É stato il mio primo motorino comprato onestamente 30 anni fa... L'ho smontato, rimontato ed elaborato fino allo sfinimento!! Era fantastico girare per la mia isola sempre ad una ruota!!
Ciao Giuseppe! Benvenuto sul canale! 🤗 Non faccio fatica a percepire la tua nostalgia😅 Ti assicuro che se ci risali sopra...fai un viaggio indietro nel tempo 😉✌️
Yes I am.Anything that travels on wheels or flies; I’m attracted to. Especially the restoration of old cars, engines of all types and enjoy watching people restoring them to original conditions
@@VINTAGEPASSION no unfortunately I don’t have the skills to do something like that but I do watch the videos on u tube of those that posses the skills and I admire them and their beautiful 😍 work.
William, don't underestimate yourself... I assure you that with a little courage and a lot of passion you can do excellent work Maybe starting with simple things 😉✌️
One of the many mopeds i had in the late 80's, took me to school and work daily. I would have loved to hear it run after all these years. My last Piaggio was a MP3 500 but i found it too expensive to maintain, so i went back to Honda. I now ride a 2000 Transalp, good as new condition ofcourse. Here in the Netherlands we don't have Mot's (annual inspections) for mopeds or motorcycles, it is just common sense to keep it in perfect running condition. If the cops find you on anything not road worthy they will take it off you there and than. Good job, i'll check out your other video's.
Hi Honda Rider and welcome to the channel!!!☺️ As soon as I can I'll make a short video driving the SI I also have a Transalp but from 1995 I have several HONDAs... A 750 Four from '72 Two 400 Fours, one from '75 and one from '76 and a VFR 750 from 1993 Unfortunately, however, here in Italy the laws are decidedly more restrictive 😢 But we enthusiasts don't give up😉✌️
L'avevo esattamente uguale nel 1981, dove 6 mesi me l'hanno rubato davanti a scuola, tagliato la catena e addio al mio SI. Gli avevo modificato il variatore e cambiato la marmitta x mandarlo un pochino piu' veloce. HAAAA che ricordi, quante belle passere ha portato quella sella!!!!!
Ciao Raffaele! Leggo che anche per te le due ruote oltre che passione per i motori erano passione anche per un'altra grande soddisfazione della vita...🤣🤣
Ottimo restauro,ho notato solo qualche imperfezione sulla superficie verniciata dovute alla polvere che si è depositata sopra mentre spruzzavi , potevi ridurle oppure eliminarle utilizzando le grane abrasive 1000\2000 e 3000 \ pasta abrasiva e cera lucidante- Complimenti comunque. Dove lo hai acquistato il SI e quanto hai speso ?
@@CiroCerullo Grazie Ciro! Detto da te è un gran complimento... vedo che pubblichi contenuti veramente interessanti compreso il restauro di una FIAT UNO!!😉✌️ Se non ricordo male il motorino l'ho pagato 150€, il costo del restauro non lo ricordo esattamente ma l'ho messo alla fine dell'ultima puntata della playlist. Complimenti ancora per il tuo canale Mi sono iscritto
@@VINTAGEPASSION Grazie mille , per eventuali consigli non esitare nel contattarmi che sarà un vero piacere aiutarti. Ti ringrazio con tutto il cuore caro collega RUclipsrComunque anche io vorrei comprarne uno a 150 euro con i documenti a posto
Wow! What a transformation. Ready for another 40+ years of service. Awesome job! I personally only saw a hand full of these here in the States. I do understand though that these made it all over the world and were quite popular for obvious reasons. Again, outstanding job on the restoration.
Hello my friend and welcome to the channel 🤗 Throughout central Europe but especially in Italy, Piaggio covered 80% of sales in the 70s and 80s The Vespa in particular is known throughout the world! Are you also a fan of vintage scooters?
@@VINTAGEPASSION Thank you for the welcome friend. I am a fan of restoration in general but I’ve always leaned more towards vintage, small motorcycles, scooters and other cultural thing that people use. I’ve never owned a motor bike of any kind. Always wanted but never did. Do you live in Italy?
@@AandB1998 Hi, I've only been to America once, starting from Las Vegas I did all the journeys passing through the old Route 66 to Los Angeles, and then flying to San Francisco BEAUTIFUL 😍
Salut Deepkendo et bienvenue sur ma chaîne !!!🤗 Je suis heureux que mes vidéos t'aient rappelé ton adolescence... où es-tu allé en Italie ? Et maintenant, où es-tu ?
J'ai vécu à Manfredonia dans la région Puglia. Aujourd'hui je vie à coté de Lyon en France. Je viens de voir que tu as aussi restauré une VFR RC36 et c'est aussi une moto que j'ai possédé il y longtemps.@@VINTAGEPASSION
Grande Francesco sei un chirurgo complimenti, io ne ho uno uguale del 90 ( credo non ricordo) sempre elettronico, me l’ha regalato mio cognato con il libretto, è da rivedere tutto👋🏻
Ciao Tiger!!! 🐯🐯🐯 Negli anni 90 questo era il motorino dei paninari 😉✌️ Il Ciao è un simbolo e non si discute ma il SI è decisamente più guidabile e confortevole! Che aspetti a rimetterlo a nuovo?😅
@@VINTAGEPASSION lo so Francesco è il tempo, riguardo alla guidabilità e ciao è tutto un pezzo, mentre il boxer il bravo e altri hanno il forcellone separato e con l’ammortizzatore☺️
I've absolutely enjoyed the 15 Minutes.. awesome work man! I have an old Peugeot 103 MVL and I thought about doing the same. But it's still running perfect, just the look could be a bit more "fresh", you know? 😀 Greetings from Germany and thumbs up for the great work!
@@gsadv1972 Thank you my friend!!! I'm glad you liked the video! If you want to see all the details of the work...there are the individual videos on the channel 😉✌️
@@VINTAGEPASSION I had a 1988 Triumph Bonneville, but I had to sell it because in an accident I broke my left arm in 37 parts. I can't ride a motorbike well anymore, unfortunately. And I assure you that even now I would like to ride a Bonneville.
I had to subscribe..well done. I recently bought a Vespa bravo 1978 here in US and I'm debating if I should take it a part and clean it. Great little machines ❤
@@benasherdidi4847 Hello Didi and welcome to the channel!🤗 I'm happy that you liked my restoration! You're right, they are small masterpieces😁 If you need help, don't hesitate to ask👍 If you want to send me photos before and after the restoration, I'll be happy to publish them on the channel community 😉✌️
Ciao..bel lavoro di sintesi partendo dai singoli video👍come per il gilera trial. Arriveremo anche noi con un video del genere..ne stavamo già parlando a serie in corso.ciao, a presto.Edo
Ciao Edo! Si sono ripartito dalle centinaia di video con cui via via ho montato le varie parti per fare un "FULL TIME LAPS" Queste sintesi sia per titolo sia per il montaggio hanno l'intenzione di prendere anche il pubblico non Italiano. Potreste fare una prova anche voi
Ciao Eman e benvenuto sul canale!🤗 Grazie i complimenti sono sempre ben accetti... Io a 14 anni avevo un motorino un po' più a moto ma un SI uguale a questo lo aveva mio fratello minore... E montarci sopra mi ha riportato indietro nel tempo😉✌️
Hey got a 1986 vespa piaggio si monte carlo i have 2 grey and 2 brown wires going to grey 3 wire clip thats not plugged to anything when trying to start it the horn works but no spark
Hi Greg! Welcome to the channel🤗 Congratulations for the Vespa...For the problem SI Montecarlo, if you can send me some photos by email I'll see if I can help you 😉✌️
Grazie Paul e benvenuto sul canale!☺️ Io l'ho comprato su ebay....ti mando il link www.ebay.it/itm/363126725012?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=9ipqoaqmqre&sssrc=4429486&ssuid=Vb_HBgX4S22&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Ottimo lavoro davvero, stupendo! Unica cosa che vorrei dirti è di cambiare la modalità di cambio immagini con la sfocatura, perché tra questo e il fatto che la telecamera ogni tanto sfocava mi sono partiti gli occhi 😅
Ciao Keytech! Benvenuto sul canale 🤗 Se guardi qualche video più recente vedrai che ho già cambiato telecamera e cambio immagini!😉✌️ Grazie per il tuo commento, anche tu un appassionato di ferri vecchi?
