Szczerze mówiąc to wolę testy takich normalnych aut niż tych wszystkich urusów, amg-ów, czy CS-ów, którymi jeździsz po torze kółeczka, a różnią się tym, że jednemu wcześniej wyjeżdża przód, a drugiemu tył i zapewne dla kierowcy jest fajnie, ale dla oglądającego trochę nudne się to robi.
Zgadzam się od czasu do czasu fajnie jest oglądnąć auto za 500k, 1m czy dwa podczas testu jak go tam męczycie ale w sumie chciałbym mieszkać w domu który jest tyle wart a auta do 200-300k to wyzwanie🤪😜
Wreszcie ktoś się odniósł do tego "wycia" w praktyce. Owszem, jeśli ktoś jeździ jak przedstawiciel handlowy i na każdych światłach PIZDA OPÓR GAZ W PODŁODZE i na trzypasmowej drodze w mieście lata między dwoma skrajnymi pasami, to będzie stękał, że wyje. Świetny test, dzięki! :)
Dokładnie i każde auto wyje przy takim stylu jazdy. Ecvt z technicznego punktu widzenia jest lepszym rozwiązaniem. Prosta konstrukcja i maxymalna ekonomia pracy silnika . Silnik wprowadzany jest w najlepsze dla niego obroty a niedobór lub nadwyżki mocy są uzupełniane silnikiem elektrycznym poprzez rekuperację. TOYOTA POTRAFI
@@robertgoc8836 większość. Problem polega na tym że ten samochód robienie nieznośnie głośny już od 60-70kmh. I nie porównuje tego do aut klasy premium tylko do aut pokroju Golfa, Octavii czy Focusa.
Jako posiadacz Kiii Sportage 3gen 2.0 benz żłopiącej przy 140 km/h ok. 12-13 litrów, wyłączyłem po podaniu spalania tego auta. Nie mogę się za bardzo denerwować 😁 Spalanie kosmos! Test jak zawsze super. Auto w środku ciasnawe, ale ma dobry stosunek ceny do kubatury. Škoda Kamiq byłaby za podobne 💰. Chociaż koło 115 to już bym w Karoq'a atakował.
Szacun za test.Jak zwykle fajnie sie oglada.Dla mnie 90% miasto dla tego typu aut.Nie lubie twardego zawieszenia w takich autach.Mialem jednego SUVa i nigdy wiecej .Pozdro
Autko naprawdę fajne choć z koncepcją Yarisa ( mały miejski ) się mija . Żona zachwycona i to mi wystarcza . Jazda wczoraj w padającym śniegu pokazała duży problem z czujnikami . Informacje zwariowały i zatkały ekran w jeździe . W porównaniu z I i III (też były w domu )wersją przy 130 km/h cichutko. Jestem eko więc wersja benzyna 1,5 bez hybrydy z manualną skrzynią.
Naprawdę przy 130 jest cicho? Jak pracuje ten manual, zamówiłem w ciemno jak i Pan 😛 coś więcej Pan dorzuci? Brak klimy automatycznej bardzo przeszkadza?
@@kondzik8624 względnie cicho . W III przy 130 na autostradzie radio nie miało sensu tu da się słuchać . Głównie słychać opływ powietrza problemem a nie silnik . Kupiony w grudniu (3 miesięcy zwłoki ) więc klima nie sprawdzona . Nie będę pisał że ideał ale z praktyki naprawdę fajny . Krótki i wysoki do parkowania👍 a przy okazji ładowny .
@@jerzychilimoniuk4328 no to fajnie, że Wam się sprawdza. Ja też wziąłem manual z względów kultury pracy, ale i ceny. Wydaje mi się, że spalanie może miło zaskoczyć. Jak mocowo? Jak siadzie 3 osoby plus jakiś bagaż czuć, że go trzyma? U mnie trochę gorzej, bo zamówiłem w październiku i dostawy nie widać
@@kondzik8624 zastrzegam , że silnik 1, 5 bez bajerów tłumik dźwiękowo chodzi jak w dawnych czasach. Miło na trasie trzy osoby bez bagażu . Za mało czasu żeby ocenić większe wycieczki - zima !
