‘친환경 철도’로 변신하는 시베리아 횡단열차 / KBS 2021.06.14.

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  • Опубликовано: 3 фев 2025

Комментарии • 86

  • @mokwabyLim
    @mokwabyLim 3 года назад +79

    바이칼호수가 중국영토였으면 저기 지금 똥물이었겠지

    • @김수철-o7u
      @김수철-o7u 3 года назад +14

      아마 생수 취수로 삐쩍 말라버렸을겁니다... 제주도 삼다수가 5000톤씩 취수하는데 중국은 15만톤씩 취수하려는 계획이었다네요 ㄷㄷㄷ

    • @dshk3802
      @dshk3802 3 года назад +7

      ㅉㄲ들 바이칼호 탐내려 공장 지으려다가 푸틴대통령 에게 퇴짜받았다함

    • @RouteBoy
      @RouteBoy 3 года назад +10

      러시아도 썩 맘에 안들지만 ... 그래도 중국 보단 압살적으로 낫죠

    • @kgbofficial5694
      @kgbofficial5694 3 года назад +3

      청나라 영토를 아슬아슬하게 피해가지고. 러시아도 깨끗한 이미지는 전혀 아니지만 중국덕에 러시아가 세상에서 가장 청렴해보일 정도임 ㅋㅋ

    • @vga3970
      @vga3970 3 года назад +1

      갠적으로 둘다 싫어서 러시아는 이제 유럽이나 중앙아시아쪽을 똥물로 쳐만들어놨지... 바이칼은 멀쩡히 냅두고

  • @shinnamsik0426
    @shinnamsik0426 8 месяцев назад

    It is still possible. It is possible by extending the railway from Incheon and connecting the Korea-China submarine railway to the seabed. 지금도 가능 합니다 인천발철도를 연장해서 해저로 한중해저 철도 연결하면 가능합니다

  • @User-qdk3whx5pa
    @User-qdk3whx5pa 3 года назад +18

    아직은 먼 이야기지만 언젠가는 기차길이 열릴거같은데 반길만한 소식이네요.요즘 환경보호에 다들 힘쓰는거같은데 좋은 행보인거 같습니다.

  • @rainbowpastel777
    @rainbowpastel777 3 года назад +15

    중국과 손잡았다가 중국의 말도안되는 고집(중국인만 고용해라는) 때문에 10년동안 개선도 못하고 중국을 손절한 시베리아열차
    최근 한국과 손잡은거 잘한겁니다 러시아는 내다버린10년 빨리 복구 하시고 극동지역 중국인들 몰아내십쇼

  • @therealmjkim
    @therealmjkim 3 года назад +5

    한국철도 러시아지사장이 있는줄은 첨알았네

  • @GTR2645
    @GTR2645 3 года назад +31

    시베리아 횡단철도가 한반도까지 연결되어 부산이 그 종착점이 되면 물류 중심의 국제도시로 더 크게 발전할 수 있음. 중국하고 연결하는 것보다 러시아가 훨 낫지.

    • @cheesekiller
      @cheesekiller 3 года назад +1

      낫지=X 낳지=O 캐나다 살아서 한국어 할줄도 모르면 한국 뉴스 보면서 댓글 쳐달지 마라. 거기 사회에서 적응 못해서 여기다가 댓글 쳐달면서 관심 끌고싶냐? 니네나라로 가세요. 영원히 차별이나 받으면서 그러고 살어. 조국을 버린 자에게 미래는 없다 ^^

    • @ЗенюсЯнулявичус
      @ЗенюсЯнулявичус 3 года назад

      but it is not profitable for us at all

    • @rapwithvallad
      @rapwithvallad 3 года назад +2

      @@cheesekiller 낳긴 뭘 낳아요 저출산시대라고 애낳으라는건갘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 낫이 맞습니다^^가서 국어사전 더 읽고오십쇼^^7

    • @tvtvtvtv220
      @tvtvtvtv220 3 года назад

      @@cheesekiller 낫지= O 낳지= X

    • @gawiman264
      @gawiman264 3 года назад

      @@cheesekiller 바보야?

