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各駅のタイムコードです。00:20 高松駅04:00 香西駅 (通過)05:19 鬼無駅 (通過)07:07 端岡駅 (通過)08:44 国分駅 (通過)10:16 讃岐府中駅 (通過)11:43 鴨川駅 (通過)12:55 八十場駅 (通過)14:42 坂出駅29:37 児島駅33:28 上の町駅 (通過)35:34 木見駅 (通過)37:01 植松駅 (通過)39:03 茶屋町駅41:32 久々原駅 (通過)42:22 早島駅 (通過)43:35 備中箕島駅 (通過)44:49 妹尾駅48:39 備前西市駅 (通過)50:01 大元駅 (通過)52:37 岡山駅 (終)
茶屋町駅が茶町駅になってますよ〜
@@ichi-tetsu5729 本当だ修正しました。
変則的な時刻表ですね
坂寺じゃなくて坂出ですよ☺️
来月日本旅行のとき、この快速マリンライナーに乗る予定です、とっても楽しみです前面展望動画ありがとうございます！
海外からでしょうか。ありがとうございます。景色が綺麗で、周辺も美味しい食べ物が沢山ありますから楽しめるといいですね。
@@trainview1980さん台湾からです、三年ぶりの日本、とても楽しみです！
懐かしさから、動画見させて、頂きました。３年前の９月末に、高松に、２泊3日で、旅行してきたのですが、そのときに、この電車で、瀬戸大橋渡り、綺麗な夕空の景色見させて、頂いて、感動しました。
川の上の橋を列車が走るのは良くあるけど海の上ってなかなかすごいよな
しかも吊り橋ですからね
@@星から来た猫 でも吊り橋とは思えないですよね
Show!! I love these trips! very good! Thanks for sharing!😃👍💖
223&313系 are the JR best EMU train. It was fast and very reliable train. Heavily used at Kansai Area.
タイムコード（889個目） 高松 00:27発 香西 03:58 ↓ 鬼無 05:17 ↓ 端岡 07:05 ↓ 国分 08:42 ↓讃岐府中 10:14 ↓ 鴨川 11:41 ↓ 八十場 12:54 ↓ 坂出 15:07停 児島 30:05停 上の町 33:27 ↓ 木見 35:32 ↓ 植松 37:00 ↓ 茶屋町 39:33停 久々原 41:30 ↓ 早島 42:20 ↓備中箕島 43:33 ↓ 妹尾 45:20停備前西市 48:37 ↓ 大元 49:59 ↓ 岡山 52:30着
ありがとうございます。
快速｢マリンライナー｣は瀬戸内海輸送の大動脈だね！
本州と四国をがっちり握手します。by酒向正也
四国でも活躍してるなんて、やはり223系は名車ですね。
グリーン展望席よりこっちのほうがMc車なので好きです高松発は空いているのでこのすぐ後ろの補助席を出して展望席みたいにするといいですね
妹尾と備前西市の鉄橋が有る単線部分が複線化されるといいですね。
すごく快適な走り
在来線の普通列車で130キロ運転って、素直に凄いです！首都圏でも、あまり見た事ない気がする(駅間が近いのもあるかもしれないけど)
首都圏というか東日本管内だと常磐線やつくばエクスプレスが該当する
夏に、マリンライナーに乗った時に瀬戸大橋を渡る時に下の海を見たらクラゲがいました。
良く見えましたね。
@@trainview1980 水面近くに、浮いて泳いでました。白色と透明が混ざった綺麗な色合いのクラゲでした。
２２３系は永遠の新快速です。
i ALWAYS APPRECIATE THIS RIDE AND BRIDGES ARE FANTASTIC , CONGRATS FOR GREAT BUILDINGS . GOOD JOB ! tHANKS SO MUCH .
