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しんちゃん、リンクまでありがとう😊イケスの蓋をなくしてしまう恐ろしさ…シンコーボートのキールの不安定さ…25と30の長さの違い…冬なのに冷や汗が出ましたwやっぱこの手の比較動画とか、じっくり見る動画は楽しいね🤩良い勉強になりました！しんちゃん、ありがとー✨
いえいえ😆優丸くんのようにしゃべりも盛り上がりもオチもない動画ですが🤣自分で見てたら眠たくなりました🤣🤣
こーやってみると僕の船クセかなり強いですね🤣紹介ありがとうございま～す🙏
ご協力ありがとうございました😊いや、他のボートが素のままっていうだけだと思います🤣🤣
ハンター用のサイドフロート気になっていたのですが、やはり装着可能なんですね！走行時の水しぶきはどうですか？
別動画にしようと思ってたんですが…。よく見られてますね🤣削り加工と取り付けボルトの買い変えで装着可能です！走行自体はした事ないので、今度どんな感じかやってみますね！👍
@@shin_san17 ありがとうございます！削り加工必要なんですね……動画楽しみにしています！
これだけ揃うともう展示会出来そう(笑)素晴らしいです✌
最新のボート‼︎とかなら人が集まりそうな展示会になりそうですが…。中途半端に古い似たような機種ばかり🤣🤣
こんばんは🌛チャンネル登録させていただきました♫よろしくお願いします🙇✨ボートエースがめっちゃ集まってますね😁ボートエース好きとしてはワクワクします笑
ありがとうございます😊僕もボートエース、気に入っています☺️もっとポートエースいっぱいにして、わちゃわちゃしたいですね😂これからもよろしくお願いします🙏
@@shin_san17 ボートエースのみ集結して10艇くらいで出航してみたいです笑こちらこそです♫これからも仲良くしてください🙇✨
黄色のボートばかりだとめっちゃ目立ちますね🤣🤣
お疲れ様です。5艇も有ると圧巻ですね。広い格納庫で羨ましい✨それぞれ個性が出てますね。浮かべると更に個性が出るんでしょうね。😊😊
もう1艇準備出来たんですが…面倒くさいのとクドいかなと🤣元農家なのでただ広いだけですよ😅みんなで浮かべたらどんな感じになるのか楽しみです😊
今使ってるROB25(生簀無し)が1番使い易いですね！仲間は251の生簀を切って使ってます(笑)
１人で乗るなら25のイケス無しが良いですねぇ😄キスやアオリイカが釣れるようになったらイケスが欲しくなります🤣
以前、2002年から2016年までROB-25I、ROB-25、ROB-30Iと乗り継いでました。2006年に2馬力船外機が免許なし解禁になるまでは手漕ぎでした(^^;)ボートエースはすり減ることはありますが紫外線等による劣化が無いので長持ちしますね。私は2.5ｍモデルはホンダ2馬力で釣行していましたが、ROB-30Iはスズキ4st5馬力～ヤマハ4st6馬力を載せていました。6馬力でも1人乗りでは気持ちよく滑走していましたが、2人乗りでは2馬力程度の11～12km/hしか出なかった様に記憶しています。5馬力と6馬力ではスピードはそんなに変わらなかったかな。ただ、6馬力を積んだ友人のエボシ315の方が絶対的に早かったですね。同じホンダ2馬力でも2.5mモデルより船体長がある3ｍモデルの方がスピードは出ます。さらにホンダより友人のスズキ2馬力の方がスピードは出てましたね。新艇で購入するなら予備検査が付いている分GEBモデルは高価ですね。ROBモデルでもJCIがデータを持っているので1時間の耐久航行をすれば普通に船検通ります。（昔のROB-30Iは船外機が付けられないトランサム形状でした。ヤフオクでゲットしたROB-30Iが正にそれで、船外機が搭載できる様に大改造工事をやりました）ネックは乾舷が低いことで、一寸波が高くなると船内に波が打ち込んできます。それを解消したいと考えて現在はオーガニックボートASUBOYA33+マーキュリー9.8です。御安全に、大漁祈念申し上げます(^^♪↓ ボートエース時代の艤装ですm(__)mryoaa34.g1.xrea.com/gisou1/ryoboat.htm