  • @muyaho420
    @muyaho420 3 года назад +2

    코레일이 러시아에도 지사가 있는진 몰랐네.... 통일 대비해서 있는건가?

    • @리디야산드라
      @리디야산드라 3 года назад +2

      네. TSR이랑 연결을 대비하여 협약 맺었어요.
      러시아철도공사와 한국철도공사랑.
      근데......문제점이..

  • @내공냠냠-p3d
    @내공냠냠-p3d 3 года назад +1

    언젠가 저 시베리아 철도와 연결되길 기원합니다

  • @인간낙타
    @인간낙타 3 года назад +6

    절대로 중국이랑 손잡고 북한철도 개선사업하지마라!!

  • @dlwlrma3
    @dlwlrma3 3 года назад

    열차도 친환경열차로 신형을 도입하는게 먼저 아닐까 >???

  • @띵낙화유수
    @띵낙화유수 3 года назад +6


    서울역에서 기차를 타고서
    경원선
    러시아 시베리아 횡단열차
    유럽 베를린 도착

    손기정.
    올림픽
    유럽행 기차
    15년 내로 가능할까.
    가능해도 나는 안감.
    뱅기타고 감.

    • @푸른-s4x
      @푸른-s4x 3 года назад +1

      ㅋㅋ..북이 버티고 있는한 절대 연결 못하지..해저터널로 중국하고 연결해서..가면 모를까

    • @alt4diddi
      @alt4diddi 3 года назад

      @@푸른-s4x 중국도 안될거같음..
      그렇다고 일본 통해 연결하기에는 표준궤-협궤-광계를 모두 거쳐야 되고..

  • @AthenaWaikiki
    @AthenaWaikiki 3 года назад +2

    오랫만에 수준 높은 보도 보네요.

  • @aaaa-bb5qe
    @aaaa-bb5qe 3 года назад +2

    응 말도 안되는 소리야 가즈포럼 같은 세계적 규모의 천연가스 기업을 경영하고 자원팔아서 먹고사는 나라중에 하나인데 저거 운용하는데 사용되는 전기도 화력발전으로 만들거야. 러시아는 온난화가 오면 캘수있는 자원의 속도나 양이 늘어나지.

    • @aaaa-bb5qe
      @aaaa-bb5qe 3 года назад +1

      브라질 러시아 같은 나라의 개발이란 자연을 필연적으로 희생시킬수밖에 없어. 제네가 친환경을 원했다면 유럽으로 가는 가스관 송유관부터 잠궜겠지. 비툴어진 시각으로 보는게 아니라 조금만 생각하면 알수있어.

  • @speedway12345
    @speedway12345 3 года назад

    미국이 투자해야 들어갈수 있는대 김칫국부터 마시내요.

  • @유태홍-k2x
    @유태홍-k2x 3 года назад

    러시아 철도 확실히 궤폭이 넓네...

  • @PostNemo
    @PostNemo 3 года назад

    러시아도 일당 독재에 공산당이라 경계를 해야하지만 중꿔 옆에 있다 보니 희안하게 호감이란 말이지.