@@jerzychilimoniuk4328dzięki! fajnie, że się podzieliłes opinia 🙂 korzystajcie, po to kupiony samochód 🙂 co do zimy i samochodu to dopiero za kilka lat sprawdzimy jak sobie radzi zabezpieczenie z solą
lekcja fizyki z 1 gimnazjum - swobodny spadek ciał nie jest zależny od ich masy. wwz piłkę do kosza i tenisową spuść z jednej wysokości i zobaczysz że równo spadną
@@dempsej No właśnie, tylko w najwyższym, do którego nie da się zamówić kamerek 360 i asystenta parkowania. A w tej wersji, gdzie można to zamówić, można zapomnieć o opcji elektrycznego bagażnika i HUDa. Toyota poleciała sobie równo w who ja, stosując u nas wykluczające się opcje wyposażenia. Bo w takich für dojczland można zamówić co się chce. ;-)
17:28 ,, promień skrętu 10,5m"- chyba średnica zawracania 😋 i panie Bąku ,gdzie takie szerokie są drogi osiedlowe, jak dwa pasy z pasem awaryjnym na drodze ekspresowej mają łącznie 9,5m szerokości 🤭🤪😋😁
Jeżdżę nim od prawie dwóch tygodni. Na Auto Centrum dałem swoją recenzję po przejechaniu pierwszych 100 km (trochę grafomańską). Zaznaczam jeszcze raz, że na oponach 205/65/R16 w znacznie mniejszym stopniu odczuwa się nierówności drogi, chociaż też oczywiście daleko mu do np. nowego Citroena C4.
@@arek84 Od stycznia przejechałem prawie 6 tys. km, a więc raczej mało. Ale 80% tej jazdy do duże, zakorkowane miasto. Kilka razy przejechałem trasy do 150 km, bo tak się złożyło, że w tym roku musiałem zrezygnować z dalszej urlopowej wyprawy. Bardzo pozytywną opinię, którą umieściłem po 100 km. na Auto Centrum podtrzymuję. Z tym, że auto przy dużych prędkościach (pow. 100 km/h) mogłoby być rzeczywiście nieco cichsze (zwłaszcza na autostradzie), no i oświetlenie wnętrza kabiny jest bardzo, bardzo marne. I to byłyby mankamenty, które według mnie wymagają poprawy. Nie rozumiem tych wszystkich negatywnych opinii na Auto Centrum, które zostały tam napisane, zupełnie się z nimi nie zgadzam. Spalanie jest znakomite, w tej chwili od dłuższego czasu wskaźnik pokazuje mi 3,8 - 3,9 lt. Na trasie krajowej zszedłem nawet do 3,2 lt. Dla mnie zużycie benzyny w obecnych realiach jest bardzo ważnym kryterium. Hybrydą trzeba nauczyć się jeździć, dlatego na początku po odbiorze z z salonu auto może spalać trochę więcej (u mnie to było ok. 4,5 lr. ). Przed chwilą zajrzałem na stronę Toyoty i niestety ceny poszły bardzo w górę. Mnie się udało jeszcze zmieścić w kwocie 5- cyfrowej, tak na granicy, no ale taniej już nie będzie. Pozdrawiam i życzę szybkiego odbioru i zadowolenia z auta.
Na żywo wygląda dużo lepiej niż na zdjeciach i filmiku. Trzy rzeczy tragiczne: 1. Wspomniany podłokietnik. 2. Brak haczyków i uchwytów w bagażniku poza topowymi wersjami. 3. Przyciski podgrzewania foteli chyba z lat osiedziesiatych. Nie do używania jak dziecko śpi, bo się obudzi od tego klikania 😁
17,5 cm to rzeczywiście sporo :D test jak zwykle zajebisty, nic dodać nic ująć. Przydałby się test czegoś co rzeczywiście bije rekordy sprzedaży czyli Sandero i Duster :D beka by była :D "Chuda blondynka" co dalej ?
Witam Bąku... mam romans do ciebie ? CX-30 e-x (186PS) AWD najlepiej w manualu ! zależy mi na twojej opinii... no i madzii chyba u ciebie jeszcze nie było ? myślę że było by zainteresowanie pozdrawiam.
Tak szczerze to na żywo też na mnie zrobiło dobre wrażenie to auto choć crossoverów nie lubię. Ale jeśli ktoś lubi, a takich osób jest sporo to jest świetna alternatywa dla Corolli, subiektywnie Yaris jest przestronniejszy
Ja też nie lubię i nie kupuję, proszę mi tu nie insynuować 😉. Nie wypowiem się publicznie o tych 40% co je kupuje. Za to "zwykly" GR Yaris i CHR to się mnie podoba. Urus nie daj się, dobrze bierz dziada 🤣. Raczej 80% ludzi będzie miało krótsze nogi niż dwumetrowiec 🙈. Niemcy sprytniejsi , bo taki lipny podlokietnik ma juz Golf Plus z 2006 roku 🙈. Tak to segment beeee. Slyszalem że te twarde elementy wnetrza do zaklady kamieniarskie produkują. Nie, no 1.5 i 3cycki, nijakie dziwadło za 130koła 🤣. Uffff jakoś obejrzałem i nawet dałem 👍.
Świetna recenzja konkretna bez wielkiego wychwalania produktu Toyoty - który jak zwykle jest dopracowany i niczego nie udaje. Szkoda że nie było próby terenowej jak słynna z Hiluxem 🤭
Pierwszy raz widziałem żeby siatka w bagażniku chroniła zakupy przed wpadnięciem do środka auta przy rozłożonym podłokietniku. A przy złożonym mamy pojemniki na kubeczki w bagażniku.
