Yamaha MT-07 İnceleme / Review
HTML-код
- Опубликовано: 14 ноя 2016
- Yamaha MT-07 kullanan amatör bir motorcu olarak tecrübe edindiğim bilgileri, almak isteyen arkadaşlarımla paylaşıyorum.
(EN: This video includes my experiences about my Yamaha MT-07.)
KONULAR (Headings)
Tasarım (Design)
Oturuş Pozisyonu (Seat Position)
Gaz Tepkisi (Throttle)
Süspansiyonlar (Suspensions)
Lastikler (Tyres)
Frenler (Brakes)
Yaşadığım Sorunlar (Problems I got)
Servis ve Yedek Parça (Service and parts)
Aksesuarlar (Accessories)
Gösterge Paneli (Display Panel)
---------------------
EK BİLGİ:______________________________________________________________________________________________________
1. Servis Ücreti: Ekim 2016'da yaptırdığım 5000 bakımı için 250 lira ücret ödedim. (yağ [2.7 litre] ve yağ filtresi değişimi, zincir ayarı ve temizliği, genel kontroller)
2. Gösterge Paneli: KTM Duke'de olduğu gibi motorun kaç dakikadır çalıştığını gösteren sayaç olsaydı çok güzel olurdu.
3. Dörtlüler: Gidonu kilitlemek için anahtarı getirdiğimiz konumdan bir sonraki sadece dörtlülerin elektriğini aktifleştirerek diğer parçaların elektriğini kesmektedir. "Birazdan geliyorum." mesajı verebilmek için kullanışlı bir özellik. 
Хобби
Kardesm ağzına yüreğine saglik.. kesinlikle dogal faydali ve orjinal bi inceleme olmus.. iki gun once bnde bayide test surusune katildim, motorun sürücüsüne hissetirdiklerini cok guzel ifade etmişsin.. .. (normalde izler gecerim ama abone olmadan gecemedim kazasiz ve keyifli surusler dilerim)
Daha önce Pulsar ve duke anlatımlarınızıda izlemiş ve çok beğenmiştim. Hatta bir pulsar edindim. Şimdi de MT07 düşünüyorum. Çok aydınlatıcı ve güzel video için tşkler.
Rica ederim Ahmet Bey. Elimden geldiğince paylaşıp aktarmaya çalışıyorum. Beğenmenize ve işinize yaramasına çok sevindim.
Harika anlatmışsın , tebrikler, beğendi abone oldum.
ağzına sağlık faydalı olmuş kanaatimce, bir çok kişiye istediği cevapları vermişsin maşallah diyelim kazasız belasız sürüşler..
Çok teşekkür ederim. Faydalı olduysa ne mutlu bana.
eyvallah kardeş faydalı bir anlatım olmuş
+Mustafa Örnek Çok sağolasın. Faydalı olduysa ne mutlu bana.
harika bir inceleme olmuş :) eski bir mt07 artçısı olarak, videoyu izlerken o rüzgarı, 'ivmelenme' zevkini, aklı başında makasları yeniden hatırladım :D Hey gidi günler. Good job bro!!!
Çok teşekkür ederim. Sizi o günlere götürdüyse, ne mutlu bana. :)
Ellerine sağlık güzel anlatmışsın🙂
ÇOK RAHAT ANLAŞILIR BÌR ÌFADE ŞEKLÌ SERGÌLEMÌŞSÌN,GÜZEL VE SAMÌMÌ ANLATIMINDAN DOLAYI SANA TEŞEKKÜR EDERÌM HERŞEY GÖNLÜNCE OLSUN GARDAŞ'IM SAĞLIKLI GÜNLER...❤❤❤❤
GÜZEL bir video olmuş hocam teşekkürler
Beğenmenize sevindim. Ben teşekkür ederim.
Valla kardeşim öyle bir anlatıyorsun ki sanki motoru ben kullanıyorum o an helal olsun, tekerine taş değmesin, Allah kaza bela vermesin
Eyvallah kardeşim. Sağolasın. Bu kadar içten hissettirdiğime çok sevindim.
çok güzel inceleme olmuş
+Mert SEZGEN Çok teşekkür ederim.
harika !
video için çok teşekkürler öncelikle...mt07 öncesi tecrübem seninkine benzer.xmax 250 ve xmax 400 ile 40000 km tecrübem var...mt07 beğenmeme rağmen alamıyorum çünkü çoğunluğun söylediği tekere kolay gelir, gücün kontrolü zor....tekere gelme gibi istemsiz durumlar sizin de başınıza gelmedi mi acaba ?
dostum emeğine sağlık .. inşallah benimde sıradaki motorum mt07 olucak..
