Que tristeza por Citroën. En el mercado Latam, para atrás. Tuve un C3 2008 y tenía 6 airbags y full equipo. Lo cambié por un C3 2012 Visiodrive que también tiene 6 airbags y este nuevo chéchere brasileño 2 airbags? Baja la calidad notablemente
Citröen se ha caracterizado por sus diseños novedosos y controvertidos, pero lastimosamente ve al mercado latinoamericano como ciudadanos de segunda, muy desmejorado para lo que ofrecen otras marcas, por más esfuerzos que hagan por destacar sus virtudes no pueden ocultar lo espartano que es, dudo mucho que le vaya bien en las pruebas Latin ncap
Otra muestra que la empresa automotriz sólo ve el mercado latinoamericano como plata, la vida de sus clientes vale 🥚. Muy bonito, bacano que lo modifiquen con respecto al europeo, pero no a costa de su nivel de seguridad, que es aterradora con respecto al europeo. Le pronóstico un cero ✨ en LatinNCAP. Ya es hora que los países latinoamericanos exigían los estándares mínimos de seguridad de USA o Europa.
De acuerdo al 100%, los gobiernos de Latam se deben unir y exigir igualdad de condiciones en los vehiculos de Todas las marcas que lleguen a nuestros países, pues así elusuario lo haga, a las marcas no les importa sino la venta final al pendejo latino que compre ''barato'' y de mala calidad en seguridad y componentes.
Con todo respeto, no soy fan de esa marca, pero comparar este carro por falencias que tenga con el kwid, es llevarlo al infierno, nada mas en el motor existe una gran diferencia y los acabados internos son superiores a los del sandero y Steway, lo de las bolsas de aire no lo discuto, pero de que sirve tener 4 bolsas si estructuralmente el carro es un cascaron como sucede con ese famoso Kwid y otra cosa en la suspensión se lleva a varios.
2 года назад+12
Yo que tuve un C3 2007 y maneje un C3 2012 de 3 cilindros puretech, puedo decir que este carro es bonito por fuera, pero lo mismo y con menos calidad lo de adentro, (segun lo que se observa en el video). Dato adicional el C3 2007 que era la versión de Francia, tenía 4 airbags 2 frontales y 2 laterales en las sillas delanteras. Creo que están desmejorando la calidad de la marca. Me parece que este Citroën no refleja el espíritu de la marca., coincido con los demás comentarios es un Kwin inflado. No se como será su introducción en Colombia después de tener en la calle el Citroën C3 2019 Europeo. Es decir que la propuesta sería un Citroën C3 Brasileño y un Citroën C3 Francés, o sea aún tiro en el pie,
Por sus características diría q es un carro de 60 millones en este momento, pero si viene a competir con Hiunday, pues ser más elevado, bonito si es y tiene el mismo motor q el elysse, pero mucho más liviano. Debe ser muy rápido y económico en vombustible
Para mi el carro es muy bonitos y buen precio algunos e preocupan por los airbag atras osea malos conductres ombe la seguridad la da uno mismo ser responsable y con diciplina de resto vas estar bien otra cosas por el destino el desapdatado q viene borracho te estrelle ya es otro dilema pero el carro esta bonito me gusta por q ahora todo vehiculo pasa de 100 millones q algunos no pueden aceder
el carro está lindo, pero la calidad Brasilera siempre por debajo, observen el vano motor, sin pintar, igual que en el Kwid, se ve muy mal ésto en en un carro nuevo, como si el cliente no entregará la totalidad del valor del vehículo.
Creo que estás generalizando cuando dices que la calidad brasileña siempre está por debajo! Si bien hay modelos producidos en el país que no son ejemplares en muchos aspectos, hay otros que están dentro de lo esperado para el segmento. En el caso de Citrôen con este nuevo C3, fue elección de la marca adoptar la reducción de costos en la mayor cantidad de aspectos posibles, para dar un posicionamiento más "básico" en el segmento. Incluso al comparar este nuevo modelo con la 2ª generación que se produjo en Brasil, es posible percibir la regresión del proyecto, ya que ahora solo está destinado a mercados emergentes.
@@marcellofms Tiene toda la razón, estoy algo sesgado en mi opinión, porque tuve un Fiat 147 brasilero, que me dio muchos problemas, también un Volkswagen Gol , que el concesionario, me lo tuvo que cambiar a un Ford , a los 11 meses de salir de Agencia, porque mantenía más en el taller que en mi casa, ambos carros los compré cero kilómetros.
