Danke für das tolle Video und die vielen technischen Infos. Speziell zu den Motoren und Akkus. Nio hat m.E. eine große Zukunft vor sich. Die Fahrzeuge sind genial, intelligent und qualitativ perfekt. Das Konzept des BaaS kann sogar dem Ladenetz von Tesla gefährlich werden. Sobald mehr Swap-Starions in Betrieb gehen natürlich. Unsere etablierten Hersteller müssen sich ganz warm anziehen. Kleinere und günstigere Modelle fehlen aktuell natürlich noch im Portfolio. Werden aber sicher bald kommen.
Der Grund für den Kauf eines Nio ist schnell erklärt: der Restwert gehört mir, und ich kann das Auto ohne km-Begrenzung monatlich mit mehr als den veranschlagten 1250 km der Subscription fahren. Die fahre ich bisher in 10 Tagen. Lieber Dirk, wieder Mal ein tolles und informatives Video!
Die meisten Elektroautos sind sehr ineffizient unterwegs. Vor allem auf der Langstrecke. Und wie genial ist das denn. Die meisten Elektroautofahrer wohnen am Land und fahren die meisten Kilometer auf Landstraßen oder Autobahnen. Halbwegs effizient unterwegs sind Elektroautos aber nur innerstädtisch. Das ist ungefähr genau so "klug" als wenn ich mit einem Dieselfahrzeug hauptsächlich in der Stadt fahre.
Das ist hier ein automobilen "Nobody". Dafür ist der, auch wenn er ein tolles Auto sein mag, einfach viel zu teuer. Selbst die etablierten japanischen- oder koreanischen Hersteller bekommen hier kein Bein auf den Markt auf Dauer (leider). Zu dem grundsätzlichen Anfang mit dem Mietmodel: Lynx & Co ist auch so gestartet auf dem Markt hier. Mittlerweile verkaufen die auch ihr Auto. Das interessante dabei ist: Auf dem Heimatmarkt in China nutzen die wenigsten ein Mietmodel, da möchte man ein Auto besitzen, das ist ein Statussymbol. Ach...warum sollte das hier anders sein plötzlich, wer denkt sich sowas aus? Warum sollte der Europäer mieten wollen? Ich kenne niemanden in meinem Familen-, Freundes- oder Bekanntenkreis der sagt: Ja, ich miete mir ein Auto, das ist großartig! Ein Bombengeschäftsmodel das mir richtig was bringt.
Vielleicht haste nicht richtig hingehört!,, Dieses Auto hat bereits alles an Bord. Bei einem deutschen Premiumhersteller kostet sowas locker ein 6stelligen Betrag.
Also …ganz ehrlich… Nein, so geht nicht E-Auto. Viel zu teuer um erfolgreich als Neuling in Deutschland zu starten. Die kleine Batterie ist für solch ein Fahrzeug ein Witz oder man ist auf Langstrecke ständig am laden oder fährt nicht schneller als 100 km/h. Hinzu kommt eine nur durchschnittliche Ladeleistung und die drei Wechselstationen helfen da Stand 2023 nicht wirklich. Der reale Fahrzeugverbrauch bleibt abzuwarten…und wo sind die NIO Servicestandorte ? Fahrzeugpräsentation hat mir persönlich nicht gefallen…da alles nur vom Fahrersitz aus erzählt wurde, anstatt das Fahrzeug in allen Bereichen vorstellen damit sich der Zuschauer auch ein Bild davon machen kann.
Hahahahaha 100k für so ne Grütze, unglaublich was die sich einbilden, aber diese links grünen woken Kunden zahlen das wahrscheinlich sogar 😅😂😂😂😂😂 Dafür kann man ja n schönen dicken Mercedes/Audi/BMW mit einem 3l Diesel kaufen 😊 Ps: SUBSKRITION 😂
Danke für das tolle Video und die vielen technischen Infos. Speziell zu den Motoren und Akkus.
Nio hat m.E. eine große Zukunft vor sich. Die Fahrzeuge sind genial, intelligent und qualitativ perfekt. Das Konzept des BaaS kann sogar dem Ladenetz von Tesla gefährlich werden. Sobald mehr Swap-Starions in Betrieb gehen natürlich. Unsere etablierten Hersteller müssen sich ganz warm anziehen.
