Ciao Mirelio, grazie mille, con la tua videoguida sono riuscito a sistemare quella dannata accensione che non attaccava per niente, adesso con metà giro di pedale la moto parte.
Mi servirebbe un consiglio su che carburatore montare sotto un si Electronic gruppo termico 65 dr p.s. monta ancora l originale monto un 13.13 o un 14.12?
ciao mire ho da poco trasformato il mio ciao 65 cc da puleggia a variatore però le massette non attaccano la campana gira sento che grattano ma gira poco il variatore e la frizione ho provato ad allungare le molle ma non cambia nulla ho provato pure a cambiarle ma il risultato è sempre lo stesso cosa devo fare grazie
Ciao Mire io ho un problema che fatico un botto di pedalata per mettere in moto il Sì ho sostituito le massette nuove ma nulla per fare azzionare il motore devo per forza fare una discesa oltretutto pedalando. Che può essere?? Premetto che le massette nn sono montate al contrario
Eccellente! Chiaro semplice e divertente! Mire ho un mio amico che vuole montare il variatore sul Sì ma senza mettere la frizione e la campana più grossa (C40). Ha fatto secondo me una cagata perché, prima ha montato il motore e il carburatore, gas rapido e marmitta...🤯 Difatti il motorino non va una sega... adesso che finalmente gli metto mano io tu dici che mi conviene ricontrollare tutto quello che ha fatto lui? Se tu cambi il variatore, va da sé che devi mettere la frizione con la campana più grande e una cinghia dentata...Sto qui e l'ha comprato tutto Pinasco...🤯🙄io sono convinto che la Malossi sia più adatta, soprattutto anche per il discorso del multivar! Se hai qualche consiglio o dritta ti prego di rispondermi! Grazie 👍🏻 Un saluto cordiale dalla Lombardia!
Mire, io avevo le massette originali che scivolavano, le ho grattate e sono tornate nuove, dopo qualche mese scivolavano di nuovo ma dopo averle grattate non è cambiato niente, le ho comprate nuove ma non si aprono nemmeno , sono le mollettine che sono troppo piccole? Sia con le originali e sia con le nuove non so aprono
Scusa se ti disturbo volevo chiederti una modifica x aumentare le prestazioni del mio ciao mix con il miscelatore automatico e il variatore senza modificare il motore?grazie
È possibile che è a causa di non aver limato o smussato i bordi lat delle ganasce ?.o scalda troppo ?o scalda troppo per come è impostato il posteriore? Ciao è graz come sempre il mozzo non ti risposi ,perche lo trovai il giorno stesso ciao mireeeeee!!👊😎
Ciao mire grande! Ascolta le masse no da internet ma da un rivenditore per ricambi . olio devo guardare in garage che graduatoria è. Neo' 2 uno era giusto! Lo misi nella scatola ingr del buster ,seguendo da manuale,ma adro' stamattina a reperire masse nuove e olio idoneo.
Ciao mire sos cambiato le.ganasce d'ac nuove come nel tuo video ,alla 2 terza acc non parte piu' tutto nuovo .smonto e le ganasce sono lucide e con materiale che sembra. La polvere del ferodo sciolta perche' sta cosa il prodotto non è originale ,ma è la prima volta che mi capita ho avuto una 20 30 di ciao ai tempi. Graz ciao
Ciao, io ho un Piaggio Ciao che sto restaurando, e ho cambiato frizione campana e frizione accensione. Sto provando ad accenderlo, provo a pedalare ma il volano quasi non gira. Mi potresti spiegare il perché? Grazie
Sono sempre quelle, lo ho spiegato in un video, gratta anche l'interno della frizione dove attaccano le massette,,, poi se le hai prese su internet... Pace
mire quella che ti chiami coppiglia si chiama seger... la coppiglia per capissi è quel fil di ferro che si mette nella ruota dietro della vespa che poi lo pieghi per non fa svità il dado ! ciao !
@@THEGREATMIRELIO Non contraddire Mirelio, lui ti fa il video e ti fa vedere tutti i componenti e come vanno assemblati, per i tecnicismi apri un libro che tanto alla fine come dico io: tanta teoria ma finché non ci metti mano non ti svergini e non prendi coscienza e manualità di quello che si deve fare...👍🏻😉😅
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
tuo seguace dalla Tunisia e ti amo
Fischiaaa
Ciao Mirelio, ottimo spiegazione bono video, grazie.
video semplici, ma esaustivi. grazie
Ciao Mirelio, grazie mille, con la tua videoguida sono riuscito a sistemare quella dannata accensione che non attaccava per niente, adesso con metà giro di pedale la moto parte.
Beato te io ancora nulla e non so piu cosa fare
Grande il video che mi serviva... perché ero sicuro che dipendesse da quelle...domani gli do una allungatina....
Grazie mille
Mi servirebbe un consiglio su che carburatore montare sotto un si Electronic gruppo termico 65 dr p.s. monta ancora l originale monto un 13.13 o un 14.12?
