비교영상 잘봤습니다만 제가 알기론 셀토스가 잘팔리는 이유는 크기도 가성비도 아닌 젊은 직장인들이나 부모의 도움을 받을수 있는 젊은 친구들의 취향을 저격한 디자인이라고 생각합니다. 절대적으로 가성비의 차가 아님에도 잘팔리는 이유는 디자인 하나. 제가봐도 현존하는 국산 SUV중에 디자인만 놓고보면 짱먹는다고 생각합니다. 지금보니 쏘렌토가 셀토스의 확장판 디자인으로 나올듯하던데 셀토스 확장판으로 쏘렌토 신형 나오면 싼타페는 무조건 이길듯 합니다.
투싼과 셀토스 주행보조장치 동일하지 않습니다. 투싼은 차선이탈보조만 되고 차선유지보조는 안됩니다. 셀토스는 ascc켜지 않아도. 차로유지보조 켤수 있습니다. 투싼은 ascc켜야 이탈보조만 가능합니다. 그것도 60키로 이상시에만 작동합니다. 이런 리뷰를 하시려면 기본적인 사항은 제대로 전달해줘야 소비자가 구매하는데 도움이 되지 않을까요? 둘다 hda에서는 차로유지보조가 작동 하겠지만, 일반도로에서 차로유지보조가 가능하냐 안하냐? 또 ascc 켜지 않고도 차로유지보조가 되냐 안되냐? 는 큰차이입니다
@@Motline lfa가 가능해졌나요? 그전 모델도 hda에서는 비록 낮은수준이지만 차로유지가 되었던 걸로 압니다. 셀토스나 dn8처럼 차로유지보조 버튼도 핸들에 따로 있나요? 즉 ascc를 설정하지 않은 상태에서 차로유지보조만 작동시킬수 있나요? 만약 제가 잘못 알고 있던 것이라면 죄송합니다. 그러나 제 말이 맞다면, 분명 영상 중에 셑로스와 투싼의 주행보조장치 기능이 동일하다는 점은 수정하셔야 할 필요가 있어 보입니다. 저는 소비자의 입장에서, 차를 선택할때 주행보조장치의 성능에 따라 차를 선택하는 기준이 됩니다. 많은 소비자들이 그럴것이라 예상됩니다.
17년식 올뉴투싼 1.6터보 가솔린 실 차주입니다. 저는 가성비 공장히 만족하고 타고있습니다. 차량 사이즈에 비해 다운사이징 엔진이라 세금도 디젤에 비해 적게 내구요. 생각보다 연비도 좋은편 입니다. 물론 디젤에 비하면 초라하지만 연간 키로수 1만 언저리로 타시는 분들이면 세금이나 기타 관리비 측면에서 가솔린이 훨씬 유리하실거에요. 그리고 차량출력도 제가 쏘는 스타일이 아니다 보니 실생활 영역에서 부족하다고 느낀적이 없습니다.
조금 더 보태서 산타페 사겠다 > 조금 더 보태서 팰리세이드 사겠다 > 조금 더 보태서 gv80 사겠다 > 조금 더 보태서 x5 사겠다 > 조금 더 보태서 카이엔 사겠다 > 조금 더 보태서 르반떼 사겠다 > 조금 더 보태서 우르스 사겠다 > 조금 더 보태서 벤테이가 사겠다 > 조금 더 보태서 컬리넌 사겠다 그놈의 "조금 더 보태서" 그만해라 진짜 듣기 싫어 죽겠어
코나오너인데 디자인과 공간으로 나뉠거 같네요.. 옵션은 완전 판박이라 보시면 될듯하고 좀 낮은포지션에 스포티?한 느낌을 받으시려면 코나로 가시고 아니다 나는 suv느낌은 무조건적으로 느껴야한다면 셀토스 가시면 되요 다만, 개취이기 때문에 더 끌리는 차로 선택하시는것이 가장 정답이라 생각해요
투싼은 풀체인지로 끝물꺼 사면 감각상각 생각하면...호갱님 소리듣는거고, 지프처럼 20%할인 해 주면 생각해 보는거고 ㅋㅋ 반면 셀토스는 투싼이나 스포티지랑 비교 되는거 자체가 재밌는 상황이네요. 크기나 파워트레인, 옵션, 주행성능등 그리 꿀리지 않으니... 셀토스 노블레스 트림에 옵션 많이 넣어서 2700만원대에 한표 던집니다. 셀토스 자동차 동호회에 여성오너가 압도적으로 많은 것도 한표 ㅋㅋ 한번쯤 고민 해볼만한 소재네요. 영상 잘보고 갑니다.