  • @허리튼튼법무사
    @허리튼튼법무사 3 года назад

    .에서
    척추전방전위를 찾아보다.
    ‘척추전 방전위’에 대하여 에는 아래와 같이
    적혀 있습니다.
    척추전방전위는 척추의 베이스를 이루고 있는 삼각골, 즉 천골 그 밑을
    바쳐주고 있는 등뼈상에 있는 등뻐의 한 개가 앞으로 밀려 나온 것을
    말한다.
    가장 흔한 척추의 고통은 요추 부위이다. 퇴행성 관절 질병 또는 척수를
    둘러싸고 있는 척추의 비정상 상태에 그 원인이 있다.
    윗쪽에서 척추로 가해지는 압력이 어긋남을 조장한다.
    어린 시절부터 이런 어긋남 현상이 잠행적으로 발달되어 훗날 경,중증
    요통이 오게 된다.
    휴식 허리지지대 항염 치료 등으로 대부분 증상을 다스릴 수 있다.
    그러나 척추신경에 대한 압박이 과도하여 운동 마비 상태라면 정형외과적
    수술 방법이 필요할 것이다.
    Spondylolisthesis,forward slipping of one of the vertebrae on the
    subjacent vertebra or on the sacrum,the triangular bone at the base
    of the spinal column.
    The most common vertebrae involved are the lumbar (lower back).
    The condition is often associated with degenerative joint disease or
    with abnormalities of the vertebral column,which surrounds the spinal
    cord.
    Pressure transmitted to the vertebral column from above encourages
    slippage. Deformity(lordosis)develops insidiously during childhood
    and is later followed by mild to severe backache.
    Rest,back support,and anti-inflammatory medications control the
    symptoms in most cases,but orthopedic surgery may be necessary,
    especially if pressure on spinal nerves causes disability.
    저는 이 사전의 내용을 보고 몇 가지 요청 사항이 있어 아래와 같이 출판사 사장에게 편지를 썼습니다.
    존경하는 사장님께
    척추전방전위에 대하여 재 검토를 바랍니다.
    위 내용 중에 척추를 위에서 누르는 압력에 의하여 허리뼈가 앞으로 밀려 난 것은 제가 20 여 년간 제 몸을 가지고 실험을 하고 연구한 결과 맞습니다. 그러나 어린 시절 뼈가 앞으로 밀려난 것이 나이가 들어 그 증상이
    나타났다고 하는 것은 동의하지 않습니다.
    앞으로 밀려난 원인은 사람이 나이가 들어감에 따라 운동 부족으로 허리를 둘러싸고 있는 주변의 근육이 약해져서 몸통이 누르는 압력을 감당하지 못하여 앞으로 밀려난 것이며,이를 치료하는 방법은 압력으로 인하여 허리뼈가 앞으로 밀려 났으므로,철봉.평행봉에 매달려 눌린 허리뼈를 펴주면 되는 것입니다. 철봉에 매달리면 중력에 의하여 앞으로 밀려난 허리뼈는 제 자리로 들어갑니다.
    근본적인 치료는 몸통이 누르는 압력을 감당할 수 있을 만큼 많이 걷고,
    등산, 자전거타기, 윗몸 일으키기, 철봉, 평행봉 등 운동으로 허리주변 근육을
    단련하는 것입니다. 저는 그렇게 한 결과 한번에 10시간 이상 등산을 하며 지내고 있습니다.
    위와 같은 사실은 제가 10 여 년간 자신의 몸을 가지고 실험을 하고 공부를 하여 알게 된 것입니다.
    저는 의사가 아닙니다. 다만 경험을 통하여 알게 되었습니다.
    휴식이나 허리 지지대 항염 치료, 수술 등으로는 근본적인 치료가 될 수 없습니다. 수술은 허리뼈에 쇠막대를 대고 못을 박는 것입니다. 기둥은 움직이지 않으므로 철판을 대고 못을 박아도 되지만 허리는 굽혔다 폈다 하는 굴신운동을 해야
    하므로 쇠막대를 대고 못을 박으면 굴신이 되지 않아 허리 본래의 기능을 상실할 것으로 생각됩니다. 철저한 분석과 검증을 통하여 재 검토를 하여 주시기 바랍니다.
    Dear President.
    Please,review about the spondylolisisthesis.
    I wish to offer to comments on the definition and description of
    spondylolisthesis in the dictionary. I agree to that “Pressure transmitted
    to the vertebral column from above encourages slippage.”
    This can be proved by my experience and research with my body for
    the past 10 years. However,I do not agree to that “Deformity(lordosis)
    develops insidiously during childhood and is later followed by mild
    to severe backache.”
    I believe that deformity(lordosis) is formed due to weakness of
    waste muscles because of not sufficient exercise,resulting that
    the vertebrae is forwardly slipped by the pressure of the upper
    body.
    The only method of treatment of the deformity is to remove the
    pressure so as to make the vertebrae be in a straight position by
    hanging the body down reversely on a fixed horizontal bar,the
    splilled vertebrae will resume the original position by gravity of
    the body.
    The fundamental treatment of the the deformity is to harden the
    waist muscles so as to cope with the pressure of the upper body by
    an exercise such as mountain-climbing,bicycling,sit up,horizontal bar
    exercise,parallel bars,etc.
    I have deformity of 13 mm,but I have overcome all the difficulties
    by exercise such as mountain-climbing,bicycling,sit-up, horizontal bar
    exercise,parallel bars,etc. I can enjoy mountain-climbing for about 10 hours at once. I have exercised for about 10 years. Although I am
    not a medical doctor, I realized that my health can be improved by
    only exercise.
    I believe that rest, back support, anti-inflammatory medications,and
    orthopepedic surgery cannot guarantee perfect health regarding the deformity. In case of use of a steel support in the bone,flexion-extension
    of waist is impossible.
    I wish you review my comments above through thorough analysis
    and verification.
    Best regards.
    사람은 왜 목 허리 무릎이 아플까? 저자 법무사 이 희 숙 010-5250-4802

