Obrigado pelo seu comentário!!! É.... há um sofrimento, mesmo sabendo que isso iria acontecer. Já fiz vários vôos desse tipo e sempre cria uma certa ansiedade. E realmente tenho um coração forte😂. Abs e BONS VÔOS!!!!
Obrigado pelo seu comentário!!! Puxa, minha intenção não é fazer que percam o medo, mas que entendam que os drones, se bem conhecidos, permitem vôos bem seguros. Mas não abuse😂. Eles podem cair sim. Um meu já caiu..... E é bem chato....nível com cuidado e faça muitos BONS VÔOS!!!!
Sim, ao desligar a programação, o drone imediatamente para no local e fica pairando. Em seguida, após acertar o posicionamento do gimbal, liguei a programação ele imediatamente continuou a programação de onde havia parado. Abs e BONS VÔOS !!!
Obrigado pelo seu comentário!!!! É, precisa ter coração forte!!! Mas eu planejei o vôo e sabia que isso aconteceria. Mas que é angustiante, é. Abs e BONS VÔOS!!!!
@@niltonzaniboni1797 sempre quando vc vai voar, vc faz um plano de voo desses? Sera que se eu estiver mto longe do meu, ele configurado pra voltar pra casa quando perder o sinal, eu posso ter algum problema? Sou novato na parada mas estou curtindo de mais! Viciado no momento!
Obrigado pelo seu comentário!!! Esse planejamento é quando faço waypoints!! Mas, de certo modo, quando vou voar, geralmente observo muito bem onde quero ir, analiso possíveis obstáculos e áreas onde não é permitido o vôo, tomo muito cuidado com a altitude só RTH, pois isso é fundamental para o caso da perda de sinal. Em.geral, se você checou o drone, verificou as baterias e está tudo certo, o retorno se dará sem problemas. Pode ter algum percalço? Pode, mas é raro!!!! Procure não abusar!!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!
Nilton, (Newton?) boas observações. Acredito que essa perda de sinal com continuação do vôo é de apertar o coração e foi a sua primeira vez. Foi corajoso, mas a experiência ajuda outros droneiros a ficarem mais tranquilos (eu por exemplo 😂)afinal não é um drone barato. Agora a crítica😅 (construtiva) se me permite: a vista aérea estava linda e o vídeo sobreposto, sem o sinal, poderia ter ficado menor e no canto inferior esquerdo ou direito. Abraços 👏 Seguindo.
Obrigado pelo seu comentário!!!! Não foi minha primeira vez, não. Na verdade, eu já esperava essa perda de sinal, visto a distância e os obstáculos existentes. Mas claro que, apesar disso, sempre que fico sem sinal, mesmo previsto, fico um pouco preocupado, pelo fato de que, se algo acontecer, só ficarei sabendo depois. E obrigado pela sua crítica. A intenção foi mostrar o que eu via e o que estava gravado, mas vou tentar corrigir isso nos próximos vídeos!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!
Paulo, obrigado pelo seu comentário!!!!! Realmente é assustador, mas eu programei todo vôo todo. Já esperava a perda do sinal. Não foi a primeira vez que fiz isso. Em geral dá tudo certo. Abs e BONS VÔOS!!!!
Obrigado pelo seu comentário!!!! Rapaz, não é ser chique. É não ter muitos lugares por perto que permitam um vôo em espaços abertos. É só por isso. Gostaria de ter esse tipo de espaço por perto, mas não tenho. A região da Grande São Paulo é complicada....O negócio é ter muito cuidado!!! Abs e BONS VÔOS!!!!
comprei um mavic 2 zoom e frequentemente ele perdia o sinal e um ano depois comprei o mavic air 3 e a percepção que eu tenho que melhorou muito a recepção do sinal mas as vezes tem esse problema só que a maioria dos canais do youtube ninguem comenta a esse fato da perda de sinal e isso dá muitos calafrios
Oi Jorge!!! Obrigado pelo seu comentário!!! Muito legal saber que nossos irmãos de Angola estão aqui, compartilhando experiências!!!! Parabéns pela sua aquisição e tenha certeza que esse drone é fera!!!! E realmente ninguém mostra as reais vantagens e desvantagens dos drones. A manutenção dos sinais depende de vários fatores, e isso não é demonstrado na maioria dos vídeos. Geralmente o pessoal voa em locais e em perfeitas condições, daí fica fácil. Mas eu sou como 99,9% dos pilotos de drone, que adquirem e voam seus próprios drones, sem nenhum patrocínio. Daí resolvi mostrar os vôos reais, dividindo meu aprendizado. Um abraço para o pessoal de Angola, e compartilhe meus vídeos por aí. Eu vou compartilhar os seus. Abs e BONS VÔOS!!!!!