Wytrzymałem do połowy, ale tylko dlatego, że mam niebywale, ale to niebywale twardą psychikę 😂 Ja pierdole, Toyota, to musi mieć dobrą bekę z UE 😂😂😂 Jak patrze na ich ofertę na Stany, Bliski Wschód, to morda mi się śmieje. Np taka Toyota Sequoia. To jest auto. Gabaryt kontenerowca, pojemność także i moc jumbo jeta. Oni do Europy, to chyba dla jaj sprzedają. Chciałbym poznać dyrektora generalnego na Europę. To musi być dobry jajcarz i pewnie ostro polewa z naszej euro wsi. Przecież to musi być kabaret w największym koncernie motoryzacyjnym świata z fantastycznymi, wielkimi suvami, vanami i silnikami dla normalnej części świata, nie zgwałconej przez jakaś zjebana psychicznie Gretę. Bąku, niech Tommy przetestuje nową Sequoie. Chociaż se popatrzymy i się obliżemy prawdziwą motoryzacją.
@@stefan3950 nawet mały Lexus is w USA ma silniki V6 i ostatnio 5.0 V8 ..kosmos w UE dla takiej pojemności trzeba dać 3x audi a4 i połówkę up'a.,a dźwięk z ich udawanych wydechów dupy nadal nie urwie...
Ja tak się zapytam jak często kierowca/pasażer dotyka górnej części deski rozdzielczej (pod szybą)? Według mnie najczęściej dotyka się środkową i dolną jej część (chyba że zaliczamy do tego sprzątanie/odkurzanie deski rozdzielczej) Dlatego nie wiem po co komu miękka górna część deski jak się ją dotyka bardzo a to bardzo rzadko.
Z boku np 2:01 wygląda trochę jak niedorobiony młodszy brat Cayenne xD uu a tekstem z przysypanym parkingiem spod Biedronki wku***eś połowe Madek Cię oglądających ;p
Fajne są Twoje testy i teksty 😊 przetestuj tez jakieś mało spotykane auta typu subaru ,ssangyong wiem że ludzie raczej takich aut nie kupią ale testy z ciekawości na pewno obejrzą
No nie możliwe! Bąk wsiadł do czegoś takiego! Dało się? Honor nie ucierpiał? To może jeszcze będzie Dacia? Obstawiam, że dla poprawy nastroju prowadzącego z tydzień będzie Rolls Royce za 4 bańki!
@@wujekstalin1 Nie od dziś wiadomo że toyota dobrze płaci za testy a jeśli powiesz coś złego na ten samochód to już nigdy nie dostaniesz nowej toyotki do testów :D
Widziałem na żywo i rzeczywiscie wyglada dobrze i jest całkiem spory wiadomo że to nie jest duży mocny wan ale za to jak wszystkie współczesne samochody ma potężną cenę ,przy lepszym wyposażeniu lepiej jednak kupić coś innego
niskie umiejscowienie silnika zastosowali też dlatego, że w momencie potrącenia pieszego (a konkretniej gdy uderzy głową o maskę) to maska się ugnie jak folia (z tego co wiem to maska jest z aluminium), co zaamortyzuje upadek, a gdyby silnik był wyżej to mógłby uderzyć w silnik
Dzięki za przedstawienie tego auta. Yaris wygląda fajnie i na pewno będzie miał wielu zwolenników.
Szczerze mówiąc to wolę testy takich normalnych aut niż tych wszystkich urusów, amg-ów, czy CS-ów, którymi jeździsz po torze kółeczka, a różnią się tym, że jednemu wcześniej wyjeżdża przód, a drugiemu tył i zapewne dla kierowcy jest fajnie, ale dla oglądającego trochę nudne się to robi.
Trochę marudzisz Marku
Zgadzam się od czasu do czasu fajnie jest oglądnąć auto za 500k, 1m czy dwa podczas testu jak go tam męczycie ale w sumie chciałbym mieszkać w domu który jest tyle wart a auta do 200-300k to wyzwanie🤪😜
@@tomeks9504 od tego mam internet, żeby było gdzie pomarudzić :)
@@Micha-eh5ui❤
Wreszcie ktoś się odniósł do tego "wycia" w praktyce. Owszem, jeśli ktoś jeździ jak przedstawiciel handlowy i na każdych światłach PIZDA OPÓR GAZ W PODŁODZE i na trzypasmowej drodze w mieście lata między dwoma skrajnymi pasami, to będzie stękał, że wyje. Świetny test, dzięki! :)
Dokładnie i każde auto wyje przy takim stylu jazdy. Ecvt z technicznego punktu widzenia jest lepszym rozwiązaniem. Prosta konstrukcja i maxymalna ekonomia pracy silnika . Silnik wprowadzany jest w najlepsze dla niego obroty a niedobór lub nadwyżki mocy są uzupełniane silnikiem elektrycznym poprzez rekuperację. TOYOTA POTRAFI
No tak, tylko nie powoduje to lepszego przyspieszenia niż po wciśnięciu na 60%. To nie jest zwykła przepustnica, a komputer sterujący wie swoje.
