, у которой на конце шланга сапуна маслобака был вкручен саморез... Что ж, хозяину сапун, мне новенький саморез)
Слабое место в китайцах именно маслонасос вечное протекание масла.Поменял три маслонасоса и все брак пропускают масло.Первый пропускал там где поршень и резиночка второй купил там на поршне вобще резинки нет подделка третий подделка подделки на регуляторе подачи масла нет елипса вобще а значет нельзя регулировать больше меньше.Пока смерился буду заливать масло перед работой потом сливать.
Когда мне оптовик совал насосы без резинки, отвечал "Масло густое, протекать не будет". 90 рублей оптовая цена (или уже даже меньше) Переверните резинку на первом насосе, помогает, если она не задубела ruclips.net/video/8s0ogfNQHOM/видео.html
Коля новый масляный насос а мажета вообще изношена подумал как выкручиваться попробую поставить резиновое колечко на вал поршня маслонасоса между корпусом и шайбочкой, диаметр 7мм примерно
Здравствуйте,спасибо огромное за Ваши очень информативные видео.Скажите пожалуйста какой должен быть осевой люфт у корзины сцепления ,и вообще он имеет место быть ?У моей пилы изначально люфт около трёх миллиметров.И если это не нормально то ,что с этим делать.Пила работает отлично и может ей просто не мешать работать?
Так это не "китайская сборка"... На новой такой пиле патрубок забора масла не промазан герметиком. Это уже такой же как ты мастер пытался ее ремонтировать. Во вторых, скажи ка, как отсутствие той резиночки может спровоцировать течь масла, когда пила просто стоит, если отверстие сапуна находится в верхней точке маслянного бачка? Руб за сто даю, что как текла она, так и продолжает течь, именно из того соединения, промазанного герметиком, потому, что герметик тот до жопы.
А зачем резьбовой фиксатор, я конечно учусь у умельцев и у Вас в том числе, но резьбовой фиксатор излишняя мера, так как при работе бензопилы муфта только затягивается и в случае повторного ремонта будут мучения с разбором инструмента. Я лично партнёр p 340 s перебирал из за проблем с маслянным насосос, к сожелению оригинального не нашёл китайские копии служат крайне мало.
чувачек реально самый лучший. все чистенько как в аптеке .а то даже не чистят инструмент перед ремонтом в говне разберут с говном соберут .и кричат мы не обязаны чистить пилы косы и т.д
я не держал в руках эховское сцепление и не вижу причины гнаться за ним. Проблем со сцеплением не испытывал. Кроме глупой инструкции заводить пилу на тормозе и тормозить её при переноске и прочее,чем и было убито сцепление. Обычно проблема в вытягивании цепей и очень частой их подтяжке. Видимо надо покупать дорогие.
Дорогие (Штиль и Орегон) однозначно меньше тянутся. Также, чтобы они не тянулись, нужно после пиления ослаблять цепь, чтобы ей было куда стянуться при остывании. А то так коленвалы гнёт на проф Штилях ruclips.net/video/39B5d51qHE4/видео.html ruclips.net/video/fvmOYETLKI4/видео.html
Все ок, НО, там есть еще регулировка кол-во подачи масла, видно что масла подает немного многовато, и еще вопрос, если винт регулировки масла не крутится или крутиться чуть чуть, в чем может быть причина?
Он столько и должен крутиться, если снять насос и покрутить винт, будет видно. "Многовато" масла не бывает, учитывая, как сильно у людей тянутся цепи. Проблема в том, что народ льёт всё то, что не смазывает цепь. "Оно текучее" не канает. Мне сегодня приносили укоротить почти новую цепь, которую я уже укорачивал. Теперь её только в мусорку
Cho'gall аа, спасибо что подсказал) просто у меня был китаец до этой пилы, так у него винт масла по 4 оборота делал в любую сторону, а теперь чешскую бензопилу взял, пилил летом много, в итоге паранитовая прокладка мас канала лопнула, заменил, а потом масло течь из под крышки, прикол в том что на рабочую масла мало подает а как заглушишь хречит жестко начинает по каналу, и в чем проблема так и понял, насос рабочий, ниче нигде не забито, в общем хз
Здравствуйте такая же проблема этот клапан находится сверху масло уходит полностью до конца садил шланг на герметик нечего не помогает в чем может быть проблема
Спасибо за информацию можно объяснить мне моя бензопила как раз вот такая у меня такая проблема была раньше мастер почистил фильтр поменял маслонасос кароче все сделал все равно вот так работает один масло подаётся один не подаётся масло на цеп что надо сделать посоветуйте мне
Походу у меня такая же беда. Но нет донора! Если это чудо класть на бок (клапаном к верху) течь прекратится? Хоть на время решить проблему пока ищу зип. И где найти такой зип?
