[Cab Ride] Montpellier ~ Toulouse
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- Опубликовано: 29 авг 2020
- TGV DASYE(rame n°718) en unité simple reliant Lyon Part-Dieu à Toulouse Matabiau, filmé de Montpellier Saint-Roch à Toulouse Matabiau
Les arrêts:
1:28 Montpellier Saint-Roch
19:36 Sète
44:56 Béziers
57:44 Narbonne
1:25:58 Carcassonne
2:06:57 Toulouse-Matabiau
References:
fr.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%...
fr.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%...
En mètres l'altitude du rail dans les gares; la longueur pour les ouvrages d'arts.
pk pour point kilométrique, la pk 0 est à Tarascon jusqu’au pk 106 et à Bordeaux après.
Les vitesses sont données a titre indicatif (gps pas toujours très fiable) et les vitesses limites sont celles des Automoteurs a la tête du train(je vous passe la longueur du train qu'il faut en général attendre d'avoir dégagé pour reprendre sa vitesse).
Pourquoi les trains sifflent quand ils se croisent?:
''.avant d'atteindre la queue d'un train croiseur ou la tête d'un train dépassé''.
C'est ainsi que le règlement SNCF impose aux conducteurs de donner un coup de sifflet (plutôt un klaxon maintenant) afin d'avertir des agents SNCF qui pourraient travailler sur les voies, ou avoir à traverser les voies.
Ce coup de sifflet permet d'éviter aux agents au sol de se faire surprendre par un train qu'il n'auraient pas vu arriver.
Souvenez-vous des pancartes d'avertissement aux passages à niveau ''Un train peut en cacher un autre''.
Pour l'anecdote, sur les lignes TGV, la traversée des voies n'étant permise aux agents qu'en l'absence de tout train (donc sur les deux voies), ce coup de sifflet n'est plus obligatoire.
C'est quoi cette sonnerie en cabine?:
La Vacma ou veille automatique qui permet d'assurer que le conducteur est bien conscient et qui provoque un arrêt d'urgence dans le cas contraire... : lesiteferroviaire.pagesperso-...
date de la vidéo: Juillet 2020
carte du réseau ferré français : www.sncf-reseau.com/fr/carte/...
Musique intro :
Titre : Shocked
Auteur : Infraction
Licence de paternité Creative Commons (réutilisation autorisée) : • Sport Car Rock by Infr...
Camera : gopro hero7 black
Telemetrie : dashware
Montage : première pro
Bonjour Monsieur . Comme dab ; le souci du pare brise propre , le jalonnement très juste des ouvrages d'art et des gares . C'est un grand plaisir de voir vos vidéos . Vous mettez en valeur votre métier . Bravo . Salutations respectueuses .
Merci pour ce beau voyage, VIVE LA FRANCE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
This is excellent. I love trains and I feel like I am traveling. The best part is you have the map and speed and that is exciting. Thank you from the USA.
Bonsoir à vous, un plaisir, merci pour cette belle vidéo.
Thank you for the great ride. Great camera and so much information, great! 👍🏻Best regards from Germany. 🙋🏼♂️
Merci pour ce partage
C’était mon rêve d’enfant
Génial
...what a starting sountrack ...wow!!
Toujours au top!
Superbe vidéo avec la cerise sur le gateau le garage de la rame qui permet de découvrir les garages de Toulouse pas visible quant on est pas cheminots.
Merci encore pour ce magnifique trajet en TGV 😁
Excellent !! Au top comme d'habitude merci ^^
merci pour ce beau voyages
Merci pour cette vidéo à bientôt
Magnifique voyage je te remercie de partager cela continue comme ça ça fait vraiment plaisir
Merci, je me régale !
Vidéo magnifique,voir le changement géologique de ce parcours intéressant,merci Liono c'est super de partagé ton travail
Superbe belle vidéo merci de nous faire voyager en tgv avec de jolie petit coups de sifflet😉😉
tres belle video une fois de plus avec toutes les informations utiles. Merci pour le travail et le voyage.Amicalement.
Excellent !!! merci de nous embarquer en cabine avec toi !
excellente présentation, bravo!
Merci pour le partage ! Je suis impressionné par la gestion de la gare de Sète : arrêt en gare, gestion du baissez panto/sectionnement, gestion de la VISA. Gros moment de concentration! :) les vues sur les étangs sont tjrs aussi incroyable. Un des plus beaux endroits ferroviaires de France.
Me rappel qu’au début je trouvais Sète « charger » niveau signalisation (surtout dans le sens Toulouse Montpellier) mais on s’habitue à tout ;)
superbe vidéo
tres belle video merci
Wieder vielen Dank für diesen Film.Perfek👍 Jede Fahrstrecke ist ein Erlebnis und macht viel Spaß beim Zuschauen.Immer weiter so 👍😀
Very nice. Thanks for sharing. Look forward to more such videos. 😊😊
Top!
