Видео

Obrigado pelo seu comentário. Na verdade não precisa ficar com medo. O meu drone já estava voando em condições muito difíceis a vários dias. Ventos fortes, muita areia em suspensão, calor. Forcei muito o drone. Se por acaso você estiver voando e aparecer o aviso de vento forte, não se abale. Providencie o retorno imediatamente. Não coloque em S, pois pode forçar os motores além da capacidade. Abs e BONS VÔOS!!!

@@niltonzaniboni1797 qui pena amigão, espero q já tenha comprado outro , deve ser muito zuado perder um bichinho caro desse..

Obrigado. Na verdade mandei os logs de vôo para a DJI e, para minha surpresa, recebi outro drone idêntico, novinho.😊

@niltonzaniboni1797 caraca , qui show, então teve um final feliz,legal irmão ótimos voos pra ti e cuidado sempre né

Obrigado pelo seu comentário. O drone parou de responder aos comandos. O motor traseiro esquerdo estava colapsando e nessa situação, o drone, para se proteger, fica sem comunicação.Mas o motor colapsou e o drone caiu. Não tinha mais como evitar. Abs e BONS VÔOS!!!

Obrigado pelo seu comentário!!! Uma boa pergunta!!! Mas teria que fazer um vôo, programando o aumento de velocidade para levá-la ao máximo, se um ponto ao outro,nas mesmas condições de vento. Claro está que essa.mensagem se dá quando a.movimentacao do drone está acima do limite da capacidade de compensação do gimbal. Pelo que eu observei, a causa maior foi vento de rajadas,bem forte, mas breve, de modo que o drone teve um movimento oscilatório bem grande. Mas pode ser uma característica desse drone em particular( o meu) , que faz esse movimento em determinadas condições. Mas nunca havia chegado ao limite do gimbal. Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! Fico feliz por ter gostado!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! Se acabar a bateria, no próximo vôo, bastante indicar ao drone o ponto anterior do momento em que as fotos ou filmagens foram interrompidas. Por exemplo, se a bateria acabar próximo ao ponto 35, após trocar a bateria, instrua o drone a começar no ponto 34. Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!!

@niltonzaniboni1797 👊👊 TMJ

Obrigado pelo seu comentário!!! Não tão doido assim...só um pouquinho!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!! Colega, foi um pequeno perrengue, seguido por clima impróprio e compromissos.as agora está batido bem!!! Abs e BONS VÔOS!!!!

Oi Fátima. Legal você por aqui. Sim, é uma atividade muito legal. Não trabalho tanto assim com o drone, mas .... dá para encher o tanque do carro, de vez em quando..😂😂BONS VÔOS!!!

Obrigado pelo seu comentário!!! Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo comentário!!! Desculpe-me por não responder antes. Já tenho alguns vídeos onde voei , no mesmo local, de dia e à noite. E não fiz nenhuma edição especial!!! Foi bruto mesmo. Mas existe sim a possibilidade de utilizar o efeito " vôo noturno" , tanto no Mini 4 pró, como no Air 3. Acesse o botão "vídeo" no controle remoto e abrirão as opções do modo de vôo. Ali, corro com o dedo que aparecerá a opção citada. Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo comentário!!! Desculpe-me por não responder antes. Veja nos vídeos em que falo sobre way points. Lá você terá essa informação detalhada. Abs e BONS VÔOS!!!!

Paulo, mude de auto para pro, coloque em 12MP, 1/16000 e escolha entre 2,5 e 8 s. Abs e BONS VÔOS!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! Sim, é verdade. Mas na hora em que o drone mudou de posição, imediatamente parei de acelerar. O que quis demonstrar foi que, em qualquer situação, não se pode entrar em pânico. Mas que é uma situação de risco, é😮. Abs e BONS VÔOS!!!!