Tylko to auto jest kurewsko głośne.
@@MrPIEKNYPAN jaki procent twojego użytkowania auta stanowi prędkść powyżej 120 kmh?
@@robertgoc8836 większość. Problem polega na tym że ten samochód robienie nieznośnie głośny już od 60-70kmh. I nie porównuje tego do aut klasy premium tylko do aut pokroju Golfa, Octavii czy Focusa.
Podsumowales pewnych redaktorkow testujacych...dzieki za pokazanie tego tak prosto jak wbijanie gwoździa.👍💪🚗
Jako posiadacz Kiii Sportage 3gen 2.0 benz żłopiącej przy 140 km/h ok. 12-13 litrów, wyłączyłem po podaniu spalania tego auta. Nie mogę się za bardzo denerwować 😁
Spalanie kosmos!
Test jak zawsze super.
Auto w środku ciasnawe, ale ma dobry stosunek ceny do kubatury. Škoda Kamiq byłaby za podobne 💰. Chociaż koło 115 to już bym w Karoq'a atakował.
Takie lokowanie to ja rozumiem :D odcinek kozak, a auto całkiem fajne z resztą co nowa generacja yarisa to czymś zaskakują
Szacun za test.Jak zwykle fajnie sie oglada.Dla mnie 90% miasto dla tego typu aut.Nie lubie twardego zawieszenia w takich autach.Mialem jednego SUVa i nigdy wiecej .Pozdro
Niesamowite auto , kierunkowskazy wycieraczki 🤣, ty to robisz testy👍
Tak, w 18:01 widać te niesamowite wycieraczki ;)
😂😂😂
Fajnie zobaczyć odcinek o samochodzie który przywożę do Polski 😁
Świetny materiał i fajnie pomyka autko po drogach. I jeszcze zaskoczy. Kruca fuks.
Wstawka na 4'30" jest po prostu genialna!!! 😅🤣😂
Przeszla mi ochota juz na te suvy, ale przyznam ze przez rok bylem pewny, ze w koncu jakiegos kupie. Dobrze, ze sie ogarnalem w koncu :)
Tylko że mały crossover segmentu B to nie jest SUV
@@jakubsokal8390 No wiadomo, wiadomo. Ja mialem na myśli Nx Sportage, Tusona no, a nawet crossover chr.
@@jakubsokal8390 A co to za różnica?
@@YoungMad-zx8ge Taka sama jak pomiędzy krzesłem a fotelem 🤷🏻♂️
@@jakubsokal8390 To wiadomo co jest fotelem a co krzesłem 😁
Fajnie że, zaznaczyliście to w opisie filmu :)
Bardzo ładnie wyjaśnione wycie, dokładnie. Na co dzień nikt, poza Wojtasem z blok ekipy, nie szuka podłogi prawa stopa non stop.
Autko naprawdę fajne choć z koncepcją Yarisa ( mały miejski ) się mija . Żona zachwycona i to mi wystarcza . Jazda wczoraj w padającym śniegu pokazała duży problem z czujnikami . Informacje zwariowały i zatkały ekran w jeździe . W porównaniu z I i III (też były w domu )wersją przy 130 km/h cichutko. Jestem eko więc wersja benzyna 1,5 bez hybrydy z manualną skrzynią.
Naprawdę przy 130 jest cicho? Jak pracuje ten manual, zamówiłem w ciemno jak i Pan 😛 coś więcej Pan dorzuci? Brak klimy automatycznej bardzo przeszkadza?
@@kondzik8624 względnie cicho . W III przy 130 na autostradzie radio nie miało sensu tu da się słuchać . Głównie słychać opływ powietrza problemem a nie silnik . Kupiony w grudniu (3 miesięcy zwłoki ) więc klima nie sprawdzona . Nie będę pisał że ideał ale z praktyki naprawdę fajny . Krótki i wysoki do parkowania👍 a przy okazji ładowny .
@@jerzychilimoniuk4328 no to fajnie, że Wam się sprawdza. Ja też wziąłem manual z względów kultury pracy, ale i ceny. Wydaje mi się, że spalanie może miło zaskoczyć. Jak mocowo? Jak siadzie 3 osoby plus jakiś bagaż czuć, że go trzyma? U mnie trochę gorzej, bo zamówiłem w październiku i dostawy nie widać
@@kondzik8624 zastrzegam , że silnik 1, 5 bez bajerów tłumik dźwiękowo chodzi jak w dawnych czasach. Miło na trasie trzy osoby bez bagażu . Za mało czasu żeby ocenić większe wycieczki - zima !