아니근데 동 가격대로 비교를 하려면 어떤 트림에 어떤옵션이 들어갔는지를 먼저 언급하고 부분별 장단을 따져야하는거아닌가요? 이륜에서 멀티링크라느니 전동트렁크옵션이라느니 하는 가격변동적인 면을 특징삼아 설명하는건 논리적으로 전혀 설득력이없네요..(가격이 변한다는 지점에서 이미 같은 가격이 아니라 비교가 의미가 없어지잖아요..) 내용이 쓸모없었다는게 아니라 충분히 좋은 리뷰였음에도 설명방식이 효과적이지 못했기에 아쉽다는 댓글 남기구 갑니다!
호빗이 두르고 있는 망토는
www.motlinemall.com
망토였나요? 침낭인줄..알았는데😁
영상 감사히 잘 봤습니다. 말씀을 좀 천천히 차분히 하시면, 듣기 좋겠습니다. 목소리 때문에 영상에 집중 하기가 어렵네요.
침낭ㅋㅋ
차가 굉장히 커졌네?
드라잉타올인줄..
텔루라이드랑 펠리세이드비교인줄...이형 차를 크게만드는 능력이있어
텔루라이드는 한국이서 못구함 차라리 모하비
나 싼타페랑 인형카니발 비교인줄
ㅋㅋㅋㅋ
이거 맥이는거 맞지?ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
사실 같은 값이면 체급차이를 넘을 수가 없다고 생각합니다.
성로씨의
이런 직접적인 비교
너무 좋네요.당연 투싼이지요.투싼은 월드베스트 셀링카 입니다.
크기도 딱 좋구요
코나 계약전 투싼 계약하고보는데 뿌듯합니다 감사합니다^^
셀토스 계산하니 2700, 투싼은 3000, 쏘렌토는 3200하더군요. 그냥 쏘렌토 샀습니다 R-MDPS가 갖고 싶었거든요 ㅎㅎ
가장 중요한 점이 빠졌는데..
자율주행 기능이 셀토스가 더 좋아요..고속도로에서 HDA 뿐만아니라 국도에서 LFA를 지원합니다.
이부분은 정말 큰 차이인것 같아요 그리고 10인치 네비게이션 정말 멋집니다. 참고로 제차는 TM입니다~
가장 중요한 점은 아닌 듯요.....^^;;
@@ajlarr 2년전이면 가장중요할수 있음 요즘 처럼 전체적으로 어느정도 개선되기전이라 자율주행 개판이었음요
14:25 16:10 ㅋㅋ설명하시면 컷좀 따주시면 안되나요? ㅋㅋ 얼마나 구린지 얼마나 좋은지 보고싶은데 ㅋㅋㅋ
차라리 셀토스가 스포티지로 나왔다면 당근 셀토스인데 역시 급차이라는게..
투싼 어라운드 카메라 언급 좋네요~~ 계속 매스컴에 올라가서 현대가 개선을 해줬으면 좋겠네요ㅜ
제발요
옵션과 가격을 다각도로 비교해가며 리뷰해주는 모습 좋습니다! 다른 리뷰는 대충 풀옵션으로만 비교하는데.
실버컬러가 저렇게 잘어울리는 국산차는 처음봐요... 😍😍😍
셀토스 대박이네요
좋은 영상이네요.지금 투싼하고 셀토스 중에 고민하고 있었고 셀토스로 기울었었는데
다시 투싼쪽으로 기울어버렸네요.정말 셀토스는 신형이라는거 밖에는 없네요.
투싼은 2세대부터 쏘나타플랫폼을사용한다니까 승차감이 확실히틀리죠
꼭 끝물 투쌴하고 신차 셀토스 선택만 그런게 아니죠.
항상 끝물차와 신차를 비교하면 가성비면에서 끝물차가 좋습니다. 그건 시장경제에서라면 당연한 거구요.
가성비가 중요한 분들은 끝물차. 그게 아니라 신차 프리미엄이 중요한 분들은 신차. OK?
가면갈수록 원가절감 ㅎㅎㅎ
맞는말 나는 그래서 끝물차 사는게 좋다고 생각함 할인도 많이들어가고 무이자 할부까지 해주니
이게 맞지
급이달라요 . 무조건 투싼
셀토스는 가장 낮은 트림에도 LFA(차로유지보조)가 들어가고 드라이브와이즈 넣으면 차이가 많이 납니다.. 이 기능은 스포티지 쏘렌토도 없고 신형 모하비에 있어요. 같은 주행보조시스템 아닌데요..