ブログ、何度も拝見してました☺️船外機とボートの相性はありますよね！スターンヘビになりやすいボートエースには2ストの2馬力の方がバランスが良いのではないかとも思っています。ROBの船外機が付けられないトランサムも見た事あります！差し込み式のトランサムにしている人をよく見ます！アスボヤ33+9.8😳ミニボの最終形態だと僕は思っています。アスボヤ33のバウを持ち上げたら腰が悲鳴をあげたので衰退していく老体にはムリと諦めました🤣🤣
稚拙なHP、ご覧頂きましてありがとうございますm(__)mボートエースの良いところは、砂浜でも何とか出せる所ですね。asuboya33に乗り換えて人力では重すぎてトレーラブルでコンクリースロープしか出せなくなってしまって後悔したこともありましたが、また違う釣りもできるようになったのでこれで落ち着いています。ROB-30I+6馬力の時からトレーラーで運ぶ様になり、出せるポイントは限られ、トレーラーの維持費用も掛かりますが腰に優しいのでカートップには戻れませんね。
こちらは砂浜での出船がメインなのでコンクリートスロープがあるのは羨ましいです。そこら辺はTPOに合わせてのボート選択だとは思いますが…。僕の場合は、カートップしたら洗車や片付けが面倒くさいって理由でトレーラーにしました🤣おかげでズボラに拍車がかかりました😇
年代からすると凄いよね、廃盤になっても人気衰えずって感じ。
実際には保管状況や扱いにもよると思いますが…。僕のはレアと思って大事に扱ってます🤣🤣
しんちゃんのRUclipsは為になるなぁ😊優○くんとはエラい違いじゃわ🤣👍
ありがとうございます😊えーと、優◯くんとはジャンルっていうかポジションっていうか…、そんなのが違いますから…🤣🤣
しんちゃん、リンクまでありがとう😊
イケスの蓋をなくしてしまう恐ろしさ…シンコーボートのキールの不安定さ…25と30の長さの違い…冬なのに冷や汗が出ましたw
やっぱこの手の比較動画とか、じっくり見る動画は楽しいね🤩
良い勉強になりました！しんちゃん、ありがとー✨
いえいえ😆
優丸くんのようにしゃべりも盛り上がりもオチもない動画ですが🤣
自分で見てたら眠たくなりました🤣🤣
こーやってみると僕の船クセかなり強いですね🤣
紹介ありがとうございま～す🙏
ご協力ありがとうございました😊
いや、他のボートが素のままっていうだけだと思います🤣🤣
ハンター用のサイドフロート気になっていたのですが、やはり装着可能なんですね！
走行時の水しぶきはどうですか？
別動画にしようと思ってたんですが…。よく見られてますね🤣
削り加工と取り付けボルトの買い変えで装着可能です！
走行自体はした事ないので、今度どんな感じかやってみますね！👍
@@shin_san17
ありがとうございます！
削り加工必要なんですね……
動画楽しみにしています！
これだけ揃うともう展示会出来そう(笑)
素晴らしいです✌
最新のボート‼︎とかなら人が集まりそうな展示会になりそうですが…。中途半端に古い似たような機種ばかり🤣🤣
こんばんは🌛
チャンネル登録させていただきました♫よろしくお願いします🙇✨
ボートエースがめっちゃ集まってますね😁
ボートエース好きとしてはワクワクします笑
ありがとうございます😊
僕もボートエース、気に入っています☺️
もっとポートエースいっぱいにして、わちゃわちゃしたいですね😂
これからもよろしくお願いします🙏
@@shin_san17 ボートエースのみ集結して10艇くらいで出航してみたいです笑
こちらこそです♫これからも仲良くしてください🙇✨
黄色のボートばかりだとめっちゃ目立ちますね🤣🤣
お疲れ様です。
5艇も有ると圧巻ですね。
広い格納庫で羨ましい✨
それぞれ個性が出てますね。
