'กัปตันสนอง' โพสต์เศร้า เริ่มต้นใหม่ในวัย 50 หลังการบินไทยเจอพิษโควิด
HTML-код
- Опубликовано: 7 ноя 2024
- กัปตันสนอง มิ่งเจริญ นายกสมาคมนักบินไทย และกัปตันการบินไทย โพสต์ความในใจหลังเผชิญวิกฤตโควิด-19 จนต้องหยุดอาชีพนักบิน
“เริ่มต้นใหม่ ในวัย 50 ปี กับ 6 แบบเครื่องบิน ตลอด 25 ปีในเส้นทางการเป็นนักบิน อาชีพที่ชอบ กับบริษัทที่ใช่
ทำให้ผมไม่ได้เตรียมใจเกษียณก่อนกำหนด หลังจากบินกลับจากซิดนีย์เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2020 ทุกเที่ยวบินในตารางการทำงานของผมก็ถูกยกเลิกแม้ในใจจะแอบหวังลึกๆว่า การแพร่ระบาดของโควิดจะไม่หนักหนานักและซักวันจะได้กลับไปบินอีกครั้ง
แต่ตลอดเวลา 1 ปี ทุกอย่างจะดูเลวร้ายลงเรื่อยๆ ไม่ว่าจะเป็นข่าวการระบาดรอบ 2 ข่าวการปลดประจำการเครื่องบินรุ่น B747-400 ของการบินไทยหลายวันมานี้ เพื่อนพนักงานการบินไทยน่าจะมีความรู้สึกกังวลเกี่ยวกับอนาคตของบริษัทฯจากผลประกอบการที่ขาดทุนกว่า 1.4 แสนล้านบาท เหมือนกับผมจิตใจของทุกคนคงจดจ่ออยู่กับการประกาศแผนฟื้นฟูกิจการฯ ในวันที่ 2 มีนาคมนี้
ในส่วนนักบินที่เป็นสมาชิกสมาคมฯที่ผมทำหน้าที่นายกฯมานาน 8 ปี ค่อนข้างแน่นอนว่า จะมีการลดอัตราการจ้างลงตามแผนการใช้งานเครื่องบินของการบินไทยใน 5 ปีข้างหน้าพี่ๆน้องๆนักบินที่ปฏิบัติงานในฝูงบินที่ไม่ได้อยู่ในแผนการฟื้นฟูฯจะได้รับผลกระทบมากที่สุด
แม้พวกเราก็ถูกฝึกอย่างหนักตั้งแต่ก้าวเท้าเข้าสู่อาชีพในเรื่องการแก้ปัญหา และการตัดสินใจ แต่ถึงจุดนี้มันทำใจลำบากการเปลี่ยนแปลงจะเกิดขึ้นกับทุกคนและหน้าที่สำคัญของเราคือการนำครอบครัวให้ผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ไปให้ได้
อาทิตย์หน้า คาดว่าการบินไทยจะประกาศรายชื่อนักบินที่ได้อยู่ต่อ ผมต้องขอแสดงความยินดีล่วงหน้ากับทุกคนที่มีโอกาสทำในสิ่งที่รักอีกครั้ง
ส่วนใครที่ได้พัก อย่ากลัว...ที่จะเปลี่ยนแปลง อย่าลืม..ความทรงจำดีๆที่การบินไทยเคยให้กับเรา ขอให้ทุกคนโชคดี จนกว่าจะพบกันอีกครั้งบนท้องฟ้า" เริ่มต้นใหม่ในวัย 50 ปี
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : ch3plus.com/ne...
-------------------------
#เรื่องเล่าเช้านี้ (Morning News)
วันที่ 3 มีนาคม 2564
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : ch3plus.com/ne...
facebook : / morningnewstv3
Twitter : / morningnewstv3
RUclips : cutt.ly/Mornin...
![[UNCUT] อวสาน "ทนายตั้ม" ไม่รอดคุก แต่ก่อนโชว์กร่าง วันนี้คอตก! I คนดังนั่งเคลียร์ I 8 พ.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/-9O2xcCKWzw/mqdefault.jpg)
เป็นถึงนักบิน ตอนนี้ก็อายุ 50 ปี
คงมีเงินเก็บไม่น้อย มีบ้านหลังใหญ่ รถแพง
ถึงจะไม่ได้เป็นนักบินแล้ว
ก็ขายบ้านขายรถ ซื้อบ้านแต่พอดีกับรายรับปัจจุบัน ก็ไปได้แล้ว
คนที่เขาทำงานโรงงาน ก็ตกงานเยอะแยะ สู้ๆนะคับ
ญาติผม ลูกพี่ลูกน้องกัน ค่าเที่ยว หมื่นกว่าบาท ต่อเที่ยว เดือนนึง ไม่ต่ำกว่า 3 เเสนบาท อายุ 50 ปีเเล้ว เงินเก็บคงเหลือ หลายล้าน นักบิน รวยๆ ทั้งนั้น พูดซ่ะน่าสงสาร
@@proamericanthailand5646 ดูเหมือนจะน่าสงสาร แต่...
