Emeğinize sağlık uzun zamandır denizciliğe amatör olarak ilgi duyan bir genç olarak kaynak yetersizliği sorununu benim için giderdiniz çok teşekkür ederim.
ustadim cok iyi vidyolar gelsin 1 kisi bile seyretse deger ilk adim onemli digerleri uzayli degil yurt disinda yasiyorum turk insaninin kivrakligi hic biryerde yok tek eksigi gunune gore kendini guncellemesi
İşte türkiyede eksik olan bir kanal, yapın abi şunu artık :) dünya kadar yabancı kanal var bir tane yerli kanal bulamamıştım, helal olsun size, emeği geçen herkese. Birde video açıklamalarında bahsettiğiniz blog ve siteleri eklerseniz şahane olacak bence. Heycanla takip ediyorum.
Abi aklına sağlık, geçen Fehmi abinin atölyede kulaklarını çınlattık. pek yakında geleceğim yanına :) Değerli bilgiler için teşekkürler yeni videoları merakla bekliyorum.
Bahsettiğiniz konu nedeni ile genel olarak İngilizce programlar izlerdim. Çünkü gerçekten de bu şekilde yerli yapım kaliteli veri bulmak zor. En kısa zamanda tanışmak üzere... Emeğinize sağlık.
Çok değerli bilgiler, son bölüm deniz kültürü oluşturmak adına çok faydalı olmuş değerli ve bilgili insanlarımızın görev bilinci ile hareket etmesi Mavi vatan bilincinin her vatandaşa değmesi gerekir, aksi takdirde parçalanan ülkeler gibi hastalıklı bir şekilde yaşamaya çalışan bir topluluktan farkımız kalmayacak umarım güzel bir değişim yaşayabiliriz...Teşekkürler...
Estağfrullah ustam be başımız şişer mi hiç. Sen bildiğin en ufak bir şeyi bir kişi bile öğrense ne mutlu diyerek böyle güzel anlatırken şişermi başımız. Eline, emeğine, çabalarına ve o güzel gönlüne sağlık. Kesinlikle bizim ülkemizde bir şeylerin gelişmemesinin sebebi bu anlattıklarınızdan kaynaklı. Gerçek bir usta, boynuz kulağı geçmezse o zanaat ölür diyerek paylaşmalı ve yetiştirmeli. Bunu sadece ben bileyim ki ben kazanayım düşüncesine sahip insanlar para için çalışırlar, o sanatı yaşatmak için değil. Bu sebeple gerçek bir usta olamazlar hiç bir zaman. Ne mutlu ki sevdiğin, yaparken mutlu olduğun, aşkla yaptığın mesleğe sahipsin ustam bu gözlerinden okunuyor. RUclips da tekne yapım videosu bulmaya çalışırsak bir tane bile kapsamlı ve faydalı Türk yapımı video mevcut değil. Ya eksik, ya akla mantığa yatmayan yada oldukça amatör videolar söz konusu. Bu sebeple bilgi eksikliği çok. Özellikle pazar gününün vazgeçilmezi oldun ustam. Keyif, merak ve hevesle yeni videolarda ve belki bir gün aynı meslekte görüşmek dileğiyle. Sağlıcakla 👍🏻 😉😊
Öncelikle, videonuzu her zaman olduğu gibi büyük bir keyifle izledim. Videonun uzun olması bizler için bir fırsat. Çünkü bu videoyu izleyenler, denizcilikle ilgili teknik bilgilerin çok eksik olduğu bir ülkenin deniz sevdalıları. Bu ülkede eğer denizciliğin kalkınmasını, gelişmesini istiyorsak öncelikle denizciliği zengin işi olduğu algısından kurtarmalıyız. Değerli bilgileriniz çok teşekkür ederim…
Özellikle videonun ikinci bölümündeki konuşmamızdan çok etkilendim. Bir çok duygu ve düşünceme tercüman oldunuz, denizcilik-yelkencilik, paylaşımcılık-katılımcılık... İyi ki sizin gibi insanlar var, kendi adıma ne şanslıyım ki her yönüyle paha biçilmez paylaşımlarınıza ulaşabiliyorum.
Net'te gezinirken şans eseri denk geldim ama iyi ki karşıma çıktınız. Bilgi dolu çok keyifli bir anlatım, gerçekten büyük bir eksilikliği gideriyorsunuz, başarılar dilerim
Sorunuz arada gözümüzden kaçmış kusura bakmayın. Guletler geçmişte Akdeniz’in iş tekneleri olarak kullanılan meşhur Yunan teknesi tirhandilden gelirler. Formları denizcidir. Fakat imalatta ağırlık dengeleri iyi hesaplanıp dağıtılması lazımdır.