El carro más bonito que tenían con muchos más aditamentos y lo cambian por esto???.....mal Citroen.....muy mal.....como a ciudadanos de segunda en LATAM según se ve😡
Debe llegar muy económico porque está muy mier&_#@ta, que no se note que es para latinoamericana!!! No puedo creer que después del c3 turbo nos quieran vender este tipo de vehículo 🤦
nada q ver, por temas de posventa ya hay algo q no cuadra, sin contar q tiene lo basico y no cumple en seguridad, eso de 2 bolsas de aire para una marca europea no paga. Q respeten al mercado latinoamericano.
la verdad creo que citroen se está burlando de la región, que porque no existe regulaciones estrictas ponen una seguridad casi inexistente. Que decepción
Muy sobre dimensionados exagerados carro colombiano. Se ve claramente como hacen publicidad y mercadeo para marcas que son bajas en ventas. Es buena marca pero para decir que el carro popular estan equivocados.
Que sea un carro enfocado al segmento popular no quiere decir, per se, que sea bueno o malo. Además, se señalaron puntos por mejorar que eran evidentes. Es muy difícil hablar directamente de si es bueno o malo cuando el carro no se ha probado en forma extensa, está es simplemente una presentación. Saludos.
No este carro me defraudó,se ve bonito pero realmente el precio no da para lo que ofrece, me compro un chino mejor, una JAC S2 o la SJ 3 mejor equipada y mucho más grande
creo que pierde el ADN de la marca con la fabricación en Brasil; los carros fabricados en Francia y en España son 100% citroën. Debería el importador trabajar en traer la marca europea!
Hablan bellezas y ayudan a vender cañengos. Son irresponsables en la informacion. Todos los carros nuevos son bonitos y buenos. Huelen rico y no les suena nada. Al tiempo es que empiezan los .problemas. Pero hay si uds callados.. Hay marcas que mandan hasta recoger vehiculos y uds no comentan eso.
Que carro tan feo parece un kwid inflado... Muy feo por dentro ese diseño del tablero está feo y el tacómetro ni se diga.. y el computador de abordo feooo los colores y la interfaz es aviejada ..... Mejor dicho horrible
Muy bien por "El carro Colombiano ' ya está realizando notas, en lanzamientos Internacionales. !Felicitaciones,!
Que tristeza por Citroën. En el mercado Latam, para atrás. Tuve un C3 2008 y tenía 6 airbags y full equipo. Lo cambié por un C3 2012 Visiodrive que también tiene 6 airbags y este nuevo chéchere brasileño 2 airbags? Baja la calidad notablemente
Merco sur está es acabando con las marcas y estafando a la gente,esto es Foro de sau Pablo socialistas de kk
Citröen se ha caracterizado por sus diseños novedosos y controvertidos, pero lastimosamente ve al mercado latinoamericano como ciudadanos de segunda, muy desmejorado para lo que ofrecen otras marcas, por más esfuerzos que hagan por destacar sus virtudes no pueden ocultar lo espartano que es, dudo mucho que le vaya bien en las pruebas Latin ncap
tal cual como usted lo predijo hace un año. Cero estrellas en Latin ncap
Otra muestra que la empresa automotriz sólo ve el mercado latinoamericano como plata, la vida de sus clientes vale 🥚. Muy bonito, bacano que lo modifiquen con respecto al europeo, pero no a costa de su nivel de seguridad, que es aterradora con respecto al europeo. Le pronóstico un cero ✨ en LatinNCAP. Ya es hora que los países latinoamericanos exigían los estándares mínimos de seguridad de USA o Europa.
los debe exigir el consumidor también, ya cada vez la gente pregunta mas por la seguridad de los vehículos
De acuerdo al 100%, los gobiernos de Latam se deben unir y exigir igualdad de condiciones en los vehiculos de Todas las marcas que lleguen a nuestros países, pues así elusuario lo haga, a las marcas no les importa sino la venta final al pendejo latino que compre ''barato'' y de mala calidad en seguridad y componentes.
Tuvo toda la oportunidad de ser un excelente producto por su propuesta de precio. Perdió ante los kwid y sandero con 4 airbags
Me gusta el color azul y blanco la clave es la representacion y los repuestos.