@@proamericanthailand5646 คนที่เคยทำไรแบบนี้ พอไม่ได้ทำอีกแล้วมันก็รู้สึกหมดแหละครับ
เงินดีคงมีตังค์เก็บยุละ
มนุษยสำราญกันมาเยอะแล้วบนโลกใบนี้ไม่แน่สักอย่าง
การบินไทยผลาญภาษีชาติ
มาเยอะ เจ็บแค่นี้มันเล็กมาก
คนไทยส่วนใหญ่เจ็บกว่าเยอะ
ใช่ๆให้มันไปร้องให้ กะไอ้เทือกสิ เห็นร่วมกันปิดสนามบิน
@@sopalasong8098 ใช่มันบอกการบินไทยรักเทือกเท่าฟ้า
ไม่ได้เตรียมใจเลย เพราะรัฐอุ้มตลอด คนแก่คนเฒ่าเขาเป็นลมในธนาคารเพื่อรอเศษเงิน คนแย่งกันลงทะเบียนเยียวยาตั้งเท่าไหร่ อุ้มกันจนสุดจริงๆ
ผมเป็นลูกชาวสวนรายได้ต่อปีที่บ้านยังไม่เท่าเงินเดือนของคุณเลยถ้าคุณลำบากลองมาซื้อที่ดินต่างจังหวัดและทำสวน ลองดูใช้ชีวิตชนบทอยู่ครับ
+1จริงค่ะ เงินเก็บคงหลายสิบล้าน
ใช่หันมาปลูกผักทำบ้านหลังกระทัดรัดอยู่ เงินเดือนไปหนึ่งซี้อที่ได้เป็นไร่สองไร่
เนอะสงสัยออกมาให้เกาะ ขอเกาะหน่อยคะกำตัน
ทำงาน1ปีใด้10กว่าล้าน แล้วยังมาบ่นอีก...มาทำงานโรงงานดูสิ
นักบินเขามีสวนไร่กันหลายคนนะ รู้ยัง เขาไม่ได้ทำอาชีพเดียว บางคนมีสวนมัน สวนทุเรียน มะม่วง สมองระดับนั้น กับร่างกายที่แข็ง ก็แค่ขาดอาชีพในฝันไปหนึ่งอาชีพ
ดูแอร์เอเชียร์เป็นตัวอย่างนะการบริหารที่มีคุณภาพ ส่วนการบินไทยผู้บริหารความรู้น้อยความโกยเงินเยอะ
รัฐวิสหกิจไทย ทุกที่ ทำอย่างไร ก็ได้เอาเงินองค์กรออกมาผลาญให้มากที่สุด
เดี๋ยวลุงตู่ก็ช่วยเองครับ
@เล่นหุ้น แค่พอค่าชอปปิ้งของเมีย จริงค่ะ
@@pailinboonsong2603 เพิ่มเงินให้เค้าอีกสักสามพันสิครับ
เขาไม่ได้บอกว่าเขาลำบาก เขาแค่เสียใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับเขาและคนในบริษัท ตอนทำงานเขาก้อทำงานอย่างมืออาชีพมาตลอด อาชีพนี้มั่วไม่ได้เพราะเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในชีวิตคน
แล้วอาชีพอี่นละคะ..ไม่ต่างกันหรอก..
คนที่ลำบากกว่านี้มีเยอะนะคับ ไปดูคนลงทะเบียนสิ ไม่มีอะไรเลยเยอะแยะไปคับขอบคุณมันจิปๆ
น่าสงสารตรงใหนว่ะ555 กัปตันนักบินเดือนเป็นแสน 25ปีเงินเหลือเก็บบาน สงสารคนที่ลงทะเบียนเราชนะไม่เป็นมากกว่า
คนที่ลำบากกว่า ก็มีทั้งรวยและจน คนรวยรายจ่ายสูง ถาระมากกว่าคนจน ถ้าไม่มีแผน2 ก็ฆ่าตัวตายเหมือนกัน คนจนลำบากแต่ก็ไม่เครียดเท่าคนรวย
ใช่ครับมือถือจะลงทะเบียนยังไม่มีเลยคับ
จะได้รู้คะ ว่าคนอื่นก็แย่มากกว่าคุณ
ใช่..คนพวกนี้ไม่มองคนที่ลำบากกว่า
ไม่ใช่พิษโควิด แต่เป็นพิษ กปปส
พิษคอรัปชั่นในองค์กรมากกว่า
ก็กปปสนี้เเหละ ที่ทำให้มีพิษคอรัปชั่นเยอะที่สุด
ถูกใจ ใช่เลยครับ
โทษทุกคนแหละยกเว้นตัวเอง คนเรา
@@Bhumibhat2001 จะให้โทษใคร ก็ในเมื่อยุคทหารมันเริ่มหลัง กปปส. จริงๆอะ
นักบินเงินเดือนน่าจะหลายบาทอยู่25ปีคงเก็บเงินได้หลายล้านแล้ว
จะเดือดร้อนอะไรกัน คนที่จนไม่มีอะไรจริงๆไม่เอาลง