@@VINTAGEPASSION appassionato sicuramente ma non esperto come te. Ho una Yamaha XV 750 special del 1981 che sto cercando di sistemare, ha un problema con l'accensione, il pignone non esce e non parte...può essere che sia colpa del motorino di avviamento sostituito che non è adatto?
@@Keytech23 Ciao, perdonami non ho capito...che intendi per "il pignone non esce" ? Poi due domande: Il motorino d'avviamento gira quando premi il pulsante d'avviamento? A spinta entra in moto?
@@VINTAGEPASSION non ne ho idea, c'è l'ha il meccanico la moto e mi ha detto queste cose. In pratica ha sostituito il motorino di avviamento e un ingranaggio che sgranava pensando di risolvere, ora invece mi ha detto che il pignone non esce, non so cosa esattamente intenda ma sta di fatto che la moto non parte
@@Keytech23 Non sono un professionista...ma ho fatto due special su moto YAMAHA (trovi i video sul canale se vuoi vederli) La prima cosa da capirete è se il motore va in moto Poi si vede se il motorino gira Poi ci accertiamo che il motorino sia meccanicamente collegato al motore
I would love to see you buy a beat up Malanga, Testi, Beta or other brand and build a custom moped (cafe racer maybe). I know they are expensive but you must be able to find something more interesting than another Piaggio brought back to original. I'm building a custom Motobecane from 1959 (not on YT). Nothing personal, I love your series even though I don't understand a word.
Hi Max how are you? It's a pleasure to hear from you 😊 To tell the truth, I had a flooded Beta Cigno Sport some time ago with many missing pieces... I don't know if sooner or later a project will start on it. But the English subtitles are not readable? A greeting 😉✌️
I can not find any help from other chanels. But i would like some advice on my piaggio moped. I have ciao and bravo, and both have the same problem. They dont have traction, but if i cover a portion of carburator it seem they gain some. The bravo hase coplet new piston,head,shaft. The bravo was idling for some time.
Hi Michal! Welcome to the channel 🤗 It's not easy to understand the problem remotely and especially without listening to the defect... in any case I'll ask you a couple of questions: When you say cover part of the carburetor do you mean the air filter? Are the carburetors perfectly clean? Is the configuration (cylinder, carburettor, muffler) the original one?
@@teamfishhunt3434 Bonjour et bienvenue sur la chaîne 🤗 Sur la playlist "restauration totale SI Piaggio verde mica" vous trouverez toutes les vidéos des différents travaux et dans le descriptif des matériaux et pièces détachées utilisés 😉✌️
Ciao Giovanni! Benvenuto sul canale 🤗 E ci credo...questi piccoli gioielli sanno ancora regalare emozioni di altri tempi😉✌️ Fai anche tu qualche lavoretto di restauro?
Ciao Kim! Del Ciao si trova quasi tutto. Io di solito approfitto delle mostre scambio come quella che ci sarà ad Arezzo il 13 e 14 gennaio e dai rivenditori di ricambi di zona. Altre cose le trovi su internet. Una domanda prima di tutto: che modello è?
Ciao Coimbra! Hai perfettamente ragione 😂 Sto restaurando una vespa 50 L proprio adesso...hai visto i video? Per la moglie io sono particolarmente fortunato perché è anche lei una motociclista 😉✌️ Tifosissima di Valentino...pensa che per il suo 46esimo compleanno lo ha voluto festeggiare a Tavullia 😁 Se hai delle tue foto l, prime dopo l, con la vespa che hai restaurato mandamele per mail che le pubblico sulla community 😉✌️
Ciao Renato e benvenuto sul canale!!! Queto video è una sintesi di 13 video con i dettagli delle varie fasi del restauro, dove per ogni puntata ho inserito i costi e i relativi link. Ti giro il link
@@mikelowrey5275 Very good!!!💪💪💪 If you like you can send me some photos of your work before and after the restoration, I would be very happy to post them on the channel community together with the works of other channel members, which I invite you to go and see You would be the first non-Italian 😉✌️
@@VINTAGEPASSION ho vissuto quegli anni, avevo un Garelli Formuno e rimpiango di averlo dato via. mi divertivo ad elaborarlo e farci modifiche. sono stati anni molto beli. Vedere rinascere un'ucona come questo SI è molto bello, soprattutto vedendo l'amore e il rispetto che traspare da questo restauro.
@@tydra74 Ti capisco bene...e grazie per quello che hai scritto...non immagini quanto mi rendano felice quelle parole...per me la soddisfazione più grande😉✌️
4:10 Der Unterbau war immer Grau nie schwarz. 5:08 Unterlegscheiben beim Getriebeanbau vergessen. 5:39 und 6:53 Noch niemals hat wer den Motor mit Farbe besudelt. 7:54 Dopplbleche über die Löscher an gepunktet und die Ritzen zugewichst ? Sowas haben wir früher noch nie gesehen, der Meister hätte uns vom Hof gejagt. Naja nun hält sie nochmal 50 Jahre.
Hallo Super 8! Herzlichen Glückwunsch, Sie sind ein sehr aufmerksamer Beobachter! Ich brauche jemanden wie dich, der mir in der Garage hilft 😉✌️ Bis bald
Ciao Valerio!!! Bentornato sul canale 🤗 Dipende...vado dalla benzina allo Chante Clair, all'anticalcare.. Adesso ho preso una macchina per pulizia ultrasuoni...la provo e metterò il video sul canale😉✌️
@@VINTAGEPASSION Allora, io ho un ciao e una vespa px. Il ciao lo ho solo sistrmato a livello meccanico, perchè di estetica è messo bene. La vespa monta un 177 polini e per vari motivi la vorrei lasciare cosí, dimmi che ne pensi. : )
@@VINTAGEPASSION senza niente togliere al tuo lavoro, ma non è venuta bene.. il trasparente in mancanza di aspirazione presenta tantissimi punti di polvere ben visibili dal video e il lavoro di preparazione è fatto molto alla buona e in fase di verniciatura si accentuano molto tutti i difetti.. certo, ad un occhio inesperto sembra bellissima, ma chi se ne intende un po' vede molto i difetti.. mi sento di consigliarti di appoggiarti a qualche carrozziere, anche solo per informarti su come procedere al meglio.. vedila come una critica costruttiva, perché, per il resto, hai fatto un ottimo lavoro, ma in fase di vendita (se mai deciderai di vendere) chi compra, la prima cosa che guarda è la verniciatura e, di solito, chi compra questi oggetti si intende un po' di queste cose
@@denixir Ciao Denixr, grazie per i tuoi consigli ne farò tesoro. Un carrozziere bravo (non tutti lo sono) sicuramente farebbe un lavoro migliore ma la filosofia del canale è il fai da te, la ricerca della soddisfazione nel riuscire a fare da soli, magari con uno scalino di qualità in meno ma ad un costo sostenibile per tutti. Potrei limitarmi a smontare tutto e poi dare il motore ad un meccanico, il telaio ad un carrozziere e così via per poi rimontare il tutto ma il costo finirebbe per fare superare di gran lunga il valore del mezzo...non credi? Credo che la soddisfazione di guidare qualcosa ricostruito con le proprie mani superi la vista o la consapevolezza (perché non tutto è visibile) di avere qualche difetto... Cmq grazie ancora per il tuo commento🤗 Tu quindi fai il carrozziere?
@@VINTAGEPASSION ciao, forse non mi sono spiegato bene, ci sta.. non intendevo assolutamente dirti di portare a verniciare dal carrozziere, dicevo solo di andare da un carrozziere a farti spiegare come passare le carte per fare in modo che quando vernici non si vedano i difetti.. per i punti di polvere sul trasparente potresti chiedere ad un carrozziere di indicarti come pulire e preparare le parti prima di verniciare.. dai il fondo e lo ripassi, poi dai la base opaca e il trasparente, ma se non passi acetone, antisilicone e panno antipolvere soffiando, sul trasparente si creano punti di polvere.. tutte cose che puoi fare a casa, migliorando quello che già fai con poca spesa e qualche consiglio.. se trovi un carrozziere un minimo disponibile (anche se non è facile 🤣), ti può spiegare un po' di cose e magari, ti fa assistere a qualche sua lavorazione.. Io, di lavoro, faccio il meccanico prevalentemente su auto d'epoca e supercar e abbiamo anche una carrozzeria, quindi alcune cose le conosco..