Con todo respeto, no soy fan de esa marca, pero comparar este carro por falencias que tenga con el kwid, es llevarlo al infierno, nada mas en el motor existe una gran diferencia y los acabados internos son superiores a los del sandero y Steway, lo de las bolsas de aire no lo discuto, pero de que sirve tener 4 bolsas si estructuralmente el carro es un cascaron como sucede con ese famoso Kwid y otra cosa en la suspensión se lleva a varios.
Yo que tuve un C3 2007 y maneje un C3 2012 de 3 cilindros puretech, puedo decir que este carro es bonito por fuera, pero lo mismo y con menos calidad lo de adentro, (segun lo que se observa en el video). Dato adicional el C3 2007 que era la versión de Francia, tenía 4 airbags 2 frontales y 2 laterales en las sillas delanteras.
Creo que están desmejorando la calidad de la marca. Me parece que este Citroën no refleja el espíritu de la marca., coincido con los demás comentarios es un Kwin inflado. No se como será su introducción en Colombia después de tener en la calle el Citroën C3 2019 Europeo. Es decir que la propuesta sería un Citroën C3 Brasileño y un Citroën C3 Francés, o sea aún tiro en el pie,
De por si el c3 turbo francés no tiene una buena calidad interior, este se ve aun mas barato
Estimado Ricardo, gracias por sus comentarios. El C3 Turbo europeo dejará de venderse en Colombia, en favor del brasileño. ¡Saludos!
Esos turbo son un problema en la mayoría de marcas, poca duración....
Fue solo mi impresión a alguien mas le pareció un kwid pero mas grande?
Como va a comparar un Citroën con un Renault y mas un kwid
@@donovanespitia282cual es mejor?
Si se párese al kwid jajaja
No sé puede comparar con un kwid Pero en realidad tiene en su diseño un aire muy parecido al kwid. 😂😂😂😂
Muy bonito.ese coche. Excelente vídeo
Buenas tardes, qué carro me recomiendan comprar ? Sería el primero, me atreví a preguntar aquí por veo que saben mucho de carros y eso me ayudaría
Citroën nuca decepciona. Qué carro tan lindo.
Cómo es el consumo de gasolina en carretera y en ciudad y que tipo de gasolina requiere?
Buenos dias q bueno un vídeo de la nueva Suzuki gran vitara
Hermoso
Esta muy bonito e interesante, me gusta, va a dar la pelea, amigo siempre es un gusto verte, saludos y gracias.
Este motor es cadenero o de correa?
Bye bye Citroen C3 1.2 Turbo europeo, que nos llegaba en la actualidad a Colombia.
Muchos problemas con los turbo....
Yo lo tengo y sin ningún problema 1.2 puretech turbo
@@jmisao82como te ha salido?
Excelentes reviews
Por sus características diría q es un carro de 60 millones en este momento, pero si viene a competir con Hiunday, pues ser más elevado, bonito si es y tiene el mismo motor q el elysse, pero mucho más liviano.
Debe ser muy rápido y económico en vombustible
Las sillas son abatibles 60/40?
Si llega a Colombia a mejor precio que el gravity si lo compraria.
Al principio de ilusioné con el tamaño del suv, pero la realidad el que hace el video mide 1.60 😢
Es posible un kwid?
Por favor, uno para la citroen c5 aircross
Para mi el carro es muy bonitos y buen precio algunos e preocupan por los airbag atras osea malos conductres ombe la seguridad la da uno mismo ser responsable y con diciplina de resto vas estar bien otra cosas por el destino el desapdatado q viene borracho te estrelle ya es otro dilema pero el carro esta bonito me gusta por q ahora todo vehiculo pasa de 100 millones q algunos no pueden aceder
el carro está lindo, pero la calidad Brasilera siempre por debajo, observen el vano motor, sin pintar, igual que en el Kwid, se ve muy mal ésto en en un carro nuevo, como si el cliente no entregará la totalidad del valor del vehículo.
Detallitos que no pasan por alto. ✌🏼
Creo que estás generalizando cuando dices que la calidad brasileña siempre está por debajo! Si bien hay modelos producidos en el país que no son ejemplares en muchos aspectos, hay otros que están dentro de lo esperado para el segmento.
En el caso de Citrôen con este nuevo C3, fue elección de la marca adoptar la reducción de costos en la mayor cantidad de aspectos posibles, para dar un posicionamiento más "básico" en el segmento. Incluso al comparar este nuevo modelo con la 2ª generación que se produjo en Brasil, es posible percibir la regresión del proyecto, ya que ahora solo está destinado a mercados emergentes.
