DJI AIR 3 - VÔO NOTURNO UTILIZANDO WAYPOINTS!!! E passando sufoco!!!
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Neste vídeo mostro um vídeo onde utilizei o modo waypoint para realizar o vôo.
Mas não foi um vídeo sem problemas, muito pelo contrário. Perdi sinal, cometi erros...
Mas posto os vídeos com problemas exatamente por serem esses que apresentam a oportunidade de aprendizado e de melhoria.
Se gostarem do vídeo, deixem um like, se inscrevam no canal e BONS VÔOS A TODOS!!!
Mais ficou bom amigo. Vou deixar meu like
Obrigado!!! Mas que foi um sufoco....😮, foi!!!!
Belas imagens estudei por mais de 1 ano no Senac e andava muito na região de SBC.
Obrigado pelos conteúdos
Obrigado pelo seu comentário!!!! Legal saber que conseguiu reconhecer os locais por onde o drone passou. Creio que demonstra um pouco a qualidade da câmera do droninho. Abs e BONS VÔOS!!!!
Bons videos. Parabéns. Você não acha mais seguro voos noturnos com waypoints, colocar em perda de sinal, RTH com altura acima dos edificios, ao invés de continuar o programado??
Obrigado pelo seu comentário!!! Sim, com certeza é bem mais seguro.Mas esse vôo eu já tinha feito durante o dia, como parte de um trabalho, e já sabia do resultado. Foi um vôo planejado e nesse caso eu visava demonstrar as capacidades e limitações do droninho. Mas claro, sempre é um pouco angustiante. Abs e BONS VÔOS!!!!
Realmente foi um aprendizado!!! Parabéns pelo conteúdo
Obrigado pelo seu comentário. Um abraço vê BONS VÔOS!!!!
Excelente vídeo 👏👏👏🏆 até o próximo episódio 😁
Obrigado pelo seu comentário!!!! Até o próximo!!!! Abs e BONS VÔOS!!!
Muito bom!!! 👏👏👏
Obrigado!!!!
Muito legal 👏👏
Oi Lucy, obrigado pelo seu comentário!!!!! Bjs para você!!!!😊
Excelente! Feliz Ano Novo
Raimundo, obrigado pelo seu comentário!!!! Estimula e alegra. E agradeço e retribuo o desejo de Um Feliz Ano Novo para você e para sua família. Abs E BONS VÔOS!!!!!
Bom d +
Obrigado pelo seu comentário!!! abs e BONS VÔOS!!!
gostei video mt bom
Muito obrigado pelo seu comentário!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!!
Muito bons teus vídeos! Mais um inscrito e um like pra fortalecer o canal! Abraço!
Obrigado. Fico feliz por ter gostado. Abs e BONS VÔOS!!!!
Excelente aprendizado!!! 100m seria uma altura segura pro RTH? Agente fica sempre com medo mesmo sabendo dos recursos. Mas nesse voo ai tava tudo certinho, mesmo comandando rth na perda de sinal ele voaria alto e retornaria ao seu ponto certo?
Muito bom !
Obrigado pelo seu comentário!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!
São Bernardo da borda do campo ❤
Com certeza!!!abs e BONS VÔOS!!!!
Parabéns pelo canal, estou aprendendo muito, mestre é mestre.
Minha pergunta é porque nessa região perdeu o sinal?
Já perdi sinal próximo Km18, acredito que foi as antenas da Vésper.
Obrigado pelo seu comentário!!!! Não sei exatamente onde fez seu vôo, mas creio que existam muitas outras interferências além das antenas de celular. Prédios, antenas de tv, entre outras. Mas também depende da visada. Caso alguma coisa fique entre o rádio e o drone, principalmente edifícios e até árvores, provavelmente perderá o sinal. Foi o que aconteceu nesse vídeo. Abs e BONS VÔOS!!!
Show! qual é a cidade?