Obrigado pelo seu comentário!!! Concordo. Voar lateralmente sempre é perigoso. Porém programei o drone para voar em uma altitude segura e principalmente, os sensores do drone estavam ativos. Lembrando que esse drone tem sensores ominidirecionais. O que mais me preocupa é realmente a falta de contato, pois mesmo com tudo programado, a máquina não é infalível e pode ter um problema nesse período de vôo cego. Mas, se bem cuidado e respeitando os limites do drone, dificilmente ocorrerá alguma coisa. Mas... Abs e BONS VÔOS!!!!
Nilton , curto seus vídeos, até estou pensando em iniciar postar meus vídeos , uma dúvida, vc comentou que neste vídeo vc fez um waypoint com air 3 , que até perdeu sinal, porém deu certo, uma dúvida, porque você não tenta o mesmo waypoint que tem gravado para fazer com o Mini 4 Pro ?
Obrigado pelo seu comentário!!!! Legal postar seus vídeos, pois teremos mais oportunidades para aprender!!!! Não vejo problema em fazer esse tipo de vôo com o Mini 4 pro, embora, por ser um drone mais leve, ele é mais afetado pelos ventos e condições adversas. Mas já fiz vôos com way points com o Mini 4 pro. Inclusive vôos relativamente longos. O comportamento do Air 3 e do mini 4 são muito parecidos. Abs e BONS VÔOS!!!!
Olá amigo. Hoje pesquisando sobre, descobri que o modo de transição CFF é melhor que o CE, certo? O problema é que no anúncio do vendedor do drone que comprei diz que o modo dele é CE. Você sabe se tem jeito de trocar para CFF nas configurações?
Olá. Ambas são siglas. FCC (The Federal Communications Commission) e CE (European Conformity), nome das certificações dependendo do mercado onde ele é lançado ou o que o país onde ele é lançado adota. A diferença básica é que a FCC permite vôos a maior distância e o CE a menor distância. Se o seu objetivo for fazer vôos a muita distância os drones FCC te atendem melhor. Mas não significa que o CE é pior que o FCC. Apenas atendem legislações diferentes. Mas em termos de qualidade de vôo, ambas se equivalem, com uma.leve vantagem para o CE em termos sofrer interferências. Não dá para trocar, pois são hardwares diferentes. Abs e BONS VÔOS!!!!
Foi um voo corajoso! Eu não gosto de fazer voos assim, o risco é grande, coração fica na boca o tempo todo. rs Tenho um DJI Air 3, adoro esse drone. O senhor não poderia ter deixado o Gimbal, no manual? Assim, teria mais mobilidade sobre o que filmar, escolher o ângulo de inclinação etc. Sempre tenho dificuldades, para mover o Gimbal na horizontal, dentro dos 5°. O senhor teria alguma dica, para me dar? Parabéns pelo voo, foi belíssimo apesar do sufoco. rsrsrs Abraço.
Obrigado pelo seu comentário!!! Na verdade tbm não gosto muito e não aconselho, mas foi um vôo planejado. A utilização dos way points para esse drone é bem confiável. E como, em geral esse tipo de vôo leva a essa perda, programo toda a movimentação do drone, desde a direção do vôo a movimentação do gimbal. Perceba que o vôo em torno da prefeitura foi planejando ficar o local, com o giro do drone e o posicionamento do gimbal. Quando estou com o drone no alcance do rádio, uso a.movimentacao do gimbal manual mesmo. Mas não entendi o que você quis dizer sobre a movimentação na horizontal. Não seria na vertical? Na horizontal basta girar o drone na velocidade que permita uma filmagem mais adequada. Na vertical basta manipular o controle com bastante leveza, ou filmar em slow motion e depois ajustar a velocidade que quiser movimentar. É um recurso válido.