Rica ederim. İnşallah tez vakitte kavuşursun :)
Güzel anlatmışsın biraderim ağzına sağlık
Faydalı olabildiysem ne mutlu bana!
kardes cıdden cok guzel anlamıssın
Motorun kralı
Çok güzel anlatmışsınız ancak tek sorun mikrofon edinmelisiniz.. Harika Teşekkürler
Teşekkür ederim. Faydalı olduysa ne mutlu bana. Mikrofon olayını ben de çözmek istiyorum. İkinci bir kayıt cihazı bulamadım yakınımda tutmak için. Bir dahaki seferde daha çok aklımda olacak.
yakıt tuketim videosu bekliyoruz :)
İlk zamanlar rodajına özen göstermemin de etkisiyle 4.5 litrelerdeydi fakat motora alıştıkça, gücünü torkunu görüp ondan faydalanmak istedikçe 5.0 litre seviyelerine yükseldi. 8-9'ları da görüyorum 2.5'leri de görüyorum şehir içinde. Malum İstanbul trafiği ile boğuşunca her yerde geziniyor yakıt tüketimi.
ağzına sağlık kardeşim
Eyvallah. Sağolasın.
Güzel yorumlamissin, tesekkür ederim. Benim sorum, mt07 iki silindir ile calisiyor, yüksek süratte giderken veya otobanda bunun dezavantajlarini yasiyormusun? Ne kadar titresim oluyor? 4 silindir XJ6 ve 2 silindirli mt07 arasinda kaldim.
Rica ederim. Titreşim beni hiç rahatsız etmedi şu ana kadar. XJ6'nın 4 silindir olması ile verdiği haz yüksek olacaktır. Piyasasının düşük olması ve daha fazla yakıt tüketmesi ve fiyatının yüksek olması dezavantajları arasında olabilir. MT genel kabul görmüş, kendisini ispatlamış bir motosiklet. Yüksek süratlerde rüzgar haricinde hiç sıkıntı yaşamadım.
güzel bir anlatım olmuş bır sorum olacak sımdıkı fıyatları hakedıyormu mt 07 sizce
Diğer motorlara bakınca MT yine hakkından azını istiyor. R25 olmuş 19 bin.
Merhaba, bajaj pulsar incelemesini herhalde onlarca kez izledim, kendi tecrubelerinizi aktarma isini iyi yapiyorsunuz. Biraz forum reklami biraz ruzgarla cok daha populer (isterseniz) olabilirsiniz. Tebrikler, kolay gelsin.
Merhabalar, çok teşekkür ederim tavsiyeleriniz ve iyi dilekleriniz için. Elimden geldiğince en doğal haliyle ulaştırmaya çalışıyorum naçizane tecrübelerimi. Daha iyisi için uğraşacağım elimden geldiğince. Tekrar teşekkür ederim.
scooter kullanıcısıyım arada 1-2 saatlik can çatlasa 3 saatlik yol yapmak istiyorum sizce alınırmu bu tarz bi motor
👏👏 Adamsın 👍👍
Eyvallah kardeş :)
bilgilendirdiğiniz için çok teşekkürler. montunuzun markası nedir onu sormak istiyorum
Dainese Tex+Pelle (Tekstil+Deri). Yani sürüş esnasında rüzgar alan iç kısımları tekstil, darbe anında önemli olan dış kısımları deri. Bu bir önceki modeli. Piyasada bunun yeni modeli var.
güzel anlatmışsın.
+Berenari Teşekkür ederim. Beğenmenize sevindim.
Gerçekten izlediğim en iyi mt07 incelemesiydi ;) Şuanki motorum duke 200 ve 200-250 cc motorlarla 40 bin km tecrübem var sonraki motorum olarak 07 düşünüyorum.. Duke den geçişteki izlenimlerini yazabilir misin biraz :)?
