@@Nestor1994 проблема с наличием документов . На АТЛ они есть , а на технику Комбатовцев (не на всю) нет , вот и не могут . Сами в Инстаграме говорили .
Парни, ДТ спроектирован не только ехать, но и толкать/тянуть тяжелое за собой. Поэтому он и тяжелый. А шерп задуман просто ездить. Ну и он просто не тонет, без намеков). Слишком о разном техника по-моему).
Интересно было бы посмотреть, насколько хорошо работает схема для эвакуации гусеничной техники с привязывание бревна к гусянке, а то всё катаетесь за эвакуаторами
С гусеницами ДТ такой способ не сработает - гусли порвутся к чертям. Это рабочий способ для танков, да и то не всегда помогает на самом деле. Танки это такая штука, которую засадить тяжело, но если она уже засела, то хоть шансы самостоятельно выехать близки к нулю, хоть с бревном, хоть без.
@@Chastity_Belt Я танкист) Танк едет везде, засаживали механики только на упражнениях по вождению в плохую погоду или по глупости совались в колею по очень глубокому снегу. Никогда бревнами не пользовались, дергали другим танком или двумя. Один раз клыки оторвали от брони) Потом приварили и опять оторвали)
9:11-- я так думаю,что если бы вы оставили ДТэху на скорости и не глушили её,пока бы вы там ковырялись на Базе,ДТэшка сама бы выползла из жижи и сбежала бы от вас в Норвегию,
Мне кажется, что суть ДТ 75Б в том, чтобы можно было проехать по малоустойчивым грунтам не проваливаясь, а не покорять прям лютые болота. Как бы то не было, но это слишком много тонн металла для вездеходности
основной козырь гусениц - это огромная сила сцепления с дорогой и, как следствие, способность тянуть груз в гору под большим уклоном для болот используются шнеки и огромные болотные шины баллонного типа (низкого давления) на гусеницах по болотам никто не ездит и формально, то что показано - это не болото, а максимум размытая дорога с торфяным покрытием, это место даже заболоченным озером нельзя назвать в болоте глубина должна быть от 0.5 м и более
Пока вы собираетесь его эвакуировать, Макс с канала "Все из-за металокопа" его порезал так же как и узкоколейный паровоз. Так сказать в командировку сгонял в ленинградскую область. И в этом всем его прикрывала с фланга Пургушка.
Что-то какое то странное сравнение зарание с пройгрышным вариантом...А чего Володю вместо ДТхи не сравнили,по классу он намного ближе к этому вездеходу ,или задача была именно Рекламная ?? )))
Даже если и рекламная, что с того. Канал интересный, Ильич харизматичный. Весело, с пи*дежом засадил ДТху по самые помидоры - сделал заготовку для следующе серии. Норм.
@@darkshadow7883 А если нет желания писать, что это реклама? Ты этого хочешь, автор этого не хочет. Сможешь его заставить? Вряд-ли. Каков отсюда вывод? Правильно - либо смотреть, как есть, либо не смотреть вообще. Выбор есть всегда.
видимо производители хорошо подмазали пацанов, другие вездеходы они пытались убить а этот тянут))))) хотя такие вездики и без натяга хороши, но цена... у кустарей раз в 10 дешевле заказать можно!
если вы глупы в тракторной технике зачем пишите то в чем не разбираетесь?давайте попробуйте по тем местам на тракторе везде проехать.если бы вы разбирались в технике то сами бы прекрасно понимали что у вездехода очень много преимуществ перед трактором.да даже посмотрите видео внимательней вездеход первый прошел после него даже колеи не было а трактор под собой просто все роет а чем мягче грунт тем больше трактор будет сам зарываться.
Точно! А тут каждый день на работу, с работы. И на ,, недорогой" от 3,5 лямов вездеход для души 7 лет копить. Ну, если не есть. А так да! Увлекательно.
@@ИгорьСталиногорск мне изначально понравились ролики с ЗИЛом, я собственно и нашел этот канал, искав 157-ого... Но это мое личное ИМХО. А потом еще оказалось, что ребята участвовали в одних соревнованиях с моим одноклассником и его братом сто лет назад. Остальные ролики Игорь все равно вытягивает личным талантом. Не все Ютьюберы просто занимаются своим делом. А Игорь с Дмитрием тем. Это их ниша, и с этим не поспоришь.
Что все уперлись..... Советская техника, лучшая техника в мире и др. И странное сравнение: тяжеленный как чугунный мост трактор, который моментально проваливается и легкий вездеход на низком давление. Лично мне результат был понятен до заезда по болоту
Это довольно легкий трактор а гусеницы у него не ролные а вездеходные. Так что проблема лишь с зацепистым дном. ... Корочеи трактор засаживают искусственно.