Então, há sim uma maneira de movimentar o Gimbal na horizontal, em até 5 graus, para esquerda e direita. Ainda não tenho certeza, mas, creio, é realizado com os dedos na tela do RC2. Vou olhar isso melhor! Assisti ao vídeo do senhor, novamente. Mais uma coisa chamou-me atenção. Quando o Gimbal não seguiu o programado, o senhor desligou a programação realizada, para corrigir o problema. Felizmente, deu certo! Ao desligar, o drone permaneceu no plano de voo, mesmo estando este desligado?
Respondendo sua pergunta, quando desativei a programação, o drone imediatamente entrou em vôo pairado. Após acertar o gimbal, retomei a programação, que continuou de onde havia parado.
Poderia ter comandado o retorno, manual ou automático. Se não tivesse programado o drone para continuar a programação ao perder o sinal, ele entraria automaticamente RTH ao perder o sinal, ou ficar pairando ou descer no local em que estava. Depende do que você programar, ok? Abs e BONS VÔOS!!!
Oi amigo. Entre os drones da DJI, qual tem mais autonomia de voo? (qual vai mais longe, voa por mais tempo?) Tenho impressão que é o MINI 3 (sem ser o PRO). Estou certo?
Olá. Não conheço todos os drones da DJI, mas creio que, da nova linha, o Mini 3 é provavelmente o que tem a maior autonomia. Considerando condições normais. Tanto com a bateria standart como com a plus. Se não filmar, a autonomia aumenta. Mas é bom saber que ia mini não tem ventoinha, então evite vôos muito longos ou pairando por muito tempo. Vôos longos diminuem a vida útil dos motores a baterias. Outra coisa, não deixe a bateria ir abaixo de 20%, visto que abaixo disso ela pode deteriorar muito rápido. Abs E BONS VÔOS!!!
Obrigado pelo seu comentário!!! O erro foi meu. Revisando a programação, notei que nos três primeiros trechos, havia a seguinte configuração: ponto 1: inclinação do timbal estava em 0 grau. No segundo 18 graus positivo, ou seja , para cima. No terceiro ponto 31 Graus positivo e apenas após o quarto ponto é que coloquei o gimbal de modo negativo, ou seja, olhando para baixo. Sem falha no software. Abs e BONS VÔOS!!!!
Olá Sr. Nilton, boa noite! Desculpe incomodá-lo, talvez possa me ajudar, mas, se não der, tudo bem. Todo voo que realizo, vêm partilhado, nunca inteiro. Exemplo: Se faço um voo de 6: 21, ele pode vir em dois vídeos, um com 2:90 e outro com 3:31, isso por hipótese, claro. Algo estou errando na programação. Pode ajudar-me? Gratidão.
Olá. Obrigado pela participação!!! Você não está fazendo nada de errado e nem a programação está errada. Isso é normal, pois dependendo da qualidade da filmagem ( 4k, 2,7, 1080) por ( 100, 60, 30 fps) a capacidade de gravação do cartão e do processador de imagem do drone acaba usando esse artifício para conseguir realizar a filmagem. Fique tranquilo. Isso é assim mesmo. Espero ter ajudado. Abs e BONS VÔOS!!!!
Talvez dependendo da qualidade da filmagem, utilizar um cartão de memória com grande velocidade de gravação isso minimize. Mas como falei antes, isso é normal. Abs
Obrigado pelo seu comentário!!! Sim, tem toda a razão . Essa é a melhor maneira. Eu estava ciente que a perda de sinal aconteceria, visto o local onde estava voando. Mas era um vôo de teste. Já havia feito outros vôos utilizando waypoints onde acontecia a perda de sinal. O mais importante é a programação. Esse é todo o segredo. E claro, confiar no drone. Mas empre com muito cuidado. Planejamento bé essencial para um vôo desses. Abs e BONS VÔOS!!!;
Olá. Obrigado pelo seu comentário!! Não dá para saber sem conhecer o local onde voa. Se tiver muitos obstáculos entre o drone e o rádio isso com certeza acontece. Vá para um local bem aberto, livre de obstáculos e tente voar à distância. Veja o que acontece. E voe alto, acima de 50 metros.Se começar perder o sinal ao se distanciar , ganhe altura. Mas não ultrapasse os 120 metros. Lembre-se de programar o RTH a uma altura maior que qualquer obstáculo que esteja no caminho. Depois me fale do resultado . abs e BONS VÔOS!!!!