Я вот не понимаю для чего резьбовой фиксатор на муфте сцепления? Не помню чтобы она хоть раз сама ослабилась или открутилась. Владею второй бензопилой ни разу не наносил резьбовой фиксатор на центробежную муфту.
@@remontnickTV спасибо! Блин , зря отдал в ремонт свою пилу. Пока регулировал карбюратор натекло масло , я грешным делом подумал заводской брак. Первый день в работе была. И что теперь?
николай привет купил новую пилу а на ней муфта сцепления крутиться на холостом ходу цепь вращаеться муфта тяжело прокручиваеться на коленвале в чём причина заводской брак
Электрическая пила Хендай 2420 после полугода использования начало подтекать масло в спокойном состоянии, а вчера увидел лужу под пилой, лежала с осени прошлого года. Нигде не нашёл ролики с разборкой данной пилы. Кто подскажет куда копать?
подскажите пожалуйта купил макиту електро пилу 2000 ват юс 4551ах1 и течёт масло через крышку бачка сама кришка нормальна а корпус и бачек неочень держит изоляцию что делать???
Николай подскажи пожалуйста если знаешь , купил цепь фирмьі орегон , на цепи бьі пристегнут какойто приборчи , в пластмассовом корпусе , снять не получалось , я его разбил , оттуда вьісьіпались какието шарики , пружинка , тарелочка и еще чтото вроде конденсатора , и тросик с иглой , интересно , что ето такое .
Этому видео уже 5 лет. В своё время долго искал видео в Ютубе по данной тематике. За это время залил весь гараж маслом, ни как не мог понять откуда течет масло, приходилось после работы пилы всё масло выливать из бачка. Хотя этот клапан был перед носом, тогда я не знал почему и откуда так херачит масло, а про этот клапан я не знал. Так продолжалось 4 года. Год назад мне подсказал такую поломку опытный лесоруб. Разобрал и точно, проблема была в этом клапане.
Наконец то нашел видео, где объясняется утечка не поломкой, а халатностью производителя. У меня тоже на новой пиле масло текло сразу. Спасибо за видео!
Спасибо за.......!!!
Давно работаю с китайскими пилами, а вот про клапанок не знал! Теперь буду знать! Спасибо за науку!
Пачему так сильно греется китайская пыла
Я тоже не видел клапанов-для меня открытие((.На каких они стоят?На Гудлаках?
Партнер 350 S, Течь масла и бензина с бачков . Посмотрев видео как к ним добраться все проблемы решил сам. В канавку заглушки топливного бачка просто подмотал тонкую полоску изоленты. Сидит плотно. В масляный просто плотно вставил шланг (видимо выехал от вибрации ) Собрал, заправил емкости. Два часа стояля на верстаке. Не каких признаков течи. Завел. поработал. Все замечательно. Спасибо за видео. Пилу ремонтировал в первый раз. Хотя в первый раз приходилось много чего ремонтировать. Благодаря интернету ощущение такое, что ты это уже делал. К тому же обладая хорошими навыками слесаря - наладчика. ( не по пилам ). Проблемы решаются по мере их возникновения. Спасибо .Здоровья вам и удачи !
Молодец что ремонтируешь Китайские поделки.Настоящий МАСТЕР. Многие отказываются. Удачи.