Да само собой! Видно же, что то с колеи нарочно в жижу сворачивает, то поперёк канавы мордой упирается. Ну надо его было засадить, иначе как расхвалить этот "Трахер". Я думаю, что у рекламодателя этот сценарий уже был в голове, когда к пацанам обратился. Обычно всё это прописывается заранее. И комфорт расхвалить на пол-ролика, и прокатиться там, где болотник был умело засажен.
Я знаю такой случай: ехали на т40 по просеке, застряли,пошли за подмогой,приехали - нет трактора. Думали украли,потом решили палкой в лужу ткнуть- глухой удар по железу. В общем он ушел глубоко и навсегда. Поэтому слова Димана:"там дна нет!.."я воспринимаю буквально.
Скажем огромное спасибо Гарагашьяну, с него все это стартавало,я про вездеходы. Не так уж и дорого, всего от 3,5. Я пожалуй пойду,недвижимость прикуплю.
Шерп надо сравнивать например с вездеходом, как у "все изза металлокопа". Понтовая игрушка против вездехода, который работает в реальных условиях тайги. А главным тестером назначить Пургу. И там уже потестить, как шерп будет таскать за собой по полтонны металла с прицепом, как он реальную реку переплывет, как ремонтопригодность итд итп.
ДТ 75 это настоящая надежная сельскохозяйственная техника, безупречная для своего профиля , служит по сей день на полях страны , не смотря на преклонный возраст техники. А колесное чудо незаменимо для геологов и лесников, чего им не хватает по сей день
@0smZ Своевременное обслуживание и современные "апгрейды" решают 90% проблем. Танки и многую другую технику до сих пор на гусеницах делают, значит, лучше этого движителя ещё не придумали. Опять таки, нужно своевременное обслуживание. Ребята его даже не помыли после прошлой покатушки, он так весь в трясине и остался!
Игорь намерено топил ДТху, прям заметно это было, что цель не проехать препятствия, а засадить трактор и потом типа доминировать Трахером этим мажорским. Не к лицу вашему каналу такое наедалово! Не нужно скатываться к днищу, очень прошу! Итак мало что можно смотреть не плюясь и перематывая.
Добрый день. Вы зря с ДТ75б сняли гидравлические направляющие. При прохождении мягкого грунта их поднимают в вернее положение чтобы он подминал под себя грунт, а не прудил его перед собой.
не ну это так только Ильич может) Очень угарнул с момента , когда в первый раз вытащили ДТ и Игорь пошел "в разнос" и подьехал к березкам.....кадр вдруг меняется как он проехал уже между березками)))) А березонька то лежит....и лицо Ильича когда поламали новую технику просто безценно)))
@L. Team у меня такая история с мотоциклом произошла. поехали кататься , решили заехать в лес по тропинке к озерцу местному, мот суза джиксер, само собой это супер-спорт. объехали пару луж, проехали небольшие грязевые ванны и стоим отдыхаем на берегу. тут откуда не возьмись приезжают дядьки на квадриках, ох уж какие у них были удивленные глаза когда увидели нас на спорте))) они сказали что им пришлось потрудиться чтоб сюда доехать... как то так
Жалко трактор. В последней канаве его целенаправленно закапывали. А в целом, рекламный ролик про тракер вышел неплохой, хоть и с конкурентом из другой весовой категории.
вот она, эталонная классика Combat crew: Непроходимое болото, трактор в грязи по самые гусеницы, лебёдка, грязь, ну и как же без классической фразы "Игорь, стой!" 😀😀😀
Ну всë, остался главный босс этого экшена- Алексей Маратович Гарагашьян и его детище АГ20. А конкретно- симбиоз человека и техники. Сравните эти вездеходы боем. Кто плюсует- поднимаем лайком 👍 коммент вверх, чтоб комбатовцы увидели
При всём уважении к конструкторам, но колёсные вездеходы с бортповоротом имеют кучу минусов, начиная от радиуса поворота и заканчивая вращением колёс только с одной стороны, собственно поэтому их применение ограничено. Не распространяется на гусеничную технику, ибо там выбора нет и плюсы дополнительные.
Парни КАЙФ. Два года служил мотористом на дизельной электростанции, ДЭС была в "Горячем" резерве от мощностей которые поступали с "Большой" земли, дизель-генераторы были со встречно-движущимися поршнями, зимой в помещении ДЭС, было примерно пару градусов тепла, запуск ДГ, во время пропадания подачи электричества с "Большой" земли, был ещё тот "СЕКАС"!
Игорь, Дима привет! Почему при вытаскивании дтхи лебедкой, не поставили сразу ролик промежуточный? Усилие на лебедке в 5т сразу х2. Класс за видео. А на лебедке 66 срезало предохранительный палец
На 66 штифт на карданном хвостовике лебедки стоит как предохранитель и при сильной нагрузке его обрезает. Как вариант мы заваривали наглухо хвостовик, пока жопу в раме не оторвали сзади, таскали всех. Но груженый камаз не поддался и фаркоп улетел вместе с куском рамы. С граблей можно делать штифт там металл каленый.