노블레스에 드와옵션 넣으니 거의 반자율주행이 되서 정말 편하더라구요.
재미있는 비교기네요...ㅎㅎㅎ
화질이 너무 좋습니다.
끝물의 차량이 가장 완벽한 차라고들 하더군요~
비교영상 잘봤습니다만 제가 알기론 셀토스가 잘팔리는 이유는 크기도 가성비도 아닌 젊은 직장인들이나 부모의 도움을 받을수 있는 젊은 친구들의 취향을 저격한 디자인이라고 생각합니다. 절대적으로 가성비의 차가 아님에도 잘팔리는 이유는 디자인 하나. 제가봐도 현존하는 국산 SUV중에 디자인만 놓고보면 짱먹는다고 생각합니다. 지금보니 쏘렌토가 셀토스의 확장판 디자인으로 나올듯하던데 셀토스 확장판으로 쏘렌토 신형 나오면 싼타페는 무조건 이길듯 합니다.
투싼이 진짜 괜찮은 차임 ㅇㅇ
횽이 셀토스 배선으로 깟자나 난 할인 왕창 떙기면 투싼 살래
20~30대 소기업.중소기업 다니는 입장 에서는 구매가 부담 스러운 가격..1년의 노동 비용..
근데 저는 어차피 사면은 오래탈거 사고후회없이 만족할거라면 조금비싼차타도된다는 입장입니다 근데 또 저는 어떤생각이냐면 분수에 안맞게차사는건 아니라고봅니다
투싼과 셀토스 주행보조장치 동일하지 않습니다.
투싼은 차선이탈보조만 되고 차선유지보조는 안됩니다.
셀토스는 ascc켜지 않아도. 차로유지보조 켤수 있습니다.
투싼은 ascc켜야 이탈보조만 가능합니다.
그것도 60키로 이상시에만 작동합니다.
이런 리뷰를 하시려면 기본적인 사항은 제대로 전달해줘야 소비자가 구매하는데 도움이 되지 않을까요?
둘다 hda에서는 차로유지보조가 작동 하겠지만,
일반도로에서 차로유지보조가 가능하냐 안하냐? 또 ascc 켜지 않고도 차로유지보조가 되냐 안되냐?
는 큰차이입니다
옵션은 셀토스가 더 좋은듯 하네요
투싼 20년형에서 기존 카메라 외에 레이더가 추가되면서 가능해졌습니다!
@@Motline lfa가 가능해졌나요?
그전 모델도 hda에서는 비록 낮은수준이지만 차로유지가 되었던 걸로 압니다.
셀토스나 dn8처럼 차로유지보조 버튼도 핸들에 따로 있나요?
즉 ascc를 설정하지 않은 상태에서 차로유지보조만 작동시킬수 있나요?
만약 제가 잘못 알고 있던 것이라면 죄송합니다.
그러나 제 말이 맞다면, 분명 영상 중에 셑로스와 투싼의 주행보조장치 기능이 동일하다는 점은 수정하셔야 할 필요가 있어 보입니다.
저는 소비자의 입장에서, 차를 선택할때 주행보조장치의 성능에 따라 차를 선택하는 기준이 됩니다. 많은 소비자들이 그럴것이라 예상됩니다.
@@Motline 이미 페리전에도 AEB가 달리면 레이더(범퍼 우측하단)는 달렸습니다. ASCC와 HDA는 2018년 페리때 생긴거구요.
@@앤드류로이슨 알고계신것이 정확합니다. LFA라는 옵션이 생기기전의 HDA 기능입니다. 투싼은 LFA자체도 트립메뉴에 존재하지 않습니다. LFA버튼이 따로있지도 않구요.
차보단 이야기를 정말 재미있게 풀어나가시는 분이네... ㅋㅋ 예능감 좋으시네요.
좋은 정보네요.
윤대표님 말의 속도를 아주조금만 늦춰주시면 더 좋을것같아요.
좀더 공신력도 있어보이고 정보전달도 더 잘될것 같아요.
테클아니고 사견이에요.