Voei com o meu hj, peguei neblina e os leds se apagaram, voltou as cegas, percebi que estava perto pelo barulho e controle, quando estava baixo voltou a piscar os leds.
Caramba!!!! Eu evito voar em neblina pois a umidade é muito alta. Mas caso acontecesse, eu iria ligar o RTH e retorno estaria garantido, se a altura de retorno fosse adequada. Quando temos neblina, os sensores provavelmente não funcionarão bem. Mas essa de apagar os leds eu não sabia. Legal pela sua informação. Abs e BONS VÔOS!!!
@@niltonzaniboni1797 eu fiquei com medo de ter zuado o drone, voei umas 3x com air 2s na neblina e nda aconteceu, achei que deveria ter algum tipo de resistencia, não por chuva mas o minimo de neblina sim, mesmo pq as imagens mais bonitas sao as do amanhecer! Canal muito top, parabéns, agora estou na duvida se troco ele por 1 Mavic 3 Pro, não vejo videos de velocidade pra comparar ambos. att
Obrigado pelo seu comentário!!!! 🤣🤣Entenda que eu havia programado todo o vôo e de certo modo, estava preparado para o acontecido. Mas te digo que não é fácil.😱😱abs e BONS VÔOS!!!!
Sim, eu decolo e o coração acelera . O pior foi meu primeiro vôo com o air 3 , inventei que queria um hyperlapse. Eu me distrai um tempo e tentaram derrubar o bichinho com linha chilena , por sor ou milagre o motor cortou a linha , ele deu uma cambalhota e estabilizou .... Pense como vôo agora ? Coração na mão 🤣🤣🤣
Nossa!!!! Deveria ter abortado o vôo, ido até o cidadão e dar umas porradas!!!!😂😂😂Brincadeiras a parte, verifiquei a condição das hélices, dia braços e outras partes para verificar se noa houve danos. Abs e BONS VÔOS!!!!Sem linha chilena 😂😂
Obrigado pelo seu comentário. Se levarmos em conta apenas a perda de sinal, diria que o drone funcionou como qualquer drone dessa categoria funciona. Como qualquer drone dessa categoria, que não tem comunicação via satélite, a perda de sinal, quando temos obstáculos entre a fonte emissora e a receptora é normal e esperada. A totalidade do vôo mostra um drone bem confiável, com boas câmeras. Aliás, como muita outros drones dessa categoria. O julgamento deve ser feito levando-se em conta todos os fatores e resultados. Daí afirmo que o drone é muito bom. Abs e BONS VÔOS!!!!
Seu Coração esta em perfeitas condições (Haja Coração)
Obrigado pelo seu comentário!!! É.... há um sofrimento, mesmo sabendo que isso iria acontecer. Já fiz vários vôos desse tipo e sempre cria uma certa ansiedade. E realmente tenho um coração forte😂. Abs e BONS VÔOS!!!!
Nilton, são experimentos como esse que encoraja agente fazer vôos sem medo do drone cair. Valeu.
Obrigado pelo seu comentário!!! Puxa, minha intenção não é fazer que percam o medo, mas que entendam que os drones, se bem conhecidos, permitem vôos bem seguros. Mas não abuse😂. Eles podem cair sim. Um meu já caiu..... E é bem chato....nível com cuidado e faça muitos BONS VÔOS!!!!
Sim, ao desligar a programação, o drone imediatamente para no local e fica pairando. Em seguida, após acertar o posicionamento do gimbal, liguei a programação ele imediatamente continuou a programação de onde havia parado. Abs e BONS VÔOS !!!
ahahah tá com o coração em dia! haahha
Obrigado pelo seu comentário!!!! É, precisa ter coração forte!!! Mas eu planejei o vôo e sabia que isso aconteceria. Mas que é angustiante, é.