Monta un 13 pari
ciao mire ho da poco trasformato il mio ciao 65 cc da puleggia a variatore però le massette non attaccano la campana gira sento che grattano ma gira poco il variatore e la frizione ho provato ad allungare le molle ma non cambia nulla ho provato pure a cambiarle ma il risultato è sempre lo stesso cosa devo fare grazie
Ciao Mire io ho un problema che fatico un botto di pedalata per mettere in moto il Sì ho sostituito le massette nuove ma nulla per fare azzionare il motore devo per forza fare una discesa oltretutto pedalando. Che può essere?? Premetto che le massette nn sono montate al contrario
Eccellente! Chiaro semplice e divertente! Mire ho un mio amico che vuole montare il variatore sul Sì ma senza mettere la frizione e la campana più grossa (C40). Ha fatto secondo me una cagata perché, prima ha montato il motore e il carburatore, gas rapido e marmitta...🤯 Difatti il motorino non va una sega... adesso che finalmente gli metto mano io tu dici che mi conviene ricontrollare tutto quello che ha fatto lui? Se tu cambi il variatore, va da sé che devi mettere la frizione con la campana più grande e una cinghia dentata...Sto qui e l'ha comprato tutto Pinasco...🤯🙄io sono convinto che la Malossi sia più adatta, soprattutto anche per il discorso del multivar! Se hai qualche consiglio o dritta ti prego di rispondermi! Grazie 👍🏻
Un saluto cordiale dalla Lombardia!
Per essere precisi, il primo pezzo tolto non è una coppiglia ma un seger.
molto interessante
Mire, io avevo le massette originali che scivolavano, le ho grattate e sono tornate nuove, dopo qualche mese scivolavano di nuovo ma dopo averle grattate non è cambiato niente, le ho comprate nuove ma non si aprono nemmeno , sono le mollettine che sono troppo piccole? Sia con le originali e sia con le nuove non so aprono
Vogliamo il video sull'intero garage sui prodotti e sugli attrezzi che usi
Noooooo È segreto professionale 😅😅😅
THE GREAT MIRELIO ahahahaha😂
Buona sera miri volevo un consiglio il mio ciao sul cavalletto la ruota gira e non si ferma sul minimo porta il variatore perché non si ferma?
Ti rimane appiccicate le massette
Scusa se ti disturbo volevo chiederti una modifica x aumentare le prestazioni del mio ciao mix con il miscelatore automatico e il variatore senza modificare il motore?grazie
Sergio Baroni multivar malossi, cambia il carburatore e metti un 13 pari
Grande
È possibile che è a causa di non aver limato o smussato i bordi lat delle ganasce ?.o scalda troppo ?o scalda troppo per come è impostato il posteriore? Ciao è graz come sempre il mozzo non ti risposi ,perche lo trovai il giorno stesso ciao mireeeeee!!👊😎
Se si scalda il mozzo vuol dire che dentro non c'è l'olio giusto... Occhio che spezzi tutto
Ciao mire grande! Ascolta le masse no da internet ma da un rivenditore per ricambi . olio devo guardare in garage che graduatoria è. Neo' 2 uno era giusto! Lo misi nella scatola ingr del buster ,seguendo da manuale,ma adro' stamattina a reperire masse nuove e olio idoneo.
Mire sei molto bravo viva mire
Ciao mire sos cambiato le.ganasce d'ac nuove come nel tuo video ,alla 2 terza acc non parte piu' tutto nuovo .smonto e le ganasce sono lucide e con materiale che sembra. La polvere del ferodo sciolta perche' sta cosa il prodotto non è originale ,ma è la prima volta che mi capita ho avuto una 20 30 di ciao ai tempi. Graz ciao
Le massette dipende di che marca sono, prese su internet?
Se si si spiega tutto
Ciao, io ho un Piaggio Ciao che sto restaurando, e ho cambiato frizione campana e frizione accensione. Sto provando ad accenderlo, provo a pedalare ma il volano quasi non gira. Mi potresti spiegare il perché?
Grazie
Ho provato ad allungare le mollette ma non va lo stesso!
Grazie
Sono sempre quelle, lo ho spiegato in un video, gratta anche l'interno della frizione dove attaccano le massette,,, poi se le hai prese su internet... Pace
Ok grazie mille 😊
Aiutami tuuuu ho sostituito le massette dell avviamento passo x passo come hai fatto tu ma nulla gira ma non attacca non so piu che fare
Come si fa a cambiare le mollettine nella frizione per variatore?
Dai è facile
mire quella che ti chiami coppiglia si chiama seger... la coppiglia per capissi è quel fil di ferro che si mette nella ruota dietro della vespa che poi lo pieghi per non fa svità il dado ! ciao !
M'importa un corno come si chiama..nel video si vede cosa è 😅😅😅😅😅😅
@@THEGREATMIRELIO Non contraddire Mirelio, lui ti fa il video e ti fa vedere tutti i componenti e come vanno assemblati, per i tecnicismi apri un libro che tanto alla fine come dico io: tanta teoria ma finché non ci metti mano non ti svergini e non prendi coscienza e manualità di quello che si deve fare...👍🏻😉😅
Perché non completi il lavoro con un video sulla sostituzione della massette grandi della frizione che è un lavoro più complicato?
Complicato?? È una cavolata
Rivogliamo SGASSO mire😃
Giuseppe condividono te
CIAO IERI SERA A ME E SUCCESSO CHE PEDALO E NON ATTACCA COME MAI
Sono le cassette della campana
THE GREAT MIRELIO O CAMPIATO LE MOSSETTE MA NON ATTACCA LO STESSO COME MAI