Legal. Também achei que ficaram boas sim. Sem nenhum filtro!!!! Abs

😂😂😂😂. Espero que quem esteja iniciando não faça isso!!!! Mas também demonstra o quanto o droninho é seguro. Estava com mais receio da existência de linhas de pesca, praticamente invisíveis ao sensor, do que a ponte em si.abs e BONS VÔOS!!!!

Os filtros podem ser utilizados em qualquer configuração. Sem problemas. O D-log é apenas uma possibilidade a mais de possibilidade de edição futura. Os filtros tem a a ver com a quantidade de.liz que é captada no momento da filmagem, ok? Abs e BONS VÔOS!!!!

Paulo, obrigado pelo seu comentário!!!!! Realmente é assustador, mas eu programei todo vôo todo. Já esperava a perda do sinal. Não foi a primeira vez que fiz isso. Em geral dá tudo certo. Abs e BONS VÔOS!!!!

Ô Paulo!!!! Só um pouco!!!!😂😂😂

É verdade. A interação de vocês é fundamental para o canal. Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!! Abs e BONS VÔOS!!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!! Sim. Parece fácil, mas só quem passa por isso sabe dessas dificuldades. Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! BONS VÔOS!!!!

Legal sua dúvida. Curto e grosso. Não há autorização para esse tipo de vôo. Tanto que não faço mais. Abs

Desculpe-me. Deixe eu completar. Aqui eu tinha autorização, mas não nessa alltura.

Obrigado pelo seu comentário!!!! Sim, estou com ele e fazendo vários vôos!!!! Quanto às suas dúvidas, o controle de manutenção não é feito por hora de vôo. Na verdade, eu, após casa vôo, checo o drone todo, principalmente as hélices, se estão íntegras e nem fixadas e sem jogo. Também checo os motores, verificando se estão livres. Checo também a estrutura geral, a procura de trincas ou fissuras e se não tem nenhum jogo. As baterias eu carrego depois do vôo e as carrego antes do vôo, pois elas diminuem a carga por segurança. Pelo que conheço, ia motores tem um durabilidade muita grande, podendo ser usados por anos, sem problemas. Limpeza só com pano seco, tirando poeira ou algum coisa que possa ser absorvida durante o vôo. As lentes só com paninho especial, desses que limpam as lentes de óculos. Não uso produto nenhum. Espero ter te ajudado. Asb e BONS VÔOS!!!!

@@niltonzaniboni1797 fantastico mesmo, uma maquina incrivel ! Bela aquisicao !

Obrigado. É uma excelente máquina mesmo. Abs e BONS VÔOS!!!

Obrigado pelo seu comentário!!! Abs e BONS VÔOS!!!!!

Puxa, mas como isso aconteceu? Chato isso. Melhor sorte nos seus próximos vôos!!!!! Abs 😮

Obrigado pelo seu comentário!!!! Sim, o modo HLG ficou melhor, pois o modo D-log M é um D-log simplificado. E os vôos foram na sequência, nem pousei o drone para fazer os dois vídeos. Praticamente não houve alterações significativas na iluminação. Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!! Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! É, precisa ter coração forte!!! Mas eu planejei o vôo e sabia que isso aconteceria. Mas que é angustiante, é. Abs e BONS VÔOS!!!!

@@niltonzaniboni1797 sempre quando vc vai voar, vc faz um plano de voo desses? Sera que se eu estiver mto longe do meu, ele configurado pra voltar pra casa quando perder o sinal, eu posso ter algum problema? Sou novato na parada mas estou curtindo de mais! Viciado no momento!