Abs e BONS VÔOS!!!!
@@niltonzaniboni1797 sempre quando vc vai voar, vc faz um plano de voo desses?
Sera que se eu estiver mto longe do meu, ele configurado pra voltar pra casa quando perder o sinal, eu posso ter algum problema? Sou novato na parada mas estou curtindo de mais! Viciado no momento!
Obrigado pelo seu comentário!!! Esse planejamento é quando faço waypoints!! Mas, de certo modo, quando vou voar, geralmente observo muito bem onde quero ir, analiso possíveis obstáculos e áreas onde não é permitido o vôo, tomo muito cuidado com a altitude só RTH, pois isso é fundamental para o caso da perda de sinal. Em.geral, se você checou o drone, verificou as baterias e está tudo certo, o retorno se dará sem problemas. Pode ter algum percalço? Pode, mas é raro!!!!
Procure não abusar!!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!
Nilton, (Newton?) boas observações. Acredito que essa perda de sinal com continuação do vôo é de apertar o coração e foi a sua primeira vez. Foi corajoso, mas a experiência ajuda outros droneiros a ficarem mais tranquilos (eu por exemplo 😂)afinal não é um drone barato.
Agora a crítica😅 (construtiva) se me permite: a vista aérea estava linda e o vídeo sobreposto, sem o sinal, poderia ter ficado menor e no canto inferior esquerdo ou direito. Abraços 👏
Seguindo.
Obrigado pelo seu comentário!!!! Não foi minha primeira vez, não. Na verdade, eu já esperava essa perda de sinal, visto a distância e os obstáculos existentes. Mas claro que, apesar disso, sempre que fico sem sinal, mesmo previsto, fico um pouco preocupado, pelo fato de que, se algo acontecer, só ficarei sabendo depois. E obrigado pela sua crítica. A intenção foi mostrar o que eu via e o que estava gravado, mas vou tentar corrigir isso nos próximos vídeos!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!
Aprendendo muito com seus vídeos, como sempre, continue produzindo este tipo de conteúdo.
Obrigado pelo incentivo. Fico feliz. Abs e BONS VÔOS!!!!
O meu tu e louco
Paulo, obrigado pelo seu comentário!!!!! Realmente é assustador, mas eu programei todo vôo todo. Já esperava a perda do sinal. Não foi a primeira vez que fiz isso. Em geral dá tudo certo. Abs e BONS VÔOS!!!!
Ô Paulo!!!! Só um pouco!!!!😂😂😂
Nilton, boa noite ! Que programa vc usa para editar seus videos???
Boa noite. Obrigado pelo contato. Uso o Filmora 13. Abs e BONS VÔOS!!!!
Chique voo na cidade 🏢🏭🏠🙄😍👍🏻💪🏼
Obrigado pelo seu comentário!!!! Rapaz, não é ser chique. É não ter muitos lugares por perto que permitam um vôo em espaços abertos. É só por isso. Gostaria de ter esse tipo de espaço por perto, mas não tenho. A região da Grande São Paulo é complicada....O negócio é ter muito cuidado!!! Abs e BONS VÔOS!!!!
comprei um mavic 2 zoom e frequentemente ele perdia o sinal e um ano depois comprei o mavic air 3 e a percepção que eu tenho que melhorou muito a recepção do sinal mas as vezes tem esse problema só que a maioria dos canais do youtube ninguem comenta a esse fato da perda de sinal e isso dá muitos calafrios
Oi Jorge!!! Obrigado pelo seu comentário!!! Muito legal saber que nossos irmãos de Angola estão aqui, compartilhando experiências!!!! Parabéns pela sua aquisição e tenha certeza que esse drone é fera!!!! E realmente ninguém mostra as reais vantagens e desvantagens dos drones. A manutenção dos sinais depende de vários fatores, e isso não é demonstrado na maioria dos vídeos. Geralmente o pessoal voa em locais e em perfeitas condições, daí fica fácil. Mas eu sou como 99,9% dos pilotos de drone, que adquirem e voam seus próprios drones, sem nenhum patrocínio. Daí resolvi mostrar os vôos reais, dividindo meu aprendizado. Um abraço para o pessoal de Angola, e compartilhe meus vídeos por aí. Eu vou compartilhar os seus. Abs e BONS VÔOS!!!!!
