Como funciona a comunicação CAN na FuelTech!
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- No vídeo de hoje o Bernardo Toledo da Brutus Motorsports vai explicar como funciona a comunicação de dados entre ECU e os equipamentos conectados pela rede CAN.
A sigla CAN representa "Controller Area Network". Ela é uma rede de comunicação bastante utilizada globalmente entre gerenciamentos eletrônicos com o objetivo de transmissão de dados sobre as condições de operação dos Módulo de Controle. A FT450 tem uma rede CAN, já as FT550, FT550LITE e FT600 contam com duas Redes CAN integrada. A rede CAN na FuelTech é responsável pela comunicação com entre produtos, como por exemplo, os módulos WB-O2 NANO, EGT-4 e EGT8 CAN, ALCOHOL-O2, SwitchPanel, FTSPARK, Input Expander e os dashboards de alguns fabricantes renomados (consultar).
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Cara eu ja estava doido achando que não funcionava, muito obrigado pelo conteúdo!
Como sempre formidável 👏👏👏. Muita técnica e clareza na didática.
Bernado vc instala as sonda lambda no coletor nas saidas do cabeçote?
Opa Bernardo, mas como faz a ligação elétrica disso, pelo fato de as WB terem conectores diferentes? Eu consigo instalar mais uma WB em uma FT450 ? Seria legal um tutorial falando da ligação do chicote. Parabéns pelo vídeo. Abcs
No manual da nanopro tem mostrando todas as ligações nos diferentes tipos de conectores das sondas. Sim na ft450 você pode ligar várias sondas pela rede can, mas cada uma com seu Condicionador.
A injeção consegue fazer a correção por malha fechada individualmente ou a cada par de cilindro?
Não faz... você precisa fazer as correções individuais manualmente... a malha fechada só corrige em função das sondas que vc escolher, podendo ser a média de todas, ou somente as traseiras ou as individuais, vc escolhe... mas não faz pra cada cilindro separadamente
Bom dia a ft 500 tem a rede can?
Tem sim, somente 1 porta mas funciona da mesma forma