Olá, tudo bem com você? Obrigado pelo seu comentário. A cidade é São Bernardo do Campo, SP. E você , se onde é? Abs e BONS VÔOS!!!!
está com ele ainda ? Como funciona a questão da durabilidade dos motores ? É por horas de voo ? A cada quanto tempo/ horas de voo tem que fazer manutenções ? Como funciona isso ? abrs !
Obrigado pelo seu comentário!!!! Sim, estou com ele e fazendo vários vôos!!!! Quanto às suas dúvidas, o controle de manutenção não é feito por hora de vôo. Na verdade, eu, após casa vôo, checo o drone todo, principalmente as hélices, se estão íntegras e nem fixadas e sem jogo. Também checo os motores, verificando se estão livres. Checo também a estrutura geral, a procura de trincas ou fissuras e se não tem nenhum jogo. As baterias eu carrego depois do vôo e as carrego antes do vôo, pois elas diminuem a carga por segurança. Pelo que conheço, ia motores tem um durabilidade muita grande, podendo ser usados por anos, sem problemas. Limpeza só com pano seco, tirando poeira ou algum coisa que possa ser absorvida durante o vôo. As lentes só com paninho especial, desses que limpam as lentes de óculos. Não uso produto nenhum. Espero ter te ajudado. Asb e BONS VÔOS!!!!
@@niltonzaniboni1797 fantastico mesmo, uma maquina incrivel ! Bela aquisicao !
Obrigado. É uma excelente máquina mesmo. Abs e BONS VÔOS!!!
RTH nestas condições não deveria ser na altitude máxima?
Atualmente eu tenho um Air 2S e não tenho necessidade de trocar, ele tem sensores de obstáculos, mas mesmo assim já estou acostumado a voar sempre com eles desligados por que eles atrapalham o tipo de vôo que costumo fazer, drone na mão, nada automático, eu gosto de eu mesmo voar, independente qual seja...
Na minha opinião o problema maior não está em perder o drone, mas com a queda, causar algum tipo de prejuízo pra outras pessoas, tanto materiais quanto pessoais... E à medida que isso começa a acontecer e com mais frequência, a tendência é surgir cada vez mais barreiras na legislação pra fazermos nossos vôos.
Obrigado pelo seu comentário. O Air 2S é um excelente drone. Sensores e uma câmera muito boa compõem uma máquina interessante. Os sensores não são omnidirecionais, mas permitem uma razoável segurança de vôo. E não possui a possibilidade de executar waypoints nativo a não ser em filmagens em hiperlapse. Mas é um bom drone para execução de vários trabalhos. Também não gosto de colocar meus drones em risco, mesmo quando, aparentemente, eles assim parecem estar. No vídeo apresentado, utilizei uma programação que fiz para a filmagem de uma peça publicitária(parte dela), então já conhecia bem os caminhos que o drone iria fazer Foi apenas um de cerca de 14 segmentos de filmagem. Neste ponto, esse tipo de abordagem faz com que eu trabalhe com muito cuidado.as entendo que, para muitos iniciantes, o vídeo ajuda a utilizar o equipamento com planejamento, evitando decisões que podem, aí sim, levar à queda do drone e a consequências desagradáveis. Abs e BONS VÔOS!!!
@@niltonzaniboni1797 pra mim é indiferente o fato dos sensores do Air2S não serem omnidirecionais, porque eu não uso. Particularmente, meu único interesse no Air 3 seria pela segunda câmera devido o zoom ótico de 3 vezes, o restante é como eu disse anteriormente, não uso nenhum tipo de recurso automatizado, eu faço mais trabalhos no litoral em eventos de surf, acompanhando próximo as ondas de surfistas e faço tudo manualmente, poderia até arriscar o Focus Track, mas como tudo é muito rápido, em segundos, se Focus perder o alvo, eu perco o take!
A câmera em si do Air2S, indiscutivelmente é superior às do Air 3, além de ter um sensor maior (1"), possui pixels lógicos de 20Mega pixels contra 12 do Air 3, por isso ele suporta vídeos de 5.4k e os arquivos em formato Log alcançam mais detalhes de edição por serem mais descontrastado... O que compensa essa diferença no Air 3, obviamente é a construção da lente com abertura maior e o software.