เขาไม่ได้บอกว่าเดือดร้อน เขาแค่ผูกพันกับงาน กับเพื่อน กับที่ทำงานที่คุ้นเคย แค่โพสให้เพื่อนในระดับเดียวกับเขาในเฟส นักข่าวขอเอามาลงเอง
ทำไมเขาจะไม่เดือนร้อนครับ รายได้หายไป เงินเดือนเขาเยอะ เขาก็มีภาระที่ต้องดูแลรับผิดชอบเยอะเช่นกัน
เป็นกำลังใจให้ค่ะ จะล้มบนฟูกหรือก้อนหิน ก็ล้มเหมือนกัน การที่ต้องหยุดทำในสิ่งที่รัก ในหน้าที่ที่ตนเองรับผิดชอบมาอย่างดี ...มันเจ็บเหมือนกันนะคะ แต่เพราะมันคือชีวิตค่ะ เราคงต้องปรับตัว หาหนทางสู้กันต่อไป ยังมีแรง ก็ต้องสู้ต่อค่ะ เป็นกำลังใจให้ค่ะ❤️
กัปตัน เครื่องบิน ได้เงินค่าเที่ยวบิน ขั้นต่ำ 1 หมื่นบาท ต้นๆ อันนี้ต่อเที่ยวน่ะคับ
เดือนนึงนักบิน รายได้ไม่ต่ำกว่า 3 เเสนบาท อันนี้ที่ยกมาพูด คือขั้นต่ำเเล้ว ที่ค่าเที่ยวเเพงๆมีอีกคับ ขับมาหลายปี ผมว่า รวยหลายล้าน เเล้วล่ะ อย่ามาโพส น่าสงสาร เลยคับ อายุ 50 ผมว่า เหลือเงินเก็บ หลายล้านเเล้ว อ่ะคับ คงไม่ลำบากมั้งคับ ถ้าจะเริ่มต้นใหม่ พูดซ่ะน่าสงสาร
ลองไปเเหกตา ดู พนักงานเงินเดือน โรงงาน ดูคับ นี่สิ ลำบากของจริง
ในโลกนี้ไม่มีอะไรแน่นอนจริงๆจงสู้ต่อไป นะเป็นกำลังใจให้ทุกคน สงสารจากใจจริง ..จากคนชอบนั่งเครื่องบิน💪💪💪
นักบินตกงาน ไม่ลำบากหรอก สาวโรงงานตกงานลำบากกว่าเยอะ
เงินเดือนหลักหกไม่เดือดร้อนหรอกมั้ง
อย่ามาปัญญาออ่นนะครับ นักบินต้องมีความรู้ และ ความสามารถพอตัว และ ต้องเสียค่าใช้จ่าย 3-4 ล้านสำหรับ qp ไม่ต้องมาพูด *ไม่ลำบากหรอก*
ลำบากกันหมดหละครับ
@@brimesky1841 นักบินการบินไทยนี้สบายสัดๆละบินก็แทบไม่ได้บินแต่เงินเดือนแม่งรับเต็ม ไอ้ที่ลำบากจริงๆคือพนักงานบริษัททำงานงกๆนี้เงินก็ได้น้อยโดนหักก่อนโดนลอยแพอีกสัดไม่ใช่คนในมึงไม่รู้หรอกนักบินนี้ตัวแดกงบรองจากฝ่ายบริหารเลยแดกกันเก่ง
คนอื่นๆคนทำงานโรงงานลำบากกว่าคุณเยอะ
ใช่คะๆนักบินเงินเดือนแสนๆคะชีวิตที่เหลือคงไม่ลำบากมากนักเพราะรวยมากพออยู่
พอเถอะ กับคำว่า กำไรเป็นของผู้ถือหุ้น ขาดทุนเป็นของประชาชน สวัสดิการการบินไทยที่ผ่านมา ก็ได้มายิ่งกว่าเกษียนอีก ถึงเวลาต้องจ่ายเองบ้างแล้ว
อาชีพเกษตรไม่ตกงานอย่างน้อยก็มีกินแต่เหนื่อยมาก..ในสถานการณ์โควิดลำบากแม้กระทั่งเงินจ่ายประกันชีวิต..ปรากฏการโดมิโน่โควิดกระทบเศรษฐกิจไปทั่วทุกหย่อมหญ้า..ยังงัยก็รักษาชีวิตกันไว้ก่อนเมื่อสถานการนี้ผ่านพ้นไปคงจะลืมตาอ้าปากได้ทุกคน..สู้ๆกันทุกคนค่ะ✌✌✌
สบายมาตลอดชีวิต อยู่ดีกินดีกว่าคนธรรมดา ก็ลองเป็นคนธรรมดาบ้างจะทราบว่าเป็นอย่างไร
โควิด...ถ้ามองแบบใช้ธรรมะ
เราจะรู้ว่า อะไรๆ ก็ไม่แน่นอน
อาชีพนักบิน/แอร์ เป็นอาชีพที่ดูสูง รายได้ดี ดูมีความมั่นคง ไม่อยากเชื่อว่าจะมีวันนี้
ยังไงทุกคนต้องปรับตัว และก้าวต่อไป
สู้ๆ ค่ะ
เขาพูดเหรอวะ ว่าลำบาก
