Con una stazione in una posizione così bella e un edificio simile è proprio un peccato che la linea e la stazione siano sfruttati così poco! Dalla stazione c'è una vista bellissima su tutti i monti e gli edifici intorno e di vede anche il Sacro monte di Varallo e assicuro che, quando tutto è illuminato dalla luce del tramonto, lo spettacolo è molto bello!
Interessante!!! Da quello che so, la linea è ancora tutta completamente attiva ed è usata non solo per treni turistici, ma anche per eventi come L'Alpàa, in cui riappaiono anche i normali treni di linea (ALn 663) per effettuare il servizio navetta notturno tra Borgosesia e Varallo!!! I segnali sono ancora accesi, ma non tutti funzionano all'arrivo del treno a causa del furto di rame avvenuto durante il periodo d'inutilizzo (prima che venissero organizzati i treni storici). Infatti alcuni passaggi a livello sono azionati elettronicamente da rfi sul posto. Comunque la linea è diventata a tutti gli effetti una ferrovia turistica (visto il successo dei treni storici) e sarà festeggiato il 130° anniversario nelle date del 3 e 4 settembre con littorine storiche e treni a vapore, in cui è previsto l'utilizzo della piattaforma girevole (situata nello scalo merci).
Con una stazione in una posizione così bella e un edificio simile è proprio un peccato che la linea e la stazione siano sfruttati così poco! Dalla stazione c'è una vista bellissima su tutti i monti e gli edifici intorno e di vede anche il Sacro monte di Varallo e assicuro che, quando tutto è illuminato dalla luce del tramonto, lo spettacolo è molto bello!
Interessante!!! Da quello che so, la linea è ancora tutta completamente attiva ed è usata non solo per treni turistici, ma anche per eventi come L'Alpàa, in cui riappaiono anche i normali treni di linea (ALn 663) per effettuare il servizio navetta notturno tra Borgosesia e Varallo!!! I segnali sono ancora accesi, ma non tutti funzionano all'arrivo del treno a causa del furto di rame avvenuto durante il periodo d'inutilizzo (prima che venissero organizzati i treni storici). Infatti alcuni passaggi a livello sono azionati elettronicamente da rfi sul posto. Comunque la linea è diventata a tutti gli effetti una ferrovia turistica (visto il successo dei treni storici) e sarà festeggiato il 130° anniversario nelle date del 3 e 4 settembre con littorine storiche e treni a vapore, in cui è previsto l'utilizzo della piattaforma girevole (situata nello scalo merci).
Davvero un ottimo documento che porta a conoscenza di tutti noi i disagi che ha creato questa decisione scellerata. UP
Iscritto. Ricambi?
Varallo Sesia....ricordo lo spaccio militare, il collegio d"Adda, la scuola "professionale" Alberghiera...
Che disgrazia....