Obrigado pelo seu comentário!!! Esse planejamento é quando faço waypoints!! Mas, de certo modo, quando vou voar, geralmente observo muito bem onde quero ir, analiso possíveis obstáculos e áreas onde não é permitido o vôo, tomo muito cuidado com a altitude só RTH, pois isso é fundamental para o caso da perda de sinal. Em.geral, se você checou o drone, verificou as baterias e está tudo certo, o retorno se dará sem problemas. Pode ter algum percalço? Pode, mas é raro!!!! Procure não abusar!!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! Não foi minha primeira vez, não. Na verdade, eu já esperava essa perda de sinal, visto a distância e os obstáculos existentes. Mas claro que, apesar disso, sempre que fico sem sinal, mesmo previsto, fico um pouco preocupado, pelo fato de que, se algo acontecer, só ficarei sabendo depois. E obrigado pela sua crítica. A intenção foi mostrar o que eu via e o que estava gravado, mas vou tentar corrigir isso nos próximos vídeos!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! Nerdice??? 😂😂. Mas vamos a sua pergunta. Não acredito ser viável. Pode ser usado em vigilância? Sim, mas não no ritmo que colocou na sua pergunta. Três ou quatro horas implica no uso de pelo menos três baterias. Cada bateria permite um tempo médio de vôo de 30 minutos. Então você teria 1h30 de vôo. Precisaria recarregar as baterias, ( tempo médio de 1h30) e voar por mais 1h30, atingindo 3 horas. Para voar mais uma hora, mais uma recarga e fazer dois vôos de 30 minutos. Baterias tem a tendência de, ao longo do tempo, perderem sua capacidade de armazenamento e consequentemente, reduzir o tempo de vôo e te obrigando a fazer mais recargas . Além disso, esse ritmo impõe um desgaste dos motores em ritmo acelerado. Fora outros fatores, como clima(ventos e chuva) que forçam a máquina. Talvez até dure mais de um ano, mas não é a máquina ideal para isso. Existem outras máquinas (drones), especializadas, que permitem esse tipo de vôo. Se assemelham a um aeromodelo, tem um tempo de vôo bem longo, pode operar a essa distância distância e permite localizar esses focos. Daí, se localizar, aí sim pode utilizar o drone para obter detalhes e tirar fotos e filmar Espero que tenha respondido sua questão. Abs e BONS VÔOS!!!

Ah, e esse drones que te falei podem ser programados para fazer toda a varredura, de modo automático e retornar ao ponto de decolagem.

@@niltonzaniboni1797 viu como é nerd? quase uma consultoria! Juntando suas duas respostas: Imaginei mesmo que drones convencionais de fato não suportariam toda a carga de voo diarios, principalmente se for pensado em serviço, são usados mais para "eventos" acabaria dando mais trabalho ou perdendo o custo beneficio. Mas tenho vontade de adquirir um air 3 ou mini para essa finalidade de "vigilante do fogo". Mas da forma mais autonoma possivel, em espaço pequeno (algumas quadras até no maximo um bairro de cidade de interior)

@@niltonzaniboni1797 drones de asas fixas parecem ocupar mais espaço para decolar/aterrissar, mas de fato podem permitir melhor desempenho para o tipo de serviço que exemplifiquei. grato pelas informações! BONS VÓOS!

😂😂. Sou professor de engenharia....não dá para responder sem usar técnica 😂. Mas se for para esse tipo de vigilância próxima por um pouco de tempo, inclusive de forma automática, não vejo problema. O AIR3 ou o mini 4 pro atendem suas necessidades. Tenho vários filmes explicando como usar esse depende forma automática. Procure no canal, ok? Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! Passei um pequeno sufoco, mas agora vamos em frente. Graças a Deus!!!!. Um abraço e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário e pela sua inscrição!!! Fico feliz!!! Mas vamos lá. Vou falar do Air 3, pois foi com desse drone que fiz esse vídeo. Quando você começa fazer a trajetória, note, no campo que abriu, um ícone pequeno,no canto superior esquerdo do campo, representado por umas linhas. No AIR3, ao tocar.nwsse ícone, abre a possibilidade.de salvar a trajetória. Exatamente como nos waypoints. Nunca fiz isso com o mini 3 pró, mas fica a dica. Porém, te chamo a atenção para evitar fazer programações muito longas com o mini 3 pró, pois os movimentos são bem lentos e esses drones mini não tem ventoinha para refrigeração. Evite fazer bois com mais de dez minutos, se possível os faça até com menos tempo, ok. Espero ter ajudado. Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!! Mas vamos lá. Seu rádio é com tela, certo? Você estava com carga plena no rádio? E o rádio estava muito quente? Às vezes, a carga não está completa, mas a indicação parece boa. Mas em função da temperatura ou da rápida queda do nível das baterias, isso pode acontecer. Nunca aconteceu comigo. Eu já desliguei o rádio com o drone em vôo, mas por erro de programação. E sempre o drone irá voltar, se não estiver com problemas. E também não ouvi relatos desse tipo. Não com o mini 4 pro. Já vi com outros drones. Aconselho a carregar o rádio e colocar o RTH numa altura que garanta um retorno seguro. E sempre verifique a carga e se o rádio não está muito quente, pois às vezes, o desligamento visa proteger os circuitos. Desculpe-me por não ter ajudado muito. Abs e BONS VÔOS!!!!