비교는 너무 좋네요. 감사합니다
저도 공감합니다!! 듣고 있으면 뭔가 불안하긴해요ㅠㅠ , 조금만 여유있게 하면 더 좋을것 같습니다 ㅎㅎ
재생속도를 0.75배로 해서 보세요 ㅋㅋ 좀 여유로워요 ㅋㅋㅋ
17년식 올뉴투싼 1.6터보 가솔린 실 차주입니다. 저는 가성비 공장히 만족하고 타고있습니다. 차량 사이즈에 비해 다운사이징 엔진이라 세금도 디젤에 비해 적게 내구요. 생각보다 연비도 좋은편 입니다. 물론 디젤에 비하면 초라하지만 연간 키로수 1만 언저리로 타시는 분들이면 세금이나 기타 관리비 측면에서 가솔린이 훨씬 유리하실거에요. 그리고 차량출력도 제가 쏘는 스타일이 아니다 보니 실생활 영역에서 부족하다고 느낀적이 없습니다.
투싼을 생각도 않고 있었는데, 왤케 이뻐보이지
조금 더 보태서 산타페 사겠다 > 조금 더 보태서 팰리세이드 사겠다 > 조금 더 보태서 gv80 사겠다 > 조금 더 보태서 x5 사겠다 > 조금 더 보태서 카이엔 사겠다 > 조금 더 보태서 르반떼 사겠다 > 조금 더 보태서 우르스 사겠다 > 조금 더 보태서 벤테이가 사겠다 > 조금 더 보태서 컬리넌 사겠다 그놈의 "조금 더 보태서" 그만해라 진짜 듣기 싫어 죽겠어
셀토스급이3천은 오바야ㅠ 가격대가너무높아진다ㅜ
Jm 0 당연하지ㅠ 옵션을 다때려박았는데
현기가 짜고 셀토스올리고 투싼올릴것같은 망붕ㅋㅋㅋ
3000만원이면 저는 싼타페2.0T가솔린 익스클루시브 돈더주더라도 옵션3개넣고 살거같네요
실내 옵션은 에어컨히터 라디오 블루투스 충전잭 전동시트 컵홀더 룸미러 만있으면 충분하던데
그외 다른옵션 추가할돈으로 엔진 서스 멀티링크 휠 타이어 등 동력성능에 도움이되는부분에 투자좀했으면 좋겠다
차알못이라 기능성능에서는 잘모르겠구 디자인적으로는 저거 살빠에 투싼아니면 다른차 삽니다.
비교분석 감사합니다
저도 쎌토스에 꽂혀있었는데
생각이 달라졌어요
투싼이요 2.0디젤로다가 타보니깐 넘치는힘으로 쭉밀고 나가는게 진짜 잘나감
투싼 2.0디젤타다가 니로로 넘어왓는데 니로도 참 좋은데 넘나 힘이 없어서 슬프네요... ㅋㅋ 밟고싶어도 안밟히는
본인차 투싼 순발력도 괜찮고 힘도좋아 날라갑니다 고속도로에서 150~160 가볍게 오름
셀토스만 알아보다가 이영상보고 투싼 계약했는데 한달째 잘 타고다니고 있습니다 ㅎㅎ아주 만족합니다^^
진짜 돈많은 사람 아니면 셀토스 풀옵 안사요..거의 세금포함 2600~2950 만원에서 거의 구매 합니다
그래도 어라운드뷰 측방 카메라는 후방(후진기어 넣은상태로만 작동)이나 전면(D기어 넣은상태로) 볼때 좁은공간 같은곳 지나가거나 주차할때는 은근히 도움됩니다. 물론 밤에는 잘안보여서 ... 깜빡이 켜야 보인다는게 함정
셀토스는 포지션이 참 어중간함 풀옵 3200이면 굳이 셀토스를..
민우스 맞아요 그냥 이거같은데 나 신차 셀토스 탄다 라는 자부심 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그럴바엔 그랜져를..
이경택 근데 저는 특이하게도 suv자부심 있더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@vol8158 셀토스 자부심 운운하시는분이 정작 본인도 suv자부심ㅋㅋㅋㅋ
Fokerpace 근데 suv자부심 있는 사람들이 은근히 많더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
xm3랑 스포티지 중 고민하다가 우연히 윤성로님 xm3영상보고 스포티지로 결정했습니다 ㅎㅎ
혹시 스포티지 장단점 리뷰도 올려주시면 안 될까요 성로님의 리뷰가 보고싶어요 ㅠㅠ 부탁드립니다 꼭 올려주세요 !!
비교리뷰 너무 좋네요. 진짜 끝물인거만 빼면 투싼이 압승인거 같은데?
차는 살때 크기가 큰거 사는게 좋은거 같아요. 살다보면 크기가 중요한때가 오더군요 , 전 취미때문에 118d 에서 소렌토로 갔지 말입니다 ,,낚시 가 뭐라고 ...