Kleinere und günstigere Modelle fehlen aktuell natürlich noch im Portfolio. Werden aber sicher bald kommen.
Gelungener Beitrag über ein gelungenes Fahrzeug ⚡️🔋🏁
Der Grund für den Kauf eines Nio ist schnell erklärt: der Restwert gehört mir, und ich kann das Auto ohne km-Begrenzung monatlich mit mehr als den veranschlagten 1250 km der Subscription fahren. Die fahre ich bisher in 10 Tagen. Lieber Dirk, wieder Mal ein tolles und informatives Video!
…ET5 ist eigenständiges Design und super gelungen. die ⚡️🔋🏁
What happened to the OLD NIOs you use to drive...Thanks for posting!
Der sieht aber echt gut aus!
Und fährt sich genau so gut!
Beim Preis hab ich abgeschaltet…
Ja, der ist hoch. Aber das Auto spielt in der Liga der Oberklassemodelle von Audi, BMW und Mercedes-Benz.
Die meisten Elektroautos sind sehr ineffizient unterwegs. Vor allem auf der Langstrecke.
Und wie genial ist das denn. Die meisten Elektroautofahrer wohnen am Land und fahren die meisten Kilometer auf Landstraßen oder Autobahnen.
Halbwegs effizient unterwegs sind Elektroautos aber nur innerstädtisch.
Das ist ungefähr genau so "klug" als wenn ich mit einem Dieselfahrzeug hauptsächlich in der Stadt fahre.
....wer soll das bezahlen.....
Das ist hier ein automobilen "Nobody". Dafür ist der, auch wenn er ein tolles Auto sein mag, einfach viel zu teuer. Selbst die etablierten japanischen- oder koreanischen Hersteller bekommen hier kein Bein auf den Markt auf Dauer (leider).
Zu dem grundsätzlichen Anfang mit dem Mietmodel: Lynx & Co ist auch so gestartet auf dem Markt hier. Mittlerweile verkaufen die auch ihr Auto.
Das interessante dabei ist: Auf dem Heimatmarkt in China nutzen die wenigsten ein Mietmodel, da möchte man ein Auto besitzen, das ist ein Statussymbol. Ach...warum sollte das hier anders sein plötzlich, wer denkt sich sowas aus? Warum sollte der Europäer mieten wollen? Ich kenne niemanden in meinem Familen-, Freundes- oder Bekanntenkreis der sagt: Ja, ich miete mir ein Auto, das ist großartig! Ein Bombengeschäftsmodel das mir richtig was bringt.
zu diesen Preisen wird das nichts.
😂😂😂
Vielleicht haste nicht richtig hingehört!,, Dieses Auto hat bereits alles an Bord. Bei einem deutschen Premiumhersteller kostet sowas locker ein 6stelligen Betrag.
Das ist ja unfassbar teuer, wer zahlt so viel Geld für ein Auto?
Zu teuer, zu groß, zu durstig. So geht doch kein E Auto.
Also …ganz ehrlich… Nein, so geht nicht E-Auto. Viel zu teuer um erfolgreich als Neuling in Deutschland zu starten. Die kleine Batterie ist für solch ein Fahrzeug ein Witz oder man ist auf Langstrecke ständig am laden oder fährt nicht schneller als 100 km/h. Hinzu kommt eine nur durchschnittliche Ladeleistung und die drei Wechselstationen helfen da Stand 2023 nicht wirklich. Der reale Fahrzeugverbrauch bleibt abzuwarten…und wo sind die NIO Servicestandorte ?
Fahrzeugpräsentation hat mir persönlich nicht gefallen…da alles nur vom Fahrersitz aus erzählt wurde, anstatt das Fahrzeug in allen Bereichen vorstellen damit sich der Zuschauer auch ein Bild davon machen kann.
Hahahahaha 100k für so ne Grütze, unglaublich was die sich einbilden, aber diese links grünen woken Kunden zahlen das wahrscheinlich sogar 😅😂😂😂😂😂
Dafür kann man ja n schönen dicken Mercedes/Audi/BMW mit einem 3l Diesel kaufen 😊
Ps: SUBSKRITION 😂