1回だけ*マリンライナー* 乗りました。車で岡山から香川は，2・3回 渡りましたが逆に電車で香川から岡山を渡るパターンで違う感覚でした。
Awesome video👍
Jr会社はみんなのことを考えてくれていてなによりです
八十場駅、木見駅はマリンライナーの走行区間の中で最も通過速度が速い駅です。特に八十場駅はマリンライナー同士のすれ違いなどが見れるのでおすすめです。
ブレーキ緩解音すこ❤
JR四国エリアは讃岐の新快速に見えるくらい速いです
高松ー坂出は保線もかなりいいですから早く走れることができるのかな？
瀬戸大橋を渡る新快速といえよう。by酒向正也
@@くらげりくじょう高松〜坂出はマリンライナーの他にもいしづち、しまんと、うずしおなど多数の速達列車が走る上、輸送量も多く列車の数が多いので優先的に投資されてるようですね。
四国に行ったら1番乗りたい電車。
瀬戸大橋と線路が合流する時めちゃ興奮する
岡山市内の単線区間がなければあと５分ぐらい速くなる。ほぼ新快速並みにはしれる❗
マリンライナーの後継車輌、JR西日本と四国合同でやりそうですね。例：227系で先頭車をAシート化改造or先頭車のみ北陸新幹線の敦賀延伸で余剰となった特急サンダーバード用の683系を連結させてカオス編成
227系うららとの併結も観てみたい。
ついに岡山エリアにも新型車両が入りますね。
本快速列車、北海道でも運行されました。
マリンライナーって四国と本州を結ぶのですね俺の予想外かもしれませんがその辺に住む人々の足になりそうですね❤
おはよう御座います
瀬戸大橋の所はもっとスピードアップして利便性を良くして欲しい
あれ？鬼無や讃岐府中、大元には止まらないんですね。電GOプロ2では止まってけど停車駅が変わったんかな？
電車詳しくないので合ってるか分かりませんがマリンライナー何種類かあるので各それぞれで停車駅が微妙に違った気がします
時間帯によります 遅い時間だと鬼無や大元などにも止まります
讃岐府中に停まるマリンライナーはなくなりました
調べましたがマリンライナーは四国新幹線ができても走り続けるそうですね
途中駅の需要もそこそこあるため存続といったところでしょうか。
i love japani suohet koriya norhet koriya tayland vietnam china singapur butan laos myanmar relesinsep farendship ..this is world best berdership.
ドアチャイムは、JR西日本の標準ですね。
四国でこのドアチャイムに少し違和感がありました。
坂出から児島までが屈指のハイライトです。by酒向正也
瀬戸大橋線経由です。
高松 坂寺 児島 茶屋町 妹尾 岡山 ❤
山陽新幹線岡山駅と四国の首都高松を連絡する鉄路です
そうですか、こんばんわ
優先席があってくれてありがたいですね。妊婦や不自由な人はそこへのるから間違って座るやつもいなくなりますからね。
瀬戸大橋うぃ渡ってる感じが見えない
2023年に就役から20周年を迎えます。果たして…。by酒向正也
いずれ四国版227系が登場してその列車の愛称にマリンライナーが受け継がれるかも。
マリンライナーって全車三菱でしたっけ？
増結用？の方(223系5000番台)が三菱で5000系の方が東芝みたいです
@@ichi-tetsu5729 なるほど、ありがとうございます
@@azusa70 5000系のダブルデッカーは東急車両そもそもダブルデッカーはそこでしか造れない
@@jgmtakgjgm467554 インバータのことだよ
@@jgmtakgjgm467554 ちなみに近畿車両も川崎重工もダブルデッカー作ってるよ
ドル箱路線。
i love japani tokyo city goli love japani bullet taren gol america your all teim fol. america you r all teim golci....