Что значит "отказываются"? Это хлеб насущный сельских ремонтников. И автора, судя по тому, как редко он показывает фирменную технику
@@Chogall3295 Потому что не хотят ебаться. Хотят 2болта открутить и закрутить и срубить бобла
Сразу видно что это мастер, с такой осознанностью, неспеша все обьяснил, я женщина и то все поняла, понесу пилу в ремонт, интересно что скажет наш мастер, на рынке😢😊
Спасибо за совет, у меня уже весь гараж в масле не мог понять че за хрень. Спасибо!!!
Автору респект! Замечательные видеоуроки! Особенно впечатлил точный термин "вечный донор"!!! Круто!!!
Все понятно и доходчиво. Хорошее дело делаете. Молодцы!!!!!
Большое спасибо за Ваш труд! Очень помогло Ваше видео с решением проблемы бензопилы.
Спасибо...Супер грамотный и полезный материал...Лайк.
Отлично. Всё по делу и без лишней воды...
Спасибо всё доходчиво без лишнего
Колян-ты молодец! Всегда смотрю твои обзоры, ты настоящий мастер в этом деле!
спасибо . всё доходчиво и по делу . подписался обязательно . я тоже закручивал без фиксатора резьбы - ни разу не открутилось .!
Отличное видео ,отличный рассказчик. На видео все так легко и просто. Но я как то сам не решусь в бензопилу лезть.да и в моем городе много мастеров которые занимаются ремонтом дорогих пил. Штиль ,хустварна. Не кто не хочет с китайскими бензопилами связыватся.
Спасибо, очень хорошо рассказываете, доходчиво и понятно, респект!!!
Спасибо, подписан, действительно вы хороший мастер и все понятно обьясняете
гарне відео.... теж тече.... ще не перевіряв, чи сапун, але з'явилися й інші думки.. дякую
Капроновые детали (червяк) в смазке не нуждаются. Наличие смазки лишь увеличит износ капроновой детали из-за налипания пыли (абразив).
У "лесника" 3816 моего, такая же херня. Я его разобрал, подмотал везде, на все соединения маслонасоса с резиновыми трубками и корпусом масляного бачка, фум ленту. Теперь не капает.
Во красавчики китаёзы! Купил электро пилу Интерскол чтобы лежал на полочке. Короче, пилил огромную ветку, все было хорошо. Положил на полочку. Потом надо было еще попилить одну палочку от делать нечего и изо всех щелей потекло масло. Разобрал и вижу такую картину, 2 черных патрубка посадили на клей тупо, а с бочка шла прозрачная трубочка и через переходник соединялся с патрубками. Понятное дело прозрачная трубочка не держит никакой клей и выплюнул переходник. Еще странная картина, редуктор пластиковый сухой а рядом аппетитный комок Литола под корпусом))) Хорошо что потекло масло, спас редуктор и смазал. все патрубки намотал ниткой капроновой и пропитал супер клеем
Вот под этим видео в комментах автор ответил, что большого смысла смазывать пластиковую шестерню нет ruclips.net/video/e8BZsFShykU/видео.html
да нет смысла, но тогда зачем рядом с пластиковой шестерней свежий литол лежал? там же больше нечего смазывать, кроме редуктора. вот почему я смазал
Спасибо за ваше видео.Я свою пилу, разобрал, отремонтировал и собрал.
Есть ещё способ, я подобрал диаметр трубочки немного больше внутреннего диаметра шланга, диаметр не помню, давно было, заталкиваеш трубочку длиной, например 5 мм, в шланг подачи масла в то место, где он садится в корпус маслобака, эта трубочка не даёт шлангу сильно деформироваться в седле и масло болше никогда не бежит. Трубочка была гильза медная под обжимку для наращивания жил кабеля ч её пилил на 2 части, хватало на 2 пилы
Да, видео помогло! Спасибо большое!
Лайк за то что показываешь поломкк до ремонта, а не как бензо шаман.. чинит исправную технику
Он полвидео разжовывает причину, хотя и так всё понятно. Тоже ничего хорошего
Вячеслав бы видео на эту тему снял за 1-5 минут, а тут 20 минут размусоливания. К Миколе как мастеру претензий нет, лишь к подаче. Потому что реально есть новые темы, которые были бы полезны народу, но Жук их уже показал) Про распил колец, про слизанные шляпки винтов, про подход к ремонту, про Михаила)
@@Chogall3295 жук в топе...