이분말씀이 맞아요
저 같은경우 저돈주고 왜 투싼 스포티지를 왜.. 차라리 산타페 쏘렌토사는게 답인데.. 덩치만 suv지 취미생활 하나도 못함
@@또순-y8o 사람마다 기용 가능한 금액이 다른데 무조건 중형suv로 가라는 말씀은 잘못 된거라 봅니다.
ㅋㅋㅋ 저도 미니를 참좋아하는대 낚시때문에 절충봐서 컨트리맨~
물론 가성비 대비 크기도 좋지만 사고싶은차 사는것도 참중요함
@@또순-y8o 님 논리대로라면
산타페 풀옵살돈으로 팰리 중상옵사지 이건데
그리고 덩치가 작다고 하면 몰라 덩치만 suv라는건 suv라는 덩치란 소린데 대체 뭔 취미생활을 하나도 못한다는거임?
그럼 팰리 중상옵으로 할 취미생활 산타페 풀옵으로 못할수도 있는데? ㅋㅋ
@@rltjdy123 가성비로 따져서 얘기하자면 동급옵션 500차이인데 차값3천 생각하면 훨씬합리적이라 생각합니다
요새 개콘 안보는데 마지막 10번 디테일 짜내실때 ㅋㅋㅋ웃었어요
운전자석 뒷자석에 네트없는거에 기분나쁠수있다에 공감꾹 ^^
리뷰 잘해주시네요 ㅎㅎ 근데 후방카메라같은 차량을 꼭 봐야하는 부분은 안 보여주시는게 아쉽네요 대부분은 차량을 볼려고하는 경향이 큰데 카메라 구조를 다시 한번 생각하시면 좋을꺼같아요!!ㅎㅎ 잘봤습니당 ㅎㅎ
차급이 있지... 쏘나타베이스로 만든 투싼이 준중형 셀토스보다 차 자체로보면 훨씬 좋습니다. 그렇다고 투싼 옵션이 좋지않은것도 아니고... 그냥 애시당초 코나 셀토스 베뉴와 같은류의 차를 놓고 선택하다보니 덩치가 좀더 크고 디자인도 나쁘지않은 셀토스를 선택해버리게되는거죠. 거기다 옵션 몇개넣다보면 투싼가격나오는거죠 뭐...
셀토스가 준중형이라고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
확실히 첨 나올때 와 디자인 와 인테리어 했었는데 리뷰들 보다가 센터보고 저게 뭐야 해버렸...
후열 편의기능은 비슷한가요? ㅎㅎ
셀토스랑 코나 비교중인 한사람
접니다 ㅎ
코나는 뒷자리 정말 너무 좁아서.. 뒷자리 중요하시다면 믿거 하시고,
투싼과 셀토스의 뒷자리 편의기능은 비슷합니다.
공간은 투싼이 압도적으로 넓구요.
코나오너인데 디자인과 공간으로 나뉠거 같네요..
옵션은 완전 판박이라 보시면 될듯하고
좀 낮은포지션에 스포티?한 느낌을 받으시려면 코나로 가시고 아니다 나는 suv느낌은 무조건적으로 느껴야한다면 셀토스 가시면 되요
다만, 개취이기 때문에 더 끌리는 차로 선택하시는것이 가장 정답이라 생각해요
일단 코나는 2열에 USB가 없습니다.(스토닉은 중간모델부터 있음) 2열시트 열선도 하이브리드 최상급에만 있구요.
잘 봤습니다. 감사합니다. 투싼 주행리뷰가 너무 기대되네요.. DCT 때문에 .. 어떤 평이 나올지
셀토스 2륜 토션빔...그렇게 거지같지 않던대요.....말 안하면 일반인은 잘 몰라요...멀티링크는 무조건 좋다는 편견
저는... 투싼이 더 이뻐보이네요 ㅎㅎ
리뷰 스타일 잘잡으신듯 ㅋㅋ
양쪽모두 구독 취소했다가 요즘 모트라인 영상 좋아서 다시 구독합니다.
이렇게 실내넓이 재는건 신선하고 좋고 처음보네요 다른차들도 해주세요~ㅎ
이분 말씀중에 가장 공감되는 말 입니다. 오래타실분들은 끝물 차량이 좋아요.