Muito arriscado mesmo!
Principalmente os vôos laterais 😮
Obrigado pelo seu comentário!!! Concordo. Voar lateralmente sempre é perigoso. Porém programei o drone para voar em uma altitude segura e principalmente, os sensores do drone estavam ativos. Lembrando que esse drone tem sensores ominidirecionais. O que mais me preocupa é realmente a falta de contato, pois mesmo com tudo programado, a máquina não é infalível e pode ter um problema nesse período de vôo cego. Mas, se bem cuidado e respeitando os limites do drone, dificilmente ocorrerá alguma coisa. Mas...
Abs e BONS VÔOS!!!!
Like e inscrição no canal meu amigo!
Muito obrigado!!! Abs e BONS VÔOS!!!!
Nilton , curto seus vídeos, até estou pensando em iniciar postar meus vídeos , uma dúvida, vc comentou que neste vídeo vc fez um waypoint com air 3 , que até perdeu sinal, porém deu certo, uma dúvida, porque você não tenta o mesmo waypoint que tem gravado para fazer com o Mini 4 Pro ?
Obrigado pelo seu comentário!!!! Legal postar seus vídeos, pois teremos mais oportunidades para aprender!!!! Não vejo problema em fazer esse tipo de vôo com o Mini 4 pro, embora, por ser um drone mais leve, ele é mais afetado pelos ventos e condições adversas. Mas já fiz vôos com way points com o Mini 4 pro. Inclusive vôos relativamente longos. O comportamento do Air 3 e do mini 4 são muito parecidos. Abs e BONS VÔOS!!!!
Olá amigo. Hoje pesquisando sobre, descobri que o modo de transição CFF é melhor que o CE, certo? O problema é que no anúncio do vendedor do drone que comprei diz que o modo dele é CE. Você sabe se tem jeito de trocar para CFF nas configurações?
Olá. Ambas são siglas. FCC (The Federal Communications Commission) e CE (European Conformity), nome das certificações dependendo do mercado onde ele é lançado ou o que o país onde ele é lançado adota. A diferença básica é que a FCC permite vôos a maior distância e o CE a menor distância. Se o seu objetivo for fazer vôos a muita distância os drones FCC te atendem melhor. Mas não significa que o CE é pior que o FCC. Apenas atendem legislações diferentes. Mas em termos de qualidade de vôo, ambas se equivalem, com uma.leve vantagem para o CE em termos sofrer interferências. Não dá para trocar, pois são hardwares diferentes. Abs e BONS VÔOS!!!!
Foi um voo corajoso!
Eu não gosto de fazer voos assim, o risco é grande, coração fica na boca o tempo todo. rs
Tenho um DJI Air 3, adoro esse drone.
O senhor não poderia ter deixado o Gimbal, no manual? Assim, teria mais mobilidade sobre o que filmar, escolher o ângulo de inclinação etc.
Sempre tenho dificuldades, para mover o Gimbal na horizontal, dentro dos 5°. O senhor teria alguma dica, para me dar?
Parabéns pelo voo, foi belíssimo apesar do sufoco. rsrsrs
Abraço.
Obrigado pelo seu comentário!!! Na verdade
tbm não gosto muito e não aconselho, mas foi um vôo planejado. A utilização dos way points para esse drone é bem confiável. E como, em geral esse tipo de vôo leva a essa perda, programo toda a movimentação do drone, desde a direção do vôo a movimentação do gimbal. Perceba que o vôo em torno da prefeitura foi planejando ficar o local, com o giro do drone e o posicionamento do gimbal. Quando estou com o drone no alcance do rádio, uso a.movimentacao do gimbal manual mesmo. Mas não entendi o que você quis dizer sobre a movimentação na horizontal. Não seria na vertical? Na horizontal basta girar o drone na velocidade que permita uma filmagem mais adequada. Na vertical basta manipular o controle com bastante leveza, ou filmar em slow motion e depois ajustar a velocidade que quiser movimentar. É um recurso válido.
