@@МишаСабин меняет момент открытия клапанов, из-за чего меняется "продувка" цилиндров и мотор может выдавать больше момента во всем диапазоне оборотов. Ну это совсем грубо описано,если углубляться, то без пузыря не разберёшься 🤣🤣🤣🤣
@@batotsydenov9059грубо говоря, vvti это регулятор фаз. достаточно перевести аббревиатуру vvti - variable valve timing intelligence, тобишь умная настройка фаз газораспределения. но, ты мой друг прав, без пузыря под названием «пять озер» мало что понятно😂
@@BUCH-z7k дорого все же это раньше было вообще легче взять гте) либо кст задумываюсь о 3тьем узете, ибо первый скучный, второй ватный 3ий считаю золотой ништяковой серединой причем свап на узет будет дешевле, чем что выше описал и сам движок с коробкой стоит не так дорого
@@BUCH-z7kможно, но много и переделок, и не получишь желаемого результата, ну или как минимум переделка в гте получится по деньгам как купить , нормальный гте
Идея, крайне плохая потому что много мощности с турбины ты снимешь не на долго т.к. каналы охлаждения мотора для этого не предназначены, но если добавить надо сил 100 сделать можно
@@alexchambermen1856не плохая идея так пол америки ездит и все ок сток блок держит до 500сил,сток поршная (атмо) 300 далее ставишь от гте и прокладку 1,3мм рокет))
Тяжёлый мотор, который без тюннинга из себя ничего особенного не представляет, и распиаренная неповоротливая машина, которая не способна ехать по не прямой дороге, а в стоке и по прямой не слишком едет. В чем тут быть счастливым?
Если в вашем автомобиле с завода стоит мотор - RB26DETT, то скорее всего, вы являетесь счастливым человеком, и обладателем убийцы супры - NISSAN skyline
странно, смотрю чёт как на дрифт заезды, так и на драг, так т тайм атак, везед есть 2gz, ресурс этого движка просто космический, даже сейчас, он выдержит то, от чего новые дохнут
ахахахах, ну если взять в расчёт, что на видосе кузов А80, и на данный момент на неё В СТОКЕ ценник 2.9 ляма, сомневаюсь что у владельца нет денег, а на счёт вкуса, на то он и вкус, что бы кому то нравилась японка, а кому то немка, это наталкивает на мысль, что у вас нет мозгов, и всё
Спасибо за поздравления ток у меня газель😂
"Если в вашем автомобиле С ЗАВОДА стоит 2 джей гте"
@@Strauher с завода там извиняюсь трусы нелепые стоят
@@Karloson.epta222 забытая моторная заглушка, или же сокращённо ЗМЗ
@@Strauher ну эт не мотор эт дрыгатель который ток и может ехать с горы
@@Strauherдля некоторых людей
Гараж не хуже завода
Там столько интересных вещей производится в основном
Отработка
Скорее всего вы обладатель toyota aristo
2джей гте чаще в аристе (Лексус ГС) встречается, но там он с системой vvti (кузов s161, в 140х кузовах мотор как у супры без ввти)
Братан, подскажи, в чем прикол системы vvti?
@@МишаСабин меняет момент открытия клапанов, из-за чего меняется "продувка" цилиндров и мотор может выдавать больше момента во всем диапазоне оборотов. Ну это совсем грубо описано,если углубляться, то без пузыря не разберёшься 🤣🤣🤣🤣
@@batotsydenov9059 понял, спасибо
@@batotsydenov9059грубо говоря, vvti это регулятор фаз. достаточно перевести аббревиатуру vvti - variable valve timing intelligence, тобишь умная настройка фаз газораспределения. но, ты мой друг прав, без пузыря под названием «пять озер» мало что понятно😂
В лексусах не было GTE моторов! Только Аристо.
А еще лет 6 назад джейзеты на любой автопомойке валялись и стоили 30к
Щас они как минимум 400-500 тысяч Российских рублей стоят (в Казахстанских тенге это 2-2,5 млн)
Правда большая часть этих моторов ставилась на аристы, но это не важно
Класс, вот настоящая Toyota! Такой движок не только на Супре есть!
Не только
Прочти внимательно мой комментарий! Этот движок был не только на супре!
@@Malador101 только не
Чего? Не только на супре если не знаешь помолчи умнее будешь!
@@Malador101 только да
Никита Руденко же вроде на х5 гоняет)
обладатель 2 джей ге((((((
уже не хватает, думаю 1.5 джей собрать, либо свап на 1 гте, но с такими ценами, то и 2ой гте близок
Разве нельзя из ГЕ сделать ГТЕ?
@@BUCH-z7k дорого все же
это раньше было вообще легче взять гте)
либо кст задумываюсь о 3тьем узете, ибо первый скучный, второй ватный
3ий считаю золотой ништяковой серединой
причем свап на узет будет дешевле, чем что выше описал и сам движок с коробкой стоит не так дорого
@@BUCH-z7kможно, но много и переделок, и не получишь желаемого результата, ну или как минимум переделка в гте получится по деньгам как купить , нормальный гте
Идея, крайне плохая потому что много мощности с турбины ты снимешь не на долго т.к. каналы охлаждения мотора для этого не предназначены, но если добавить надо сил 100 сделать можно
@@alexchambermen1856не плохая идея так пол америки ездит и все ок сток блок держит до 500сил,сток поршная (атмо) 300 далее ставишь от гте и прокладку 1,3мм рокет))
Люблю вас❤
Такой двигатель не только на супре стоит
Альтеза марк2 чайзер 100,и Краун по-моему и креста
Газель?