Olcay Kaptan'ım, bilgilerin Wikipedia gibi teşekkür ederiz tekrar paylaştığın için. Mümkünse ve tecrübelerin varsa ve ahşaptan olma vesilesiyle trandillerle ilgili tecrübelerin fikirlerin nedir bilmek isteriz. Eline koluna sağlık.
Merhaba, tirhandil inşası veya restorasyonu yapmadık henüz. Akdeniz’in geleneksel teknesi aslında tirhandil. Aynı zamanda da en fazla ün yapmış Yunan teknesidir. Günümüzden 300 yıl geriye kadar giden bir tarihi vardır ve adriyatik denizinin meşhur küçük yelkenlisi trabaccolodan esinlenmiştir. Oldukça denizci bir formu olduğunu söyleyebilirim. Aslında kamarası olmayan iş tekneleri olarak yük taşıma aracıyla 9.3.1 formunda üretilmişlerdir. Yani 9 boy, 3 en 1 kemeredeki borda derinliği. Eğer bir tirhandil restore edersek veya yeni inşa kurarsak daha detaylı bilgiler veririz.
Merhaba, ben klasikçi bir denizciyim. Tekne seçimim referans alınacak bir seçim olmayacaktır. İki ayrı yönden cevaplamak daha doğru olacaktır. Güncel Akdeniz tipi tekneler Ben 12 m 3 kabinli bir teknede 7 yıl yaz kış yaşadım. Denizciliği de gayet yeterli bir tekne. Fakat zorlu deniz şartlarında 14 m civarında bir tekne ihtiyacı duymuşumdur. Klasik tekne Kendim için orijinal 1852 tasarımına sahip olduğum bir smack üreteceğim. Bu benim için alternatifi olmayan bir teknedir. Boyu 12 m
Merhablar. Takım arkadaşlarımla beraber yarışma için 1.30 a 30cm boyutlarında bi tekne yapmamız lazım fakat tasarım konusunda neyi nasıl yapacağımızı bilmiyoruz bir öneriniz var mıdır ?
Emeğinize sağlık uzun zamandır denizciliğe amatör olarak ilgi duyan bir genç olarak kaynak yetersizliği sorununu benim için giderdiniz çok teşekkür ederim.
Teşekkürler, hem bilgiler için, hem sohbetin için… benim taka yelkenli değil ama keyifle izledim.
Uzun zamandır böyle kaliteli içerik üreten yerli bir kanal görmemiştim, elinize sağlık !
25 :30 dakikada yazıyorum sen bu işi biliyorsun usta anlatımın akıcı ve açıklayıcı başarılar.
Panonun arkasındaki Heves, benim ilk ders aldığım teknedir. Haluk hoca nur içinde yatsın
Evet Cihangir hocam doğrudur. 🙏🙏
Ağzına sağlık hocam..
Yelkenli konusunda genel anlamda anlaması kolay ve bilgi dolu bir video olmuş, devamını dileriz. Emeğinize sağlık.
Tebrikler 🎉 Harika bir video
Ağzına sağlık 💯👍👏🧿
👍👍👍
ustadim cok iyi vidyolar gelsin 1 kisi bile seyretse deger ilk adim onemli digerleri uzayli degil yurt disinda yasiyorum turk insaninin kivrakligi hic biryerde yok tek eksigi gunune gore kendini guncellemesi
Tebrikler kardeş teşekkür ederim.
Tecrübeleriniz bize yol gösteriyor. Teşekkürler
Bu sefer hem denizcilik hem sosyoloji olmuş. Teşekkürler....
Bilgi paylaşımınızı, özveri ve özgüveninizi çok takdir ediyorum. Emeğinize sağlık.
Yelkenlilerle ilgili çok faydalı bilgiler için teşekkürler.
İşte türkiyede eksik olan bir kanal, yapın abi şunu artık :) dünya kadar yabancı kanal var bir tane yerli kanal bulamamıştım, helal olsun size, emeği geçen herkese. Birde video açıklamalarında bahsettiğiniz blog ve siteleri eklerseniz şahane olacak bence. Heycanla takip ediyorum.
Yabancılardan 2-3 örnek verebilirmisiniz?