@@denixir Ti invidio un po' per il tuo lavoro...☺️ Vedrò di fare un salto di qualità sulla verniciatura Hai visto quella che ho fatto sulla Lambretta J 50?
Ciao, ho appena comprato un Si Electronic e ho problemi di ruggine nel serbatoio, hai consigli? Stavo pensando ad un trattamento a ultrasuoni presso una ditta dedicata, avresti idee più "fai da te"?
Ciao Marco benvenuto sul canale!!! Per il serbatoio non si usano gli ultrasuoni...compri un kit POWER TANK e fai tutto Su canale trovi il lavoro che ho fatto sul serbatoio del ciao R giallo texas. Di seguito ti mando il link
Ciao, ho finalmente fatto il trattamento e al secondo tentativo di acido è andato a buon fine! Sto rimontando in questi giorni il mio Piaggio si. Con una sonda presa su aliexpress per 3.80€ sono andato a controllare l'interno del serbatoio e c'è un piccolo punto dove la tankerite è arrivata ma non c'è un principio di ossidazione quindi sono tranquillo. Grazie per l'aiuto, nei prossimi giorni finisco di assemblarlo guardando i tuoi video e lo rimetto in moto per l'estate!
thanks Pavel!🤗 I got the pieces from many different places... some on e-bay, others at exchange exhibitions and others still from some shops in my city 😉✌️ In any case, it shouldn't be difficult to find them... What are you looking for in particular?
Wow! What an awesome job. Such great eye for detail. These Piaggio moped engines are the best ever. By the way, do you have a video how to grease the vario? I read that in the manual it needs to be greased every 4000 km or so. I own a 1988 Superbravo. Thank you.
@@VINTAGEPASSION You're welcome. The Gilera 50cc Trial is also WOW! These mopeds are truly Legends. The new Scooters are so boring. I tried to find a video where i can see how you lubricate the vario but i haven't found it yet. Thanks for your fantastic channel man. Super!
@@VINTAGEPASSION yes, i just saw them, really amazing. Do you have any idea how many kilometers the original cylinder and piston can do before it needs to be rebuild? Thanks again.
Ciao CRA CRA! Esatto! Più precisamente è esattamente lo stesso solo che avevo pubblicato tutte le varie puntate con i dettagli del restauro... Questo è una sintesi in lingua inglese😉✌️
Hello Damascus! Welcome to the channel 🤗 I used Chanteclair you can see all the details in this video ruclips.net/video/PERS-YQDcQA/видео.htmlsi=DKwnzWfAdWY77hWo
Buongiorno!!visto il tuo video inviatomi da un caro amico ed eccomi qui appena iscritto. Mi si è riaccesa la scintilla! Ho un SI del 1990 verde metallizzato. È rimasto così come lo lasciai con 65 Malossi, scarico Giannelli Power, variatore Pinasco, cinghia dentata e travasi cromati. Non va in moto da ben 23 anni e a tal proposito volevo chiederti cosa mi consigli di fare prima di tentare la prima accensione? Oltre a svuotare e pulire serbatoi e carburatore pensi sia il caso di oliare un po' il cilindro agendo dalla parte della candela? Attendo tue istruzioni. 😉
Ciao Davide e benvenuto sul canale!!!🤗 Capisco perfettamente le emozioni che provi quando scrivi "scintilla"...nostalgia, entusiasmo, romanticismo...e ti assicuro che quando rimonterai sopra il tuo SI sarà come fare un viaggio nel tempo che ti riporterà esattamente dove lo avevi lasciato... Ma adesso veniamo alla tua domanda: da come è equipaggiato il tuo SI direi che sei perfettamente in grado di fare tutto da solo, infatti hai descritto esattamente quello che devi fare prima di metterlo in moto, suggerirei di sostituire anche la candela, tutto questo se il motore gira libero Se invece fosse bloccato allora tutto cambia e si potresti provare a spruzzare del WD40 nel cilindro dal foro della candela. Ora però sono anche io curioso di sapere se partirà o no ..quindi aspetto un tuo aggiornamento Buon Lavoro 😉✌️
@@VINTAGEPASSIONScusami non avevo letto la tua risposta.Si ne posseggo due e pian piano li sto restaurando.Ti ho visto ad Imola.😂 Grazie x i tuoi video.
@@pasqualesta83 Ciao Pasquale! Se ti va puoi mandarmi delle foto di prima e dopo il restauro che come è fatto per altri iscritti poi potrei pubblicare sulla community del canale 😉✌️ P.S. mi hai visto a Imola nel senso che hai visto il video o fisicamente eri lì?
@@VINTAGEPASSION Decisamente! un annetto fa ho comprato un vecchio sì non marciante e con calma ci sto mettendo mano per sistemarlo. Mi piace avere passatempi analogici dato che per lavoro sto tutto il giorno davanti a uno più schermi.... 🙂
@@ancheno7167 Esatto! Anche io per lavoro sto sempre davanti ad un PC...e sento il bisogno di sporcarmi le mani😅 Se ti va mandami delle foto del tuo lavoro prima e dopo il restauro che le pubblico sulla community del canale 😉✌️
@@VINTAGEPASSION eheh, grazie. Vediamo dai, intanto cerco di arrivare al "dopo". Sfrutterò molto anche i tuoi video per imparare a fare tutto quello che non so fare. E per questo ti ringrazio ancora, è bello poter avere qualcuno che ti insegna 🙂
@@ancheno7167 Sei troppo buono...io non ho la pretesa di insegnare a nessuno...quello che faccio io si chiama "CONDIVIDERE" la passione con altri appassionati 😉✌️
Ciao Andry! Ben arrivato sul canale😉✌️ Il codice del mio verde è Verde mica PM 9/6 Quello del grigio antracite non lo ricordo ma dovresti avere il codice scritto sulla slitta sotto la fiancatina... Fammi sapere!
Ciao posso chiederti? Io o comprato uno si del 1978 e non trovo il numero telaio ne sotto la scocca del clacson,ne alle pedaliere ,e ne alle scocche.sai dirmi qualcosa?
@@marikadantuono5779 Ciao e benvenuto sul canale 🤗 Sei sicuro che sia del 78? Perché a me risulta che i primi siano stati commercializzati all'inizio del 79 E il n di telaio dovrebbe essere sotto il Clacson
Hi Tronen, is a liquid with Titanium technology that restores brightness to all plastic materials, making them hydrophobic and protecting them I send you the link amzn.to/46Brpn
@@torbenpeppel72 Hi, if you go with my link nothing changes for you but I get something from Amazon which helps me support the channel you can find it in the description of the video of the restoration of the SI Piaggio headlight Thank you 🤗
@@ADER_24 Ciao Ader e benvenuto sul canale 🤗 Non ricordo esattamente il costo ma sul canale trovi tutti i singoli video nella playlist "Restauro totale SI Piaggio - Verde Mica li trovi nelle descrizioni prezzi e link ai prodotti 😉✌️ Devi restaurare un SI?
@@VINTAGEPASSION Si, ho un vecchio SI messo male un po' più di questo è mi hai ispirato ad sistemarlo ed a accingersi più nel profondo nella meccanica ❤
Hai colto perfettamente lo spirito del canale mia hai dato una grandissima soddisfazione 🤗 Quando farai il lavoro fai un po' di foto e se ti va mandamele che le postiamo sulla community del canale 😉✌️
Hello Paul! Welcome to the channel 🤗 This is normal petrol On the restoration of the Lambretta J50 which was oxidized I used WC NET Do you also restore motorbikes?
Ciao Ema, benvenuto sul canale 🤗 Il lavoro l'ho fatto per me e per il momento non ho intenzione di venderlo... Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
Ciao Marco! Benvenuto sul canale!!!🤗 Se vuoi sempre sul canale ci sono i singoli video con il dettaglio di tutti i lavori fatti....😉✌️ Se ti va mandami per mail qualche foto di te e del tuo SI prima e dopo il restauro che le pubblico sulla community del canale 😁 A presto!!!