@@diovalit15неа, на этом всём как раз не было 2-го турбового джея. На Аристо ещё был, да вроде и всё.
У меня стоит
@@diovalit15на маркообразнях с завода из турбовых только первый, второй только атмо
Спасибо но я счастлив и с B16A4 vtec 😊
У меня 3S-GTE ❤
У меня есть и 2jz gte и Супра с ним😎😎😎
Дайте трек🎉🎉🎉
В аристо тоже с завода 2jz gte
Пердящие трубы то поставили?
Или тойота марк)
А ариста?
Бро помоги с 221. Надоело дышать выхлопом, удалили катализатор
У меня с завода 2 jz GTE, только у меня ариста
Или марк правильный)
Пока на ходу!!!
Марк 2, jzx 90 2 jz gte, привет из Владивостока
С завода турбовый 2jz в марки не ставили
Цена тачки? Или хотя б фотку покажи
@@BlackElephant-v4j да кто ты такой для меня, всего лишь никто
Нет, я обладатель Аристо
На Матизе тоже
А где звук выхлопа?
Supraaaaaaaaa🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
2JZ-GTE далеко не только на супрах
Ну на аристо ещё, всë
Далеко говорит😂😂😂 на 2 машинах стоят они и всё)
Тойота Краун такой: я что, для вас какая-то шутка?
На крауне никогда не было 2JZ-GTE
Марк 2 1JZ-GTE
А я счастливый обладатель QR25DE.
Ничего, господин Шваб заставит вас отказаться от двигателей внутреннего сгорания
Владелец пожалуйста восстанлви фары и закатай в пленку броню
А у меня лексус гс400😮
Двигатель по цене первой машины
крузак 76 арабский так же
Тайота аристо
Я С Лексусам гс 300 🗿🗿🗿
У тебя не GTE
Или аристо
или соаэр
с завода на сарай нету гте, есть ге атма, либо 1 узет, либо 1 джей гте, но не 2((((
Не ставился 2джей
@@ДмитрийКелин-о7ы гте нет, а атмосфера да ге 😏
2 jz ток атмосферный ставился
В них же uz стоят..?
Также мотор расгочагарен на 1 к лс
Фига ты дал. А там похоже на 1тыс лс? Или ты по запаху через телефон увидел?
Знаешь некоторые люди оставляют кузов в стоке а мотор под косарь раскручивают
@@ДанилВозмителев-и8ь да знаю, поверь и даже лучше тебя. Так там есть 1к сил?
Хз
This is SUPRAAAAAAAAAAAAAAAA
Aristo
Аристо
Кто-то хочет себе эту парашу??? 😂
Людям которые участвовают в драг рейсинге
@@CAXAPOK_2012 Она для драга не подходит. В драговых версиях там от супры только название.
Парашу? Сынок, а у тебя что за рЫгало?
@@BlackElephant-v4j Сынок? Ахаха 😂. Много на себя берёшь)))
@@FreeBlader_burst все хорошо
Жк мой адрес на береговом (Москва)
У меня ариста 🫡
А мне Волга на v8 дороже японского автопрома
HD-E
Тяжёлый мотор, который без тюннинга из себя ничего особенного не представляет, и распиаренная неповоротливая машина, которая не способна ехать по не прямой дороге, а в стоке и по прямой не слишком едет. В чем тут быть счастливым?
На счет моторки согласен, а так развесовка да и сам кузов хорош
Хахахахах а где Nagata
Или Марка 2
Нет
@@ДмитрийКелин-о7ы у меня такой стоит на макаре моём
@@WeldeGamesзначит свап,с завода 2jz-gte шел только на аристо и супру
Пиииитер
Чувак, голову хоть иногда нужно мыть
Если в вашем автомобиле с завода стоит мотор - RB26DETT, то скорее всего, вы являетесь счастливым человеком, и обладателем убийцы супры - NISSAN skyline
ну убийцей навряд ли,но неплохой альтернативой точно
Или сарая Nissan stagea
M50b25 тот самый мотор который выгоднее всех по цене/мощность
2 джей устарел
Покажи аналоги с таким ресурсом и потенциалом
странно, смотрю чёт как на дрифт заезды, так и на драг, так т тайм атак, везед есть 2gz, ресурс этого движка просто космический, даже сейчас, он выдержит то, от чего новые дохнут
@@belka3867 продпвались бы они как раньше еще, за копейкм
Сарай, Ариста
Это странная теория, но:
Каждый jz стоит в супре
Но не в каждой супре стоит jz
Не только в супре, а вот в каждой 80-й супре стоял Джей
R34 по круче
Не сказал бы
Нет
Р34 менее мощный
По внешке, да круче
@@MEL-nj4gf вкусовщина.
Нет , я обладатель тойоты креста , и да я очень счастлив 🙂
Значит, что у вас нет вкуса и денег на нормального немца
😂😂😂😂
Супра дорого стоит всякие е34, е39, кабана
Как раз супра это и вкус и деньги. А "немцы", это банал и не интресно
ахахахах, ну если взять в расчёт, что на видосе кузов А80, и на данный момент на неё В СТОКЕ ценник 2.9 ляма, сомневаюсь что у владельца нет денег, а на счёт вкуса, на то он и вкус, что бы кому то нравилась японка, а кому то немка, это наталкивает на мысль, что у вас нет мозгов, и всё
У меня в жигулях такой
Ариста
Ничего в этой супре нет Все японские тачки в стоке это унылое говно! По повадкам она такая же как маджеста
Добавь килограм буста на турбоджей, можкшь больше