EXCELENTE CAB RIDE. FELICITACIONES, MUY BUENA IMAGEN, MUY BUENA INFORMACION Y MUY BUENA EDICION.👍👍👍👍
C'est une excellente vidéo et j'aimerais que nous ayons des trains rapides aussi silencieux ici au Royaume-Uni! Les voies ferrées et les bâtiments des gares de ces gares françaises ont désespérément besoin d'être rénovés!
Merci encore de partager avec nous ces trajets !!! C’est parti pour 2h de visionnage :)
Un grand merci pour cette nouvelle et belle vidéo, c'est un grand privilège de se trouver dans la cabine de conduite, continuez comme cela, c'est vraiment très plaisant. Cordialement
Good afternoon, Sir, I enjoy watching your film. Well done. Please make more films.
Bravissimo...
Convenable, avec beaucoup d'imperfections. Merci. J'aurais préféré un Corail de Marseille à Toulouse.
On attend avec impatience une de vos magnifiques vidéos
Non j'ai dit que c'était convenable, donc la moyenne est obtenue. Il s'agit d'une bonne vidéo somme toute, j'adore les sous-titres indiquant tout, les gares et les lieux remarquables. Je préfère moins la musique très datée du départ, ainsi qu'une coupure de caméra, et je trouve que la prise de vue est meilleure avec un Corail et que aussi un trajet partant de Marseille serait le bienvenu. Mais la vidéo est bonne quand même.
@@louislegrand2865 en cherchant un petit peu sur la chaine de Lionel (4 vidéos en arrière....) vous avez celle ci au départ de Marseille en BB7200 tractant un Corail jusqu'à Montpellier
Date du confinement, fait à défaut d'avoir autre chose à monté (beaucoup de contre jour et en 1080p...)
@@Xavannecy Oui je les connais toutes, je les ai déjà vues une centaine de fois. Mes deux vidéos préférées de sa chaîne, celles que j'adore plus que tout sont : Sète-Valence TGV et Toulouse-Paris. Certes, les deux sont en TGV mais elles empruntent des voies dédiées. Elle est très belle la Toulouse-Matabiau, surtout que le trajet est entier. La Sète aussi formidable, on voit la nouvelle ligne et tout et tout.
hy , very good quality of the video 60fps make a huge difference , very nice details , a superb ride , super nice feeling , thank you for sharing and keep up the good work .
Vidéo super continuer comme ça c’est vraiment un plaisir à les regarder.
Ce qui m’a fait rire c’est le commentaire foutu caméra qui s’éteint pour rien.
Nice videos
J ai hâte que tu sorte des nouvelles vidéo longue du cab ride en tgv
フランスの大地の景色が美しいですね☺️
Salut, c'est toujours un plaisir de découvrir des endroits par le biais de tes vidéos je valide ^^ Et je suis aussi impressionné de ta gestion du baisser pantho à Sète. Franchement chapeau :)
Merci, mais pour la gestion du baissé panto c'est fait au moins plusieurs dizaines de fois par jour par d'autres conducteurs sans soucis ^^
Bonjour très bien la ligne Montpellier mais j,ai le voyage plusieurs fois merci pour la vidéo
super pour voir le détail de la signalisations et des IPCS. A noter le curieux itinéraire à la sortie de Narbonne !
👍
Vidéo métérologiquement parlant très intéressante! vous avez comblé une interrogation que je me posait...et j'ai la réponse désormais,merci à vous!!
Belle vidéo j’étais à Toulouse il y’a pas si longtemps mais je t’ai pas vu
Mais Toulouse c’est un trafic chargé j’ai bien aimé cette gare
⚘🌹❤👍
SUPER LIONO UN REPORTAGE HORS DU COMMUN J EN AI DEJA VUS DE TOI C EST TOUJOURS SUPER AVEC LES INDICATIONS DE GARES ET D OUVRAGES FELICITATIONS DE BERNARD DE STRASBOURG J AI SOUVENT EMPRUNTER CETTE LIGNE J AVAIT UN STUDIO À GRUISSAN PRES DE NARBONNE A+
One interesting thing I have just notices is that the French trains drive on the same side of the "road" as trains in the UK, but on the actual roads we drive on opposite sides! I wonder how it ended up being that way?
Pourquoi klaxonner l'arrière du train
? TGV Duplex ? Thanks
Bonjour c'est un voyage en TGV n'est-ce pas ?
Cela sera ma 1ére vidéo partagé de l'année. Je ne pense pas l'avoir déjà fait.
Merci. Bonne continuation.
S'agissait-il d'un TGV Euroduplex SNCF (2N2) (Livrée Carmillion)
Was this a SNCF TGV Euroduplex (2N2) (Livrée Carmillion)
Bonjour !
Merci pour cette superbe vidéo !
