Хороший Обзор! Пару добрых советов:клапан поплавка он с резиновым конусом, не надо в растворителе замачивать, только бензин, не то он разбухнет. Жиклеры чистить жилой от многожильного медного кабеля, плюс зубочистки и ушные палочки и воздухом продуть, хотя бы насосом.
Давно эксплуатирую подобную технику (yamaha mint), вполне доволен, сама конструкция карбюратора (по моему мнению) с механическим обогатителем самая лучшая, карбюратор прост и неприхотлив, зимой запускается с пол оборота, благодаря механическому обогатителю, если есть трудности, только с грязью в бензине(решается фильтром) за 🎥👍
А ещё лучше купить цинкарь (а не растворитель) и в нём мыть все части карбюратора, кроме рти, после цинкаря карбюратор как новый ( проверено) как после ультразвуковой ванны, которых у многих нет, а цинкар в любом автомагазине продают
9:35 куда в кручивается главный жиклёр, в корпусе карбюратора есть эмульсионная трубка, её можно было тоже демонтировать и почистить, в ней есть отверстия
Я на озоне находил, но там диффузор больше, придется с фильтром что то делать. Кстати пока есздит. Единственное, пока не прогреется обороты высокие держит.
Наука
Хороший Обзор! Пару добрых советов:клапан поплавка он с резиновым конусом, не надо в растворителе замачивать, только бензин, не то он разбухнет. Жиклеры чистить жилой от многожильного медного кабеля, плюс зубочистки и ушные палочки и воздухом продуть, хотя бы насосом.
Я поплавок с иголкой и не замачивал. В любом случае спасибо за комментарий.
Давно эксплуатирую подобную технику (yamaha mint), вполне доволен, сама конструкция карбюратора (по моему мнению) с механическим обогатителем самая лучшая, карбюратор прост и неприхотлив, зимой запускается с пол оборота, благодаря механическому обогатителю, если есть трудности, только с грязью в бензине(решается фильтром) за 🎥👍
Помимо карбюратора, много причин для плохой работы: и сальники коленвала, и лепесковый клапан, уставшая цпг, глушитель забитый
А ещё лучше купить цинкарь (а не растворитель) и в нём мыть все части карбюратора, кроме рти, после цинкаря карбюратор как новый ( проверено) как после ультразвуковой ванны, которых у многих нет, а цинкар в любом автомагазине продают
3:08 это патрубок воздушного фильтра, он новы продаётся на валдбериз или на озоне
9:35 куда в кручивается главный жиклёр, в корпусе карбюратора есть эмульсионная трубка, её можно было тоже демонтировать и почистить, в ней есть отверстия
Мне тоже карб мозги делает , я думаю найти ему замену , но никак не нахожу . Есть похожий, но у него электроподсос .
Я на озоне находил, но там диффузор больше, придется с фильтром что то делать. Кстати пока есздит. Единственное, пока не прогреется обороты высокие держит.
@@Dext0r33я заказал ремкомплект к 3kj , совместимые части установлю .
Ямаха салиент не знакома?
Не. Первый раз слышу.
Топливный фильтр переверни
Фильтр течет маленько, брак заводской. Если перевернуть, течет сильней. Имеется ввиду, что склеен плохо.