I usually drive trucks equipment along edge of tree lines where ground is harder not in middle of fields flooded and I can pull winch cable off trees . Nice job . I wish we could get old Russian 75 Dozer Tractor in America. Tzastrovia comrade👍
Мне кажется или это была реклама?)))сто пудов реклама!сравнивать гусеничную технику с техникой на колесах низкого давления не правильно!по моему мнению.если уж сравнивать то турбо трактор и этот вездеход!турбо трактор бы его уделал!вы уж извините но минусую
Почему не привязали бревно сзади поперёк к гусеницам трактора? Толстое крепкое бревно шириной метра 3 и выехали бы без всего головняка из следующего видео.
Реклама трахера. Напомнил средство передвижения из Южного парка, которое придумал мистер Гаррисон (сезон 5, эпизод 11). Так что, Ленин, неправильно ты в него уселся, надо как на бутылку)))
Пацаны,мы доделали АТЛ. И уже едем к вам !🔥
да бляха муха, только спать лечь хотел, придется ждать)
Вы же говорили, что у вас круче места)
@@Nestor1994 проблема с наличием документов . На АТЛ они есть , а на технику Комбатовцев (не на всю) нет , вот и не могут . Сами в Инстаграме говорили .
ruclips.net/video/_pWWx0oCxJA/видео.html
Ну где же серия про готовый АТЛ, Саша и Костя?))
Парни, ДТ спроектирован не только ехать, но и толкать/тянуть тяжелое за собой. Поэтому он и тяжелый. А шерп задуман просто ездить. Ну и он просто не тонет, без намеков). Слишком о разном техника по-моему).
Согласен , разная техника ! нацепите всё то что может ДТ тащить , колёсики даже не тронутся.
Нужно было его с советским шнекоходом сравнивать.
парни вы о чем, это реклама же епта ну
Да это реклама😉
Хер с пальцем
Красиво засадить болотный трактор надо тоже уметь))
Актёры, хорошо отрекламировали вездеход
😂😂😂
Интересно было бы посмотреть, насколько хорошо работает схема для эвакуации гусеничной техники с привязывание бревна к гусянке, а то всё катаетесь за эвакуаторами
так зарывается так , что и бревно не подвяжешь Лебёдку им надо
его от туда теперь только ми-26 сможет достать)
С гусеницами ДТ такой способ не сработает - гусли порвутся к чертям. Это рабочий способ для танков, да и то не всегда помогает на самом деле. Танки это такая штука, которую засадить тяжело, но если она уже засела, то хоть шансы самостоятельно выехать близки к нулю, хоть с бревном, хоть без.
@@Chastity_Belt Я танкист) Танк едет везде, засаживали механики только на упражнениях по вождению в плохую погоду или по глупости совались в колею по очень глубокому снегу. Никогда бревнами не пользовались, дергали другим танком или двумя. Один раз клыки оторвали от брони) Потом приварили и опять оторвали)
Вязать долго и лень.)))
9:11-- я так думаю,что если бы вы оставили ДТэху на скорости и не глушили её,пока бы вы там ковырялись на Базе,ДТэшка сама бы выползла из жижи и сбежала бы от вас в Норвегию,
Либо пробурила шахту по добыче угля, одно из двух)
Мне кажется, что суть ДТ 75Б в том, чтобы можно было проехать по малоустойчивым грунтам не проваливаясь, а не покорять прям лютые болота. Как бы то не было, но это слишком много тонн металла для вездеходности
Суть в том, что трактор может много чего тащить и толкать - для работы. А тракер чисто бухать и понтоваться - в общем бездельничать.
Да он для работ с мягким грунтом а не для езды по болотам ,у нас такой в саду утоп просто, в вымочку заехал!
@@Vladimir_Familio Как спасательная техника тракер имеет огромный потенциал,но не за 5 лямов-проще вертолёт вызвать.
основной козырь гусениц - это огромная сила сцепления с дорогой и, как следствие, способность тянуть груз в гору под большим уклоном
для болот используются шнеки и огромные болотные шины баллонного типа (низкого давления)
на гусеницах по болотам никто не ездит
и формально, то что показано - это не болото, а максимум размытая дорога с торфяным покрытием, это место даже заболоченным озером нельзя назвать
в болоте глубина должна быть от 0.5 м и более
🙂A🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂😮😮😮c
Пока вы собираетесь его эвакуировать, Макс с канала "Все из-за металокопа" его порезал так же как и узкоколейный паровоз. Так сказать в командировку сгонял в ленинградскую область. И в этом всем его прикрывала с фланга Пургушка.