Beautiful! if you like you can send me photos of before and after the restoration and a brief history of the vehicle and I will publish them on the channel community 😉✌️
HOLA! De hecho no edité los videos con la prueba final pero les aseguro que mi señora lo usa con mucho gusto...🤗 Gracias por tu comentario ¡Nos vemos pronto!
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
É stato il mio primo motorino comprato onestamente 30 anni fa... L'ho smontato, rimontato ed elaborato fino allo sfinimento!! Era fantastico girare per la mia isola sempre ad una ruota!!
Ciao Giuseppe! Benvenuto sul canale! 🤗
Non faccio fatica a percepire la tua nostalgia😅
Ti assicuro che se ci risali sopra...fai un viaggio indietro nel tempo 😉✌️
If someone deserves a sandblaster, it’s you! Very nice work!
Thank's my friend! Welcome to the channel 🤗
I would really like a sandblaster...sooner or later I'll be able to get one😉✌️
See you soon!!!👍
What u recommend to remove all rust from the gas tank
Yes I am.Anything that travels on wheels or flies; I’m attracted to. Especially the restoration of old cars, engines of all types and enjoy watching people restoring them to original conditions
Hallo William, I was sure!!!
So I imagine you do restoration work too
If so, send me some photos and I'll post them on the channel 😉✌️
@@VINTAGEPASSION no unfortunately I don’t have the skills to do something like that but I do watch the videos on u tube of those that posses the skills and I admire them and their beautiful 😍 work.
William, don't underestimate yourself...
I assure you that with a little courage and a lot of passion you can do excellent work
Maybe starting with simple things 😉✌️
@@VINTAGEPASSION You should do a little engine startup at the end just so we can hear it
@@be8w You're not the first to ask me😅
I'm waiting for the summer to make a video of the SI road test😉✌️
Thanks for your comments 🤗
Mamma mia che lavoro assurdo, e che risultato ancora più assurdo.... Una vera opera d'arte, fantastico!!
Grazie mille Daniele! Benvenuto sul canale 🤗
Avrei bisogno di uno bravo come te per realizzare video di un livello più alto 😉✌️
@@VINTAGEPASSION 😅😅 troppo gentile 🙃
One of the many mopeds i had in the late 80's, took me to school and work daily. I would have loved to hear it run after all these years.
My last Piaggio was a MP3 500 but i found it too expensive to maintain, so i went back to Honda. I now ride a 2000 Transalp, good as new condition ofcourse. Here in the Netherlands we don't have Mot's (annual inspections) for mopeds or motorcycles, it is just common sense to keep it in perfect running condition.
If the cops find you on anything not road worthy they will take it off you there and than.
Good job, i'll check out your other video's.
Hi Honda Rider and welcome to the channel!!!☺️
As soon as I can I'll make a short video driving the SI
I also have a Transalp but from 1995
I have several HONDAs...
A 750 Four from '72
Two 400 Fours, one from '75 and one from '76
and a VFR 750 from 1993
Unfortunately, however, here in Italy the laws are decidedly more restrictive 😢
But we enthusiasts don't give up😉✌️
L'avevo esattamente uguale nel 1981, dove 6 mesi me l'hanno rubato davanti a scuola, tagliato la catena e addio al mio SI. Gli avevo modificato il variatore e cambiato la marmitta x mandarlo un pochino piu' veloce. HAAAA che ricordi, quante belle passere ha portato quella sella!!!!!
Ciao Raffaele!
Leggo che anche per te le due ruote oltre che passione per i motori erano passione anche per un'altra grande soddisfazione della vita...🤣🤣
Ottimo restauro,ho notato solo qualche imperfezione sulla superficie verniciata dovute alla polvere che si è depositata sopra mentre spruzzavi , potevi ridurle oppure eliminarle utilizzando le grane abrasive 1000\2000 e 3000 \ pasta abrasiva e cera lucidante- Complimenti comunque. Dove lo hai acquistato il SI e quanto hai speso ?
@@CiroCerullo Grazie Ciro! Detto da te è un gran complimento... vedo che pubblichi contenuti veramente interessanti compreso il restauro di una FIAT UNO!!😉✌️
Se non ricordo male il motorino l'ho pagato 150€, il costo del restauro non lo ricordo esattamente ma l'ho messo alla fine dell'ultima puntata della playlist.
Complimenti ancora per il tuo canale
Mi sono iscritto
@@VINTAGEPASSION Grazie mille , per eventuali consigli non esitare nel contattarmi che sarà un vero piacere aiutarti. Ti ringrazio con tutto il cuore caro collega RUclipsrComunque anche io vorrei comprarne uno a 150 euro con i documenti a posto
@@CiroCerullo ma certo
Sembra nuovo complimenti!! Ottimo restauro veramente 💪🏻💪🏻
Ciao Gargatus! Benvenuto sul canale🤗
È esattamente come quello che avevo da ragazzino...
Grazie per il tuo commento e A presto 😉✌️
Wow! What a transformation. Ready for another 40+ years of service. Awesome job! I personally only saw a hand full of these here in the States. I do understand though that these made it all over the world and were quite popular for obvious reasons. Again, outstanding job on the restoration.
Hello my friend and welcome to the channel 🤗 Throughout central Europe but especially in Italy, Piaggio covered 80% of sales in the 70s and 80s The Vespa in particular is known throughout the world! Are you also a fan of vintage scooters?
@@VINTAGEPASSION Thank you for the welcome friend. I am a fan of restoration in general but I’ve always leaned more towards vintage, small motorcycles, scooters and other cultural thing that people use. I’ve never owned a motor bike of any kind. Always wanted but never did. Do you live in Italy?
@@AandB1998 Hi, yes I am Italian, I live in Florence
And you?
@@VINTAGEPASSION Ohio, U.S.A here. I have been to Germany and France but never Italy. Have you ever been to the U.S.?
@@AandB1998 Hi, I've only been to America once, starting from Las Vegas I did all the journeys passing through the old Route 66 to Los Angeles, and then flying to San Francisco BEAUTIFUL 😍
Super boulot sur une superbe machine. La SI. et la PX50 sont des beaux souvenir de mon adolescence en Italie ! 😍👍🤙
Salut Deepkendo et bienvenue sur ma chaîne !!!🤗
Je suis heureux que mes vidéos t'aient rappelé ton adolescence... où es-tu allé en Italie ?
Et maintenant, où es-tu ?
J'ai vécu à Manfredonia dans la région Puglia. Aujourd'hui je vie à coté de Lyon en France. Je viens de voir que tu as aussi restauré une VFR RC36 et c'est aussi une moto que j'ai possédé il y longtemps.@@VINTAGEPASSION
Wow what a process 😮
@@vintagerider22 Thank you my friend and congratulations for your channel! 😉✌️
Really great job.
Bravo from Greece.
Hello Big Mike!! And welcome on the Channel!👍
I was in Greece at the end of Last September....so BEAUTIFUL😉✌️
Disfruté de principio a fin está fabulosa restauración! 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
Gracias Jefferson y bienvenido al canal! ☺️
Además de los motores antiguos, también te apasionan los órganos?
lavoro fantastico, un restauro profondo ottimo lavoro complimenti
Grazie Marco! Benvenuto sul canale!🤗
Possiedi un SI anche tu?
Grande Francesco sei un chirurgo complimenti, io ne ho uno uguale del 90 ( credo non ricordo) sempre elettronico, me l’ha regalato mio cognato con il libretto, è da rivedere tutto👋🏻
Ciao Tiger!!! 🐯🐯🐯
Negli anni 90 questo era il motorino dei paninari 😉✌️
Il Ciao è un simbolo e non si discute ma il SI è decisamente più guidabile e confortevole!
Che aspetti a rimetterlo a nuovo?😅
@@VINTAGEPASSION lo so Francesco è il tempo, riguardo alla guidabilità e ciao è tutto un pezzo, mentre il boxer il bravo e altri hanno il forcellone separato e con l’ammortizzatore☺️
Very good video, the restoration of this moped is spectacular, it's a shame that you couldn't see the engine starting.
Thanks Jorge!
Welcome to the channel🤗
You're right, it was my fault...as soon as I can I'll post a video of the road test😉✌️
Lovely restoration work ❤❤❤❤❤❤
Thanks William! Welcome to the channel!😉✌️ Are you also a fan of old iron?
