Dexos 1 gen3 çıktı ustam liqui moly nin yağı var çok iyi kaliteli. Bir de aracın altını yıkamak uzun vadede aracta pas yaptırabilir contaların ömrünü kısaltır. Su metal ve plastikler için zararlıdır nildiğiniz gibi. Hayırlı işler
Allah razı olsun Hüseyin Usta bu bilgileri paylaştığınız için. Ben de dün Opel Astra K 1.4 150 beygir aracımı piston kırma sebebiyle servise verdim sizi de takip ediyorum Başarılarınızın devamını dilerim Bol kazançlar inşallah
@@mculusoy8515 Aracı nisan ayında aldım expere soktum motor çok hafif sarsıntılı çalışıyor kulaklarına baktırın diye rapor çıktı. Benim tahminim orada pistonda ufak bir kırılmalar ve çatlak meydana geldi 🤔 2 hafta önce Bilgisayara bağladık ateşleme de sorun var dediler bujileri değiştik bir tane bobin değiştirdim gene sarı ışık yandı ve bir hafta sonra motor üflemeye başladı Sonra pistonu kırıldığını öğrendik yani Benden önceki sahibinde başlamış benim elimde son buldu. 50.750 TL masraf çıktı
Bende de opel mokka 2014 var. 2. El aldım 1 yıl sorunsuz kullandım 120k km de teklemeye başladı. Buji dediler bobin dediler en son diyarbakır odabaşı servisine götürdüm. Piston kırmış meğerse .Memlekete giderken yolda oldu birde bunlar. 133k normal ücret dediler daha sonra ğır bakım ve zincirleri de değiştirdim hazır motor inmişken. Bir sürpriz daha emme manifoldu gitmiş onu da değiştik. 180k yı buldu sanırsam. 2 gün sonra gidip alıcam fiyatı editlerim
Aynı sorun 1.4 turbo aracımda da var, yağ değişimlerini düzenli yaptım ama maalesef bu hale yine de geldi. Sabahtan beridir benzer arızaları arıyordum , vakit kaybetmeden inşallah sana getireceğin Hüseyin Ustam
aynı araçtan ben de var böyle araçları görünce mevcut ekonomide tüylerim diken diken oluyor .. bu sebepten dolayı arabanın yağını senesi gelmeden 10 000 km de değiştiriyorum motul dexos 2 8100 ile (kendim) değiştiriyorum.. Hüseyin ustam yakın olsam dükkanın müdavimi olurdum
1.4tsı scirocco stage 2 yazılım var 5 senedır sorunsuz bınıyorum km 200bın oldu!Opeller daha kırılgan belliki yada yazılım hatası var fabrıkasyon dıye dusunuyorum!
1.4 hacimden 150 beygir alırsan Segman kırması gayet normal zaten bir opel akıllı diğer markalar kafaları calismadiklari için yapmıyorlar. Koy söyle bir 2.0 motor al 130 beygir bak ne oluyor sonuc
güçlendirilmiş piston uygulaması yapılabilir mi, ustam bendeki 33 binde, dikkat ediyorum dexos1gen2 şimdi bulursam dexos1gen3 yağ kullanacam,kendi aracımın yağ kapağında 0w20 yazıyor, bunda 5w30
shell ve motul yağdan başka yağ kullanma 5w20 kullan yada 0w30 kullanıcaksin onaysiz motor yağ opeller de piston kırmaya dexos olmayan yağlarda kiriyodur diye okudum 10k gecmesin bakim
Opeller sorunlu araç değil sadece gereken yağı koymuyor kullanıcılar dexos 1 koyun gazlamak istediğinde bir vites düşürüp öyle gaza basilinca sorun yaşanmaz
Dexos 1 gen3 çıktı ustam liqui moly nin yağı var çok iyi kaliteli. Bir de aracın altını yıkamak uzun vadede aracta pas yaptırabilir contaların ömrünü kısaltır. Su metal ve plastikler için zararlıdır nildiğiniz gibi. Hayırlı işler
Allah razı olsun Hüseyin Usta bu bilgileri paylaştığınız için.
Ben de dün Opel Astra K 1.4 150 beygir aracımı piston kırma sebebiyle servise verdim sizi de takip ediyorum
Başarılarınızın devamını dilerim Bol kazançlar inşallah
abi dikkat etmene rağmen mi oldu?
@@mculusoy8515
Aracı nisan ayında aldım expere soktum motor çok hafif sarsıntılı çalışıyor
kulaklarına baktırın diye rapor çıktı. Benim tahminim orada pistonda ufak bir kırılmalar ve çatlak meydana geldi 🤔
2 hafta önce Bilgisayara bağladık ateşleme de sorun var dediler bujileri değiştik bir tane bobin değiştirdim gene sarı ışık yandı ve bir hafta sonra motor üflemeye başladı Sonra pistonu kırıldığını öğrendik yani Benden önceki sahibinde başlamış benim elimde son buldu. 50.750 TL masraf çıktı
Yetkili servise mi verdiniz?Fiyat yüksek mi normal mi ,bende Astra k alma arifesindeyim kendimi alistirayim bu fiyatlara 😂
araç kaç bindeydi
Bende de opel mokka 2014 var. 2. El aldım 1 yıl sorunsuz kullandım 120k km de teklemeye başladı. Buji dediler bobin dediler en son diyarbakır odabaşı servisine götürdüm. Piston kırmış meğerse .Memlekete giderken yolda oldu birde bunlar. 133k normal ücret dediler daha sonra ğır bakım ve zincirleri de değiştirdim hazır motor inmişken. Bir sürpriz daha emme manifoldu gitmiş onu da değiştik. 180k yı buldu sanırsam. 2 gün sonra gidip alıcam fiyatı editlerim
Kolay gelsin ustam. Hayırlı Cumalar. Hayırlı işler.