  • @hiderocket
    @hiderocket 3 года назад +1

    푸틴아.. 정은이좀 압박해봐 돈준다고

  • @남최지웅-r6x
    @남최지웅-r6x 3 года назад +12

    빨리 통일되어 세계 초강대국이되자

    • @mo_ha_zi
      @mo_ha_zi 3 года назад +6

      초강대국은 무슨 ㅋㅋ 세계 가장 거지나라랑 통일하면 퍽이나 초강대국이 되겠다.

    • @bum6849
      @bum6849 3 года назад +4

      @@mo_ha_zi 통일은 오바고 관계회복해서
      저렴한 인건비나 이용할수있게 하면 개꿀은 맞음
      봉제공장부터 made in korea 달고 팔수있고 베트남보다 인건비 쌈

    • @남최지웅-r6x
      @남최지웅-r6x 3 года назад +2

      @@mo_ha_zi
      이런 돌대가리
      할말을 잃게만드네

    • @mo_ha_zi
      @mo_ha_zi 3 года назад +3

      @@bum6849 아니 걔네들도 첫째로 통일하면 같은 대한민국 국민인데 최저임금 다 맞춰야되는데 무슨 인건비를 아낄 수 있음? 북한애들 노예근성이 통일하면 바로 없어질텐데? 둘째로 아무리 관계회복 한다한들 조선로동당이 그걸 왜 우리한테 줌? 걔네들한테 인민들은 그냥 노예인데 내 노예가 번 걸 남한테 왜주냐?

    • @mo_ha_zi
      @mo_ha_zi 3 года назад +3

      @@남최지웅-r6x 어르신 반박이나 해보십쇼 왜 통일하면 초강대국이 되나요? 초강대국 될 가능성도 없지만 정말 통일을 한다한들 님과 저같은 남조선 일반시민들이 제일 힘들어집니다. 근데 말투보니깐 어르신 나이가 좀 되는거 같은데 어르신이야 뭐 양로원같은곳가서 침대위에 누워있으면 되는데 저같은 청년들이 부담해야될 세금과 희생은 겨우 그 대단하다는 민족주의 때문에 바쳐야 되나요?

  • @Gwangalli_
    @Gwangalli_ 3 года назад

    1:39 표도로 ᆢᆢ

  • @댕꼬-f7m
    @댕꼬-f7m 3 года назад +1

    우와.. 9288km... 통일되면 서울에서 유럽까지 기차타고 갈수있을텐데ㅠㅜ 내 로망ㅠㅠ

  • @troy-pc6qx
    @troy-pc6qx 3 года назад +1

    시베리아 열차도 현대적이고
    알락한 우리나라열차로
    교체해한다.기존의승객열차는
    진짜 고통스럽다.