투산 디자인 이뻣음 여태까지
투싼은 풀체인지로 끝물꺼 사면 감각상각 생각하면...호갱님 소리듣는거고, 지프처럼 20%할인 해 주면 생각해 보는거고 ㅋㅋ
반면 셀토스는 투싼이나 스포티지랑 비교 되는거 자체가 재밌는 상황이네요. 크기나 파워트레인, 옵션, 주행성능등 그리 꿀리지 않으니... 셀토스 노블레스 트림에 옵션 많이 넣어서 2700만원대에 한표 던집니다. 셀토스 자동차 동호회에 여성오너가 압도적으로 많은 것도 한표 ㅋㅋ 한번쯤 고민 해볼만한 소재네요. 영상 잘보고 갑니다.
초반 부분에 이거 성로님 머리만 키워서 편집 하신거 아니죠? 오늘따라 유독 머리가 커보여서요.
편집 아닙니다
거 너무 잔인한거 아니오
어허...기분 탓입니다.
딱 궁금할만한 포인트로
영상 만들어주셔서 잘봤습니다!
현기의 마지막 상부 헤드라이트 디자인... 디자인은 진짜 최고임 투싼....
진짜 최고 앞모습은 국산 모든 suv원탑
인정합니다 ㄱ자 주간주행등 5구 led헤드램프 특히 led턴시그널이 참이쁘죠
지금봐도 이쁩니다. 오히려 저는 개인적으로 풀체인지되는것보다 지금이 더 이쁜듯
싼타페 더프라임도 한표ㅋㅋㅋ
이분 최소 배우신분이네ㅎ 투싼은 생각도 안하고있었는데, 감사합니다~~^^ XM3는 리트에서 지워야하나..ㅎ
셀토스는 싱글 에어컨인데 반해 투싼에 베스트 초이스 옵션을 선택하면 듀얼 풀오토 에어컨이 된다는 것 또한 장점인것 같습니다 ㅎㅎ. 근데 셀토스는 듀얼 에어컨을 아예 선택할수 없나보네요?
넵!
@@Motline 아닙니다. UVO 내비게이션 넣으면 셀토스도 듀얼 풀오토에어컨 적용 됩니다.
우왓...한눈에 다 공부했네요..좋은 정보 감사합니다. ㅎㅎ 모트라인 홧팅!
둘다 옵션 가격 2600에 맞춰서 비교하시길
셀토스는 신차 자부심과
디자인만 보고 사는 차.
실내.외관 다 멋지쥬.
실용성에서는 투싼이네요.
끝물은 결함은 없고 기본옵션도 좋지 사고나서 중고가 떡락하고 수리받으려면 주문해야해서 짜증나는게 문제지
우리나라에 굴러다니는 투싼이 몇댄데 수리받을라면 주문을?
박병일 명장님 왈
"중고차 사려면 스포티지 사라. 기아에서 의외로 잘만든차, 고장도 잘 안나고, 부품값도 안비싸다."라고 초년생에게 권하고 싶은 중고차라고 하셨죠.
응 dct 쓰레기미션 박병일 차알못 인증.. 참고로 나 스포티지다 존나 썩엇다
@@서면말티즈 나도 스포티지인데 좋던데?
지금까지 고장없음.
투싼이 한 등급 위의 차인데 왜... 투싼은 스포티지랑 동급 아닙니까. 셀토스는 코나와 비교해야죠..ㅋㅋ
이상윤
가격대’만’ 다르죠 ㅋㅋ
그러니까 셀토스에 옵션넣고 2900 3000 주고 상위트림 살 바엔 투싼 필수옵션 넣고 사라는 말인데 이해력이 이렇게나.....
서창덕 이해가 안되죠? 지금 뭐 때문에 비교하는지 .
@@violetche7981 준내맞는말 ..ㅋㅋㅋ
올뉴K3도 러기지네트가 조수석만 있습니다,
셀토스는 공조장치가 듀얼로 안되는걸로 알고 있습니다~
노바지사장이 윤대표 나오는 영상은 차들이 다 에스컬레이드처럼 커보인다고 리뷰 못하게 금지시켜야한다는 유치찬란한 글을 써놨던데 혹시 보셨나요? ㅋㅋㅋㅋ 우리집 6살짜리도 그런 글은 안쓰는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
셀토스 차주로서
두차 차이가 차선유지보조가 있어서
초보운전이 몰기에 좋은듯..