Perfeito. Legal essa atividade de gravar surfistas. É bem dinâmico mesmo. Daí realmente não precisa de sensores. Meu trabalho é diferente. Gravo para comerciais. Tenho um MAVIC 3 pró, o Air 3 , um mini 4 pro e um mini 3 pró. Uso para gravação de takes, que serão utilizados e editados. Entrego o produto bruto. E procuro atender a visão do diretor de filmagem. Nesse caso, dependendo da situação, é fundamental os sensores. Mas legal. Abs.
E o Mavic, só utilizo de modo profissional. Não faço vôos por diversão com ele.
Os sensores de obstáculo desse aí funcionam à noite? Ou não também?
Obrigado pelo seu comentário. Os sensores não funcionam à noite, ou melhor, sem luz. Eles necessitam de um mínimo de contraste entre luz e sombra para atuarem. Desse modo, mesmo com luz natural, em alguns casos eles não "percebem" fios ou pequenos galhos. Nem espelhos ou janelas ou mesmo uma superfície de água. Abs e BONS VÔOS !!!!
show, eu perdi um AUTEL EVO 6K num vou paraecido mas em modulo hyperlaps onde sensor nao funcionou e bateu numa quina a 60 metros ... rrss resumo perda total
Obrigado pelo comentário!!! Pena o que aconteceu com seu drone!!!
A essa altura...é fim mesmo. Já perdi um drone, mini 3 pró da DJI, que teve um problema de motor e caiu no mar. Sei como está se sentindo. Mas não desista. Ande BONS VÔOS !!!!
Só eu que acho que ele tem o mesmo timbre de voz do Sancho Loko?
Aquele polícial do Paraná que vai nos podcast!
Não conheço esse cidadão. Mas tudo bem!!!! Abs.
Feliz Ano Novo!!! 🎉
Para você também!!!!
Imagino o sufoco
Eu já mergulhei um drone em uma lagoa, o sentimento dele descendo e a gente impotente é horrível. Eu, louco, pulei no lago, aí lembrei que não sou bom nadador e sai d`àgua. Combinei com moradores locais o resgate do bichinho, foi resgatado, mas estragou.
Obrigado pelo seu comentário!!! Sim. Mas no final deu tudo certo. O droninho voltou são e salvo!!! Mas foi uma grande experiência que resolvi partilhar. Abs e BONS VÔOS!!!!
Sei exatamente o que sentiu. Perdi um mini 3 pró no mar. Tenho o vídeo no canal. Também sai atrás, mas no mar é muito difícil. Não encontrei o drone. Por sorte, 0:02 tinha os filmes de uma viagem que estava fazendo pelo nordeste gravados no RC. Mas é uma sensação terrível....abs e BONS VÔOS !!!!
Vou assistir ao video. Abraços e bons vôos para você também .
Veja sim. É meio triste...mas a vida continua!!!! Abs
Do jeito que o senhor fala como nao tivesse o controlando ele o seu drone
Obrigado pelo seu comentário. Na verdade, apenas estou demonstrando alguns problemas que podem ocorrer quando a utilização do drone levar a uma situação crítica. Sei exatamente o que estou fazendo, conheço bem o drone. E sei como sair das situações que considero críticas. Mas muitos não sabem e acabam perdendo seus dronea pelo desconhecimento das características de seu drone. Abs e BONS VÔOS!!!!
Vôo noturno deve ser um pouco estressante
Estranho um drone desse de 15 km perde sinal com menos de 1km
Obrigado pelo seu comentário. Esse drone só atinge essa distância que falou se voar em local totalmente desimpedido, sem interferências fortes e com ventos muito baixos 0:01 . No caso, eu estava voando a baixa altura, no meio de prédios e com muita interferência, como antenas de celular, antenas de tv, etc. Quando existe uma barreira física entre o rádio e o drone, como por exemplo prédios, é comum e esperada a queda do sinal. Se você acreditar que sempre o drone vai voar a 15 km sem problemas, com certeza vai perder seu drone. Abs e BONS VÔOS!!!!