Je me pose cependant une question concernant la sortie de la gare de Narbonne : on voit 3 directions identifiées dans la vidéo (Port-Bou, Toulouse et Bize). Lors du départ de votre votre train vers Toulouse (environ à la 59e minute), pourquoi voit-on 3 feux blancs de direction allumés et non pas 2 ?
Ne veulent-ils pas dire que le train semble dirigé vers la 3e direction à partir de la gauche (vers Bize) ? Je ne m'y connais pas beaucoup, mais n'aurait-on pas dû voir que 2 feux blancs allumés ?? (destination du train vers la 2e direction à partir de la gauche donc vers Toulouse ?). Merci beaucoup pour vos précisions et désolé pour cette question de débutant :)
Les 3 feux de directions sont ici pour prévenir que l'on est dirigé vers la troisième voie, qui ne peu nous diriger que vers Toulouse . (Je crois que la voie pour bize est considérée comme voie de service). En général on passe sur la deuxième voie ( et au signal suivant on a un nouveau indicateur de direction 1 feu Perpignan 2 feu Toulouse).
Débutant, mais débutant éclairé ;)
Awaiting TGV Cab Ride Paris Marseille in Real time 1080p
Pourquoi le TGV ne dessert pas Agde
Quelle était la raison pour arrêter non seulement à la gare de Sète mais aussi avant entrer Sète?
south rock
mpl saint rock
Merci Lionel ! Toujours des vidéos de très bonne qualité !
Ces poteaux caténaires béquillés vont rester encore longtemps ?
Très belle vidéo merci encore !
Merci.
Un certains temps, voire un temps certains ;)
@@Lionopointcom J'ai mal regardé où il n'y a pas de pancarte REV à Sète après le pont levant ?
Petite particularité locale ^^
Félicitations pour la vidéo et la qualité de celle-ci et de nous faire partager ces moments. Je ne comprends pas l’arrêt avant la gare de Sète et pourquoi le réseau n’est pas sous le même voltage
Merci d’avance pour ces questions techniques.
Merci, rouge clignotant à l'entrée de Sète quand on dessert la gare c'est mieux de s'arrêter avant pour demander si il y a de la place. Il n'y a pas de tension différente, le baissé panto est à cause du pont levant maréchal fauch...
종점역이 출발역 영상~~
출발역이 종점역 고고
0:01
Quel plan du train vous utilisez?
C'est marqué dans la description. :)
Altlas 2019 du reseau ferré national disponible sur le site de la SNCF
@@nsns0 Merci pour votre reponse!
bonjour bon jeudi merci pour cette vidéo que j ' apprécie une question est ce que c ' est possible de montrer une vidéo sur le trajet Toulouse Barcelone en passant par Perpignan et l ' autre ligne en passant par Latour de Carol - Enveight Puigcerda et Portt-Bou via Barcelone merci bonne journée
Bonjour, En cherchant un peu vous devriez trouver sur RUclips ;)
Superbe vidéo comme toujours ! Quelle est la raison de l'arrêt en pleine voie avant Sète ??
Signal d'entrée au rouge clignotante (l'arrêt n'est pas obligatoire mais quand on dessert la gare mieux vaut demander s'il y a la place..)
@@Lionopointcom Merci pour ta réponse, effectivement c'est plus judicieux :p
@@Lionopointcom En sortant de Sète, la perte de vitesse est importante le temps de dégager la section panto...Il n'y a pas de risque de rester planté dessous en UM ?
Peu de risque, ça n'est jamais arrivé à ma connaissance ici, c'est plat, et il y a la possibilité de lever le panto en tête seul ;)
Slt superbe vidéo mais j un question ?!!!! Pk quand tu croise des autre train tu klaxonne toujours a la fin du croisement et pas au début?? 7:12
Voir la description :p
Mrc pour l'info 😁😁
Comme d'habitude; vidéo superbe. Le seul point noir (pour moi), qui ne vient pas de vous, est la durée du trajet - départ 9h => arrivée 11h14 = 2h14 avec une circulation sans problème - en voiture et dans les mêmes conditions de circulations => 2h10 - comment, entre autre, voulez-vous faire préférer le train, alors qu'il n'est pas plus rapide que la voiture (l'horaire est tellement détendu qu'il fait penser à l'élastique d'un vieux slip) et qu'il est plus contraignant au niveau timing - a qui la faute ? RESEAU ou VOYAGEURS ?
Salut tu pourrais faire Montpellier avignon tgv stp
Non je pourrais pas désolés. En plus je suis pas sûr qu'un train fasse cette liaison 🤔
Il y en a mais ces pas grave merci quand même
Montpellier - Toulouse??? C'est le confort TGV mais pas la puissance et la vitesse TGV....
combien de kilomètres
247,100
75:00
Non è un treno merci somari
France has amazing trains but is polluted with ugly graffiti.
Merci pour cette vidéo, mais de grâce, supprimez cette abominable et assourdissante musique en ouverture!!!