Všetko super, ale čo ja viem pre tých 30€ za kladku napinaciu drážkového remena a remeň na altík, ja stále dávam nové či sú ok alebo nie, veď keď rozvod za pár stovák € nový tak už nech všetko, ale toď môj názor, pozerám vás rad ste machri✌️
Ahoj, nevím jak vy,ale já už mám servisů plné zuby,všichni by chtěli dělat jen koncern,a jiné auta ne,mám Espace IV 2.2dci ve vůni,a nikdo mi to nechtěl udělat, Renault až za dlouho že teď na to nemají mechanika🤷,tak jsem si objednal přípravky, příručku a udělal nakonec sám, náplně,filtry a v topu😉🙂👍, ať se daří 🤝
Ten interval 210 vydrží úplně v pohodě. Takhle když člověk zlomí řemen tak bude vypadat už po 100t. km. Na ty zvuky za studena je předepsaný postup od škodovky.
@@mk98ppuž jsem těch rozvodů na těchto motorech měnil mraky a hodně z nich až po těch 210. Pumpa jenom rosila. Občas se stane že třeba kolem těch 180 už teče. Ale ty rozvody to daji v pohodě.
Dobry den, potreboval bych radu odbornika. Jiste budete vedet. Jedna se o loziska vackoveho hridele motoru 1.9 tdi PD. Menim hydrostely a loziska uz maji sve za sebou. Vacka je jako nova bez viditelnych poskozeni. Proto se chci zeptat, zda mam objednat loziska podle oznaceni puvodnich? Děkuji za odpověď
tiez som zacinal na BX, ale Skoda vtedy vyrabala Favorit, tak BX bol High-tech oproti tomu, a Hydropneu vacsina vyrobcou ani nikdy nepouzivala.. a ked iba najma iba Luxusne znacky ako RR a Bentley ci MB..
no nechcu být za rýpala ..Já dal v zimě rozvody na lexus..Motor 3UZ-FE a komplet pumpa,řemen,kladky napínák za 300 euro???? práce na 4 hodiny...motor je podélně takže jen prsa dolů a to je vše..celkem mě to stálo 400 euro
Rozvody rozhodně nenechávat u koncernu na 210tis. Já preventivně měnil na B7 rozvody a pumpu na 165tis. Řemen úplně roztrepeny a zuby poloviční. Mírně sáklo vysokotlaké palivové čerpadlo a nafta tekla na rozvodový řemen. Prostor okolo řemenu plný vláken od rozvoďáku. Bylo štěstí, že to neškodilo. Takže raději měnit dříve nebo aspoň odkrytovat a překontrolovat řemen.
Tak to že ti tiekla nafta na remeň neznamená, že ostatným tie rozvody nevydržia 210k. A lepšie by som sa pozrel na tých “165” tisíc km, ked už stihlo tiecť z čerpadla. Na každom jendom 2.0 CR tie rozvody vydržia bez problémov 210 tisíc.
Zdravim, vedel by niekto poradit rozdiel medzi remenom v origo sade od Contintech a remenom v Conti sade, kde je na remeni uvedene Continental. Samozrejme origo cislo vytlacene priamo na remeni a cislo na remeni z Conti sady je ine. Zaujmalo by ma ale, ci su to remene vyrobene v jednej fabrike pod rozdielnou tlacou ??? Dik
continental sa rovná conti tech, je to to isté...Od septembra 2018 sa ruší značka ContiTech a bude sa používať iba značka Continental. Na novom balení produktov budú veľké fotografie, ktoré umožňujú okamžitú identifikáciu daného dielu a tým aj oveľa rýchlejší výber správneho produktu....
SVAGROVI SME KUPIK V ROKU 21 SUPERB 3 FACELIFT ROK 2020 AUTO MALO VTEDY 13 TIS KM LAURINT140KW STVORKOLKA ,SERVIS ROBENY NAD RAMEC POVINOSTI A HLA PRI 70TIS KN ODISLO LOZISKO V ZADNOM DIFERAKU A NA ZARUKU NEUZNALI ŽEVRAJ NADMERNE POUZITIE A BEŽNÉ OPOTREBENIE
Ale zober si ze za tri roky dost nalietane ze 180..to bolo biznis auto a urcite ho chalan nekupil draho ale vyrazne lacnejsie..ja nam 2016 a teraz som len brzdy menil a tlmice mam povodne. Mam 180 tisic a idem menit rozvody a ten chladic spatneho chodu spalin lebo sa mu straca voda
A čo je na tej cene také hrozné? Veď ten Superb stál nový 40-50K nechápem tejto cenotvorbe, meníš rozvody raz za 120k a je 600e za original material veľa? Neviem Neviem teda.
paradne video, neviem preco vw group 210 000km, ani jedno auto co som robil sa nedozilo 210 000km. Vzdy to zacalo tiect medzi 150 az 180tkm. Ani stare ani nove motory to nedavaju.