Usta almanyadan selamlar.
Dexos 1 gen 3 bütün turbomotorlara yeni cikdi.
Bilgi verici Süper bir video oldu elinize emeğinize sağlık süper olmuş bol kazançlar Hüseyin ustam
Hayırlı işler ustam emeğinize bilgilerinize teşekkür ederim
Aynı sorun 1.4 turbo aracımda da var, yağ değişimlerini düzenli yaptım ama maalesef bu hale yine de geldi. Sabahtan beridir benzer arızaları arıyordum , vakit kaybetmeden inşallah sana getireceğin Hüseyin Ustam
Kaça yaptırdınız acaba
kaç binde yaptırıyodun bakımı
Selamlar saygılar sunuyorum kolay gelsin değerli Hüseyin ustam❤
aynı araçtan ben de var böyle araçları görünce mevcut ekonomide tüylerim diken diken oluyor .. bu sebepten dolayı arabanın yağını senesi gelmeden 10 000 km de değiştiriyorum motul dexos 2 8100 ile (kendim) değiştiriyorum.. Hüseyin ustam yakın olsam dükkanın müdavimi olurdum
Vallaha olsun bende senin gibiydim bugün başıma geldi
@@cankasoglu6893 dexos 2 mi kullanıyordunuz
@@cankasoglu6893 Geçmiş olsun hocam, araç otomatik miydi?
1.4tsı scirocco stage 2 yazılım var 5 senedır sorunsuz bınıyorum km 200bın oldu!Opeller daha kırılgan belliki yada yazılım hatası var fabrıkasyon dıye dusunuyorum!
sen şanslıymışsın vw nin en kırılgan motorlarından biri 1.4tsı
Sen bu işi Biliyosun abi ❤
Emeğine sağlık ustam işini hakkıyla yapıyorsun
Astra 1.4 140 ve 150Hp araçlarım oldu, K kasadaki 150 lik motor öncekinden daha sessiz ve güçlü bir motordu ama gel gör piston kırma sorunu vardı.
Ben düşünüyorum astra k ne diyorsunusuz alayım mı ben de k var 140 bg ama boyası kalkıyor artık ondan
@@mehmetselmanylmazn’aptınız hocam aldınız mı bende düşünüyorum da almayı
Hayırlı işler
1.4 hacimden 150 beygir alırsan Segman kırması gayet normal zaten bir opel akıllı diğer markalar kafaları calismadiklari için yapmıyorlar. Koy söyle bir 2.0 motor al 130 beygir bak ne oluyor sonuc
güçlendirilmiş piston uygulaması yapılabilir mi, ustam bendeki 33 binde, dikkat ediyorum dexos1gen2 şimdi bulursam dexos1gen3 yağ kullanacam,kendi aracımın yağ kapağında 0w20 yazıyor, bunda 5w30
shell ve motul yağdan başka yağ kullanma 5w20 kullan yada 0w30 kullanıcaksin onaysiz motor yağ opeller de piston kırmaya dexos olmayan yağlarda kiriyodur diye okudum 10k gecmesin bakim
Opeller sorunlu araç değil sadece gereken yağı koymuyor kullanıcılar dexos 1 koyun gazlamak istediğinde bir vites düşürüp öyle gaza basilinca sorun yaşanmaz
Dexos 1 kırılma ihtimalini azaltıyor ama yine de kırılıyor ne yaparsan yap kırılma ihtimali var ve yüksek
Otomatikte manuele alıp da mı gaz vermek lazım?
Otomatik vites için öneriniz nedir acaba
Emeğine sağlık abim
Ustam bi piston kırmanın sebebi ne? Yani motoru nasıl koruyabiliriz?
Dexos 1 yağ kullanmak 10 binde yağ değişimi ani kalkiş yapmayin diyorlar
Dexos1 gen2 veya dexos1 gen3 yağ kullanacaksınız, düşük devirde gaza ani yüklenmeyeceksiniz.
Astra k almayı düşünüyorum fikriniz nedir
Ne kadar masraf çıkıyor usta toplam aynı sorun bende de var
1.5 dizel 3 silindir sorunlu mu?
Whatsaptan yaziyoruz cevap bile vermiyorsunuz
👌👌👌👌
👍👍👍👍
bu arabalar dexson 3 ve 5lt yag aliyor cok kimse bilmeden 4 lt koyuyor dikkat edin mumkunse liqui moly bu adam arabasina bakmamis bakmazsa boyle olur
SElam bu sorun KRONİK Mİ ? makyajlı 1.4 T lerde de var mıdır ?
Opelin 1.4 1.6 2.0 bütün turbo mltorları kırıyor.opelin motorları tamamen problem.şu güzelim arabalara adam gibi bi japon motor janzuman koymamışlar
Dexos 1 Gen 2