    • @광화문-r9b
      @광화문-r9b 3 года назад

      작년에 모스크바 갔다왔는데 기차 한 편성에 10~12량이고 최신열차 한두 량, 조금 낡은 열차 서너 량, 아주 오래된 고물열차 나머지, 이렇게 섞여서 편성되어 있더군요. 예약할 때 확인이 가능하지만, 고물열차가 더 좋은 것도 있고 새 열차가 더 불편한 점도 있더군요.

  • @maruchoi7129
    @maruchoi7129 3 года назад +9

    제발 이어지길

  • @dimmorashuvant3784
    @dimmorashuvant3784 3 года назад +1

    지리노프스키형님..보고 계십니까. 흑흑

  • @조금성-c8n
    @조금성-c8n 3 года назад +5

    러시아가 마음을 별채 넣으면. 당연 철도는 사람들의 통로 물류의 중심 자연의 호홉 즉 새로운 친환경이 나오지요. 지금 같이 크레물린 구루같이 마음을 닫으면 서로에게 닫힌 모습만 보지요.

  • @박기표-d9x
    @박기표-d9x 3 года назад

    내일 미러 및 서방 관계 개선 시켜서 짜장 초토화에 동참 시키고 우리나라와 이런 엄청난 철도 협력 파트너 해서 양국의 청년 국민 일자리 창출 및 양국의 경제 성장에 큰 동력 되었음 좋겠다

  • @독자적인이름
    @독자적인이름 3 года назад

    북한 정권 바꿔버리고 연결했으면...

  • @이호연-b8w
    @이호연-b8w 3 года назад

    철도에 엄청 투자하는구먼

  • @ninsrver7903
    @ninsrver7903 3 года назад

    이거 그냥 북한만 좋은거네. 우리 섬나라 맞나봄.

  • @parkhwabong1
    @parkhwabong1 3 года назад +2

    우왕 저거 뚫리면 우리도 지하철로 해외 가는거네옷 우와

  • @nts6759
    @nts6759 3 года назад

    러시아 열차 궤도폭과 우리나라 궤도폭이 다르다는 걱정은 지금은 사치일 뿐~이야.

    • @jk7336
      @jk7336 3 года назад

      어짜피 궤도폭 조절되는 열차 한국에서 개발되어 있어서 그냥 북한만 지도상에서 없애던지 사바사바해서 연결하던지 하기만 하면됨

  • @Laurbodewig
    @Laurbodewig 3 года назад +4

    북한이 걸림돌이구먼

  • @휴정-y2s
    @휴정-y2s 3 года назад

    북한과 관계 개선이 정말 필요하네요.

  • @sonicbooster1
    @sonicbooster1 3 года назад +1

    빨리 북한을 흡수해야 하는데

  • @광명찾자민주주의
    @광명찾자민주주의 3 года назад

    정은아 빨리 뚫어라 좀

  • @vga3970
    @vga3970 3 года назад

    러시아 연결할바에 일본하고 해저터널 잇는다... 중국은 물론 러시아하고도 경계의 대상이지

  • @유재형-w3s
    @유재형-w3s 3 года назад

    ㅋ 물류? 아니 중국이 왜 유럽까지 지들 철도 연결 가능하지만 왜? 대부분의 화믈을 배로 보내지??

  • @MKS-pk7xb
    @MKS-pk7xb 3 года назад

    투자안하나요? 우린

  • @ComputerMakarov
    @ComputerMakarov 3 года назад

    그전에 선로 고속화좀..

  • @푸른-s4x
    @푸른-s4x 3 года назад

    중국으로 해저 터널 뚫어서 연결하는게 더 빠르것다