Поясните, тем кто не понял
@@gregorhoy , канал есть такой металлолом режут в тайге
только его вспомнил
Максу некогда он наращевает лёд на переправе Ему надо паровоз до нового года вывезти
Прикольно, сколько людей, смотрящих одни и те же каналы
Что-то какое то странное сравнение зарание с пройгрышным вариантом...А чего Володю вместо ДТхи не сравнили,по классу он намного ближе к этому вездеходу ,или задача была именно Рекламная ?? )))
Чего докопался, дай пацанам заработать рекламных денег )
Даже если и рекламная, что с того. Канал интересный, Ильич харизматичный. Весело, с пи*дежом засадил ДТху по самые помидоры - сделал заготовку для следующе серии. Норм.
@@g.w.p.6742 Так пиши что рекламма и вопросов нет
@@zakyzak И тебе ответ тот же .. Пиши вставку что ролик содержит рекламны конетент и вопросов нет . А не делай вид ой все как нечайно произошло ..
@@darkshadow7883 А если нет желания писать, что это реклама? Ты этого хочешь, автор этого не хочет. Сможешь его заставить? Вряд-ли. Каков отсюда вывод? Правильно - либо смотреть, как есть, либо не смотреть вообще. Выбор есть всегда.
Я считаю не равноценный обзор техники, Димон ставил перед собой задачу проехать, а Игорь закопать.
Хорошо подмечено, сразу видно, что идёт жёсткая реклама вездехода, поэтому трактор и шишига сразу вязнут и лебедки перестают работать.
видимо производители хорошо подмазали пацанов, другие вездеходы они пытались убить а этот тянут)))))
хотя такие вездики и без натяга хороши, но цена... у кустарей раз в 10 дешевле заказать можно!
@@ВашеВеличество-в5б подъехали диванные троле-войска)
если вы глупы в тракторной технике зачем пишите то в чем не разбираетесь?давайте попробуйте по тем местам на тракторе везде проехать.если бы вы разбирались в технике то сами бы прекрасно понимали что у вездехода очень много преимуществ перед трактором.да даже посмотрите видео внимательней вездеход первый прошел после него даже колеи не было а трактор под собой просто все роет а чем мягче грунт тем больше трактор будет сам зарываться.
@@Кирилл-о6и9и _куда вы там подъехали и зачем?=))))_
Какая интересная у людей жизнь! Завел, утопил в болоте, поехал за подмогой.... Отмыл, завел, утопил в болоте, поехал за подмогой... Романтика!
Точно! А тут каждый день на работу, с работы. И на ,, недорогой" от 3,5 лямов вездеход для души 7 лет копить. Ну, если не есть. А так да! Увлекательно.
@@ИгорьСталиногорск мне изначально понравились ролики с ЗИЛом, я собственно и нашел этот канал, искав 157-ого...
Но это мое личное ИМХО.
А потом еще оказалось, что ребята участвовали в одних соревнованиях с моим одноклассником и его братом сто лет назад.
Остальные ролики Игорь все равно вытягивает личным талантом. Не все Ютьюберы просто занимаются своим делом. А Игорь с Дмитрием тем. Это их ниша, и с этим не поспоришь.
👏🏻👏🏻👏🏻
@@ИгорьСталиногорскสวสสวยา่าวินิจบ
😊@@ИгорьСталиногорск❤R00hñ
Скоро каждая собака будет свой вездеход выпускать. А главное побольше нулей в цене, ато никуда не поедет.
или девяток.
собаки тявкают в комм
Да главное цену поставить побольше.
@@dimonfil670 главное продать по большой цене
главное что бы вездеход стоил своих денег
This channel should be called, "How to get stuck in muskeg, all the time"
Что все уперлись..... Советская техника, лучшая техника в мире и др. И странное сравнение: тяжеленный как чугунный мост трактор, который моментально проваливается и легкий вездеход на низком давление. Лично мне результат был понятен до заезда по болоту
Да потому что это просто реклама нового вездехода а для хайпа нужно хорошенько рядышком ДТэху засадить. Теперь понятно?
У парней когда они что то рекламируют подход другой. Тут весь ролик реклама вездехода через унижение ДТ.
Реклама, зарабатывание денег, это нормально…. Но тогда не давайте оценок
Это довольно легкий трактор а гусеницы у него не ролные а вездеходные. Так что проблема лишь с зацепистым дном.
... Корочеи трактор засаживают искусственно.
Не нужно забывать что между техникой полвека разница и весит он в больше чем в 3 раза
Походу пацаны это была реклама вездехода "ТРАХЕР" - который не смог вытянуть ДТ-75б.......Игорь мне так кажется спецом его засадил=))))
Он весь ролик его просто топил. А мог бы сам выехать. Ролик снимался именно ради рекламы.