Эти идиоты херню мелят не подачи не контента...
Бенз мастер воще ток карбюраторы чинит)))))
От Бензомастера тоже был толк. В плане восстановления форсунки, глушения ускоряшки и чистки иглы (после грязного фильтра). А также было полезным видео про подбивание дужек под подшипники у китайской поршневой (попались такие чемпионовские на MS 250). Однако про замену подшипников у него всего 2 видео: про Долмар и про MS 361 (или 440)
@@Chogall3295 да лан те...
Больше бреда растянутого ...
Толковые видосы у Вячеслава...
К шмастера бред
Казалось что я смотрю в мире животных. С Дроздовым.
Только про мир бензопил
Сапуны эти продаются повсеместно, они универсальны и идут одинаковые почти на всех пилах и косах, 10 рублей голый, 40 в корпусе) Китаец мог не забыть, а забить лишнего сапун, так, что он провалился внутрь бака. Однако, недавно приносили 38-ю пилу, у которой на конце шланга сапуна маслобака был вкручен саморез... Что ж, хозяину сапун, мне новенький саморез)
у моей 38 пилы тоже саморез закручен...ЧТО ДЕЛАТЬ? течёт постоянно
Спасибо большое, за полезные советы.
Спасибо автору все понятно, а за шнурок я бы и не догадался
Спасибо большущее!У меня та же проблема:кольцо есть а клапана нет.А я голову ломаю что там должно быть….
Очень полезное видео! 👍
Класс 👍 всё понятно и доходчиво.
Спасибо за поуччительное видео..
спасибо большое у меня есть такая проблема на макалыче 542.при случае надо разобрать посмотреть какой там клапанок стоит
Спасибо за понятно обеспечения.
Спасибо дружище за подробное видео!
Ухты! Такой же сапун я недавно меня на крышке бензобака мотокосы!
Спасибо за четкое видио и обьяснение.
Спасибо, браток
дааааааа....... вот это открытие америки :))))
оказывается масло не должно капать :)))))
у меня две пилы, и на них масло течёт :)))
Спасибо дорогой! Выручил!
молодец мужик, спасибо
Спасибо мастер.
Слабое место в китайцах именно маслонасос вечное протекание масла.Поменял три маслонасоса и все брак пропускают масло.Первый пропускал там где поршень и резиночка второй купил там на поршне вобще резинки нет подделка третий подделка подделки на регуляторе подачи масла нет елипса вобще а значет нельзя регулировать больше меньше.Пока смерился буду заливать масло перед работой потом сливать.
Когда мне оптовик совал насосы без резинки, отвечал "Масло густое, протекать не будет". 90 рублей оптовая цена (или уже даже меньше) Переверните резинку на первом насосе, помогает, если она не задубела ruclips.net/video/8s0ogfNQHOM/видео.html
Спасибо объясняете все понятно
Энта волшебная резиночка обзывается:сапун!и наши друзья из Поднебесной умудряются иногда даже маслонасос не устанавливать😭
Огонь. Все рассказал четенько. Если что эти резинки хоть продаются?
Прекрасно.
Thank you very much (Спасибо вам большое! )
с
Спасибо за классное видео.
С меня лайк и подписка.
Коля новый масляный насос а мажета вообще изношена подумал как выкручиваться попробую поставить резиновое колечко на вал поршня маслонасоса между корпусом и шайбочкой, диаметр 7мм примерно
Гениально!
Хотел у вас узнать в момент ВМТ где находится магнит по отношению к катушке желательно с замерами?
Здравствуйте,спасибо огромное за Ваши очень информативные видео.Скажите пожалуйста какой должен быть осевой люфт у корзины сцепления ,и вообще он имеет место быть ?У моей пилы изначально люфт около трёх миллиметров.И если это не нормально то ,что с этим делать.Пила работает отлично и может ей просто не мешать работать?
отлично
во во точно такая же беда масло льет ручьём не то, что капает
спасибо! классно.