Çok teşekkür ederim. Uzun bir süre tedirgin (dikkatli, fazla gaz açmadan) kullandım. Motora, sürüşüne alıştıkça hızlanmam arttı. Sonunu henüz bulamadım. Çünkü ivmelenmesi çok iyi. Üretilen güç, tork Duke'ten sonra ihya edici seviyede. Duke'e göre oldukça dengeli. Duke'ten daha sessiz :) Güzel egzosla tam bir canavar. Yakıt 5 litre seviyelerinde. Genel olarak anlattıklarımda Duke ile kıyaslıyorum zaten. Sorun olursa seve seve cevap veririm.
Teşekkürler:) Duke ün gidon açısını, kıvraklığını hafifliğini aratıyor mu sence?
İlk başlarda daha ağır bir motor olduğu için tedirgin etmedi değil fakat sonra motorun sahip olduğu dengeyi keşfedip buna ayak uydurunca Duek'ü aramaz oldum.
selam dostum . senin videondan hemen sonra gittim pulsar200ns aldım forumları dinlemeden : ) ve çok memnunum. satmak için yıkıyorum temiz halini görünce kıyamıyorum resmen vazgeçiyorum. şimdi de mt07 ye niyetlenmiş durumdayım. motoru zaten anlatmışsın benim sorum şu.. yıllık ocak-temmuz vergileri ne kadar bu motorun ve de yıllık sigorta ne kadar? kişiye göre değiştiğini biliyorum ama tahminim yakın çıkar. cvplarsan sevinirim
+laz ımlık Memnun olmana çok sevindim. Sigortasını 750'ye yaptırdım. 6 aylık MTV'si ise 323 lira.
Hocam naçizane yorumum, cam yakışmamış motora. Tahminim sizin de ihtiyacınız beğeninize ağır bastı ki taktırdınız fakat yine de söylemeden geçmeyeyim dedim. Onun dışında, kasmadan yormadan gayet güzel bir sunum olmuş. Alt cc bir motordan geçtiğiniz için eksik kısımları yeterince belirtemediğinizi söylemeniz de yerinde bir nüans. Daha sonra abone olmayı temenni ederim. Tekeriniz düz bassın.
Sizin de tespitleriniz gerçekten çok yerinde oldu. Yakışmadığı konusunda hepimiz mutabıkız, lakin bu cam bile naked bir motor için yeterli olmuyor ama yine de hiç olmamasına göre bayağı iyi hale getiriyor. Beğenmenize sevindim. İyi dilekleriniz için de teşekkür ederim.
kanka hayırlı olsun bu 2015 de batlatx mı var mıchlen mı sankı sıfırlarda batlatx ıle gelıodu su anda ya
Sağolasın. 2015 modellerde farklılık gösterebiliyormuş lastikler. Bazılarında Road 3 bazılarında Hint malı lastikler oluyormuş. Bu motor Michelin Road 3 ile gelmiş.
Bu renginin yeni modellerde olmaması üzücü. Çok yakışıyor bu renk.
başkan selam, uzun süredir motor hakkında araştırma yapıyorum doğru bilgiye ulaşmakta sıkıntı çekiyorum. bilgi, tecrübe ve önerilerinin yanı sıra sormak istediğim çok soru var. ulaşabileceğim mail sosyal medya hesabı vs paylaşabilir misin?
Ben de KTM Duke 200 den MT-07 ye geçiş yaptım. Güzel ve iyi niyetli bir video olmuş ama güç ve amörtisör konusunda bence anlatım biraz abartıya kaçmış, bu tarz anlatımlar almayı planlayan insanları yanıltabilir. Bence bu tarz videolarda motorun eksilerinden en az artıları kadar bahsedilmeli ki almayı planlayan insanlara faydası olsun.
Yapıcı eleştrilere her zaman açığız. Siz bu görüşlerinizi yorum olarak ekleyin. İnceleyenler sizin de tecrübelerinizden faydalanabilsin.
Adam güzel anlatiyor
dostum sadece 1 2 gün ybr 125 sürmüş biri olarak (eğitim aldım) a sınıfı ehliyet almak için bu motor kullandırılıyor sınavda zorlarmı bizi? trafik sorun değilde slalom ve 8 çizme sorun olurmu??? bnde düşük viteste 8 çizerken gaz tepkimesinden çok korkuyorum.