I've absolutely enjoyed the 15 Minutes.. awesome work man! I have an old Peugeot 103 MVL and I thought about doing the same. But it's still running perfect, just the look could be a bit more "fresh", you know? 😀 Greetings from Germany and thumbs up for the great work!
@@gsadv1972 Thank you my friend!!!
I'm glad you liked the video!
If you want to see all the details of the work...there are the individual videos on the channel 😉✌️
Nice job on it, more videos like this please. I like those old mopeds.
Thank's my friend! Welcome to the channel 😉✌️
Complimenti un ottimo restauro
Grazie Davide! Benvenuto sul canale 🤗
Anche tu un appassionato di ferri vecchi?
Stupendo, lavoro perfetto..bravo.
@@francescofarina358 Grazie Francesco e benvenuto sul canale 🤗
Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
Be...che dire,veramente bravo,complimenti, la maglia poi è azzeccatissima
Ciao Ceppo!
Benvenuto sul canale e grazie per il tuo commento 🤗
Quelle maglia di quelle che indosso?🤔
@@VINTAGEPASSION si si quella gialla
Bel lavoro ben fatto.....👍
@@francescofazio-iw1yi Grazie Francesco! Benvenuto sul canale 🤗
Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
My first motorcycle! :)
Hi Mirko! Welcome to the channel ☺️
Here in Italy he was the first scooter for many... 😅
What bike do you have now?
@@VINTAGEPASSION I had a 1988 Triumph Bonneville, but I had to sell it because in an accident I broke my left arm in 37 parts. I can't ride a motorbike well anymore, unfortunately. And I assure you that even now I would like to ride a Bonneville.
Bel restauro. . complimenti.👍
Grazie Cesare! E benvenuto sul canale 🤗
Anche tu un appassionato di ferri vecchi?😁
Ciao, e SI bravo, ottimo lavoro ;-)
Ciao UP UP! Grazie per i complimenti...fanno sempre piacere
Presto sul canale un nuovo progetto
Aspetto i tuoi commenti 😉✌️
Wow great work
Thank you Amjad!!?☺️
Remember to SUBSCRIVE to the Channel😉✌️
I had to subscribe..well done. I recently bought a Vespa bravo 1978 here in US and I'm debating if I should take it a part and clean it. Great little machines ❤
@@benasherdidi4847 Hello Didi and welcome to the channel!🤗
I'm happy that you liked my restoration!
You're right, they are small masterpieces😁
If you need help, don't hesitate to ask👍
If you want to send me photos before and after the restoration, I'll be happy to publish them on the channel community 😉✌️
@@VINTAGEPASSION thank you, I will contact you if I get stuck 😆
😉✌
Bravo, bel lavoro.
Grazie Francesco! Benvenuto sul canale🤗
amazing work!
Hi Carlo, and thanks for your comment 🤗 Hope to hear from you soon on the channel😉✌️
. nice work
Thank you Samsudeen!!!
Hope to see you soon 😉✌️
Ciao..bel lavoro di sintesi partendo dai singoli video👍come per il gilera trial. Arriveremo anche noi con un video del genere..ne stavamo già parlando a serie in corso.ciao, a presto.Edo
Ciao Edo! Si sono ripartito dalle centinaia di video con cui via via ho montato le varie parti per fare un "FULL TIME LAPS"
Queste sintesi sia per titolo sia per il montaggio hanno l'intenzione di prendere anche il pubblico non Italiano. Potreste fare una prova anche voi
..vedremo un pò..più avanti..grazie Vintage 👍buona giornata,ciao.Edo
@@quellidellaruggine Grazie io mi godo una settimana in val Pusteria...
Buon lavoro😉✌️
@@VINTAGEPASSIONbene..bravo..ti invidio😀ciao..a presto.Edo
Bravissimo 👏
Ciao Stefano e benvenuto sul canale 🙂
Grazie per il tuo commento 🤗
Facciamo del nostro meglio...
Anche tu un appassionato di mezzi d'epoca?
👍bellissimo. Anche io l'avevo così. Complimenti bel restauro.
Ciao Eman e benvenuto sul canale!🤗
Grazie i complimenti sono sempre ben accetti...
Io a 14 anni avevo un motorino un po' più a moto ma un SI uguale a questo lo aveva mio fratello minore...
E montarci sopra mi ha riportato indietro nel tempo😉✌️
Complimenti ❤
@@RemiLezha-x9z Grazie Remi e benvenuto sul canale 🤗
Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
lavoro spettacolare, complimenti
Ciao A M!
Sono felice che oltre alla lambretta tu apprezzi anche il lavoro su questo SI Piaggio ☺️
Quindi sei un appassionato di ferri vecchi?
It turned out very nice!
Can you please tell me where you bought the paint? I need the same shade.
HI TIT
the color is VERDE MICA PM 9/6
I had it done by my trusted supplier😉✌️
Ne ho anch'io uno da restaurare concio come questo 😅
E devo ancora metterci le mani
Ma penso che alla fine sarà una soddisfazione 😊
che ricordi a distanza di 40 anni
Ciao Emiliano, sono le emozioni che hai provato che mi fanno innamorare di questi mezzi ogni volta...🤗
Good job dude ! I'm a moped collector, i have 4 Peugeot 103 and 2 Motobecane i hope buy a Piaggio Moped
Traduci il testo con la fotocamera
Great!!! 💪 Nice collection! Which Moped Piaggio would you like?
@@VINTAGEPASSION Piaggio Ciao C7
Hey got a 1986 vespa piaggio si monte carlo i have 2 grey and 2 brown wires going to grey 3 wire clip thats not plugged to anything when trying to start it the horn works but no spark
Hi Greg! Welcome to the channel🤗
Congratulations for the Vespa...For the problem SI Montecarlo, if you can send me some photos by email I'll see if I can help you 😉✌️
Hello, Beautiful restoration. Where is the flippable seat from? Could you send me the link please?
Grazie Paul e benvenuto sul canale!☺️
Io l'ho comprato su ebay....ti mando il link
www.ebay.it/itm/363126725012?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=9ipqoaqmqre&sssrc=4429486&ssuid=Vb_HBgX4S22&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Ottimo lavoro davvero, stupendo! Unica cosa che vorrei dirti è di cambiare la modalità di cambio immagini con la sfocatura, perché tra questo e il fatto che la telecamera ogni tanto sfocava mi sono partiti gli occhi 😅
Ciao Keytech!
Benvenuto sul canale 🤗
Se guardi qualche video più recente vedrai che ho già cambiato telecamera e cambio immagini!😉✌️
Grazie per il tuo commento, anche tu un appassionato di ferri vecchi?
@@VINTAGEPASSION appassionato sicuramente ma non esperto come te. Ho una Yamaha XV 750 special del 1981 che sto cercando di sistemare, ha un problema con l'accensione, il pignone non esce e non parte...può essere che sia colpa del motorino di avviamento sostituito che non è adatto?
@@Keytech23 Ciao, perdonami non ho capito...che intendi per "il pignone non esce" ?
Poi due domande:
Il motorino d'avviamento gira quando premi il pulsante d'avviamento?
A spinta entra in moto?
@@VINTAGEPASSION non ne ho idea, c'è l'ha il meccanico la moto e mi ha detto queste cose. In pratica ha sostituito il motorino di avviamento e un ingranaggio che sgranava pensando di risolvere, ora invece mi ha detto che il pignone non esce, non so cosa esattamente intenda ma sta di fatto che la moto non parte
@@Keytech23 Non sono un professionista...ma ho fatto due special su moto YAMAHA (trovi i video sul canale se vuoi vederli)
La prima cosa da capirete è se il motore va in moto
Poi si vede se il motorino gira
Poi ci accertiamo che il motorino sia meccanicamente collegato al motore
I would love to see you buy a beat up Malanga, Testi, Beta or other brand and build a custom moped (cafe racer maybe). I know they are expensive but you must be able to find something more interesting than another Piaggio brought back to original. I'm building a custom Motobecane from 1959 (not on YT). Nothing personal, I love your series even though I don't understand a word.
Hi Max how are you?
It's a pleasure to hear from you 😊
To tell the truth, I had a flooded Beta Cigno Sport some time ago with many missing pieces...
I don't know if sooner or later a project will start on it.