Prijde mi to hodne usmevnee az smesnee po 100 tisic km KO tlumice ja mam na Honde 245 tisic origos tlumice a vytecene nejsou sice neco maji za sebou ale auto mi neplave takze nejsou KO za me vyhozene penize za koncerna lituji majitela ten si jeste uzije to teprv zacne ty vymeny :D :D
Авто/Мото
Všetko super, ale čo ja viem pre tých 30€ za kladku napinaciu drážkového remena a remeň na altík, ja stále dávam nové či sú ok alebo nie, veď keď rozvod za pár stovák € nový tak už nech všetko, ale toď môj názor, pozerám vás rad ste machri✌️
Ahoj, nevím jak vy,ale já už mám servisů plné zuby,všichni by chtěli dělat jen koncern,a jiné auta ne,mám Espace IV 2.2dci ve vůni,a nikdo mi to nechtěl udělat, Renault až za dlouho že teď na to nemají mechanika🤷,tak jsem si objednal přípravky, příručku a udělal nakonec sám, náplně,filtry a v topu😉🙂👍, ať se daří 🤝
Pecka video a servis to same chlapi.🙂👍👍👍
Naša garáž 2 , fandím vám chalani len tak ďalej :) super ďalšie náučné videá :) nech sa darí
Pekná práca. 😉
super video
Chlapci sa vobec nehambia v Škode :D cely set original je max do 400 ojro . bojujte páni
Potom by si mohol postnuť videjko ako chipuješ audinku . Môže to byť tiež zaujimave :) Inak pekná práca 👍
Nežerte všetko čo je na tom internete, to by bol výborný merch na vaše tričko a na druhej strane Garant Autoservis :D
ŠKODA DÍLY SKLADEM --rozvodová sada i s pumpou 7000 kč :D (302 eur) o půlku levnější
Ten interval 210 vydrží úplně v pohodě. Takhle když člověk zlomí řemen tak bude vypadat už po 100t. km. Na ty zvuky za studena je předepsaný postup od škodovky.
Taky si myslím že řemen by ještě v pohodě vydržel a takhle ho lámat ...no
Nebol by som si taky istý. Aj samotní mechanici si to menia pri 180000. Radšej skôr jak neskoro
@@mk98ppuž jsem těch rozvodů na těchto motorech měnil mraky a hodně z nich až po těch 210. Pumpa jenom rosila. Občas se stane že třeba kolem těch 180 už teče. Ale ty rozvody to daji v pohodě.
Nemal by sa menit aj remen na olejovom čerpadle?
3:14 nekdo si necha prehrat mapu DSG kvuli podtaceni a pak mu to v servisu prehrajou zpatky. To musi mit zakaznik radost ))))
Čus,však říkal že žádné nové aktualizace nejsou??tak nevím zda něco přehrával???
Dobry den, potreboval bych radu odbornika. Jiste budete vedet. Jedna se o loziska vackoveho hridele motoru 1.9 tdi PD. Menim hydrostely a loziska uz maji sve za sebou. Vacka je jako nova bez viditelnych poskozeni. Proto se chci zeptat, zda mam objednat loziska podle oznaceni puvodnich?
Děkuji za odpověď
Aj ja som začínal na citroen zx 😊
tiez som zacinal na BX, ale Skoda vtedy vyrabala Favorit, tak BX bol High-tech oproti tomu, a Hydropneu vacsina vyrobcou ani nikdy nepouzivala.. a ked iba najma iba Luxusne znacky ako RR a Bentley ci MB..
Zdravim jedna sa o 147kw 2.0 tdi? Dik
no nechcu být za rýpala ..Já dal v zimě rozvody na lexus..Motor 3UZ-FE a komplet pumpa,řemen,kladky napínák za 300 euro???? práce na 4 hodiny...motor je podélně takže jen prsa dolů a to je vše..celkem mě to stálo 400 euro
gabo asi dobre zarába v jeho veku som mal škodu 105 dvadsat ročnú
A kolik za robotu?
Nemali ste spominat, ze vam dali cislo dielu vo videu, nabuduce vam uz nedaju ak to zistia :D
Rozvody rozhodně nenechávat u koncernu na 210tis. Já preventivně měnil na B7 rozvody a pumpu na 165tis. Řemen úplně roztrepeny a zuby poloviční. Mírně sáklo vysokotlaké palivové čerpadlo a nafta tekla na rozvodový řemen. Prostor okolo řemenu plný vláken od rozvoďáku. Bylo štěstí, že to neškodilo. Takže raději měnit dříve nebo aspoň odkrytovat a překontrolovat řemen.