Bence korkma. Sürdüğün motordan çok daha dengeli olduğunu göreceksin. Gaz kolunu fazla çevirmezsin olur biter. Öyle dokundum uçtu motor gibi bir durumu yok zaten. Öyle olsa sınavda sürdürmezlerdi. Çok çok dengeli bir motor olduğunu göreceksin. İçin rahat olsun. Dert etme bu durumu. Gazı fazla açma yeter. İnşallah geçersin. Haber verirsin sonucu :)
Budala eyvallah kardeşim sağolasın duymak istediğim buydu öyle savuran motorlardan değil yani insan 700 CC bide mt master tork yazısını görünce bi korkuyor 😀
Pulsar 200 den sonra makina nasıl gitti başkan ? Yani gider mi ben de pulsardan sonra düşünüyorum.
O gider de sen sakinlik konusunda kendine güveniyor musun? Çünkü MT-07'yi zorlayacak yol bulmak bile zor şehir içlerinde. Alt devirlerde güç ve tork çok yüksek. O yüzden şehir içinde hızlanma konusunda fazlasıyla gider...
O zaman ben biraz daha pulsar a devam edeyim :)))) Ani hızlanmalarda pulsar bile Atik makina
bizde seni, açık egzoz meraklısı olmadığın için seviyoruz
+mustafa gorur Eyvallah. ☺
2020 oldu bu motorla ilgili görüşler değişti mi hala alınır mı yeni başlayan biri için fiyat performans ta dusunulurse ne alınmalı
Bilader yeni baslayan adam buna biner mi sacmalama lütfen. Adamı duymadın mı kaç tane motora binmis 200cc altı MT7 ye gecmeeden once. Sen gidip 125cc veya 250cc almalısın.
@@husnushepherd motor kursunda 150lik motorla zorlanırken mt7 ye bindigim gibi harikalar yarattım parkuru 10 kez hatasız tamamladım trafikte çok rahattım. Boyum 188 full kasım o yüzden ağır ve büyük bir motoru kaldirabilirim birde uzun yol için düşünüyorum o yüzden otobanlarda falan büyük motor şart diye düşündüm
Buna rağmen alma diyorsan MT 25 alacam
şuan da o fiyata ne alıyoz -_-
Ben bir fren tekniği geliştirdim. önce gevşetilmiş arka frene basıyorum hemen peşine ön freni agresif yüzde yüz sıkıyorum. kanalıma bakarsan tekniği detaylı gösterdim. son süratle giderken, yağmur dahil süper duruyorum. sen bu tekniği deneyip insanlara anlatır mısın? beni gale almadılar, motorum güçsüz diye olabilir..
Kullanıcı adın "ölüm freni" olunca ben de bir şüphelendim. Limon tekniği sanırım üzerine bayağı düşünülerek hazırlanmış bir teknik. Bu tekniği deneyip memnun kalmadın sanırım. "gevşetilmiş arka fren" kavramını anlamadım bir de.
çok sayıda videoda anlattım. ancak limon tekniğini biraz değiştirip yeni bi şekil vermeyi düşünüyorum şu an motor hasarlı kaza yaptım. limon tekniğinide düzeltip göstermeyi düşünüyorum. "yeni fren tekniği" adlı videoda biraz anlattım. gevşetilmiş arka frene gelince gevşetiyosun arka freni yani basınca arka teker kitlemeyecek çok güçsüz olacak.
200. beğeni
güzel tanitim tecrübeyle sabit olmasi daha guzel
Çok teşekkür ederim.
mt 07 için kac yaşında olmak gerekiyor ve a1 ehliyeti uyuyormu
A sınıfı lazım oda 24 yaşında veya 2 sene a2 kulllanmak lazım
youtube yorumlarının vazgeçilmezini unutmayalım: "videoda çalan şarkı nedir acaba bilen varsa söylesin"
:D :D :D
Nina Simone'dan Feeling Good. Bu şarkı yüzünden sürekli başım ağrıdı zaten. 5 saniye kullanmışım onun için kızıyor RUclips. :) Yine e-posta göndermiş. "Böyle bir durum bulduk. Bu şarkıyı kullanmışsın. Sen bir kontrol et. Herhangi bir hak yemiyorsan sorun yok." diye.
bugün 21.5k ya 2.el mt 25 aldım :D
Kardeşim selamlar 1 yıldır video eklemediğini farkettim iyimisin ?
Sağol Mir Kuza. İyiyim de iş değişikliklerinden ve yoğun çalışmalardan fırsat bulamadım. İlk fırsatta Honda CB650F videosu hazırlamak dileğindeyim.