@@ПРИКОЛЫ1ТОЛЬКОНОВИНКИ были уже такой ролик и позже даже режиссерскую версию показали))
Да само собой! Видно же, что то с колеи нарочно в жижу сворачивает, то поперёк канавы мордой упирается. Ну надо его было засадить, иначе как расхвалить этот "Трахер". Я думаю, что у рекламодателя этот сценарий уже был в голове, когда к пацанам обратился. Обычно всё это прописывается заранее. И комфорт расхвалить на пол-ролика, и прокатиться там, где болотник был умело засажен.
сравнивать надо было с какой-нибудь самоделкой на пневматики тысяч за 50. типа, как Дима с CustomTruck купил))
В таком случае надо бревно сзади поперек, пару чекеров за гусеницы и поехали. Если гусянки видны, то ДТ выедет.
только там до гусянок лопатой придётся копать, особенно до правой
Какая длиная реклама комфорта в вездеходе👍
Было бы весело, если бы на следующий день Вы пришли, а ДТхи нет 😅
Я знаю такой случай: ехали на т40 по просеке, застряли,пошли за подмогой,приехали - нет трактора. Думали украли,потом решили палкой в лужу ткнуть- глухой удар по железу. В общем он ушел глубоко и навсегда. Поэтому слова Димана:"там дна нет!.."я воспринимаю буквально.
@@anfanger9919 😅
А в чем проблема то? Брёвнышко привязал к гусянкам и выскочит хоть бы хе..
Спустя год с лишним, уже зная всю историю как его спасали, звучит забавно ))
Это была самая глубокая и глобальная рекламная интеграция в рунете))
Скажем огромное спасибо Гарагашьяну, с него все это стартавало,я про вездеходы.
Не так уж и дорого, всего от 3,5.
Я пожалуй пойду,недвижимость прикуплю.
Уже не первый раз пишу, ставьте мех лебёдку от Урала, на заднию навеску на ДТ, и подключите её к ВОМу, и он сам себя назад будет вытаскивать)))
Шерп надо сравнивать например с вездеходом, как у "все изза металлокопа". Понтовая игрушка против вездехода, который работает в реальных условиях тайги. А главным тестером назначить Пургу. И там уже потестить, как шерп будет таскать за собой по полтонны металла с прицепом, как он реальную реку переплывет, как ремонтопригодность итд итп.
Без реки на бездорожье тролевочный трактор не хуже шерпа
Шерп таки неплохо плавает, но в данном ролике весовая категория разная...
и таки просматривается "рыклама"...
ДТ 75 это настоящая надежная сельскохозяйственная техника, безупречная для своего профиля , служит по сей день на полях страны , не смотря на преклонный возраст техники. А колесное чудо незаменимо для геологов и лесников, чего им не хватает по сей день
@0smZ это зависит от прокладки. Кто правильно эксплуатирует и обслуживает у того проблем нет. У наездников всегда техника виновата
@0smZ ДТ - это коллективное оружие) а не индивидуальное в частной собственности. Когда есть и другие трактора, механики и тд. всем колхозом!
Это да, если на календарь не смотреть...
@@Lion_Wild вариант интересный, выглядит внушительно
@0smZ Своевременное обслуживание и современные "апгрейды" решают 90% проблем.
Танки и многую другую технику до сих пор на гусеницах делают, значит, лучше этого движителя ещё не придумали.
Опять таки, нужно своевременное обслуживание.
Ребята его даже не помыли после прошлой покатушки, он так весь в трясине и остался!
Расскажу вам страшный секрет. Привязываете сзади к гусянкам бревно и выезжаете на легке.
а ну хуя,они другое рекламируют..
Тоже хотел бы порекомендовать бревно
не танкисты!...
Раньше было: "Игорь стой!", а теперь: "Диман не трогай рычаги!"
Такая милая заказуха!)
Игорь намерено топил ДТху, прям заметно это было, что цель не проехать препятствия, а засадить трактор и потом типа доминировать Трахером этим мажорским. Не к лицу вашему каналу такое наедалово! Не нужно скатываться к днищу, очень прошу! Итак мало что можно смотреть не плюясь и перематывая.
!!!
Согласен ((((
Да, было ощущение, что видео должно содержать надпись "на правах рекламы"
ты тоже заметил?
Тоже заметил
Лучшая реклама вездехода "Tracker" - вызволение ДТ75-Б из болота.
Надо гусеницы спустить до 0.5 проходимость лучше будет))
Ага, еще нужно обязательно коврик из салона под траки кинуть
0,5 много 0,2-0,3 надоть
Да парни, до актёров вам как до марса. 😂😂🤣🤣😅
Актерская игра довела до «марс марса» 😂
Когда Димон ехал я думал Игорь будет кричать Дима СТОЙ!!!!