Tak to že ti tiekla nafta na remeň neznamená, že ostatným tie rozvody nevydržia 210k. A lepšie by som sa pozrel na tých “165” tisíc km, ked už stihlo tiecť z čerpadla. Na každom jendom 2.0 CR tie rozvody vydržia bez problémov 210 tisíc.
Vydrzia rozvody...pokial netecie pumpa..boli take chybne serie kde tiekla vodna pumpa..
210tis úplně bez problému.Kolega to zazdil a měl 270tis na originální rozvody.
@@agend-007 veď samozrejme keď na ten remeň volačo potečie, tak nevydrží to čo má. To je snáď zdravý sedliacky rozum.
@@davidvecera582 tiež som videl nejakých 240tis, a podla toho ako sa majitel staral o auto ktovie kolko ešte na nich najazdil. 🤣
Taketo auta su obycajne z operakov po nemeckych manazeroch.arval araver atd. Ale maju aspon jasnu historiu.
Nerob dramu sak tem remen vôbec nevyzerá tak dramaticky.....
Na chip auta aký software používaš...??? Vopred ďakujem za radu
Zdravim, vedel by niekto poradit rozdiel medzi remenom v origo sade od Contintech a remenom v Conti sade, kde je na remeni uvedene Continental. Samozrejme origo cislo vytlacene priamo na remeni a cislo na remeni z Conti sady je ine. Zaujmalo by ma ale, ci su to remene vyrobene v jednej fabrike pod rozdielnou tlacou ??? Dik
continental sa rovná conti tech, je to to isté...Od septembra 2018 sa ruší značka ContiTech a bude sa používať iba značka Continental. Na novom balení produktov budú veľké fotografie, ktoré umožňujú okamžitú identifikáciu daného dielu a tým aj oveľa rýchlejší výber správneho produktu....
SVAGROVI SME KUPIK V ROKU 21 SUPERB 3 FACELIFT ROK 2020 AUTO MALO VTEDY 13 TIS KM LAURINT140KW STVORKOLKA ,SERVIS ROBENY NAD RAMEC POVINOSTI A HLA PRI 70TIS KN ODISLO LOZISKO V ZADNOM DIFERAKU A NA ZARUKU NEUZNALI ŽEVRAJ NADMERNE POUZITIE A BEŽNÉ OPOTREBENIE
Dík za odpoveď, ale taký disclaimer by mal byť na začiatku každého videa lebo ako iste vieš - ľudia sú sprostí.
v conti sade sú oe diely
😉
A kotúče na audi M8 keď ti prednú tak 300000kč vye 10000€
Ale zober si ze za tri roky dost nalietane ze 180..to bolo biznis auto a urcite ho chalan nekupil draho ale vyrazne lacnejsie..ja nam 2016 a teraz som len brzdy menil a tlmice mam povodne. Mam 180 tisic a idem menit rozvody a ten chladic spatneho chodu spalin lebo sa mu straca voda
Škodivka 😀😀😀
A čo je na tej cene také hrozné? Veď ten Superb stál nový 40-50K nechápem tejto cenotvorbe, meníš rozvody raz za 120k a je 600e za original material veľa? Neviem Neviem teda.
si hlupak a nic nechapes, ta stejna originalni sada se da koupit za mene nez plovinu te ceny od Skodovky.
fuuha 6kíl rozvody na škodovku bez prace radsej kupim detom lizatka za 600eur a auto davaj do dunaja
Priemerný vek dožitia človeka a interval na rozvody je to isté,tak sa nedivte.
Nebojte chlapci za chilku budete len prach utierat z tych elektroaut a menit stierace...😂
načo meniť stierač?
paradne video, neviem preco vw group 210 000km, ani jedno auto co som robil sa nedozilo 210 000km. Vzdy to zacalo tiect medzi 150 az 180tkm. Ani stare ani nove motory to nedavaju.
135.000 km a už tečie pumpa.
Předepsaná výměna je 160-210 je tam interval na těchto motorech.
Chlapy, keď neviete ako sa to robí správne nedávajte sem videa.
Podpisujem tie tlmice dcc su shit
Já tam teda DCC tlumiče nevidím...
Prijde mi to hodne usmevnee az smesnee po 100 tisic km KO tlumice ja mam na Honde 245 tisic origos tlumice a vytecene nejsou sice neco maji za sebou ale auto mi neplave takze nejsou KO za me vyhozene penize za koncerna lituji majitela ten si jeste uzije to teprv zacne ty vymeny :D :D
Dúfajme len že sa EU rozpadne...
rozvodovy remen stifty, kladky napinak,.. COntinental,.. 05L 198 119 A, cena 125 Eur,...
Viem aj lacnejsie.. až 95-108€ cca.