Şimdi fiyatları uçtu uçtu
20 ye kazasız bulursam alıcam 20 bini geçmemiş arıyorum abs siz olanı tercihediyorum abslii daha thliekli buldum bu doların cıkmasıyla daha cok fıyatı coşacak gibi
2015 14bin km de full mivv egzoz full aksesuar mt 07 race blue satıyorum
Bende Mt 07 sahibiyim tek eksik gördüğüm yer korna düğmesinin yeridir arkadaşlar. Korna düğmesi çok uzakta kalmış benim fikrimce zor basılıyor trafikte...
+asdasdas ilk başta benim için de öyleydi. Bir ara ne kadar çok korna çaldığımı farkettim. Kullanımım azaldı ama alışılıyor bir süre sonra. Yani tehlikeli anda korna çalmak yerine durumu iyileştirmek, yönünü düzeltmen daha önemli. Korna tehlike olmasın diye kullandırtmaya başladı bu motor bana. Sanırım doğrusu da bu.
EK BİLGİ:______________________________________________________________________________________________________
1. Servis Ücreti: Ekim 2016'da yaptırdığım 5000 bakımı için 250 lira ücret ödedim. (yağ [2.7 litre] ve yağ filtresi değişimi, zincir ayarı ve temizliği, genel kontroller)
2. Gösterge Paneli: KTM Duke'de olduğu gibi motorun kaç dakikadır çalıştığını gösteren sayaç olsaydı çok güzel olurdu.
3. Dörtlüler: Gidonu kilitlemek için anahtarı getirdiğimiz konumdan bir sonraki sadece dörtlülerin elektriğini aktifleştirerek diğer parçaların elektriğini kesmektedir. "Birazdan geliyorum." mesajı verebilmek için kullanışlı bir özellik.
Teşekkür ederim. Umarım kazasız belasız sürersiniz alınca.
Kardeşim selamlar 1 yıldır video eklemediğini farkettim iyimisin ?
Vay be Pulsar İncelemenizde sorularıma sıkılmadan cevap vermiştiniz sene 2014 te, çok güzel samimi bir inceleme olmuş.
1- Cbf kullandım 3.5 litre inazuma GW250 Kullandım 5 litre, ve şu an MT-07 kullanıyorum 5 litre yakıyor inazumadan sonra bana bedava geliyor.
2- Boyum 190 cm ve üzerine çok rahat sığıyorum , aynalar gerçekten harika
3- Günlük kullanıyorum MT yi ve günlük kullanıma çok ideal.
4- Racing ile kıyaslayanada şaşıyorum amaca göre motor, kusura bakmayında şehir içinde uzarken MT terlemiyor bile :) racing ise şöyle bir uzayacak sünecekte hızlanacan :):):) o gidişe göre racing 8-10 litre yakacak peh
5- Arka frenler amortisörün konumu nedeniyle çok güzel.(basmasını bilmeyen onuda kaydırır tabi)
6- Malzeme kalitesi evladiyelik değil ama kötüde değil , üstünden kaç kişinin geçtiği belli olmayan racinge para bayılana kadar Mt tercihimdir
7- Bana göre kusurları 2 silindirin sesi egzoz taksanda kötü çapır gibi, 4 silindirin sesinin yanında traş. Arka teker çamurluğu çok kısa, orta sehpa naked bir motora koyulabilirdi, egzozdan kirli su damlası sanki yağ yakıyor gibi atıyor ama yağ değil kesinlikle dokunduğunuzda yağ hissi vermiyor
8- Mt almayı düşünenler biran önce almalı hiç 2017 bekleyim demeyin,hatta bazı bayilerden bu mevsimde 22.000 e bile alırsınız kurlara göre abs 30.000 abssiz 27.000 olacak gibi duruyor, aradaki farkada dünya kadar aksesuar ve kıyafet alırsınız
Çok teşekkür ederim. Sıraladığınız tecrübelere ve bilgilere katılıyorum. 2017 liste fiyatı 23900 oldu. Ben de daha yüksek bekliyordum ama yine çok yükseltmediler.