하이컴포트 4륜구동 선루프 보스오디오 빼고
노블에서 하이테크 드와 유보 투톤루프 넣으면 2700선인데 괜찮음
하이테크에 있는 HUD도 좋고
일단 초보운전이 운전하긴 편하면서도 실내가 5명은 힘들어도 4명타기 좁지않음
무엇보다 야간즈음에 빛을발하는 LED 포인트라인이 매력적임 ㅎ
셀토스랑 투싼이랑 비교하다니...셀토스가 핫하긴하네여 ㅎㅎ
주행보조는 스포티지 깡통에도 기본으로 있습니다 전 투싼오너로서 스포티지보다 투싼이 실내편의 공간이 조금낫고 스포티지가 같은엔진임에도 주행성이 조금 낫더군요 주행보조장치는 말 그대로 보조이지 자동이 아닙니다
차값만 3000넘어가면 싼타페 2600~2900대면 투싼 셀토스 2600이하면 합리적
nojo들 때문에 차가격이 떨어질수가 없죠
한국은 강성nojo들은 떄려 부셔야함 법으로 노동자를 지켜야지 너무 강성이라 심각함
저는 싼타페에 한표 몇백더주더라도 더좋은차살래요
그리고 투싼은 모던트림 갈거면 LED옵션 꼭 넣으시는거 추천 드립니다. 차 얼굴이 달라요.
끝물이여도 급이 다른데
당연 투싼이죠^^
앵간하면 모든차들이 끝물일때 사는게 좋아요
일단 할인이 미친듯이 들어가구요
베타테스터들을 통해서 완성차에 가깝게 결함이 줄어들죠
투싼 셀토스만보더라도
셀토스 지금 사람죽이는 살인차급 결함있죠
투싼은 그런게 거의 없다고 봐야죠
다른차도 마찬가지 무조건 끝물이 답이죠
투싼
미개한놈들 재고차 외에는 할인은 크게 없어요 단지 옵션선택이 좋지 잔고장 없고
친구차 투싼ix타보고 별로다 생각하고있다가 쏘카로 몇번 빌려타본뒤에 생각완전히바뀜
투싼이 ㄹㅇ 갓성비인데다가 진심 괜찮은차ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
셀토스보다는 투싼이죠 같은 가격이면 투싼 삽니다 급이 다르기에
또치님은 저기 사이드포켓에 뭘 두시길래 글케 중요해요? 뭘 넣기도 애매하던데
9:20 이상하게 기분이 좋아지네
투싼 에바 해결됐나요? 실 문제차 봤는데 송풍구에서 비듬이 나오던데 ㅡㅡ 그게 아쉽네요
2018년형 투싼인대 중간 트림에는 전동 트렁크 안들어 갔었는대 억울 하네요 ㅠㅠ
파노라마 썬루프도 안넣고 산거 후회 중입니다 ㅠ
파썬이랑 네비는 필수인거같아요
비오는날 의자 제껴놓고 누워서 비떨어지는거 보면 너무 좋더라구요
디자인은 셀토스가 신선하고 새로워서 괜찬은데요
거리에서도 셀토스 지나가면 쳐다보게 됨
후면 램프사이 은색바는 과하다는 생각
어제 오늘 갑자기 투싼 시승기가 올라오네 네이버 블로그도 그렇고 모트라인도 그렇고 현대 재고떨이 들어가나요?ㅋㅋ
근데 투싼은 의아한게 지금모델에 와서야 조수석통풍시트를 주네요 . 스포티지는 깡통다음모델부터 1열통풍이 기본인데, 투싼은 연식변경 전까진 조수석 통풍시트를 옵션으로 그것도 최고등급에서만 선택가능했습니다.
셀토스가 급 대비 가격이 다소 비싼 면이 없지 않은 것 같습니다. 출시한 지 얼마 안 된 신차라서 그런가 옵션 장난이 진짜 심한듯..
옵션 장난이 뭐가 심한거에여 근데??
내비게이션만 넣으려고 해도 상위트림에서 세트로 묶인 옵션을 넣어야 합니다. 가솔린 이륜 기준으로 내비게이션을 포기하면 2200만원 선으로도 구매가 가능합니다망 내비를 포기하지 못한다면 가격이 2600만원으로 훌쩍 뛰어요.
준비 많이 하셨네요 항상 잘보고 있습니다! 예전 초창기 리뷰 하시는 모습 생각 해보면 정말 많은 발전하셨습니다👍
이번에 20년형 투싼 뽑은지 약 일주일정도 됐는데 투싼 좋은거같아요 2.0인데 연비도 나쁘지않고 진짜 영상대로 스타일, 베스트초이스, 스마트 3개넣었는데 3000안넘고 왠만한 좋다는 기능은 다 쓸수있네요 완전 만족합니다!
이번가격비교에 더해서 급수나 신차끼리도 비교해주세요
윽 ㅡ중향과 소형?