Добрый день. Вы зря с ДТ75б сняли гидравлические направляющие. При прохождении мягкого грунта их поднимают в вернее положение чтобы он подминал под себя грунт, а не прудил его перед собой.
логично
Ролик чистая реклама, трактор спецом топят, актеры Вы не очень :)
Именно!
Хорош уже театра. Как в детском саду
не ну это так только Ильич может) Очень угарнул с момента , когда в первый раз вытащили ДТ и Игорь пошел "в разнос" и подьехал к березкам.....кадр вдруг меняется как он проехал уже между березками)))) А березонька то лежит....и лицо Ильича когда поламали новую технику просто безценно)))
Да-да, про берёзку тоже заметил, видимо решили не трогать чувств верующих)))
Да, да, на кадрах проезда вездеходы видно две заваленные березки
В большинстве случаев, есть две тактики: ждать когда замерзнет или ждать когда высохнет!
или поступать как мы, диванные эксперты: сидеть себе в тепле с чаем и смотреть, как мерзнут и тонут в грязи другие, попутно раздавая советы)
Под Питером ни то, ни другое не вариант 😁😁😁😁
@L. Team у меня такая история с мотоциклом произошла. поехали кататься , решили заехать в лес по тропинке к озерцу местному, мот суза джиксер, само собой это супер-спорт. объехали пару луж, проехали небольшие грязевые ванны и стоим отдыхаем на берегу. тут откуда не возьмись приезжают дядьки на квадриках, ох уж какие у них были удивленные глаза когда увидели нас на спорте))) они сказали что им пришлось потрудиться чтоб сюда доехать... как то так
@L. Team Тссс 🤐про старый Москвич, это секретное оружие развитой космической цивилизации в прошлом
@@романорт ну да не у нас в Сибири!
Можно бесконечно смотреть на огонь, воду, и как Игорь засаживает технику в грязь😂
Работа у нас такая
@@combatcrew qq
и как баба минет делает
HX Bi
Thanks for the update and for 4444r
Следующее сравнение предлагаю провести в поле с трех корпусным плугом =)
Так три корпуса для мтз или юмз, а для них пять надо
@@АлександрТкачев-н9л так и корпуса разные бывают:) а ещё есть один интересный болотный плуг, то его этот поплавок с места хранения даже не сдвинет.
Боюсь за рекламу ДТ никто не заплатит в отличие от вездехода для мажориков.
@@Niroborn ДТ уже в рекламе не нуждается,в отличии от этой "комфортной" поделки с табуретками в салоне и жлыгой между ног.
И сравнивать ДТху с современным трактором, например с Джон Диром каким-нибудь.
Xzibit: мы вам встроили монитор в монитор!
Combat crew: мы вас встроили рекламу в рекламу!
народ кто согласен чтоб в грязи проверили тдт 55 там ваще контент будет
В трансмиссии лебёдки Газ-66 есть специальный штифт, который срезается при перегрузке, чтобы не повредить важные детали.
В любой механической лебедке такую предохранительную шпонку ставят.
@@СергейАлексеев-с2ц Я сталкивался только с лебёдкой Газ-66. Про другие говорить не берусь.
Олды помнят легенду, которая вдоль и поперёк эти болотал шатал... Володя мы тебя помним)
Игорь: " У нас и то есть, и сё есть, а Гоблин всех спасает"😂😂😂
На дт можно поставить на место навески самодельную лебедку. Вал отбора мощности присутствует. Сварганьте понижающий редуктор и будет счастье
надо к соседу сгонять, он им опять все сделает..)
Да, такого соседа каждому)
Пацаны почему бревно с тросикавыми зацепами не используете как на танковой технике для преодаления бездарожья. Я Думал Вы В Теме.
.. это мажоры.. дети егэ и тик тока.. и.. они думают что они в теме и многое знают..
@@lenarberdigulov6862 Для тех, кто в танке, это несущественно)
@@lenarberdigulov6862 учитель русского?
Потому что это просто реклама вездехода.
Толстый фал на гуску крепишь и к дереву и назад. Проверено на 100 %. Лайкните а то не увидят. 👍👍👍
А Димон такой радостный, что у него наконец то забрали камеру и повысили в ведущие)))
Жалко трактор. В последней канаве его целенаправленно закапывали.
А в целом, рекламный ролик про тракер вышел неплохой, хоть и с конкурентом из другой весовой категории.
.
Точно
вот она, эталонная классика Combat crew: Непроходимое болото, трактор в грязи по самые гусеницы, лебёдка, грязь, ну и как же без классической фразы "Игорь, стой!" 😀😀😀
Улетучился шарм этого канала, все стало каким то клишированным, не отличить от других офроад ютюберов
Пропали сальтухи Ленина, всё из за этого
Тот случай, когда искренний задор сменяется коммерческой рекламой. Последние ролики весьма ненатуральные, особенно там где реклама
@@paveleryomin7064 Лучше и не напишешь :(
Да, и шишугу пи,дец как жалко,та которую эти ..... в четмет сдали.