@@niltonzaniboni1797 em outras situações, quando estava voando com o Ais 2S, tive esse problema de temperatura, mas com o celular, e já fiquei alerta com essa situação. O que mais me intriga nesse caso dom o DJI Mini 4, é que estava tudo dentro do normal, controle, bateria controle, bateria drone e estava na garagem da minha casa, longe de sol forte ou coisa parecida. Eu também andei verificando a área de voo no site do DECEA, para ver se não tinha nada de irregular, NFZ ou algo parecido. Na direção em que voava tem um heliponto, mas estava longe, mais de 5km do drone. Outra suspeita, é a questão do sinal do satelite,

Eu revi o perfil de voo no drone e no momento em que a tela escureceu, o drone parou, ficou girando e depois pela ausência do sinal do controle (devido a ter desligado) ele começou a voltar

​@@rogeriosiniscalchi5688interessante esse comportamento do drone. Ele girou no eixo ou ficou girando e m.movimnto? Creio que perdeu o sinal e começou a procurar. Creio que mesmo que não desligasse o rádio, ele iria fazer o RTH. Mas o mais interessante é que ele gravou o 5:10 caminho do vôo. Havia algum contato.

@@niltonzaniboni1797 também acredito se perdesse o sinal iria voltar, pois já havia configurado o RTH. Sabe aquela sensação de que você chega em uma esquina e olha para a direita e depois a esquerda e fica na dúvida de qual lado ir ? Foi isso que o drone fez. O fato do controle ter apagado a tela é o que não está claro. Vou rever o vôo novamente e tentar entender melhor. Acho que essa troca de informações e opiniões pode nos trazer outras experiências e aprendizados.

Obrigado pelo seu comentário!!! Legal seu comentário,pois nem tentei. Mas se não faz no Air 2s , que tem câmeras melhores, não acredito que faça no AIR3. Abs e BINS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!! Mas essa pergunta é bem difícil de responder. Eles são muito semelhantes. Gosto muito das imagens do mini 4 pro. Mas em JP termos de suavidade de vôo, que permite imagens mais fluidas, eu ficaria com o Air 3.Abs e BONS VÔOS!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! Mas outros drones têm, em menor ou maior grau, ferramentas semelhantes. Só destaquei essas duas ferramentas, pois neste momento só estou com os DJI. Mas sei que o Fimi tem boas câmeras, além de outros drones que não me lembro agora, que também tem boas ferramentas. Abs e BONS VÔOS!!!!

A última solicitação que fiz foi no sábado passado. Não tenho essa informação. Vou tentar amanhã, para o vôo de sábado.abs e BONS VÔOS!!!

Muito obrigado ​@@niltonzaniboni1797

Obrigado pelo seu comentário!!!! Abs e BONS VÔOS!!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! Retribui a inscrição. Juntos e em frente!!!!! Abs e BONS VÔOS,!!!!!

Obrigado pelo seu comentário!!!! Corroboro com sua análise. E acrescento na fórmula" IMPERÍCIA". Abs e BONS VÔOS!!!!

@@niltonzaniboni1797 perfeito