But the English subtitles are not readable?
A greeting 😉✌️
@@VINTAGEPASSION This time I could read the text :)
I can not find any help from other chanels. But i would like some advice on my piaggio moped. I have ciao and bravo, and both have the same problem. They dont have traction, but if i cover a portion of carburator it seem they gain some. The bravo hase coplet new piston,head,shaft. The bravo was idling for some time.
Hi Michal! Welcome to the channel 🤗
It's not easy to understand the problem remotely and especially without listening to the defect... in any case I'll ask you a couple of questions:
When you say cover part of the carburetor do you mean the air filter?
Are the carburetors perfectly clean?
Is the configuration (cylinder, carburettor, muffler) the original one?
Wow where would i get a service like that
Hi Fatjon and welcome to the channel!🤗
You can only get a service like this from those who do it with passion😉✌️
Bel lavoro, complimenti.
Grazie Sam e benvenuto sul canale 🤗
Anche tu un appassionato di di Piaggio?
hello my friend I liked your repaired motorcycle by😀😀👋✌️✌️👍👍♥️ piaggio ciao
@@abidaromar Thanks Omar and welcome to the channel 🤗
Are you also a fan of old iron?
Bonjour qu'elles sont les produits qui on était utilisé pour le chrome et les plastiques ? merci
@@teamfishhunt3434 Bonjour et bienvenue sur la chaîne 🤗
Sur la playlist "restauration totale SI Piaggio verde mica" vous trouverez toutes les vidéos des différents travaux et dans le descriptif des matériaux et pièces détachées utilisés 😉✌️
bravissimo complimenti uguale al mio io ancora oggi sono gelossimo0oo
Ciao Giovanni! Benvenuto sul canale 🤗
E ci credo...questi piccoli gioielli sanno ancora regalare emozioni di altri tempi😉✌️
Fai anche tu qualche lavoretto di restauro?
Bellissimi video , volevo chiederti ma dove si trovano tutti i pezzi di ricambio e vari adesivi ? Ho il mio Ciao che vorrei provare a restaurare …
Ciao Kim!
Del Ciao si trova quasi tutto. Io di solito approfitto delle mostre scambio come quella che ci sarà ad Arezzo il 13 e 14 gennaio e dai rivenditori di ricambi di zona. Altre cose le trovi su internet.
Una domanda prima di tutto: che modello è?
Bel lavoro! Ho restaurato una vespa molti anni fa...serve molta pazienza,ma ne deve avere di piu la moglie se vuoi sparire giornate intere al garage!😂
Ciao Coimbra! Hai perfettamente ragione 😂
Sto restaurando una vespa 50 L proprio adesso...hai visto i video?
Per la moglie io sono particolarmente fortunato perché è anche lei una motociclista 😉✌️
Tifosissima di Valentino...pensa che per il suo 46esimo compleanno lo ha voluto festeggiare a Tavullia 😁
Se hai delle tue foto l, prime dopo l, con la vespa che hai restaurato mandamele per mail che le pubblico sulla community 😉✌️
Perfect 👌
Thank you Mpalas!!!🤗
Hope to see you soon on the Channel 😉✌️
La mia adolescenza...❤❤❤ ne ho avuti tre...
Ciao Vincenzo!!!!
Capisco bene la tua emozione... E non immagini quanto piacere mi faccia condividerla🤗
Spero di sentirti presto 😉✌️
Ciao, che vernici hai usato?
@@andrefixa Ciao Andrefixa e benvenuto sul canale 🤗
Sul canale puoi trovare tutti gli episodi del restauro con tutti i dettagli 😉✌️
Ma tra prodotti per pulizia e materiale che è stato necessario cambiare all'incirca a quanto è ammontata la spesa?
Ciao Renato e benvenuto sul canale!!!
Queto video è una sintesi di 13 video con i dettagli delle varie fasi del restauro, dove per ogni puntata ho inserito i costi e i relativi link. Ti giro il link
ruclips.net/p/PLSBm89PGz2Sx1QA7_35E6QlDYevGVmJo9&si=0n__yXeWTKM5V7-j
Wish I had the patience to do all this
Hello Balkan! Welcome to the channel!
It's not patience that is needed but PASSION 😉✌️
Do you also have an old scooter?
Complimenti
@@Discountstampa Grazie! Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
Nice job man
thank's my friend! Are you also a moped enthusiast?
Yess i am.i have 2 moto but they are broken.i got to find time to make them go this year i hope
@@mikelowrey5275
Very good!!!💪💪💪
If you like you can send me some photos of your work before and after the restoration, I would be very happy to post them on the channel community together with the works of other channel members, which I invite you to go and see You would be the first non-Italian 😉✌️
Ok man thank you
@@mikelowrey5275 😉✌️
awesome . i wanna buy one now )
Hi Daniele!!!
Welcome to the channel 🤗
I understand you, it's a FANTASTIC scooter!!!
Are you also a fan of "old iron"?😅
lavoro magnifico
@@tydra74 grazie Zeno!
Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
@@VINTAGEPASSION ho vissuto quegli anni, avevo un Garelli Formuno e rimpiango di averlo dato via. mi divertivo ad elaborarlo e farci modifiche. sono stati anni molto beli. Vedere rinascere un'ucona come questo SI è molto bello, soprattutto vedendo l'amore e il rispetto che traspare da questo restauro.
@@tydra74 Ti capisco bene...e grazie per quello che hai scritto...non immagini quanto mi rendano felice quelle parole...per me la soddisfazione più grande😉✌️
Bel motorino 👍👍
Grazie BOYZZ!
Non è certo potente come quello che vedo sul tuo canale ma...non era quella l'intenzione😅
A presto 😉✌️
@@VINTAGEPASSION Ehh magari potente è comunque un 50 cc restaurato
@@24.7peter il sound non è male 😉
@@VINTAGEPASSION grazie mille 😉
4:10 Der Unterbau war immer Grau nie schwarz. 5:08 Unterlegscheiben beim Getriebeanbau vergessen. 5:39 und 6:53 Noch niemals hat wer den Motor mit Farbe besudelt. 7:54 Dopplbleche über die Löscher an gepunktet und die Ritzen zugewichst ? Sowas haben wir früher noch nie gesehen, der Meister hätte uns vom Hof gejagt. Naja nun hält sie nochmal 50 Jahre.
Hallo Super 8!
Herzlichen Glückwunsch, Sie sind ein sehr aufmerksamer Beobachter!
Ich brauche jemanden wie dich, der mir in der Garage hilft 😉✌️
Bis bald
👍👍 buongiorno che prodotto usi per lavare i pezzi e in generale il motore grazie
Ciao Valerio!!! Bentornato sul canale 🤗
Dipende...vado dalla benzina allo Chante Clair, all'anticalcare..
Adesso ho preso una macchina per pulizia ultrasuoni...la provo e metterò il video sul canale😉✌️
Gran trabajo
Hola, José! y bienvenido al canal!!🤗
Gracias por tu comentario...
¿También eres fanático del hierro viejo?😁
Mi piacerebbe che lavorassi per me perché vorrei una motocicletta antica. Dal Paraguay ❤
Ciao Luciano! Se mi inviti in Paraguay volentieri 😅😉✌️
ricolori testa e cilindro?...
Ciao Alberto e benvenuto sul canale 🤗
In questo caso si ma non sempre...
Anche tu un appassionato di ferri vecchi?
@@VINTAGEPASSION si!!
@@alberto_malossi Se ti va mandami delle foto di un tuo lavoro, prima e dopo il restauro che le pubblico sulla community del canale 😉✌️
@@VINTAGEPASSION Allora, io ho un ciao e una vespa px. Il ciao lo ho solo sistrmato a livello meccanico, perchè di estetica è messo bene. La vespa monta un 177 polini e per vari motivi la vorrei lasciare cosí, dimmi che ne pensi. : )
@@alberto_malossi mi hai inviato le foto per mail?
Peccato per la verniciatura del telaio/serbatoio, per il resto ottimo lavoro davvero! complimenti
Ciao Denixr! Benvenuto sul canale 🤗
Peccato in che senso?