@@ФёдорШпунькевич-щ8и может они с самого начала так планировали - документы со старой взять и списать новую под существующие документы
Вот это оффроуд. Грязь по кабину вода в разные стороны, лебёдки поломки дождь и темнота. Много техники. Хорошая серия
обычная реклама болотохода, специально загнали в самый фарш дт75
@@uncl0wn да я не против. Мне понравилось как это подали даже если это реклама... она вышла отличной.
@@Zaebura ну с этим не могу не согласиться
"Ты че пёс?!" вначале прям повеселило)Спасибо мужики за контент)
Игра актёров в начале видео,на высшем уровне😂👍МХАТ по вам плачет👌👌
Долгожданная серия с болотником! Всё в лучших традициях офф роуда: "застрял сам - застрянь других". С нетерпением жду серии с эвакуации. Лайк 💪
К сожалению, серия постановочная. Реклама пошла на канале прикрытая.
@@Niroborn они постоянно мучают какие то вездеходы,а то что к ним обращаются производители вездеходов вполне логично. И сказано же для мажоров))))
Как же радует когда в кадре появляется Гоблин
Во-сколько раз меньше весит ТРАКЕР по-сравнению с ДТ75???В болоте эта хрень плывёт ,а ДТ -на брюхе ползёт...неадекватное сравнение...
У болотника передние катки разной высоты
В глаза это сильно бросается левый каток выше
Это работа подвески.
Там на одной гусле на одно звено больше, соответственно натяг и угол подъёма катка другой. И разницу хорошо видно. В прошлых сериях было.
@@alexandrovnikolay4217 Спасибо.
Передние катки должны опускается гидравликой из кабины очень проходимость повышает
Не знаю что и как! Мне все понравилось! Я бы с вами тоже позажигал!! Романтика!!!!! Молодцы!!!
Задача ролика :засадить ДТ-75б,колхозный трактор в самую жопу и про рекламировать шерпообразный вездеход.
блин как не привычно и одновременно круто видеть вас двоих в кадре) намного интереснее даже)
Согласен, интереснее намного
@@КириллКучер-у5цr 9:00
Ребят поставте 3 UZ в болотный трактор!это будет очень круто!поддержите лайками!
Вездезоды конечно топ, но скукота.
Вот трактор эпичен бесконечно
Согласен
Полностью Согласен СКУЧНОВАТО СТАЛО
Ну всë, остался главный босс этого экшена- Алексей Маратович Гарагашьян и его детище АГ20. А конкретно- симбиоз человека и техники. Сравните эти вездеходы боем. Кто плюсует- поднимаем лайком 👍 коммент вверх, чтоб комбатовцы увидели
При всём уважении к конструкторам, но колёсные вездеходы с бортповоротом имеют кучу минусов, начиная от радиуса поворота и заканчивая вращением колёс только с одной стороны, собственно поэтому их применение ограничено.
Не распространяется на гусеничную технику, ибо там выбора нет и плюсы дополнительные.
С самого начала ролика думал, что кончится вызовом Марс марс))
-Игорь, а что мы будем делать в это серии?
-Топить и спасать трактор!!!
Тоже что и всегда: топить и спасать трактор!!!
Парни КАЙФ. Два года служил мотористом на дизельной электростанции, ДЭС была в "Горячем" резерве от мощностей которые поступали с "Большой" земли, дизель-генераторы были со встречно-движущимися поршнями, зимой в помещении ДЭС, было примерно пару градусов тепла, запуск ДГ, во время пропадания подачи электричества с "Большой" земли, был ещё тот "СЕКАС"!
Мастерство тракториста- проехать по букле и не засесть,а иак засадить гуся,сможет любой.
Ждём зарубу с Атл ,Полигон 98!🔥
Ленин, ты до этого вездеход "пионер" хвалил очень и оператор тоже !
А двух хороших вездеходов быть не может?
Тракторист с опытом рычаги в тяжелых местах недергай понтанулся и прилип😁
К сожалению есть препятствия, которая надо объезжать. Атл например в таких случаях едет в разы лучше
10:15 Ленин от нас повал берёзы скрыл)
Приходится
Пол страны в китай спилили, а ребят за бревнышко могут привлечь
Нужен только повод отжать..
Димы больше в кадре надо, и не стесняйся все свои же
Пусть делают как им в кайф, а то нас советчиков море, а парни делают как им видно
Эх... В такие моменты с любовью и теплотой вспоминается "Володя"... Вот он действительно мог 💪
Помню этот "винтик" для натяжки гусениц, да и ключик на 55 не забудешь. Все было в молодости, интерес был и азарт пацанячий. Хотелось все попробовать.