@@muson. seaCamel, sailing ruby rose, mygalaxy birkaçı
@@emredemirtas8783 Teşekkürler
Harika bir konuşmaydı, gönülden katılıyorum sözlerine, gurur duydum. Sağolun.⚓️
keyifle izledik teşekkür ederiz
Abi aklına sağlık, geçen Fehmi abinin atölyede kulaklarını çınlattık. pek yakında geleceğim yanına :) Değerli bilgiler için teşekkürler yeni videoları merakla bekliyorum.
başarılarının devamını dilerim hemsehrim
Harika anlatımınız için size çok çok çok teşekkürler...iyiki varsınız Üstad ♥♥♥♥
Son derece başarılı ve bilgilendirici bir video olmuş, emeğinize sağlık, videoların devamı gelmesi dileğiyle 🙏
Süper beyinler, helal size!!! Tam ihtiyacımız olan insan gibi insanlar, yelkencilik/denizcilik keyifli bir teferruat o kadar
Bahsettiğiniz konu nedeni ile genel olarak İngilizce programlar izlerdim. Çünkü gerçekten de bu şekilde yerli yapım kaliteli veri bulmak zor.
En kısa zamanda tanışmak üzere... Emeğinize sağlık.
Çok değerli bilgiler, son bölüm deniz kültürü oluşturmak adına çok faydalı olmuş değerli ve bilgili insanlarımızın görev bilinci ile hareket etmesi Mavi vatan bilincinin her vatandaşa değmesi gerekir, aksi takdirde parçalanan ülkeler gibi hastalıklı bir şekilde yaşamaya çalışan bir topluluktan farkımız kalmayacak umarım güzel bir değişim yaşayabiliriz...Teşekkürler...
Estağfrullah ustam be başımız şişer mi hiç. Sen bildiğin en ufak bir şeyi bir kişi bile öğrense ne mutlu diyerek böyle güzel anlatırken şişermi başımız. Eline, emeğine, çabalarına ve o güzel gönlüne sağlık. Kesinlikle bizim ülkemizde bir şeylerin gelişmemesinin sebebi bu anlattıklarınızdan kaynaklı. Gerçek bir usta, boynuz kulağı geçmezse o zanaat ölür diyerek paylaşmalı ve yetiştirmeli. Bunu sadece ben bileyim ki ben kazanayım düşüncesine sahip insanlar para için çalışırlar, o sanatı yaşatmak için değil. Bu sebeple gerçek bir usta olamazlar hiç bir zaman. Ne mutlu ki sevdiğin, yaparken mutlu olduğun, aşkla yaptığın mesleğe sahipsin ustam bu gözlerinden okunuyor. RUclips da tekne yapım videosu bulmaya çalışırsak bir tane bile kapsamlı ve faydalı Türk yapımı video mevcut değil. Ya eksik, ya akla mantığa yatmayan yada oldukça amatör videolar söz konusu. Bu sebeple bilgi eksikliği çok. Özellikle pazar gününün vazgeçilmezi oldun ustam. Keyif, merak ve hevesle yeni videolarda ve belki bir gün aynı meslekte görüşmek dileğiyle. Sağlıcakla 👍🏻 😉😊
Tesekkurler
Rica ederiz
Cansın can
oldukça başarılı bir kanal. tebrik ederim
Elinize sağlık 👏👏
Emeğinize saglık,basarilarinizin devamı dileğiyle..
Merhaba, sizi izlediğim ilk videonuz. Takipçiniz olacağım, çok şey öğreneceğimden eminim. Teşekkürler.
işzledik reis. izledik
Reis büyüksün👑
Öncelikle, videonuzu her zaman olduğu gibi büyük bir keyifle izledim. Videonun uzun olması bizler için bir fırsat. Çünkü bu videoyu izleyenler, denizcilikle ilgili teknik bilgilerin çok eksik olduğu bir ülkenin deniz sevdalıları. Bu ülkede eğer denizciliğin kalkınmasını, gelişmesini istiyorsak öncelikle denizciliği zengin işi olduğu algısından kurtarmalıyız. Değerli bilgileriniz çok teşekkür ederim…
Çok teşekkür ediyorum.
Özellikle videonun ikinci bölümündeki konuşmamızdan çok etkilendim. Bir çok duygu ve düşünceme tercüman oldunuz, denizcilik-yelkencilik, paylaşımcılık-katılımcılık... İyi ki sizin gibi insanlar var, kendi adıma ne şanslıyım ki her yönüyle paha biçilmez paylaşımlarınıza ulaşabiliyorum.