@@marcellofms Tiene toda la razón, estoy algo sesgado en mi opinión, porque tuve un Fiat 147 brasilero, que me dio muchos problemas, también un Volkswagen Gol , que el concesionario, me lo tuvo que cambiar a un Ford , a los 11 meses de salir de Agencia, porque mantenía más en el taller que en mi casa, ambos carros los compré cero kilómetros.
Llega a competir con el graviti ????
Me gustaría un control crucero.
Ese carro de citroen, lo unico que tieme, es el emblema, de resto es un peugeot
Precio por favor
Que decepción!!!.... Es impactante, además de molesto, todo lo que pierde vs el c3 europeo. Descartado, una falta de respeto!!!
El carro más bonito que tenían con muchos más aditamentos y lo cambian por esto???.....mal Citroen.....muy mal.....como a ciudadanos de segunda en LATAM según se ve😡
Debe llegar muy económico porque está muy mier&_#@ta, que no se note que es para latinoamericana!!! No puedo creer que después del c3 turbo nos quieran vender este tipo de vehículo 🤦
2 airbags únicamente? ¡Descartado!
Tiene 6 airbags
@@davideduardomartinezsuarez3546 El europeo si, pero ese es otro carro. Este tiene 2 airbags.
Ahora todo lo que tiene plástico Negro en los guarda fangos es SUV 🤔
nada q ver, por temas de posventa ya hay algo q no cuadra, sin contar q tiene lo basico y no cumple en seguridad, eso de 2 bolsas de aire para una marca europea no paga. Q respeten al mercado latinoamericano.
INTERESA EL PRECIO????
Solo 2 airbags? Se cree Renault Duster
Cuánto vale carro xf
la verdad creo que citroen se está burlando de la región, que porque no existe regulaciones estrictas ponen una seguridad casi inexistente. Que decepción
Muy sobre dimensionados exagerados carro colombiano.
Se ve claramente como hacen publicidad y mercadeo para marcas que son bajas en ventas.
Es buena marca pero para decir que el carro popular estan equivocados.
Que sea un carro enfocado al segmento popular no quiere decir, per se, que sea bueno o malo. Además, se señalaron puntos por mejorar que eran evidentes. Es muy difícil hablar directamente de si es bueno o malo cuando el carro no se ha probado en forma extensa, está es simplemente una presentación. Saludos.
Usted cree que en Europa aceptarían este carro...??
Mal Citroen.
Carisimo y ojalá no sea tan malo como su hermano europeo 2020 C3 FEEL
Citroën cómo los cangrejos, producto mercosur
Me preocupa la representación de la marca, pues es pésima. Intenta comprar un repuesto, es difícil, siempre y cuando se viva en una ciudad principal 😢
No este carro me defraudó,se ve bonito pero realmente el precio no da para lo que ofrece, me compro un chino mejor, una JAC S2 o la SJ 3 mejor equipada y mucho más grande
Solo 2 Airbags?? Fresnos de tambor traseros??.....Nos venden basura
creo que pierde el ADN de la marca con la fabricación en Brasil; los carros fabricados en Francia y en España son 100% citroën. Debería el importador trabajar en traer la marca europea!
Mal Citroen, Seguramente pagaremos valores de Europa, para un producto bajo en seguridad y calidad. O sea me siento estafado.
Quede triste. Tengo el europeo c3 aircross 2019 y este es un downgrade
Hablan bellezas y ayudan a vender cañengos.
Son irresponsables en la informacion.
Todos los carros nuevos son bonitos y buenos.
Huelen rico y no les suena nada.
Al tiempo es que empiezan los .problemas.
Pero hay si uds callados..
Hay marcas que mandan hasta recoger vehiculos y uds no comentan eso.
Buen carro lastima Solo trae 2 airbags
Que alarma le sirve para este sitio en 2022
Solo 2 Airbags 😢
En Latinoamérica no valemos nada, como solo dos airbags 😢
Los vidrios eléctricos traseros muy pailas, los niños es lo primero que dañarian.
$70' por un R4 "moderno" nada que ver !!!!
Los airbags son un mal detalle
En europa es electrico
Que carro tan feo parece un kwid inflado... Muy feo por dentro ese diseño del tablero está feo y el tacómetro ni se diga.. y el computador de abordo feooo los colores y la interfaz es aviejada ..... Mejor dicho horrible