เขาก็แค่เสียดายที่อาชีพที่เขารัก มันต้องมีเหตุให้ยุติไปก่อนเวลาที่มันควรจะเป็นเท่านั้นเอง เหมือนอาชีพคนทำงานเกี่ยวกับท่องเที่ยว โรงแรม ไม่น้อยที่ต้องอาจจะต้องเปลี่ยนอาชีพ คนที่เขารักในอาชีพตัวเอง สถานที่ เพื่อนร่วมงาน เขาก็ต้องเสียใจเป็นธรรมดา
ท่านเจ็บแต่คนไทยเจ็บกว่าท่าน และพวกเค้าไม่มีโอกาสได้อีกครั้งเหมือนท่านและพวกท่าน คับ
นายกยังจะเปิดให้เล่นสงกรานต์อยู่เลย
โควิดแม่งถูกใจสิ่งนี้ชิบหาย
ผมเข้าใจคุณนะ คนลำบากกว่าคุณมีอีกเยอะ
ใครปิดสนามบินตัวเองไม่แคร์ผู้โดยสารที่เดือดร้อน อาหารดี ดนตรีเพราะ ในวันที่ปิดสนามบิน ทั่วโลกไม่มีใครทำ การบินไทยทำ
ขืวิตคนเราไม่มือะไรแน่นอน always be humble and Neve look above to another people's most of captain and Pilot is Eco and Elegant ้วลาสวมเครื่องแบบ ทำต้ววิเศษ หยิ่ง ยะโส บางคนพุดจาไม่น่าฟัง จะมืใครคิดว่าวันหนึ่ง สายการบินไทย จะหล่นได้ขนาดนี้
สบายสบาย มามากแล้ว
เงินเดือนพวกคุณสูงมากๆ มากกว่า ผมทำงาน1ปี แต่คุณทำงานเพียงเดือนเดียว ถ้าไม่ใข้รถหรู กินอยู่มื้อละแพงๆ คุณน่าจะมีเงินออมไม่เดือดร้อน ผมไม่ได้ว่าอะรัยคุณ แต่ผมแค่แอบคิดในมุมนี้คุณจะได้เข้าใจ คนหากินลำบากกว่าคุณมีครึ่งปรเทศ.
ผมก้อทำการบินคับ ไม่เคยขาดทุน ธุระกิจการบินนี่สุดยอด..ไม่กลัวโควิด
ถ้ายอมรับได้ก็จบไปตั้งนานเเล้ว เเต่เหมือนต่ออายุความชิปหาย โกยกันต่อไป เดี๋ยวน้ำลดต่อ ตอก็ผุดขึ้นมาอีกครั้ง
ไม่กลัวเขาไปแย่งอาชีพคุณหราสมองระดับนั้น ให้เขาทำงานบนฟ้าไปอ่ะดีละ
@@rollsroyce2563 อันนี้พูดถึงองค์นะ ไม่ได้พูดถึงตัวบุคคล เเต่ถ้าให้พูดถึงว่ากลัวจะเเย่งอะไรดิฉันให้สิทธิ์ทุกคนในการทำอาชีพอยู่เเล้วค่ะ
@@rollsroyce2563 จะเก่งเเค่ไหนถ้ายังบริหารโง่กันอยู่ก็เจ้งหมดเเหละการบินไทยเจ้งรอบที่เท่าไหร่เเล้ว เขารู้กันทั้งประเทศ
สู้สู้ค่ะ อย่างน้อยคุณก็มีทุน ไม่มากก็น้อย🤩😘😘😘
แสดงคงวามยินดีล่วงหน้าครับ
ก็แค่เปลี่ยนกาแฟแก้วละ 200 มากินแก้วละ 20 ทุกสิ่งไม่เที่ยง ลองมาใช้ชีวิตปกติอาหารราคาบ้านๆ คุณจะอยู่ได้อีกนาน พองานกลับมา คุณจะรวยกว่าใคร
แบบท่านล้มบนฟูกลุกขึ้นมาได้สบายๆ คนบ้านๆแบบเราสิล้มบนถนนลูกรังในหน้าแล้ง ก้อนกรวดฝังเนื้อตำถึงกระดูก เลอะฝุ่นแดงทั้งตัว ลุกขึ้นมาหมายังเห่าจะไล่กัดเอา
หนทาง.. "ชีวิต"
ใคร
ลิขิต.. ให้.. ฉันเดิน
😷.... ✌️
มีที่ไหนยิ่งทำยิ่งดิ่งเหวไม่เคยได้ยินเลยว่าได้กำไรมันสวนกับการใช้ชีวิตของคนในองค์กรมากๆ..
เป็นอาชีพที่คิดว่า มั่นคง ใครๆก็อยากเป็น วันนี้สื่อออนไลน์ก็เป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้หลายอาชีพค่อยๆหายไป แต่โควิดทำให้อาชีพหลายๆอาชีพหายไปเร็วขึ้นอีก
สู้ๆๆๆๆค่ะ เจอกันทุกอาชีพ ค่ะ ต้องผ่านให้ได้ค่ะ
สวัสดิการ ของพนักงานการบินไทย....ที่ใครๆก้อใฝ่ฝัน ใครๆก้ออิจฉา ผลประโยชน์ รายได้ กับ เงินเดือน สวัสดิการ มันสวนทางกับ หนี้ ... ดีเเร่วจะได้ปฎิรุปไม่ได้กำไร ก่ออย่าให้ขาดทุนย่อยยับ...