@@jerzychilimoniuk4328dzięki! fajnie, że się podzieliłes opinia 🙂 korzystajcie, po to kupiony samochód 🙂 co do zimy i samochodu to dopiero za kilka lat sprawdzimy jak sobie radzi zabezpieczenie z solą
Dziękuję i pozdrawiam
Ale mamy numer do Piotra z Caroserii, dzięki 👌
Właśnie miałem napisać że , możemy teraz dzwonić do Piotra 😅, to kto 1 dzwoni ,Ja czy Ty?🤘
@@dawiddominiak7450 dawaj dzwoń :p załatwiaj jakąś fajną fure, ja ogarnę paliwo :p hahaha
@@TheTomik7 Spoko, ale to byś musiał ,wysłać mi fure, do GB a paliwo to ja ogarnę😅 😅.
😂
Fajny odcinek testu
Przepraszam że tak bez komentarzy. Oczywiście oglądam ale jestem po dość ciężkiej operacji i nie zawsze jestem na bieżącą . Pozdrawiam zdrowia ekipa .
Dzieki Łukasz za film, moja sie jara tak tym autkiem i z przyjemnością obejrzeliśmy!
Kto twoja? Mama, babcia, siostra, kochanka?
@@graycolors2879 Dziewczyna, przepraszam ze nie dopisalem. Pozdrawiam milego weekendu życzę
4:58 nie prawda, w opcji jest elektryczna klapa!
Tak, już wiemy ze 100 innych komentarzy 😜
@@CaroSeria wiem, więc postanowiłem napisać 101😜
@@franekjab No, no. Święcie wierząc że byłeś pierwszym.
Wszystko git tyyyyylko nie za takie pieniedze!!!!!
14:05 może być sytuacja gdzie silny na pokładzie wpłynie na skrócenie czasu 0 -100 km/h wystarczy testy robić z klifów w Dover ;)
lekcja fizyki z 1 gimnazjum - swobodny spadek ciał nie jest zależny od ich masy. wwz piłkę do kosza i tenisową spuść z jednej wysokości i zobaczysz że równo spadną
@@jakubek89 silny może usiąść tak, że auto będzie „pikować” i opór powietrza będzie mniejszy, wpłynie to na prędkość spadania
Poszła łapka w górę ale za odcinek a nie za samochód 🤣
Łukaszu lubię twoje realcje bo są zrobione ze smakiem tzn śmieszne i konkretne mówiące wprost chcecie zap... weście chr.
I to się ceni taki konkret
Dobry test i wiele cennych informacji, a chodzi mi zwłaszcza o fragment dotyczący głośności w kabinie przy wyprzedzaniu oraz inne.
Oglądałem Crossa w salonie i miał elektryczną klapę bagażnika, zwróciłem na nią uwagę bo zaskoczyło mnie to podczas otwierania...
dokładnie - mnie to też zaskoczyło na plus
Tak, jest w opcji. W najwyższym poziomie wyposażenia, ale jest ;)
@@dempsej No właśnie, tylko w najwyższym, do którego nie da się zamówić kamerek 360 i asystenta parkowania. A w tej wersji, gdzie można to zamówić, można zapomnieć o opcji elektrycznego bagażnika i HUDa. Toyota poleciała sobie równo w who ja, stosując u nas wykluczające się opcje wyposażenia. Bo w takich für dojczland można zamówić co się chce. ;-)
Masz rację w opcji jest elektryczne podnoszenie klapy bagaznika .Pozdrawiam
Ma klapę! Łysy co Ty gadasz!
Można oczekiwać testu jakiegoś Seata?
10:26 Proponuje zablurowac numer Pana Piotra zeby po nocach nie dzwonili :D
10:26 a co to za numer hm?
😂
Specjalista ds. Windykacji 😂😂😂
CA to chyba Credit Agricole 😜
17:28 ,, promień skrętu 10,5m"- chyba średnica zawracania 😋 i panie Bąku ,gdzie takie szerokie są drogi osiedlowe, jak dwa pasy z pasem awaryjnym na drodze ekspresowej mają łącznie 9,5m szerokości 🤭🤪😋😁
10:29 rozumiem ze mamy przekazać pozdrowienia smsem do Pana Piotra?
Tak, już sporo dostał i pozdrawia was serdecznie z wakacji na Zanzibarze.
Słucham Kris Kross, jadąc Yaris Cross, przez Londyński King's Cross jak boss.