Asıl ben teşekkür ederim kardeşim , MT 07 için açıklanan fiyat 2016 lar içindi sanırım zira 22.800 e %10 olan enflasyonu ekleseniz zaten 25.000 yapıyor, geçen yılın aralık 2015 kurları ile şimdiki kurların farkını değerlendirirsen euro 26.500 civarı usd 28.000 civarı fiyat çıkıyor ortaya (ABS olmayan modeller). Motoru olan için çok problem yok ama motoru olmayan biran önce almalı yoksa 3 ile 5 bin arası fazla ödeyecek bu parayada çok çok güzel ekipman alınır
Çok haklısın. Hesabettiğime göre 25 civarı olacak diye bekliyordum. Sanırım fuardan sonra o civarlara yükseltecekler.
Budala 40 bin olmuş şuan ya 😔
kardeş gelecekten geliyorum şimdiki fiyatı 30 küsür binlerde malesef... :(
bilemedin sjsjsj
benim boyum yetmiyor kardeşim 1.70 im ben
mt 07 almak için a2 ehliyet mi gerekir
600 CC üzeri A sınıfı gerekiyor.
35kw üstü a sınıfı istiyor cc değil kw ha göre hesap
Sıfırı şimdi 30.500 tl 1 senede fiyatı gerçekten çok yükselmiş alacaktım vazgeçtim bu fiyat farkından dolayı
Şimdi daha da yükseldi.
@@Budalaman şimdi dahada yükseldi :)
Ah şimdi 22 olsa of
2020 MT07 40bin
MT 7 fiyat 2021 60 bin tl
Aga senin gs felan alman lazım motor kaybolmuş altında:)
Haklısın aslında ama Duke 200 falan kullandım. Küçük motorlar çok keyifli oluyor. GS tarzına henüz zihnimi alıştıramadım. GS'e belki para yetmez ama NC falan düşünmüyor değilim.
Budala bendede 07 motocage var boyum senden biraz kısa bana tam oluyor. Bundan sonraki makinen olarak nc değilde ben senin yerinde olsam racing bakardım. Racingde grenaj olduğu için iri adamda abez durmuyor. Saygılar
Senin sesini duymak için sesi açıyoruz, sonra araya müzik koyduğunda affedersin kulağımız s**iliyor, ses ayarına dikkat et lütfen, başarılar
Haklısın kardeşim, montaj anında kısmıştım ani ses yükselmesi olmasın diye ama yeterli olmamış. Dikkat ederim. Ya sesi daha kısmam ya da mikrofon temin etmem gerekecek. :)
Ya ben öyle argolu yorum yazarken sen gayet güzel cevap vermişsin, utandım şimdi :(
Bunu farkedip söylemek de vicdan, dürüstlük, mertlik ister. Onlar da varmış sende. İçin rahat, canın da sağ olsun. :)
Eyvallah hocam, iyi çalışmalar :)
Sıfırı 75 bin şu an :D
33 derecede mont yakmaz mı adamı.d
Duruyorken fena yakar da gidiyorken sorun yok. Videoyu çektiğim zamanlar hava bayağı soğuktu gerçi.
40 bin tl oldu yav
49
69 beyler
Şimdi 50 binlira
ön tarafını çok fazla depoya dayıyosun, bi yumruk kadar bi boşluk bırak yoksa allah korusun bi şey olursa çocuğun olamaya bilir. Allah kaza bela vermesin.
Eyvallah kardeşim. Doğru söylüyorsun. Dizleri yuvalara oturtunca dediğin kadar bir boşluk oluşuyor.
sen ölüm freniş tekniğini millete bi annat. güçlü motorda dene. ön fren yarım santim gevşetilecek. son sistemi bu. videolarda gösterdim.
iyi de arkadaşım inceleme dediğin bir artı söylersiniz bir eksi sen sadece şöyle iyi böyle iyi demekten başka birşey yapmamisin zaten başka büyük cc tecrubende yok nasıl muakayese edersin olsa zaten amortisör lerin zayıf ve titreşim olduğunu soylebilirdin
Çok doğru söylüyorsun. Bu yüzden birçok yerinde neye göre kıyasladığımı, nasıl bir geçmişim olduğunu anlattım. Amortisörlerin zayıf olmasından kastın nedir bilmiyorum. Titreşim, şu ana kadar bana kendini hatırlatacak derecede hiç olmadı. Bunun dışında motordan şikayetçi olduğum tek konu rüzgar.
amortisör un performans kullanıminda asfalta ki tepkiye yetisememisi sonuç olarakta kötü yol tutuşu ve motorsiklet in virajda salıncak gibi sallanmasi diyebiliriz tabi bu dediğimi limitlerde kullanınca anlarsın ,