สายการบินสีเหลือง ไม่เคยคิดจะกลับไปขึ้น โชคดีละกันนะ 👋👋
พิษ กปปส พวกท่านเลือกนายได้ถูกใจ ไม่ได้สะใจตรงกันข้ามมีแต่ความเห็นอกและเห็นใจค่ะ สู้ๆต่อไปค่ะ
พี่คะ สามีน้อง เกือบจะ60ละ
Capt Air India ค่ะ
เริ่มต้นใหม่ไม่มีคำว่าสาย
พี่เก่งอยู่แล้ว แค่ปรับตัวในอีกรูปแบบใหม่ค่ะพี่
สบายมาเยอะลำบากมั่งจะเป็นไรไป
เป็นกำลังใจให้ทุกๆท่านทั่วโลกคะ
สู้ไปค่ะตราบทึ่ยังมีลมหายใจ
ควรออกจากการบินไทย ไปทำงานที่อื่นนานแล้วค่ะ ...ผลาญเงินภาษีประชาชนเหมือนท่อน้ำประปาแตกขนาดนี้ ในขณะที่ผู้คนต่างยากลำบากในการหาเงิน แต่องค์กรนี้จากอดีตสู่หายนะปัจจุบันกลับเสพสุขกับเงินที่ไม่ใช่ของตนมายาวนาน... สมควรคิดได้ คิดเป็น นานแล้ว ...ขออภัยที่ไม่สามารถเห็นใจได้
เงินเดือนนักบินไม่ใช่น้อยๆอยากถามว่าตอนนั้นคุณทำตัวกินหรูอยู่สบายมั้ยในช่วงพีคๆ หรือประหยัดอดออมมัธยัท
แล้วเป็นงัยล่ะถึงกับทำใจไม่ได้เลยรื๋อ...ทุกข์ของคุณไม่เท่ากับคนเดินดินกินข้าวแกงหรอกคับ...พ่อเทวดาตกสวรรค์
กัปตัน 50 แต่คุณสมบัติสูง หนทางยังมีแน่นอน อย่ากลัวที่จะเปลี่ยนแปลง มองข้อดีของการได้เปลี่ยนแปลงครั้งนี้แทนน่ะครับ
ถาดานบินไทยต้องการให้พนักงานลาออก ต้องอยุ่ที่ความสมัครใจของลูกจ้าง ไม่ใช่เขาจะบอกให้ใครออกจากงาน ปัญหามาจากเพราะมีการล่วงละเมิดสิทธิส่วนบุคคล และถ้าทำไม่ได้ควรให้เอกชนทำ
เป็นกำลังใจให้ค่ะ
เหมืนสมัยต้มยำกุ้งปี40 แต่โควิดครั้งนี้หนักหนาสาหัสมากๆ เละทั้งโลกใบนี้ สู้ๆครับทุกคน
ก็นะ คงไม่เคยคิดว่าจะเจออะไรแบบนี้ เงินเดือนหลายแสน ซื้อบ้าน ซื้อรถ คงน่าจะคิดว่าผ่อนสบายๆ อย่างว่าแหล่ะ ความแน่นอนของชีวิตคือความไม่แน่นอน มีเงินเย็นออมไว้ใน บช.ยังงัยก็อุ่นใจกว่า ใช้เท่าที่จำเป็น เก็บส่วนที่คิดว่าเก็บได้ ไม่ประมาทกับชีวิต สู้ๆครับ.