Złomownik
Ciekawie będzie jak pojawi się Corolla Cross
10:30 numer telefonu Piotra. Zakryjcie bo fotowoltaika nie śpi :)
😂😂😂
Jeżdżę nim od prawie dwóch tygodni. Na Auto Centrum dałem swoją recenzję po przejechaniu pierwszych 100 km (trochę grafomańską). Zaznaczam jeszcze raz, że na oponach 205/65/R16 w znacznie mniejszym stopniu odczuwa się nierówności drogi, chociaż też oczywiście daleko mu do np. nowego Citroena C4.
i jak wrazenia? Ja zamowilem wersje executive i czekam
@@arek84 Od stycznia przejechałem prawie 6 tys. km, a więc raczej mało. Ale 80% tej jazdy do duże, zakorkowane miasto. Kilka razy przejechałem trasy do 150 km, bo tak się złożyło, że w tym roku musiałem zrezygnować z dalszej urlopowej wyprawy. Bardzo pozytywną opinię, którą umieściłem po 100 km. na Auto Centrum podtrzymuję. Z tym, że auto przy dużych prędkościach (pow. 100 km/h) mogłoby być rzeczywiście nieco cichsze (zwłaszcza na autostradzie), no i oświetlenie wnętrza kabiny jest bardzo, bardzo marne. I to byłyby mankamenty, które według mnie wymagają poprawy. Nie rozumiem tych wszystkich negatywnych opinii na Auto Centrum, które zostały tam napisane, zupełnie się z nimi nie zgadzam. Spalanie jest znakomite, w tej chwili od dłuższego czasu wskaźnik pokazuje mi 3,8 - 3,9 lt. Na trasie krajowej zszedłem nawet do 3,2 lt. Dla mnie zużycie benzyny w obecnych realiach jest bardzo ważnym kryterium. Hybrydą trzeba nauczyć się jeździć, dlatego na początku po odbiorze z z salonu auto może spalać trochę więcej (u mnie to było ok. 4,5 lr. ). Przed chwilą zajrzałem na stronę Toyoty i niestety ceny poszły bardzo w górę. Mnie się udało jeszcze zmieścić w kwocie 5- cyfrowej, tak na granicy, no ale taniej już nie będzie. Pozdrawiam i życzę szybkiego odbioru i zadowolenia z auta.
@@januszzegota8029 dzięki, ja zamówiłem za 121500 w kolorze podstawowym, cena abstrakcyjna, ale co zrobić
Bąku, bez urazy, ale puszcze sobie filmik przed snem, dzięki temu zasnę w minutę, tak są ciekawe toyoty 😴😴😴
Na żywo wygląda dużo lepiej niż na zdjeciach i filmiku. Trzy rzeczy tragiczne: 1. Wspomniany podłokietnik. 2. Brak haczyków i uchwytów w bagażniku poza topowymi wersjami. 3. Przyciski podgrzewania foteli chyba z lat osiedziesiatych. Nie do używania jak dziecko śpi, bo się obudzi od tego klikania 😁
Jak zawsze wysoki poziom 🙂Kiedy coś z Francji typu najnowsze C5 X?Ewentualnie coś z DS np 9...
pomyślimy.
17,5 cm to rzeczywiście sporo :D test jak zwykle zajebisty, nic dodać nic ująć. Przydałby się test czegoś co rzeczywiście bije rekordy sprzedaży czyli Sandero i Duster :D beka by była :D "Chuda blondynka" co dalej ?
Nie wiem jak 17,5 ale słyszałem wiele razy że 18,5 to ogrom
@@jakubek89 ksiądz Ci się chwalił? 😜
@@lukaszpakulla8313 twoja siostra mnie chwaliła, tak wiem brzydka ale ja nie wybredny, sztuka jest sztuka
@@jakubek89 jak już coś to stępująca siostra, bo rodziny nie miałem i nie mam swojej
Witam Bąku... mam romans do ciebie ? CX-30 e-x (186PS) AWD najlepiej w manualu !
zależy mi na twojej opinii... no i madzii chyba u ciebie jeszcze nie było ? myślę że było by zainteresowanie pozdrawiam.
Tak szczerze to na żywo też na mnie zrobiło dobre wrażenie to auto choć crossoverów nie lubię. Ale jeśli ktoś lubi, a takich osób jest sporo to jest świetna alternatywa dla Corolli, subiektywnie Yaris jest przestronniejszy
10:30 Piotr Zyczyński - dzwonimy??? :D
10:30 wpadka z numerem telefonu? 🤪
ale, że Urus nie nasikała jeszcze na żadne koło w którymś teście, szacun
"Rodzinna" Yaris cross 😉
Super film!! Dalszych sukcesów
10:29 ktos tu chyba bedzie miał nieprzespane noce przez to :)
Ja też nie lubię i nie kupuję, proszę mi tu nie insynuować 😉. Nie wypowiem się publicznie o tych 40% co je kupuje. Za to "zwykly" GR Yaris i CHR to się mnie podoba.
Urus nie daj się, dobrze bierz dziada 🤣.
Raczej 80% ludzi będzie miało krótsze nogi niż dwumetrowiec 🙈.
Niemcy sprytniejsi , bo taki lipny podlokietnik ma juz Golf Plus z 2006 roku 🙈.
Tak to segment beeee.