Espero ter respondido sua dúvida. Abs e BONS VÔOS!!!!
Então, há sim uma maneira de movimentar o Gimbal na horizontal, em até 5 graus, para esquerda e direita.
Ainda não tenho certeza, mas, creio, é realizado com os dedos na tela do RC2. Vou olhar isso melhor!
Assisti ao vídeo do senhor, novamente. Mais uma coisa chamou-me atenção. Quando o Gimbal não seguiu o programado, o senhor desligou a programação realizada, para corrigir o problema. Felizmente, deu certo!
Ao desligar, o drone permaneceu no plano de voo, mesmo estando este desligado?
Respondendo sua pergunta, quando desativei a programação, o drone imediatamente entrou em vôo pairado. Após acertar o gimbal, retomei a programação, que continuou de onde havia parado.
Poderia ter comandado o retorno, manual ou automático. Se não tivesse programado o drone para continuar a programação ao perder o sinal, ele entraria automaticamente RTH ao perder o sinal, ou ficar pairando ou descer no local em que estava. Depende do que você programar, ok? Abs e BONS VÔOS!!!
Oi amigo. Entre os drones da DJI, qual tem mais autonomia de voo? (qual vai mais longe, voa por mais tempo?) Tenho impressão que é o MINI 3 (sem ser o PRO). Estou certo?
Olá. Não conheço todos os drones da DJI, mas creio que, da nova linha, o Mini 3 é provavelmente o que tem a maior autonomia. Considerando condições normais. Tanto com a bateria standart como com a plus. Se não filmar, a autonomia aumenta. Mas é bom saber que ia mini não tem ventoinha, então evite vôos muito longos ou pairando por muito tempo. Vôos longos diminuem a vida útil dos motores a baterias. Outra coisa, não deixe a bateria ir abaixo de 20%, visto que abaixo disso ela pode deteriorar muito rápido. Abs E BONS VÔOS!!!
@@niltonzaniboni1797 Obrigado, seu comentário contém informações bastante úteis pra mim, que estou esperando meu Mini 3 chegar.
Amigo, uma curiosidade, esse drone está na última versão do firmware? O problema do gimbal foi erro de programação ou foi alguma falha no software?
Obrigado pelo seu comentário!!! O erro foi meu. Revisando a programação, notei que nos três primeiros trechos, havia a seguinte configuração: ponto 1: inclinação do timbal estava em 0 grau. No segundo 18 graus positivo, ou seja , para cima. No terceiro ponto 31 Graus positivo e apenas após o quarto ponto é que coloquei o gimbal de modo negativo, ou seja, olhando para baixo. Sem falha no software. Abs e BONS VÔOS!!!!
Olá Sr. Nilton, boa noite!
Desculpe incomodá-lo, talvez possa me ajudar, mas, se não der, tudo bem.
Todo voo que realizo, vêm partilhado, nunca inteiro.
Exemplo: Se faço um voo de 6: 21, ele pode vir em dois vídeos, um com 2:90 e outro com 3:31, isso por hipótese, claro.
Algo estou errando na programação.
Pode ajudar-me?
Gratidão.
Olá. Obrigado pela participação!!! Você não está fazendo nada de errado e nem a programação está errada. Isso é normal, pois dependendo da qualidade da filmagem ( 4k, 2,7, 1080) por ( 100, 60, 30 fps) a capacidade de gravação do cartão e do processador de imagem do drone acaba usando esse artifício para conseguir realizar a filmagem. Fique tranquilo. Isso é assim mesmo.
Espero ter ajudado. Abs e BONS VÔOS!!!!
Talvez dependendo da qualidade da filmagem, utilizar um cartão de memória com grande velocidade de gravação isso minimize. Mas como falei antes, isso é normal. Abs
A propósito, qual é o seu drone?
@@niltonzaniboni1797 Meu drone, é um AIR 3.
Caramba, eu NUNCA vi um voo/teste assim! Fica o aprendizado! É sempre recomendado programar os WAYPOINTS onde há sinal!
