Сделай раскоксовку гринолом, у меня 230т.км. пробег , расход 200 грамм на тысячу , до раскоксовки 400-500 мл на тысячу , свечи раз в 30-40 т км на этих моторах нужно менять!!
@@garikporter это зависит от масла,вашего стиля вождения,эти двигатели,я имею ввиду 1,8 и 2.0,что 2,что 3 ей генерации склонны к масложорству,к сожалению,3 ей генерации,масложорство меньше,(изменена конструкция маслосъёмных колец),но всё равно есть,если вы со мной не согласны,выкрутите ваши свечи,я даю вам 90+процентов,что юбки свечей будут в масле,это у всех этих двигателей,ваш не исключение,если будете это делать,напишите мне ответ,может быть вам повезёт,и свечи у вас будут без масла,тогда я за вас сильно обрадуюсь.
Сделай раскоксовку гринолом, у меня 230т.км. пробег , расход 200 грамм на тысячу , до раскоксовки 400-500 мл на тысячу , свечи раз в 30-40 т км на этих моторах нужно менять!!
Первым делом смотреть КВВГ и дать моторчику просраться. Не любит он тошнить. Этот мотор сделан для автобанов, ему 200 км/ч норма.
Помогла лишь раскоксовка.
У меня октавия 2014 скаут. Пробег 100тыс начала жрать масло.
Что делать?
Продавать
Для такого пробега,этого двигателя,это нормальный расход масла
Не совсем так, львиная доля расхода по одному цилиндру, а это перебор
@@ПроверкаавтомобилейвСамаре это да,но вы учтите склонность к масложорству двигателей этого семейства,что 2 ая,что 3ая генерация к сожалению.
До хера. У меня такой же двигатель 600 мл. долил после 7.000 тыс. км. по городу, летом. Пробег 105 тысяч.
@@garikporter Да, много
@@garikporter это зависит от масла,вашего стиля вождения,эти двигатели,я имею ввиду 1,8 и 2.0,что 2,что 3 ей генерации склонны к масложорству,к сожалению,3 ей генерации,масложорство меньше,(изменена конструкция маслосъёмных колец),но всё равно есть,если вы со мной не согласны,выкрутите ваши свечи,я даю вам 90+процентов,что юбки свечей будут в масле,это у всех этих двигателей,ваш не исключение,если будете это делать,напишите мне ответ,может быть вам повезёт,и свечи у вас будут без масла,тогда я за вас сильно обрадуюсь.