Slyszalem że te twarde elementy wnetrza do zaklady kamieniarskie produkują.
Nie, no 1.5 i 3cycki, nijakie dziwadło za 130koła 🤣.
Uffff jakoś obejrzałem i nawet dałem 👍.
Posiadłam rav4 i jest Wół w górach . Ciekawe jaki wół muszi być 3 cylindrowy yaris cross ?
Montaż świetny, ale w 10:28 przydałoby się zamazać nr telefonu Pana Piotra...
Bo jak nie lokować takiego produktu? ;) Fajnie wyszedł toyocie ten cross
10:28 chyba trzeba zmienic numer…
17:54 ooo jak idealnie wycieraczka nie zbiera
Już to było w komentarzach zapewne ale zawsze Bąk mi kogoś przypominał, teraz już wiem, że to jeden z sąsiadów😂😂😂
Łysego testy są najlepsze na świecie 👍✌️, pozdrawiam serdecznie a widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍👍👍😘
❤️ Sylwia!
Było wielokrotnie. Kudłaty, nie Łysy.
"Światła dzienne do jazdy led" heheh :D
Fajny odcinek i toyota Yaris pozdrawiam
Świetna recenzja konkretna bez wielkiego wychwalania produktu Toyoty - który jak zwykle jest dopracowany i niczego nie udaje. Szkoda że nie było próby terenowej jak słynna z Hiluxem 🤭
Z FWD? Teraz jak odbieramy auto z Toyoty to jest dopisek "zakaz jazdy w terenie dla Bąka i ekipy".
@@CaroSeria a FWD to nie furious whell drive ? Trzeba to koniecznie sprawdzić 🤭
Może w następnym citroen e C4?
I hamowania przed kurami 🤣🤣🤣😎😎😎
Może w następnych testach BMW serii 7?
Pierwszy raz widziałem żeby siatka w bagażniku chroniła zakupy przed wpadnięciem do środka auta przy rozłożonym podłokietniku. A przy złożonym mamy pojemniki na kubeczki w bagażniku.
Świetna recenzja. Niezwykle profesjonalna, precyzyjna, obiektywna, a zarazem luźna 😊
Moglbys zrobic hyundaia i30 N?
Już robiliśmy. Poszukasz sobie?
@@CaroSeria ok
@@si3son610 A i10 cross?
Ciekawe co powiesz o aygo cross 😀😆
😂
Wytrzymałem do połowy, ale tylko dlatego, że mam niebywale, ale to niebywale twardą psychikę 😂
Ja pierdole, Toyota, to musi mieć dobrą bekę z UE 😂😂😂 Jak patrze na ich ofertę na Stany, Bliski Wschód, to morda mi się śmieje. Np taka Toyota Sequoia. To jest auto. Gabaryt kontenerowca, pojemność także i moc jumbo jeta. Oni do Europy, to chyba dla jaj sprzedają. Chciałbym poznać dyrektora generalnego na Europę. To musi być dobry jajcarz i pewnie ostro polewa z naszej euro wsi. Przecież to musi być kabaret w największym koncernie motoryzacyjnym świata z fantastycznymi, wielkimi suvami, vanami i silnikami dla normalnej części świata, nie zgwałconej przez jakaś zjebana psychicznie Gretę.
Bąku, niech Tommy przetestuje nową Sequoie. Chociaż se popatrzymy i się obliżemy prawdziwą motoryzacją.
@@stefan3950 camry to porzadny samochod? xD
Niemcy poszli jakościowo w dół zwłaszcza Mercedes
@@MOTOPATRYK a nie?!
@@stefan3950 nawet mały Lexus is w USA ma silniki V6 i ostatnio 5.0 V8 ..kosmos w UE dla takiej pojemności trzeba dać 3x audi a4 i połówkę up'a.,a dźwięk z ich udawanych wydechów dupy nadal nie urwie...
Ale zdajesz sobie sprawę że nie tylko toyota tak robi? Ta cała patologia to tylko przez UE i eko-debili
Sąsiedzi :-) brawo Silny pozdro 4:30
Pat już jest, trzeba jeszcze Mata dokoptować i będzie nowy cykl: CaroSeria - Demolka :-)
Łukasz, jakbys mial wybrac dzisiaj auto dla zony - Toyota Yaris Cross czy Ford Puma (automat 125KM) ?
Te tytuly to jest hit XDD
Witam, czy jest szansa na test Toyoty Yaris Cross z AWD-i w takiej samej piaskownicy jak w teście z Corollą Cross? Pozdrawiam
Ja tak się zapytam jak często kierowca/pasażer dotyka górnej części deski rozdzielczej (pod szybą)? Według mnie najczęściej dotyka się środkową i dolną jej część (chyba że zaliczamy do tego sprzątanie/odkurzanie deski rozdzielczej) Dlatego nie wiem po co komu miękka górna część deski jak się ją dotyka bardzo a to bardzo rzadko.