Obrigado pelo seu comentário!!! Sim, tem toda a razão . Essa é a melhor maneira. Eu estava ciente que a perda de sinal aconteceria, visto o local onde estava voando. Mas era um vôo de teste. Já havia feito outros vôos utilizando waypoints onde acontecia a perda de sinal. O mais importante é a programação. Esse é todo o segredo. E claro, confiar no drone. Mas empre com muito cuidado. Planejamento bé essencial para um vôo desses. Abs e BONS VÔOS!!!;
Meu Mini 3 finalmente chegou, mas perde sinal com 1 km de distância, mesmo tendo muitos satélites (31). Será que é defeito no drone?
Olá. Obrigado pelo seu comentário!! Não dá para saber sem conhecer o local onde voa. Se tiver muitos obstáculos entre o drone e o rádio isso com certeza acontece. Vá para um local bem aberto, livre de obstáculos e tente voar à distância. Veja o que acontece. E voe alto, acima de 50 metros.Se começar perder o sinal ao se distanciar , ganhe altura. Mas não ultrapasse os 120 metros. Lembre-se de programar o RTH a uma altura maior que qualquer obstáculo que esteja no caminho. Depois me fale do resultado . abs e BONS VÔOS!!!!
@@niltonzaniboni1797 🙂👍
Voei com o meu hj, peguei neblina e os leds se apagaram, voltou as cegas, percebi que estava perto pelo barulho e controle, quando estava baixo voltou a piscar os leds.
Caramba!!!! Eu evito voar em neblina pois a umidade é muito alta. Mas caso acontecesse, eu iria ligar o RTH e retorno estaria garantido, se a altura de retorno fosse adequada. Quando temos neblina, os sensores provavelmente não funcionarão bem. Mas essa de apagar os leds eu não sabia. Legal pela sua informação. Abs e BONS VÔOS!!!
@@niltonzaniboni1797 eu fiquei com medo de ter zuado o drone, voei umas 3x com air 2s na neblina e nda aconteceu, achei que deveria ter algum tipo de resistencia, não por chuva mas o minimo de neblina sim, mesmo pq as imagens mais bonitas sao as do amanhecer! Canal muito top, parabéns, agora estou na duvida se troco ele por 1 Mavic 3 Pro, não vejo videos de velocidade pra comparar ambos. att
Maluco! 😂😂😂😂
Eu teria infartado fácil
Obrigado pelo seu comentário!!!! 🤣🤣Entenda que eu havia programado todo o vôo e de certo modo, estava preparado para o acontecido. Mas te digo que não é fácil.😱😱abs e BONS VÔOS!!!!
Sim, eu decolo e o coração acelera .
O pior foi meu primeiro vôo com o air 3 , inventei que queria um hyperlapse. Eu me distrai um tempo e tentaram derrubar o bichinho com linha chilena , por sor ou milagre o motor cortou a linha , ele deu uma cambalhota e estabilizou .... Pense como vôo agora ? Coração na mão 🤣🤣🤣
Nossa!!!! Deveria ter abortado o vôo, ido até o cidadão e dar umas porradas!!!!😂😂😂Brincadeiras a parte, verifiquei a condição das hélices, dia braços e outras partes para verificar se noa houve danos. Abs e BONS VÔOS!!!!Sem linha chilena 😂😂
🤣🤣 bons vôos pra você também
Domingo quase infartei
Meu mini 2
Mas doi local q tava
@@HcuHgfg não entendi. Vc perdeu seu mini 2? O final ficou meio estranho. Ana e BONS VÔOS!!!
gostei mas nao faria sso nunca
Voo ilegal, em área urbana e acima de 400 pés.
Obrigado pelo seu comentário!
Mas entao não é um bom drone levando em conta essa perda de sinal...
Obrigado pelo seu comentário. Se levarmos em conta apenas a perda de sinal, diria que o drone funcionou como qualquer drone dessa categoria funciona. Como qualquer drone dessa categoria, que não tem comunicação via satélite, a perda de sinal, quando temos obstáculos entre a fonte emissora e a receptora é normal e esperada. A totalidade do vôo mostra um drone bem confiável, com boas câmeras. Aliás, como muita outros drones dessa categoria. O julgamento deve ser feito levando-se em conta todos os fatores e resultados. Daí afirmo que o drone é muito bom. Abs e BONS VÔOS!!!!