ไม่เป็นไร หรอกค่ะ ทุกอย่างมันคือการเปลี่ยนแปลง อนาคตข้างหน้า เครืองบิน หรือรถ อาจไม่ต้องใช้คนขับ เพราะเทคโนโลยี มันจะพัฒนาไปไกล ไปถึงตอนนั้น มันก็ต้องเปลี่ยนไป อยู่ดีแต่คุณยังโชคดีที่อย่างน้อย คุณได้ทำในอาชีพ ที่คุณรัก ในชีวิตของคุณ
คุณกัปตัน ก็คงพอมีเงินเก็บเพื่อใช้ชีวิตนะ ยังมีอีกหลายคนลำบากอีกหลายล้านคน
คุณเลือกในสิ่งที่ชอบ..คุณได้ในสิ่งไช่.แล้วทำไมคุณไม่เผื่อใจใว้เจ็บละครับ.คนการบินไทยอีโก้สูงถึงตกก้อไม่เจ็บหลอกครับ.ถ้ารู้จักคำว่าพอเพียง
สาเหตุหลักๆที่เขาให้ปลดคือ
1.อายุเยอะเกินไป
2.ฐานเงินเดือนสูงเกินไป
3.มีประวัติกระทำความผิด เช่น ขาดงานบ่อย ลาป่วยบ่อย มาสายบ่อย มีปัญหากับลูกค้าบ่อย
เวลามีใครพูดถึงการบินไทย ผมมักจะนึกถึงนักบินแย่งที่นั่งผู้โดยสาร ทั้งๆ ที่ "ค่าตั๋วหลักแสน" เสพสุขกันเห็นๆ ผมไม่รู้สึกสงสารเท่าคนงานตกงาน
คนนี้แหละที่พูดเข้าข้างนักบิน อยู่บ้านนะ ดีแล้ว
อาชีพนางฟ้า เทวดา ที่สูงส่ง ก็ไม่เคยคิดว่าจะว่างงาน ตกงาน ไม่มีอะไรแน่นอนจริงๆ
ครับ แต่คุณน่าจะได้รายได้มหาศาลไปแล้วนะครับ 25 ปีที่การบินไทยนะ
รายได้ทั้งหมดได้ก๊่กี่สิบล้านแล้วครับ ต่อเดือนกี่แสนครับ ในขณะที่บริษัทการบินไทยขาดทุนทุกปีแล้วเอาภาษีประชาชนไปโป็ะ
ผมสงสารคนที่ทำงานในบริษัทชั้นกลาง หรือเล็กๆมากกว่าครับ รายได้ต่อเดือน 15000 -30000 บาทเค้าลำบากกว่าท่านอีกนะครับ
ตกงานเหมือนกัน
เข้านอนแล้วคิดถึงอดีตต่อไปข่ะ
ทรง Daddy หล่อน่ารักขนาดนี้ถ้า"กล้า" คุณพี่จะรวยกว่าตอนเป็นนักบินหลายเท่าเลยค่ะ
คุณยังดีที่ยังมีเงินเก็บจากเงินเดือนหลักแสนหรือหลายแสน ไม่ได้เริ่มจากศูนย์ คุณยังโชคดีกว่าผมมาก แค่คุณใช้เงินอย่างปกติ ไม่กินหรูอยู่สบายเกินไปก็อยู่สบายครับ สบายกว่าผมมาก
พอเพียงคือทางรอด ถึงคุณจะตกงานแต่ก็ดีกว่าผมมากมาย
ผมเริ่มต้นใหม่กับวัย 55 เริ่มสร้างครอบครัวใหม่กับหญิงวัย 15
ต้องสู้จึงจะชนะ
บริษัทลุงถูกอุ้มสมโดยภาษีประชาชน แลุ้วเงินเดือนลุงก็มาจากตรงนั้นแหละ ลุงได้มาเยอะแล้วค่ะ เงินเดือนเป็นแสน ลองหันมามองคนจนๆสิ สาหัสกว่าลุงเยอะ เงินเก็บก็ไม่มี เงินกินแต่ละวันไม่รู้จะหาจากตรงไหน
ขอเป็นกำลังใจให้นะค๊ะมีเพื่อนชาวสวีดิชพนักงานSAS มาร่วมทำงานเป็นผู้ช่วยพยาบาลที่โรงพยาบาลที่ฉันทำและสามีของเพื่อนๆพยาบาลของฉันเป็นนักบินไปเป็นคนขับรถบันทุกซึ่งเค้าก็ทำได้ค่ะ ทุกคนพูดเป็นคำเดียวว่าต้องเอาทฤษฎีของ Darwin มาใช้คือการปรับตัวเองให้ได้ตามสถานการณ์ ขอเป็นกำลังใจช่วยทุกคนที่เมืองไทยค่ะ ดิฉันเป็นพยาบาลที่ประเทศสวีเดนตั่งแต่กลางเดือนมีนาคมปีที่แล้วจนถึงปีนี้เหนื่อยและท้อแท้มากแต่ก็ต้องต่อสู้เพื่อตัวเองและเพื่อนร่วมโลก ให้ผ่านพ้นวิกฤติไปให้ได้
ไม่มีแต่พนักงานการบินไทยหรอกนะคะทีต้องเริ่มต้นใหม่ในวัย50 พนักงานบริษัทเอกชนหลายบริษัทก็พบชะตาชีวิตแบบนี้เหมือนกัน..ข้าพเจ้ากับเพื่อนอีกหลายคนก็เจอเหมือนกันอีก2เดือนเราก็เริ่มต้นกันใหม่ในวัย50เช่นกันคะ. สู้สู้คะ
สุขสบายมามากพอแล้ว แบ่งความลำบากจากคนอื่นไปบ้างก็ดี แต่พวกคุณโกยมามากแล้วถ้าไม่ใช้จ่ายจนเคยตัวก็เหลือกินเหลือใช้ไปทั้งชาติแหละ
ผมต้องคิดเปลี่ยนงานเมื่ออายุ 58 พร้อมถูกเบี้ยวเงินสะสม และ ถูกข้าราชการหลอกอมเงินสะสมประกันสังคมอีก
เงินเดือนที่ผ่านมาก็น้อยกว่ากัปตันเยอะ
กินมาเท่าไหร่แล้วค่ะ เข้าใจนะค่ะ
มาค่ะ รีบไปจองแผงขายของตามตลาดนัดกันค่ะ หรือไม่ก็ขายของออนไลน์ … รัฐบาลเค้าสนับสนุนให้ทำแบบนั้น (คือนโยบายช่วยเหลือตัวเอง) ซึ่งก็ขายกันจนมีแต่คนขายไม่มีแล้วคนซื้อ ก็คราวๆประมาณอีกเป็นหมื่นคนใช่มั้ยคะที่ตกงาน ยังไม่นับอีกเป็นแสนเป็นล้านที่ตกงานไปตั้งแต่ปีที่แล้ว แล้วช่วงอายุคนที่ตกงานก็อายุ เกิน 30 ปีขึ้นไป ซึ่งประเทศที่ยังไม่พัฒนาเค้าก็จะชอบระบุอายุค่ะว่ารับคนอายุไม่เกิน 35 ปี เคยมีคนบอกถ้าเป็นคนที่มีความสามารถ ก็คงหาไม่ยาก แหม ที่ยังนั่งๆอยู่ก็มีความสามารถกันทั้งนั้นแหละค่ะ จบสูงภาษาดี แต่ขาดโอกาส
เปนกำลังใจให้ทุกท่านนะคะสู้สู้
น่าสงสารสายการบินชาติ
ทุกอาชีฟโดนหมด.โควิทจัดให้..