150tyś.zł za autko miejskie, pogieło kogoś (fakt że na wypasie), za ta kasę jest sporo ciekawszych i większych, wygodniejszych samochodów
@@tomekkat6081 A skąd Ty te 150 tyś wytrzasnąłeś?
@@chary01 No właśnie. Ja się zmieściłem w 127. ;-)
Po to aby nie zaczęła trzeszczeć po latach.
W filmie widoczny numer telefonu na wyświetlaczu.
No i gitara. Komu to przeszkadza?
Z boku np 2:01 wygląda trochę jak niedorobiony młodszy brat Cayenne xD uu a tekstem z przysypanym parkingiem spod Biedronki wku***eś połowe Madek Cię oglądających ;p
W jakim języku to napisane?
14:40 - to nie skrzynia wyje tylko silnik. No Łukasz no...
świetne, tylko proszę dajmy już spokój z tym efektem machnięcia skakanką co każde cięcie :)
proszę pisać petycję do Silnego w tej sprawie!
Wersja premiere edition ma elektryczną klapę w standardzie wraz z otwieraniem bezdotykowym ;)
Jak weźmiesz pakiet vip też klape el. Dostaniesz ,lepsze lampy i hud up
W końcu ktoś w sposób rozumny wyjaśnił kwestię - "wycia"
ja przyspieszalem delikatnie z 50 do 70 to ten silnik tak warczal, ze nie slyszalem radia, troche mnie to przeraza, bo zamowilem xD
Kiedy ds3 crossback?
Soon.
Fajne są Twoje testy i teksty 😊 przetestuj tez jakieś mało spotykane auta typu subaru ,ssangyong wiem że ludzie raczej takich aut nie kupią ale testy z ciekawości na pewno obejrzą
Fajna 😁
Łajcior😎🤙
Test super jak zwykle😁 Kiedy bedzie (i czy w ogóle) test nowego Range Rovera? Pozdro😁
Będzie jak wyjdzie
I jak dojedzie na test o własnych siłach! 🤣🤣🤣
Pod tym samochodem, kura sąsiadki by przeżyła 🤣🤣🤣😎😎😎
10:30 co to za piotr? :D
Od fotowoltaiki.
gwiazdą tego odcinka jest URUS !
zawsze!
światła dzienne do jazdy led :)
Dobry byłby taki yaris Kross GR 4x4 automat.
Będzie Lexus bazie Crossa. Więc pewnie będzie fajniej z silnikiem.
Czym mierzysz przyspieszenie do 100?
Dragy (apka plus moduł GPS) lub racelogic
😎👍🏻 perfect
Moja najbardziej ulubiona marka samochodów to Toyota 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
10:24 numer kogoś jest !!! @CaroSeria
😳
@@CaroSeria nie ma za co 🙂
Zróbcie test mazda cx5 skyactive 2.5
Dlaczego?
@@CaroSeria bo ciekawy samochód jeden z ostatnich 2.5
10:31 dzwonimy do piotrka? :D
już daj chłopakowi odetchnąć 😜.
No nie możliwe! Bąk wsiadł do czegoś takiego! Dało się? Honor nie ucierpiał? To może jeszcze będzie Dacia? Obstawiam, że dla poprawy nastroju prowadzącego z tydzień będzie Rolls Royce za 4 bańki!
Musi testować brzydkie auta do tego drogie?
Bo to Toyota. Zmień znaczek to by jechał po tym aucie jak po psie.
@@wujekstalin1 Nie od dziś wiadomo że toyota dobrze płaci za testy a jeśli powiesz coś złego na ten samochód to już nigdy nie dostaniesz nowej toyotki do testów :D
Zajebiste :*
Widziałem na żywo i rzeczywiscie wyglada dobrze i jest całkiem spory wiadomo że to nie jest duży mocny wan ale za to jak wszystkie współczesne samochody ma potężną cenę ,przy lepszym wyposażeniu lepiej jednak kupić coś innego
a ten pieseł URUS, czy już urÓs, czy jest MINI ? :)
On już Urus.
Ten odpalony Yanosik to przez nowy taryfikator?
😜
Ta idiotyczna uczona nazwa jest po to aby policja mogła używać mądrych słów. A winno być "cennik tyrania".
niskie umiejscowienie silnika zastosowali też dlatego, że w momencie potrącenia pieszego (a konkretniej gdy uderzy głową o maskę) to maska się ugnie jak folia (z tego co wiem to maska jest z aluminium), co zaamortyzuje upadek, a gdyby silnik był wyżej to mógłby uderzyć w silnik
A nie z powodu środka ciężkości i wszystkich jego konsekwencji?
@@chary01 to oczywiste. Ja podałem te powody mniej oczywiste
@@chary01 równie dobrze mogliby cala maskę obniżyć i obniżyłoby to jeszcze bardziej środek ciężkości