Спасибо
Браво!!👏👏👏
Течем масло из под шины цепи. Сильное затягивание не помогает. Подскажите в чем причина?
Так это не "китайская сборка"... На новой такой пиле патрубок забора масла не промазан герметиком. Это уже такой же как ты мастер пытался ее ремонтировать. Во вторых, скажи ка, как отсутствие той резиночки может спровоцировать течь масла, когда пила просто стоит, если отверстие сапуна находится в верхней точке маслянного бачка? Руб за сто даю, что как текла она, так и продолжает течь, именно из того соединения, промазанного герметиком, потому, что герметик тот до жопы.
привет ,а можно ли чем то заменить этот клапан ? у знакомого пила хутер и так же течет ,наверняка та же проблема
Новая Макита с боковым электромотором также себя ведёт. Как в загадке:" Укакого молодца всегда капает с конца?" 😁
А зачем резьбовой фиксатор, я конечно учусь у умельцев и у Вас в том числе, но резьбовой фиксатор излишняя мера, так как при работе бензопилы муфта только затягивается и в случае повторного ремонта будут мучения с разбором инструмента. Я лично партнёр p 340 s перебирал из за проблем с маслянным насосос, к сожелению оригинального не нашёл китайские копии служат крайне мало.
чувачек реально самый лучший. все чистенько как в аптеке .а то даже не чистят инструмент перед ремонтом в говне разберут с говном соберут .и кричат мы не обязаны чистить пилы косы и т.д
спец.... хули там. респект доке!
Масло течет даже при не залитом масле.))) Сливать надо масло и бензин после работы.
У меня бензопила Прораб,там вообще клапана этого не было, установлен кусочек трубочки и заглушен саморезом
Мастер!
Я откручивал звездочку без проблем с пары ударов мягкой выколоткой без стопорения поршня
Кто-то так сцепление раскалывает и залетает на 1500 рублей (у Эхо, например). Китайцы сцепление часто садят на фиксатор намертво, надо сначала греть
у меня было спаленое сцепление .Там весь герметик сгорел.
Там нечему было раскалываться,тем более если снимаешь убитое и будешь менять на новое.
Тогда да, конечно. Китайское сцепление стоит 200, эховское 1500, и аналога нет. Две большие разницы
я не держал в руках эховское сцепление и не вижу причины гнаться за ним.
Проблем со сцеплением не испытывал. Кроме глупой инструкции заводить пилу на тормозе и тормозить её при переноске и прочее,чем и было убито сцепление.
Обычно проблема в вытягивании цепей и очень частой их подтяжке. Видимо надо покупать дорогие.
Дорогие (Штиль и Орегон) однозначно меньше тянутся. Также, чтобы они не тянулись, нужно после пиления ослаблять цепь, чтобы ей было куда стянуться при остывании. А то так коленвалы гнёт на проф Штилях
ruclips.net/video/39B5d51qHE4/видео.html
ruclips.net/video/fvmOYETLKI4/видео.html
молодец, с меня лайк
Какое масло наливаете в редуктор для смазки цепи.
17:30 это совсем лишнее, тк во время работы идёт постоянная затяжка кулачков...
Нет, не лишнее. Сделал несколько резких перегазовок, и сцепление открутилось.
Все ок, НО, там есть еще регулировка кол-во подачи масла, видно что масла подает немного многовато, и еще вопрос, если винт регулировки масла не крутится или крутиться чуть чуть, в чем может быть причина?
Чуть-чуть это сколько ? Винт регулировки подачи масла поворачивается влево и вправо буквально на четверть оборота
Meha NIK чуть чуть это 1/2 оборота от силы
Он столько и должен крутиться, если снять насос и покрутить винт, будет видно. "Многовато" масла не бывает, учитывая, как сильно у людей тянутся цепи. Проблема в том, что народ льёт всё то, что не смазывает цепь. "Оно текучее" не канает. Мне сегодня приносили укоротить почти новую цепь, которую я уже укорачивал. Теперь её только в мусорку
Cho'gall аа, спасибо что подсказал) просто у меня был китаец до этой пилы, так у него винт масла по 4 оборота делал в любую сторону, а теперь чешскую бензопилу взял, пилил летом много, в итоге паранитовая прокладка мас канала лопнула, заменил, а потом масло течь из под крышки, прикол в том что на рабочую масла мало подает а как заглушишь хречит жестко начинает по каналу, и в чем проблема так и понял, насос рабочий, ниче нигде не забито, в общем хз
Узелковый стопор поршня,а не целесообразно использовать специальный пластиковый стопор, на китайских парнях верх тоненький,есть шанс сломать поршень.