Сравнивать ДТ 75б и тракер, как слона и моську. слава богу, что не поехали на теранике. Видос классный, а за кувалду респект, настоящий тракторист
Театр Юного Зрителя потерял двух выдающихся актёров😂🤣😂
Игорь, Дима привет!
Почему при вытаскивании дтхи лебедкой, не поставили сразу ролик промежуточный?
Усилие на лебедке в 5т сразу х2.
Класс за видео.
А на лебедке 66 срезало предохранительный палец
За палец-точно! Он когда родной-вообще мягкий..
В первый раз использовали
Да так и есть, там чего нибудь потвёрже бы по роквелу или по бринелю
Ну нашли контраст блин) Техника под разные задачи. "Шерп" максимум квадрик за собой утянет)
Обычная реклама.У них был вездеход за 2+ миллиона на обзоре ,так же едет но без музыки и шумки. А здесь "допоф"на 300тыс. А цена 4 миллиона.))
@@bogdan_khm Тогда половину от рекламы, своим честным трудом заработал ДТ)
@@bogdan_khm этого бизнеса ещё в 7в д.н.э назвали"развод лохов".
Ребята, привет! Почему не используете бревно привязанное к гусенице? И не надо больше ничего.
Димон:Игорь стой!
Игорян:не трогай рычаги!
Как же этот трэкер топорно сделан. И какой комфорт, если два не крупных парня еле помещаются в кабине.
Что конкретно топорного?
@@combatcrew Боковые окна из пластика, кузовные панели кривые, рычаги управления болтаются. Внешне скопирован с аг 20.
@@ЕвгенийС-п4в в из чего должны быть окно на вездеходе? Панели кривые наверное потому что вездеход по бездорожью передвигается?
Да неее шляпа это все! За 4.5 лимона.
... и лося в него не положишь😢
Нужно было назвать: ДТ75 Болотник и Вездеход! Мажор против тракториста от бога! )))
Стоит не так дорого от 3.5!🍋🍋🍋Ну да, как за хлебом сходить! 🤦♂️😂😂😂
👏🏻🤣
З,5 тысяч долларов, красная цена этому ШЭРПотребу
Имелось в виду по меркам такой техники..
если нет рекламы, значит все видео сплашная релама
Здесь реклама в рекламе. В рекламе Шерпа рекламируют Тинькофф
Кто больше выпендривается тот и проигрывает
Чем он от шерпа то отличается? Тонированными стеклами?
Названием)
На 66 штифт на карданном хвостовике лебедки стоит как предохранитель и при сильной нагрузке его обрезает. Как вариант мы заваривали наглухо хвостовик, пока жопу в раме не оторвали сзади, таскали всех. Но груженый камаз не поддался и фаркоп улетел вместе с куском рамы. С граблей можно делать штифт там металл каленый.
Ленин привяжи бревно к гусянкам и назад.
Парни перенимают стиль постановки съёмок у старшего поколения)
3:36 сейчас я покажу как это делается... 4:15 показал 😂😂😂
I usually drive trucks equipment along edge of tree lines where ground is harder not in middle of fields flooded and I can pull winch cable off trees .
Nice job .
I wish we could get old Russian 75 Dozer Tractor in America.
Tzastrovia comrade👍
Даёшь больше Димона в кадре!!!)
Вы радость несёте людям , особенно грибникам и лесникам .
Если грибники и лесники любят постоянно шарахаться по болотам, то нет.
Из такой темы смотрю только ваш канал и OFF-SPB.
Молодцы ребята, приятно смотреть.
Однозначно 👆
Ребята сделайте трекер весом как дт75 и посмотрим как он справится
Вот видно настоящий профессионализм, только настоящий блогер сможет на ровном месте встрять на пол ролика.
у Игоряна был изначально боевой настрой - засадить технику и засадил до весны)
Мне кажется или это была реклама?)))сто пудов реклама!сравнивать гусеничную технику с техникой на колесах низкого давления не правильно!по моему мнению.если уж сравнивать то турбо трактор и этот вездеход!турбо трактор бы его уделал!вы уж извините но минусую
Рад за вас пацаны , что вам хоть раз норм бабок за рекламу дали ✌️
👏🏻👏🏻👏🏻
@@vladimirideas7483 оо
Почему не привязали бревно сзади поперёк к гусеницам трактора? Толстое крепкое бревно шириной метра 3 и выехали бы без всего головняка из следующего видео.
Реклама трахера. Напомнил средство передвижения из Южного парка, которое придумал мистер Гаррисон (сезон 5, эпизод 11). Так что, Ленин, неправильно ты в него уселся, надо как на бутылку)))