อยู่แบบประหยัดดีที่สุด
เงินเดือนหลายแสนไปไหนหมด
คงคิดว่าการบินไทยไม่มีวันล้ม ถึงไม่ได้เตรียมใจไว้ตั้งแต่เนิ่นๆ แต่ก็นะ มันไม่ใช่มูลนิธิการกุศล ถึงจะอยู่ได้โดยที่ไม่ต้องทำงานหาเงิน รายจ่ายมากกว่ารายรับ มันก็อยู่ไม่ได้ การลดรายจ่ายมันเป็นเรื่องปรกติมากๆ โอดครวญไปก็เท่านั้น ชีวิตยังไม่สิ้น ก็ต้องดิ้นกันต่อไป
เข้าใจเรื่องอาชีพ แต่ที่ผ่านมากัปตันเงินเดือน หลักแสนอับขึ้นไป รายได้ของกับตัน1เดือนมากกว่ารายได้ทั้งปีของฉันอีก บ.ให้ออกก็ได้เงินก้อนโตชดเชยงัยก็ยังดีกว่าอีกหลายๆคน สู้ๆนะคะกับตันแค่ไม่ได้ทำงานที่รักแต่ชีวิตก็ยังสบายกว่าหลายๆคนในตอนนี้ค่ะ
วิกฤตครั้งนี้หนักหนาสาหัสนัก มันจะสร้างภูมิคุ้มกันให้แก่ นักสู้ทุกคน เพื่อเดินหน้าต่อไป สิ่งที่ต้องตระหนักไว้ คือ อย่าฟุ่มเฟือยในวันที่มี เพราะ ทุกอาชีพ ไม่ได้มั่นคงเสมอไป
เรื่องเล่าสายการบินแห่งชาติแต่คนไทยไม่สามารถ ขึ้นเครื่องได้ในราคา ที่คนไทยจับต้องได้ ในเมื่อ ไม่ต้องการคนไทยจับต้องก็ควรจะ ไม่ต้องมีต่อไป. (เพราะประเทศไทยไม่รักประเทศไทย แล้วคุณจะไปรักใคร)
ก็ยังไม่สายค่ะ เริ่มใหม่ได้ตลอดแหล่ะ😍
นักบินการบินไทยตกงาน ส่วนแอร์ได้เป็น....👸
สู้ ฯครับ
อยุอย่างสบายนานเกิน..จนไม่รุ้แก่นแท้ของชีวิต..อยุแบบไม่ประมาทสิคะ..ทุกอาชีพมีจุดจบเดียวกัน..เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย.ไม่มีใครหนีพัน.พระพุทธเจ้าตรัส
พระอาทิตย์ ยังมีขึ้นแล้วก็มีตก
การบินไทย ก็เช่นกัน
ลุงสุดยอดคับ
เริ่มต้นใหม่ที่อายุเท่าไรนั้นไม่สำคัญ มันต่างกันที่ต้นทุนที่จะเริ่ม ในเวลานี้ผู้คนจำนวนมากกำลังเริ่มต้นจากการติดลบ ไม่ใช่ชีวิตของคุณหลอกนะที่ไม่เหมือนเดิม โลกใบนี้ต่างหากที่ไม่เหมือนเดิม
สู้ๆๆค่ะ
เงินเดือนตั้งเท่าไหร่ ทำมาไม่รู้กี่ปี ถ้าที่ผ่านมาไม่เที่ยวไม่เล่น น่าจะมีเงินเก็บเป็น10ล้าน ไม่ลำบากร๊อกกกก
คนที่ลำบากกว่าที่เป็นข่าวนี้มีอีกเยอะ ล้มในกองเงิน คนอื่นล้มในดงหนาม
เปิดร้านขายนกหวีด ดีมั้ย.