i love japani papolesin japani papolesin 400 milyon i love japani i love china
関西民からすると四国に223系が走ってることが違和感でしかない
あの新快速車両が瀬戸大橋を渡っているわけですからね。
九州のに比べるとスピードが早い。関西三重男より｡
この速度でしかもグリーン車に乗ったらとても快適でしょうね。
@@trainview1980 そうどす❗
これがあるなら四国新幹線は高松は必要無いでしょう あちこち改良して時短で充分。徳島も関西のが近いのにわざわざ高松経由で岡山へ向かう意味は無い。
各駅のタイムコードです。
00:20 高松駅
04:00 香西駅 (通過)
05:19 鬼無駅 (通過)
07:07 端岡駅 (通過)
08:44 国分駅 (通過)
10:16 讃岐府中駅 (通過)
11:43 鴨川駅 (通過)
12:55 八十場駅 (通過)
14:42 坂出駅
29:37 児島駅
33:28 上の町駅 (通過)
35:34 木見駅 (通過)
37:01 植松駅 (通過)
39:03 茶屋町駅
41:32 久々原駅 (通過)
42:22 早島駅 (通過)
43:35 備中箕島駅 (通過)
44:49 妹尾駅
48:39 備前西市駅 (通過)
50:01 大元駅 (通過)
52:37 岡山駅 (終)
茶屋町駅が茶町駅になってますよ〜
@@ichi-tetsu5729 本当だ
修正しました。
変則的な時刻表ですね
坂寺じゃなくて坂出ですよ☺️
来月日本旅行のとき、この快速マリンライナーに乗る予定です、とっても楽しみです
前面展望動画ありがとうございます！
海外からでしょうか。ありがとうございます。景色が綺麗で、周辺も美味しい食べ物が沢山ありますから楽しめるといいですね。
@@trainview1980さん
台湾からです、三年ぶりの日本、とても楽しみです！
懐かしさから、動画見させて、頂きました。３年前の９月末に、
高松に、２泊3日で、旅行してきたのですが、そのときに、
この電車で、瀬戸大橋渡り、綺麗な
夕空の景色見させて、頂いて、
感動しました。
川の上の橋を列車が走るのは良くあるけど海の上ってなかなかすごいよな
しかも吊り橋ですからね
@@星から来た猫 でも吊り橋とは思えないですよね
Show!! I love these trips! very good! Thanks for sharing!
😃👍💖
223&313系 are the JR best EMU train. It was fast and very reliable train. Heavily used at Kansai Area.
タイムコード（889個目）
高松 00:27発
香西 03:58 ↓
鬼無 05:17 ↓
端岡 07:05 ↓
国分 08:42 ↓
讃岐府中 10:14 ↓
鴨川 11:41 ↓
八十場 12:54 ↓
坂出 15:07停
児島 30:05停
上の町 33:27 ↓
木見 35:32 ↓
植松 37:00 ↓
茶屋町 39:33停
久々原 41:30 ↓
早島 42:20 ↓
備中箕島 43:33 ↓
妹尾 45:20停
備前西市 48:37 ↓
大元 49:59 ↓
岡山 52:30着
ありがとうございます。
快速｢マリンライナー｣は瀬戸内海輸送の大動脈だね！
本州と四国をがっちり握手します。by酒向正也
四国でも活躍してるなんて、やはり223系は名車ですね。
グリーン展望席よりこっちのほうがMc車なので好きです
高松発は空いているのでこのすぐ後ろの補助席を出して展望席みたいにするといいですね
妹尾と備前西市の鉄橋が有る単線部分が複線化されるといいですね。
すごく快適な走り
在来線の普通列車で130キロ運転って、素直に凄いです！
首都圏でも、あまり見た事ない気がする(駅間が近いのもあるかもしれないけど)
首都圏というか東日本管内だと常磐線やつくばエクスプレスが該当する
夏に、マリンライナーに乗った時に瀬戸大橋を渡る時に下の海を見たらクラゲがいました。
良く見えましたね。
@@trainview1980
水面近くに、浮いて泳いでました。
白色と透明が混ざった綺麗な色合いのクラゲでした。
２２３系は永遠の新快速です。
i ALWAYS APPRECIATE THIS RIDE AND BRIDGES ARE FANTASTIC , CONGRATS FOR GREAT BUILDINGS . GOOD JOB ! tHANKS SO MUCH .
