¿Guantes para hacer Trail? Opciones? - VLOG de Isaac Feliu

[@fredicompano6786]

Como intermedio podría ser un guante de verano que tienen bastante tacto y te dan una seguridad óptima en carretera....? Pregunto

[@pmejuto]

estoy deseando que llegue el capítulo gayumbos

[@coyote7299]

Impecable.

[@user-xl6kl1os7e]

Yo fui muy feliz con unos Heno Impact. Muy ligeros y ventilados, pero con nudillo protegido y un poco de grosor en la palma. Ahora con unos finos de enduro me da pánico caer con la palma de la mano prácticamente desnuda contra las piedras. Lo malo de los hebo es que me duraron 4 salidas antes de que le salieran agujeros en las puntas de los dedos:(

[@danielgirbaulopez8788]

La setmana passada vaig venir aquí a TwinTrail, i hem vaig comprar uns guants Klim., molt contente amb ells.
Gràcies per el vostre assessorament

[@1982cj]

Entendido. Saludos desde Zipaquirá, Cundinamarca, COLOMBIA.

[@TomasOffRoad]

Botas de enduro y guantes de motocross, y en carretera voy despacio sin hacerme el loco, ese es mi kit. 😅

[@axietamo]

Puedes hacer un vídeo para vestir para rally/enduro cuando llueve?

[@angelsoler633]

Doy fe que una caida en asfalto con los guantes de enduro duran un segundo. Buena idea lo de llevar dos pares o uno intermedio...

[@BullMotorrad]

Isaac y los guantes que venden Bmw llamados GS Pro, son unos guantes no tan gruesos pero de cuero ( sin goretex ni nada eso), serian para ti guantes de enduro o Motocross?
Saludos

[@miguelabad2636]

Isaac,qué nos puedes contar del traje de Klim Dakar?

[@Agar-G]

Yo estoy probando unos alpinestar cooper que son una cosa intermedia. Tienes tacto para campo y algo más de protección para esos enlaces por carreteras de curvas

[@TomasOffRoad]

Los veo mas gruesos por la parte exterior pero no en la palma que es donde importa si te caes en asfalto, que dices tu que los tienes?

[@Agar-G]

@@TomasOffRoadpor la palma solo son un pelín más gruesos que la mayoría de guantes de enduro que he tenido, por eso dan bastante tacto y por la parte más lateral, (la palma a la altura del meñique) tienen una protección añadida muy útil, al apoyarla al caer. Son ventilados, osea que para campo no dan calor en absoluto. Como bien dices el dorso tiene más protección. Ya los he probado en caídas en campo y funcionan bastante bien. Yo concretamente no veo utilidad en estar parando para cambiarte los guantes cada vez que piso carretera, al menos en mi caso, porque hago un 70/30, muchos enlaces por carretera entre finca y finca, monte, puerto de montaña, etc. Tendría que parar 40 veces

[@TomasOffRoad]

@@Agar-G Concuerdo contigo en que lo de cambiar dependiendo el uso no sirve, al menos para mi. He aprendido que lo que no lluevo puesto luego no lo uso porque lo de parar para cambiar cosas no es lo mio... ahora salgo vestido de enduro aunque vaya a tomar un cafe por asfalto, porque ya me siento comodo asi. Como dices, hago solo 30% asfalto, o quizas 50% algunas veces pero es casi siempre a la vuelta, es decir que deberia llevar las cosas "de asfalto" durante toda la ruta para al final de ella utilizarla, no es lo mio.
No soporto los guantes gruesos ni en pleno invierno, odio no tener tacto del embrague, freno y acelerador

[@rodrigosevilla4082]

​@@TomasOffRoadsi lo primero a impactar en caída es la palma de la mano y lo primero a lesionarse o fracturarse

[@petergalli2001]

+

[@metanolx]

Botas, guantes ... lo siguiente : Un extintor para las BMW, que no sabes cuando pueden salir ardiendo 🤭
Saludos.
PD: es conya, eeeh.

[@MAIKEIMADO]

Tacto del embrague con .... vamos que el guante gordo de gore tex para los de la africa DCT.... 🤣

[@unkitkat1]

¡Gracias, Isaac! Deberías cobrar por tus consejos. No tienen desperdicio.

[@canovi88]

Los cobra Klim con los precios 😂

[@j.antonions5397]

Guantes, y sin anillos, super peligro llevar anillos

[@sergioa.4151]

Que tío mas pesao parece que ha inventado el trail