Уважаемый ,звёздочка с семи зубьями кажеться с шагом 0,365 или я ошибаюсь
Здравствуйте такая же проблема этот клапан находится сверху масло уходит полностью до конца садил шланг на герметик нечего не помогает в чем может быть проблема
Спасибо за информацию можно объяснить мне моя бензопила как раз вот такая у меня такая проблема была раньше мастер почистил фильтр поменял маслонасос кароче все сделал все равно вот так работает один масло подаётся один не подаётся масло на цеп что надо сделать посоветуйте мне
Здраствуйте подскажите можно ли использовать смазку томфлон 250 в привод маслонасоса? На бензопиле
Походу у меня такая же беда. Но нет донора! Если это чудо класть на бок (клапаном к верху) течь прекратится? Хоть на время решить проблему пока ищу зип. И где найти такой зип?
скажите а у меня где шайба в корзинке вот одна такая как у вас и еще одна шайба стояла пила эксперт может такое быть
Почему четыре зуба торчат вверх, у меня на HUNTER по заводскому описанию Борки, показано установить направление зубьев вниз.
Сборки
спс
А у меня почему то гонит масло через винт регулировки подачи, масла,что в этом случае делать
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил новую пилу эхо 353 ЕС, течёт масло, в чем может быть причина.
Здравствуйте .собрал после т.о маслонасоса.но не заводится.при снятии муфты сцеплении были трудности.применял зубилу.что советуете.жду ответа.с уважением.
Я вот не понимаю для чего резьбовой фиксатор на муфте сцепления? Не помню чтобы она хоть раз сама ослабилась или открутилась. Владею второй бензопилой ни разу не наносил резьбовой фиксатор на центробежную муфту.
У меня вакуум в масляном баке образуется и протикает масло через сапун что посоветуете сделать
Если вакуум в маслобаке, то масло не будет вытекать( закон физики)
Когда ты газанул потекло масло , так должно быть ? Это правельно ?
Конечно
@@remontnickTV спасибо! Блин , зря отдал в ремонт свою пилу. Пока регулировал карбюратор натекло масло , я грешным делом подумал заводской брак. Первый день в работе была. И что теперь?
Салам брат , а когда закручивать при сборте веревки не надо?
николай привет купил новую пилу а на ней муфта сцепления крутиться на холостом ходу цепь вращаеться муфта тяжело прокручиваеться на коленвале в чём причина заводской брак
17:52 Что за резбовой фиксатор, как называется?
Электрическая пила Хендай 2420 после полугода использования начало подтекать масло в спокойном состоянии, а вчера увидел лужу под пилой, лежала с осени прошлого года. Нигде не нашёл ролики с разборкой данной пилы. Кто подскажет куда копать?
никогда не фиксировал сцепление так как при работе она затягивается а массы мало что-бы открутится при сбросе газа
добрий день вмене немає клапанка я загубив клапанка безнього масло буде качати масляний насос на шину будласка підкажіть
подскажите пожалуйта купил макиту електро пилу 2000 ват юс 4551ах1 и течёт масло через крышку бачка сама кришка нормальна а корпус и бачек неочень держит изоляцию что делать???
Такая же проблема , пилка тайга
Николай подскажи пожалуйста если знаешь , купил цепь фирмьі орегон , на цепи бьі пристегнут какойто приборчи , в пластмассовом корпусе , снять не получалось , я его разбил , оттуда вьісьіпались какието шарики , пружинка , тарелочка и еще чтото вроде конденсатора , и тросик с иглой , интересно , что ето такое .