1回だけ*マリンライナー* 乗りました。
車で岡山から香川は，2・3回 渡りましたが逆に電車で香川から岡山を渡るパターンで違う感覚でした。
Awesome video👍
Jr会社はみんなのことを考えてくれていてなによりです
八十場駅、木見駅はマリンライナーの走行区間の中で最も通過速度が速い駅です。特に八十場駅はマリンライナー同士のすれ違いなどが見れるのでおすすめです。
ブレーキ緩解音すこ❤
JR四国エリアは讃岐の新快速に見えるくらい速いです
高松ー坂出は保線もかなりいいですから早く走れることができるのかな？
瀬戸大橋を渡る新快速といえよう。by酒向正也
@@くらげりくじょう高松〜坂出はマリンライナーの他にもいしづち、しまんと、うずしおなど多数の速達列車が走る上、輸送量も多く列車の数が多いので優先的に投資されてるようですね。
四国に行ったら1番乗りたい電車。
瀬戸大橋と線路が合流する時めちゃ興奮する
岡山市内の単線区間がなければあと５分ぐらい速くなる。
ほぼ新快速並みにはしれる❗
マリンライナーの後継車輌、JR西日本と四国合同でやりそうですね。
例：227系で先頭車をAシート化改造or先頭車のみ北陸新幹線の敦賀延伸で余剰となった特急サンダーバード用の683系を連結させてカオス編成
227系うららとの併結も観てみたい。
ついに岡山エリアにも新型車両が入りますね。
本快速列車、北海道でも運行されました。
マリンライナーって四国と本州を結ぶのですね俺の予想外かもしれませんがその辺に住む人々の足になりそうですね❤
おはよう御座います
瀬戸大橋の所はもっとスピードアップして利便性を良くして欲しい
あれ？鬼無や讃岐府中、大元には止まらないんですね。
電GOプロ2では止まってけど停車駅が変わったんかな？
電車詳しくないので合ってるか分かりませんがマリンライナー何種類かあるので各それぞれで停車駅が微妙に違った気がします
時間帯によります
遅い時間だと鬼無や大元などにも止まります
讃岐府中に停まるマリンライナーはなくなりました
調べましたがマリンライナーは四国新幹線ができても走り続けるそうですね
途中駅の需要もそこそこあるため存続といったところでしょうか。
i love japani suohet koriya norhet koriya tayland vietnam china singapur butan laos myanmar relesinsep farendship ..
this is world best berdership.
ドアチャイムは、JR西日本の標準ですね。
四国でこのドアチャイムに少し違和感がありました。
坂出から児島までが屈指のハイライトです。by酒向正也
瀬戸大橋線経由です。
高松 坂寺 児島 茶屋町 妹尾 岡山 ❤
山陽新幹線岡山駅と四国の首都高松を連絡する鉄路です
そうですか、こんばんわ
優先席があってくれてありがたいですね。妊婦や不自由な人はそこへのるから間違って座るやつもいなくなりますからね。
瀬戸大橋うぃ渡ってる感じが見えない
2023年に就役から20周年を迎えます。果たして…。by酒向正也
いずれ四国版227系が登場してその列車の愛称にマリンライナーが受け継がれるかも。
マリンライナーって全車三菱でしたっけ？
増結用？の方(223系5000番台)が三菱で5000系の方が東芝みたいです
@@ichi-tetsu5729 なるほど、ありがとうございます
@@azusa70 5000系のダブルデッカーは東急車両
そもそもダブルデッカーはそこでしか造れない
@@jgmtakgjgm467554 インバータのことだよ
@@jgmtakgjgm467554 ちなみに近畿車両も川崎重工もダブルデッカー作ってるよ
ドル箱路線。
i love japani tokyo city gol
i love japani bullet taren gol
america your all teim fol.
america you r all teim golci....
i love japani papolesin
japani papolesin 400 milyon
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i love china
関西民からすると四国に223系が走ってることが違和感でしかない
あの新快速車両が瀬戸大橋を渡っているわけですからね。
九州のに比べるとスピードが早い。関西三重男より｡
この速度でしかもグリーン車に乗ったらとても快適でしょうね。
@@trainview1980 そうどす❗
これがあるなら四国新幹線は高松は必要無いでしょう あちこち改良して時短で充分。徳島も関西のが近いのにわざわざ高松経由で岡山へ向かう意味は無い。