【6室だけの当たり個室EX】普段と違うカシオペア号で上野駅→秋田駅まで12時間の寝台特急の旅‼︎

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 17

  • @shou3867
    @shou3867 16 часов назад +4

    カシオペア動画ありがとうございます。自分もカシオペアが大好きです。夜行列車懐かしいですね。

  • @user-kosame
    @user-kosame 15 часов назад

    見たかった景色がたくさん見れました。ありがとうございました!

  • @ブラー婆
    @ブラー婆 17 часов назад +1

    素敵な動画ですね。
    個室良いですね🎉
    今日は電車の子ですね~❤

  • @ProjectATrainShinkansen
    @ProjectATrainShinkansen 17 часов назад +2

    EF64+EF81-95+カシオペアは胸アツ

  • @tsutto0526
    @tsutto0526 15 часов назад

    昔10年くらい前まで寝台特急「あけぼの」でこっちのルートも上野から秋田まで通っていました。懐かしいです。

  • @マツ-w8i
    @マツ-w8i 9 часов назад

    良かった!!!
    私も乗ってみたい。

  • @上田幸弘-z7e
    @上田幸弘-z7e 13 часов назад

    ワゴン販売、ダイニングカー豪華です✨なまはげ👹に笑った😊😊😊

  • @上田幸弘-z7e
    @上田幸弘-z7e 14 часов назад

    海外旅行から帰国、束の間国内投稿めっちゃ癒されますます😊マトくんカシオペアチケット🎫ゲット出来て良かったですね☺️☺️

  • @naripon226
    @naripon226 14 часов назад

    あけぼの号は福島、山形まわり秋田と青森のイメージが強いです。このルートは寝台特急出羽号と山形新幹線の工事であけぼの号の代替の寝台特急鳥海号が新津から羽越線に入る列車でした。鳥海号は最後まで残りましたが陸羽東線まわりのあけぼの号が廃止になって羽越線まわりの寝台特急があけぼの号に変更になりました。
    食堂車は良いです。

  • @kagezo
    @kagezo 16 часов назад +1

    81も64もピッカピカですね。
    81の「尾」が違和感ありまくりですが。。。😅
    64は死神運用なんかより活き活きしているように見えますね。
    車両は毎日走らず置いておく時間が増えると、ほんと一気に痛みますよね。。。
    スイートメゾネットでまだ小さかった子供2人と嫁さんと4人で札幌まで行った旅行を思い出します。
    ダイニングカーでの夕食と、ルームサービスの朝食入れても4人で9万弱だったと記憶。けっして高くなかったよな。

  • @risk4400
    @risk4400 14 часов назад

    上野から新津までは 四季島・長野コースと同じルートですね 昼行と夜行の違い
    上越線は昼間のほうが楽しいですよね

  • @毛屋正一-d7f
    @毛屋正一-d7f 13 часов назад

    先日12月1日に8時2分の(701系)鈍行列車前の通過でこれだけ長い列車の(貨物)でも無いなと(お手洗い)から確認、やっぱり来たか。トランスイート四季も来てほしいな?

  • @kagezo
    @kagezo 16 часов назад +3

    もう大人の事情で東北本線経由の青森行きは走らないのだから、編成向きを逆転させて日本海側に客室窓を向けた方がいいと思うんですよね。

    • @s.h224
      @s.h224 15 часов назад

      もう東北本線経由の青森行走らないんですか?青い森の関係ですか?

    • @えむ-f6t
      @えむ-f6t 11 часов назад

      新潟駅ー白新線経由にしてくれたら嫌でも逆編成になるんですがねー

  • @arayebis
    @arayebis 15 часов назад +3

    駅名は「おく」ですが,東京人の発音は「おぐ」です.駅の名前をつけたのは薩長の田舎侍でしたから,本来の読みを知らなかったのでしょう.阿部定事件も「おぐ」です.「あきはばら」「あきばがはら」「えこだ」「えごた」も同様です.