浮かべると更に個性が出るんでしょうね。😊
😊
もう1艇準備出来たんですが…面倒くさいのとクドいかなと🤣
元農家なのでただ広いだけですよ😅
みんなで浮かべたらどんな感じになるのか楽しみです😊
今使ってるROB25(生簀無し)が1番使い易いですね！
仲間は251の生簀を切って使ってます(笑)
１人で乗るなら25のイケス無しが良いですねぇ😄
キスやアオリイカが釣れるようになったらイケスが欲しくなります🤣
以前、2002年から2016年までROB-25I、ROB-25、ROB-30Iと乗り継いでました。
2006年に2馬力船外機が免許なし解禁になるまでは手漕ぎでした(^^;)
ボートエースはすり減ることはありますが紫外線等による劣化が無いので長持ちしますね。
私は2.5ｍモデルはホンダ2馬力で釣行していましたが、ROB-30Iはスズキ4st5馬力～ヤマハ4st6馬力を載せていました。
6馬力でも1人乗りでは気持ちよく滑走していましたが、2人乗りでは2馬力程度の11～12km/hしか出なかった様に記憶しています。
5馬力と6馬力ではスピードはそんなに変わらなかったかな。
ただ、6馬力を積んだ友人のエボシ315の方が絶対的に早かったですね。
同じホンダ2馬力でも2.5mモデルより船体長がある3ｍモデルの方がスピードは出ます。
さらにホンダより友人のスズキ2馬力の方がスピードは出てましたね。
新艇で購入するなら予備検査が付いている分GEBモデルは高価ですね。ROBモデルでもJCIがデータを持っているので1時間の耐久航行をすれば普通に船検通ります。
（昔のROB-30Iは船外機が付けられないトランサム形状でした。ヤフオクでゲットしたROB-30Iが正にそれで、船外機が搭載できる様に大改造工事をやりました）
ネックは乾舷が低いことで、一寸波が高くなると船内に波が打ち込んできます。
それを解消したいと考えて現在はオーガニックボートASUBOYA33+マーキュリー9.8です。
御安全に、大漁祈念申し上げます(^^♪
↓ ボートエース時代の艤装ですm(__)m
ryoaa34.g1.xrea.com/gisou1/ryoboat.htm
ブログ、何度も拝見してました☺️
船外機とボートの相性はありますよね！スターンヘビになりやすいボートエースには2ストの2馬力の方がバランスが良いのではないかとも思っています。
ROBの船外機が付けられないトランサムも見た事あります！差し込み式のトランサムにしている人をよく見ます！
アスボヤ33+9.8😳ミニボの最終形態だと僕は思っています。アスボヤ33のバウを持ち上げたら腰が悲鳴をあげたので衰退していく老体にはムリと諦めました🤣🤣
稚拙なHP、ご覧頂きましてありがとうございますm(__)m
ボートエースの良いところは、砂浜でも何とか出せる所ですね。
asuboya33に乗り換えて人力では重すぎてトレーラブルでコンクリースロープしか出せなくなってしまって後悔したこともありましたが、また違う釣りもできるようになったのでこれで落ち着いています。
ROB-30I+6馬力の時からトレーラーで運ぶ様になり、出せるポイントは限られ、トレーラーの維持費用も掛かりますが腰に優しいのでカートップには戻れませんね。
こちらは砂浜での出船がメインなのでコンクリートスロープがあるのは羨ましいです。
そこら辺はTPOに合わせてのボート選択だとは思いますが…。
僕の場合は、カートップしたら洗車や片付けが面倒くさいって理由でトレーラーにしました🤣おかげでズボラに拍車がかかりました😇
年代からすると凄いよね、廃盤になっても人気衰えずって感じ。
実際には保管状況や扱いにもよると思いますが…。僕のはレアと思って大事に扱ってます🤣🤣
しんちゃんのRUclipsは為になるなぁ😊
優○くんとはエラい違いじゃわ🤣👍
ありがとうございます😊
えーと、優◯くんとはジャンルっていうかポジションっていうか…、そんなのが違いますから…🤣🤣