비교 대상이 맞을까?
가격 대비로는 투싼승
연구하느라 고생많아서
좋아요 ㅡ꾸욱!!!!♥
(리뷰시 순화된 언어 사용 하고
감정 조절 하면 정말 좋을검니다)
성로형 숄더 뭐에요?
그 망토 어디서 판매하는 겁니까?
www.motlinemall.com
좋은 비교 리뷰이네요~
가격으로 2700 전후로 맞추면 끝물만 빼고는 투싼이 확실히 낫네요.
이번에 끝물이라고 옵션을 잘해놨더라구요.
투싼 페이스리프트 1.6을 가지고 있는데..구입당시 제일 황당했던게 안개등이였다. 옵션선택에서도 안개등은 빠져있었고 최고급버젼을 구입해야만 장착할수 있었다는점. 안전사양 아닌가? 안개등을 최고버젼 차량을 사야만 장착할수 있다는거에 구입당시 따져물었는데 현대 본사 정책이란다. 황당 황당. 지금 소개하는 차량엔 또 달려있네. 헐~~~~
셀토스 보단...투싼 고를듯...
셀토스 아직도 마감개판이려나 전시용차 한번봤는데 마감수준이 테슬라수준이던데;?
A필러눌러보면 삐걱거림ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 제가 A필러눌러본차는 전시용차였음...ㅋㅋㅋㅋ 셀토스개판이다ㅋㅋ
영상 좋 지만 결국은 투싼 살 사람은 투싼 싸고 셀토스 살 사람은 셀토스 산다 차라는건 남이 사라고해서 사면 얼마 못 가서 기변증 무조건 오게 되어 있음 결론적으로 디자인이 본인 마음에 드는 차 사세요
아니근데 동 가격대로 비교를 하려면 어떤 트림에 어떤옵션이 들어갔는지를 먼저 언급하고 부분별 장단을 따져야하는거아닌가요?
이륜에서 멀티링크라느니 전동트렁크옵션이라느니 하는 가격변동적인 면을 특징삼아 설명하는건 논리적으로 전혀 설득력이없네요..(가격이 변한다는 지점에서 이미 같은 가격이 아니라 비교가 의미가 없어지잖아요..)
내용이 쓸모없었다는게 아니라 충분히 좋은 리뷰였음에도 설명방식이 효과적이지 못했기에 아쉽다는 댓글 남기구 갑니다!
저도 보면서 그런부분 느꼇지만 이번영상은 차를 구매하려고 알아본분들에게 포인트를 집어서 제작한 영상으로 보이더군요
신현수 넵 그래서 저도 리뷰 내용보다 설명 포맷에 대한 아쉬움을 적엇습니당
차라리 투싼의 옵션에만 초점을 맞춰 설명했어도 저 내용으로 훨씬 설득력있는 리뷰가 됐을것 같습니당
수고많았읍니다.
끝물이 좋다하지만, 곧 구형되어 느끼게되는 상대적박탈감은?
있죠 그런 부분^^
어차피 새차 나오면 3200으로 저 옵션 못삼
스포티지도 해주셨으면 해요. 더뉴말리부 2.0터보 모델도해주세요!
아무리 끝물이라지만 셀토스랑 투싼은 급이 다른데 비교가 맞나 싶네요
급이 다르지만 가격은 비슷하니까요..
등급은 다른데 가격은 동급인게 함정 ㅋㅋㅋ
가격비교가 엄밀히 말해서 잘못된게 맞죠. 동일한 사양 기준 230만원 차이납니다.(LED헤드램프, 운전석전동시트,1열통풍,스마트센스,네비). 멀티링크의 단가까지 감안하면 200정도 차이가 난다고 보면됩니다.
이 영상의 메시지는 셀토스를 볼때 동급인 코나와 비교를 많이하는데 '공간이 중요하다면' 투싼이라는 다른 선택도 고려해볼만 하다입니다^^
ㅋㅋㅋㅋ급은같지만 가격다른 비교들은 어쩌구요 ?
영상의 내용에 적극 공감합니다.
둘다 가격을 최소 5백만원 내려야해! 너무비싸요!
성로형 혹시 F바디 3시리즈
2열타도 편해 ?!!!!😢
ㅋㅋㅋ 아니 뭐임 투싼이 당연 낫지...
12:17 모든 리뷰를 봤지만 이제야 차이를 알겠네요 왜 플라스틱소재가 싸구려 느낌이 나는지 이렇게 비교하니까 확실히 차이가나네