Çok naziksiniz, teşekkür ediyorum.👍👍
Net'te gezinirken şans eseri denk geldim ama iyi ki karşıma çıktınız. Bilgi dolu çok keyifli bir anlatım, gerçekten büyük bir eksilikliği gideriyorsunuz, başarılar dilerim
Çok değerli bir anlatım, emeğinize sağlık. denizcilikle ilgili keyifle takip edeceğim bir kanal bulmuş oldum. teşekkür ederim.
Teşekkürler güzel bilgileriniz için
Çok doyurucu bir içerik hazırlamışsınız.Emeğinize sağlık.Kolaylıklar.
merhabalar guletler denizcimidir. tsk .kolay gelsin
Sorunuz arada gözümüzden kaçmış kusura bakmayın.
Guletler geçmişte Akdeniz’in iş tekneleri olarak kullanılan meşhur Yunan teknesi tirhandilden gelirler. Formları denizcidir. Fakat imalatta ağırlık dengeleri iyi hesaplanıp dağıtılması lazımdır.
Çok güzel bir anlatım sağ olun. Sizden ricam yelkenli teknelerde confort retio konusunu da anlatma imkanınız olurmu ?
Teşekkür ederiz. 👍
Olcay Kaptan'ım, bilgilerin Wikipedia gibi teşekkür ederiz tekrar paylaştığın için. Mümkünse ve tecrübelerin varsa ve ahşaptan olma vesilesiyle trandillerle ilgili tecrübelerin fikirlerin nedir bilmek isteriz. Eline koluna sağlık.
Merhaba, tirhandil inşası veya restorasyonu yapmadık henüz. Akdeniz’in geleneksel teknesi aslında tirhandil. Aynı zamanda da en fazla ün yapmış Yunan teknesidir. Günümüzden 300 yıl geriye kadar giden bir tarihi vardır ve adriyatik denizinin meşhur küçük yelkenlisi trabaccolodan esinlenmiştir. Oldukça denizci bir formu olduğunu söyleyebilirim. Aslında kamarası olmayan iş tekneleri olarak yük taşıma aracıyla 9.3.1 formunda üretilmişlerdir. Yani 9 boy, 3 en 1 kemeredeki borda derinliği. Eğer bir tirhandil restore edersek veya yeni inşa kurarsak daha detaylı bilgiler veririz.
@@bosaboatstv9120 Tırhandıl alıp size gelsem ne güzel olur ama malum ağaçların metreküp ü bile euro :(
👋👋👋
🍀
Merak ettiğim birşey var kişisel bir tekne almak isteseniz şu an kaç metre ve ne tarz bir seçim yapardınız
Merhaba, ben klasikçi bir denizciyim. Tekne seçimim referans alınacak bir seçim olmayacaktır. İki ayrı yönden cevaplamak daha doğru olacaktır.
Güncel Akdeniz tipi tekneler
Ben 12 m 3 kabinli bir teknede 7 yıl yaz kış yaşadım. Denizciliği de gayet yeterli bir tekne. Fakat zorlu deniz şartlarında 14 m civarında bir tekne ihtiyacı duymuşumdur.
Klasik tekne
Kendim için orijinal 1852 tasarımına sahip olduğum bir smack üreteceğim. Bu benim için alternatifi olmayan bir teknedir. Boyu 12 m
@@bosaboatstv9120 teşekkür ederim yanıt için ilgi ile takipteyim 🙂
Arkanızda duran folke boat mu? Yoksa “ heves” teknesimi?
Videonun sonunu beklemeden yazmıştım heves miş. Eski sahibi haluk abi vefat etti. Tekne fenerbahçede komşumdu. Yapılnca görmek isterim
Evet heves.. Yakında yeni videolarını yayınlayacağız. Restorasyonu devam ediyor.
Merhablar. Takım arkadaşlarımla beraber yarışma için 1.30 a 30cm boyutlarında bi tekne yapmamız lazım fakat tasarım konusunda neyi nasıl yapacağımızı bilmiyoruz bir öneriniz var mıdır ?
Tasarımı da kendinize mi ait olmalı
Merhaba, size yelkenli tekneler ile ilgili sorularım var nasıl birtibat kurabiliriz,selamlar.
Merhaba, www.bosaboats.com
hocam selamlar. üçgen kıç teknenin ingilizce adı nedir acabna.
Heart shaped diyorlar genelde.
Hocam size nasıl ulaşırız. Sosyal medya, gmail, tel
www.bosaboats.com
info@bosaboats.com