@@VINTAGEPASSION senza niente togliere al tuo lavoro, ma non è venuta bene.. il trasparente in mancanza di aspirazione presenta tantissimi punti di polvere ben visibili dal video e il lavoro di preparazione è fatto molto alla buona e in fase di verniciatura si accentuano molto tutti i difetti.. certo, ad un occhio inesperto sembra bellissima, ma chi se ne intende un po' vede molto i difetti.. mi sento di consigliarti di appoggiarti a qualche carrozziere, anche solo per informarti su come procedere al meglio.. vedila come una critica costruttiva, perché, per il resto, hai fatto un ottimo lavoro, ma in fase di vendita (se mai deciderai di vendere) chi compra, la prima cosa che guarda è la verniciatura e, di solito, chi compra questi oggetti si intende un po' di queste cose
@@denixir Ciao Denixr, grazie per i tuoi consigli ne farò tesoro.
Un carrozziere bravo (non tutti lo sono) sicuramente farebbe un lavoro migliore ma la filosofia del canale è il fai da te, la ricerca della soddisfazione nel riuscire a fare da soli, magari con uno scalino di qualità in meno ma ad un costo sostenibile per tutti.
Potrei limitarmi a smontare tutto e poi dare il motore ad un meccanico, il telaio ad un carrozziere e così via per poi rimontare il tutto ma il costo finirebbe per fare superare di gran lunga il valore del mezzo...non credi?
Credo che la soddisfazione di guidare qualcosa ricostruito con le proprie mani superi la vista o la consapevolezza (perché non tutto è visibile) di avere qualche difetto...
Cmq grazie ancora per il tuo commento🤗
Tu quindi fai il carrozziere?
@@VINTAGEPASSION ciao, forse non mi sono spiegato bene, ci sta.. non intendevo assolutamente dirti di portare a verniciare dal carrozziere, dicevo solo di andare da un carrozziere a farti spiegare come passare le carte per fare in modo che quando vernici non si vedano i difetti.. per i punti di polvere sul trasparente potresti chiedere ad un carrozziere di indicarti come pulire e preparare le parti prima di verniciare.. dai il fondo e lo ripassi, poi dai la base opaca e il trasparente, ma se non passi acetone, antisilicone e panno antipolvere soffiando, sul trasparente si creano punti di polvere.. tutte cose che puoi fare a casa, migliorando quello che già fai con poca spesa e qualche consiglio.. se trovi un carrozziere un minimo disponibile (anche se non è facile 🤣), ti può spiegare un po' di cose e magari, ti fa assistere a qualche sua lavorazione.. Io, di lavoro, faccio il meccanico prevalentemente su auto d'epoca e supercar e abbiamo anche una carrozzeria, quindi alcune cose le conosco..
@@denixir Ti invidio un po' per il tuo lavoro...☺️
Vedrò di fare un salto di qualità sulla verniciatura
Hai visto quella che ho fatto sulla Lambretta J 50?
Ciao, ho appena comprato un Si Electronic e ho problemi di ruggine nel serbatoio, hai consigli? Stavo pensando ad un trattamento a ultrasuoni presso una ditta dedicata, avresti idee più "fai da te"?
Ciao Marco benvenuto sul canale!!!
Per il serbatoio non si usano gli ultrasuoni...compri un kit POWER TANK e fai tutto
Su canale trovi il lavoro che ho fatto sul serbatoio del ciao R giallo texas. Di seguito ti mando il link
ruclips.net/video/sqjR6AOkI80/видео.htmlsi=jQ8qpHvObmUiNa2h
Ciao, ho finalmente fatto il trattamento e al secondo tentativo di acido è andato a buon fine! Sto rimontando in questi giorni il mio Piaggio si. Con una sonda presa su aliexpress per 3.80€ sono andato a controllare l'interno del serbatoio e c'è un piccolo punto dove la tankerite è arrivata ma non c'è un principio di ossidazione quindi sono tranquillo. Grazie per l'aiuto, nei prossimi giorni finisco di assemblarlo guardando i tuoi video e lo rimetto in moto per l'estate!
Good job man! Could you tell please where did you order new parts for this moped? Thanks 🙏
thanks Pavel!🤗 I got the pieces from many different places... some on e-bay, others at exchange exhibitions and others still from some shops in my city 😉✌️ In any case, it shouldn't be difficult to find them... What are you looking for in particular?
@@VINTAGEPASSION Thanks for your reply! Actually I’m looking for a new seat.
@@hairback eBay
@@hairback www.ebay.it/itm/156174178588?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=ywCUm9OATo2&sssrc=4429486&ssuid=Vb_HBgX4S22&var=&widget_ver=artemis&media=WHATS_APP
@@VINTAGEPASSION Thank you so much 🙏
Mine can't climb small hill what is the problem please
@@nanaannin5272 Hi! First of all is yours a variator or a pulley?
what paint do you use?
@@caspersadventure9908 do you mean the color code?
Wow! What an awesome job. Such great eye for detail. These Piaggio moped engines are the best ever. By the way, do you have a video how to grease the vario? I read that in the manual it needs to be greased every 4000 km or so. I own a 1988 Superbravo. Thank you.
Hi Rob,
thank you for your compliments!!
I'm happy you liked it!
There are many more details in the individual vodeos... have you seen them?
@@VINTAGEPASSION You're welcome. The Gilera 50cc Trial is also WOW! These mopeds are truly Legends. The new Scooters are so boring. I tried to find a video where i can see how you lubricate the vario but i haven't found it yet. Thanks for your fantastic channel man. Super!
@@robrobster9148 Thanks again,
for each of these two videos there are 10/12 videos with details of each work performed ☺️😁
@@VINTAGEPASSION yes, i just saw them, really amazing. Do you have any idea how many kilometers the original cylinder and piston can do before it needs to be rebuild? Thanks again.
@@robrobster9148 are you referring to SI or GILERA?
Bel lavoro ,bravo. Sbaglio o ne avevi gia fatto uno di questo colore?
Ciao CRA CRA!
Esatto! Più precisamente è esattamente lo stesso solo che avevo pubblicato tutte le varie puntate con i dettagli del restauro...
Questo è una sintesi in lingua inglese😉✌️
@@VINTAGEPASSION 😂😂Aaa ok ok ,la memoria sta funzionando allora, meglio così. Comunque è sempre un piacere rivedere dei video di lavori fatti bene
Hello with what did you clean the rims at 11:32
Hello Damascus! Welcome to the channel 🤗
I used Chanteclair
you can see all the details in this video
ruclips.net/video/PERS-YQDcQA/видео.htmlsi=DKwnzWfAdWY77hWo
Buongiorno!!visto il tuo video inviatomi da un caro amico ed eccomi qui appena iscritto. Mi si è riaccesa la scintilla! Ho un SI del 1990 verde metallizzato. È rimasto così come lo lasciai con 65 Malossi, scarico Giannelli Power, variatore Pinasco, cinghia dentata e travasi cromati. Non va in moto da ben 23 anni e a tal proposito volevo chiederti cosa mi consigli di fare prima di tentare la prima accensione? Oltre a svuotare e pulire serbatoi e carburatore pensi sia il caso di oliare un po' il cilindro agendo dalla parte della candela? Attendo tue istruzioni. 😉
Ciao Davide e benvenuto sul canale!!!🤗
Capisco perfettamente le emozioni che provi quando scrivi "scintilla"...nostalgia, entusiasmo, romanticismo...e ti assicuro che quando rimonterai sopra il tuo SI sarà come fare un viaggio nel tempo che ti riporterà esattamente dove lo avevi lasciato...
Ma adesso veniamo alla tua domanda: da come è equipaggiato il tuo SI direi che sei perfettamente in grado di fare tutto da solo, infatti hai descritto esattamente quello che devi fare prima di metterlo in moto, suggerirei di sostituire anche la candela, tutto questo se il motore gira libero
Se invece fosse bloccato allora tutto cambia e si potresti provare a spruzzare del WD40 nel cilindro dal foro della candela.
Ora però sono anche io curioso di sapere se partirà o no ..quindi aspetto un tuo aggiornamento
Buon Lavoro 😉✌️
@@VINTAGEPASSION grazie mille. Sto cominciando a fare spazio nel mio box per accoglierlo nuovamente perché fin'ora era dai miei. Ti terrò aggiornato😉
@@davidepera6246 Ci conto 😉✌️
Bravissimo 😉😉
Grazie Pasquale!🤗
Un appassionato di ferri vecchi anche tu?
