Begini mobil listrik NETA dibuat di pabriknya

AutonetMagz berkesempatan mengunjungi pabrik NETA di Tongxiang, Shanghai - China. Di pabrik mobil listrik NETA ini, kami melihat langsung tiga fasilitas produksi mobil listrik NETA.
Pabrik mobil NETA di China ini memiliki kapasitas produksi sampai 125.000 unit per tahun. Seperti apa proses produksi mobil listrik NETA U ini? Simak penjelasan singkat dari reviewer AutonetMagz, Audi SW berikut ini.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut : [e-mail]
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2023 AutonetMagz.com

[@AutonetMagz]

Pabrik NETA ini memiliki kapasitas produksi sampai 125.000 unit per tahun. Ini detailnya : autonetmagz.com/visit-tong-xiang-lokasi-pabrik-pertama-neta-di-tiongkok/122009/

[@harisnaikmotor]

Terimakasih sharingnya Mas Audi, terlihat kecanggihan pabrik Neta, tinggal kita tunggu mereka membangun juga di Indonesia agar tercipta nilai tambahnya bagi kita😊👍🇲🇨

[@tekadsaja]

Merk mobil listrik paling niat itu sebenarnya byd , semoga tahun depan dah masuk Indonesia kalau bisa buat pabrik juga di Indonesia biar lebih murah

[@YakubNg]

Kalo soal masuk Indo, harusnya 99% tahun depan mulai jualan. Udah bbrp kali kejepret testing di jalanan Indo. Kalo soal bangun pabrik, ya semoga sih niat kek Wuling/Hyundai/Chery langsung gaspol pabrik perakitan EV.

[@dim9979]

yes, mobil listrik paling niat

[@AMG-hr9kd]

Nunggu BYD U8 masuk indonesia

[@samsonbatavia1998]

justru dibuat disini jd lbh mahal

[@ariefpramdana4225]

Makasih sharing informasi nya mas Audi tentang pabrik Neta ini menambah wawasan Dan pengetahuan tentang gimana mobil itu dibuat

[@samsonbatavia1998]

pabriknya modern

[@TheFyrz]

Filosofi ATM orang Tiongkok patut di acungi jempol .bangun dari nol dan kini tinggal petik hasilnya

[@myaxis9077]

ATM dari mana wong semua pabrikan besar eropa jepang amerika semua pakai mesin baterai EV buatan china

[@papafaimamafai9062]

Seru banget ngeliat nya,,

[@moza260]

keren..

[@artha999]

dfsk seres e1 di china harga hanya 72jt, di sini 189jt, hampir 3x lipat, cek bang harga nya di sana coba

[@jonitan76]

betol. yg wuling mini ev disana jg kisaran 70-100jt aj

[@tab10advan18]

Importir keterlaluan ambil untungnya

[@blitarraya4895]

pajaknya yg gede bos. ada ppnbm, pph, pajak bea masuk. dan ada pula pkb untuk yg on the road.
makanya jadi berlipat-lipat kl udah masuk Indonesia. ,
ambil positif nya aja ngkn itu cara biar merek luar kl mau niat jualan d Indonesia bangun pabrik d sni. kl ckd pjeknya cm dikit. jualan lebih laris

[@artha999]

@@blitarraya4895 wuling pabriknya besar banget di indo, nyatanya jual lebih mahal 2x lipat bahkan lebih di banding harga aslinya di negara asalnya juga, lalu gunanya apa itu pabrik, lebih baik cbu import utuh skalian

[@DanielHutabarat]

sampai saat ini neta masih cbu ya

[@bagusprihartanto7013]

Om Audi, bikin liputan produksi mobil listrik Wuling Indonesia, dong.

[@AutonetMagz]

Maksudnya ke kantor pusat & pabriknya di China?

[@timorsianturi4900]

Jangan mau kalah kita dengan negara RRC, mari kita buat produk mobil listrik buatan Indonesia dan anak2 melenial Indonesia kita bisa 💪💪

[@bejo4528]

lah ngopi mesin fotokopi ae gaiso coeg kwkwkw mending ngopi tempe terigu ae sambil rebahan

[@budinugraha1227]

@@bejo4528 ngopi sambil ngudud. Mantap.

[@AqilaFaqih-et5xr]

Indonesia harusnya sdh punya wktu zaman pak sby sudah ada prototypenya dibuat anak bangsa eh...tdak di sukung pemerintah saat itu di uji coba sama bapak dahlan iskan padahal desainnya sporti

[@rafliesukmawijaya9701]

neta itu CBU?

[@AutonetMagz]

iya betul, masih CBU dari China, tapi Neta berencana untuk merakit mobilnya secara lokal

[@gevinwu2193]

作为中国人，我非常不推荐neta,因为这是一个新的品牌。
都不确定能存活多久。
你可以研究他的配置，功能，价格，但是不要买。至少最近2年不要买😂

[@lemanlie4921]

👍

[@putraswastika1657]

Coba dibahas kekuatan mobil listrik di tanjakan guys...untuk jln diksmpung

[@abisatyaofficial2024]

Assalamualaikum semoga semua yg baca sehat selalu dan dimudahkan segala urusannya, semoga suatu saat kita bisa lihat mobil listrik asli Indonesia dgn brand Indonesia dan menjadi mobil yg laris di Indonesia, Amiin

[@hakkanyin686]

Kalau hanya modal doa saja
Sampai kiamat pun tidak akan bisa terwujud

[@yofiesetiawan]

Nunggu brand yang bs goyang harga dunia persilatan mobil listrik.. heran sama merk merk ga jelas jual masih harga mahal...

[@dim9979]

lebih keren Neta U yaa dibandingkan neta V

[@rviandi4745]

Sebelah mana tong sam cong bang

[@KevinTejakusuma208]

TIMESTAMP
0:00 - 10:56 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH

[@hergagunadi1517]

ALL NEW XFORCE PERSI LISTRIK❤

[@user-ux9if7rq9i]

Andai di indonesia ssmua pakai mobil listrik😂😂😂😂

[@user-ux9if7rq9i]

Lalu kita kapan bisa buat mobil lidtrik made in indonesia😂😂😂😂😂

[@jagoemas-uy4hy]

SMK menyusul 😂

[@user-ux9if7rq9i]

@@jagoemas-uy4hy ya pasti menyusul agar ada yg memperbaiki saat rusak

[@tmvlog20]

First