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僕もいましたが駅員さんが少し引退を悲しみながら放送をしていたことが心に刺さりました。ありがとうキハ85系ひだ、、、
美濃太田沿線民ですー。用務でひだ25号に飛騨萩原まで乗ったが…当日3号車(キハ85-1117)の指定席取れたでwる大阪の地点で結構乗ってたんやな。それにしても1号車の空席ぶりよ(4号車増結せーへんかったんも納得)。
JR西日本大ターミナル駅の大阪に、JR東海の、しかもたった3~4両の気動車特急が堂々突っ込んでくる光景はこれが最後なんですね。乗りたかったなあ。
もと岐阜県民・高山線ユーザです。3/18朝、大阪駅の西で大阪駅へ入線するキハ85を見ました。あれは、ラストランを終えた姿だったのか!!一瞬の出来事でも、一時代を築いた満足感、達成感、誇りのオーラを感じました。もともとこの時刻に大阪駅を通る予定はなかったのですが、呼ばれたのでしょうか?「最後のお別れをさせてくれ」とキハ85から。不思議な体験でした。老兵は黙して語らず、たゞ去り行くのみ。
僕も見ました!回送だと思います!
最高だったのは、割と近い距離で併走するひだ25号を地下鉄御堂筋線電車内から見ながら撮影することでした😊😊😊ただiPhone6sでしたので少し限界を超えてしまったようです😅😅😅
ハチゴー!今度は丹鉄で会おうな!(京都府民)
ひだ25号発車時の、10番線と11番線にいる人々の温度差が激しい(笑)
34年ありがとうキハ85系ひだとキハ85系南紀お疲れ様です😢
乗りたかったな・・・
丹後まで行けばなんとか
@@MIDORInoKYURI 丹鉄へ譲渡されたという。
一番の目玉はマリオと並んだことではないか?
ラストランの後の撮影時間確保のため、新快速と順番を入れ替えたのでしょうか?
この大阪ひだラストランを勤めたキハ85系の車両は、宮原まで引き上げた後に深夜か日中に東海へ返却回送されるのか、それともこの編成も東海に返ることなくそのまま丹鉄譲渡のため自力回送で送り込まれるのだろうか。
翌日日中に名古屋へ回送されまたで。そういやひだ25号の1号車は後に丹後へ部品取り車両として回送されてた.
さらばキハ85そしてこんにちはHC85過去の数あるラストランに罵声浴びせてる奴等、ありがとう、お疲れ様って言ってあげるのが本当のファンなんだよ。
カッコイイデザイン
僕もいましたが駅員さんが少し引退を悲しみながら放送をしていたことが心に刺さりました。ありがとうキハ85系ひだ、、、
美濃太田沿線民ですー。用務でひだ25号に飛騨萩原まで乗ったが…当日3号車(キハ85-1117)の指定席取れたでwる大阪の地点で結構乗ってたんやな。それにしても1号車の空席ぶりよ(4号車増結せーへんかったんも納得)。
JR西日本大ターミナル駅の大阪に、JR東海の、しかもたった3~4両の気動車特急が堂々突っ込んでくる光景はこれが最後なんですね。乗りたかったなあ。
もと岐阜県民・高山線ユーザです。
3/18朝、大阪駅の西で大阪駅へ入線するキハ85を見ました。
あれは、ラストランを終えた姿だったのか!!
一瞬の出来事でも、一時代を築いた満足感、達成感、誇りのオーラを感じました。
もともとこの時刻に大阪駅を通る予定はなかったのですが、呼ばれたのでしょうか?
「最後のお別れをさせてくれ」とキハ85から。不思議な体験でした。
老兵は黙して語らず、たゞ去り行くのみ。
僕も見ました!回送だと思います!
最高だったのは、割と近い距離で併走するひだ25号を地下鉄御堂筋線電車内から見ながら撮影することでした😊😊😊
ただiPhone6sでしたので少し限界を超えてしまったようです😅😅😅
ハチゴー!今度は丹鉄で会おうな!(京都府民)
ひだ25号発車時の、10番線と11番線にいる人々の温度差が激しい(笑)
34年ありがとうキハ85系ひだとキハ85系南紀お疲れ様です😢
乗りたかったな・・・
丹後まで行けばなんとか
@@MIDORInoKYURI 丹鉄へ譲渡されたという。
一番の目玉はマリオと並んだことではないか?
ラストランの後の撮影時間確保のため、新快速と順番を入れ替えたのでしょうか?
この大阪ひだラストランを勤めたキハ85系の車両は、宮原まで引き上げた後に深夜か日中に東海へ返却回送されるのか、それともこの編成も東海に返ることなくそのまま丹鉄譲渡のため自力回送で送り込まれるのだろうか。
翌日日中に名古屋へ回送されまたで。そういやひだ25号の1号車は後に丹後へ部品取り車両として回送されてた.
さらばキハ85
そしてこんにちはHC85
過去の数あるラストランに罵声浴びせてる奴等、ありがとう、お疲れ様って言ってあげるのが本当のファンなんだよ。
カッコイイデザイン