@@VINTAGEPASSIONScusami non avevo letto la tua risposta.Si ne posseggo due e pian piano li sto restaurando.Ti ho visto ad Imola.😂 Grazie x i tuoi video.
@@pasqualesta83 Ciao Pasquale! Se ti va puoi mandarmi delle foto di prima e dopo il restauro che come è fatto per altri iscritti poi potrei pubblicare sulla community del canale 😉✌️
P.S. mi hai visto a Imola nel senso che hai visto il video o fisicamente eri lì?
@ Ero lì
@pasqualesta83 Ci potevamo conoscere...😁
Domenica 10 vado a Novegro
FANTASTICO!!
Grazie mille 🤗
Anche tu un appassionato di ferri vecchi?
@@VINTAGEPASSION Decisamente! un annetto fa ho comprato un vecchio sì non marciante e con calma ci sto mettendo mano per sistemarlo. Mi piace avere passatempi analogici dato che per lavoro sto tutto il giorno davanti a uno più schermi.... 🙂
@@ancheno7167 Esatto! Anche io per lavoro sto sempre davanti ad un PC...e sento il bisogno di sporcarmi le mani😅
Se ti va mandami delle foto del tuo lavoro prima e dopo il restauro che le pubblico sulla community del canale 😉✌️
@@VINTAGEPASSION eheh, grazie. Vediamo dai, intanto cerco di arrivare al "dopo". Sfrutterò molto anche i tuoi video per imparare a fare tutto quello che non so fare. E per questo ti ringrazio ancora, è bello poter avere qualcuno che ti insegna 🙂
@@ancheno7167 Sei troppo buono...io non ho la pretesa di insegnare a nessuno...quello che faccio io si chiama "CONDIVIDERE" la passione con altri appassionati 😉✌️
OLTRE il mito… 🤩
Ciao Ste! Benvenuto sul canale 🤗
Grazie per il tuo commento...
Questi mezzi ci fanno fare un salto indietro nel tempo😉✌️
C'ho li lacrimoni,tacci tua...🥲😜
Buongiorno, complimenti per il risultato finale. Ne ho uno uguale dello stesso colore prima del restauro, mi sapresti dire il codice di quel grigio?😊
Ciao Andry! Ben arrivato sul canale😉✌️
Il codice del mio verde è Verde mica PM 9/6
Quello del grigio antracite non lo ricordo ma dovresti avere il codice scritto sulla slitta sotto la fiancatina...
Fammi sapere!
Cerca tabella codici colori piaggio si di Google e vedi qual'é il tuo..Se non sbaglio e antracite codice pm2/4
@@VINTAGEPASSIONgrazie mille! Trovata la tabella con tutti i colori piaggio di quegli anni
Hi, what bulb did you use for the taillight?
HI Ekonic! 6v 5w bayonet cap 😉✌️
Ciao posso chiederti? Io o comprato uno si del 1978 e non trovo il numero telaio ne sotto la scocca del clacson,ne alle pedaliere ,e ne alle scocche.sai dirmi qualcosa?
@@marikadantuono5779 Ciao e benvenuto sul canale 🤗
Sei sicuro che sia del 78? Perché a me risulta che i primi siano stati commercializzati all'inizio del 79
E il n di telaio dovrebbe essere sotto il Clacson
@@VINTAGEPASSION si sul libretto quella e la data,ma il numero telaio che non trovo
@@marikadantuono5779 questa cosa mi incuriosisce molto...ti va di mandarmi qualche foto del SI per mail?
@@marikadantuono5779 Sei sicuro che quella che leggi non sia la data di omologazione?
@@VINTAGEPASSION si certo
The best
@@IonVasile-nt3rm Thanks Ion and welcome to the channel 🤗
Are you also a Piaggio enthusiast?
Yes super!
Thank you Efim🤗
Hello, what exactly is this cleaner for the plastic parts? Best regards
Hi Tronen, is a liquid with Titanium technology that restores brightness to all plastic materials, making them hydrophobic and protecting them
I send you the link
amzn.to/46Brpn
@@VINTAGEPASSION OK, thank you very much, unfortunately I can't open the link, I only ever get to the main page. Kind regards from Germany.
@@torbenpeppel72 Hi, if you go with my link nothing changes for you but I get something from Amazon which helps me support the channel you can find it in the description of the video of the restoration of the SI Piaggio headlight Thank you 🤗
qual'è stato alla fine il costo complessivo?
@@ADER_24 Ciao Ader e benvenuto sul canale 🤗
Non ricordo esattamente il costo ma sul canale trovi tutti i singoli video nella playlist "Restauro totale SI Piaggio - Verde Mica li trovi nelle descrizioni prezzi e link ai prodotti 😉✌️
Devi restaurare un SI?
@@VINTAGEPASSION Si, ho un vecchio SI messo male un po' più di questo è mi hai ispirato ad sistemarlo ed a accingersi più nel profondo nella meccanica ❤
Hai colto perfettamente lo spirito del canale mia hai dato una grandissima soddisfazione 🤗
Quando farai il lavoro fai un po' di foto e se ti va mandamele che le postiamo sulla community del canale 😉✌️
What brown cleansing fluid do you use to clean the carburator?
Hello Paul! Welcome to the channel 🤗
This is normal petrol
On the restoration of the Lambretta J50 which was oxidized I used WC NET
Do you also restore motorbikes?
Prezzo?
Ciao Ema, benvenuto sul canale 🤗
Il lavoro l'ho fatto per me e per il momento non ho intenzione di venderlo...
Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
Piaggio medley 125 ❤❤❤❤❤
What transmission parts did you use?
Hi Gabiylo!
Of you mean belt I put a BRANDO MOPED BA-965
@@VINTAGEPASSION And for the variator and the clutch?
@@tggcg I used the originals
bello bravo piace
Grazie Giuseppe!!!
Benvenuto sul canale 🤗
Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
be aggiustati alla grande non sono piu ferri vecchi il si e stato uno dei motorini che ha fatto epoca leggero e veloce @@VINTAGEPASSION
@@MegaHalo777 a chi lo dici...io ne ho 10...😅
Io devo fare tutti gli stessi interventi
Ciao Marco! Benvenuto sul canale!!!🤗
Se vuoi sempre sul canale ci sono i singoli video con il dettaglio di tutti i lavori fatti....😉✌️
Se ti va mandami per mail qualche foto di te e del tuo SI prima e dopo il restauro che le pubblico sulla community del canale 😁
A presto!!!
@@VINTAGEPASSION ciao si senz’altro e comunque mi sono inscritto subito al canale
@@m.g.1.9.8.7 Allora grazie e buon lavoro 😉✌️
list your tools please
@@zettart Hi! in description of latest videos I uploaded you can find all the links 😉✌️
Do you need to restore a SI Piaggio?
@@VINTAGEPASSIONThank you, yes I am going to restore my piaggio SI, your video is very helpful
Beautiful! if you like you can send me photos of before and after the restoration and a brief history of the vehicle and I will publish them on the channel community 😉✌️
cosa darei per il mio vecchio Sì....
Ciao Yoan!
Bentrovato sul canale!!!
E non immagini la sensazione che avresti guidandone uno...un bel viaggio nel tempo 😉✌️
❤❤❤
Thank you Mohamed😉✌️
Pues si buena restauracion pero incompleta puesto que nunca la vi funcionar acaso es para un museo
HOLA!
De hecho no edité los videos con la prueba final pero les aseguro que mi señora lo usa con mucho gusto...🤗
Gracias por tu comentario
¡Nos vemos pronto!
Posseggo in garage un si fermo da 10 anni puoi aiutarmi a recuperarlo abito a pisa grazie ciao
Ciao Claudio, si certo!
Scrivimi per mail che ne parliamo 😉✌️
Modelo copia del Vespino de motovespa español. Que bonita
Grazie Hoffman!
Anche tu un appassionato di ferri vecchi?
Si. Tengo en casa una Motobic 50s 1970 de la Guardia Civil y un Vespino Tour 1969, las dos funcionando perfectamente jejejeje.@@VINTAGEPASSION
❤
Ciao Alessandro! 🤗
Grazie per il tuo commento ✌️😉
Come stai?