คุณยังโชคดีกว่าชาวไร่ชาวนา คนชนชั้นแรงงานอีกเยอะ ถ้ารู้จักเก็บออม อาชีพแบบคุณน่าจะมีเงินเก็บหลายล้านตอนอายุ 50
เป็นยูทูปเบอร์ เกี่ยวกับเรื่องเครื่องบินก็ได้จ้า
อย่ามาพูดเลย สงสารไม่ลง ล้มบนฟูก ได้เงินกันไปหลายสิบล้าน ไหนเงินสหกรณ์ อีก ? พวกเราซิ วันนี้จะกินอะไรยังไม่รู้
สมน้ำหน้าคับ
โทรปรึกษาลุงกำนันนะ..เผื่อมีทางออก
นักบินการบินไทย นอกจากเงินเดือน สวัสดิการแล้ว ยังมีเงินอื่นๆอีกมาก
หากช่วงที่มีรายได้ รู้จักเก็บจักใช้ เอาจริงๆ ถ้ามีชั่วโมงบินมาก แทบไม่จำเป็นต้องใช้จ่ายอะไรเลย ที่พักก็มีให้ ยกเว้น ไปช้อปปิ้งหรือซือรถซื้อบ้านราคาสูงๆแล้วต้องผ่อนที่เกินกำลัง ... แต่คิดว่าทำงานนานแล้ว ไม่น่ามีหนี้พวกนี้ ต่อให้มีก็เป็น สินทรัพย์ (บ้านที่ดินหุ้นกองทุน) เอาออกมาขาย มาใช้ ไม่หน้าบาง แล้วลดขนาดบ้านหลังใหญ่ๆลง ก็อยู่ได้ อย่างน้อย4ปี ค่อยกลับไปบินใหม่เมื่อเศรษฐกิจฟื้น ... ยังโชคดีกว่าเจ้าของกิจการโรงแรมล็กๆอีกหลายคนที่ต้องปลดคนงานอออก ทรัพย์ถ้าผ่อนไม่หมดก็รอเจ้าหนี้ยึด ไม่ก็เจรจาเรื่องหนี้สิน เผลอๆมีตดีทางแพ่งอีก ... คนเหล่านี้มีภาระห้อยท้ายตามมาอีกเยอะกว่ามากๆๆ หากคิดว่าไม่กลับไปบินอีก มองหาทางเลือกอื่นๆ เหมือน สาวแอร์ท่านหนึ่งออกมาขายข้าวกล่อง ไม่กี่สิบบาท ก็ยังพอช่วยให้หายเครียดระหว่างตัดสินใจกับชีวิตได้
อยู่กับความสุขสบายของคนทั้งชาติมาเยอะแล้ว คิดบ้างสิ
โควิด19 ก็อีกเรื่อง...แต่องค์กรของคุณ มัน กิน ภาษีของประชาชน มาให้พวกคุณมานานแล้ว สวัสดิการมากมาย โกงผลประโยชน์ต่อเนื่อง องค์กรของพวก คุณ ตอนได้ประโยชน์ คุณก็เงียบสบาย...ไม่ช่วยปรับปรุงจัดการคนโกง....เลย ก็พวกคุณได้ผลประโยชน์ แบบผิดๆจะไม่เจ๊งไหวรึครับ.
เรื่องจริง ไม่รู้เขาต้องการอะไร
สงสาร หรือเห็นใจ ไม่มีให้จริงๆ
ผลกระทบโดนกันทุกคน ชาวไร่ ชาวนา คนยากจน ต้นทุนน้อยกว่านักบิน คนส่วนใหญ่ของประเทศนี้มีมากกว่า ก็รู้สึกได้คิดนะคิด ถ้าเป็นประเทศรัฐสวัสดิการที่ดีก็ไม่เห็นว่าเขาจะดิ้นรนอะไรมากมายเหมือนประเทศเรานะ รัฐสวัสดิการน่าสนใจ
ในวัย 50 ผมเริ่มต้นใหม่กับการขับ grabcar
อ่านแต่ละคอมเมนท์ละเพลีย
กัปตันก็เป็นลูกจ้างคนนึงที่ทำตามหน้าที่ แต่กลับโดนด่าซะงั้น อีกอย่างแถมที่เจ๊งก็ไม่ได้เกิดจากตัวกัปตัน แล้วกัปตันก็อาจจะได้ให้อยู่ต่อก็ได้ รึต่อให้มีกัปตันบางคนรึตัวกัปตันเองตกงาน เราก็คิดว่าเค้าก็คงมีเงินเก็บรึพอเอาตัวรอด วางหาลู่ทางไว้บ้างแล้วล่ะ ส่วนจะเดือดร้อนมากน้อยรึเปล่าก็อยู่ที่แต่ละคนบางคนโดนปลดก็มีธุรกิจสำรอง เทรดหุ้นไปวันๆ ทำอย่างอื่นไป แต่ยังต้องแบกภาระบ้านเอยรถเอยค่าเทอมค่านู่นนี่นั่น ปัญหาแต่ละคนหนักเบาไม่เท่ากัน แต่เมื่อเทียบตอนที่ทำอยู่ต้องยอมรับว่าชีวิตค่อนข้างดีกว่าคนระดับล่างกว่าใครหลายๆคน
คนผ่อนบ้านผ่อนรถ ใกล้โดนยึด แล้ว ประชาชนรากหญ้าน่าสงสานกว่าเยาะ